Moin Roland. Über Geschmack lässt sich streiten. Für mich wäre das nix. Müsste immer irgendwo übernachten. Zu wenig Reichweite .Bleibe lieber meiner Sym👍 Schöne Grüße aus dem Sauerland, Ralf🛵🛵🛵
Klar wäre da Platz: 1. an dieser leeren Stelle, wo normale Moppeds den Tank haben, und 2. überhalb der (vorderen) Fußrasten. Da man sie eh nicht rausnehmen kann, könnte man so locker noch die Zellen eines weiteren 1,96kW-Packets unterbringen und wenn man die noch zusammenschaltet, reicht das Spannungsniveau dann auch endlich für einen Typ2-Ladeanschluss...
Moin Roland , bin gut nach Hause 🏠 angekommen.War um 16Uhr 35 zurück.Hat mich richtig gefreut euch beide kennen zu lernen 😊, war nur zu kurz. L . G . Klaus aus den schönen Emsland 😁😎
Hallo Klaus, vielen lieben Dank. Das war echt ne Super Aktion von dir. Du hast ja auch einige Kilometer am Sonntag abgerissen. Das war schon ne richtig geile Atmosphäre dort auf dem Köterberg gewesen, oder? L.G. Roland
Hallo Roland, selten so was Hässliches als Moped gesehen😒 da gibt es schönere wobei die Dinger eh nicht mein Fall sind. Video mal wieder gut gemacht👌👍. L.G.Jupp🛵🏍✌
Hallo Roland, bestimmt schönes fahren, aber 4 KWH , 1500 W mit charger 3 h Ladezeit 8500 Euro min, ist kein gutes Paket . Wenn man dann einen Chinaroller sieht , Verbrenner , ist der geeigneter für das Budget der Zielgruppe . Das Design erinnert an ein Bat- Bike ,oder Bad- Bike. Keine Option . Grüße Jürgen aus Hamm
@@vespa.lifestyle.aachen Der optische Aspekt ist ganz klar Ansichtssache, die restlichen Gegenargumente sind einfach nur Tatsachen. Ob sie relevant sind hängt vom Anwendungsfall ab, aber bei der schieren Menge wird meistens wenigstens ein Nachteil stören. Vergessen habe ich sogar noch die Geschwindigkeit. 60km/h macht Sinn (Schwalbe), 110km/h macht Sinn für Landstraßen, aber 95km/h ist nicht wirklich besser als 60km/h. Wer immer alleine fährt, nie Helm beim Motorrad lassen oder Gepäck mitnehmen möchte, das Gefährt in einer Garage mit Steckdose abstellen möchte, 10.000 EUR übrig hat, sich maximal 30km von zu Hause entfernen möchte und dabei nie vorhat Landstraße zu fahren und dieses "Design" toll findet... der ist ein potentieller Käufer. Stellt sich dann noch die Frage, wer sich dazu offensichtlich bekennen möchte, zu dieser Sorte Menschen zu gehören. Ich prophezeie daher einen eher kleinen Marktanteil... obgleich man an der Menge Influencer, die über das Teil berichten, gut sehen kann, dass sich BMW die Werbung etwas kosten lässt.
Wenn ich mich zwischen CE02 und Vespa Electrica entscheiden müsste, immer die CE02. Find das Teil mega! Aber klar, an die klassische Vespa kommt die nicht ran.
Obwohl ich die Vespa liebe, würde ich hierbei auch zur CE 02 greifen, denn das Teil macht auch echt Spaß zu fahren. Aber ich bleibe doch bei meiner GTS 300 😎 L.G. Roland
Meine kleine Vespa Primavera 125 (Bj.1981) kommt mit einer Tankfüllung (5 liter Tank)weiter als dieses komische BMW Vehikel.BMW baut sehr gute Autos aber von Rollern haben Sie nicht den Schimmer einer Ahnung.Schon in den 80 ern sind sie über ein Holzmodell nicht weiter gekommen.Dazu die Frechheit mit den Chinesen zusammen zuarbeiten.BMW (China) die Lachplatte schlecht hin,vorallem für den Vespa - Lambretta Besitzer😮😮😮
Der CE 04 wird tatsächlich in Berlin gebaut. Inklusive Rahmen, Motor und sogar Batteriepaket*. * Die Zellen selber natürlich nicht. Und auf dem einen oder anderen Kunststoffteil prangt auf der Rückseite "Foxconn". Aber hey, die bauen auch die iphones... "China-Lachplatte": Gilt bei Lambretta aber auch nur für die klassischen Modelle. Die aktuellen Modelle sind aus Taiwan, trotz "italienischer" Preise...
