Yorumlarda motorun kullanma kılavuzunu okumamış, yetkili servisi ile gorusmemis(ya da yetkili servis yazmasi yeterli diye dusunup sıfır aldigi motoru sorgusuz teslim etmiş), kendi bildiği bilgiler doğrultusunda ilerleyen kişilerin yorumlarına hiç takilmayin fakat ustanizi değiştirin. Doğrusunu ben yazayım sıfır Pulsar kullanıcısı olarak, motor anahtar işareti 450 km de yanar 500 km de servise gitmeniz gerekir. Motor yağı ve filtresi değişir, hava filtre elemanı temizlenir, bujiler, direksiyon ayarı ve rulmanları, kumanda telleri, hortumlar, soğutma sıvısı, subap ayarı, teker rulmanları ve daha birçok şey(kılavuzda yazıyor) kontrol edilir. Sonrasında 2000 km'de yağ kontrolü için tekrar bakıma gider ve gerekirse değiştirilir. Rodaj tamamlanmis olur. Sonraki bakimlar her 5000 km de bir yine kılavuzda belirtilen şekilde yapılır. Hızlara ve devirlere gelecek olursak 500 km ye kadar 5 devir geçilmez, 500-750 km arasında 6-7 bin devir gecilmez, 750-1000 km arasında 8-9 bin devirler geçilmez ve her km araliklarinda da sık sık vites degistirilir. Sakın unutmayin uzun yolda rodaj yapılmaz!. Sabit bir viteste uzun süre gidilmez!. 1000-2000 km arasında istediğiniz gibi gidin parçalar alıştıgi için artık kolay kolay arıza cikaramazsiniz. Bajaj dtsoil pro da kullanırsanız motorunuz daha sağlıklı gider çünkü bu motor için üretilmiş yağdır. Bunun dışında yağ üreticilerinin motorunuz için tavsiye ettikleri yağları kullanın. Benim yazdıklarımı yapmak zorunda değilsiniz karar tamamen size kalmış benim yetkili servisim yapılan şeyleri ve km dahil herşeyi kayda alıyor, isini düzgün yaparak yaptığı işin de arkasında duruyor. Bu şekilde ilerlerseniz bajaj da sattığı motorun arkasında duracaktir ve kullanıcı olarak sizin de yaptiriminiz olacaktır yoksa motorun ne garantisi kalır ne servisi sorumluluk alır merdiven altı ustalar veya kendi ustaliginizla sıfır motosikletinize binmeye devam edersiniz.
@@Bars-vt8mw ben Eskişehir de yaşıyorum buradaki yetkili bajaj servisi kardeşler motorda yaptırıyorum bakımlarını. 3000 km deyim şu an 2000 km de sadece yağ değişti. 5000 km bakımına doğru devam.
@@alparanalma5429 problem olduğunu sanmıyorum alışma evresinde motor ağırlığının yavaşça arttırılması üretici tarafından da tavsiye edilen bir durum. Motoru zaten gayet iyi. İlerleyen zamanlarda da kırmızı devirlere çok çıkmadan uygun hızlarda sürerseniz 200 bin üstünü görebilecek bir makina.
motorun ilk rodajı sonrası genel bakımı yağı filtresi dahil en onemli olanı coğu ustaların dusunemediği kurbutor kabagı ve mekanigin genel sıkılabilen civata somonları vesayre sıkılması lazım ozellikle mekanik kısmı titresimli oldugu icin cabuk gevsiyorlar bunların sıkılması cok onemli
Uğur mondial 100sfc snappy x kullanıyorum kitapçık ta ilk bakım 500 1000 km arası yazıyor. Servise baksan 600 kmde getir. Ama 1000 de götürecem ilk yağı kalın olduğu için daha sağlıklı olur.
