Depois que Consul e Brastemp foram vendidas para a Whirlpool, o meu fogão por exemplo já está tendo problemas com menos de 4 anos, praticamente descartável
Deserta forma foi os próprios consumidores que pediram por isso todo mundo fazia piadas com jeep renegade porque ele usava motor de palio weekend simples más barato de ser manter a jeep colocou motor 1.3 turbo complexo de manutenção cara é agora tá aí na hora de falar mal dos moradores antigos todo mundo falava más na hora de bancar o motor novo aí bom mesmo era os motores antigos baratos
Trabalho com apps, o meu carro atual Nissan Versa 1.0, está com 325 mil km, quando for vender tiro um valor da tabela pra vender, mas eu faço a manutenção em dia, troca de óleo , já troquei cabeçote, guardo as notas, tinha um gol antes e vendi ele abaixo da tabela por causa da quilometragem, e também ele ( gol ) era bem cuidado, o cara que comprou queria tombar a quilometragem, disse a ele que daí era com ele mas eu vendi o carro com km original. Honestidade sempre.
Rodo em app vai fzr 6 anos, primeiro rodei 230.000 num gol g6 1.6 2015, tirei R$65.000 da tabela, mês passado vendi um polo msi 2019 com 7 mil a menos da tabela (com serviço pra fzr) agora tô com um versa 2022 exclusive, não baixo a km não, pois n quero pegar carro com km adulterada.
Roda em app tbm, umas 17/18 horas por dia .. Trabalhei em garagem de carro tbm, pior que não é incrível.. Muitos lugares voltam mesmo o km pra vender melhor!! Pior, uma vez fui em são Paulo buscar seis carros para garageiro na minha cidade.. Fomos em seis motoristas.. Carros 2020 com 140 mil km rodados!! Quatro conseguiu chegar!! Pra trazer teve que fazer chave, por bateria, combustível fora manutenção kkk Passou uns dias eu rodando o carro na estética.. Dois meses os carros no feirão sendo vendido com 52 mil km 😅 é foda meu kk
Conheci um que tombou a quilometragem, vendeu pra um doido. Doido pediu pra desfazer o negócio, o tombador de quilometragem não quis aí o doido foi lá e tombou o cara que tombou a quilometragem...Hoje ele deve estar tombando quilometragem no inferno. kkkkkkkkkkkk
Eu já presenciei um funcionário de uma grande locadora no RJ pedindo o óleo de motor mais barato na autopeças para colocar em um Mobi que ia ser vendido...eu olhei para a cara do cidadão e falei para ele ouvir..."por isso que o Brasil não vai pra frente"...todos os carros usados que comprarem façam novamente a revisão...
Exatamente! É comprar o carro e revisar tudo. Não dá pra confiar na concessionária ou antigo dono! (Só se você realmente acompanhou/conhece o antigo dono, aí é tranquilo).
Aqui no RS estamos mais ferrados ainda, além do carro poder estar todo maquiado e manutenções negligenciadas ele pode ter ficado submerso na água de enchente por 25 dias.
Daqui a 10 anos, 2034, o mercado será: Carros de 2024 sem procura, carros de 2005 a 2015 com ALTíssima procura, carros de 2005 abaixo, a preço de zero KM,e muita maracutaia com elétricos. PODEM ME COBRAR!!
@@regisminetto926 Elétricos são piores, tudo eletrônico. Daqui 50 anos o carro do seu zé de 1970 ainda vai andar, se existir combustível ainda. Desculpa, mas é bomba de qualquer jeito. Eletrônicos não duram mais que 20 anos. Abraços
Mas desdenham Kicks e Versa graças à esses TH-camrs automotivos que ficam incentivando o pessoal a comprar carro turbo de fábrica. Eles sabem que o carro não vale nada, mas como eles andam de carro top e os inscritos com sucatas populares tá tudo certo
@@fernandopimentel662 1.6 aspirado, corrente de comando, consumo de 1.0 turbo...e ainda reclamam pq não conseguem completar o racha imaginário de sinaleira. Esse é o BR moderno.
@@godsmackssa cara e o pior é que esses pseudo TH-camrs automotivos se dizem entusiastas. Eles se esquecem que somos nós que bancamos a grana que eles ganham através do TH-cam e das redes sociais e que são os seguidores não tem a grana que eles tem pra comprar essas carroças. Eles pregam o uso de carro turbo de fábrica sabendo que o motor não tem confiabilidade mecânica e ficam falando de desempenho e velocidade como se tivéssemos as estradas dos Estados Unidos ou da Alemanha. Eles sabem que aqui no Brasil não dá pra andar, mas mesmo assim fazem essas recomendações ridículas. O pior é TH-camr dizendo que carro 1.8 e carro 2.0 não andam, que não tem desempenho de carro turbo e que a mecânica é defasada. Esses caras vivem no mundo da Lua
1 - A manutenção sempre teve que ser bem feita, essa história de fazer serviço ruim com peça ruim é coisa de quem não pode ter carro mas quer ter. Não pode não tem. 2 - Cumpra a orientação do fabricante... Mantenha a garantia ou assuma o B.O e faça a manutenção padrão com qualidade. Brasileiro é espertinho pra empurrar a bomba no bizuim alheio, acha que só ele nasceu esperto. 3 - economia porca cobra a conta no futuro, carros bons virando sucata por causa de donos negligentes 4 - economia de cinquenta reais em óleo que te cobra milhares de reais no futuro... Seja do dono atual ou do próximo dono. (Vale levantar a questão do uso e da contaminação da correia por combustível em carros que andam percursos curtos diariamente, o motor não trabalha com suas dilatações previstas) 5 - Aditivo falsificado é fácil de verificar, mas quem quer fazer isso? O dono que não troca o óleo ? 6 - Cambios automatizados precisam de cuidados específicos, desavisados não deviam nem poder comprar... Por culpa do dono o carro vira lixo. 7 - combustível adulterado... Vamos pagar 10 centavos a menos por litro ???? 8 - mecânico mais barato... Caro é o barato que não serve, pagar em dobro é o que o dono que leva no mais barato merece. 9 - carros maquiados... É só o fim da linha dessa falta de donos desde o início... 10 - carro de aplicativo ... É o problema do desgaste... Com baixa manutenção... Mais um maquiado no mercado. 11 - carros de locadora... Mesma situação dos casos de app ... ( Menor manutenção maior o lucro, o desavisado que compra da locadora que fique com a conta) Dicas: aceite que vc vai ser vítima de algum dos problemas acima, é difícil não cair em algum deles. Não faça nenhuma das maracutaias descritas no vídeo e não perpetue essa merda em que estamos vivendo. Meu carro é 2003, preço de tabela 10 conto, mas não me furto à responsabilidade de fazer tudo do jeito certo ( mecânico, peças, preventivas, condução segura, seguro automotivo), chapéu ao alcance das mãos.
Com um comentário desses era pra você ter um 2023 kkk mas acha que todos somos o problema! Tem pessoas boas e pessoas ruins, mas tudo isso é generalizado pro lado ruim, enfim! Concordo com algumas coisas e discordo de outras!
@@ImYopeeh Realmente deveria ter mas sabe o motivo pelo qual eu não tenho: Em agosto de 2020 comprei um cherokee 0km, paguei 310 mil reais, fiquei com ele quase dois anos, vendi em julho de 2022 por 415mil. Rodei 16 mil km, e o custo que eu tive em pouco menos de dois anos foi de 23mil em IPVA e licenciamentos, 34 mil em seguros, e 9 mil reais em manutenção e revisão. 66 mil reais em pouco menos de dois anos, custos básicos. Enquanto morava nos EUA (2010-2019) eu tive diversos SUV e Camionetes (Durango, suburban, tundra e F150) e nos 9 anos que fiquei lá não gastei nem 3 mil dólares em manutenção e documentação. Lá nunca fui assaltado, nem sofri qualquer acidente de trânsito, mesmo rodando quase 100milhas por dia entre casa trabalho aeroporto... Mas aqui, logo que comprei o cherokee já me recomendaram a blindagem, fiz, paguei 72 mil reais para fazê-la, e adivinha... dois meses depois dois tiros no vidro do motorista em uma tentativa de assalto em SP... depois 1 retrovisor arrancado por um motoboy que saiu do bueiro e decidiu que queria arrancar um retrovisor... Custo de 14 mil reais .... depois um cidadão de bem amassou as duas portas do lado do passageiro porque não conseguiu fazer a curva mas não assumiu o B.O pq era mais um que não tinha condições nem de abastecer o próprio carro, simplesmente fugiu.. Custo para arrumar as portas blindadas 28 mil. Arrumei tudo do jeito que tem que ser, portas novas e blindagem nova, vendi para um conhecido por 415 mil preço de mercado na época. Comprei um corsa 2003 por 10 conto, agora ninguém me incomoda, não pago IPVA, ninguém quer roubar o fodido do corsa branco, só sou mais um na multidão... sequer chegam perto do meu carro, manutenção a preço de banana. Se eu precisar de um carro para viajar eu alugo um volvo ou qualquer coisa do tipo a uns 800 reais por dia e vou ser feliz, ser feito de trouxa e extorquido no meio automotivo desse país não serei mais. E eu não estou nem aí para estatus, carro do ano, essas viagens de quem quer ter o que não pode e aparentar ser o que não é... só quero viver em paz no congestionamento que me impede de usufruir qualquer outro benefício que meu carro pode oferecer senão o ar condicionado... quem tem carro bom no brasil paga o preço, eu não quero pagar... o custo da oportunidade é melhor em outras coisas. O consumidor aqui é feito de trouxa e sempre será... preços altos pelo PIB per capta, mão de obra e peças de baixíssima qualidade, a mentalidade ao sul do mundo é diferente, os valores são diferentes, mas a vida é em sua generalidade mais aprazível. Bem, mas isso é história para outro comentário. Boa sorte aos que giram essa roleta russa.
