7 автомобилей которые не стоит покупать
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Получите 500 рублей с промокодом pf1pdo - Каршеринг delimobil.ru/
Кэшбэк сервис LetyShops - bit.ly/2LDvdsl
--------------------------
Какие машины не нужно покупать? Почему такие авто нужно обходить стороной? Купить автомобиль можно с проблемой. В этом видео мы раскроем минусы таких автомобилей. Какой купить авто?
0:13 Почему не стоит покупать машину из такси
0:18 Машина такси имеет минусы
0:21 Машина такси имеет кучу минусов
0:40 Большой пробег по км
01:01 Машина в организации рабочая лошадка
01:49 Машина шефа, пробег авто
02:25 Машины с торгов по банкротству
02:37 Организация банкрот
02:45 Торги машин и автохлам
03:00 Правила торгов поменялись
03:02 Автохлам, битые авто
03:18 Пример автомобиля - Шеви Нива
03:33 Учебная машина из автошколы
03:57 Проблемы учебных автомобилей
04:09 Учебный авто, дополнительные педали
04:14 Дополнения в ПТС
04:24 Авто после пребывания в воде
04:34 Машины утопленники и их проблемы
04:45 Электрика, электрооборудование
04:55 Замена электрики
05:05 Возгорание автомобиля
05:17 Машина конструктор
05:30 Разобранная машина и перевезанная как запчасти
05:47 Машина на запчасти
05:55 Угон машины, машины двойники,
06:06 Машина в залоге, машина в кредит, под арестом
06:12 Машина проданная по доверенности
06:21 7 категорий автомобилей которые не стоит покупать
Хороший авто не обязательно должен быть новым и из автосалона. Редко, но и хорошие машины продают по разным причинам, например это #автохлам. Если при покупке авто Вам попадаются машины из перечисленных категорий - отказывайтесь от таких автомобилей.
#купить_авто просто, а вот купить хороший автомобиль не просто. Продавцы умело скрывают #битый_авто или проблемный. Смотрите #советы_водителям и обходите такие машины стороной.
Плохие авто это машины с которыми будут постоянные проблемы и потеря денег. Теперь Вы знаете какой авто будет тянуть из Вас деньги и нервы.
Выбор автомобиля с пробегом имеет свои нюансы, о которых лучше знать вовремя.
Плейлисты:
Советы и лайфхаки для автомобиля - goo.gl/bh8nNU
Мифы, ошибки и заблуждения - goo.gl/qqxbZ3
Вождение автомобиля - goo.gl/hoLRri
Современный автомобиль это очень интересно, а иметь свой и разбираться в теме к тому же выгодно. Подписывайтесь на канал Autoee и будьте грамотным водителем.
я думал тут 7 авто будут конкретных марок
А я думал щас начнете перечислять машины. Нексия солярис гранта приора И так далее))
Zzz Sss А чем вам нексия не угодила?
У меня такая 5й год.
Пробег 64.000. Полёт отличный.
Даже продавать нет мысли.
Смотря в каком состоянии машина. А не переход на личности по маркам.
+Леночек Весна у меня на нексии 240 000 тыс, кроме ремня ни чего не менял, сгнила только нахрен вся...
Леночек Весна подвеска никакая. Жесткая очень.
Нексия вообще неубиваемая машина
Камиль Рахимов нексия полное ГОВНО!!!
ну я по этому принципу тоже могу посоветовать - покупайте хорошие автомобили, а не плохие...
правила номер 8,не покупать авто у цыган
Это точно!
Руслан Панченко Правило / 9, брать только в подарок от тещи
Если машина эксплуатировалась в России - то её уже нет смысла брать
Собаку на сдачу впарят?)))
Потому что, в этом авто не будет хватать нескольких лошадей.
я думал про марку и модель будут рассказывать
Да я тоже а тут несут какую-то чушь
Это понятно что не стоит такие покупать, главное в том чтобы определить такие машины. Ведь продавец таксист, вряд ли скажет, что машина в такси работала )
Да по пробегу будет видно.
Shlack TV пробег скручивают только в путь. По машине, салону, рулю и педалям будет видно, но только опытному в этих делах человеку. Для новичка, покупающего первую машину - это нереальная задача, если только он не автомехаником до этого лет 5 работал.
