Bu ülkeye senin gibi bir yiğit daha gelmez be abi bize her şeyi öğrettin kötü ustalara mahkum kalmamayı bile öğrettin bize abi senin yerini asla dolduramaz ver parayı al motoru insanlar piyasadaki benim gibi insanlara gerçekten çok şey öğrettin eyvallah abi
Abim senin videoların daha çoook insanı motorcu eder, hâlâ senden birseyler öğreniyoruz mekanın cennet olsun, seninle şahsen tanışmak sohbet etmek bana tek teselli
Harika bir konu, hem yeni baslayan hemde tecrübeli kullanıcılara hitap eden bir anlatım , sonunda yagını kendi degistirmek isteyenler icin gerekli uyarı ve dogayı kirletmeyin baslıklı kamu spotu. Hepsi harikaydı. Barkın'dan bekledigimiz sevdigimiz tarzda bir paylasım olmus. Tüm ekibin ellerine saglık. Bu marka yagı daha once kullanmadım, umarım anlatıldıgı kadar başarılıdır ve pişman etmez. Sponsorlugu ve bu videonun bizlere ulasmasını saglayan KMA ya desteklerinden dolayı teşekkürler. Herkese kazasız günler dilerim.
Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun. Çok şey öğrendik onu izleyerek. Kendine has espirili anlatımı ve bilgisini paylaştı. Motorsiklet bakış açımı değiştirdi. Altın elbiseli adam videoları sayesinde onu hiç tanımamış olan nesil bu videoları izleyip tanıyacak.
yağı değiştiren arkadaşı buradan tebrik ediyorum, çoğu tamircinin yaptığı gibi yağı işin kolayına kaçarak diğer taraftan değil, süzgeç tarafından değiştirdiği için, o süzgeç önemsiz gibi gözükebilir ama yağın içine karışan toz, toprak, metal parçaları o süzgeçe takılır ve o parçaların piston, silindir bloğu gibi hayati parçaları çizip zarar vermesini engeller, her yağ değişiminde muhakkak o süzgeci de çıkarıp temizleyin
üstad bu çıkan atık motor yağlarını zincir yağı olarak saklıyan arkadaşlar var bence çöpe atılacağına durumu olmayan yada para harcamak istemeyen arkadaşlar bu şekilde yapabilir
250cc ve altı mantıklı yeterli hiç gerek yok öyle motul falan sanki 190 la viraja giricez 250 cc altı motorlarda ortalama yağlar yeterli zincirede sürülür ama çok yüksek devir çeviren ani hızlanabilen motorlara kaliteli markalar şart +320 yapan motorun zincirine motor yağı sürmek saçma olur özel yağlar en güvenlisi. İzliyoruz yoksa +150 tekerde zincir koptu fln.
@@badwolf3136 kral şey sorucam ben de motosikletimin yağını değiştireceğimde ufak araştırma yaptım ama ne kadar yağ koymam gerektiğini bulamadım motosikletim ktm rc125 yardımcı olur musun ?
@@tivaxxmotor sıcaksa soğumasını bekle o camın yanında maximum kapasite var motor düz Bi zemindeyken yağı tahliye et filtre çok kullanılmışsa onu da değiştirebilirsin tapaları fazla sıkmadan kapat (yağ kaçırırsan sıkarsın ama yalama yaparsan masraf açarsın başa) sonra yeni yağı o camdaki maximum çizgisinin üstüne geçmeyecek şekilde doldur motora ama motor kesinlikle düz Bi zeminde olsun bu kadar. Eğer filtreyide değiştireceksen yağı maksimum seviyesinin çok azcık üstünde tut çünkü yeni filtre yağı içine emecek şöyle ki bende pulsar var şuan ki Duke/RC de pulsar la aynı blok var 1.3 yağ alıyor benim her 2 yağ değişiminde bir filtreyide değişiyorum normalde 1.3 ml alan motor yeni filtre takınca 1.4 alıyor filtre Bi 100 ml kadar emiyor yani aklında bulunsun en makbulü budur. Umarım yardımcı olabilmişimdir. AMA KESİNLİKLE MOTORUN TAPASINI SICAKKEN AÇMA YA DA ÇOK SIKMA dediğim gibi 2 tur atarsın gevşekse ztn yağ ısınınca hafiften kaçırır parmağınla kontrol eder Bikaç tık daha sıkarsın ama çok sıkıp yalama yaparsan Bi dünya iş o işi yapacak tornacı ararsın etrafta.
