본인 자전거에 카본 1 이라도 있다면 무조건 봅니다ㅣ카본자전거 기본관리

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 60

  • @jinibike
    @jinibike  3 ปีที่แล้ว +13

    편집상의 실수로 영상이 12분45초 인데요, 본 영상은 9분에 끝나니 참고해주세요 !! 죄송합니다!!

    • @jinibike
      @jinibike  3 ปีที่แล้ว +2

      유튜브 편집기로 수정했습니다~ 몇시간내로 영상의 뒷부분 빈공간은 삭제될 것입니다. :)

  • @kimtnt0031
    @kimtnt0031 3 ปีที่แล้ว +1

    좋은 정보 감사해요~~ 항상 잘보고 있어요~~~

  • @user-blue-aki
    @user-blue-aki 3 ปีที่แล้ว

    올해 기변..할 예정인데....감사합니다~^^ 풀 카본으로 갑니다~~^^

  • @little.interests
    @little.interests 3 ปีที่แล้ว +2

    쉽게 간과 할수 있는 부분에 대한 지적이네요~ 자전거 체크한번 해봐야겠어요.

    • @jinibike
      @jinibike  3 ปีที่แล้ว

      반가워요 캔따개님 , 전 츄르따개에요..

  • @user-tx6mm9ql1z
    @user-tx6mm9ql1z 3 ปีที่แล้ว +5

    자전거도 매뉴얼이 있다는 사실은 처음 알았습니다. 좋은 정보 감사합니다!
    그리고 쾌차하시길 빌겠습니다!!!!

    • @jinibike
      @jinibike  3 ปีที่แล้ว +2

      감사합니다 무리하지 않는게 젤 좋은것 같습니다^^

  • @user-qm9of9nd4n
    @user-qm9of9nd4n 3 ปีที่แล้ว +3

    와 진짜 유용하다

  • @77netgun
    @77netgun 3 ปีที่แล้ว +3

    다른 내용들은 대부분 알고있었는데...
    뙤약볕에 노출된 차량내부에 보관하지 말라는 내용은 처음 듣네요....
    오늘 유익한 정보를 배우고 갑니다!!

  • @user-ys3oo1nq3z
    @user-ys3oo1nq3z 3 ปีที่แล้ว +2

    전 로드 입문을 첼로의 카본모델로 했는데 정말 좋은거 같아요

  • @kimspeed_
    @kimspeed_ 2 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요.
    영상 잘 보고 많이 배우고 있습니다
    스램 GX 크랭크가 유격이 있는거 같아 분해를 할려고 왼쪽 크랭크에 있는 볼트를 두개 10미리, 8미리 렌치 로 풀었는데 크랭크가 앞으로 빠지질 않습니다. 다른 방법이 있는 것인지 알려 줄 수 있는지요 ??
    감사합니다 ~~

  • @user-xp6zg4gb7w
    @user-xp6zg4gb7w 3 ปีที่แล้ว +2

    자동차 캐리어 프레임 두군데 고정하는방식인데 클램프 닿는곳에 푹신한 재질 겹쳐서 고정시켜도 안좋을까요 ?

  • @user-og1ij3wl1p
    @user-og1ij3wl1p ปีที่แล้ว

    어제 통영그란폰도 대회중 다운힐에서 큰 홀을밟았는데요...
    빡!!!!!! 하는 엄청 큰 소리가 났어요. 정말 꽉 끼어서 빠지지않는 물통까지 날아가 버렷고요. 낙차를 하진 않았지만 정차해서 물통줍고, 여기저기 두드려봣는데... 이건뭐 모르겟더라고요. 그냥 타고 완주했는데 불안해 죽겟네요.

  • @45nadia450
    @45nadia450 3 ปีที่แล้ว

    바로 싯포스트에 거치했습니다

  • @stomsvin9257
    @stomsvin9257 3 ปีที่แล้ว

    보호필름 부착하면
    육안검사.접촉검사로는
    확인이 쉽지않을 수 도
    있겠네요.
    보통 필름부착하는데~~

  • @maxpureful
    @maxpureful 8 หลายเดือนก่อน

    강한 소재라면서 현상은 반대이다, 약해빠져서 늘 조심해야 하고 늘 관리해주어야 한다.