@@Romiman1 Das stimmt, und der 02 kommt nicht aus China sondern aus Indien. Und alles unter den Qualitätsstandards von BMW. Nur so nebenbei, die neue 400er Harley kommt auch aus Indien.
Mag die total, einfach anders, cool, ein eyecatcher wie ich finde. Hatte sie mir beim Motorradhändler in Trier konfigurieren lassen, wollte leasen, allerdings konnten alle Zubehörteile nicht mit geleast werden im Paket. Da hätte ich einfach zuviel bar drauflegen müssen 😢
@@vespa.lifestyle.aachen Porsche 928 gibt's öfters mal unter 10 Mille, ist lange nicht so beliebt wie 11er. Restauriere seit 25 Jahren Oldtimer /Youngtimer.
@@zentralratderschwaben6 Respekt. Ich bewundere die Leute die sowas können. Ich will nicht sagen, dass ich zwei linke Hände hätte, aber da würde ich mich nicht dran trauen.
Moin, vielen Dank für das tolle Video. Mich würde tatsächlich interessieren, wie die Beschleunigung in der Stadt zum Vergleich zu deiner GTS 300 gefühlt ist. VG aus Hamburg
Moin nach Hamburg. Hmm, schwer zu sagen. Viel wird sich da nicht tun, aber ich glaube, dass die BMW leicht die Nase vorne haben würde. Gerade am Anfang wo du direkt die Leistung auf dem Rad hast. L.G. Roland
Moin Roland. Über Geschmack lässt sich streiten. Für mich wäre das nix. Müsste immer irgendwo übernachten. Zu wenig Reichweite .Bleibe lieber meiner Sym👍 Schöne Grüße aus dem Sauerland, Ralf🛵🛵🛵
Hallo Ralf, für die Langstrecke ist das Teil nicht geeignet, das stimmt schon. Aber macht Spaß zu fahren. L.G. Roland
Da lobe ich mir doch mein old school Vespa Design 🛵😉aber jedem Tierchen sein Plesierchen 😎
Moin Tommy, das liegt alles im Auge des Betrachters 😎 Wie waren die Alp-Days? L.G. Roland
@@vespa.lifestyle.aachen den Termin im August habe ich mir schon notiert 😉👍
Gutes Video, aber so gar nicht meins 😂. Aber alles hat seine Käuferschicht 😉
Das stimmt 😅
Das Fahrzeug hat leider nur 3,92 kWh Batteriekapazität. Besser wäre das doppelte.
Hallo Markus, die 11 KW Variante hat 2 Paks davon. Bei der 4 KW Variante hast Du nur ein Pak. L.G. Roland
@@vespa.lifestyle.aachen Es sind 2 mal 1,96 kWh auch bei der 11 kW Version.
@@MARKUS4123 Stimmt - sorry. Falsch gelesen. Aber für mehr Akku´s ist kein Platz.
Klar wäre da Platz:
1. an dieser leeren Stelle, wo normale Moppeds den Tank haben, und
2. überhalb der (vorderen) Fußrasten.
Da man sie eh nicht rausnehmen kann, könnte man so locker noch die Zellen eines weiteren 1,96kW-Packets unterbringen und wenn man die noch zusammenschaltet, reicht das Spannungsniveau dann auch endlich für einen Typ2-Ladeanschluss...
Gibts. Dann bist bei der CE04.