@@isopor1000comentários mt bem escritos, dá até gosto de ler!! As vezes tb tenho essa vontade de comprar um carro com mais de 10 anos pra não pagar ipva e para nao ser incomodado pela bandidagem das ruas.. ter um veículo só pra me levar do local A para o B. Dps penso que seria mais vantagem não ter carro.. divago um pouco. Mas dps acabo me submetendo ao “sistema” de ter um carro melhorzinho, com um pouquinho de conforto, mas pagando bem caro por isso e correndo todos os riscos aqui no BRA.
@@renatocardoso9521 Eu também passei por essa situação, gostava de carros, fora do país tive bons carros sem que eu tivesse que deixar uma boa quantia de dinheiro em impostos e custos básicos. Mas no Brasil a coisa anda em sentido contrário, somos vítimas de falsificação, serviços de péssima qualidade, tributações extorsivas, golpistas de toda qualidade, combustível com 30% de álcool, estradas péssimas, segurança pública falida, bandidagem em ascensão, leis de trânsito inócuas, motoristas que sequer sabem para quê serve uma faixa continua... Claro que comparado ao Paraguai, Bolívia, Peru, Índia, estamos no céu em muitos quesitos automotivos, mas não devemos nos nivelar por baixo. O brasileiro é um povo, em sua grande maioria, muito tenaz, resiliente, trabalhador, mas também muito passivo e pouco instruído. Isso acaba por tirar das mãos do brasileiro a possibilidade de ter uma das melhores qualidades de vida que se pode ter dentre todos os países. Admito que eu também queria andar com um carro melhor, com mais segurança, conforto etc... Mas aqui é impeditivo, a bandidagem vê Corolla como carro de luxo, e mete a arma na sua janela te dá um tiro te mata por causa de um carro, de um celular seja lá o que for. Decidi que vou tentar me camuflar na multidão. Em um país cuja cultura automotiva remete às aparências ao status, ao poder, quanto melhor é seu carro mais visado, mais caro você paga e maior risco você corre. Por sorte que eu resolvi blindar meu carro, pois se não tivesse feito eu não teria nem tempo de descer do carro, visto que o bandido se assustou e disparou duas vezes. Depois dessa eu quero mais é passar despercebido ... Qualquer carro meia boca de uns 60 mil reais aqui você já deixa anualmente um dinheiro em impostos que te renderiam uma boa festa em família ou qualquer outra coisa de valor afetivo. Mas entendo quem gosta de carros e gasta seu dinheiro com isso, afinal só se vive uma vez. Mas eu prefiro economizar os milhares de reais anuais em impostos e seguros para viajar, ter experiências novas, investir na minha empresa, fazer caridade, mas não quero mais saber de gasto com carros, chega. E vamos ser felizes cada um à sua maneira, e temos que aceitar que quando fazemos uma escolha, seja ela qual for, ter ou não ter carro, bom ou ruim, ela gerará a sensação de arrependimento (seja porque o carro é mais antigo e dá muita manutenção, seja porque é novo e está com alta depreciação, custos etc..). Cientes disso, não haverá escolha errada, só haverá a escolha que você decidiu fazer. Abraço, e cuidado com o motoboy no ponto cego... Sempre tem um!
A melhor compra do carro usado é quando a pessoa conhece o dono do carro, histórico do carro com manual de manuntencao em dia nas concionarias e com as notas ficais das trocas das peças conforme os km Rodados
@@thiagobarbosa9614 Eu comprei um carro assistindo mais a esse canal Meu Carro LifeStyle do que o do Opinião, na época eu fiz muita pesquisa, queria um carrinho bom e forte com manutenção barata, foi um ano direto pesquisando, foi dito e feito peguei um agile 2011 por 23.000 e estou com ele até hj. O outro canal detonou o carro tinha até me desanimado. E fui vendo as pessoas que tinha um agile na garagem, e sempre falavam positivamente dele, claro q não é perfeito, mas qual carro é né? Só que agora eu queria ter mais um carro acho que um Corolla mas dada a situação vou ficar com o meu carrinho mesmo ta servindo bem.
A conclusão é: os antigos estão dando banho! Mais fácil de fazer manutenção, peças mais baratas e documentação super em conta! Eu que não quero saber desses carros mais novos, tá doido!
Aluguei carros das 3 maiores locadoras para trabalhar em apps de transportes, no queridinho da Chevrolet óleo que ia nele era os que vinham em barris nas mecânicas terceirizadas. Porém o mais assustador era que a locadora "verdinha" não autoriza troca de filtro de ar do motor, isso em vários modelos que aluguei.
HB 20 corrente de comando injeção direta 3 cilindro show deboa de 2022 até agora 184 k sem problemas apenas disco de embreagem... carro bom econômico e top
As css nem deveria compra carro de apps.. Chegou na concessionária e falou que é carro de apps não deveria nem olhar o carro, deixar essa Granada explodir na mão dos microempreendedor que trabalha para os chineses e os americanos, e falam que são seus próprios patrões.. Hahaha é cada uma não deveria nem vê esses carros
Ano passado, comprei um Renegade 1.8 flex, automático. Conheci o Márcio através do teu canal, ele vistoriou o carro pra mim e viu que estava todo certinho. Primeira coisa que fiz foi substituir o trocador de calor pelo sistema de radiador resfriado a ar, do Renegade diesel. Já rodei 12.000km com o carro, fazendo apenas manutenção de rotina e, até agora, só alegria. ✌
Fez bem. Até porque a grande maioria não troca o líquido de arrefecimento conforme recomendado pela fábrica. Afinal, como dito no vídeo, a grande maioria só faz a manutenção mais básica para manter a garantia.
Eu andei numa Spin do Uber. Estava até interessado numa. O carro caiu MUITO o acabamento. O banco é de tecido vagabundo. A costura é toda desalinhada. Plástico duro por todo canto. Não sei como pagam mais de 80 mil naquilo. A antiga, baseada no Cobalt, dá de 10 na nova.
parabéns pelo Vídeo Vinícius! Mas a população quer "carro zero km para se mostrar" e "ter nenhuma manutenção por ser zero km" (sendo que a última é falsa, meu carro antigo não me dá mais do que encher o tanque todo mês, sem custo nenhum adicional)
A melhor parte do vídeo é o último minuto. Comprar carro de acordo com o q possa manter. Eu mesmo prefiro comprar um zero 3 cilindros do q comprar uma "nave" usada. Esse negócio d com esse valor eu compraria tal carro pra mim eu nunca fiz. Prefiro o zero km de entrada do q um usado d "luxo". Afinal uso o veículo pra toda a família e rodo em média 20k km/ano e depois dos 3 anos espero uma oportunidade pra trocar. Mas respeito quem prefira a nave, é só questão d gosto mesmo.
Ola Vinicius, parabens pelo canal, sou fã de carteirinha. Tenho um ONIX GM e quando na segunda revisão me apresentaram om orçamento astronômico , mais de R$ 3.700,00 para um carro com 17.000 km. Incluía revisão dos bicos injetores, pastilhas de freio, mancais da balança, etc, etc... ou seja : fecharam o cerco da garantia, tirando o deles da reta, pois a partir da minha recusa, eles tinham o alibi perfeito, - problema no motor : perdi a garantia ..... - problema nos freios : perdia a garantia.... - problema na suspenção : perdi a garantia . Só observei esse detalhe quando fiz o pagamento dos itens da revisão obrigatória, e na NFiscal mencionava esse itens acima riscados, para deixar bem claro que fui eu que negligenciei. Isso não é contra a lei do consumidor. Obrigado
Fui pro Rio agora em agosto. Aluguei um Kicks. Tava marcando quase 40 mil km rodados. E o adesivo da revisão tava com quilometragem de 10 mil. Parece que estava a mais de 30 mil km rodados sem trocar o óleo
mas é registrado, só que a ultima quilometragem desde a ultima vistoria. Se o cidadão roda 100 mil km antes de vender o carro, ele pode reduzir esses 100mil e ja era
Brasil chegou num ponto crítico. 50k por exemplo não acha nada que presta. Se for olhar carros populares, no máximo 2018. Se for olhar um melhor, tem que ir num Corolla 2009. E infelizmente só acha sucata. Está raro achar um carro com mais idade e em boas condições. Só de pensar que pouco tempo atrás com 30k pegava um Gol, HB20, Palio 1.6 com 3 aninhos de vida em excelente estado, já desistimos do Brasil. Carro bom hoje tanto em qualidade construtiva tanto em ano e conservação, só 80k pra cima.
Falou tudo! Ia trocar meu Fit 2015 (colocando dinheiro a mais, claro) mas desisti. Só tem bomba nas lojas e os vendedores tentando te enganar a qualquer custo. Vou ficar com meu carro mesmo e seja o que Deus quiser. Desisti de trocar
Mais uma vez nesse canal falando do meu vovorolla 2009 agora com 285.000 km. Troca de óleo a cada 6 meses 5w30 Mobil fornecedor da Toyota. Óleo de câmbio e por enquanto baixando 100ml por 1000 km devido a um pequeno vazamento que vou arrumar. De resto só alegria.
Semana passada fui ver pra comprar um Ford Ka 2019 Se Hatch 77.000 km (Apenas no Hodometro) em SP no qual a loja anunciou abaixo da tabela por ser fora de linha. Chegando lá a surpresa. Veiculo todo detonado cheio de remendos e serviços de lanternagem mal feitos e o pior "Veiculo com laudo com apontamento de leilão" e tudo isso sem deixar claro no anuncio ou mesmo no contato via Whatspp foi falado Lamentável buscar veiculo usado hoje no BR. ótimo video
Conclusão, se você não é um perito em identificar carros maquiados, se um novo está fora do seu orçamento, se os novos tem problema crônico sem solução e se você tem seu usado bem cuidado, então continue cuidando bem do seu usado e fique com ele. Carro bem cuidado não importa o km nem ano. Um dia o Brasileiro vai entender que veículo será apenas um meio de transporte.
10:30 Negócio é comprar carro já com uma reserva financeira pra primeira manutenção. Independente do que o vendedor falar, tu tira o carro e já leva na oficina mecânica e manda trocar líquido de arrefecimento, óleo, filtros, correia e tudo mais. 😅😂😢
Correia dentada cozida em óleo é estratégia de obsolescência programada que se torna uma bomba relógio. O manual do ka a troca é recomendada aos 240 mil, será erro de cálculo ? Será que dura tudo isso mesmo ? vendi o meu depois que venceu a garantia, é chato quando a carapuça serve.