Alemde teksin abi. keşke yıllar evvel olsaydın vede böyle videolardan bilgilerden yoksun olmasaydık şu an piyasada satılan çok motor zamanında yanlış yağlama yapmazdı vede kol çıkartıp gömlek kırmazdı. perfect
ALLAH mekanini cennet eylesin abim ALLAH razi olsun senden yeni basladim sayende viraja nasil girilir nasil motor hakimiyeti saglanir motor nasil surulur sayende ogrendim her virajda sana dua ediyorum o gidonu terse itikleme motor yatirma olayini okadar güzel anlatinki cok rahat yapabildim ve her virajda hala deniyorum sinirlari zorluyorum keske hayatta olsan seninle birlikte viraj yapsak yol gitsek mekanin cennet olsun abim
Galiba kabile sefimizi 40 yasimiza gelsek de, 2100lu yillarda kafamizi kaldiridigmizda gorcegimiz teknoloji basimizi dondurse bile su videoyi uzledigimizde ayni duygulari paylasacagiz. Seni hepimiz cok özlüyoruz sef isiklar icin yat, mekanin cennet olsun...
Ah ne kral ah ne güzel insan nasıl gittin nasıl ayrıldın aramızdan rabbim cennetten bahçeleri nasip eylesin sana sen ne güzel insanmissin ki herkez arkandan dualar ediyor 😢😢😢😢😢
Abartmayın la ELcik düğmelerini ve Gaz koluna WD40 sıkınca zaten dünya yağ oluyor NOrmalde de Elciklerden hiç yağ eksik olmuyorki MArş yapıyorsun parmağun yağ olıyor UZun yakıyorsun yağ sinyal ver Yağ Kornaya bas yağ :))) Fazlasını peçete falan Temiz bez ile fazlasını sil DEvam et mantığı Motora biniyorsan elin ayağın kirlecek OTOMOBİL değil sonuçta ELdiven takıyorsun sonuçta Seleye dokunmaması gerekti Orada haklısınız tabi :)))
Hoş güzel,açıklayıcı,faydalı bir video yapmışsınız reklam koksada yapıcı eleştirelim.Bilen öğreten vasfı ile tanıtımlar yapıyorsunuz lakin panigale gibi bir motora bakım yaparken insan demez mi kardeşim bu yağ tapasının da,yağ filtresinin de sıkma torkları vardır,bunları mümkünse tork anahtarı ile sıkın yada sıktırın.Hadi adam sıkarken vidayı çatlattı yada hafiften diş sıyırdı.Bunu yapan adam o an anlamayabilir,sonrasında da hatasını genelde kabul etmezler,başka yerde olmuştur derler.Düşünsenize o kadar övüp tanıttığın yer bile tork anahtarı ile çalışmıyor,bilmeyen nesil sana uyacak Barkın bayoğlu.
Bir insanın donanımının kalitesi nerden anlaşılır şöyle anlaşılır 2024 de yağla ilgili bilgi almak için güncel kanallara değilde 8 senelik rahmetlinin videosunu açıyorsan o adam başarılıdır donanımlıdır.
tork anahtarı arkasından ayarlama yapabıldıgın bır kısma sahıptır. bu kısımdan ıstedıgın basınç a ayarlarsın ornek bır somun 20 libre ınc kare basınca sıkılması gerekiyor. arkasından ayarlarsın baslarsın sıkmaya 20 libreye geldıgınde anahtar tık dıye atar daha fazla sıkma yapmaz. burada sıkıntı tork anahtarı yapısı geregı uzun olduğu ıcın eğer fabrıka verılerını bılmıyorsak geregınden fazla kuvvetlere sıkabılırız. kafama gore 20 sıkayım 40 sıkayım dıyemezsın. motor manuellerı olması lazım elınde.
tabi ki kitapçıktaki torka göre sıkılması için yazmıştım yorumu. Tork bilgisi olmadan tork anahtarının kullanılması zaten anlamsız. ben de zamanla tork anahtarı bozuluyor sandım yazdıgınız yorumda
Ustanın eline saglık güzel iş çıkardı sizlerede teşekkürler,özellikle atık yagları çevreye verdigi zarardan bahsediginizden çok tessekkürler usta güzel dersler bunlar ekibe size kolay gelsin.
