1:32 Renault Kwid Elétrico 3:51 Mitsubishi Eclipse Cross 5:38 Byd Yan Plus 7:43 Citroen C4 Cactus Shine Pack 9:43 Renault Megane E-Tech 11:32 Hyundai New Tucson 13:27 Byd Song Plus 15:13 Jeep Compass 4xe Hybrid 17:08 Cao Cherry iCar 19:24 JAC e-JS1
Noss song plus 2025 compramos por 239 mil em junho. Teto solar,o carro interage com você. Estou amando. Híbrido. Muito bom. Nao penso em vender tao cedo. Quero curtir o carro. Temos que pensar num carro para durar mais , e nao ficar trocando em menos de 3 anos. As cidades estão lotadas de carrros. Essa é a minha opinião. Nosso carro anterior, crv Honda 2010-2011, nao valeu quase nada quando vendemos. Mas usamos bastante. Chegou a hora de trocar, e o escolhido foi BYD
Meu Peugeot 207 automático, desvalorizou tanto 2 anos depois de zero que não valia a pena vender. Tô com ele até hoje. Me ofereceram 2.500,00. Vou criar galinhas dentro dele.
Vi uma Megane dessa no showroom da Renault na Agrishow, simplesmente o carro mais bonito que ja pude ver pessoalmente. O Tucson é um ótimo carro, mas o câmbio mata.
Com certeza. Desconheço quem compre carro seminovo pela tabela FIPE, principalmente revendedores... 70 a 80% da tabela Fipe é a média. É pra lascar mesmo.
E quem compra carro zero no Brasil, sempre contribuiu para especulação desse mercado, provando que muitos brasileiros não têm noção de valor da moeda do nosso país.
Eu comprei meu uno fire , ano 2010, com escada , no teto por 10 mil reais , hoje ele vale para vender rápido 20 mil. Não perdi nada . Ainda ganhei dinheiro trabalhando com ele.
Essa desvalorização mostra que as montadoras colocam os preços que querem e enquanto isso as pessoas ficam falando que o alto custo é só os impostos. As montadoros choram de alegria quando escutam isso.
A margem delas é alta sim, mas o custo maior ainda é impostos. Se colocar indiretos na conta, vixi, vai pra lá de 70%. O governo chora de alegria quando lê seu comentário também. Vale um ponto a esclarecer, toda tecnologia nova vem com sobrepreço, é o custo da novidade. E isso é evidente em elétricos. É totalmente equivocado achar que a margem de um carro elétrico é a mesma de um à combustão, principalmente de entrada.
Cara sou teu fã teu canal é o mais proximo do que tem que ser ou seja em prol do consumidor e não a favor das montadoras que so enrolam o consumidor brasileiro.
Carro novo desvaloriza mesmo e vejo que pra quem quer comprar hoje em dia é bom, agora quem tirou ele zero.... aproveita mais e pronto...Vi um vídeo que carros de luxo e elétricos como audi, Mercedes et. A desvalorização chega em quase 40%....e quem compra em financiamento que fica mais caro ainda, esse sim fica pensando se realmente valeu as penas,
@@Bata-Frita o que não esperamos é sermos feitos de palhaço. Pensa assim, hoje você compra um celular pagando R$1500,00, recebe ele certinho, semana que vem a mesma loja que você comprou anuncia ele por R$1000,00. Você ficaria feliz em saber que jogou R$500,00 na lata do lixo nisso? É a mesma coisa.
@@MatheusGelinski isso é comum.. ja cansei de comprar produtos e pouco tempo depois vem uma liquidação e poderia ter pago mais barato. outlet é exatamente isso.. venda mais barato de produto parado.. quem comprou la atras pagou caro.
Os seus vídeos no geral são além de úteis, mto bons, hoje teve alguns destaques que devem ser guardados: "Yuan plus, canibalizado dentro de casa" , "Eletrificado é chinês" , " O dono do Song plus chora mais rápido no 🚿" , "Caoa Cherry Icar, aquele carrinho de bate-bate da Cherry " , "Jac e-JS1, um verdadeiro, bateu, morreu e eletrecutou " , ah não se preocupe, se tem gente que vai de xingar nós comentários imagina as consecionarias e fabricantes 😂😂😂 !!!
Eclipse é um carrão. O melhor carro que eu dirigi na vida, pegamos um alugado pra uma viagem e eu e toda a minha família ficamos doidos com esse carro. Se baixar mais tvz dê pra eu comprar!
Vinicius, vale lembrar que toda tecnologia nova vem com o preço da novidade. No caso, carros elétricos têm muito disso. Não faz sentido achar que a margem de um kwid elétrico no lançamento, com expectativas baixíssimas de venda, seja a mesma do kwid à combustão, que chegou como carro mais barato do Brasil. Na hora da revenda, pouquíssimos são os interessados e vemos essa desvalorização. Afinal, o entusiasta da novidade tende a querer o … novo.