@@MustafaBALMotoVLOG ilk 1000 km yapılması daha iyidir.. Çünkü 5000 bakım yaptığın zaman 1000 km bir daha bakım yapıcaksın.. Bazı şeyler para tuzağı Servis parası gitsin maksat Yani ilk 1000 km rodaj tamamen Biter talaşlar iyice sıyrılır.. İyice parçalar birbirine alışır
@@MustafaBALMotoVLOG Honda CRF 250 kullanıyorum.. Arada araziye girdiğim oluyor Asfaltta biraz agresif kullanıyorum Arazide daha sakin daha yavaş Öyle uçup kaçmıyorum.. Sıfır almıştım.. Motorumdan memnunum Yakıt iyi Castrol dan başka yağ kullanmam
Videonuzu izledim ve gayet basarilir tebrik ederim , bir sorum olucak 2 ay icersinde 2016pulsar 200ns almayi dusunuyorum 8000-10.000km arasi bakiyorum ama aklima takilan tek soru acaba alacagim moturun rodaji nasi yapildi tabikide ustayla gidicem ama rodajin iyi olup olmadigini nasil anlayabilir aldigimiz motor 3 5 zamana elimize gelmesin ince detaylari nedir yardimci olursaniz sevinirim..
Peker Motora uğrayıp ikinci el pulsar diğer konularla ile ilgili bilgi alabilirsiniz. Adres :Galatadere Cad. No:92 / A-B (Filiz Cami Karşısı) Kâğıthane / İstanbul Telefon :(0212) 268 44 54
Yağ filtresinin kapağının oringini yani contasını değiştirmedi, eskisiyle taktı, büyük hata. Filtreyi tornavidayla delerek çıkarttı maşşallah ustaya, servise bak. Oring olan yer açıldığında yenilenir, eskisi takılmaz. Sonra oradan yağ kaçağı olursa şaşırmayın. Filtre çıkartma aparatı da mı yok servisinizde. Etik değil, yakışmaz.
Arkadaşlar sadece reklam yapıyorlar inanın oraya bakıma gittim,ilk bakım motoru Suriyeliler yapıyor.nedenmi ucuz sigortası yok gerisini siz düşünün motora ne olur.
peker kardeş ben bir daha bu ustaya gitmezdim... neden diyecek olursan birincisi senin otomobilinde varmış bilmen gerekir yağ filtresinin hazne bölümüne kesinlikle balata spreyi sıkılmaz bu arakdaş sıktı... ikincisi siz oradaki siyahlığı söyleyene kadar yav arkadaş bu nedir diye bakma gereği duymadı onu bırak balata spreyini sıkmaya sıktın bez ile onu kurulaman gerekirdi eyyy usta denilen arkadaş... yazık yaa mesleğinin adamı ne kadarda az bu ülkede...
Ya ne gergin adam izlerken gerildm ne bu acele vu gerginpik yavas yavas acepeye ne gerek var sakin sakin is tapilsa hata ihtimapi fuser daha bi ozen gorur sanki motor
Basım ağırdı vidyoyu izlerken , böyle bir vidyo çekip youtub a atıyorsunuz madem bi zahmet arkadaki adamlar 10 dk sessiz olsunlar arkadaki adam sanki özellikle gürültü çıkarmak için oraya konmuş adam orda bina patlatıyor sanki hicbisey anlamadım vidyodan aşırı uzun ve rahatsız edici bi vidyo olmuş
Yorumlarda motorun kullanma kılavuzunu okumamış, yetkili servisi ile gorusmemis(ya da yetkili servis yazmasi yeterli diye dusunup sıfır aldigi motoru sorgusuz teslim etmiş), kendi bildiği bilgiler doğrultusunda ilerleyen kişilerin yorumlarına hiç takilmayin fakat ustanizi değiştirin. Doğrusunu ben yazayım sıfır Pulsar kullanıcısı olarak, motor anahtar işareti 450 km de yanar 500 km de servise gitmeniz gerekir. Motor yağı ve filtresi değişir, hava filtre elemanı temizlenir, bujiler, direksiyon ayarı ve rulmanları, kumanda telleri, hortumlar, soğutma sıvısı, subap ayarı, teker rulmanları ve daha birçok şey(kılavuzda yazıyor) kontrol edilir. Sonrasında 2000 km'de yağ kontrolü için tekrar bakıma gider ve gerekirse değiştirilir. Rodaj tamamlanmis olur. Sonraki bakimlar her 5000 km de bir yine kılavuzda belirtilen şekilde yapılır. Hızlara ve devirlere gelecek olursak 500 km ye kadar 5 devir geçilmez, 500-750 km arasında 6-7 bin devir gecilmez, 750-1000 km arasında 8-9 bin devirler geçilmez ve her km araliklarinda da sık sık vites degistirilir. Sakın unutmayin uzun yolda rodaj yapılmaz!. Sabit bir viteste uzun süre gidilmez!. 1000-2000 km arasında istediğiniz gibi gidin parçalar alıştıgi için artık kolay kolay arıza cikaramazsiniz. Bajaj dtsoil pro da kullanırsanız motorunuz daha sağlıklı gider çünkü bu motor için üretilmiş yağdır. Bunun dışında yağ üreticilerinin motorunuz için tavsiye ettikleri yağları kullanın. Benim yazdıklarımı yapmak zorunda değilsiniz karar tamamen size kalmış benim yetkili servisim yapılan şeyleri ve km dahil herşeyi kayda alıyor, isini düzgün yaparak yaptığı işin de arkasında duruyor. Bu şekilde ilerlerseniz bajaj da sattığı motorun arkasında duracaktir ve kullanıcı olarak sizin de yaptiriminiz olacaktır yoksa motorun ne garantisi kalır ne servisi sorumluluk alır merdiven altı ustalar veya kendi ustaliginizla sıfır motosikletinize binmeye devam edersiniz.