hersey iyi ve güzel olmuş. ama ben olsam motoru ısıtıp öyle yagini birakirdim. buşekilde içindeki metalic parçalar daha iyi akar. motorumuz nekadar isinirsa yağda okadar güzel ince ince akar. Ben benim silver wing 600 herzaman otto yagi döküyom. şu an 140 000 de. ve herkeze tavsiye ederim. scooterde kuru debriyaj ve ayri şanziman kutusu vardir onun icin gönül rahatliyla kulanabilirsiniz. ayrica Otto yaglarinda daha fazla kaydırıcı adetivler var bu şekilde motor daha iyi çalişir ve az aşinir ömrü uzun olur
eksi 10 ile 40 derece olayı diye bir şey yok arkadaşlar viskozite yağın akmaya karşı direnci demektir yağ soğukken viskozitesi 10 diyelim yani daha akışkan bu sayede motor soğukken motoru fazla yormadan aşınmayı engelliyor kolayca motora yayılıyor motor ısınmaya başladıkça yağ kalınlaşmaya başlıyor ki olması gereken özelliğe gelebilsin ilk sayı yağın 0 derecedeki viskozitesini 2. sayı 100 derecedeki vizkozitesini gösteriyor. Yani sandığınızın aksine yağ soğukken daha akışkan oluyor. burada konu şu ki motorlar zaten 80 90 derecelerce çalışan şeyler o yüzden eksi 10 ile 40 derece saçmalığını anlatmama gerek yok sanırım motor 70 dereceye kadar ısındıgında tekrar çalıştırırsak motor 40 derceden yuksekte olduğu için patliyor mu yani. Tabiki hayır Kullanma kılavuzlarında belli sıcaklıklar için farklı yağlar önerilebilir ama bunu yağın üzerindeki sayılardan yola çıkarak hesaplayamazsınız lakin bu genelde şu şekilde olur: Mesela normal sıcaklıklarda 15w40 kullanılıyorsa soğuk şartlarda 5w40 önerilebilir. Coldstart yaptığımızda daha iyi bir yağlama sağlar. Görüyoruzki sıcak motor için vizkozite yine 40.Çok aşırı soğuklarda motor normal sıcaklığını bile bulamayabilir.Bu yüzden daha iyi yağlama için 5w30 kullanılabilir gibi. 10dan 20 çıkarıyormuşuz da kim uyduruyor bunlari anlamadım cidden ülkede kimse bu sayıların ne anlama geldiğini bilmiyormuş Altın elbiseli adama saygı duyuyoruz ama bu videoda anlatılan yağ mantığını tamamem unutun ve forum sitelerinden bilgi edinmeyi bırakın Şu yağın reklamını yapan dükkandaki adam dahi bunları bilmiyorsa putoil falan da almayın zaten
Barkın abi söylememiş atık yağları ne yapacağımızı. Ben sahşen biriktirip, yağ değişimi olan benzinliklere götürüp varillere döküyorum. Bazıları direk elden de alıyor .
ah be usta ölmeseydin kroslarda yağ ne kadarda değişilir onu soracaktım sana bu arada motor yağları güzel yanarlar sobada tutuşturmada kullanabilirsiniz
Her izlediğimde tekrar dua ediyorum. Allah rahmet eylesin.
Aynı şekilde.
Amin
Abi vefatmı etti?
@@maceraduragtv7704 Maalesef kardeşim 3 sene oldu :(
@@Dextra1n mekanı cennet olsun kardeşim
Ahbe altın kalpli adam artık eski videoları izliyip durucaz
eren tuna tamer nası yani
Abdülaziz KCMN aramızdan ayrıldı kardeşim...
@@Deniz_1637 biliyorum kardeşim başımız sağolasun
Adama ne olub??
@@huseynhesenli1569 Öldü.
bütün videolarina tekrardan bakıyorum sanki geri gelecekmiş gibi ... elveda babuş ...
ruhican balta Allah rahmet eylesin
Bende hep izliyorum Allah rahmet eylesin.
Adama ne olub?