  • @user-lt3hz6dq3u
    @user-lt3hz6dq3u 3 ปีที่แล้ว

    카본은 비싼만큼 더 세심한 관리가 필요하군요...

    • @jinibike
      @jinibike  3 ปีที่แล้ว

      그냥 자기 자전거에 좀 더 관심을 가지라는 이야기죠 ^^

  • @border1900
    @border1900 2 ปีที่แล้ว +1

    가장 강하면서 압도적으로 제일 약하기도 한 재질이 카본이라고 봅니다.
    이 영상에서도 정비시 시트포스트에만 고정한다는 부분을 보면 가장 강하다고 해놓고 뭔말인가 싶죠..

  • @user-lw7bl1ik3e
    @user-lw7bl1ik3e 3 ปีที่แล้ว +1

    ♡❤

  • @user-ic9wl4xu2t
    @user-ic9wl4xu2t 3 ปีที่แล้ว

    1:42자전거로 메뉴얼 하는걸로 착각한 자덕 있나요?ㅋㅋㅋ(저요)

    • @jinibike
      @jinibike  3 ปีที่แล้ว

      기술 부리는 영상 마니 보셨군요 ㅋㅋㅋ

  • @jeongchul2206
    @jeongchul2206 3 ปีที่แล้ว

    자또tv님 샾 위치좀 알수있을까요?

    • @jinibike
      @jinibike  3 ปีที่แล้ว

      충북 청주 입니다!

  • @AngmaYeowoo
    @AngmaYeowoo 3 ปีที่แล้ว +1

    얼마 전 커뮤니티에 탑튜브 정비대에 고정시켰다가 파손됐다는 분 계시더군요

    • @windflower6551
      @windflower6551 3 ปีที่แล้ว

      눌리는 힘을 버티라고 만든부분이 아니라 그런듯

    • @jinibike
      @jinibike  3 ปีที่แล้ว

      거긴 진짜 살살 물려놔도 깨지는 경우가 많아요 조심해야됩니다..

  • @marlintrek9330
    @marlintrek9330 3 ปีที่แล้ว +7

    저 그냥 알루로 만족할래요... 근데 로드바이크는 포크가 죄다 카본이네요...

    • @user-te6mb8rz8u
      @user-te6mb8rz8u 3 ปีที่แล้ว +1

      저도 첨엔 그 생각하다가 다음 기변은 죽어도 카본이러고 있네요 ㅋㅋ

    • @jinibike
      @jinibike  3 ปีที่แล้ว +1

      그렇게 점점 카본이 하나 둘 늘어날거에요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @tjsqls2choi627
      @tjsqls2choi627 3 ปีที่แล้ว

      다시 알루로 가라면 안탈래요
      작년까지 알루타다 올해 자전거 인생 처음으로 카본으로 바꿨는데
      장거리 라이딩시 몸에서 오는 피로도가 쫌 줄었어요
      댄싱칠때 뭐라할까
      팅팅 팅겨주는 그 무엇이 생겼구요

    • @marlintrek9330
      @marlintrek9330 3 ปีที่แล้ว

      @@tjsqls2choi627 아...

    • @user-tx6mm9ql1z
      @user-tx6mm9ql1z 3 ปีที่แล้ว

      알루가 운동이 더 되긴 하죠. 같은 거리 더 많은 칼로리 소비!!

  • @user-ct4wq1ts8o
    @user-ct4wq1ts8o 3 ปีที่แล้ว

    시트 포스트가 카본이면 어디다 물려야 하나요??

    • @elon_mussk
      @elon_mussk 3 ปีที่แล้ว +1

      싯포스트에 살살 물리세요

  • @user-sc8ws2ru5e
    @user-sc8ws2ru5e 3 ปีที่แล้ว

    헉 트렉마돈은 안대서 탑튜브에 맨날걸고했는데...