❤Sou um entusiasta por carro desde os 7 anos de idade ! Compro Carro zero km desde 1992. Cuido dos meus carros com zelo e carinho. Nunca fiquei na mão. E hoje tenho o melhor carro que já tive: New City Hatch Touring 22 22. Mesmo quando meus carros saem da garantia levo em fornecedores que tem nível tão elevado que cuidam de importados usados. Quando seu padrão de exigência é super elevado você não terá surpresas desagradáveis com a qualidade do serviço ou produto. Mas você tem de pagar por isso. Forte Abraço a todos !
@@chinapreparacoes Já foi resolvido. É um carro de lançamento. Além desse problema pontual não aconteceu nada. Isso não desmerece o carro. Já foi corrigido nos novos.
Esses Carros de Corrêa banhada em óleo, será que poderiam ser adaptados por corrente?! Igual aos Toyota, ford Ka antigo entre outros, seria muito melhor né?!
Infelizmente no Brasil hoje o custo de manutenção de automoveis esta ridiculo. Pecas com preco totalmente fora da realidade e preço da hora de oficina de concessionárias absurdo. Mais do que ter o carro, manter é o grande desafio... E não dá pra jogar a culpa toda nos donos e não questionar os preços irreais das peças de qualidade. Não existe mais carro novo de manutenção barata e nem populares. Essa é a realidade do nosso mercado.
@@pedroluis3081nada a ver..airbag,multimídias , controles de tração e estabilidade, regulagens internas e coisas assim não dão manutenção. O problema dos carros atuais está na motorização descartável! E o brasileiro em sua maioria quer colocar o pior óleo e água da torneira ..
E ainda tem mais, se quiser pegar um carro usado mais ou menos tem que levar um avaliador de carros e pagar pra ele dizer se o carro é bom ou não r muita das vezes esses avaliador tem um esquema com s loja, ou vc acha q são isentos?,.os donos das lojas conhecem eles .,vide o vídeo do golinha "tapia ",e daquele jeito q ele retrata com humor...
Acabar com a zona franca de Manaus e o lobby das próprias montadoras para aumentar a "segurança" dos veículos aumentando seu custo de produção e impostos ridículos ...
@@pedroluis3081 oush, dureza ein, um carro com ar condicionado, vidros e travas elétricas e um central multimídia ser considerado de rico é só no Brasil mesmo. Isso pq eu nao estou nem falando de carro automático, algo que é algo básico em outros países aqui só falta vender a alma pra conseguir pagar, triste.
Vinícius trabalhei 20 anos em multinacionais com carros locados, nao tinham frota própria. Sempre que ligavamos para locadira para agendar a revisão era sempre nas mecânicas meia boca, pecas mais baratas, nem palheta queriam trocar.
Efeito uber. Muitos carros estão rodando nos app. E as plataformas estao com preço das corridas sem correção a 5 anos. Os motorista nao conseguem fazem as manutenções corretamente. Por isso so tem carro muito rodado. Passam pra frente e os picareta abaixam a km.
Infelizmente, é uma verdade. Muitos podem ficar zangados, negar tais afirmativas mas, aceitando ou não, gostando ou não, é o que acontece na realidade. Comprar um ótimo carro usado, não é fácil!!!
Eu rodo de app em um Nissan March 1.6. Só fiz preventiva, troco o óleo a cada 5mil km, troco todos os filtros a cada 10mil, troquei algumas peças de suspensão com 120mil km e coloquei só peças genuínas. As vezes um carro de app com 180 mil km é beeeem melhor que um semi novo de um cupim de ferro.
@@SenhordoTempo-ei9wu rapaz, onde eu falei que não troco filtro de óleo ? Eu troco filtro de ar e combustível a cada 10mil. Você acha mesmo que existe alguém idiota que usa o óleo mais caro e antecipa em 5mil a troca iria reaproveitar um filtro de óleo pra economizar 35 reais? Até uma criança sabe que tem que trocar o filtro em toda troca de óleo.
Boas dicas! E realistas! Trabalhei em uma empresa que terceirizou a frota com locadora. Carro zero. A revisão: troca de óleo em oficina "pé-de-escada"..... Contrato de um ano, depois trocava. O usuário cuidava, pois só cuida quem roda efetivamente. Muitas vezes o usuário fazia algumas melhorias e manutenção com seu próprio dinheiro.
Moro no Recreio - RJ há mais de 1 década e tive 4 carros nesse período. Em todos os carros eu tive problemas com as revisões realizadas nas concessionárias da região. E não é só uma montadora, pois fora 3 montadoras diferentes nesses 4 carros. Eu pagava duas vezes, uma na concessionária e outra pro meu mecânico de confiança rever tudo que fizeram na concessionária. Foi 100% de devolução de serviço, ou seja, eu nunca consegui sair da concessionária feliz após uma revisão. Nisso tive até peças roubadas, peças que diziam ter sido trocadas e não foram e até peças de reuso. Por isso eu falo convicto, a maior interessada em destruir o seu veículo é a própria montadora e não digo apenas por construção com data de validade mas também como relatei aqui, ativamente fudendo o consumidor nas revisões criminosas.
Aqui em Montes Claros MG a localiza está despejando inúmeros carros nas garagens de carros usados. Carros com 1 ano de uso e em torno de 60 mil km. Principalmente HB20, Argo e Onix Hatch.
Penso em trocar meu onixzinho 4cilindros.. porque penso que ja rodei de mais com ele.. (100 mil km) Mais quando vou nas concessionárias e vejo os carro tudo surrado pior que meu e o km mais baixo ainda.. desisto na hora da troca.. acho que vou ficar mais tempo com o meu. Pelo menos eu sei das manutenções que foram feitas por mim. Da medo de arriscar o certo pelo duvidoso.
Já tirei da cabeça a hipótese de trocar o meu carro. A maioria das agências estão pedindo valores absurdos em carros surrados. Meu punto com motor fire 2011 tá indo pra 215mil kms sem baixar óleo, original o bloco.
Em relação o que Ele fala sobre lojistas comprar carros pra revender é pura verdade. Eles compram aqueles carros que a Locadora não quer vender na Seminovos, todo lascado por um preço baixo, fazem uma boa restauração e põe nas lojas de rua com cara de novo. A Locadora tem um setor chamado Venda por atacado, é aí que os lojistas compram, e também aqueles carros de troca, Galera é cada maracutaia...... cuidado!
Salve salve Vinicius. Não dá para voltar na época do Monza 88/89 ? Carrinho bom tive 2 e completo. Anda bem e nunca m3 deixou na mão. Hoje em dia, eu juro, tenho medo de pegar estradas com esses carros de hoje. Trabalho com turismo, e muitas vezes saia em São Paulo ia bater no interior de Goiás por exemplo. Vou com medo hoje em dia
Carros mais frágeis, e mais caros, esses dias entrei num carro para comprar, nivus puro plástico acabamento fraco, eu gostava do carro por isso fui atrás, até o vendedor jogou a real, falou assim: essa é a realidade agora, e tbm enquanto tiver gente comprando vai ser assim, pagar 130k num carro puro plástico, aí eu fui ver corola 2023 top fiquei com ele.
Vinícius eu tinha um Vw up! e precisava trocar por outro. Pensei muito e levei em consideração seus conselhos. Fui tirando turbo, injeção direta, câmbio automático. Só não consegui fugir do 3 cilindros, mas pelo menos este carro não tem correia dentada banhada em óleo, pelo contrário é corrente metalica: qual é o carro: Hyundai hb20 1.0 3 cilindros manual. Estou satisfeito com o carro, tirando algumas bobagens a menos, mas é um carro que te poupa um bom dinheiro. Tamo juntos!
O título do vídeo está errado! 😂😂 de dez vídeos dele onze é falando do Ônix e Tracker 🤔 O correto seria ele comprar o carro fazer as manutenções conforme manual e depois de 100 mil dizer pra gente o resultado. Aí seria uma análise confiável 🤝
Ccs da renault completa o liquido do arrefecimento com agua da torneira, ja vi. E ainda fizeram no meu. Reclamei ate no 0800 deles, gerente foi mandado embora, dizem ne? Ou trocaram ele de ccs
Comprei meu Onix Plus em 2019, fiquei 4 anos e meio com ele, 4 revisões na concessionária, combustível sempre no mesmo posto de confiança, nenhum problema nesse período....
Cara tuas dicas são sensacionais parabéns mesmo ,tem muita gente que não entende nada eu mesmo entendo pouco e cara vc ajuda a gente fugir de muita cilada
Ano passado eu comprei o Tiggo 8 Pró Híbrido, usei até conhecer o Haval H6 GT, coloquei a venda, e uma pessoa que me conhecia há um tempo comprou o Tiggo 8 na mesma semana. Mantenho contato com ela até hoje, e deixei bem claro se ela tivesse algum problema muito complicado era só falar comigo. Ela tá satisfeita com o carro, faz a manutenção corretamente e não teve nenhuma dor de cabeça. Infelizmente ao comprar um carro podemos ter má sorte e ter algum problema sério. Meu tio que abriu meus olhos quando eu decidi comprar um carro, as palavras dele ficaram em minha mente. "Filho, só compre um carro que você tenha condições de manter." A situação melhorou, mas dinheiro não tá caindo do céu, então eu pesquiso bem sobre o carro pra saber se é uma boa compra e não faço nenhuma loucura financeira. Tô esperando a Zeekr lançar o 001 aqui no Brasil, vou querer o 001 FR! Mas dependendo do desempenho, ainda estou decidindo se vou comprar! Parabéns pelo excelente trabalho!