Ис 7 танк пробег по интернету пробить можно
Интересно как
Алексей Андреев Да никак. Все данные пробега реального стирают с датчиков. И не одна прога не покажет реальный пробег авто.
Самый лучший вариант.
Машину брать от 1го хозяина в комплекте с сервис книжкой совсеми отметками в ней и печатями по замене масла и других расходняков. Ну и естественно указанного пробега на момент замены.
Не покупать авто,если вам говорят. Машина тестя. брата,свата. Они померли,мне досталась по наследству и.т.д.(Это действия перекупов).
Машины из под такси. Организаций как раз и.т.д с этим связанным.
Даже покупая авто с рук,не у перекупа. Вот действительно человек не перекуп. Но 2й хозяин.
И если у него нет сервис книжки от 1го хозяина.
То тоже неизвестна судьба машины до.
Ну и не мешает,перед продажей проверить машину на СТО.
Хотя найти нормальных мастеров не так легко.
Потому-что одни жопоглазы.
самого главного не сказали, не покупайте авто у сотрудников ГИБДД. Они у них попадаются ворованные, с перебитыми номерами кузова и тд
Sabir Adil
Я как-то брал, немного отремонтировал и продал в 2 раза дороже, чем брал.
Людмила Барашкова
.
не каждый так умеет)
Какую,хрень несёте
Забавно, но ведущий сидит в машине, которую также не стоит покупать)))
Соглашусь !
Kefirnik1 почему не стоит брать?
Шевроле авео норм тачка же
У вас машина из такси? Нет. А может она утопленник? Нет. Ну может она хотя бы учебная? Нет. Тогда не беру! Бред...
Насчет организаций, не всегда.
У нас на заводе главбуху купили служебное авто, Шевроле Круз. За 3 года пробег был что то около 30 000. А через 3 года гарантия кончилась и авто продали. Фактически в идеальном состоянии. И купили новое.
Так что, тут как попадешь.
Бывает что 1 хозяин, 3 года авто. пробег 100 000 (все реально)ю Но он ТАК ее ушатать умудряется, как ни один таксёр не ушатает.
помойму 10-15к в год это средний пробег всех людей? не? кто не по работе ездит.
с организации надо брать ,там все обслуживание по нормам ,и пробег всегда увеличен,потому что Бенз сливают.
Андрей Кубань красвчик, ставлю 5 .
Андрей Кубань а вы в курсе что люди очень неаккуратно обращаються с авто организаций... те которые ездят на авто работадателей. Гоняют по кочкам и тд.
Такси разные бывают.Я собственник, обслуживался только в центре,так что бывает исключение из правил.
А где прокатные авто?
Спасибо Алекс за дополнение, эти машины мы упустили из виду.
не о чем видос
Капитан -очевидность )))))))))) ..........
Да и мы и другие автоблогеры говорим ОЧЕВИДНЫЕ и проверенные временем вещи. Но как показывает практика, все равно люди наступают на эти ОЧЕВИДНЫЕ грабли, покупая битые, перекрашенные, проблемные автомобили.
ну тут как бы сам собой напрашивается следующий ролик - а как определять такие машины?
autoee Скупой платит дважды, тупой трижды, а лох постоянно.
Согласен на все 100%
Он летеха
С бабами тоже самое..
Хорошее видео для школьников))
Ответ один:не стоит покупать автомобиль с пробегом по РФ
не согласен про авто в организации. сам когда то работал водителем , и прекрасно понимал ,что если авто встанет буду без работы. сейчас я один из руководителей той же организации , и смог донести своим водителям что надо относиться к машинам как своим.
Очень здорово что у нас есть такие руководители. Если бы все это понимали и были ответственными, то мы бы видели другую картину на предприятиях. И тогда бы наш ролик назывался "6 автомобилей которые..."
Это если к сотрудникам относиться хорошо и вовремя платить зарплату, а если работник вечно недоволен он накажет вас большим рублем
писеЦ, его водителям не позавидуешь..
хуже нету, когда из грязи в князи..