Precisa lembrar que nessa desvalorização tem 2 efeitos embutidos: 1. A queda geral do preço-médio dos usados. Quem comprou carro em 2020/2021 pagou mais caro porque a escassez de materiais durante a pandemia limitou a oferta e subiu os preços do mercado todo, novos e usados. A partir de 2022 os preços caíram de volta levando a uma depreciação média acima do normal. Pra dizer que a compra foi ruim tem que avaliar contra a média do mercado no período; 2. Aumento da concorrência. As montadoras (principalmente as chinesas) tiveram lançamentos importantes neste período que aumentaram a concorrência, em alguns casos até com a própria linha. Até 2021 talvez um Compass 4xe achasse comprador pelo preço anunciado de R$ 350.000,00, mas quando foi lançado em abril de 2022 já não tinha o menor cabimento. Não é à toa que no primeiro ano já tinha R$ 50.000,00 mil de desconto chegou a ser oferecido com R$ 100.000,00 de desconto (e mesmo assim só vendeu 70 unidades no primeiro semestre de 2024).
Sigo com os meus usadinhos com motores "jurassicos", manutencao preventiva em dia só com pecas originais em preco justo, e da-lhe muitos kms pela frente. A unica forma da nao perder dinheiro com compra de carro é usando ele muito por muitos anos. Ai ele meio que se paga.
Mas aí o cara quer colocar os elétricos nos valores ainda inflacionados… comprei o Song a 220 mil, vender por 205, TÁ ÓTIMO!!!! E sai fácil. Quem deve chorar no banho são os DOIS compradores que foram no preço antigo.
Ai que a gente vê que o problema mesmo é a ganância desmedida das montadoras "nacionais" né.. só chegar um POUQUINHO de concorrência e os preços baixam dezenas de milhares de reais
Com os preços atuais, difícil é n chorar no banho no momento da revenda. Tive olhando a fipe de alguns outros mais vendidos e é choro tb 😅, 2 primeiros anos a desvalorização é triste. 😢
Só por conta desses valores que abaixam nesses percentuais, da pra ver que as marcas lucram bem acima de qualquer imposto que cobram por veículo aqui no Brasil kkk...
O meu Ford ka 1.0 de 2020 que comprei a $43.000 mil, hoje vale $ 48.000 na FIPE , na consecionaria consegui $40.000 ,por ele, ou seja vou aproveitar pra trocar o quarto antes.😅
essa estratégia não deve ser nem exclusiva da BYD, só ver o que aconteceu com o Renault Kwid E-Tech, a margem de lucro das montadoras aqui no Brasil é uma das maiores do mundo, e que somando com os impostos absurdos, principalmente sobre veículos, os preços ficam fora de série, com o consumidor sendo o único prejudicado, tá complicado bicho...
por isso que eu ando de A20 88 e sou assediado em cada posto que paro para abastecer ... ano 88 50k e se falar que vou vender fico sem na mesma hora kkk
2011 meu pai comprou um línea absolute, maravilhoso, com muitos itens que civic e corolla da epoca não tinham...pagou na época quase 70k...em 2018 ele ia desfazer do carro com 36.000 km rodados só, e a melhor cotação que teve foi 28k (tabela era 32k)...eu tinha um c3 2011 tb, não pensei 2 vezes, por 28 eu fiquei com línea...de tabela o carro perdeu quase 50% do valor...e foi o melhor carro que tive até hoje, peguei com 36k km e vendí ano passado por 27k com 106.000 km e zero dor de cabeça, ando muito na estrada, suspensão ainda era original, freios logo precisariam de pastilhas novas, mas eram originais, carrão!!!!
KWID com custo benefício só 1 ano de uso e.para iniciar nós aplicativos é Ótimo por sua economia de combustível e ainda tem porta Mala, bem diferente do MOBI seu concorrente direto
Falam de Custo Brasil, mas ninguém fala de Lucro Brasil. Se fizer uma breve pesquisa, mesmo com a alta carga tributária em cima do carro, o Brasil é um dos países que mais as montadoras lucram no mundo!!! Então o problema não é os impostos e sim a alta margem de lucro das montadoras!!!
Eu aposto que ninguém pagou tabela cheia nos carros deste vídeo! Mesmo com desconto, eles sabiam que iam levar pau na desvalorização. Eu não sou toyoteiro mas duvido que tenha uma nas listas de carros para casar…
C4 Cactus THP é excelente, mas o povo ainda tem medo de Citroen. Único motivo da desvalorição alta. Até mesmo as concessionárias fornecem altos descontos se você pesquisar e pechinchar, consegui o meu 0km por R$ 109.990,00.
