ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
- *문의이메일 : kasic2000@gmail.com
채널에 가입하여 혜택을 누려보세요.(멤버쉽 환영합니다.)
/ @드론라이더
카본자전거를 타면서 카본에 궁금한거 많으셨죠?
이영상으로 다 해결해 드리겠습니다.
00:00 - 인트로
01:19 - 카본이란 무엇인가?
02:30 - 카본제작 과정
04:14 - 카본의특정
05:53 - 카본제작이유
07:11 - 카본수리의 모든것
13:06 - 카본VS알리미늄
15:17 - 카본과 온도
16:54 - 카본의 수명
19:20 -카본의 무게
21:14- T사카본
23:35 - 카본자전거의 차이
29:43 -알리카본제품구입시
31:29 - 카본확인
35:33 - 이벤트
#카본 #카본자전거 #CARBON
싸드까페 : cafe.naver.com/dronrider
틱톡 : / dronrider
인스타 : / kasic2000
네이버 인플러언서 : in.naver.com/kasic2000
촬영 : 인스타 360 ONEX 2/갤럭시 S23/매빅 미니3
응원투네이션 : toon.at/donate/63781259214978... - กีฬา
****************************************************
댓글남겨 주신분중 10분(js 컴퍼지트 언급하면 업)
JS 컴퍼지트에서 휠백 드립니다
****************************************************
영상은 2시간 전에 올라왔는데 댓글은 2일전이네ㄷㄷ
@@hcy29 미리만들어뒀다가 금요일날 오픈하는거니 당연하쥬 ㅋㅋ
업계에 대한 솔직한 얘기와 정보를 나눠주시는 전문가님과 궁금했던 내용을 콕콕 찝어 바로긔 질문해주시는 드라님 센스!!! 감사합니다 😊
아주 유익한 컨텐츠네요. 감사합니다.
카본스포크 휠에 대해서 궁금했는데 정보 감사합니다~😅
속이 후련하네요! 카본에 대한 궁금중이 다 풀렸습니다. 유익한 영상 만들어주신 두 분께 감사드립니다
정말 궁금했었는데 좋은 정보입니다👍👍
js컴퍼지트 휠에 관심이 가네요
상당히 긴 영상인데, 유익한 영상이라서 끝까지 다 봤습니다.
아주 유용한 내용이였습니다.
JS컴퍼지트.. 신뢰 ... 최고
설명이 대박입니다.
유익한 정보 감사드립니다
JS컴퍼지트 덕분에 카본에 대해 잘 알게 되었네요. 좋은 영상 감사합니다
유익한 영상입니다 감사합니다~~
정말 유익한 내용입니다^^
긴영상인데 설명 잘 해주셔서 재미있게 잘 들었습니다 js컴퍼지트 주식 있으면 사야할 것 같네요 ㅎ
카본등급에 별로 차이없다는거랑 반영구적이라는거 몰랐는데 좋은 정보 알아갑니다.
오늘 영상은 특히 자덕들에게 유익했어여. 역시 전문가 말씀 들으니깐 좋네여.
그리고 js컴퍼지트사의 할루스휠 써보고 싶어여.
이전에 스티어러튜브 크랙이나면서 크랙수리에대한 불안함과 궁금한 사항이많았는데 정말 유익한영상이네요! 특히 휠과안장은 수리를 권장하지않는다는부분 정말인상적입니다. 참고하겠습니다. 더불어 js컴퍼지트사의 할루스휠도 관심이생기네요^^ 영상 감사합니다
좋은 내용 감사합니다
드롱롸이더 영상중 쵝오인것 같아요^^
감사합니다^^
굉장히 유익한 내용이었네요. 질문하시는데 준비많이 하셨네요 36분인데 시간가는줄모르고 봤습니다. 좋은 컨텐츠 감사합니다. 안라하시구 외람된 말씀으로는 드론님은 대회는 잘 참가안하시는거같아요~ 대행진은 나가신거봤는데
자린이가 카본이 좋다는 말만 듣고 구입해서 사용하면서 여러 궁금한 부분들이 많았었는데, 오늘 영상을 보면서 해결되었네요.
그리고 JS 컴퍼지트의 본부장님께서 차분하게 잘 설명해주셔서 감사합니다.
