Mazda CX-5 Skyactiv-D 150 AWD: Das Facelift im Test | Review | 2022
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
- Ein Facelift und neue Ausstattungen werten den Mazda CX-5 im Modelljahr 2022 auf. Wir waren mit dem Sondermodell Newground als Skyactiv-D mit 150 PS starkem Dieselmotor, Allradantrieb und Automatik unterwegs. Ist der Japaner auch weiterhin eine gute Alternative zu VW Tiguan, Hyundai Tucson, Kia Sportage und Co.? Steigt mit ein und findet es heraus!
Den ausführlichen Bericht mit den technischen Daten und Fotos gibt es hier: autonotizen.de/fahrberichte/m...
Bernd trägt ein T-Shirt von Oldskull Europe. Im Online-Shop der jungen Marke gibt es stylishe Shirts, Hoodies und Accessoires. Mit dem Code CARS15 bekommst Du auf Deine Bestellung 15% Rabatt! Hier geht es zum Shop: oldskulleurope.com/
Mehr Mazda-Videos gibt es in dieser Playlist: • Mazda @ AUTONOTIZEN
Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Intro
01:09 Facelift, Modell Newground
03:45 Kofferraum
05:13 Sitzen im Fond
06:32 neue Sitze
07:27 Cockpit
10:31 Fahreindruck, Verbrauch
13:58 Preise, Fazit
15:20 Ausblick CX-60, CX-80
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Kamera: Andreas Hof
Moderation: Bernd Conrad
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Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad
Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich. Im Falle dieses Videos wurde unsere Arbeit zudem vom Hersteller mit der Zahlung eines Produktionskostenzuschusses unterstützt.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Mazda CX-5 Skyactiv-D 150 AT AWD mit 19-Zoll-Bereifung:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,6 l/100 km; CO2-Emissionen 173 g/km - ยานยนต์และพาหนะ
Der einzige Autotest Kanal , in dem kein selbstverliebter Moderrater sich in Szene setzt . Sondern ruhig und besonnen das Produkt vorstellt . Daher schaue ich jede Folge sehr gerne . Dafür ein Dankeschön und viele Abonnenten 👍
Herzlichen Dank fürs Zusehen und den lobenden Kommentar! Der Star sollte immer das Auto sein 🙂
Sehe ich genauso, die Autos sollten im Vordergrund stehen und nicht ein angeblicher Journalist...!l Kompliment an den Moderator hier, übrigens hier wird nicht bla bla erzählt sondern echt gute Infos und es wird immer versucht alles zu zeigen. Am besten gefällt mir auch das oft mal die Assistenten vorgestellt werden
Prima Testbericht - wie immer, Bernd. 👍
Vielen Dank!
Sehr informativ danke
Sehr gerne, danke fürs Zusehen!
Aus Erfahrung ein entspanntes komfortables Familienauto. Wir fahren ein 2019er Modell mit 2.5 L Benziner, Automatik und AWD. Es passt seit rund 50‘000km 👍 Durchnittsverbrauch in dieser Zeit -> 7.1 L / 100km
Vielen Dank fürs Zusehen und den Erfahrungsbericht. Allzeit gute Fahrt!
Wie immer gutes Auto 👍 und noch ein richtiges Rohr am Heck 🙂
Danke sehr fürs Zusehen!
Schönes Auto. Und deutlich günstiger wie die deutschen Produkte. Und nicht unbedingt schlechter.
Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.
Danke für das hilfreiche Review des CX 5. Ich liebe das Design von Mazda sowohl innen als auch außen. Da ich wenig-Fahrer bin würde ich wohl zum Benziner greifen der wohl auch etwas günstiger zu haben ist. Die Farbe finde ich sehr nice und passend zu dem Wagen. Die Verarbeitung im Innenraum finde ich sehr wertig und aufgeräumt und ohne viel Schnickschnack. Ich warte auf die neuen Modelle mit Spannung. Was interessant wäre wie es um den Hohlraum und Unterbodenschutz bestellt ist ,da Mazda als Rostanfällig gilt. hat Spaß gemach dir zuzuschauen👍👍👍👍
Herzlichen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar. Es freut mich, wenn es Spaß gemacht hat.
Schönes informatives Video, tolles und zuverlässiges Auto! Schön auch ,dass Mazda wieder mit 6. Zylinder Motoren im Portfolio fortfahren möchte!
Gruß 😁
CampFeeling
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.
Brother, what is the name of this color in the catalog?
Exzellent neutrale und angenehme Präsentation! Vielen Dank! Ein sehr schönes Auto, wenn nur nicht die Versicherungseinstufung wäre...VK 27 TK 30.... 😞
Danke sehr! Ja, das ist heftig. Vielleicht sinken die ja, angeblich hat Mazda die Klausicherheit (ist das ein Wort?) erhöht.