O Dacia Spring 27kw custava 19.900 em Portugal, tirando o imposto de Portugal o carro iria custar 16 mil, sem impostos, o carro iria custar 89 mil reais. Só de impostos o valor do carro vai para 115 mil, imagina outros custos. Não é defendendo a montadora, mas nunca o lucro iria ser de 40 mil
Vinícius eu gosto dos seus vídeos pra dar risadas e ficar por dentro do mercado de carros tanto usado como novos kkkkkk os seus são muito bons parabéns....
Esqueceu de falar do Volvo C40 P8 que chegou por 429000 2022 e hj vende por 250(se der sorte)pouca km e o volvo Xc 40 P8 que custou 390000 em 2022 e hj vende por 22000(se der sorte) com baixa km ou seja elétrico nunca mais nessa vida!
Quem dera se isso estivesse restrito a eles... senão sabe, quem mais perde $$$ não apenas em carro e nozes pobres premiuns e do que dizer quem ainda é realmente nem pobre! Porque sim, tem nível pior ainda 😅
Lá vou eu, de novo. Enfiam goela abaixo carros que não valem(e está provado) e o povo faz fila pra comprar. Deixasse apodrecer no pátio iam entender o recado. Parabéns aos envolvidos.
PARABENS! ESPERO QUE NÃO ACONTEÇA NADA COM VOCÊ SOB AMEAÇAS A SUA INTEGRIDADE FISICA. PROPRIETÁRIOS, REVENDENDORES E FABRICANTES DEVEM ESTAR SE BORRANDO DE RAIVA.
Boa tarde!!! Uma comparação boba, mas apenas para ilustrar como o Brasil sil sil (políticos e empresários) são desonestos com os brasileiros. O preço do panetone nas proximidades do Natal é um, a partir de Janeiro é outro, em Março é menos da metade do preço. Ou seja, poderíamos andar com carros com até 5 anos de uso, no máximo 10 se os preços praticados fossem honestos.
E…..sem contar que muitos que compraram essas lasanhas aí da lista, financiaram até o talo, se financiou 50k vai pagar 100k…o preju ficou ainda maior…meeeuuuuuuu
Quem compra carro sem se importar com o valor de revenda é só quem tem dinheiro sobrando. Quem ganha dinheiro ralando sempre vai se preocupar com a revenda, pois depende do dinheiro da venda para conseguir juntar com mais um pouco economizado e trocar por outro.
O povo fala que Toyota é sem graça e não tem emoção e etc… Comprei um Yaris XS 22/23 zero km em junho de 2022 por 101 mil. Hoje, exatamente 2 anos e um mês depois ele vale 88571 na tabela FIPE. Perda de 12% em dois anos. Como o Vinícius disse, a perda anual até 15% é aceitável, o meu foi 12% em mais de dois anos!!! Sem falar que o carro é ótimo, com zero defeitos crônicos ou dores de cabeça
Yaris é um carrão. Agora se atenta a 2025 que ele irá sair de linha, o sedan já é confirmado e o hatch talvez só em 2026. Aí sim a pancada pode ser maior, mas não vai ser iguais esses da lista, Toyota nunca despenca demais.
Boa Noite Vinicius, faz um vídeo oposto a esse ,com carros que são verdadeiras poupanças, como gol Last edition, uno Grazi Mille entre outros,um forte abraço e parabéns pelos vídeos
Vendo o carro elétrico morrer novamente, porque não tem revenda, outra coisa é lançar um modelo em cima do outro, isso faz os preços caírem, exemplo Hyundai, a própria marca queima seu produto anterior em prol do novo. Acredito sinceramente que os elétricos são o futuro, mais não na geração das baterias de lítio. E outra é que na ultima década os carros em geral viraram uma bela Bos-a, acho que isso fez muita gente arriscar no elétrico, pois essas correias imersas em óleo, PQP, 3 Cilindros, aááááííííí, 1.0 turbo com 120cv me dá arrepio.
Há muito tempo se fala que o Brasil é o "País" dos impostos, sim , é verdade, porém, o nosso problema é que o Brasileiro, na visão das montadoras é um "Trouxa" , pois no nosso país a Margem de Lucro delas é exorbitante.
1:32 Renault Kwid Elétrico
3:51 Mitsubishi Eclipse Cross
5:38 Byd Yan Plus
7:43 Citroen C4 Cactus Shine Pack
9:43 Renault Megane E-Tech
11:32 Hyundai New Tucson
13:27 Byd Song Plus
15:13 Jeep Compass 4xe Hybrid
17:08 Cao Cherry iCar
19:24 JAC e-JS1
Rapaz o homem quer que assista o vídeo inteiro, aí pegou 😅
Bom trabalho!