@@huseynhesenli1569 rəhmətə gedib
@@huseynhesenli1569 kaza yaptı
Bu ülkeye senin gibi bir yiğit daha gelmez be abi bize her şeyi öğrettin kötü ustalara mahkum kalmamayı bile öğrettin bize abi senin yerini asla dolduramaz ver parayı al motoru insanlar piyasadaki benim gibi insanlara gerçekten çok şey öğrettin eyvallah abi
Abim senin videoların daha çoook insanı motorcu eder, hâlâ senden birseyler öğreniyoruz mekanın cennet olsun, seninle şahsen tanışmak sohbet etmek bana tek teselli
Abiye ne olub??
@@huseynhesenli1569 vefat etti
@@oguzhancihan9685 allah rahmet eylesin, amma neden vefat etdi??
@@huseynhesenli1569 2017 yılında 15 Temmuz Şehitler Köprüsü Avrupa Çıkışı Beşiktaş sapağında gece yarısı meydana gelen kazada hayatını kaybetti
Yıl 2024 hala izliyorum adam efsane anlatıyor mekanın cennet olsun üstad sevgilerimle.
Harika bir konu, hem yeni baslayan hemde tecrübeli kullanıcılara hitap eden bir anlatım , sonunda yagını kendi degistirmek isteyenler icin gerekli uyarı ve dogayı kirletmeyin baslıklı kamu spotu. Hepsi harikaydı. Barkın'dan bekledigimiz sevdigimiz tarzda bir paylasım olmus. Tüm ekibin ellerine saglık.
Bu marka yagı daha once kullanmadım, umarım anlatıldıgı kadar başarılıdır ve pişman etmez.
Sponsorlugu ve bu videonun bizlere ulasmasını saglayan KMA ya desteklerinden dolayı teşekkürler.
Herkese kazasız günler dilerim.
Ulan çok özlüyoruz be babuş :(
Mekanın cennet olsun babuş. Rabbim rahmet etsin. Yeni motorcu olacam inşallah bilgilerin süper sayende öğreniyorum
1 damla atık yağ 1 ton suyu içilemez hale getirir. video için teşekkürler reis
1 ton icme suyuna 1 damla motor yağı damlat gonder bana icicem
@@Murat-eq3cr gel benimkinide ye
@@muscleman1561 o annenin işi
@@Murat-eq3cr reis aboopp lafı koymuş
Rahmetlinin skuter demesi super ya
Olm yağ değişimi nasıl olur yazdım TH-cam ye herkes değişik değişik bir şey anlatıyor şaka gibi geliyor ama A. E. A aşırı akıcı ve güzel anlatıyor
Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun. Çok şey öğrendik onu izleyerek. Kendine has espirili anlatımı ve bilgisini paylaştı. Motorsiklet bakış açımı değiştirdi. Altın elbiseli adam videoları sayesinde onu hiç tanımamış olan nesil bu videoları izleyip tanıyacak.
yağı değiştiren arkadaşı buradan tebrik ediyorum, çoğu tamircinin yaptığı gibi yağı işin kolayına kaçarak diğer taraftan değil, süzgeç tarafından değiştirdiği için, o süzgeç önemsiz gibi gözükebilir ama yağın içine karışan toz, toprak, metal parçaları o süzgeçe takılır ve o parçaların piston, silindir bloğu gibi hayati parçaları çizip zarar vermesini engeller, her yağ değişiminde muhakkak o süzgeci de çıkarıp temizleyin
Ölüm son değil başlangıçtır. İnşallah akıbeti hayır olur. Allah rahmet eylesin.
Allah rahmet eylesin güzel kalpli kardeşimiz mekanın cennet olsun 😢😢😢
üstad bu çıkan atık motor yağlarını zincir yağı olarak saklıyan arkadaşlar var bence çöpe atılacağına durumu olmayan yada para harcamak istemeyen arkadaşlar bu şekilde yapabilir
250cc ve altı mantıklı yeterli hiç gerek yok öyle motul falan sanki 190 la viraja giricez 250 cc altı motorlarda ortalama yağlar yeterli zincirede sürülür ama çok yüksek devir çeviren ani hızlanabilen motorlara kaliteli markalar şart +320 yapan motorun zincirine motor yağı sürmek saçma olur özel yağlar en güvenlisi. İzliyoruz yoksa +150 tekerde zincir koptu fln.