좋은 컨텐츠와 솔직하고 전문적인 답변에 감사합니다.
예전에 카본휠 수리때문에 몇 곳에 문의를 드렸는데 그냥 묻지도 따지지도 않고 수리해 준다며 수리비만 알려주시는 곳들이 대부분이었는데, JS 컴퍼지트에서는 수리하지 말라고 했지요.
잘 이해가 안되서 다른 곳은 별말씀 없었는데 왜 안해주신다는 것이지 유선상으로 여쭈었는데 정말 이해가 쉽도록 상세히 상담을 해 주셔서 결국 수리 하지 않고 휠을 폐기한 경험이 있었습니다.
그 때도 도움 많이 받았고 앞으로도 이렇게 자덕들에게 도움이 되는 이런 솔직한 정보도 많이 주시고, 드론님도 좋은 컨텐츠 많이 만들어 주시기를 부탁드립니다~^^
짧지만 유익했어요~😮
본부장님의 자세하고 알아듣기 쉽게 설명해 주신덕에 카본에대한 이해도가 한층 더 높아진 것 같습니다. 넘 유익한 시간이었습니다. 원래 제이에스컴퍼지트 좋아하던 회사였는데 이번기회로 인해 한국에서 정말 필요한 회사라는 생각이 드네요. 드론라이더 제이에스컴퍼지트 감사합니다
감사합니다. 항상 영상 보면 힐링이 됩니다.
어이쿠 .ㅜㅜ 감사합니다
제가 궁금한점이 많이 해결되었네요
이런영상 많이 해주세요
에전부터 궁금 했었는데요
스스스 컴퍼지트
카본 공정과정이 궁금하긴 했었는데 JS 컴퍼지트와 드론님덕에 조금이나마 궁금증이 풀렸네요~ 감사합니다.
무게제한....ㅎㄷㄷㄷ
JS컴퍼지트 전문가에 의견을 들을 수 있어서 좋습니다~카본에 대해서 좋은 정보 얻었습니다~
추후 카본 문제가 생겼을 때 Js 컴퍼지트 믿고 가서 수리해야겠어요~^^
정확하고 과장없는 담백한 설명에 JS컴퍼지트에 신뢰가 상승하네요
아무래도 카본제품은 신뢰가 중요한데 앞으로 제품을 선택 할 때 가산점이 될거 같아요
오늘 카본 강좌 매우 유익했습니다
js컴퍼지트에 프레임 부분도장 의뢰했었는데 가격도 저렴하고 깔끔하게 작업해주셔서 좋은 기억이 있네요 ㅎㅎ
파이팅입니다!
카본에 대해 아주 유익하게 알았습니다
js컴퍼지트 전문가님 알아듣기 쉽게 설명 잘 하십니다
JS 컴퍼지트에서 카본에 대해 상세한 설명 잘배워 갑니다.
기획력 대박❤
JS컴퍼지트에서 할루스휠이 나오는건만 알았지만 카본의 특성에 대해 자세히 설명까지 해주시니 너무 좋습니다 아주아주 믿을만한 업체와 제품을 보유했음을 알 수 있네요
감사합니다
막연한 카본의 세계. 하나씩 설명해주시니 좋네요 자전거 관련 카본은 별로 알려지 않았으니까요~~
앞으로 적절한 가격과 품질이 확보된 제품 공급 응원합니다.
차후 검증된 알리 제품. 중국산 제품 소개 많 부탁 드려요~
js컴퍼지트관련 영상 시청 후 슈퍼팀 할루스 구매하였고 낙차 후 수리까지도 진행해주셨어요 크랙이 없어서 간단하게 스포크만 갈아주셨더라구요 앞으로도 잘타겠습니다~~
JS 컴퍼지트는 낚시대 만들던 곳 아닌가요? ㅎ 사업을 확장해주신 덕분에 보다 좋은 국산 부품을 많이 만들어 주셨으면 합니다. 정말 제가 궁금했던 카본에 관한 궁금증을 명확히 할 수 있었던 좋은 영상이네요~
js 컴퍼지트 대표님의 카본에 자세히 설명해주시고 막연히 카본이 좋다고는 생각했으나 수리관한 내용까지 잘 보았습니다.
