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昔、日産部品にシルビアのタンクから出た所のホースを買いに行った時、部品番号より長めのホースでした。今、日産部品も近くになくなって燃料ホースをネットで探していますが、ステンメッシュやナイロンメッシュなどがありますが、当時の様なホースがなかなか見つからず困っています。今回も楽しい会話でしたね😃👍お疲れさまでした😃✋️
コメントありがとう感謝します♪これからも頑張ります応援よろしくお願いします🙇♀️
毎回動画楽しみにしております！！最近、タケさんの「ガッツある〇〇」がマイブームになってますもうすぐ登録者数10,000人！！これからも楽しみにしております
やっぱり竹さんの言う言葉ってなんか癖になるんですよね。自分もガッツある〇〇は普段から使ってます。すごい気持ちわかります。それとコメントありがとう。感謝します。
やはり色々トライ＆エラーを経験されてるんですね。自分も買ったはいいけど、これじゃ～ないやって経験しています。結局不良在庫…配線もしかり、色々試されて今に行きつくってので影響されて、先日、自分も調べて本物線買いました。それまでにいろいろ買ったけどホント最後に本物に行きつく…情報ヒントだけでもありがたいですね。聞いてマネするのは簡単、探し出し やるのは大変。。でも最近は聞いてもやらない人が増えましたね。
毎度動画を見てくれて本当にありがとうございます。感謝します。これからもがんばりますので応援よろしくお願いします。
何時も拝見させてもらってます、竹さんのショップは、とても整理整頓されていて床に物を置かない・・・綺麗な仕事をする、チュニーングショップで、尊敬します。由来は、オートバート、RS中春、坂東商会さんからですか？RS中春さんには、当時行った事がある同世代です。工具は、WITさんから・・・アンダー鈴木さん友も付き合いが有ると聞きました。これからも楽しみにしています。
竹さん喜びますね！コメントありがとう感謝します♪
お疲れ様です！いろいろ有り難う御座います🙇🏼♀️ちなみに2.7ですよ〜
コメントありがとう感謝します♪
お疲れっす！爆発プレッシャーと、割と平気プレッシャーで爆笑しちまいましたよ(笑)(笑)(笑)ホントたけさん好きっすわ〜(笑)(笑)(笑)
コメント本当にありがとう感謝します♪
サードの大きい方のレギュレーター、トラストデリバリー、ID1050インジェクターをノーマル配管でブースト1.6常用してます。ウチの26はレブを8500までに抑えてセットしてるのでギリ足りてますが、9000回すようなこのエンジンだと燃料が追いつかなくなるんでしょうね・・・
コメントありがとう。感謝します。これからもがんばりますので応援よろしくお願いします。
流石、限界の見極め。限界攻めて貰えるのってユーザーの見方ですよねぇ。
毎度コメントありがとう感謝します♪
タケさん、ケンDさん、お疲れ様です。燃料や点火へ供給する電力が如何に大事か分かります。古い車両は配線や端子も劣化すると本来の性能が活かせないんだなぁ。強化オルタネーターとかはどうなんでしょうか❔
今度竹さんに質問してみますね！コメントありがとう感謝します♪
お疲れさまです ホースの話なので前に話されていたかもですが竹さんステンメッシュや銅管使わないですよね 理由があれば聞きたいです
了解です🫡コメントありがとう感謝します♪
リレーありがとうございました！使ってみて辿り着いたんですね参考になります。diyでnaからツインターボに載せ替えて今エンジン3つ目ポンプ3つ目リリーフ圧に余裕のある２８５Ｌでブースト1.5k燃圧も安定していますが前回ポンプが内部で燃えました、、ポンプはIGで回しっぱなしです。送8パイ戻6パイで単純にアイドル時高負荷だったのか配線も再度引き直してリレーを何使うかで今も悩んでます機会があったら是非作業依頼したいです
一度scorchに連絡してみて下さい！コメントありがとう感謝します♪
おつかれさん。人の作った車はホント苦労しますね。倍以上の時間かかっちゃいます・・・(;^_^A
本当にそうですね！コメントありがとう感謝します♪
いつも欠かさず動画を視聴させて頂いております。お客様に見せる様の資料（タブレットの物）は、どの様なアプリやソフト等を使われているのでしょうか？
それも今度動画で話そうと思います。それといつも動画を見てくれてありがとう。感謝します。これからもがんばりますので応援よろしくお願いします。
燃圧…大分悩みました。燃料ポンプの電圧も悩みました。勝手にドロップしたり踏んだり蹴ったりですよね。燃料ホースは高くて買う気になれないので色々探してますがこれだってヤツが見つからなくて困ってます…
もしも今回の動画のやつが欲しいようであれば、いちどスコーチレーシングまで問い合わせてみてください。それとコメントありがとう。感謝します。これからもがんばりますので応援よろしくお願いします。