@@badwolf3136 kral şey sorucam ben de motosikletimin yağını değiştireceğimde ufak araştırma yaptım ama ne kadar yağ koymam gerektiğini bulamadım motosikletim ktm rc125 yardımcı olur musun ?
@@tivaxx Motosikletinde yağ gösterge camı var mı?
@@badwolf3136 aynen var
@@tivaxxmotor sıcaksa soğumasını bekle o camın yanında maximum kapasite var motor düz Bi zemindeyken yağı tahliye et filtre çok kullanılmışsa onu da değiştirebilirsin tapaları fazla sıkmadan kapat (yağ kaçırırsan sıkarsın ama yalama yaparsan masraf açarsın başa) sonra yeni yağı o camdaki maximum çizgisinin üstüne geçmeyecek şekilde doldur motora ama motor kesinlikle düz Bi zeminde olsun bu kadar. Eğer filtreyide değiştireceksen yağı maksimum seviyesinin çok azcık üstünde tut çünkü yeni filtre yağı içine emecek şöyle ki bende pulsar var şuan ki Duke/RC de pulsar la aynı blok var 1.3 yağ alıyor benim her 2 yağ değişiminde bir filtreyide değişiyorum normalde 1.3 ml alan motor yeni filtre takınca 1.4 alıyor filtre Bi 100 ml kadar emiyor yani aklında bulunsun en makbulü budur. Umarım yardımcı olabilmişimdir. AMA KESİNLİKLE MOTORUN TAPASINI SICAKKEN AÇMA YA DA ÇOK SIKMA dediğim gibi 2 tur atarsın gevşekse ztn yağ ısınınca hafiften kaçırır parmağınla kontrol eder Bikaç tık daha sıkarsın ama çok sıkıp yalama yaparsan Bi dünya iş o işi yapacak tornacı ararsın etrafta.
Alemde teksin abi.
keşke yıllar evvel olsaydın vede böyle videolardan bilgilerden yoksun olmasaydık şu an piyasada satılan çok motor zamanında yanlış yağlama yapmazdı vede kol çıkartıp gömlek kırmazdı.
perfect
Bu saatte aklıma geldin açtım videolarını izliyorum babuş
Kabrin nur,
mekanın cennet olsun
güzel insanımız bizim.
Bu videoların tüm motor severlere miras kaldı Barkın abi, Allah mekanını cennet eylesin.
AMİN🤲🏼
Bence herkes kendi öğrenip yapsın. Bu tür videolar çok faydalı. Bir kere yapmak yeterli tertemiz yapın aynısı arabalar için de geçerli
abi senin şu videolarını dinlediğim özeni derslerde göstersem 10 yıla nobel alırım valla.
Reis 10 değilde 7 yıl olmuş ne yaptın😂
Böyle uğraşacak usta mimkin diil. demek ki kendimiz yapıcaz bu işleri
ALLAH mekanini cennet eylesin abim ALLAH razi olsun senden yeni basladim sayende viraja nasil girilir nasil motor hakimiyeti saglanir motor nasil surulur sayende ogrendim her virajda sana dua ediyorum o gidonu terse itikleme motor yatirma olayini okadar güzel anlatinki cok rahat yapabildim ve her virajda hala deniyorum sinirlari zorluyorum keske hayatta olsan seninle birlikte viraj yapsak yol gitsek mekanin cennet olsun abim
kaka demesi çok hoşuma gidiyo
ağlayarakta olsa halen izliyorum be reis mekanın cennet olsun
Yıl 2022 hala en sevdiğim youtuberlerden
Allah rahmet eylesin huzur içinde yat abim
Barkın abi selamlar, kendim çalışarak motor aldım :)
Şimdi doğru motor yağı almak için sana geldim ❤
Mekanın cennet olsun iyi kalpli insan. Allah razı olsun senden.
Allah rahmet eylesin.Motor konusunda ne zaman önemli bir bilgi istesem en guzel yardimcim altin elbiseli adam mekanin cennet olsun.
Motora yeni başladım. Videoların sayesinde öğreniyorum bir çok şeyi. Allah rahmet eylesin 🙏 Seviliyorsun Barkın abim
Yıl 2020 unutulmadın unutulmayacaksın mekanın cennet olsun.