Abi sen hangi ustada yaptirdin firmanin ismi nedir bende yaptirirsam orda yaptirayim ilk motorum o onemli benim icin sağlam yere yaptirayim
@@Bars-vt8mw ben Eskişehir de yaşıyorum buradaki yetkili bajaj servisi kardeşler motorda yaptırıyorum bakımlarını. 3000 km deyim şu an 2000 km de sadece yağ değişti. 5000 km bakımına doğru devam.
@@hojutherider Eyvallah abi saolasin
merhaba sıfır ns 200 ün 500 km lik rodajının 150 200 km sini filan artçı ile yaptım 5 bin deviri geçmeden sorun olmuşmudur
@@alparanalma5429 problem olduğunu sanmıyorum alışma evresinde motor ağırlığının yavaşça arttırılması üretici tarafından da tavsiye edilen bir durum. Motoru zaten gayet iyi. İlerleyen zamanlarda da kırmızı devirlere çok çıkmadan uygun hızlarda sürerseniz 200 bin üstünü görebilecek bir makina.
motorun ilk rodajı sonrası genel bakımı yağı filtresi dahil en onemli olanı coğu ustaların dusunemediği kurbutor kabagı ve mekanigin genel sıkılabilen civata somonları vesayre sıkılması lazım ozellikle mekanik kısmı titresimli oldugu icin cabuk gevsiyorlar bunların sıkılması cok onemli
Uğur mondial 100sfc snappy x kullanıyorum kitapçık ta ilk bakım 500 1000 km arası yazıyor. Servise baksan 600 kmde getir. Ama 1000 de götürecem ilk yağı kalın olduğu için daha sağlıklı olur.
Mukemmel usta....insan birine benziyor...izahatlar guzel tskurler...
Usta ilk 1000 km de rodaj biter..
Ve rodaj bakımı yapılır..
500 km de erken bakım yaptırmışsın..
Vakit olmayınca 500 km yapmak zorunda kaldım.
Şu an için bir sıkıntı yok.
Kitapçıkta ilk 500 km olarak yazıyor. İlk 1000 km sakin kullanmak gerekiyor.
@@MustafaBALMotoVLOG ilk 1000 km yapılması daha iyidir..
Çünkü 5000 bakım yaptığın zaman
1000 km bir daha bakım yapıcaksın..
Bazı şeyler para tuzağı
Servis parası gitsin maksat
Yani ilk 1000 km rodaj tamamen
Biter talaşlar iyice sıyrılır..
İyice parçalar birbirine alışır
Serhat Saçak şu an ne kullanıyorsun. Tecrübelerini yazabilir misin ?
@@MustafaBALMotoVLOG Honda CRF 250 kullanıyorum..
Arada araziye girdiğim oluyor
Asfaltta biraz agresif kullanıyorum
Arazide daha sakin daha yavaş
Öyle uçup kaçmıyorum..
Sıfır almıştım..