Про конструкторы - это полный бред. На конструкторах при ввозе снимается двигатель и ходовка. Салон никто не трогает и не разбирает. Купите новый авто, лет через 5 вы поменяете подушки двигателя и переберете ходовку. И чем тогда дилерская машина будет отличаться от конструктора? Не путайте конструктор с распилом, каркасом и карпилом.
Семь машин которые нельзя брать: седан, хетчбэк, кабриолет, купе, внедорожник, кроссовер, роудстер.
Слушай, дядя васёк! предлогаешь взять с солона?! ну тогда и без штанов останемся!!
Не соглашусь. Посчитайте сколько уйдет денег на бу машину. Ремонт, детали и ДР. Как раз хватит на новую. С салона дают горантию. И 5 лет ездите без проблем
Продам дорого солярис: 3 года в такси, 2 раза тонул, конструктор, без документов, но с богатым криминальным прошлым. Торг не уместен.
Молодцы ребята
Все намного проще. На вторичке почти все отжатое. Это нормально и логично. Вы бы тоже не стали продавать машину в идеальном состоянии. Поэтому - хочешь долго ездить и вообще не париться - берёшь новую. А если берёшь б/у - тщательно проверять и иметь в запасе круглую сумму на всякий случай.
Не ожидал увидеть родной Магнитогорск)) Спасибо за видео. Проблема хоть и давняя, но многие покупают проблемные авто. Лох не мамонт - не вымрет.
у меня мерседес Е200 1997 года, владею 5 лет. до сих пор менял водяную помпу, воздухомер, масло Акп и расходники ( тормозные колодки и масло).
На новых авто у моих товарищей слишком частые затратный поломки. Так что старые авто лучше новых. Имхо.
Смотря насколько старые. Если до двухтысячных то да
Забыли 8 категорию это перикупы которые эти 7 категорий покупают, лепят с них конфетку, и продают нам, не битую, не крашеную, и вообще на ней девочка ездила !
надо состояние машины смотреть а не то где она была,я сам в такси работаю и у меня машина всегда в хорошем состоянии
Насколько мы знаем и видим, каждый таксист желает сесть на новую машину. Потому что на ней он больше заработает и меньше потратится на запчасти. Андрей, если у Вас машина личная , то Вы за ней и будете следить. Но покупать себе для личного пользования автомобиль из такси с большим пробегом никогда не будете. Андрей, не надо лукавить.
autoee Я как таксист тоже не согласен с таким приговором )))
Если я покупаю новый автомобиль в личное пользование хоть и для такси, моя машина априори будет в отличном состоянии, ибо для таксиста это не просто автомобиль, а кормилец.
Автомобиль мой не работает на износ, а отдыхает вместе со мной.
Продавать я его буду через 2-3 года, пока автомобиль новый, хоть и с увеличенным пробегом.
Еще один плюс таких автомобилей, что из-за увеличенного пробега такие автомобили продаются по цене ниже рыночной.
Большинство водителей на предприятиях крутят спидометры,задача одна;меньше наездить больше накрутить.От того и пробеги по 500-700.Я 30 лет работаю водителем на всех машинах и директоров возил годами и т.д.А когда я попал в контору где стоят маяки на машинах то теперь мне платят с километража и видят мои пробеги и я рвусь в рейсы чтобы заработать а вот масло и обслуживание делается не через 10тыс. а через 20 и на этом экономят и угробят моторы с такой экономией.
Спасибо за комментарий!
Хорошо что Вы понимаете что замена масла через 20.000 км это много и это убивает двигатель. На то и ставят маяки чтобы отслеживать работу водителя и передвижение автомобиля.
Да ....))) Удивил и стоило снимать видео????
Ещё не стоит брать машины которые проходили обслуживание у офф диллера и машины от перекупов а так же машины у пенсионеров, молодых ребят и девушек :)
Ну с такой логикой лучше вообще без машины быть и пешком ходить, правда и это опасно: пыль, грязь, мозоли от ходьбы...
Я выбираю телепортацию!
Спасибо за Ваши видео. Вы делаете качественный,интересный и позитивный контент. Очень информативно и полезно, особенно новичкам.
автор - не путайте конструктор с распилом -- это разные вещи!
Какая разница распил или конструктор. Речь идет о безопасности и жизни людей. А в таких машинах безопасности как раз и нет.
как раз таки разница невероятно большая!