@@KEND623 対応が大変になる事が予見出来るのでメールのほうが宜しいですか？
そうですね！一度メールしてみて下さい🙇♂️
昔、日産部品にシルビアのタンクから出た所のホースを買いに行った時、部品番号より長めのホースでした。
今、日産部品も近くになくなって燃料ホースをネットで探していますが、ステンメッシュやナイロンメッシュなどがありますが、当時の様なホースがなかなか見つからず困っています。
今回も楽しい会話でしたね😃👍
お疲れさまでした😃✋️
コメントありがとう感謝します♪これからも頑張ります応援よろしくお願いします🙇♀️
毎回動画楽しみにしております！！
最近、タケさんの「ガッツある〇〇」がマイブームになってます
もうすぐ登録者数10,000人！！これからも楽しみにしております
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やはり色々トライ＆エラーを経験されてるんですね。
自分も買ったはいいけど、これじゃ～ないやって経験しています。結局不良在庫…
配線もしかり、色々試されて今に行きつくってので影響されて、
先日、自分も調べて本物線買いました。
それまでにいろいろ買ったけどホント最後に本物に行きつく…
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でも最近は聞いてもやらない人が増えましたね。
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竹さん喜びますね！コメントありがとう感謝します♪
お疲れ様です！いろいろ有り難う御座います🙇🏼♀️ちなみに2.7ですよ〜
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お疲れっす！
爆発プレッシャーと、割と平気プレッシャーで爆笑しちまいましたよ(笑)(笑)(笑)
ホントたけさん好きっすわ〜(笑)(笑)(笑)
コメント本当にありがとう感謝します♪
サードの大きい方のレギュレーター、トラストデリバリー、ID1050インジェクターをノーマル配管でブースト1.6常用してます。
ウチの26はレブを8500までに抑えてセットしてるのでギリ足りてますが、
9000回すようなこのエンジンだと燃料が追いつかなくなるんでしょうね・・・
コメントありがとう。感謝します。これからもがんばりますので応援よろしくお願いします。
流石、限界の見極め。限界攻めて貰えるのってユーザーの見方ですよねぇ。
毎度コメントありがとう感謝します♪
タケさん、ケンDさん、お疲れ様です。
燃料や点火へ供給する電力が如何に大事か分かります。古い車両は配線や端子も劣化すると本来の性能が活かせないんだなぁ。強化オルタネーターとかはどうなんでしょうか❔
今度竹さんに質問してみますね！コメントありがとう感謝します♪
お疲れさまです ホースの話なので前に話されていたかもですが竹さんステンメッシュや銅管使わないですよね 理由があれば聞きたいです
了解です🫡コメントありがとう感謝します♪
リレーありがとうございました！
使ってみて辿り着いたんですね
参考になります。
diyでnaからツインターボに載せ替えて今エンジン3つ目ポンプ3つ目リリーフ圧に余裕のある２８５Ｌでブースト1.5k燃圧も安定していますが前回ポンプが内部で燃えました、、
ポンプはIGで回しっぱなしです。
送8パイ戻6パイで単純にアイドル時高負荷だったのか
配線も再度引き直してリレーを何使うかで今も悩んでます
機会があったら是非作業依頼したいです
一度scorchに連絡してみて下さい！コメントありがとう感謝します♪
おつかれさん。
人の作った車はホント苦労しますね。
倍以上の時間かかっちゃいます・・・(;^_^A
本当にそうですね！コメントありがとう感謝します♪
いつも欠かさず動画を視聴させて頂いております。
お客様に見せる様の資料（タブレットの物）は、
どの様なアプリやソフト等を使われているのでしょうか？
それも今度動画で話そうと思います。それといつも動画を見てくれてありがとう。感謝します。これからもがんばりますので応援よろしくお願いします。
燃圧…大分悩みました。
燃料ポンプの電圧も悩みました。勝手にドロップしたり踏んだり蹴ったりですよね。
燃料ホースは高くて買う気になれないので色々探してますがこれだってヤツが見つからなくて困ってます…
もしも今回の動画のやつが欲しいようであれば、いちどスコーチレーシングまで問い合わせてみてください。それとコメントありがとう。感謝します。これからもがんばりますので応援よろしくお願いします。
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