beautiful bike,i love all the nsr too.2t engine,real bikes and valuable.only listen the engine sound is pretty to make your day.i have the ns400,ns250mc11,and mc21 dry cluch.
Congratulations on your bike. Very tasteful. I also like the two-stroke bike, my bike is a Yamaha RD350LC year 88 who also love very much. The chassis of the Honda NSR is impeccable, a more modern style than mine, because she has a style of competition. Good luck
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 4](http://i.ytimg.com/vi/e7Oqqo90x_w/mqdefault.jpg)
ずっと乗り続けてほしいです。ほんとにいいおとですね。
ムリのない走り方とフォームでかっこいいですね
無茶せず綺麗な走りですね。
懐かしい きれいに走ってる感じが大人っぽくて良いです♪
やっぱ88だね。あの頃夏の暑い日…つなぎ姿で道路に座り見ていた。沢山亡くなった人…それでも峠が
好きだ。もう戻れない…
でも気持ちは今も変わらない。
クソポエムきっしょ…(-。-)y-゜゜゜
@@abckenshin3825 ポエムって言ってもなぁ。全部事実を述べているだけ。
キレイな走り方でまるでCMみたいやなぁ
面白いバイクだったな。
あの軽さと加速はいつだって自分がGPライダーだと思わせてくれた。
落ち着いたキレイな走りですね～。
羨ましいです！
街中でシグナル・グランプリやってた頃を思い出す。通勤よくでNSRを追い駆けた。
ホンダ NSR 88年型は 名車だと思います❤ 実は僕も乗ってました❤👏👏👏
best bike ever! i have mc21 and i bought an 88 today! i will rebuild it and it will be ready before summer!!! cheers from greece!
丁寧な走り方ですね。カッコよく見える写り方を意識した走り方で丁寧で綺麗です。
マシンに馴染んだ綺麗なライディングと🎥🎤撮影のアングルも観やすくて良い動画をありがとうございます
カメラのアングルから全て最高なのよ
今晩は、自分も当時８８型を乗っていました。
今思うと残しておけば・・・と後悔しています・・・
今はもう20年選手の９２型に乗っています（何回ＯＨした事か・・）ｗｗ
お互い無理せず、ＮＳＲを大切にして行きましょう。
ＰＳ・上手な無理の無いライディングですね。
Love em NSR series! I got a NSR150 RR which I love, never gonna sell em if I were ever to take larger ccs, those powerbands are just so addictive.
NSRは最高に楽しい大人のおもちゃですね♪
問題は当時乗ってた大半が体だけ大人だったこと……
今のバイク文化に産み落とした影は大きい……
I AM JEALOUS! Great bike, would love to own one myself. Cheers from USA
I love the roads here in Japan. Very nice for riding motorcycles. My bike is a NS400R.
楽しい時代でしたね。
88年型といえば、どこのメーカーも楽しいバイクを作っていたような気がします。
今も８８ＮＳＲにお乗りなのですか？。
またこんなバイク、販売されてほしいものです。
beautiful bike,i love all the nsr too.2t engine,real bikes and valuable.only listen the engine sound is pretty to make your day.i have the ns400,ns250mc11,and mc21 dry cluch.
Brings back memories 👍
2STがもっとも熱かった時の車両でしょね。
私は同年式のVガンマに乗っておりました。
無理の無い綺麗なフォームですね。
癒される・・・
Thisvideo makes me happy!!
Thanks. RD350LC is a legendary motorcycle in Japan. I wanted to ride on it.
Congratulations on your bike. Very tasteful. I also like the two-stroke bike, my bike is a Yamaha RD350LC year 88 who also love very much. The chassis of the Honda NSR is impeccable, a more modern style than mine, because she has a style of competition. Good luck
８８そのものやね。香ばしく軽快な音とリズミカルな運動性能。シフトもスイッチのように軽く入るつながりの良さ。ええ映像やな。もっと見たいで。
まだ元気に走っているんだね
おーっ！！押忍！オラも88の赤のテラカラーにのってたぞっ！
規制前だからフルpowerだから音もpowerバンド入った瞬間もスカーっとしたぜ！まるで筋斗雲だぜー
耕作シマ どっちが速い？
耕作シマ 筋斗雲のパワーウェイトレシオやばそうwwww
いや～懐かしい。フラッシュバックしますね。
当時はおもしろいバイクがいっぱいありましたね。
Thanks. I love NS400R too. V3 engine is very rare and valuable, I think.
