Bakımını kendimiz yap mamız en güzeli ben motul yağ aldım 38 liraya 500 km olmadan degistirdim birde somunları ve cıvataları kontrol ettim.onun öncesinde yetkili servis ile görüştüm bir çok arızası garantiye girmiyor arkadaşlar bu birazda gittiğimiz servis lede alakalı nasılsa her arızadan para alıyorlar arızasını da kendim yapıyorum bakımında kendim yapıyorum. Sözde garanti olsada olur olmasada olur
50cc kuba egeler cekmiyor, isiklarda kalkarken ayakla itmek gerekiyor, birde bu motrlari toplarken segman yonune dikkat etmiyorlar, yeni aldiginzada bakin veya baktirin, hata hertarafina baktirin,birde deposu kucuk ,20 liralik benzin aliyor ,depo buyutme konusunda cozumu olan varsa sevinirim, birde depo agzinda bir engel var, benzinciler doldururken multu degil, debriyaj kolu yok buda bazan sikinti oluyor
penseyle yamultup kesmen lazım benzin koyma yerini benzin konusunda da uzun yolda yetmiyor tam 200km yol gidiyor onunda çözümü bi şişe benzin taşıcaksin
Aynı motor u 15000 e geldi ilk defa bakıma verdim Aslında gerek te yok öyle 2500 de falan Güzel yağ alıp düzenli değişirse sıkıntı olmaz Zaten motor da sıkıntı yok sa bakıma gerek yok Zaten buji değiştiriyor lar yağ değişimi oluyor varsa hava tutuyor lar orası zaten tozlanmıyor neredeyse
Ben asla 1 viteste kullanmıyorum eğer sizde 100 cc yükselttiyseniz kesinlikle 1 e çok dik yokuştan başka atmayın tehlikeli en ufak gazda zıplıyor yerinden
@@lutfiunalakkas1 hayır çok kuvvetli ve hassas bi ara ufak bi tümsek vardı binanın altındaki otoparkın önünde bilirsiniz su girmesin yanından aksın diye küçük bi set yaparlar dedim şunu aşayım arka teker teker onun arkasındaydı motorda 1 deymiş gazı açtım ufaktan motor bir anda seti aşınca benimde el kaydı galiba bi zıpladı öne doğru gazıda kapatamıyorsun o an önde büyük bi boşluk vardı motor çok şükür duvara çarptı bende aşağı düşmemek içim duvara tutundum bi düşsem sonuç çok kötü olabilirdi o yüzden çok dikkat edin çok dik yokuş olmadıkça 1 i kullanmayın kontrol edemiyorsunuz
@@eskueltaknk bende aynı şekil de yeni aldım 500 km kadar kolay kolay 1 le kalkmadım hep ikiyle azcık minnacık gaz açıyorum ön kalkıyor hele arkanda biri varsa geçmiş olsun bugün 500 bakımı yaptırdım dişlileri değiştim şuan o kadar rahat olduki 1 viteste kalkmıyor motor sesi hızı akışı titreme herşey giti
mümkün olduğunca motorumu kendim kontrol ve bakım yapıyorum yapamadıklarımı veya bulamadıklarımıda senden yardım almaya çalışıyorum Abi her zaman yardımcı oluyorsun her konuda teşekkür ederim yardımların için diğer videolarına da baktım varsada ben göremedim lastik basıncı kaç olmalı Kuba Ege 50cc’lik için “orjinal hali” ön ve arka 😇
Ya usta benim motorda senin motor gibi istop ediyo aldığım günden beri sıfır aldım ustaya söyledim bi halt yaptığı yok yine aynı galiba onlarda anlamıyo, kırmızıda durunca elim gazda sürekli istop etmesin diye sen sorunu haklettirebildin mi ?
Şuan ağır bakım ilk servis ücreti genelde 150 ila 200 tl arası alıyorlar sibop ayarından tutunda zincir gergisi lastik basıncı yağ değişimi Karbüratör ayarı rolanti ayarları akü değeri kontrolü gevşeyen vida varsa onlar sıkılıyor falan filan
50 cc, 4 zamanlı, tek silindir motorsikletler ;kullanma klavuzunda da yazar... 800 ml yağ alır. az veya çok olması motora zarardır. 1 litre koyulursa;motor keçelerden yağ sızıntısı yapar. videoda motul 3000 mineral yağ koymuşlar. aslında 5100 yarı sentetik yağ daha iyi. ben hep motul 5100 yarı sentetik yağ kullanıyorum. daha iyi. sessiz motor çalışımı ve vites geçişlerinde kolaylık. artı minimum 2000 km de yağ değişimi. işi bilen ;sözde servislerden daha iyi yapar kendisi. Bu videoda yapılanın 10 katı temiz işçiliği ve bakımı ben kendim yapıyorum. yeterki bilgin ve anahtar takımların olsun. 🤟 👍🏿
@@eskuelta fabrikasyon Hatalar oluyor haliyle.sağa yatkın ise; çamurluğun içindeki sağ vidaya fazladan metal pul atarak dengeleyebilirsiniz.olmaz ise sıcak hava tabancası ile yumuşatıp destek verip soğutup ortalayabilirsiniz. 🤝🤝🤝
@@ysff19 kardeşim ilk 500km rodaj zamanı oldugu için kalin yağ ile parçaların birbirine alışmasi sağlanıyor. Sonrasında normal (ince) yağa geçiliyor. Parçalar daha iyi hareket ediyor.