궁금증을 풀수 있는 정말 재미있는 영상 감사합니다😅js컴퍼지트 에도 감사드려요!
축하드립니다. ^^ kasic2000@gmail.com 으로 연락처/성함/주소 보내주세요
@@드론라이더 감사합니다 잘쓰겠습니다😊
카본이 뭔지 궁금증이 많이 풀렸네요
재밌게 봤습니다
JS 컴퍼지트에서 휠구입해서 잘 사용하고 있는데, 방송에서 보니 또 반갑네요 ㅎㅎㅎ
할루스 구매하려고 고민중이었는데, 이 영상을 보니 JS컴퍼짓 회사에 대한 믿음이 많이 가네요. 조만간 구매해야겠어요 ㅎㅎ
본 영상을 통해 카본이라는 소재의 특성을 보다 심도깊게 이해할 수 있았습니다. 그리고 중국산 카본의 선입견 또한 해소할 수 있었네요.
JS 컴퍼지트가 워낙 혜자스러운 구성으로 유명힙니다. 판매정책, 신뢰도 등으로 카본 소재의 대중화에 누구보다 앞장 서 주시는 것 같아서 대단히 감사드립니다. 기회가 된다면 슈퍼팀 할루스 카본휠도 꼭 써보고 싶네요.
항상 "카본이 낫지" , "그래도 알루보단 카본이지"
라는 말을 자주 들어왔었어서 카본에 대한 궁금증이
생기고 "나도 카본으로 바꿔야하나?" 라는 고민을
계속 해왔었는데 오늘 업로드 해주신 영상으로 인해
카본에 대한 궁금증과 고민이 해결이 되네요 ㅎ
항상 좋은 영상 감사합니다~
저도 예전에 드론라이더님의 영상을 보고 할루스휠을 구매했었는데 휠 자체의 품질도 좋았고 js컴퍼지트 사의 고객응대도 너무 좋았습니다.
잘봤습니다 ❤
카본 자전거를 타기만했지 정작 알지 못했던 카본에 대한 궁금증이 드론 라이더님 영상으로 해소되었습니다.JS 컴퍼지트 관계자분께서도 잘 설명해주셔서 좋았네요.
타고 있는 자전거 많이 아껴줘야겠습니다.
다들 안전한 라이딩 하세요.
Js컴퍼지트 전문가분의 전문가적 지식과 드론라이더님의 자덕만이 할 수 있는 흥미롭고 날카로운 질문에 힘입어 긴 영상을 시간가는줄 모르고 시청했습니다
JS컴포지트에서 CFRP에 대해 아무런 지식이 없는분들께 너무나도 무겁지않게 쉽고 간단히 설명해주셨네요.
플라스틱의 한 종류일뿐이지만 인장강도가 높은 원사를 베이스로 사용해서 낮은 질량으로 보다 높은 강도를 내는 복합물질이다 정도로 이해하면 좋을듯 합니다.
흔히 알고있는 도레이사의 유명한 T시리즈 카본원사가 최고인건 단순히 생산량과 시장점유율이라보셔도 좋을듯합니다.
(물론 성능도 현시점에선 최상이긴 합니다.)
실제로 우리가 어렴풋이 알고있는 효성 같은 회사에서도 좋은 제품이 나오고있고 더 좋은 제품을 만들수도있으나 신제품개발비용과 생산량의 차이로 원가절감이 어려운부분이라 굳이 고성능제품을 다량생산하지 않을뿐입니다.
그래서 점유율도 낮을뿐이죠.
실제로 타이어에 들어가는 코드를 생산하는쪽이 더 타산성이 높아서 그쪽을 더 주력으로 할뿐이지요.
참...그렇다고 도레이를 무시하는건 아닙니다.단지,더 좋은 제품을 더 개발할수있음에도 불구하고 별로 그쪽으로 신제품을 개발하지를 않는게 아쉬울 뿐입니다.
그래도 이쪽에선 업계1위인데 말입니다.
사바콜로라도 타려고하는데 괜찮을까요??
기함급 카본은 차이가 있다고 광고하는대, 소재에서 드라마틱한 차이가 없다는게 도움이 많이 됐습니다. 중급기에 만족하고 타야겠네요...