распил - это машина распиленная и безопасность здесь конечно под вопросом....
конструктор - это автомобиль ЦЕЛЫЙ! ввезенный под документы существующей здесь автомашины и когда то ранее уже растаможеной с последующей заменой номерных агрегатов в гибдд (формально)
то есть первый случай это конечно распил и возможная аварийность во втором это просто уход от уплаты таможенных сборов и кстати в принципе по закону законный метод.
Так что не путайте эти разные слова и значения их.... если вы уж взялись что то рассказывать людям, будьте внимательны!
А ты сам видел или ездил о том о чём говоришь? Или ты член правительства - решаешь за нас, на чём нам сэкономить?
GT-RAZBOR бред
GT-RAZBOR я езжу в такси 4 года модель 15 машина в идеале ! просто все зависит от владельца !!!
покупать можно вопрос в цене!
Ну да хлам на запчасти тоже денег стоит как и сам металлолом.
Заголовок в водит в заблуждение, очевидное и так очевидно, ниочем.
хрень несет.я на своей 500 тысяч проехал,все меняется вовремя и качественно.
самое важное при покупки б/у авто смотреть ее состояние ,а не обсуждать это такси и т.п,потом важно понимать ,что вы покупает,например,классика Жигули можно найти очень приличный вариант ,через знакомых в больших городах,с малым пробегом,и очень приличным кузовом,но т.к. эта машина мало эксплуатировалась вероятно придётся менять всю ходовую,б.у. ,важно состояние двигателя и состояние кузова,т.е при покупки как старой машины так и старого дома много подводных камней,можно купить машину через знакомого перекупа,через знакомого автомехаником,через знакомых в гаражах ,и все равно есть,вероятность наткнуться на лишние ремонты,реальные расходы при удачных обстоятельствах - жигули класски-40-50тыс покупка самой машины плюс её ремонт в автосервисах такая же сумма, и вероятно через два-три года кузов сгниет полностью,машину не продать, только утилизация,сдать взачет за 25 тыс,и купить новую
Я так понимаю, бу авто вообще лучше не покупать.
Можно,но это как повезет,я брал додж,мне с ней вообще повезло!!!!
Alexsei Russia 0 ^
G.S.S. надо искать, у нас в который раз машина с рук в отличном состоянии. Была бмв 5 один хозяин, теперь. Лансер 9 тоже самое, один хозяин автомат кор. супер машинка...просто не надо торопиться, искать смотреть , сравнивать
По возможности - да, лучше этого не делать. Если всё же брать Б/У, то не бери автомат и с малым объёмом. Автомат меньше живёт. Двигатель с малым объёмом тоже мало живёт. Потому, как нагрузка на него больше. То есть, представь себе мясорубку: чтобы прокрутить булочку ты прикладываешь усилие 10 Н/метр, а для баранины уже надо будет 50 Н/метр. А ты можешь только 30 Н/метр. Что происходит? Рука устает сильнее. Так и с двигателем и трансмиссией. Одна и та же модель, а двигатели разные: к примеру 1,8 и 2,5. С 2,5л двигло и трансмиссия проживёт дольше. Потому, как с нагрузками справлялись с меньшим высером кирпичей. Всё это конечно условно. Всё зависит от предыдущего хозяина.
бля я вибирал как раз машину из автошколы или у таксиста, но теперь буду брать новую. спасибо за ведео очень помогло
Продам дорого солярис: 3 года в такси, 2 раза тонул, конструктор, без документов, но с богатым криминальным прошлым. Торг не уместен.
Тов. автор! как узнать что, авто с такси, утопленник и прочие?
Спасибо за советы!
ещё не сказали про "спортивные" машины вроде бмв, порш и т. п.!! Первый хозяин покупал её для того чтобы вваливать... а значит он её либо укатал, либо стукнул
Все верно, спасибо за дополнение!
не всегда ) иногда дадут жару - для профилактики стоит, а так также вальяжно могут
какие 20-30-40 тысяч км в год??? обычный обыватель, коих 80%, накатывает в городе с населением пол миллиона 6-12 тыс км.
Это кто как ездит, мы сказали про средние показатели.
Брянск Брянский я лично 20-23 в год накатываю, а некоторые и по сотке. Есть конечно и такие, что за 6 лет десятки не наезжают. Тут всё от человека и образа жизни зависит.