@@royalrzayev8095 bence fazla zorlama motorun ömrünü yersin bu sefer hız kazanıcam diye güç kaybı olur 100 yaparsın ama 100 e ulaşana kadar 10 dk geçer kalkışla rampa çekişleri düşer tahminim
10 m 20 m esnekliğinde olması lazımmış zincir ayarına baktılar doğru çıktı video ya çekemedim orasını kardeşim kusura bakma
Bakımını kendimiz yap mamız en güzeli ben motul yağ aldım 38 liraya 500 km olmadan degistirdim birde somunları ve cıvataları kontrol ettim.onun öncesinde yetkili servis ile görüştüm bir çok arızası garantiye girmiyor arkadaşlar bu birazda gittiğimiz servis lede alakalı nasılsa her arızadan para alıyorlar arızasını da kendim yapıyorum bakımında kendim yapıyorum. Sözde garanti olsada olur olmasada olur
Bende öyle. Yağ değiştirip cıvata sıkmaya 600 lira istediler yağ 200 lira mk
Tamirhane değil sanki spor salonu müziklere bak 😀😀
50cc kuba egeler cekmiyor, isiklarda kalkarken ayakla itmek gerekiyor, birde bu motrlari toplarken segman yonune dikkat etmiyorlar, yeni aldiginzada bakin veya baktirin, hata hertarafina baktirin,birde deposu kucuk ,20 liralik benzin aliyor ,depo buyutme konusunda cozumu olan varsa sevinirim, birde depo agzinda bir engel var, benzinciler doldururken multu degil, debriyaj kolu yok buda bazan sikinti oluyor
penseyle yamultup kesmen lazım benzin koyma yerini benzin konusunda da uzun yolda yetmiyor tam 200km yol gidiyor onunda çözümü bi şişe benzin taşıcaksin
@@teksilindir aynen yanında 1.5 litre bile olsa tasiycaksin yolda kalmamak için
Aynı motor u 15000 e geldi ilk defa bakıma verdim
Aslında gerek te yok öyle 2500 de falan
Güzel yağ alıp düzenli değişirse sıkıntı olmaz
Zaten motor da sıkıntı yok sa bakıma gerek yok
Zaten buji değiştiriyor lar yağ değişimi oluyor varsa hava tutuyor lar orası zaten tozlanmıyor neredeyse
Krdsim o sorun cozulur avans yari yani karbrator hava ve yakit ayarini yapmasi lazim usta birdr sente ayari sol taraftaki volan dislisinden
Ben asla 1 viteste kullanmıyorum eğer sizde 100 cc yükselttiyseniz kesinlikle 1 e çok dik yokuştan başka atmayın tehlikeli en ufak gazda zıplıyor yerinden
Isiklarda 2 ile mi kalkalim bilmedigim için soruyorum
Kardeşim neden peki. Zıplıyor derken zorlamak anlamında mi diyorsun?