😂😂😂😂@@artenojardim4724
Valeu 😂
@@davidrodriguesmachado1728 Valeu amigão 👏🏻👏🏻
Noss song plus 2025 compramos por 239 mil em junho. Teto solar,o carro interage com você. Estou amando. Híbrido. Muito bom. Nao penso em vender tao cedo. Quero curtir o carro. Temos que pensar num carro para durar mais , e nao ficar trocando em menos de 3 anos. As cidades estão lotadas de carrros. Essa é a minha opinião. Nosso carro anterior, crv Honda 2010-2011, nao valeu quase nada quando vendemos. Mas usamos bastante. Chegou a hora de trocar, e o escolhido foi BYD
Meu Peugeot 207 automático, desvalorizou tanto 2 anos depois de zero que não valia a pena vender. Tô com ele até hoje. Me ofereceram 2.500,00. Vou criar galinhas dentro dele.
Nada é mais bizarro que o Peugeot E-2008 chegar por 259.000, baixar pra 209.000 e depois pra 169.000.
E é um carrão.
Ou seja tem muita margem para baixar, e os emocionados nunca sabem esperar.
Ou seja, não são só os impostos. As altas margens de lucro respondem muito por isso. E as pessoas achando que o único problema são os impostos.
@@RamedaFernandes e isso não é só para carros.
E tá errado? Se tem besta no Brasil dando fortunas em um carro pq vão vender barato. E para se lascar mesmo
Vi uma Megane dessa no showroom da Renault na Agrishow, simplesmente o carro mais bonito que ja pude ver pessoalmente. O Tucson é um ótimo carro, mas o câmbio mata.
E os porta-malas desses carros deveriam ser maiores do que o do Toyota Etios Sedã. Pronto, falei.
@@MarkoFrey Nave
Hoje em dia, carro é bem de consumo; não investimento. Quem compra carro pensando na revenda, infelizmente, na minha opinião, está fora da realidade.
Exatamente. Carro é bem de consumo. Não investimento. O carro é um passivo móvel, não um ativo fixo.
É isso aí. É para ser usado. Muits tá gente ainda compra e pouco usa, quando vai revender se assusta com o valor do carro "que está novinho".
Carro só foi investimento em um período específico da pandemia.
Bateu, morreu, eletrocutou foi a melhor!!!! Jac não quero nem de graça!!! 🙃🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@Scrodmonkey89 também gostei dessa, kkkkk
@@alexandreogrande8406 🤣🤣🤣
😂😂😂
Imagina baixar 40 mil kkkk o lucro das montadoras e exorbitante
Quem comprou 0 km gastou mais sim, mas não perdeu tudo isso porque usufruiu de um carro 0 km, um prazer que não se compara a adquirir um usado.
Se comprou financiado perdeu pelo menos mais 50% do valor do prejuízo.
Com certeza. Desconheço quem compre carro seminovo pela tabela FIPE, principalmente revendedores... 70 a 80% da tabela Fipe é a média. É pra lascar mesmo.
Boa lembrança. Poucos compram esses carros à vista. A chinelada foi grande.
E quem compra carro zero no Brasil, sempre contribuiu para especulação desse mercado, provando que muitos brasileiros não têm noção de valor da moeda do nosso país.
Eu comprei meu uno fire , ano 2010, com escada , no teto por 10 mil reais , hoje ele vale para vender rápido 20 mil. Não perdi nada . Ainda ganhei dinheiro trabalhando com ele.
Isso que se for vender vai ser no mínimo 20% abaixo da fipe
Por isso os carros que ainda eram de Verdade...antes dos 3 cilindros NÃO VÃO CAIR DE PREÇO 😅😂
Sempre foi normal perder dinheiro na compra de carro, mas agora a coisa ficou feia.
50 por cento é muita coisa !
@@irangaleno435 na verdade estamos no caminho dos EUA. Lá carro desvaloriza mesmo.
Essa desvalorização mostra que as montadoras colocam os preços que querem e enquanto isso as pessoas ficam falando que o alto custo é só os impostos. As montadoros choram de alegria quando escutam isso.
A margem delas é alta sim, mas o custo maior ainda é impostos. Se colocar indiretos na conta, vixi, vai pra lá de 70%. O governo chora de alegria quando lê seu comentário também.
Vale um ponto a esclarecer, toda tecnologia nova vem com sobrepreço, é o custo da novidade. E isso é evidente em elétricos. É totalmente equivocado achar que a margem de um carro elétrico é a mesma de um à combustão, principalmente de entrada.
Cara sou teu fã teu canal é o mais proximo do que tem que ser ou seja em prol do consumidor e não a favor das montadoras que so enrolam o consumidor brasileiro.