Caso eu não passe num concurso público, vou fazer curso de mecânica de autos, depois injeção eletrônica e afins, câmbio automático. Abro uma oficina limpa, limpa mesmo, nada de sujeira, óleo paredes imundas etc
Eu concordo com você Vinicius sobre os cuidados, das orientações em manutenção e entre outros assuntos. Eu vou ser chato nesses assuntos quando eu tiver o meu carro sendo 0km, semi-novo ou usado. Eu tenho uma dúvida: se eu comprasse o Ônix Plus eu conseguiria falar com a GM de tirar essa correia banhada a óleo por uma correia de comando de fábrica comprando a vista? Quem puder tirar essa minha dúvida eu agradeço.
Em 2021 eu comprei um argo na Movida. A fiat recomenda o óleo 0w20 para o motor 1.0. Na primeira troca de óleo que eu precisei fazer após a compra, vi que o adesivo do vidro estava indicando que na última troca havia sido colocado 15w30. Nunca mais compro carro de locadora. Fujam da movida.
Depois que comprei um Argo descobri que ele já foi de locadora, mandei pra revisão, nõ acharam nada de errado, fiz a troca de óleo com o manual na mão, fiz o cara m mostrar que o óleo é o correto, como vc disse, não tem almoço gratis.
Ainda bem q no meu caso, o meu mecânico é o msm mecânico q trabalha na Toyota, então minhas revisões são com qualidade de autorizada só q mais barato por ele tá Fzd na casa dele com todo os equipamentos. Meu Yaris tá em boas mãos
Vinícius! Por favor: esses veículos recuperado de financiamento que são vendidos diretamente por empresas arrebatadoras? Pode nos explicar como funciona?
Tem uma questão das locadoras, eles precisam fazer uma boa manutenção pq se o carro estiver dando muito problema é prejuízo pra eles. É muito difícil carro com problema crônico também, pelo mesmo motivo. Já comprei dois carros de locadora e não tive problemas.
Tem que deixar carro usado de loja suspeita e que já deu problema apodrecer no pátio daí eles se obrigam a sair do mercado deixando só os honestos. Eu tenhobum prisma 2012 1.4 uso óleo e filtros de qualidade e de especificação do fabricante. Não troco por muitos carros mais novos mas muito mal cuidados.
Ainda bem que os carros estão mais tecnológicos. Óbvio que vai dar mais defeito. Comparar um carro com muito mais conforto com um Gol 92 que só motor, caixa e suspensão, não tinha nada pra estragar mesmo.
em 2023 chegou no serviço uma S-10 diesel zero km , antes dos 10 mil km ja deu problemas nos vidros elétricos, luzes de vária de injeção, e o ar condicionado q gela só qdi quer Foi pra revisão e voltou do mesmo jeito. Hj ela passou dos 30 mil km e esta do mesmo jeito, só aumentou as luzes de avaria no painel, agora do sistema 4x4 tbm não funciona... E la tem uma L200 q deve ter uns 80 mil km, nunca deu problemas
HOJE, dia 2 SET, eu fui com meu filho ver um BMW ,carro lindo, mas ao abrir o motor...pedi que olhasse em baixo do trocador de calor, o vendedor/dono, ficou irritado e enfiou o dedo e disse, do carro que era perfeito, segundo ele, vaza aqui e sujou o dedo de óleo...pedi para dar uma volta p sentir o carro e ele disse: - Sim, paga o carro e depois pode testar a vontade ,antes NÃO!!! PCARETA, enfim, em outra loja, encontrei uma Mercedes UD que meu filho curtiu muito( advogado, razão do presente) o dono disse , vai dar uma volta e depois vc me fala SE quer ficar com ele ou não. Adivinha....
Tenho um amigo que de mecânico assalariado abriu a própria empresa, pasmem na época ele era o único que voltava odômetro digital, hoje ele tá bem de vida, durante muitos anos o carro chefe da oficina dele era adulterar odômetro
Tenho um Ford Fiesta 2008 um veiculo de 16 anos, apenas agora estou trocando peças nele. (São as de fabrica) Nunca deu problema, apenas manutenção basicas e periodicas. Com os veiculos usados de hoje, é até complicado em pensar em trocar esse pequeno tanque de guerra na FORD. Obs: 210mil km rodados tanto em cidade quanto rodovidas, fomos o segundo dono, o primeiro andou 30mil e deixou dois anos parados na concessionaria.
Os fabricantes de carros pegaram a fórmula dos fabricantes de geladeira e fogões. Quase descartáveis
Vão forçar o mercado a copiar o dos EUA. Leasing 'eterno'. Troca de carro a cada 5 anos e o usado vai pro desmanche.
Não se esqueça das máquinas de lavar e das Smart tvs que com menos de 3 anos já estão dando problemas
Depois que Consul e Brastemp foram vendidas para a Whirlpool, o meu fogão por exemplo já está tendo problemas com menos de 4 anos, praticamente descartável
disse tudo!!
Deserta forma foi os próprios consumidores que pediram por isso todo mundo fazia piadas com jeep renegade porque ele usava motor de palio weekend simples más barato de ser manter a jeep colocou motor 1.3 turbo complexo de manutenção cara é agora tá aí na hora de falar mal dos moradores antigos todo mundo falava más na hora de bancar o motor novo aí bom mesmo era os motores antigos baratos
Sempre existiram carros maquiados. Mas nunca tivemos tantas oportunidades de se dar mal.
Eu olho para minha garagem e vejo os meus poisés, um astra 2010 e um palio 2008,meu sorriso abre de orelha a orelha.
Penso igual tenho uma spacefox 2014 filé do gato
Sou fã do Astra, tenho um Idea, mas não é minha praia tive dois Astra 2001, fiz várias viagens para SC, nunca me deu problema
Não abro mão dos meus simples carros, um polo sedan 2005 outro 2014 um fiorino 97 e um fuscão pra curtir, abraços para os bombas .
Ótima Garagem. Aqui uma Fielder 2007 pro dia a dia e uma CRV 2012 pra viagem com a criançada...ta perfeito
Está bem servido. Os dois são robustos e duráveis
Trabalho com apps, o meu carro atual Nissan Versa 1.0, está com 325 mil km, quando for vender tiro um valor da tabela pra vender, mas eu faço a manutenção em dia, troca de óleo , já troquei cabeçote, guardo as notas, tinha um gol antes e vendi ele abaixo da tabela por causa da quilometragem, e também ele ( gol ) era bem cuidado, o cara que comprou queria tombar a quilometragem, disse a ele que daí era com ele mas eu vendi o carro com km original. Honestidade sempre.
Que cara de pau do sujeito falar assim casualmente que vai dar um "tombo" na km! Vc não tem muito o que fazer, mas esse sujeito é um criminoso.
Rodo em app vai fzr 6 anos, primeiro rodei 230.000 num gol g6 1.6 2015, tirei R$65.000 da tabela, mês passado vendi um polo msi 2019 com 7 mil a menos da tabela (com serviço pra fzr) agora tô com um versa 2022 exclusive, não baixo a km não, pois n quero pegar carro com km adulterada.
Roda em app tbm, umas 17/18 horas por dia ..
Trabalhei em garagem de carro tbm, pior que não é incrível..
Muitos lugares voltam mesmo o km pra vender melhor!!
Pior, uma vez fui em são Paulo buscar seis carros para garageiro na minha cidade..
Fomos em seis motoristas..
Carros 2020 com 140 mil km rodados!!
Quatro conseguiu chegar!!
Pra trazer teve que fazer chave, por bateria, combustível fora manutenção kkk
Passou uns dias eu rodando o carro na estética..
Dois meses os carros no feirão sendo vendido com 52 mil km 😅 é foda meu kk
comprar carro de locadora é pura roubada!!
Conheci um que tombou a quilometragem, vendeu pra um doido. Doido pediu pra desfazer o negócio, o tombador de quilometragem não quis aí o doido foi lá e tombou o cara que tombou a quilometragem...Hoje ele deve estar tombando quilometragem no inferno. kkkkkkkkkkkk
Eu já presenciei um funcionário de uma grande locadora no RJ pedindo o óleo de motor mais barato na autopeças para colocar em um Mobi que ia ser vendido...eu olhei para a cara do cidadão e falei para ele ouvir..."por isso que o Brasil não vai pra frente"...todos os carros usados que comprarem façam novamente a revisão...
Se eles fazen isso, imagina quem loca carro. Kk
Exatamente! É comprar o carro e revisar tudo. Não dá pra confiar na concessionária ou antigo dono! (Só se você realmente acompanhou/conhece o antigo dono, aí é tranquilo).
Pegou carro ou moto usado ? Direto para o Mecanico e trocar todos os fluidos
É isso mesmo vinicio
Ai vale aquela oração "NUNCA COMPRE CARRO DE LOCADORA" !
Meu amigo Vinícius que previlégio em ter você aqui falando do vídeo que postei! Parabéns mesmo! Gratidão
Aqui no RS estamos mais ferrados ainda, além do carro poder estar todo maquiado e manutenções negligenciadas ele pode ter ficado submerso na água de enchente por 25 dias.
Nao estamos nao... estes estao sendo levados pro RESTO do braZil ! Aqui nos picareta, sempre foram carros de fora daqui.
Os carros anfíbios daí estão espalhados, sudeste pra cima, há relatos que vieram um monte pra região sudeste pra cima.
Placa I é do RS enchente 😅😅
Daqui a 10 anos, 2034, o mercado será: Carros de 2024 sem procura, carros de 2005 a 2015 com ALTíssima procura, carros de 2005 abaixo, a preço de zero KM,e muita maracutaia com elétricos. PODEM ME COBRAR!!
Infelizmente sim amigo, ficará um caos!
Elétricos bem mais avançados ainda poderão dominar o mercado e dara pra escapar destas bombas sem manutenção de agora
Eu vendi um carro 2023 e peguei um 2013. Me arrependi? Nem um pouco!
@@regisminetto926 Elétricos são piores, tudo eletrônico. Daqui 50 anos o carro do seu zé de 1970 ainda vai andar, se existir combustível ainda. Desculpa, mas é bomba de qualquer jeito. Eletrônicos não duram mais que 20 anos. Abraços
@@gabrielv.4358pode ser mas na China no momento atual tem carros com 600 a 700 mil km rodando tranquilamente
Hoje desdenham de Kicks/Versa por ser tradicional 1.6 16v... mas daqui 10 anos. Será chamado de tanque de guerra...