Ни о чем. Все очевидно. Зря воздух гонять - смысла в видео нет
Ну и заткнись
Ведущий молодчик, все предельно ясно, коротко и информотивно, без всяких длительных разжовывании.
на счет организации не согласен. у нас было 8 камрюх 9года на механике с пробегом по 500тыщ км. обслуживание производилось по моточасам т.к. механик грамотный. никаких поломок вообще небыло. даже стойки родные. продавали их за 300тыщ рублей своим сотрудникам. но мне недосталось конечно. счас у нас 8 хайлендэров:)
Вам повезло с хорошим механиком. Такие редкость. Спасибо за комментарий!
Александр у меня лачетти с такси и 1,5 года езжу на ней и ничего не сыпется. только расходники.
+autoee Спасибо, было интересно. С новым годом вас!
unknown unknown так обычно и бывает.
Александр так точно
Псевдо эксперты, автомобиль должен ездить, логтки ноль,
автор для детей это видео))) судя по расказам вы очень далеки от конструкторов! !!!! Есть завод во владе соларс, собирает солярисы. ключевое слово СОБИРАЕТ, все идет запчастями !!! с Кореи а там только собирают!!!!
Не надо путать заводскую сборку где все собирается агрегатами и узлами с кустарной сборкой.
о чудо!!да ты мне глаза открыл!
Не дадут даже завести?... Очень смешно... Ни один так не купит
Не стоит покупать в кредит
ведущий мы и так в курсе про эти нюансы!!!я ожидал что речь пойдет,как выявить визуально все эти косяки,где и куда заглядывать,а про то что у таксистов или организаций и т.д. не стоит брать это и так понятно!!!!!
Какая чушь! Живу в Иркутске и всю жизнь ездил на конструкторах! То вы, то этот Эдуард Петров с России 24 засераете людям мозг не разбираясь толком в этом вопросе. Конструктор - это автомобиль ввезеный в РФ до 2008г, под ПТС уже разбитого авто. Ввезен как запчасти, а конкретно, с него снимали двигатель и не более. Как только он проходил таможню, ДВС ставился обратно, а в ПТС ставилась отметка о смене кузова. Вот и все дела! И эти авто прекрасно бегают, даже лучше новых. Сейчас у меня Тойота Чайзер 2001г выпуска, но по ПТС она 1986 года и никаких проблем в РЭО нет!!!!
там на западе почти все такие)) Без такого руководства машину не выберут))
Вы действительно далеки) Простите если обидел.Кроме мотора , стоек и рычагов , задней балки с конструктора НИЧЕГО НЕ СНИМАЛИ! !!!!!! Это для общего развития) я думаю многие и сами меняли и рычаги и сайлентблоки) и другие узлы авто!!! как то так )
я на прадике 2003 г.в возил шефа накатал 350000 км все то только у официалов денег не жалели до сих пор бы ездил если бы не разбили так что если машина была под главным можно брать
прихлоп нехорошев нуууу... Прадику при нормальной обслуге и 500 тык не пробег.
На дроме есть расширенный отчёт стоимостью 300 рублей. Делается по вин коду. Там будет написана информация практически обо всем, кроме утопленников. Плюс указывается скручен ли пробег. (За основу берутся прошлые продажи, сервисное обслуживание, то и прочее). Сам несколько раз пользовался этой услугой. Два раза были написаны реальные пробеги. Поэтому, если машинка очень понравилась и решили ее брать, то 300 рублей не велики деньги...
Пробег по приборке,руль,педали,ручка кпп все сматывается,меняется на другие так что визуально сразу не определить ,такси или нет.Свою брал с такси,официальный таксопарк,перед продажей заменили радиаторы оба,компресор кондея,полность тормоза на новые.За 3 года владения я заменил только 2 шаровых и сайлент блоки зад.балки.Машина 9 лет была в такси,пробе почти 500 тысяч.Так что смотрите ,в первую очередь ,на общее состояние авто.В салоне крашеные продают,а тут про такси,организации и т.д.Хрень.Каждый покупает то ,на что хватает финасов,а остальное в процессе владения.