JS 컴퍼지트 와 드론님꼐서 카본 특성에 대해 잘 설명해주셔서 이해가 잘된것 같습니다. 항상 좋은 영상 많이 올려주세요 ^^
축하드립니다. ^^ kasic2000@gmail.com 으로 연락처/성함/주소 보내주세요
감사합니다 ㅎㅎ
오 평소에 카본 원사에 궁금증이 많았는데~ 드론 라이더님 JS 컴퍼지트 직원분 덕분에 T700 T800에 대해 알게되었네요😅 많은 응원 합니다!! 감사합니다 🙇♂️🙇♂️
드론라이더님이 단어 해설해주면서 진행하심 더 많은 라이더들도 이해가 좋을듯~~
중기함과 기함의 차이가 없다는게 진심으로 충격적이네요!! 카본에 대해 처음 알게 된 사실들이 많은 것 같습니다~ 몇 년 전 만해도 카본에 대한 제품들이 그렇게 대중화 되진 않았는데, 이젠 카본 자전거는 당연하게되었고, 구동계도 기계식에서 전동화 되어가는게 발전의 흐름이 점점 빨라지는 듯 합니다!! JS컴퍼지트 신민규 본부장님의 설명 너무나도 감사합니다. 카본에 진심이시고, 기술력에도 선두주자이신 JS컴퍼지트 진심으로 응원합니다!!😄
당첨 메일로 정보내주세요~
21:25 카본프레임 구분할대
무르다, 딱딱하다 하는게 여기서 구분 되는거였구나
늦어서 이벤트 참여는 못하지만! JS컴포지트 본부장님 인터뷰 잘 들었습니다!
알음알음 듣기로는 항공쪽 카본은 그래핀이 들어간다는 얘기가 있는데, 요즘엔 가정내 발수코팅(?)도 그래핀 코팅이 들어가기도 하는걸로 알고있습니다. 자전거에는 그래핀이 적용될 수 없는지도 궁금함이 생기네요.
언젠가 또 인터뷰를 해주실 기회가 있으면 궁금증을 해결해주세요!!!
드론 라이더께서 업체(JS 컴퍼지트)를 방문하여 Q&A 형식으로 카본에 대해서 상세히 설명을 해주셔서 감사합니다.
이시간에 생방이라니... 점심먹음서 보다니 ㅋ 이왕이면 js 휠백도 당첨되라!!
축하드립니다. ^^ kasic2000@gmail.com 으로 연락처/성함/주소 보내주세요
오 슈퍼팀 휠 멎지네요^^
엄청 비싸겠죠 ㅠ,.ㅠ
제가 쓰고 잇는 카본에 대해서 알려주셔서 감사해요
카본 10년 정도 밖에 경화 되서 안되는 줄 알았는 데 유용한 정보 감사합니다
지금 베란다에서 보관중이라 햇빛에 은근 신경쓰였는데 정보 감사드립니다
저두 반영구에 놀랐습니다
한국에도 이런 카본 회사가 있는줄 몰랐네요.
js컴퍼지트 응원합니다!
Js컴퍼지트회사가 흥하길 바랍니다. 더 많은 최고급 휠을 제작, 판매해 주세요!
JS컴퍼짓 할루스 휠셋 제품을 사용해보고 싶었으나, 기회가 없었는데,
직접 관계자분께서, 할루스 홍보라기 보다는 카본 자체에 대한 지식을 잘 풀어주시니,
없었던 신뢰도 까지 생겨서 상승하고 있습니다.
좋은 제품 많이 소개해 주세요.
드론라이더 만세!!
당첨 정보보내쥬세요!!
JS 컴퍼지트 첨 들어본 회사인데 널리 알려지시길~~대박나세요🎉
와.. 이런 컨텐츠 너무 좋습니다!! 그냥 카본이 좋다고만 들었지 이런저런 특성은 별로 몰랐는데 상세한 설명 볼 수 있어서 감사합니다!!
드론 라이더님도 JS 컴퍼지트도 화이팅입니다!!