Pois é
Mas desdenham Kicks e Versa graças à esses TH-camrs automotivos que ficam incentivando o pessoal a comprar carro turbo de fábrica. Eles sabem que o carro não vale nada, mas como eles andam de carro top e os inscritos com sucatas populares tá tudo certo
@@fernandopimentel662 1.6 aspirado, corrente de comando, consumo de 1.0 turbo...e ainda reclamam pq não conseguem completar o racha imaginário de sinaleira. Esse é o BR moderno.
@@godsmackssa cara e o pior é que esses pseudo TH-camrs automotivos se dizem entusiastas. Eles se esquecem que somos nós que bancamos a grana que eles ganham através do TH-cam e das redes sociais e que são os seguidores não tem a grana que eles tem pra comprar essas carroças. Eles pregam o uso de carro turbo de fábrica sabendo que o motor não tem confiabilidade mecânica e ficam falando de desempenho e velocidade como se tivéssemos as estradas dos Estados Unidos ou da Alemanha. Eles sabem que aqui no Brasil não dá pra andar, mas mesmo assim fazem essas recomendações ridículas. O pior é TH-camr dizendo que carro 1.8 e carro 2.0 não andam, que não tem desempenho de carro turbo e que a mecânica é defasada. Esses caras vivem no mundo da Lua
@@godsmackssa esse foi o melhor comentário sobre carros que eu li nos últimos meses. Eh exatamente oq penso. Absurdo
1 - A manutenção sempre teve que ser bem feita, essa história de fazer serviço ruim com peça ruim é coisa de quem não pode ter carro mas quer ter. Não pode não tem.
2 - Cumpra a orientação do fabricante... Mantenha a garantia ou assuma o B.O e faça a manutenção padrão com qualidade. Brasileiro é espertinho pra empurrar a bomba no bizuim alheio, acha que só ele nasceu esperto.
3 - economia porca cobra a conta no futuro, carros bons virando sucata por causa de donos negligentes
4 - economia de cinquenta reais em óleo que te cobra milhares de reais no futuro... Seja do dono atual ou do próximo dono. (Vale levantar a questão do uso e da contaminação da correia por combustível em carros que andam percursos curtos diariamente, o motor não trabalha com suas dilatações previstas)
5 - Aditivo falsificado é fácil de verificar, mas quem quer fazer isso? O dono que não troca o óleo ?
6 - Cambios automatizados precisam de cuidados específicos, desavisados não deviam nem poder comprar... Por culpa do dono o carro vira lixo.
7 - combustível adulterado... Vamos pagar 10 centavos a menos por litro ????
8 - mecânico mais barato... Caro é o barato que não serve, pagar em dobro é o que o dono que leva no mais barato merece.
9 - carros maquiados... É só o fim da linha dessa falta de donos desde o início...
10 - carro de aplicativo ... É o problema do desgaste... Com baixa manutenção... Mais um maquiado no mercado.
11 - carros de locadora... Mesma situação dos casos de app ... ( Menor manutenção maior o lucro, o desavisado que compra da locadora que fique com a conta)
Dicas: aceite que vc vai ser vítima de algum dos problemas acima, é difícil não cair em algum deles.
Não faça nenhuma das maracutaias descritas no vídeo e não perpetue essa merda em que estamos vivendo.
Meu carro é 2003, preço de tabela 10 conto, mas não me furto à responsabilidade de fazer tudo do jeito certo ( mecânico, peças, preventivas, condução segura, seguro automotivo), chapéu ao alcance das mãos.
Com um comentário desses era pra você ter um 2023 kkk mas acha que todos somos o problema! Tem pessoas boas e pessoas ruins, mas tudo isso é generalizado pro lado ruim, enfim! Concordo com algumas coisas e discordo de outras!
@@ImYopeeh Realmente deveria ter mas sabe o motivo pelo qual eu não tenho: Em agosto de 2020 comprei um cherokee 0km, paguei 310 mil reais, fiquei com ele quase dois anos, vendi em julho de 2022 por 415mil. Rodei 16 mil km, e o custo que eu tive em pouco menos de dois anos foi de 23mil em IPVA e licenciamentos, 34 mil em seguros, e 9 mil reais em manutenção e revisão. 66 mil reais em pouco menos de dois anos, custos básicos. Enquanto morava nos EUA (2010-2019) eu tive diversos SUV e Camionetes (Durango, suburban, tundra e F150) e nos 9 anos que fiquei lá não gastei nem 3 mil dólares em manutenção e documentação. Lá nunca fui assaltado, nem sofri qualquer acidente de trânsito, mesmo rodando quase 100milhas por dia entre casa trabalho aeroporto... Mas aqui, logo que comprei o cherokee já me recomendaram a blindagem, fiz, paguei 72 mil reais para fazê-la, e adivinha... dois meses depois dois tiros no vidro do motorista em uma tentativa de assalto em SP... depois 1 retrovisor arrancado por um motoboy que saiu do bueiro e decidiu que queria arrancar um retrovisor... Custo de 14 mil reais .... depois um cidadão de bem amassou as duas portas do lado do passageiro porque não conseguiu fazer a curva mas não assumiu o B.O pq era mais um que não tinha condições nem de abastecer o próprio carro, simplesmente fugiu.. Custo para arrumar as portas blindadas 28 mil. Arrumei tudo do jeito que tem que ser, portas novas e blindagem nova, vendi para um conhecido por 415 mil preço de mercado na época. Comprei um corsa 2003 por 10 conto, agora ninguém me incomoda, não pago IPVA, ninguém quer roubar o fodido do corsa branco, só sou mais um na multidão... sequer chegam perto do meu carro, manutenção a preço de banana. Se eu precisar de um carro para viajar eu alugo um volvo ou qualquer coisa do tipo a uns 800 reais por dia e vou ser feliz, ser feito de trouxa e extorquido no meio automotivo desse país não serei mais. E eu não estou nem aí para estatus, carro do ano, essas viagens de quem quer ter o que não pode e aparentar ser o que não é... só quero viver em paz no congestionamento que me impede de usufruir qualquer outro benefício que meu carro pode oferecer senão o ar condicionado... quem tem carro bom no brasil paga o preço, eu não quero pagar... o custo da oportunidade é melhor em outras coisas. O consumidor aqui é feito de trouxa e sempre será... preços altos pelo PIB per capta, mão de obra e peças de baixíssima qualidade, a mentalidade ao sul do mundo é diferente, os valores são diferentes, mas a vida é em sua generalidade mais aprazível. Bem, mas isso é história para outro comentário. Boa sorte aos que giram essa roleta russa.
@@isopor1000
Vou comentar só para salvar esse comentário. Obrigado amigo
@@isopor1000comentários mt bem escritos, dá até gosto de ler!! As vezes tb tenho essa vontade de comprar um carro com mais de 10 anos pra não pagar ipva e para nao ser incomodado pela bandidagem das ruas.. ter um veículo só pra me levar do local A para o B. Dps penso que seria mais vantagem não ter carro.. divago um pouco. Mas dps acabo me submetendo ao “sistema” de ter um carro melhorzinho, com um pouquinho de conforto, mas pagando bem caro por isso e correndo todos os riscos aqui no BRA.
@@renatocardoso9521 Eu também passei por essa situação, gostava de carros, fora do país tive bons carros sem que eu tivesse que deixar uma boa quantia de dinheiro em impostos e custos básicos. Mas no Brasil a coisa anda em sentido contrário, somos vítimas de falsificação, serviços de péssima qualidade, tributações extorsivas, golpistas de toda qualidade, combustível com 30% de álcool, estradas péssimas, segurança pública falida, bandidagem em ascensão, leis de trânsito inócuas, motoristas que sequer sabem para quê serve uma faixa continua... Claro que comparado ao Paraguai, Bolívia, Peru, Índia, estamos no céu em muitos quesitos automotivos, mas não devemos nos nivelar por baixo. O brasileiro é um povo, em sua grande maioria, muito tenaz, resiliente, trabalhador, mas também muito passivo e pouco instruído. Isso acaba por tirar das mãos do brasileiro a possibilidade de ter uma das melhores qualidades de vida que se pode ter dentre todos os países. Admito que eu também queria andar com um carro melhor, com mais segurança, conforto etc... Mas aqui é impeditivo, a bandidagem vê Corolla como carro de luxo, e mete a arma na sua janela te dá um tiro te mata por causa de um carro, de um celular seja lá o que for. Decidi que vou tentar me camuflar na multidão. Em um país cuja cultura automotiva remete às aparências ao status, ao poder, quanto melhor é seu carro mais visado, mais caro você paga e maior risco você corre. Por sorte que eu resolvi blindar meu carro, pois se não tivesse feito eu não teria nem tempo de descer do carro, visto que o bandido se assustou e disparou duas vezes. Depois dessa eu quero mais é passar despercebido ... Qualquer carro meia boca de uns 60 mil reais aqui você já deixa anualmente um dinheiro em impostos que te renderiam uma boa festa em família ou qualquer outra coisa de valor afetivo. Mas entendo quem gosta de carros e gasta seu dinheiro com isso, afinal só se vive uma vez. Mas eu prefiro economizar os milhares de reais anuais em impostos e seguros para viajar, ter experiências novas, investir na minha empresa, fazer caridade, mas não quero mais saber de gasto com carros, chega. E vamos ser felizes cada um à sua maneira, e temos que aceitar que quando fazemos uma escolha, seja ela qual for, ter ou não ter carro, bom ou ruim, ela gerará a sensação de arrependimento (seja porque o carro é mais antigo e dá muita manutenção, seja porque é novo e está com alta depreciação, custos etc..). Cientes disso, não haverá escolha errada, só haverá a escolha que você decidiu fazer. Abraço, e cuidado com o motoboy no ponto cego... Sempre tem um!
A melhor compra do carro usado é quando a pessoa conhece o dono do carro, histórico do carro com manual de manuntencao em dia nas concionarias e com as notas ficais das trocas das peças conforme os km Rodados
Acompanho sempre o Vinícius, Lucas Torres ( canal carro e chefe ), xenao e opinião sincera
Opinião Sincera é chato.