Mitsubishi só fala mal quem nunca teve. Manutenção parecida com qualquer carro da categoria com a vantagem que não quebra.
Carro novo desvaloriza mesmo e vejo que pra quem quer comprar hoje em dia é bom, agora quem tirou ele zero.... aproveita mais e pronto...Vi um vídeo que carros de luxo e elétricos como audi, Mercedes et. A desvalorização chega em quase 40%....e quem compra em financiamento que fica mais caro ainda, esse sim fica pensando se realmente valeu as penas,
O problema nao eh a desvalorização pós-venda. Eh a montadora baixar o preço do zero km. Aih ferrou.
ué.. isso não é o que esperamos ?
@@Bata-Frita o que não esperamos é sermos feitos de palhaço. Pensa assim, hoje você compra um celular pagando R$1500,00, recebe ele certinho, semana que vem a mesma loja que você comprou anuncia ele por R$1000,00. Você ficaria feliz em saber que jogou R$500,00 na lata do lixo nisso? É a mesma coisa.
@@MatheusGelinski isso é comum.. ja cansei de comprar produtos e pouco tempo depois vem uma liquidação e poderia ter pago mais barato.
outlet é exatamente isso.. venda mais barato de produto parado.. quem comprou la atras pagou caro.
Chorando de nervoso… pelas pessoas que compraram esses carros no valor cheio!!! 😢
Os seus vídeos no geral são além de úteis, mto bons, hoje teve alguns destaques que devem ser guardados: "Yuan plus, canibalizado dentro de casa" , "Eletrificado é chinês" , " O dono do Song plus chora mais rápido no 🚿" , "Caoa Cherry Icar, aquele carrinho de bate-bate da Cherry " , "Jac e-JS1, um verdadeiro, bateu, morreu e eletrecutou " , ah não se preocupe, se tem gente que vai de xingar nós comentários imagina as consecionarias e fabricantes 😂😂😂 !!!
Eclipse é um carrão. O melhor carro que eu dirigi na vida, pegamos um alugado pra uma viagem e eu e toda a minha família ficamos doidos com esse carro. Se baixar mais tvz dê pra eu comprar!
Vinicius, vale lembrar que toda tecnologia nova vem com o preço da novidade. No caso, carros elétricos têm muito disso. Não faz sentido achar que a margem de um kwid elétrico no lançamento, com expectativas baixíssimas de venda, seja a mesma do kwid à combustão, que chegou como carro mais barato do Brasil.
Na hora da revenda, pouquíssimos são os interessados e vemos essa desvalorização. Afinal, o entusiasta da novidade tende a querer o … novo.
Quem compra esses carros não se preocupa com preço. Só pobre tem essa preocupação.
Precisa lembrar que nessa desvalorização tem 2 efeitos embutidos:
1. A queda geral do preço-médio dos usados. Quem comprou carro em 2020/2021 pagou mais caro porque a escassez de materiais durante a pandemia limitou a oferta e subiu os preços do mercado todo, novos e usados. A partir de 2022 os preços caíram de volta levando a uma depreciação média acima do normal. Pra dizer que a compra foi ruim tem que avaliar contra a média do mercado no período;
2. Aumento da concorrência. As montadoras (principalmente as chinesas) tiveram lançamentos importantes neste período que aumentaram a concorrência, em alguns casos até com a própria linha. Até 2021 talvez um Compass 4xe achasse comprador pelo preço anunciado de R$ 350.000,00, mas quando foi lançado em abril de 2022 já não tinha o menor cabimento. Não é à toa que no primeiro ano já tinha R$ 50.000,00 mil de desconto chegou a ser oferecido com R$ 100.000,00 de desconto (e mesmo assim só vendeu 70 unidades no primeiro semestre de 2024).
Eu não teria prejuízo nenhum já que não compro nada que seja elétrico. Posso estar ultrapassado mas carro prá mim é à combustão.
Sigo com os meus usadinhos com motores "jurassicos", manutencao preventiva em dia só com pecas originais em preco justo, e da-lhe muitos kms pela frente. A unica forma da nao perder dinheiro com compra de carro é usando ele muito por muitos anos. Ai ele meio que se paga.
Enquanto nós continuarmos achando que as montadoras são inocentes e o problema são apenas os impostos, continuaremos na lama 🎉
De fato a margem de lucro aqui no br é e$candolo$a!!!
Se o governo so tome taxa e imposto como carro vai abaixar as motadoras tem que pagar as taxa para pagar os empregados
@@saulofreire7443sempre tem um pobre liberal pra defender montadoras 😂
Vinicius, acompanho você a muito tempo! Concordo 100% com você! Parabéns pelo vídeo e pelo seu trabalho!
