Ich liebe diesen Wagen. Schon als Kind hatte ich mich in den Ur-junior verliebt da solch einer bei mir auf der Nachbarschaft lief. In crem-rot. HERRLICH !
Ich hatte auch mal einen. In Erinnerung ist mir geblieben, daß er keine Wasserpumpe hatte, der Wasserkreislaufwurde nur per Schwerkraft angetrieben. Da habe ich mal pures Frostschutzmittel nachgefüllt, dann hat das nicht mehr funktioniert und hat sofort gekocht. War schwierig, das wieder in Gang zu kriegen. Die Gelenke der Antriebswellenfür die Vorderräder gingen ziemlich schnell kaputt, beim Rangieren mit starkem Lenkungseinschlag knallte das wie Pistolenschüsse. Ich habe das gute Stück auf der Straße durch einen (unverschuldeten) Unfall verschrottet. Das war noch vor der Zeit, als es Sicherheitgurte gab. Mir (als Fahrer) ist nahezu nichts passiert. Meine Beifahrerin ist mit den Knien in den Handschuhkasten gefahren. Der war gottseidank aus Pappe und hat sich zieharmonikamäßig zusammengefaltet, so ist ihr auch nichts passiert. Die Front war bis zu den Vorderrädern eingedrückt -> Schrott.
Nein, beim Wartburg ist fast jedes Bauteil unterschiedlich, mit Ausnahme einiger Schrauben :-) Dieser sieht wirklich nur "ungefähr so ähnlich" aus. Es ist ein Fremdmotor im Verhältnis zum DKW.
Sehr schönes Video ohne die sonst so weitverbreitete, nervende Musik. Wenn man fragen darf: 1. Wieso hat der Wagen rostmäßig so gut überlebt? Ist er restauriert worden? 2. Gibt es aus Ihrer Erfahrung Vergleiche zu den IFA-Dreizylindern? Ist der DKW geschmeidiger als die DDR-Konkurrenten? 3. Welches Kühlmittel verwenden Sie? Schönen Gruß!
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Ich liebe diesen Wagen. Schon als Kind hatte ich mich in den Ur-junior verliebt da solch einer bei mir auf der Nachbarschaft lief. In crem-rot. HERRLICH !
😂😂😂😂 my Dad had the same car , 3 cylinders, 2 stroke...that little thing was fast! ❤❤❤❤❤
Brought so many good memories, my dad had one! I remember the sound of the motor, little thing was fast!
Ein sehr schönes Auto!
When car companies used to make the front of the cars with a happy smile! ❤❤❤❤❤
die juniors haben sich immer mit lichthupe gegrüsst
Tolles Auto. 👍🙂
Das war das erste Auto von meinem Vater.
Ich hatte auch mal einen. In Erinnerung ist mir geblieben, daß er keine Wasserpumpe hatte, der Wasserkreislaufwurde nur per Schwerkraft angetrieben. Da habe ich mal pures Frostschutzmittel nachgefüllt, dann hat das nicht mehr funktioniert und hat sofort gekocht. War schwierig, das wieder in Gang zu kriegen. Die Gelenke der Antriebswellenfür die Vorderräder gingen ziemlich schnell kaputt, beim Rangieren mit starkem Lenkungseinschlag knallte das wie Pistolenschüsse. Ich habe das gute Stück auf der Straße durch einen (unverschuldeten) Unfall verschrottet. Das war noch vor der Zeit, als es Sicherheitgurte gab. Mir (als Fahrer) ist nahezu nichts passiert. Meine Beifahrerin ist mit den Knien in den Handschuhkasten gefahren. Der war gottseidank aus Pappe und hat sich zieharmonikamäßig zusammengefaltet, so ist ihr auch nichts passiert. Die Front war bis zu den Vorderrädern eingedrückt -> Schrott.
Ja so etwas vergißt man nie
Ótimo carro DKW muito bom já possui esse carro
Precioso dkw en Uruguay hubo un montón!!!
So richtig hört man gar nicht das es ein Zweitakter ist, der läuft im Innenraum wie ein Viertakter.
Schade, daß man die Passagiere nicht sieht. Fahre das Folgemodell, DKW - F11 , Bj 1964.
Der Autotest aus 1961 zum DKW Junior de Luxe befindet sich bei Interesse auf meinem Kanal!
Spaß, genau
Ihr beide seid ein sehr sympathisches Ehepaar mit einem tollen Automobil!
Sehr freundlich von Dir. Danke.Bleib gesund. LG Wolly
Muito silencioso! Gostei.
DKW Vemag ❤
mein papa hatte 2
Nein, beim Wartburg ist fast jedes Bauteil unterschiedlich, mit Ausnahme einiger Schrauben :-)
Dieser sieht wirklich nur "ungefähr so ähnlich" aus. Es ist ein Fremdmotor im Verhältnis zum DKW.
Sehr schönes Video ohne die sonst so weitverbreitete, nervende Musik.
Wenn man fragen darf:
1. Wieso hat der Wagen rostmäßig so gut überlebt? Ist er restauriert worden?
2. Gibt es aus Ihrer Erfahrung Vergleiche zu den IFA-Dreizylindern? Ist der DKW geschmeidiger als die DDR-Konkurrenten?
3. Welches Kühlmittel verwenden Sie?
Schönen Gruß!
Wer den Tod nicht scheut faehrt Loyd - viel Spass noch -
Hier der Wartburg 353W mit fast dem gleichen Motor: th-cam.com/video/sAAbH31JDOY/w-d-xo.html
Das war dieselbe Technik wie im Wartburg.
Поделки рено и ваза гораздо страшнее!!!