Não falam mais do que cinco palavras sem jabá.
@@Eciotube até que no começo eles eram bons, mas foram picados pela mosquinha do sucesso. Fora que o Felipe é EXTREMAMENTE GROSSO com o Gustavo.
Concordo plenamente. Pulei fora do Opiniao Sincera
@@thiagobarbosa9614 Eu comprei um carro assistindo mais a esse canal Meu Carro LifeStyle
do que o do Opinião, na época eu fiz muita pesquisa, queria um carrinho bom e forte com manutenção barata, foi um ano direto pesquisando, foi dito e feito peguei um agile 2011 por 23.000 e estou com ele até hj. O outro canal detonou o carro tinha até me desanimado. E fui vendo as pessoas que tinha um agile na garagem, e sempre falavam positivamente dele, claro q não é perfeito, mas qual carro é né? Só que agora eu queria ter mais um carro acho que um Corolla mas dada a situação vou ficar com o meu carrinho mesmo ta servindo bem.
@@PacificusSapiens Bem certinho, parei de acompanhar por este motivo tbm.
A conclusão é: os antigos estão dando banho! Mais fácil de fazer manutenção, peças mais baratas e documentação super em conta! Eu que não quero saber desses carros mais novos, tá doido!
Deveria existir um movimento para exigir que fosse colocado no documento que o carro já foi de aplicativo e locadora.
A gente não tem 10% pra dar de entrada,imagina pra fazer revisões. 😢
Então tem que andar de bicicleta, não tem que querer carro!
@@santec7771 É o que boa parte da população está fazendo. Você guardaria 9 mil ,pra fazer revisão de um carro usado de 90 mil????🤔
Fora as "suaves" parcelinhas com juros "baixíssimos".
Localiza já tive péssima experiência, diz que foi realizada as manutenções e qdo vai ver ........
@@santec7771e bicicleta é barata também?
Aluguei carros das 3 maiores locadoras para trabalhar em apps de transportes, no queridinho da Chevrolet óleo que ia nele era os que vinham em barris nas mecânicas terceirizadas. Porém o mais assustador era que a locadora "verdinha" não autoriza troca de filtro de ar do motor, isso em vários modelos que aluguei.
HB 20 corrente de comando injeção direta 3 cilindro show deboa de 2022 até agora 184 k sem problemas apenas disco de embreagem... carro bom econômico e top
Salve irmão, rapaz o meu deu o msm problema na embreagem da 3
Hoje em dia mais de 90% dos carros usados nas lojas era uber ou locadora com KM adulterada com certeza.
As css nem deveria compra carro de apps.. Chegou na concessionária e falou que é carro de apps não deveria nem olhar o carro, deixar essa Granada explodir na mão dos microempreendedor que trabalha para os chineses e os americanos, e falam que são seus próprios patrões.. Hahaha é cada uma não deveria nem vê esses carros
Ano passado, comprei um Renegade 1.8 flex, automático. Conheci o Márcio através do teu canal, ele vistoriou o carro pra mim e viu que estava todo certinho. Primeira coisa que fiz foi substituir o trocador de calor pelo sistema de radiador resfriado a ar, do Renegade diesel. Já rodei 12.000km com o carro, fazendo apenas manutenção de rotina e, até agora, só alegria. ✌
Fez bem. Até porque a grande maioria não troca o líquido de arrefecimento conforme recomendado pela fábrica. Afinal, como dito no vídeo, a grande maioria só faz a manutenção mais básica para manter a garantia.
Hoje a GM só tem a Spin e S10 com motores de confiança. O restante dos modelos sao todos chineses que abrem o bico antes de 100.000 Kms
Eu andei numa Spin do Uber. Estava até interessado numa. O carro caiu MUITO o acabamento. O banco é de tecido vagabundo. A costura é toda desalinhada. Plástico duro por todo canto. Não sei como pagam mais de 80 mil naquilo. A antiga, baseada no Cobalt, dá de 10 na nova.
Tô com uma 20018 táxi
325 mil kms sem baixar óleo, automática. O motor e caixa perfeitos o resto o de sempre trocas de amortecedores, freios etc
@@Eduardopdcomprou o modelo básico é isso ai
No caso Trailblazer tbm é confiável?!
Se a GM tivesse botado o motor da spin na nova Montana mesmo que numa versão básica ela estaria vendendo melhor.
parabéns pelo Vídeo Vinícius! Mas a população quer "carro zero km para se mostrar" e "ter nenhuma manutenção por ser zero km" (sendo que a última é falsa, meu carro antigo não me dá mais do que encher o tanque todo mês, sem custo nenhum adicional)
A melhor parte do vídeo é o último minuto. Comprar carro de acordo com o q possa manter.
Eu mesmo prefiro comprar um zero 3 cilindros do q comprar uma "nave" usada. Esse negócio d com esse valor eu compraria tal carro pra mim eu nunca fiz. Prefiro o zero km de entrada do q um usado d "luxo". Afinal uso o veículo pra toda a família e rodo em média 20k km/ano e depois dos 3 anos espero uma oportunidade pra trocar.
Mas respeito quem prefira a nave, é só questão d gosto mesmo.
Tivemos a infelicidade de ter problema de aquecimento num hyunday Hb20, 3 cilindros, 2015.. Além de não ter retífica, o motor novo custa 39 mil.
Ola Vinicius, parabens pelo canal, sou fã de carteirinha. Tenho um ONIX GM e quando na segunda revisão me apresentaram om orçamento astronômico , mais de R$ 3.700,00 para um carro com 17.000 km. Incluía revisão dos bicos injetores, pastilhas de freio, mancais da balança, etc, etc... ou seja : fecharam o cerco da garantia, tirando o deles da reta, pois a partir da minha recusa, eles tinham o alibi perfeito, - problema no motor : perdi a garantia ..... - problema nos freios : perdia a garantia.... - problema na suspenção : perdi a garantia . Só observei esse detalhe quando fiz o pagamento dos itens da revisão obrigatória, e na NFiscal mencionava esse itens acima riscados, para deixar bem claro que fui eu que negligenciei. Isso não é contra a lei do consumidor. Obrigado
Fui pro Rio agora em agosto. Aluguei um Kicks. Tava marcando quase 40 mil km rodados. E o adesivo da revisão tava com quilometragem de 10 mil. Parece que estava a mais de 30 mil km rodados sem trocar o óleo
A quilometragem deveria ser registrada nas vistorias dos veículos a serem segurados. Isso ajudaria a baixar o valor do seguro na renovação.
mas é registrado, só que a ultima quilometragem desde a ultima vistoria. Se o cidadão roda 100 mil km antes de vender o carro, ele pode reduzir esses 100mil e ja era
Mas a quilometragem é registrada na vistoria
@@ricardomelo6016 moto boy costuma comprar moto zero km, roda 100 mil km e reduz pra 20mil km e passa na vistoria.
@@ricardomelo6016 e vende a moto pela Fipe,sendo que moto com 100mil o preço justo é metade da fipe
Quando for comprar um carro usado, exija as notas de manutenção do carro. Ao menos as de troca de óleo e filtros. Se não tiver, não compre.
Brasil chegou num ponto crítico. 50k por exemplo não acha nada que presta. Se for olhar carros populares, no máximo 2018. Se for olhar um melhor, tem que ir num Corolla 2009. E infelizmente só acha sucata. Está raro achar um carro com mais idade e em boas condições. Só de pensar que pouco tempo atrás com 30k pegava um Gol, HB20, Palio 1.6 com 3 aninhos de vida em excelente estado, já desistimos do Brasil. Carro bom hoje tanto em qualidade construtiva tanto em ano e conservação, só 80k pra cima.
Falou tudo! Ia trocar meu Fit 2015 (colocando dinheiro a mais, claro) mas desisti. Só tem bomba nas lojas e os vendedores tentando te enganar a qualquer custo. Vou ficar com meu carro mesmo e seja o que Deus quiser. Desisti de trocar
Eu também parcelas super altas e km super alta
Problema é a idade, jovens não tão nem ai pro motor, problemas crônicos, se gostam levam, e ainda rebaixam. E são mais felizes.
Fit Honda. Top. Fez a coisa certa.
Mais uma vez nesse canal falando do meu vovorolla 2009 agora com 285.000 km. Troca de óleo a cada 6 meses 5w30 Mobil fornecedor da Toyota. Óleo de câmbio e por enquanto baixando 100ml por 1000 km devido a um pequeno vazamento que vou arrumar. De resto só alegria.
Troca seja feliz, pare de viver no passado, pega um com 5 anos de garantia. Se ficar andando de carro velho, vai embora sua autoestima e sua mulher.
Semana passada fui ver pra comprar um Ford Ka 2019 Se Hatch 77.000 km (Apenas no Hodometro) em SP no qual a loja anunciou abaixo da tabela por ser fora de linha. Chegando lá a surpresa.
Veiculo todo detonado cheio de remendos e serviços de lanternagem mal feitos e o pior "Veiculo com laudo com apontamento de leilão" e tudo isso sem deixar claro no anuncio ou mesmo no contato via Whatspp foi falado Lamentável buscar veiculo usado hoje no BR.
ótimo video
Estou muito satisfeito com meu Corsa 1.4 2012. Ainda está com 72 mil km. Nenhuma amolação. Trocar por um novo 3cc descartável é sem chance
Conclusão, se você não é um perito em identificar carros maquiados, se um novo está fora do seu orçamento, se os novos tem problema crônico sem solução e se você tem seu usado bem cuidado, então continue cuidando bem do seu usado e fique com ele. Carro bem cuidado não importa o km nem ano.
Um dia o Brasileiro vai entender que veículo será apenas um meio de transporte.