Galiba kabile sefimizi 40 yasimiza gelsek de, 2100lu yillarda kafamizi kaldiridigmizda gorcegimiz teknoloji basimizi dondurse bile su videoyi uzledigimizde ayni duygulari paylasacagiz. Seni hepimiz cok özlüyoruz sef isiklar icin yat, mekanin cennet olsun...
Yemin ederim yağ değişiminden değil özlediğimden izliyorum :(
Ah ne kral ah ne güzel insan nasıl gittin nasıl ayrıldın aramızdan rabbim cennetten bahçeleri nasip eylesin sana sen ne güzel insanmissin ki herkez arkandan dualar ediyor 😢😢😢😢😢
Altın Elbiseli Adam Her zaman kalbimizdesin ❤❤
Krall .. rahat uyu Babuş❤ şimdi pitoline kullanıyorum memnunuz .. Allah razı olsun
Servislerde bu kadar özenildiğini düşünmüyorum, Ada'm yağı boşaltıyor sonra yenisini koyuyor silme falan hiç görmedim
servisler servis olaydı ohoo kendin bakacan motoruna
Onur Kale aynen öyle kardeşim ben onun için kendim degisiyorum
Kocaeli merkez yamaha servisinde cok ozenli yag degisirler.yolu dusen ugrayabilir
Evet bu abim gibi detaylı yapmıyorlar
Çok büyük adamsın Barkın abi. Öldüğünü reddediyorum. Motorumu aldığımda seni ziyarete geleceğim
ahbe barkın abi senı cok özledik be allah rahmet eylesin
Barkın abi keşke her servis böyle olsa ama mümkün değil heleki Eskişehirde asla bu şekil yok anca rüyamızda görürüz 😬💀
canım abim.. ışıklar içinde uyuyorsundur umarım
yıl 2024 hala izleyenler burda mı 😢
seni özlüyoruz reis
kulak temizleme aletiyle değil benzinle yıka hava ile kurut.Atık yağları verin abi biz sanayide yakarız. güzel adamdın Altın elbiseli abimiz
Ne güzel diksiyonu var nasilda bilgisi var hayatta olmamasına rağmen Helen bilgi alıyoruz. Mekânın cennet olsun inşallah inşallah inşallah
Vefaat sebebi nedir kardeş
@@tanerc.6617 boğaz köprüsünde motorla seyir halindeyken. İkili arkadaş kız, erkek tartışma yaşıyorlar köprünün çıkışında arabasını sağa çekiyor erkek caddeye atlıyor. O sırada motorlar geçerken Barkın bayoglu adama çarpıyor ikiside vefat ediyor.
@@velatkesgin1018 teşekkürler
@@tanerc.6617 rica ederim
Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun.motorcu dostu hep birlikte dua edelim
yine kaliteli bir iş çıkarmışsınız, ekibin eline sağlık
yag desimi mi... off gece gece rahatladim valla. cok guzel bi duygu yeni yag. KESSSSKE BENIM OLSAAAAAAAAA
adam yağlı elleriyle scrambler a dokundu içim gitti aq
Cidden siyah eldivenlerle seleyi gaz kolunu güzelce parlatti :D
sorma kardeşim :D
Abartmayın la ELcik düğmelerini ve Gaz koluna WD40 sıkınca zaten dünya yağ oluyor NOrmalde de Elciklerden hiç yağ eksik olmuyorki MArş yapıyorsun parmağun yağ olıyor UZun yakıyorsun yağ sinyal ver Yağ Kornaya bas yağ :))) Fazlasını peçete falan Temiz bez ile fazlasını sil DEvam et mantığı Motora biniyorsan elin ayağın kirlecek OTOMOBİL değil sonuçta ELdiven takıyorsun sonuçta Seleye dokunmaması gerekti Orada haklısınız tabi :)))
Kardeş sanırım haberin yok. Scrambler ile kaza yaptı
Semih Güleç o büyük kazayı diyosan o sürülen yağın kazayla hiçbir alakası yok
Allah rahmet eylesin... Yattığı yer cennet olsun...
Makineler güzel, anlatım güzel, herşey güzel. Ancak tapayı elle değil tork anahtarıyla sıkmak gerekir. "Çok fazla sıkmamak lazım" bir kıstas değil.
Aralıksız videolarını izliyorum ama iş işten geçti bile...