Absolutely Legend
#NSRowner
10代のときに一生懸命バイトして同じの乗っていました。
腰痛持ちなのでRZですがMC18 SPがどうしても欲しくて嫁をくどいて検索三昧
青春時代に気持ちだけでも戻りたい💧
I love NSR250. This PV is very nice!
cheers. I think 88 is one of best fun bikes. mc21 too.
😚👍️ホンダのCMかと思った
this is so cool
Can you make another video?
This is so good!
Thanks! In fact, I was able to change a crankshaft once. this is because there is a factory rebuilding a crankshaft in Japan.
i love it too!!!!
Surely.
For example, NSR80/50 are one of the best of NSR series in the same way, too, I think.
I am surprised that an owner is in Taiwan. Please take good care of the endangered species forever!
It was good. Thanks.
Thank you.
Thanks.
Thanks!
HI
I LOVE NSR 250 TOO , I HAVE PGM 2 R , PGM 3 R , PGM 4 SE .
VERY AWESOME .
KURURU .
Oh yes, this is a good motorbike.
I surely think so, too. this is having more than 55HP at standard.
俺も倉庫の中の88にそろそろ火を入れてあげようかなもう10年はキックを蹴り下ろしていないよ
なんなら売って欲しいっす
ください()
2019 Love honda
シンプルに運転うまい
❤️❤️❤️❤️
Surely. 2st engine is exciting.
カメラワークがプロ並み
@88nsr
そうですか、いきなりすいません、つい懐かしく思って
じつは6年前にGSXのK5を買うときに下取りに出したのですが
それ以来NSRはどうなったか分からないのですが
その部分が他のNSRが解けているのが、自分のNSRだけかと
思ったのですが、他のNSRもあるんですね、初めて知りました
すいませんつい懐かしく思ってしまい、もしかしてこのような形で
生き残ってるのかと思ってしまい、コメントをしてしまいました。
ぶしつけですいません。これからも大切に乗ってください、それでは
いきなりこんなコメントしてすいませんでした。
御嵩の道にそっくり。
Beautiful motorcycle. Do you still have this bike?
カッケー！
they dont build nice bikes like this one anymore....lucky you
FUCKING AWESOME!
88乗ってる俺が来ましたよ
なかなか撮り方も上手いし
走りも上手いですね。
良かったですよ。ただ右アンダーカウル
３個目のボルトの部分はげてるのが、気になって眠れませんでした。
プラリペアじゃない。
what camera are you using sir?
80年代後半〜90年前半走り屋…俺の先輩の世代
サーキットの世代
88青テラ乗ってた焼き付いて後輪ロックしてホンマ死にかけた…SP欲しかったなぁ
そんなに追及するわけではながMC18は粗削りではあるけれど21以降に無いパワフルさがあることは間違いない。
TERAカラー乗っていて 88ですか？って聞かれて いやっ89ですってよく答えていた
本当のこれに乗ってた人間はわかるはずハチハチなんて言わなかったんだよ当時は
部品を再販すれば良いのにね…
目茶苦茶速かったNSR👍😤
めっちゃ走りやすそう…
どこだろ
美しいフォーム(^｡^)
あれ？このNSRドコで手に入れました？
もしかして昔自分が新車で買ったNSRに似てるかもｗ
タコメーターの左のスポンジのプラスチックが溶けてるのが
自分が昔持ってた88NSRロスマンズに似てますｗ
いきなりぶしつけでごめんなさいｗ
もしかしてメインフレームのエンジンオイルのリザーバータンク
の付近にエクボ見たくへこんでませんか？
まちがってたらごめんなさい。
じゅ、じゅうねんまえ？！？！？
劣化するはずのメーター周りがめっちゃキレイでびっくりしましたw
0:03
まだ30万くらいで買えた時代
今の中古車価格200万超え😂😂😂💰💰💰💰💰
10代で88NSR乗ってるんですがいまいち曲げかたがわかりません...今は逆ハン当ててステップを内側に踏み込んで曲がってます
どうすれば動画のように無理の無い綺麗なライディングができますか？
突っ込みすぎです。
2サイクルはコナー手前できっちりスピード殺してアクセルオンで立ち上がらないと速く走れません。
Mickey zero 走り込むこと。
とにかく走り込む。
そうすれば88の癖が解るようになる。速い人はリアにトラクションかけてパワースライドさせてましたがね。ほとんどレース車両みたいなもんだから。サス足回りは固め。
ちょっとかぶり気味？あっ、エンジン暖まってなかったのか。
カードキーじゃないだと？？
Thanks!