10:30 Negócio é comprar carro já com uma reserva financeira pra primeira manutenção. Independente do que o vendedor falar, tu tira o carro e já leva na oficina mecânica e manda trocar líquido de arrefecimento, óleo, filtros, correia e tudo mais. 😅😂😢
Correia dentada cozida em óleo é estratégia de obsolescência programada que se torna uma bomba relógio. O manual do ka a troca é recomendada aos 240 mil, será erro de cálculo ? Será que dura tudo isso mesmo ? vendi o meu depois que venceu a garantia, é chato quando a carapuça serve.
Os Renault Duster da Polícia Militar de Goiás.
Foram trocados.
E tiraram os adesivos da Corporação e estão sendo vendidos em alguns lugares por ai..
Vi por 50 mil kkkkk
Vinicius, faça um vídeo sobre troca de óleo de câmbio, cuidados, km a ser respeitada, etc. É importante para todos. Um abraço
❤Sou um entusiasta por carro desde os 7 anos de idade ! Compro Carro zero km desde 1992. Cuido dos meus carros com zelo e carinho. Nunca fiquei na mão. E hoje tenho o melhor carro que já tive: New City Hatch Touring 22 22. Mesmo quando meus carros saem da garantia levo em fornecedores que tem nível tão elevado que cuidam de importados usados. Quando seu padrão de exigência é super elevado você não terá surpresas desagradáveis com a qualidade do serviço ou produto. Mas você tem de pagar por isso. Forte Abraço a todos !
Esse New City dá muito problema na bomba de alta
@@chinapreparacoes Já foi resolvido. É um carro de lançamento. Além desse problema pontual não aconteceu nada. Isso não desmerece o carro. Já foi corrigido nos novos.
Esses Carros de Corrêa banhada em óleo, será que poderiam ser adaptados por corrente?! Igual aos Toyota, ford Ka antigo entre outros, seria muito melhor né?!
Hoje a manutenção em concessionária não garante mais nada. Tem muita picareragem nas oficinas das concessionárias.
Infelizmente no Brasil hoje o custo de manutenção de automoveis esta ridiculo. Pecas com preco totalmente fora da realidade e preço da hora de oficina de concessionárias absurdo. Mais do que ter o carro, manter é o grande desafio... E não dá pra jogar a culpa toda nos donos e não questionar os preços irreais das peças de qualidade. Não existe mais carro novo de manutenção barata e nem populares. Essa é a realidade do nosso mercado.
Brasileiro quer tecnologia de csrro de rico no csrro de pobre, e qua do chega a hora da manutenção acha caro e não faz.
@@pedroluis3081nada a ver..airbag,multimídias , controles de tração e estabilidade, regulagens internas e coisas assim não dão manutenção. O problema dos carros atuais está na motorização descartável! E o brasileiro em sua maioria quer colocar o pior óleo e água da torneira ..
E ainda tem mais, se quiser pegar um carro usado mais ou menos tem que levar um avaliador de carros e pagar pra ele dizer se o carro é bom ou não r muita das vezes esses avaliador tem um esquema com s loja, ou vc acha q são isentos?,.os donos das lojas conhecem eles .,vide o vídeo do golinha "tapia ",e daquele jeito q ele retrata com humor...
Acabar com a zona franca de Manaus e o lobby das próprias montadoras para aumentar a "segurança" dos veículos aumentando seu custo de produção e impostos ridículos ...
@@pedroluis3081 oush, dureza ein, um carro com ar condicionado, vidros e travas elétricas e um central multimídia ser considerado de rico é só no Brasil mesmo. Isso pq eu nao estou nem falando de carro automático, algo que é algo básico em outros países aqui só falta vender a alma pra conseguir pagar, triste.
Vinícius trabalhei 20 anos em multinacionais com carros locados, nao tinham frota própria. Sempre que ligavamos para locadira para agendar a revisão era sempre nas mecânicas meia boca, pecas mais baratas, nem palheta queriam trocar.
Efeito uber. Muitos carros estão rodando nos app. E as plataformas estao com preço das corridas sem correção a 5 anos. Os motorista nao conseguem fazem as manutenções corretamente. Por isso so tem carro muito rodado. Passam pra frente e os picareta abaixam a km.
Que saudades dos Opalas,Passates,dos Monzas,dos kadets...
Tempo que éramos felizes e não sabíamos...🤡🤡🤡🤡
Você é muito bom e sincero. O melhor canal de Autos que não tem acordo com montadora. Show!!!!!!
Um bom mecânico, sabe diagnosticar até mesmo com poucos recursos em equipamentos.
Infelizmente, é uma verdade. Muitos podem ficar zangados, negar tais afirmativas mas, aceitando ou não, gostando ou não, é o que acontece na realidade. Comprar um ótimo carro usado, não é fácil!!!
Eu rodo de app em um Nissan March 1.6. Só fiz preventiva, troco o óleo a cada 5mil km, troco todos os filtros a cada 10mil, troquei algumas peças de suspensão com 120mil km e coloquei só peças genuínas.
As vezes um carro de app com 180 mil km é beeeem melhor que um semi novo de um cupim de ferro.
Qual óleo vc usa?
@@JunioJsv Castrol magnatec 5w30.
@@daniloceravolo9334 já trocou o óleo da transmissão alguma vez?
Se você não troca o filtro de óleo em toda troca já está fazendo errado kkkkk
@@SenhordoTempo-ei9wu rapaz, onde eu falei que não troco filtro de óleo ? Eu troco filtro de ar e combustível a cada 10mil.
Você acha mesmo que existe alguém idiota que usa o óleo mais caro e antecipa em 5mil a troca iria reaproveitar um filtro de óleo pra economizar 35 reais? Até uma criança sabe que tem que trocar o filtro em toda troca de óleo.
Boas dicas! E realistas!
Trabalhei em uma empresa que terceirizou a frota com locadora.
Carro zero. A revisão: troca de óleo em oficina "pé-de-escada".....
Contrato de um ano, depois trocava. O usuário cuidava, pois só cuida quem roda efetivamente. Muitas vezes o usuário fazia algumas melhorias e manutenção com seu próprio dinheiro.
Moro no Recreio - RJ há mais de 1 década e tive 4 carros nesse período. Em todos os carros eu tive problemas com as revisões realizadas nas concessionárias da região. E não é só uma montadora, pois fora 3 montadoras diferentes nesses 4 carros. Eu pagava duas vezes, uma na concessionária e outra pro meu mecânico de confiança rever tudo que fizeram na concessionária. Foi 100% de devolução de serviço, ou seja, eu nunca consegui sair da concessionária feliz após uma revisão. Nisso tive até peças roubadas, peças que diziam ter sido trocadas e não foram e até peças de reuso. Por isso eu falo convicto, a maior interessada em destruir o seu veículo é a própria montadora e não digo apenas por construção com data de validade mas também como relatei aqui, ativamente fudendo o consumidor nas revisões criminosas.
Seus conteúdos são top demais, eu mesmo antes de adquirir o meu carro, seu canal foi fundamental para a minha escolha.
Aqui em Goiânia principalmente de loja a cada 10 corollas tem 9 adulterado, de 2005 a 2024 a quilometragem é sempre entre 70.000 e 80.000 km.
É que só bobo compra Corolla, aí fazem isso kkkkkkk
Aqui em Montes Claros MG a localiza está despejando inúmeros carros nas garagens de carros usados. Carros com 1 ano de uso e em torno de 60 mil km. Principalmente HB20, Argo e Onix Hatch.
Tudo ex combatente de aplicativo kkkkkk
O canal de carro mais relevante do mercado a sinceridade do Vinícius pode não agradar mais é necessário.
Penso em trocar meu onixzinho 4cilindros.. porque penso que ja rodei de mais com ele.. (100 mil km)
Mais quando vou nas concessionárias e vejo os carro tudo surrado pior que meu e o km mais baixo ainda.. desisto na hora da troca.. acho que vou ficar mais tempo com o meu. Pelo menos eu sei das manutenções que foram feitas por mim. Da medo de arriscar o certo pelo duvidoso.
Já tirei da cabeça a hipótese de trocar o meu carro. A maioria das agências estão pedindo valores absurdos em carros surrados.
Meu punto com motor fire 2011 tá indo pra 215mil kms sem baixar óleo, original o bloco.
Pensando em trocar meu prisma 2011 1.4, mas sinceramente, vou mandar fazer um polimento nele, da aquele brilho e usar por muito mais tempo
Em relação o que Ele fala sobre lojistas comprar carros pra revender é pura verdade.
Eles compram aqueles carros que a Locadora não quer vender na Seminovos, todo lascado por um preço baixo, fazem uma boa restauração e põe nas lojas de rua com cara de novo.
A Locadora tem um setor chamado Venda por atacado, é aí que os lojistas compram, e também aqueles carros de troca, Galera é cada maracutaia...... cuidado!
Lata velha de 2009 estão com coragem de pedir 50.000 reais , meu irmao eu nao vou comprar carro tão cedo mesmo tendo dinheiro
Hoje em dia, o cidadão literalmente precisa fazer um TCC, antes de adquirir qualquer veículo, mesmo 0km...
Carro não é pra todos, é pra quem tem condições de ter um...
Explica mas não justifica carros horríveis no mercado
17:30 Pra quem quiser um identificador de carros, pode me chamar. Qualquer cidade do Brasil. Eu bato o olho e digo: É um carro!/ não é um carro.
Saudades dos carros antigos que quando dava um probleminha se resolvia na hora bastava um pouco de conhecimento!
Salve salve Vinicius. Não dá para voltar na época do Monza 88/89 ? Carrinho bom tive 2 e completo. Anda bem e nunca m3 deixou na mão. Hoje em dia, eu juro, tenho medo de pegar estradas com esses carros de hoje. Trabalho com turismo, e muitas vezes saia em São Paulo ia bater no interior de Goiás por exemplo. Vou com medo hoje em dia
O pai do meu amigo tem um Monza classic ano 88 segundo dono 1milhao de km motor original
Carros mais frágeis, e mais caros, esses dias entrei num carro para comprar, nivus puro plástico acabamento fraco, eu gostava do carro por isso fui atrás, até o vendedor jogou a real, falou assim: essa é a realidade agora, e tbm enquanto tiver gente comprando vai ser assim, pagar 130k num carro puro plástico, aí eu fui ver corola 2023 top fiquei com ele.