Motorumdan memnunum
Yakıt iyi Castrol dan başka yağ kullanmam
Yağ olarak şuanda servis castrol önermiyor
*10:42* yağ 15w 50
Kesinlikle 10 50 yağ kullanıyoruz diyor aksi halde ürünümüzü sıkıntıya sokarız diyor. Parmağıyla saklamaya çalışsada başaramıyor 15 50 yağ koyuyor. Ne anladım verdiğin bilgiden yaptığın işten. !!!!
Ustam mondial 50 sfc var 612 km geldi bakıma götürmedim bi zararı olurmu motora
yağ filtresi yuvasının içersinde eski yağ ve pislik varken temizlemeden orayı içine yeni filtreyi taktı nasıl işçilik
Videonuzu izledim ve gayet basarilir tebrik ederim , bir sorum olucak 2 ay icersinde 2016pulsar 200ns almayi dusunuyorum 8000-10.000km arasi bakiyorum ama aklima takilan tek soru acaba alacagim moturun rodaji nasi yapildi tabikide ustayla gidicem ama rodajin iyi olup olmadigini nasil anlayabilir aldigimiz motor 3 5 zamana elimize gelmesin ince detaylari nedir yardimci olursaniz sevinirim..
Peker Motora uğrayıp ikinci el pulsar diğer konularla ile ilgili bilgi alabilirsiniz.
Adres :Galatadere Cad. No:92 / A-B (Filiz Cami Karşısı) Kâğıthane / İstanbul
Telefon :(0212) 268 44 54
Yağ filtresinin kapağının oringini yani contasını değiştirmedi, eskisiyle taktı, büyük hata. Filtreyi tornavidayla delerek çıkarttı maşşallah ustaya, servise bak. Oring olan yer açıldığında yenilenir, eskisi takılmaz. Sonra oradan yağ kaçağı olursa şaşırmayın. Filtre çıkartma aparatı da mı yok servisinizde. Etik değil, yakışmaz.
Dayi senin yapacagin isin ben taaaaaa
Hava filtresi değişimi ne kadar
Hocam elinize saglık sorum olucak sıfır dusunuyorum alacagım yer 450 km mesafe var rodajı uzun yolda yormadan getirmek mumkun mu saglıklı olurmu?
Rodaj bakımı maliyeti müşteriye mi ait acaba?
Sorunuzun cevabını öğrendiniz mi? Bende yeni motor aldım
Tamam ustada 15w50 koyarken neden 10w50 diyorsun onu anlamış değilim
Günde ortama olarak kaç km rodaj yapmamız lazım
Bajaj ın orijinal yağı DTS oil 10 50
Arkadaşlar sadece reklam yapıyorlar inanın oraya bakıma gittim,ilk bakım motoru Suriyeliler yapıyor.nedenmi ucuz sigortası yok gerisini siz düşünün motora ne olur.
peker kardeş ben bir daha bu ustaya gitmezdim...
neden diyecek olursan birincisi senin otomobilinde varmış bilmen gerekir yağ filtresinin hazne bölümüne kesinlikle balata spreyi sıkılmaz bu arakdaş sıktı...
ikincisi siz oradaki siyahlığı söyleyene kadar yav arkadaş bu nedir diye bakma gereği duymadı onu bırak balata spreyini sıkmaya sıktın bez ile onu kurulaman gerekirdi eyyy usta denilen arkadaş...
yazık yaa mesleğinin adamı ne kadarda az bu ülkede...
Rodaj bakımı 1000km de yapılır ve 3.500 km ye kadar devam eder yazık omus o motora
Dominarda 750km. Motordan motora göre değişir.
Ya ne gergin adam izlerken gerildm ne bu acele vu gerginpik yavas yavas acepeye ne gerek var sakin sakin is tapilsa hata ihtimapi fuser daha bi ozen gorur sanki motor
Basım ağırdı vidyoyu izlerken , böyle bir vidyo çekip youtub a atıyorsunuz madem bi zahmet arkadaki adamlar 10 dk sessiz olsunlar arkadaki adam sanki özellikle gürültü çıkarmak için oraya konmuş adam orda bina patlatıyor sanki hicbisey anlamadım vidyodan aşırı uzun ve rahatsız edici bi vidyo olmuş
12 yıldır yağ filtresi değiştirmedim bişey olmadı bos muhabbet yapmayin hani😂
hondaysa gerek yok