Moin Roland , bin gut nach Hause 🏠 angekommen.War um 16Uhr 35 zurück.Hat mich richtig gefreut euch beide kennen zu lernen 😊, war nur zu kurz. L . G . Klaus aus den schönen Emsland 😁😎
Hallo Klaus, vielen lieben Dank. Das war echt ne Super Aktion von dir. Du hast ja auch einige Kilometer am Sonntag abgerissen. Das war schon ne richtig geile Atmosphäre dort auf dem Köterberg gewesen, oder? L.G. Roland
Ja die war 👍🏻 Nice 😎
Kann mich dem Kommentar von Roland nur anschließen 👍. Hat mich sehr gefreut, dich kennenzulernen
@@Kasi-on-Tour Könnte man auch mal wiederholen mit mehr Leuten, etwa in der Mitte von Deutschland?😇👍🏻
@@KlausTolkmitt-xr9kg für Vorschläge immer offen 😉
Hallo Roland, selten so was Hässliches als Moped gesehen😒 da gibt es schönere wobei die Dinger eh nicht mein Fall sind. Video mal wieder gut gemacht👌👍. L.G.Jupp🛵🏍✌
Hey Jupp, das liegt alles im Auge des Betrachters. 😎 L.G. Roland
Ist Geschmackssache sag ich immer. Meine MZ TS 125 ist da schon was anderes
Zum Glück sind die Geschmäcker so unterschiedlich.
Wo kähmen wir denn da hin. Wenn alle das selbe mögen. 😉
Hallo Roland, bestimmt schönes fahren, aber 4 KWH , 1500 W mit charger 3 h Ladezeit 8500 Euro min, ist kein gutes Paket . Wenn man dann einen Chinaroller sieht , Verbrenner , ist der geeigneter für das Budget der Zielgruppe . Das Design erinnert an ein Bat- Bike ,oder Bad- Bike. Keine Option . Grüße Jürgen aus Hamm
Hallo Jürgen, ja das Ding ist teuer und die Reichweite fehlt. Da bin ich absolut bei dir. Aber macht Spaß 😎 L.G. Roland
Man kann hoffen das es für den Preis dann auch BMW Qualität ist.
@@MARKUS4123 Das wird die Zeit zeigen. Obwohl der CE 02 in Indien gebaut wird, unterliegt er doch immer noch den Qualitätsstandards von BMW.
Preis, Reichweite, Lademöglichkeiten, Stauraum... es gibt einfach sehr viele Gegenargumente.
Aber ehrlich gesagt finde ich das Teil auch häßlich.
Das ist alles Ansichtssache.
@@vespa.lifestyle.aachen Der optische Aspekt ist ganz klar Ansichtssache, die restlichen Gegenargumente sind einfach nur Tatsachen. Ob sie relevant sind hängt vom Anwendungsfall ab, aber bei der schieren Menge wird meistens wenigstens ein Nachteil stören.
Vergessen habe ich sogar noch die Geschwindigkeit. 60km/h macht Sinn (Schwalbe), 110km/h macht Sinn für Landstraßen, aber 95km/h ist nicht wirklich besser als 60km/h.
Wer immer alleine fährt, nie Helm beim Motorrad lassen oder Gepäck mitnehmen möchte, das Gefährt in einer Garage mit Steckdose abstellen möchte, 10.000 EUR übrig hat, sich maximal 30km von zu Hause entfernen möchte und dabei nie vorhat Landstraße zu fahren und dieses "Design" toll findet... der ist ein potentieller Käufer.
Stellt sich dann noch die Frage, wer sich dazu offensichtlich bekennen möchte, zu dieser Sorte Menschen zu gehören.
Ich prophezeie daher einen eher kleinen Marktanteil... obgleich man an der Menge Influencer, die über das Teil berichten, gut sehen kann, dass sich BMW die Werbung etwas kosten lässt.
Wenn ich mich zwischen CE02 und Vespa Electrica entscheiden müsste, immer die CE02. Find das Teil mega! Aber klar, an die klassische Vespa kommt die nicht ran.
Obwohl ich die Vespa liebe, würde ich hierbei auch zur CE 02 greifen, denn das Teil macht auch echt Spaß zu fahren. Aber ich bleibe doch bei meiner GTS 300 😎 L.G. Roland
Danke für das Video, wat kostet denn so ein E-Flitzer?
Die Basisversion 8.5k und mit der Highline 10k
schönes Video, die Maschine erinnert mich irgendwie an einen Lego Bausatz...