  • @user-no3om9gv8l
    @user-no3om9gv8l 3 ปีที่แล้ว +1

    그나저나 사고 후 정밀 검사를 해보려 해도 가능한 곳이 거의 없지 않나요? ㅠㅠ

    • @jinibike
      @jinibike  3 ปีที่แล้ว

      매뉴얼은 주행중 일어날 수 있는 크지않은 낙차 정도를 이야기 하는 것 같아요. 정밀 검사업체는 서울에 있는걸로 알고 있습니다..ㅎㄷㄷ 아니면 정형외과에 비보험으로 X-ray 찍는것도 방법이긴 합니다....ㅋㅋ

    • @user-ni1gi5kp6t
      @user-ni1gi5kp6t 3 ปีที่แล้ว +1

      비용만 낸다면 라이트브라더스인가 거기서 비파괴검사 해주는걸로 알아요

  • @joshuahong1089
    @joshuahong1089 3 ปีที่แล้ว

    지니님 한가지궁금점이있습니다. 스프라켓만 따로 분리할도구가없어서 휠셋자체를 물세차했는데(크리너세제는 스프라켓만뿌려서사용) 휠스포크에서 자꾸 물이나오는데...이건어찌해야되나여...?

    • @jinibike
      @jinibike  3 ปีที่แล้ว

      그거 타이어 튜브 빼고 림안에 물 빼야되여ㅠ ㅋㅋ

    • @joshuahong1089
      @joshuahong1089 3 ปีที่แล้ว

      @@jinibike 혹시 그거 물안빼면 문제가생기나요...?

  • @hwistle819
    @hwistle819 3 ปีที่แล้ว

    벽걸이형 자전거 거치대는 탑튜브를 걸치는 식이던데 그런 건 상관없을까요?

    • @jinibike
      @jinibike  3 ปีที่แล้ว +1

      탑튜브 2군데 고이 걸어서 모셔놓는거잖아요. 괜찮아요. 정비할때 조심하라는거에요. ㅎㅎ

    • @hwistle819
      @hwistle819 3 ปีที่แล้ว

      @@jinibike ㅋㅋㅋ 넵 감사합니다!

  • @user-cw7en2xt1r
    @user-cw7en2xt1r 3 ปีที่แล้ว +1

    아니 이걸 미리 알았다면 자전거 사면서 매뉴얼 챙겨달라고 했을텐데 아쉽네요 ㅠ

  • @user-jy5zs8di2h
    @user-jy5zs8di2h 3 ปีที่แล้ว

    주소알려주세요

  • @user-pi4ww9yp6w
    @user-pi4ww9yp6w 3 ปีที่แล้ว

    카본자전거를 고정시키지 않고 걸어나도 파손 될 가능성이 높나요?

    • @jinibike
      @jinibike  3 ปีที่แล้ว +1

      힘이 들어가게 하면 안되여

  • @user-ek3nh3yg4g
    @user-ek3nh3yg4g 3 ปีที่แล้ว

    지금 사장님 카본 설명할 때가 아닙니다. 무심천 가셔야죠.

    • @jinibike
      @jinibike  3 ปีที่แล้ว +1

      자꾸 그러시면, 채널가서 구독버튼 한번 더 누르고 오겠읍니다..?

  • @mtb0546
    @mtb0546 3 ปีที่แล้ว

    구매하고십습니다.
    어떻게 하면 돼나요.

  • @jinhyunkim4750
    @jinhyunkim4750 3 ปีที่แล้ว

    편집에 이상이 있는 것 같아요. 확인 해 보세요.

  • @user-or5xt9cu8r
    @user-or5xt9cu8r 3 ปีที่แล้ว

    지니바이크 채널을 좋아하는데요
    키가 비슷해서 그러듯합니다
    50대후반 사람입니다
    요즘자전거에 미쳐서 삽니다
    초보자 아니면 입문자에 좋은 자전거 추천부탁합니다
    갠적으로 스페살 라이즈드 좋아합니다
    가격대는 200 만원미만
    저는 속도를 중요시합니다
    부탁해요

    • @kana123
      @kana123 3 ปีที่แล้ว

      tcr 어드밴스 2나 첼로 케인 얘는 디스크도 가능

    • @user-jm2sb8pp1l
      @user-jm2sb8pp1l 3 ปีที่แล้ว

      200 이면 자이언트 메리다 첼로 중에 가격맞는 로드로ㅎㅎ