Mas aí o cara quer colocar os elétricos nos valores ainda inflacionados… comprei o Song a 220 mil, vender por 205, TÁ ÓTIMO!!!! E sai fácil. Quem deve chorar no banho são os DOIS compradores que foram no preço antigo.
Ai que a gente vê que o problema mesmo é a ganância desmedida das montadoras "nacionais" né.. só chegar um POUQUINHO de concorrência e os preços baixam dezenas de milhares de reais
Com os preços atuais, difícil é n chorar no banho no momento da revenda. Tive olhando a fipe de alguns outros mais vendidos e é choro tb 😅, 2 primeiros anos a desvalorização é triste. 😢
Tenho uma weekend 2014 que já rodei mais que a quilometragem original e venderia pelo preço que comprei
Só por conta desses valores que abaixam nesses percentuais, da pra ver que as marcas lucram bem acima de qualquer imposto que cobram por veículo aqui no Brasil kkk...
As concessionárias da BMW tem muitos carros 2023 encalhado por causa do preço muito alto
Porque não citou nesta lista o melhor dos PHEV, tiggo 8?? 🤔
O choro é livre em tudo, o brasileiro é sofredor, morre e não aprende.
Concordo
Boa!!
Agora imagina que a maioria é financiado e ainda paga mais 50% de juros 😬😬
O incrível, é ver esses carros Francês, abandonados pelas das cidades brasileiras !
O meu Ford ka 1.0 de 2020 que comprei a $43.000 mil, hoje vale $ 48.000 na FIPE , na consecionaria consegui $40.000 ,por ele, ou seja vou aproveitar pra trocar o quarto antes.😅
Nas ĺojas estão pedindo de 50 53mil tô vendo pra compra
Carros elétricos desvaloriza mais que carro a combustão.
@@dyeniocarvalhodasilva5697 Fato!
SÉRIO! rs.
Por enquanto sim, mas é só por enquanto.
isso devido e entrada da BYD e GWM que chacoalharam o mercado em geral.
DO JEITO QUE ANDA... DAQUI A POUCO VAI ESTAR COMPETINDO COM CARRO DE LEILAO (NIVEL DE DESVALORIZAÇAO ABSURDO) HAHA
Entendi, a estratégia da BYD é lançar os carros com 40mil de gordura, depois de um tempo se não vender eles cortam esse valor.
essa estratégia não deve ser nem exclusiva da BYD, só ver o que aconteceu com o Renault Kwid E-Tech, a margem de lucro das montadoras aqui no Brasil é uma das maiores do mundo, e que somando com os impostos absurdos, principalmente sobre veículos, os preços ficam fora de série, com o consumidor sendo o único prejudicado, tá complicado bicho...
Com relação ao cactus, você acredita que irá desvalorizar até quanto, até ficar interessante para compra?
Um dia quem sabe comprarei um elétrico daqui uns 10 anos !
80 mil de gordura, cortam a metade disso pra dar aviso, se precisar vendem por 50m mil e ainda ganham.
@@marcosluizferraz8184 Cactus está saindo de linha, se quiser comprar 0km a hora é agora.
Vinícius, faz um vídeo de carros com menor perda na revenda
por isso que eu ando de A20 88 e sou assediado em cada posto que paro para abastecer ... ano 88 50k e se falar que vou vender fico sem na mesma hora kkk
Brasileiro adora pagar caro em carro! Baixou o preço a choradeira começa. E o pior é que essa maioria nem nunca comprou um carro 0km!
Se fosse pra falar se um carro é bom ou ruim, com algum problema crônico ou algo assim, até ia... mas esse vídeo não acrescentou nada!
Tem brasileiro que se orgulha em falar que pagou mais de 100mil em um carro. É cada uma kkkk
2011 meu pai comprou um línea absolute, maravilhoso, com muitos itens que civic e corolla da epoca não tinham...pagou na época quase 70k...em 2018 ele ia desfazer do carro com 36.000 km rodados só, e a melhor cotação que teve foi 28k (tabela era 32k)...eu tinha um c3 2011 tb, não pensei 2 vezes, por 28 eu fiquei com línea...de tabela o carro perdeu quase 50% do valor...e foi o melhor carro que tive até hoje, peguei com 36k km e vendí ano passado por 27k com 106.000 km e zero dor de cabeça, ando muito na estrada, suspensão ainda era original, freios logo precisariam de pastilhas novas, mas eram originais, carrão!!!!
Esse vídeo de hoje foi legal , só consumidor que perde , é triste essa realidade .