얼마전에 동호회 지인이 제자리 클빠링을 했는데 시트튜브 근처의 탑튜브 얇은 부분이 크랙이 났는데 왜 그렇게 됐는지 이해가 가네요. 카본이 알루미늄보다 강성은 좋운데 충격에 약해서 넘어져도 크랙이 날 수 있다는 본부장님 설명에 고개가 끄덕여집니다. 카본 휠 열변형은 수리하지 말라는 정보도 중요하네요. js 컴퍼지트 카본 기술력이 나날이 발전해 나가길 바랍니다. 늘 좋은 정보 알려주는 드론라이더님 항상 안라 즐라 하시기 바랍니다~
와~~ JS컴퍼지트 부산에 있는 회사인데....부산 잔차나라 랑 거래하는 회사 인걸로 아는데 드론님이 부산가셧을 때 인터뷰 하셧나요?아님 JS컴퍼지트 부장님이 김포로? 배경을 보니.....JS컴포지트....인것같은.....ㅋㅋㅋ 영상을 보고 카본에 대해서 좀 더 많이 알게되었네요^^
할루스휠 쓰고 있어요~~
경쾌합니다.
경쾌하더라구요~
js 컴퍼지트... 처음 듣는데 흥하세요
JS컴퍼지트가 저가형만 고집하는게 아니라 고급라인도 너무 멋지게 만들어줘서 자랑스럽네요^^
멋지쥬^^
자전거계가.카본양이 줄어들수록 가격이 더 올라가는 마법같은 상황이긴하죠...
실질적으로 자사에서 직접 카본 섬유 만들고 그걸로 프레임 제작하고 하지 않는이상 현 모든 브랜드중 80%이상은 토레이섬유를 쓰고
제작은 중국이나 대만에서 한다고 보면 됩니다. 게다가 울나라는 가능한 자국에서 해결 할려하는 경향이 있어서 생각외로
제품 퀄리티나 QC가 최상위권입니다.
듣보잡 대륙봉 사지 마시고 국내 브랜드도 사용해보세요 좋습니다.
역시 전문가의 지식은 중요합니다... JS컴퍼지트의 발전을 바랍니다..
그러나 자덕은 간지 아니겠습니까..
이쁘면 잘 나갑니다..
유저의 궁금증을 쪽집게처럼 찝어서 인터뷰를 진행하시는 것을 보면 드라형도 준비를 많이 하신 것 같고 전문가 입장에서 어려운 이야기를 솔직히 말씀해주셔서 감사합니다. 저렴한 카본차를 타고 있지만 기함을 부러워할 이유는 간지? 정도로 축소되어 기변 사유가 없어져서 좋네요. JS 컴퍼지트 제품들이 가격 접근성도 좋고 AS 신뢰성도 좋아서 카본 휠을 추가로 구매한다면 수퍼팀 제품 구입할 예정입니다. JS 컴퍼지트 건승하시길 기원합니다.
감사합니다^^
사출금형 관련 기술영업 하는 저로서
아 할루스 원사 관리 부분 너무 매력적이네요 유명 자동차 회사들이 품질을 위해 원재료 관리하는것과 같은 건데 JS의 경영철학 신뢰가 가네요 아 휠바꾸고 싶다
휠백 말고 할인쿠폰 받았으면 아 받고 싶다
JS 할인 쿠폰 노자S XPLOVA 쓰고 있는데 JS 화이팅
T 700-1000 숫자대에 따라 카본 품질 인듯 광고도 많이 봤고..., 그런걸로 알고 있었는데, 단순 탄성 차이이고 품질은 비슷하다니 새롭게 알게된 정보네요^^기함과 준기함에도 비슷하다는...내용도 그렇구요! ㅎ ! 자출사에서도 JS컴퍼지트 이벤트 했었던걸로 봤었는데, 매번 림브는 수량 놓쳐서 아쉬웠었는데 ~ 슈퍼팀 알리에 있을때부터 외관이 너무 예뻣던 휠이라 늘 관심있던 브랜드인데, 10년차 전문가분이 다양하게 말씀주시고, 옆에서 태욱님도 되물음 설명 잘해주셔서 시청 시간이 아깝지 않네요 감사합니다^^
감사합니다^^
CF = carbon fiber, 카본, 탄소섬유 / PPg = prepreg, 탄소섬유에 에폭시가 함침되어있는 중간기재 / UD = uni directional
1:48 특징 2번 금속 재질에 비해 조형하기가 더 쉽다는건 틀린 말입니다. 특히 자전거 프레임에 적용되는 PPg는 UD ppg이기때문에 제품에 형태를 부여하는 부형성이 좋지않습니다.