ESKİ VİDEOLARA BAKIP HALA BİR ŞEYLER ÖĞRENİYORUZ -HER USTA DA MURAT USTA GİBİ DEĞİL SERVİSTE BİLE ADAMLARA TEK TEK SEN SÖYLEMEN GEREKİYOR.
Hoş güzel,açıklayıcı,faydalı bir video yapmışsınız reklam koksada yapıcı eleştirelim.Bilen öğreten vasfı ile tanıtımlar yapıyorsunuz lakin panigale gibi bir motora bakım yaparken insan demez mi kardeşim bu yağ tapasının da,yağ filtresinin de sıkma torkları vardır,bunları mümkünse tork anahtarı ile sıkın yada sıktırın.Hadi adam sıkarken vidayı çatlattı yada hafiften diş sıyırdı.Bunu yapan adam o an anlamayabilir,sonrasında da hatasını genelde kabul etmezler,başka yerde olmuştur derler.Düşünsenize o kadar övüp tanıttığın yer bile tork anahtarı ile çalışmıyor,bilmeyen nesil sana uyacak Barkın bayoğlu.
Özledik özledikk
Bir insanın donanımının kalitesi nerden anlaşılır şöyle anlaşılır 2024 de yağla ilgili bilgi almak için güncel kanallara değilde 8 senelik rahmetlinin videosunu açıyorsan o adam başarılıdır donanımlıdır.
arka lastiğe yağ akıp kazayı hatırlatan adam ne güzel adamdın be abi
özlemle anıyoruz
Muhteşem yararlı bir video elinize kolunuza sağlık.
barkın abi adamsın ya çok şey öğrettin bana sadece Bu video için konuşmuyorum :))))
allah mekanını cennet etsin. Eyvallah şefim.
50 kuruş değil 5 liraya vermezler artık ah be abi Allah rahmet eylesin 19:19
parçaları sıkarken tork anahtarı lazım değil mi aliminyum blok için özellikle hayati öneme sahip
+Barış TAŞ kalibre sıkıntısı nedir ben alacaktım almadan öğreneyim iyi oldu yazdığın
tork anahtarı arkasından ayarlama yapabıldıgın bır kısma sahıptır. bu kısımdan ıstedıgın basınç a ayarlarsın ornek bır somun 20 libre ınc kare basınca sıkılması gerekiyor. arkasından ayarlarsın baslarsın sıkmaya 20 libreye geldıgınde anahtar tık dıye atar daha fazla sıkma yapmaz. burada sıkıntı tork anahtarı yapısı geregı uzun olduğu ıcın eğer fabrıka verılerını bılmıyorsak geregınden fazla kuvvetlere sıkabılırız. kafama gore 20 sıkayım 40 sıkayım dıyemezsın. motor manuellerı olması lazım elınde.
tabi ki kitapçıktaki torka göre sıkılması için yazmıştım yorumu. Tork bilgisi olmadan tork anahtarının kullanılması zaten anlamsız. ben de zamanla tork anahtarı bozuluyor sandım yazdıgınız yorumda
Mükemmel insan.
birdahaki yag değişimini de aynen kma da yapip videosunu cekerseniz, cikan yagin durumunj da karsilastirabiliriz.
çok özledik beee :(((
Nur içinde yat amin 🙏
Ustanın eline saglık güzel iş çıkardı sizlerede teşekkürler,özellikle atık yagları çevreye verdigi zarardan bahsediginizden çok tessekkürler usta güzel dersler bunlar ekibe size kolay gelsin.
24.06.2018 seçimlerdeyiz allah rahmet eylesin mekanın cennet olsun
ya bu adam yillardan beri var aslinda gayet basarili da ama neden bu kadar abonesi dusuk anlamadim
( 2020) kalbimizdesin altin elbiseli adam😔😔💔
harika ötesi video olmuş aydınlanma çağına girdik resmen barkın reyisle :D
murat usta adamın dibidir
Rahmetli babuş özlüyoruz be
hersey iyi ve güzel olmuş. ama ben olsam motoru ısıtıp öyle yagini birakirdim. buşekilde içindeki metalic parçalar daha iyi akar. motorumuz nekadar isinirsa yağda okadar güzel ince ince akar. Ben benim silver wing 600 herzaman otto yagi döküyom. şu an 140 000 de. ve herkeze tavsiye ederim. scooterde kuru debriyaj ve ayri şanziman kutusu vardir onun icin gönül rahatliyla kulanabilirsiniz. ayrica Otto yaglarinda daha fazla kaydırıcı adetivler var bu şekilde motor daha iyi çalişir ve az aşinir ömrü uzun olur
Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun ):
eksi 10 ile 40 derece olayı diye bir şey yok arkadaşlar
viskozite yağın akmaya karşı direnci demektir
yağ soğukken viskozitesi 10 diyelim yani daha akışkan bu sayede motor soğukken motoru fazla yormadan aşınmayı engelliyor kolayca motora yayılıyor
motor ısınmaya başladıkça yağ kalınlaşmaya başlıyor ki olması gereken özelliğe gelebilsin
ilk sayı yağın 0 derecedeki viskozitesini 2. sayı 100 derecedeki vizkozitesini gösteriyor.