@@lutfiunalakkas1 hayır çok kuvvetli ve hassas bi ara ufak bi tümsek vardı binanın altındaki otoparkın önünde bilirsiniz su girmesin yanından aksın diye küçük bi set yaparlar dedim şunu aşayım arka teker teker onun arkasındaydı motorda 1 deymiş gazı açtım ufaktan motor bir anda seti aşınca benimde el kaydı galiba bi zıpladı öne doğru gazıda kapatamıyorsun o an önde büyük bi boşluk vardı motor çok şükür duvara çarptı bende aşağı düşmemek içim duvara tutundum bi düşsem sonuç çok kötü olabilirdi o yüzden çok dikkat edin çok dik yokuş olmadıkça 1 i kullanmayın kontrol edemiyorsunuz
@@muvahhid2198şuan bende 135cc ege var 1de kaldırmak ustalık ister. en yakın zamanda dışlı degistircem
@@eskueltaknk bende aynı şekil de yeni aldım 500 km kadar kolay kolay 1 le kalkmadım hep ikiyle azcık minnacık gaz açıyorum ön kalkıyor hele arkanda biri varsa geçmiş olsun bugün 500 bakımı yaptırdım dişlileri değiştim şuan o kadar rahat olduki 1 viteste kalkmıyor motor sesi hızı akışı titreme herşey giti
Merhaba motoru sıfır aldığınızda nasıl açtınız? CEVAPLARSAN ÇOK SEVİNİRİM
rodajı mı diyorsunuz
@@cemsaki9903 evet
Abi vitez istedikçe ver günden güne biraz biraz gaz seviyesini arttırır
mümkün olduğunca motorumu kendim kontrol ve bakım yapıyorum yapamadıklarımı veya bulamadıklarımıda senden yardım almaya çalışıyorum Abi her zaman yardımcı oluyorsun her konuda teşekkür ederim yardımların için diğer videolarına da baktım varsada ben göremedim lastik basıncı kaç olmalı Kuba Ege 50cc’lik için “orjinal hali” ön ve arka 😇
İlla ilk yağ değişimi 500 kmdemi yapılıyor 700 800 kmde olmazmı sorun çıkarırmı
Krank kırdı motor kitledi ne yapmamız gerekiyor ustam bi bilgin varmi yardımcı olsan
Ya usta benim motorda senin motor gibi istop ediyo aldığım günden beri sıfır aldım ustaya söyledim bi halt yaptığı yok yine aynı galiba onlarda anlamıyo, kırmızıda durunca elim gazda sürekli istop etmesin diye sen sorunu haklettirebildin mi ?
hava benzin karışım oranını karbüratörden ayarlayın yada bilene ayarlatın. sonrasında da ;rölanti ayarı yapın. büyük ihtimal düzelir.
@@aise3538 dediğin gibi yaptım kanka oldu çok şükür stop etmiyo artık
Küba ege 50 vardı sattım Mondial aldım ama gene ege alcam siyah rengi çok güzel masalllah
ege efsane ya bunu satsam yine ege alırım bende çok farklı bşr motor
Benimkide aynı istop ediyor
Merhaba kolay gelsin 500 den Sonra her kaç binde bakim olmasi lazim Kuba stranbay
Ustam ilk 500 km bakımında kaça kaç yağ kullancam
Lifan tay kullanıyorum Bende Hiç bakıma götürmedim yağını filan hep kendim degistirdim
Abi ön arka lastik basınçlarını soyleyebilirmisin
ön 32 arka 36 zincir tarafında yazar
ben kendım halledıyorum 150tl ye yazık bı yağına bakıyorlar zaten her 500 kmde bır gırsem her ay gıdıp gelmem lazım 1 ayda o kadar yakıt yakmıyorum
O dedigin benim motordada var sogukken gaz vermesende calisiyo sicakken eve geliyom kendj kendine stop ediyo
Abi 100 lüktedemi aynı yağ koyuluyor benim motor kuba rainbow 100 bu yağdan mı olması gerekiyor
Abi bende yeni aldimda rodaji nasi yapmam gerekiyo bir bilgi verirmisin
500 kilometrede çıkan yağ bumu
Niye sentetik değilde mineral yağ koymuş
Daha fazla video çekmeye calissan iyi olur senin için
Bendede var aynısından rodajını nasıl yaptın
Abi lastiği dublex mi ?