Я спросила у своего знакомого автогонщика спортсмена , почему ты ездишь на ваз 2108 ? Ведь сейчас много иномарок? Дак он мне сказал,что: ...Я свою восьмёрку лично собирал, каждый болтик смазал, мне на ней спокойней ездить и надёжно ....да и кичется на новых авто глупо перед кем-то, а разница никакой нет , что новое авто, либо подержанное.
По поводу авто из организации. Увеличенный пробег там потому что водитель накручивает одометр что бы тырить бензин. Сам водитель и знаю, при среднем пробеге в день 200-230 км в путевке ставлю по 380-400. Так же не все авто из организаций плохие, есть не плохие авто, начальник форд фокус 3 взял в очень хорошем состоянии.
Что за бред. Из за мото часов несколько раз ремонтировать двигатель. У меня машина ни когда не глушится, если приходится ждать чего либо находясь в машине. Пробег у машины 224 км, авто Киа Спортейдж. Какой еще нах.. ремонт от мото часов? В ролике, нет ни одного факта или описанного случая, лишь предположения и мысли автора. Простой пример, в частных прокатных компаниях, машины в гораздо более лучшем техническом состоянии чем у обычных владельцев авто. Так как у компании есть деньги на ремонт, а у автолюбителя как правило нет денег на нормальные запчасти и ТО проводиться реже и с нарушением регламентов.
Главное кузов целый и не дорого, остальное все расходники, все менять можно, в комментариях читаю и постоянно недоумеваю, как же отечественных производителей Хаят, а ни кто про сравнении цен ни говорит, к примеру в Казахстане Приору купить за 1,5 млн тенге и того же года Камри 8 млн тенге, так в Приору положить от цены Камри 6.5 млн тенге не куда, достаточно полтора стоимость и ещё пару лямов и получится ни хуже машина, и как итог 3,5 млн остаётся, хороший дом в деревне, к чему я поймите правильно прежде чем сравнивать отечественное авто сравните цену а/м с которым вы сравниваете, да кстати это ни автору ролика я пишу, автор крут, просто смотрю в комментах сразу на отечественных напали
Сами то понимаете что такое машина конструктор? Я сам такие машины привозили, с них максимум что было снято из крупного так кардан и магнитола...... , с некоторых снимали двигатель. Но кузов ни когда ни кто не трогал!!!!
Тупое видео.Все что говорят -очевидные вещи(я думал будет перечислять марки)Это же ежу ясно,что убитые машины не надо покупать.По любому ,если не лох,то поюроверишь все ключевые моменты)))
Видео ниочём, частное мнение. Покупка любой б/у машины - лоторея, и не важно машина из такси или владелец один пенсионер. В такси большинство машин по состоянию лучше , так как при поломке любого узла или навесного - таксист не парится, не собирает из говна и кучи хлама ,а покупает новую деталь. А пробег большой роли не играет, есть индивиды что и за десять тысяч пробега машину убивают в хлам.
Ну про конструктор Вы не правы. Думаю даже не представляете что такое конструктор. да и видели бы Вы эту кустарную сборку так раньше бывали такие цеха можно было с мини автозаводом сравнить. так что уважаемый вы ошибаетесь. ..
Такси - это и правда беда, но таксисты тоже люди прошаренные и уже давно перед продажей меняют рули, педали и ручки КПП, чтобы скрыть пробег своих авто. Посмотрите сколько предложений по рулям на avito.ru или vin.parts. Но самое главное, что на простые пластмассовые баранки ценник около 3 тыс. руб. Именно из-за того, что на них есть спрос на вторичке у тех же таксистов.
Я купил машину из такси для работы в такси.
Ниссан Альмера 2016 года, пробег 225000
Я уже накатал 25000 км
При этом больших поломок у машины ещё не было.
Почему я раньше это не посмотрел, купил ворованный, утопленный распил, ездивший в такси и работавший на организацию, проданный через аукцион)
Работал в такси не упираясь на своём авто. Авто с салона было. По-работе 150 тысяч. - денег не видел! Как ремонт,- где деньги на ремонт?! Никто не мечтает стать таксистом!!!
Про организацию ты не прав. Ремонт делается и пробег остается в перед а не на оборот. Так что не говори о чем не знаешь. Я сам забираю авто с таких организах. Например пробег на Камри 150000 а на самом деле 85000 . Ну и про что ты говоришь?