4:10 영상에서 강도 10배라고 설명됐는데, 이는 비강도(무게가 동일할 때 강도가 10배)이고 동일한 형상(동일 부피)에서는 약 2.5배 입니다.
24:00 일반적으로 T700급 CF의 밀도가 1.8g/cm^3 정도입니다. 영상에서도 설명하셨지만 CF 밀도는 여기서 소수점 둘째 자리정도에서 왔다갔다 하는 정도라 CF종류에따라 무게차이는 거의 없다고 생각하면 됩니다.
카본은 운전도중 파손이 되면 바로 낙차되는 건가요? 고속주행하다 낙차하면 대형사고 날 거 같은데ㄷㄷ
자전거를 탄지 얼마 안되어지만.... 다들다들 카본 카본 하는데... 카본에 제대로 알게 된거 같습니다. 놀라운건 기함과 준기함 카본은 별 차이다 없다라는.. 놀라움..
차이는 구도계와 휠셋차이?
기변과 기추는 just 하차감이다... 라고 단정지을수 있겠네요.
준기함 오너로써 항상 기함에 목말라 있었는데 내용보고 생각이 좀 달라졌습니다.
현재 자전거도 좋은제품이라는걸 항상 상기하고 비루한 엔진을 올리는데 힘써야겟다는것을요...
js 컴퍼지트의 슈퍼팀 할루스 휠셋 드론님의 이전영상부터 고민이였는데 바꿔야겠습니다...
근데 카드가....
carbon fiber 및 carbon fiber prepreg 개발 및 생산했던 사람으로써, 좀더 보충설명을 한다면, 탄소섬유는 크게 두종류가 있습니다. 고강도용(high Tensile Strength, 보통 T로 칭함) 고탄성율 (high Modulus, 주로 M으로 칭함). 동영상에서 설명한 고탄성 탄소섬유는 엄밀히 말해서 고강도용입니다. 고탄성 탄소섬유는 고강도용에 비해 2~4비쌉니다. 그래서 고탄성 탄소섬유는 주로 우주 항공분야에 사용됩니다. 고강도용 탄소섬유의 대표적인 제품은 T300, T400으로 주로 낚시대, 테니스 라켓 제조에 사용됩니다, T600, T700,...T1000등이 고강도 탄소섬유로 숫자는 인장강도의 크기를 나타내는 것으로 숫자가 클수록 강도가 크며 가격도 비싸짐니다... 할 이야기가 많지만 이정도로 하겠습니다.
좋은말씀 감사합니다
21:25 카본프레임 구분할대
무르다, 딱딱하다 하는게 여기서 구분 되는거였구나
궁금했던 내용입니다
도움이 되었다니 뿌듯합니다용 ^^
이번 영상으로 카본에 대한 궁굼증이 어느정도 해소됐네요
전에도 카본휠 실험영상도 유익하게 잘봣는데요 이번영상도
카본에 대한 좋은 자료로 남겠습니다
카본업계 10년이나 계신 전문가와 전투적인 질문가 답변
앞으로도~~~자덕 생활이대 많은 참고가 되겠습니다
js컴퍼지트 제품도 언제가 사용해보고 싶네요
좋은영상 잘보고 가요~~
축하드립니다. ^^ kasic2000@gmail.com 으로 연락처/성함/주소 보내주세요
카본의 수명은 솔직히 운행조건에 따라 많이 달라질듯합니다
우리몸도 피로골절이라는게 있는것처럼 카본도 뭔가 험하게 타다보면 뭔가 피로가ㅜ누적되어 크렉이 나지 않을까 생각해봅니다
이제는 수리를 안하신다니 안타깝네요
크랙도 아닌 조금 긁힌 카본 전문 수리점에 수리 맡겼더니 100마넌…나오던데요 ㅜㅜ
이건 좀 아니지 않나 합니다 ㅜㅜ
카본 수리도 대중화 되었으면 좋겠어요
즇은 정보 감사합니다 꾸벅
궁금한게있습니다~
영상 중간에 본부장님께서 말씀하시길
리페어를 위해 들어오는 자전거들 대부분이 T 700~800을 주로 쓴다고 했는데
영상 마지막 쯤에는 육안으로 또는 직접 확인해도 얘들이 T사를 썼는지
아니면 800~1100중 뭘 썼는지를 알 수 없다고 했습니다.