Volta Vsm Türkiye hayır dublex değil
Ücret ne aldılar bende giricem bu 500 km bakımına
150 tl civarı alıyorlar
Gitmene gerek yok kendin halledersin bişey yapmıyorlar yağ değiştirip lastiğe bakarlar
@@nevzatkarakaya2874 aynen ama garanti için şart. Ben yeni yaptırdım 60 TL verdim
yağ deyişimi nekadara yaptılar
lastikler dublex oluyomu
Abi Kuba ege mi almalıyım yoksa rks nextmi
İkisi de aynı fabrika aşağı yukarı görüntü hangisi hoşuna giderse onu al
Bakımda tam olarak ne yaptılar
İlk olarak lastik hava basıncı fren kontrolleri yapılır yağ değişimi yapılır zincir gerginliğine bakılır sibop ayarı bozulduysa sibop ayarı yapılıyor
@@cemsaki9903 teşekkürler ustam bende bakım yaptırcam 150 TL istediler normalmi ilk bakımı olacak
Bendede rks sniper var daha 30km de benmkide 1. viteste stop edio
öyle bir şey olması imkansız ya sizin ateşlemede veya karbüratörde bir sıkıntı vardır
Abi bide motor soğukken marşla çok zor çalışıo
Eee zincir ayarı falan yokmu bu bakımda
sanki 2000 kilometre yapmış gibi
Merhabalar rodajda neler yapıldı ve ne kadar ücret ödediniz
Şuan ağır bakım ilk servis ücreti genelde 150 ila 200 tl arası alıyorlar sibop ayarından tutunda zincir gergisi lastik basıncı yağ değişimi Karbüratör ayarı rolanti ayarları akü değeri kontrolü gevşeyen vida varsa onlar sıkılıyor falan filan
@@cemsaki9903 biraz yuksek degilmi
Merhaba ücret ne verdiniz
100 tl vermiştim
@@cemsaki9903 cok pahalı olmul ben o parayla buji degişiyorum ve en pahalı yağ alıyorum 110 120 tl tutuyor full sentetik yağ
Kuba rainbow kullanıyorum Km göstergesi çok hızlı değişiyor aynı sorunu olan varmı
Evet,km cok cabuk artiyor.bence bakin iste motor yaptik,100bin km dayanabilmis dedirtmek cabasindalar.
Neden 800 ml koydu 1 lt olması gerekmiyormu
50 cc, 4 zamanlı, tek silindir motorsikletler ;kullanma klavuzunda da yazar... 800 ml yağ alır. az veya çok olması motora zarardır. 1 litre koyulursa;motor keçelerden yağ sızıntısı yapar. videoda motul 3000 mineral yağ koymuşlar. aslında 5100 yarı sentetik yağ daha iyi. ben hep motul 5100 yarı sentetik yağ kullanıyorum. daha iyi. sessiz motor çalışımı ve vites geçişlerinde kolaylık. artı minimum 2000 km de yağ değişimi. işi bilen ;sözde servislerden daha iyi yapar kendisi. Bu videoda yapılanın 10 katı temiz işçiliği ve bakımı ben kendim yapıyorum. yeterki bilgin ve anahtar takımların olsun. 🤟 👍🏿
@@aise3538reis sıfır ege aldım 135 lik arka camurlugu sağa kaymış yamuk duruyor biraz bu düzeltilir mi? servise söyledim yapacak birşey yok diyor.
@@eskuelta fabrikasyon Hatalar oluyor haliyle.sağa yatkın ise; çamurluğun içindeki sağ vidaya fazladan metal pul atarak dengeleyebilirsiniz.olmaz ise sıcak hava tabancası ile yumuşatıp destek verip soğutup ortalayabilirsiniz. 🤝🤝🤝
@@aise3538 ben anlamam yapamamki moturcuya gösterdim yaparız dedide nasıl yapacak orjinali bozmadan
@@aise3538bilgiler için teşekkür ederim. Yeni kasırga alıyorum, tavsiyelerini dikkate alacağım.
kaç litre yağ alıyor
800ML
Stop etme sebebi neymiş?
ısıtma bujisi kararınca ve karbüratör ayarı bozulunca stop ediyor genelde
Madem usta yok neden elletiyorsun motorunu arkadaş
Cem Saki abi benimde kuba ege 100 var yağ bakımı geldi ne almalıyım ince yağ mı yoksa daha kalın yağ mı ? Hangisi daha iyi ?
ilkte kalın koyuyorlar sonra inceltiyorlar
Cem Saki ne farki oluyor abi ?
@@ysff19 kardeşim ilk 500km rodaj zamanı oldugu için kalin yağ ile parçaların birbirine alışmasi sağlanıyor. Sonrasında normal (ince) yağa geçiliyor. Parçalar daha iyi hareket ediyor.
Kardes bendede bundan var kac basiyor en son
90 basıyor bendeki en son
@@cemsaki9903 ben ön disliyi 14 yapdm bide bendeki 100 cc yapdm arka disliyi kaclık yapsam daha hızlı gider
@@royalrzayev8095 bence fazla zorlama motorun ömrünü yersin bu sefer hız kazanıcam diye güç kaybı olur 100 yaparsın ama 100 e ulaşana kadar 10 dk geçer kalkışla rampa çekişleri düşer tahminim
@@cemsaki9903 eyv tesekkür ederim 90 gitmesine gidiyorda motor acayip bagırıyor ya rahatlatmak ocin denemek istiyodum aslnda
@@royalrzayev8095 o şekilde olabilir denemekren zarar gelmez ama fazla zorlama sen yinede :)
motora bakım yapan harbi özürlü,yazık biri acaba insan olduğunu vede Cem kardeşim seninle iletişime gecebilceğini söyleseydi.