Esse vídeo ilustra bem a chateação das montadoras com os chineses mesmo o Yuan estando nessa lista mais os outros carros vendem pra caralh***🤷🏿♂️
Meu Deus! Os carros neste país estão muito caros. Mesmo tendo a desvalorização, que é normal de tudo carro, ainda é caro
KWID com custo benefício só 1 ano de uso e.para iniciar nós aplicativos é Ótimo por sua economia de combustível e ainda tem porta Mala, bem diferente do MOBI seu concorrente direto
Falam de Custo Brasil, mas ninguém fala de Lucro Brasil. Se fizer uma breve pesquisa, mesmo com a alta carga tributária em cima do carro, o Brasil é um dos países que mais as montadoras lucram no mundo!!! Então o problema não é os impostos e sim a alta margem de lucro das montadoras!!!
Eu aposto que ninguém pagou tabela cheia nos carros deste vídeo!
Mesmo com desconto, eles sabiam que iam levar pau na desvalorização.
Eu não sou toyoteiro mas duvido que tenha uma nas listas de carros para casar…
a RAV4 não vende bem, mas não sei se ao ponto de ser um carro "pra casar"
RAV4 já tá sendo vendida a 325k, o que ainda acho caro. Outro que deve cair de preço também é o Honda CRV, absurdo os preços pedidos nesses dois
Estou chorando pelas pessoas que compraram esses carros zero quilômetro, e agora estão tendo um grande prejuízo.
C4 Cactus THP é excelente, mas o povo ainda tem medo de Citroen. Único motivo da desvalorição alta. Até mesmo as concessionárias fornecem altos descontos se você pesquisar e pechinchar, consegui o meu 0km por R$ 109.990,00.
Vinícius, o Tiggo 8 Max drive zero é boa compra? Que acha?
Sempre trazendo conteúdo de qualidade.
Outro Compass que entraria fácil nessa lista, é a versão S diesel de 2021.
0km custava 232K e, hoje a FIPE é de 146K...😬
86K de prejuízo ou 37%.
Excelente vídeo , Vinícius!
Fiat toro Ranch 2022 era R$:215,00zero km. Fip de hoje R$:153,00. É uma tristeza mesmo 😢
Acho que o Renault kardian vai entrar nessa lista num futuro próximo, pq vende pouco e é caro
Agora o Vinicius metendo o pau no carro kkkkkk agora que vende menos kkkkkk
Eclipse é lindooooo! Se a pessoa tem grana, não vai se importar em gastar
O Dacia Spring 27kw custava 19.900 em Portugal, tirando o imposto de Portugal o carro iria custar 16 mil, sem impostos, o carro iria custar 89 mil reais. Só de impostos o valor do carro vai para 115 mil, imagina outros custos. Não é defendendo a montadora, mas nunca o lucro iria ser de 40 mil
Vinícius eu gosto dos seus vídeos pra dar risadas e ficar por dentro do mercado de carros tanto usado como novos kkkkkk os seus são muito bons parabéns....
Cactus é uma excelente opção pra segundo dono.
Esqueceu de falar do Volvo C40 P8 que chegou por 429000 2022 e hj vende por 250(se der sorte)pouca km e o volvo Xc 40 P8 que custou 390000 em 2022 e hj vende por 22000(se der sorte) com baixa km ou seja elétrico nunca mais nessa vida!
😂😂😂😂 eu dei muita risada Vinicius. Brasileiro e apaixonado por carro😂😂😂😂 que si fu....kkkkmmm
O rico é rico porque não gosta de perder dinheiro ; carro econômico , bem equipamento , bom de revenda , nem desse lista oferece isso.
Ótimo vídeo!
Desejo a todos um feliz JAC!!!!!!😂😂😂😂
Só quem é rico pode se dar ao luxo de perder tanto dinheiro na compra de carro zero.
Quem dera se isso estivesse restrito a eles... senão sabe, quem mais perde $$$ não apenas em carro e nozes pobres premiuns e do que dizer quem ainda é realmente nem pobre! Porque sim, tem nível pior ainda 😅
Muitos brasileiros gostam de perder dinheiro em carro, normal! 😂😂😂😂
Bateu, morreu e eletricutou..
Putz 😂😂😂
Marcando presença, comento pouco mas assisto tudo 😍
Estou muito bem com minha Ecosport 2013 !
Lá vou eu, de novo. Enfiam goela abaixo carros que não valem(e está provado) e o povo faz fila pra comprar. Deixasse apodrecer no pátio iam entender o recado. Parabéns aos envolvidos.
Vai lá Enzos, comprem seus elétricos! 😂
Comprem o carro que vocês desejam e parem com o pensamento medíocre de querer ganhar dinheiro na revenda!!!
Eu não compraria nenhum deles e não tenho nada contra. Eu compraria no momento certo e na hora certa.
PARABENS! ESPERO QUE NÃO ACONTEÇA NADA COM VOCÊ SOB AMEAÇAS A SUA INTEGRIDADE FISICA. PROPRIETÁRIOS, REVENDENDORES E FABRICANTES DEVEM ESTAR SE BORRANDO DE RAIVA.