@@Autonotizen Ja, dies ist mir bei einem Mazda-Händler auch so kommuniziert worden. Es bleibt zu hoffen, dass es in Zukunft besser wird. Danke für Deine Arbeit!
Hat die Automatikversion des Newground einen Abstandstempomat? Das geht leider nicht aus deinem Video hervor. Wenn nicht, bekommt man das ACC ja nur mit der höchsten Ausstattungslinie? 😮
Schönes Auto, finde aber das Design vor dem Facelift stimmiger.
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.
Habe mir den gleichen gekauft aber mit Schalter 👍 ich bin ein Schalter Typ 😊 in Gegensatz zu Automatikgetriebe kannst du beim Schalter besser die Sprit kosten in griff bekommen ( aber alles ne persönliche Entscheidung) … wenn ich lange Strecken fahre! Oder muss!! Fahr ich sowieso immer Nachts 😉 habe mir auch einen VW Tiguan all space angeschaut pj Jahr 2020 96.000 km 35.000 € diesen Mazda habe ich statt 48.500 um 38.500 bekommen Baujahr 2023 mit 10 km Tageszulassung beziehungsweise kurz Zulassung 150 PS PS Hand Schalter genauso wie hier steht für mich persönlich vollkommen ausreichend als Single… und ich finde dieses Auto sehr schön und gelungen. Die Deutschen sind schon lange nicht mehr oder haben schon lange nicht mehr die Qualität was sie ano dazumal hatten!! die Zeiten sind vorbei.
Zeitlos schick und vor allen Dingen keinen Schnickschnack aufs Wesentliche konzentriert überschaubar super in Handling der Schalter !!! Hat sehr kurze knackige Schalt Vorgänge gewaltig💪 und wenn mal aufs Gas drücken willst dann geht ihr ja richtig ab.
Super Auto. Finde es besonders gut das Mazda keinen Touchscreen verwendet. Ich bin gar kein Freund von Touchbedienung. Wenn ich das Geld hätte würde ich ihn sofort kaufen. Nur Ambientelicht fehlt mir. Grüße
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.
Der relativ hohe Verbrauch ist dem AWD in Verbindung mit der Wandlerautomaik geschuldet. Mit 2WD und als Handschalter braucht der gleich mal um rund 1,5 Liter weniger. Also um die 6 Liter auf 100 km
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Klar, das Auto wiegt damit mehr.
Ich finde es gut, das Mazda das onehin gute Auto mit vielen kleinen Änderungen immer besser macht. Gefällt mir sehr gut, bis auf die Lüftungsdüsen in Gelb, aber die muss man ja nicht wählen. Schade dass es den Turbobenziner nicht gibt. Als richtige Topmotorisierung
Danke sehr fürs Zusehen. Ja, die farbigen Einlagen sind Geschmackssache.
Geniales Auto, wie eigentlich alle Mazdas.
Was die Verarbeitung und Innovation vom Innenraum angeht, war es wirklich mal Zeit bei Mazda, aber trotzdem finde ich noch sehr viele Sachen die mich noch an die Vorgänger Modelle erinnern. Ich sage mal so, nach über 20 Jahren Mazda musste ich mal die Firma wechseln. Qualitativ bis ins hohe Alter sind die Autos, kaum Ausfälle. Die Benziner sind sehr robust, Verbrauch meist um die 6,2 oder ,6,3 jedenfalls sparsamer als meist andere Bewerber, bei Diesel sieht es wieder anders aus. Motoren können die. Privat, ziehe ich die Benziner Modelle nur vor. Und was immer noch Top ist, keine 3 Zylinder ! Ist die Karosserie immer noch blechern ?
Kontinuität in vielen Dingen, alles sehr Mazda. Tja, die Farbe, also ich find sie gut
Dankeschön fürs Einschalten und den Kommentar.
etwas geschummelt bei Beinfreiheit hinten!
Warum sollte ich?
Fahre seit 1984 nur MAZDA alle 626 Modelle alle 6er seit 2014 CX 5 und ab 2017 die 2te Generation , davon einen diesel und zum Schluss den 194 PS benziner Sports Line ! Leider gibt's erst 2025 ein Nachfolger ! Kaufe mir den Wagen nicht zum 3. Mal der CX 60 als PHEV ist gar keine Lösung , als vollhybrid frühestens 2024 ausserdem sieht er aus wie ein aufgeblasener cx 5 . Elf Fahrzeuge habe ich gefahren zwei davon 4 Jahre , den Rest nur drei Jahre . Das facelift des cx 5 kam viel zu spät 3. Generation ist weit entfernt , das wars von MAZDA .Denn schöner ist er auch nicht , trotz unauffälliger Details . SCHADE .