Yani sandığınızın aksine yağ soğukken daha akışkan oluyor.
burada konu şu ki motorlar zaten 80 90 derecelerce çalışan şeyler o yüzden eksi 10 ile 40 derece saçmalığını anlatmama gerek yok sanırım
motor 70 dereceye kadar ısındıgında tekrar çalıştırırsak motor 40 derceden yuksekte olduğu için patliyor mu yani. Tabiki hayır
Kullanma kılavuzlarında belli sıcaklıklar için farklı yağlar önerilebilir ama bunu yağın üzerindeki sayılardan yola çıkarak hesaplayamazsınız lakin bu genelde şu şekilde olur: Mesela normal sıcaklıklarda 15w40 kullanılıyorsa soğuk şartlarda 5w40 önerilebilir. Coldstart yaptığımızda daha iyi bir yağlama sağlar. Görüyoruzki sıcak motor için vizkozite yine 40.Çok aşırı soğuklarda motor normal sıcaklığını bile bulamayabilir.Bu yüzden daha iyi yağlama için 5w30 kullanılabilir gibi.
10dan 20 çıkarıyormuşuz da kim uyduruyor bunlari anlamadım
cidden ülkede kimse bu sayıların ne anlama geldiğini bilmiyormuş
Altın elbiseli adama saygı duyuyoruz ama bu videoda anlatılan yağ mantığını tamamem unutun ve forum sitelerinden bilgi edinmeyi bırakın
Şu yağın reklamını yapan dükkandaki adam dahi bunları bilmiyorsa putoil falan da almayın zaten
Ah be babuş nerelerdesin
hala bişeyleri senden öğreniyorum abi..
Sen nasıl bir kralsın ya ❤
Atık yağlar geri dönüşümle tekrar kullanılıyor yağları servislerde değiştirin oraya buraya dökmek zorunda kalmayın.
ALLAH RAHMET EYLESIN
Axır ki Azərbaycanlı çıxdı necəsən qardaşım nə var nə yox
Allah Rahmet eylesin Amin ❤️
İki zamanlı motor kafa rahat. 😎
Allah rahmet eylesin mekanın cennet olsun inşallah
Ulan reis beeee 1 sene oldu vefat edeli😭 adamsın 😒
Barkın abi söylememiş atık yağları ne yapacağımızı. Ben sahşen biriktirip, yağ değişimi olan benzinliklere götürüp varillere döküyorum. Bazıları direk elden de alıyor .
Seni Çok Geç Keşfettim babuş ... :(
icine ne doldurdun nasil surdun nasil motormus, yagi les gibi ve bol metal parcali, ducati den tirstim azcik
YAMAHA BWS 125 te motul 5100 kullanıyorum çok memnunum
ah be usta ölmeseydin kroslarda yağ ne kadarda değişilir onu soracaktım sana bu arada motor yağları güzel yanarlar sobada tutuşturmada kullanabilirsiniz
Abi
Motosiklet yağ değişimi
Motosiklet zincir bakımı
Motosiklet hava filtresi değişimi
Gibi bakımlar kaç km de bir yapılmalı
Emircan Geneşge her motorun kılavuzunda yazar
Yağların kutularında "2 STROKE" yazıyor . Bu bazen 2 zamanlı anlamında, bazen de 2 pistonlu anlamında kullanılıyor. Buradaki içerik nedir.
Gene geldim döndüm dolaştım barkın abimi izlemeye
Çok iyi anlatıyo be
Ya sen nasıl bir kralsın ya
ah güzel aabim ah