Preciso muito de sua ajuda por favor! Meu tiida 2007/2008 automático, 51.500 km, mono + gnv, começou uma batalha nas oficinas e não se resolve! Começou falhando! Daí troquei velas e bobinas, originais! Mas continuou falhando, 3 cilindro no scanner, aí pediram pra trocar o módulo! Cai em mãos erradas, acabaram com meu módulo original! Comprei um no ferro velho, de um tiida 2008(mecânico), um técnico fez o backup do sistema do meu para esse! Instalei, tudo aparentemente normal! Depois de poucos dias,falhando novamente, agora falaram que é bico injetor, comprei bicos pelo ML, remanufaturados! Usei um dia, falha do no combustível líquido novamente. Será que o problema é o módulo? Que tá mandando pulsos erroneamente? Penso em pagar mais mão de obra para tirar e por os originais, que na nissan está 390,00 reias cada! Mas, com receio de quebrar novamente! Já gastei tanto dinheiro sem poder! Sem poder mesmo! Já pensei em por os bicos de tiida flex, será que posso usar? Pelo amor de Deus me ajude!
kit compatível para o seu carro é kgm (bicos injetores valtek) ou igt zeus 4 pode usar variador de avanço stag tap03/2, usar velas ngk e bobinas genuino
Gostaria de.uma ajuda por favor, troquei as quatro velas e as quatro bobinas, meu carro fica com defeito intermitente, ele é automático 1.8 esse msm motor aí, sendo que quando a marcha indica no painel ele funciona normal quando apaga a marcha no painel ele fica falhando e fraco.
Preciso muito de sua ajuda por favor! Meu tiida 2007/2008 automático, 51.500 km, mono + gnv, começou uma batalha nas oficinas e não se resolve! Começou falhando! Daí troquei velas e bobinas, originais! Mas continuou falhando, 3 cilindro no scanner, aí pediram pra trocar o módulo! Cai em mãos erradas, acabaram com meu módulo original! Comprei um no ferro velho, de um tiida 2008(mecânico), um técnico fez o backup do sistema do meu para esse! Instalei, tudo aparentemente normal! Depois de poucos dias,falhando novamente, agora falaram que é bico injetor, comprei bicos pelo ML, remanufaturados! Usei um dia, falha do no combustível líquido novamente. Será que o problema é o módulo? Que tá mandando pulsos erroneamente? Penso em pagar mais mão de obra para tirar e por os originais, que na nissan está 390,00 reias cada! Mas, com receio de quebrar novamente! Já gastei tanto dinheiro sem poder! Sem poder mesmo! Já pensei em por os bicos de tiida flex, será que posso usar?
Pelo amor de Deus me ajude!
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Gostaria de.uma ajuda por favor, troquei as quatro velas e as quatro bobinas, meu carro fica com defeito intermitente, ele é automático 1.8 esse msm motor aí, sendo que quando a marcha indica no painel ele funciona normal quando apaga a marcha no painel ele fica falhando e fraco.
Joga essa 💩 fora e compra um carro de verdade.
Olá amigo, estou na mesma situação! Já troquei módulo, bobinas, velas, bicos, e continua falhando... conseguiu resolver o teu?
@@leonardodeliramuniz9130 conseguiu resolver?
Nesse carro o correto seria substituir as 4 velas e as 4 bobinas pra ficar zero.
Mas cada bobina é um rim, mesmo fora da concessionária.
Qto ficou a brincadeira??