😁 Du hast ja merkwürdige Fantasien.... L.G. Roland
@@vespa.lifestyle.aachen das kann sich gar keiner ausmalen ...😀😃😄😁😆😅🤣
Meine kleine Vespa Primavera 125 (Bj.1981) kommt mit einer Tankfüllung (5 liter Tank)weiter als dieses komische BMW Vehikel.BMW baut sehr gute Autos aber von Rollern haben Sie nicht den Schimmer einer Ahnung.Schon in den 80 ern sind sie über ein Holzmodell nicht weiter gekommen.Dazu die Frechheit mit den Chinesen zusammen zuarbeiten.BMW (China) die Lachplatte schlecht hin,vorallem für den Vespa - Lambretta Besitzer😮😮😮
Made in Germany gibt es schon lange nicht mehr. Ist doch alles internationaler Markt.
Der CE 04 wird tatsächlich in Berlin gebaut. Inklusive Rahmen, Motor und sogar Batteriepaket*.
* Die Zellen selber natürlich nicht. Und auf dem einen oder anderen Kunststoffteil prangt auf der Rückseite "Foxconn". Aber hey, die bauen auch die iphones...
"China-Lachplatte": Gilt bei Lambretta aber auch nur für die klassischen Modelle. Die aktuellen Modelle sind aus Taiwan, trotz "italienischer" Preise...
@@Romiman1 Das stimmt, und der 02 kommt nicht aus China sondern aus Indien. Und alles unter den Qualitätsstandards von BMW. Nur so nebenbei, die neue 400er Harley kommt auch aus Indien.
Roland das Video am sehen
Mag die total, einfach anders, cool, ein eyecatcher wie ich finde. Hatte sie mir beim Motorradhändler in Trier konfigurieren lassen, wollte leasen, allerdings konnten alle Zubehörteile nicht mit geleast werden im Paket. Da hätte ich einfach zuviel bar drauflegen müssen 😢
Hallo Frank, das ist echt schade, denn die Maschine macht echt Spaß. Sie müsste aber was mehr Reichweite haben, dennoch schönes Teil. L.G. Roland
7500😂...
Dafür habe ich neulich einen Porsche 928s gekauft.
Ich wusste gar nicht, dass Matchbox Autos so günstig geworden sind 😂😂😂 Und übrigens, 7500 reicht nicht aus.
@@vespa.lifestyle.aachen Porsche 928 gibt's öfters mal unter 10 Mille, ist lange nicht so beliebt wie 11er.
Restauriere seit 25 Jahren Oldtimer /Youngtimer.
@@zentralratderschwaben6 Als Hobby oder Beruflich? Hatte der 928iger nicht einen VW oder Audi Motor drinne? Da war doch was, oder irre ich mich da?
@@vespa.lifestyle.aachen 928 hat einen V8 in mehreren Ausbaustufen.
924 hatte den Audi /VW Motor.
War mal Hobby,jetzt kann ich davon leben.
@@zentralratderschwaben6 Respekt. Ich bewundere die Leute die sowas können. Ich will nicht sagen, dass ich zwei linke Hände hätte, aber da würde ich mich nicht dran trauen.
Denke für Landstraße und Stadt Roland ☕
Hallo Helmut, klar. Das Teil ist maximal für die Landstraße gedacht. Aber läuft gut. L.G. Roland
Elektro direkt volle Leistung. War ein schöner Test von dir mit der BMW
@@helmutschmitz9785 Vielen Dank Helmut. Ja das Teil hat schon Spaß gemacht. L.G. Roland
Moin, vielen Dank für das tolle Video. Mich würde tatsächlich interessieren, wie die Beschleunigung in der Stadt zum Vergleich zu deiner GTS 300 gefühlt ist. VG aus Hamburg
Moin nach Hamburg. Hmm, schwer zu sagen. Viel wird sich da nicht tun, aber ich glaube, dass die BMW leicht die Nase vorne haben würde. Gerade am Anfang wo du direkt die Leistung auf dem Rad hast. L.G. Roland
Moin Roland, klaswe das du auxh sowas vorstellst.Krass was mittlerweile geht . LG Matze 👍😀💯
Moin Matze, das Teil geht richtig gut ab und macht echt Spaß. L.G. Roland
@@vespa.lifestyle.aachen jepp das ist so 😀💯