Carro não é investimento já que sempre desvaloriza. Só rico compra carro zero.
Eclipse Cross é carro de ficar, não tem problema mecânico
Vinícius, oq fala da Mitsubishi TR4. Vendido bem acima da fipe , vale a pena?
Tem a música do Henrique e Juliano, negócio é pular na piscina e chorar disfarçado mesmo...
Alô Vinicius, TMJ… Ford Territory e Ford Bronco? Não entrariam nessa lista?
Estão na fila de REGULAÇÃO KKKKK😅😅😅😅
Esses carros aí é para quem quer queimar 🔥 dinheiro 💰, esparro puro .Também muita sacanagem das montadoras .
Boa tarde!!!
Uma comparação boba, mas apenas para ilustrar como o Brasil sil sil (políticos e empresários) são desonestos com os brasileiros.
O preço do panetone nas proximidades do Natal é um, a partir de Janeiro é outro, em Março é menos da metade do preço.
Ou seja, poderíamos andar com carros com até 5 anos de uso, no máximo 10 se os preços praticados fossem honestos.
A cereja do bolo foi aqui no Paraná...2024 Ipva full para os elétricos 😂
Por isso ainda estou no 4 cilindros aspirado
E…..sem contar que muitos que compraram essas lasanhas aí da lista, financiaram até o talo, se financiou 50k vai pagar 100k…o preju ficou ainda maior…meeeuuuuuuu
Ótimo vídeo! 👏🏼
FORA QUE A BATERIA DE CARRO ELÉTRICO QUANDO VICIA É UM TERÇO DO PREÇO DO CARRO.
Quem compra carro sem se importar com o valor de revenda é só quem tem dinheiro sobrando. Quem ganha dinheiro ralando sempre vai se preocupar com a revenda, pois depende do dinheiro da venda para conseguir juntar com mais um pouco economizado e trocar por outro.
Kwid eletrico? Pensei que ia falar de carro, não de protótipo de feira de ciências.
Carro zero só para quem é milionário mesmo. Quem valoriza seu dinheiro e nao pode desperdiçar, só carro seminovo.
Eu nao compro zero.
Se tem lugar vendendo o icar por 80, se chegar com 60 mil leva.
O povo fala que Toyota é sem graça e não tem emoção e etc… Comprei um Yaris XS 22/23 zero km em junho de 2022 por 101 mil. Hoje, exatamente 2 anos e um mês depois ele vale 88571 na tabela FIPE. Perda de 12% em dois anos. Como o Vinícius disse, a perda anual até 15% é aceitável, o meu foi 12% em mais de dois anos!!! Sem falar que o carro é ótimo, com zero defeitos crônicos ou dores de cabeça
Esses que querem emoção manda comprar uma Land Rover ou Range Rover! Vai ver emoção de entrar com areia na manutenção e revenda! Gados
Tem que ser muito apaixonado pra dar quase 90k em um Yaris 22, mas com certeza você venderá ele fácil.
Yaris é um carrão. Agora se atenta a 2025 que ele irá sair de linha, o sedan já é confirmado e o hatch talvez só em 2026. Aí sim a pancada pode ser maior, mas não vai ser iguais esses da lista, Toyota nunca despenca demais.
@@Diego-ss2mvpior e quem dá 90mil num kwind kkkkk
Excelente carro. Ainda mais por ser Toyota
Boa Noite Vinicius, faz um vídeo oposto a esse ,com carros que são verdadeiras poupanças, como gol Last edition, uno Grazi Mille entre outros,um forte abraço e parabéns pelos vídeos
Ia sugerir isso tbm, mas não com carros tipo uno, gol, mas uma faixa de valor acima e que não perderam tanto.
Vendo o carro elétrico morrer novamente, porque não tem revenda, outra coisa é lançar um modelo em cima do outro, isso faz os preços caírem, exemplo Hyundai, a própria marca queima seu produto anterior em prol do novo.
Acredito sinceramente que os elétricos são o futuro, mais não na geração das baterias de lítio.
E outra é que na ultima década os carros em geral viraram uma bela Bos-a, acho que isso fez muita gente arriscar no elétrico, pois essas correias imersas em óleo, PQP, 3 Cilindros, aááááííííí,
1.0 turbo com 120cv me dá arrepio.
Há muito tempo se fala que o Brasil é o "País" dos impostos, sim , é verdade, porém, o nosso problema é que o Brasileiro, na visão das montadoras é um "Trouxa" , pois no nosso país a Margem de Lucro delas é exorbitante.
Boa boa Vinícius 👏👏👏
Interessante observar que a maioria dos que despencaram são elétricos ou híbridos...