Vinícius eu tinha um Vw up! e precisava trocar por outro. Pensei muito e levei em consideração seus conselhos. Fui tirando turbo, injeção direta, câmbio automático. Só não consegui fugir do 3 cilindros, mas pelo menos este carro não tem correia dentada banhada em óleo, pelo contrário é corrente metalica: qual é o carro: Hyundai hb20 1.0 3 cilindros manual. Estou satisfeito com o carro, tirando algumas bobagens a menos, mas é um carro que te poupa um bom dinheiro. Tamo juntos!
O título do vídeo está errado! 😂😂 de dez vídeos dele onze é falando do Ônix e Tracker 🤔 O correto seria ele comprar o carro fazer as manutenções conforme manual e depois de 100 mil dizer pra gente o resultado. Aí seria uma análise confiável 🤝
Ccs da renault completa o liquido do arrefecimento com agua da torneira, ja vi. E ainda fizeram no meu. Reclamei ate no 0800 deles, gerente foi mandado embora, dizem ne? Ou trocaram ele de ccs
Parabéns pelo vídeo, excelente materia, maior perigo, precisamos de mais dicas para não cairmos numa furada ......😊
Antigamente se via Jorney,C4 Pallas, Freemont, Subaru Forester encostados na ruas se acabando agora vai ser os com correias banhadas a óleo!!!
Comprei meu Onix Plus em 2019, fiquei 4 anos e meio com ele, 4 revisões na concessionária, combustível sempre no mesmo posto de confiança, nenhum problema nesse período....
É tudo tão frágil que acaba é poluindo mais não
Exato. mas não podemos falar isso
Vc n pode gerar lixo, mas as empresas podem. 🤡 estamos num hospício.
Vinícius, parabéns pelo excelente trabalho!
Você poderia fazer um vídeo sobre o Xsara Picasso, é um carro muito completo, porém super desvalorizado.
Cara tuas dicas são sensacionais parabéns mesmo ,tem muita gente que não entende nada eu mesmo entendo pouco e cara vc ajuda a gente fugir de muita cilada
Ano passado eu comprei o Tiggo 8 Pró Híbrido, usei até conhecer o Haval H6 GT, coloquei a venda, e uma pessoa que me conhecia há um tempo comprou o Tiggo 8 na mesma semana. Mantenho contato com ela até hoje, e deixei bem claro se ela tivesse algum problema muito complicado era só falar comigo. Ela tá satisfeita com o carro, faz a manutenção corretamente e não teve nenhuma dor de cabeça. Infelizmente ao comprar um carro podemos ter má sorte e ter algum problema sério. Meu tio que abriu meus olhos quando eu decidi comprar um carro, as palavras dele ficaram em minha mente. "Filho, só compre um carro que você tenha condições de manter."
A situação melhorou, mas dinheiro não tá caindo do céu, então eu pesquiso bem sobre o carro pra saber se é uma boa compra e não faço nenhuma loucura financeira.
Tô esperando a Zeekr lançar o 001 aqui no Brasil, vou querer o 001 FR! Mas dependendo do desempenho, ainda estou decidindo se vou comprar!
Parabéns pelo excelente trabalho!
Estou projetando comprar um carro, mas 3 cilindro nãonquero nem dado
Obrigado pelas orientaçoes! Talvez seja por isso que tive apenas 3 carros nos últimos 18 anos
Corro com encosto de braços com plástico duro já dar pra ver a qualidade do carro e os brasileiros adora isso
Você está se referindo ao Onix, correto?
Caso eu não passe num concurso público, vou fazer curso de mecânica de autos, depois injeção eletrônica e afins, câmbio automático. Abro uma oficina limpa, limpa mesmo, nada de sujeira, óleo paredes imundas etc
Quando começar ver os clientes Zika, você vai fechar sua oficina... Os cara vem com câmbio quebrado querendo fazer gambiarra e ainda culpar o mecânico
Boa sorte, amigo!
Eu concordo com você Vinicius sobre os cuidados, das orientações em manutenção e entre outros assuntos. Eu vou ser chato nesses assuntos quando eu tiver o meu carro sendo 0km, semi-novo ou usado. Eu tenho uma dúvida: se eu comprasse o Ônix Plus eu conseguiria falar com a GM de tirar essa correia banhada a óleo por uma correia de comando de fábrica comprando a vista? Quem puder tirar essa minha dúvida eu agradeço.
Faz um video ensinando porque é tão difícil tirar habilitação de carro em Minas .
Aqui no interior nem sei se existe caçador de veículos, interior de minas.
Locadora usa o mesmo óleo pra todos os carros,
😮
Fato…economizam ate no oleo e depois vendem como usado de procedência
@@andreluizlourenco4142 ...procedência duvidosa, vc quis dizer
Em 2021 eu comprei um argo na Movida. A fiat recomenda o óleo 0w20 para o motor 1.0. Na primeira troca de óleo que eu precisei fazer após a compra, vi que o adesivo do vidro estava indicando que na última troca havia sido colocado 15w30. Nunca mais compro carro de locadora. Fujam da movida.
Depois que comprei um Argo descobri que ele já foi de locadora, mandei pra revisão, nõ acharam nada de errado, fiz a troca de óleo com o manual na mão, fiz o cara m mostrar que o óleo é o correto, como vc disse, não tem almoço gratis.
Excelente vídeo para trazer consciência de que o sonho pode se tornar pesadelo se você fizer uma péssima escolha.
Ainda bem q no meu caso, o meu mecânico é o msm mecânico q trabalha na Toyota, então minhas revisões são com qualidade de autorizada só q mais barato por ele tá Fzd na casa dele com todo os equipamentos. Meu Yaris tá em boas mãos
Faço isso no meu Honda city. Mecânico da honda. Tudo original...depois que acabou a garantia não vejo vantagem fazer na concessionária
Eu sigo feliz com minha Brasília 78/79 1600 e minha Picapinha Fiorino 94 1000 zinha caçamba longa carburada só me traz felicidades...
É por isso que estou adquirindo um Cobalt 2020 e ficarei com ele por muito tempo. Esses carros novos eu quero é distância. Ótimo vídeo.
Vinícius!
Por favor: esses veículos recuperado de financiamento que são vendidos diretamente por empresas arrebatadoras? Pode nos explicar como funciona?
Parabéns Vinicius, grandes dicas.Isso nos ajuda bastante conservar o carro.
Tem uma questão das locadoras, eles precisam fazer uma boa manutenção pq se o carro estiver dando muito problema é prejuízo pra eles.
É muito difícil carro com problema crônico também, pelo mesmo motivo.
Já comprei dois carros de locadora e não tive problemas.
Tudo que você falou vini, é pura verdade 😊😊
Tem que deixar carro usado de loja suspeita e que já deu problema apodrecer no pátio daí eles se obrigam a sair do mercado deixando só os honestos. Eu tenhobum prisma 2012 1.4 uso óleo e filtros de qualidade e de especificação do fabricante. Não troco por muitos carros mais novos mas muito mal cuidados.
Ainda bem que os carros estão mais tecnológicos. Óbvio que vai dar mais defeito. Comparar um carro com muito mais conforto com um Gol 92 que só motor, caixa e suspensão, não tinha nada pra estragar mesmo.
O que gasta de combustível com um gol 92 melhor fazer manutenção de um carro mais novo
Tenho Gol G6 1.6
E sempre troco ÓLEO MAXIPERFOMACE que é recomendado pela VOLKSWAGEN, e troco a cada 7000km. Nunca tive dor de cabeça
A melhor dica foi a última !
Parabéns !!
em 2023 chegou no serviço uma S-10 diesel zero km , antes dos 10 mil km ja deu problemas nos vidros elétricos, luzes de vária de injeção, e o ar condicionado q gela só qdi quer Foi pra revisão e voltou do mesmo jeito. Hj ela passou dos 30 mil km e esta do mesmo jeito, só aumentou as luzes de avaria no painel, agora do sistema 4x4 tbm não funciona... E la tem uma L200 q deve ter uns 80 mil km, nunca deu problemas
HOJE, dia 2 SET, eu fui com meu filho ver um BMW ,carro lindo, mas ao abrir o motor...pedi que olhasse em baixo do trocador de calor, o vendedor/dono, ficou irritado e enfiou o dedo e disse, do carro que era perfeito, segundo ele, vaza aqui e sujou o dedo de óleo...pedi para dar uma volta p sentir o carro e ele disse: - Sim, paga o carro e depois pode testar a vontade ,antes NÃO!!! PCARETA, enfim, em outra loja, encontrei uma Mercedes UD que meu filho curtiu muito( advogado, razão do presente) o dono disse , vai dar uma volta e depois vc me fala SE quer ficar com ele ou não. Adivinha....
Honestidade, Transparencia ... moedas raríssimas hoje em dia!
Tenho um amigo que de mecânico assalariado abriu a própria empresa, pasmem na época ele era o único que voltava odômetro digital, hoje ele tá bem de vida, durante muitos anos o carro chefe da oficina dele era adulterar odômetro
Tenho um Ford Fiesta 2008 um veiculo de 16 anos, apenas agora estou trocando peças nele. (São as de fabrica) Nunca deu problema, apenas manutenção basicas e periodicas. Com os veiculos usados de hoje, é até complicado em pensar em trocar esse pequeno tanque de guerra na FORD. Obs: 210mil km rodados tanto em cidade quanto rodovidas, fomos o segundo dono, o primeiro andou 30mil e deixou dois anos parados na concessionaria.
Na pandemia a moda era carro de frota de locadora, agora é carro recuperado de leilão e seguradora.
Os carros da enchente do sul estao chegando 😂😂😂😂😂😂
Os donos tem um SUBMARINO na garagem.
@@aurodasilvamadalosso Antes era correia banhada a óleo! Hoje são correias banhadas a lama 😂😂😂😂😂😂
Sou da região metropolitana aqui no Sul...vcs não têm idéia do número de lojistas repassando carros de enchente...
@@gabrielduarte6100 de onde vc é, mais especificamente?
Azar é de voces ai do RESTO do braZil !