그럼 영상 중간에 말씀하신 700~800을 주로 쓴다고 말하셨는데 이건 어떻게 확인을 하신건가요?
그냥 그 회사가 출시할 때 이러이러한 카본을 썼다! 라고 해서 본부장님이 믿어서 말씀하셨던걸까요?
아니면 혹시 회사의 기밀이라 말씀드리기 어려울까요?
단순 궁금함에 질문드립니다.
구매하고 싶네요 js컴퍼지트 휠
비앙키는 기함카본이 다른걸로 아는데 카운터 베일 기술은 완전 품질이 다른거라고 하던데요 js컴퍼지트
카본프레임에 크랙이 가서 교체만 생각했는데 수리를 해야겠네요 정보 감사합니다😊
도움이 되셨다니 다행입니다.
10년도 전의 일이지만 모 자전거 동호회에서 누가 쓰러트려 체인스테이에 난 크렉때문에 카본은 수리가 안된다고 프레임값과 조립비 얼마나 받아야 하냐고 떠들던 기억이나네요. 그 때 한양대에서 신소재공학 전공한 친구가 수리된다고 댓글 달았다가 카본에 대해 뭐도도 모르는 인간이 떠들어단다고 그 프레임 주인 지인들이 엄청나게 친구 까던 기억이 떠오르네요.
그 때 제 친구를 죽어라 까던 그양반들이 지금 이 동영상을 봤어야 하는건데요 ㅎㅎ
보편적으로는......원사가 가늘수록, 적층된 재료에 가하는 압력이 높을수록, 기포를 잘 빼낼수록 강해지고......특별히는 CNT를 적정량 첨가하거나, 하중방향에 고려된 직조방향 일때 강해집니다. 다만 이 모든게 현장작업비가 올라가는 내용들 입니다. 그리고 첨언 하자면.....카본으로 안되는 자전거부품.....사실 부품 이라는 단위자체 보다는.....구조에 대한 문제가..."스레드를 내서 사용할 수 없다."죠....즉 아직은 금속과 하이브리드를 해야 하죠.
카본 붙이기전 뼈대는 뭘로 만든건지 궁금하네
😊
저는 MTB 타고 로드 따라 다닙니다..! ㅎㅎ
누가 드론라이더 영상에 정보가 없다고 디스하는것인지 이렇게 길고 유용한 정보가 많은데
😘😘😘
토레이 등급에 차이는 있지 않나요? 워낙 홍보를 많이해서 낚시대 기준 탄성 및 인장 강도차이는 존재하지만 자전거라면 탑승자가 충격강도를 맞이하면 사망각이라서~ 의미는 없는것도 있고 일반적으로 자전거의 필요한 기대치면 700~900대만으로 충분할 것 생각합니다. 그래서 말씀하시는 부분을 잘 배워 갑니다. 그리고..메이커는 붙이는 적층 기술력차이가 클 것 같습니다.~잘보았습니다 드론님 감사합니다.~
토레이 홍보 영상 낚시대 th-cam.com/video/_tMeVG5keb0/w-d-xo.html
할루스 데칼좀 만들어주세요
중급이랑 기합이랑 등급만 다르지 않나요 결론은 무게랑
알루미늄이 녹이 쓰나요? 내 알루미늄 자전거 10년 넘어도 멀쩡한데...
가벼워용 ㅋㅋ 카본
120 키로인 저에게는 항상 불안함이 있었는데 전문가의 말씀을 듣고 많이 안심이 되어 좀더 이제는 좀더 강력하게 탈수 있을거 같습니다
좋은 정보 감사합니다 👍👍👍
감사합니다^^
드라바우가 어떤부위? 설명자가 그리 말을 하셔서?