Вот про конструкоры не правда , у самого конструктор и у родителей конструктор и в ГАИ проблем нет , нужно было говорить непокупать автомобили конструкторы после 2008 года , до 2008 года конструктора легальные а вот включительно 2008 и далее уже незаконные конструктора вот с нимы проблемы будут
не всегда с машинами от организаций так. продавали машины от конторы с пробегом за 100 но водилы крутили спидометр чтобы продавать бензин. в итоге тачки были с 60 тысячным пробегом.
так сразу и сказали,что авто с такси или конструктор. пока до металла не добрася и не знал,что зад весь приварен . чел брал для себя машину во франции ,я в россии второй хозяин. и не жалуюсь на свой антиквар. машина сделана идеально,вся геометрия соблюдена. машина ввозилась в 90е года.
Ещё нельзя покупать машину у мусоров и бандитов (хотя сейчас это одно и то же), а также у горячих кавказских парней.
Не стоит покупать, вообще, ходите пешком, ездите на Автобусах и Такси. Те же деньги, только головняка меньше.
Не суйте палец в розетку. Не стойте на краю крыши пьяным. Не знаю, не беги от медведя.
Что за очевидные вещи 🤷
Я вложил работая в яндексе около 700000тг в машину. А некоторые вообще не вкладывают не работая в такси
По мне так лучше новую пусть и классом ниже взять.
Хоть кто-то понимает что дешевые понты ни к чему. Лайк!
Troaynec Iztroi, например говноладу?)
Сейчас самую дешевую новую машину ты возьмешь за 600к не меньше! Не у всех есть такие деньги. Б/у намного дешевле, просто надо уметь проверять авто.
+Private Private осёл ты ,с совковым менталитетом,сегодняшние лады если не превосходят своих одноклассников то не хуже это точно.
тепер все машины часные и нормальный хозяин сам себе срать не будет так что по поводу такси не нада ляля другое дело когда машины сдают на планку это те у которых бабла куча и машин тоже
в 90% процентах все верно. но я купил машину из организации, грузовой микрик, эксплуатирую уже одинадцатый год, вообще проблемм не знаю, регуляорно меняю фильтра ну и вялотекущий ремонт, то пыльник на шрузе треснет, то свеча накала сгорит... расходники короче. рад покупке и менять машину не хочу ни на что другое.
Ерунда. Я таксист. И поверьте. Машину продал в идеале. Только пробег большой.
да маленькая поправка после частного таксиста машины ухоженей и справней чем домашняя машина да есть канешно уникумы которые живут одним днем но ненадо срать всех
Я купил саларис . Потом узнал машина под такси работала. А вопше ранще под водой стояло и потом они ползовалис 2 года под учебным . Ну а так нормално ездит
Смешное видео. Кто скажет что у него машина была под такси? или машина 100500 мл км проехало
Какая тупость! Он говорит элементарные вещи!
99% машин все битые!лучше ничего не покупайте!такси дешевле....и головняка нет!
недавно получал права, учился на нексии - машина просто в идеальном состоянии. просто инструктор хороший
и да - даже самодельное авто можно зарегистрировать если долго бегать с документами
а по обьявлению попадешь на ту авто которая изначально была в организации под наезником после ее купили и она работала в такси а после вы покупаете ее на рынке
Ну и как же узнать, какое прошлое у машины?? Продавец ведь правду не скажет....
Главное не покупать Ой Ваня глянь Красненькая машинка ,давай возьмём.
Купил в 2011г. Фольсваген Туран ТДI-1.9 2008 г. в Германии. 6 лет езжу и в 2 года раз масло меняю и все. Одним словом, такси всегда
перед подьездом, сел и поехал в любую погоду и мороз.
Это очень интересно, но элементарно !!!
Бред. Я всегда покупаю новую машину и работаю в такси и состояние машины как новое.
Видео начинается на 6:23
заглянула посмотреть какую марку или модель не стоит покупать, а тут совсем другое
Спасибо за инфор
Ага организация плохо ремонтирует авто, а нищеброд физ. лицо вообще ничего не делает
Если в машине протух покойник,этот запах ничем не выведешь.