Доброго времени суток!Сколько их было в СССР,особенно в нефтяной промышленности и строительство задействовано!Наверное,сотни тысяч единиц!Для своего времени считался самым востребованным по всем параметрам грузовиком!
Не могли бы вы перевести этот текст на русский? Мне дать вам все тексты на русском языке? Потому что у меня работает много языков. Если мы больше не услышим друг друга, я желаю вам и вашей семье счастливого Рождества и еще многих здоровых лет.
Dobrá práce chlapi!! Pro mne balzám na duši...na vojně jsem přesně tuhle na letišti sedlal! :) V té době ve vedlejším autoparku vypukl požár, a protože je nástavba celokovová a tak se rozpálila, začala fungovat jako zplynovadlo! Z armatur šlehaly plameny jak z autogenu a nebyla šance ji normálně uhasit....tak ji nakonec museli celou zahrnout hlínou!
Já sedlal takovou ale tatru 138 vojna Praha Kbely rád na to vzpomínám pretačeni aut v zimě v autoparku chytla vždy na první škrt nepotřebovala ani číst noviny narozdil od vétriesky jo mladá léta bylo to zajímavé zdravím a drž se.
Дякую за відео,в 1990- тих роках працював на Татрі,машина одна із кращих, на чому Я тільки не працював,і на Шкоді(100,110),і на Авіа,чеська техніка вся чудова,Татра найкраща.Лайк каналу.
Does not look that neglected, the engine was perfectly cared for, at least visually it looks so good, even the car body, except for the roof where someone jumped on it. I bet it is the mountain air :D
КРАС, это все еще музыка для моих ушей. Я служил в НВА ГДР 3 года. Поскольку я находился в Рудных горах, мне часто приказывали использовать KRAS с помощью снегоочистителя зимой, поскольку технология ГДР давала сбои, когда глубина снега достигала одного метра. В КРАС просто посмеялись над таким уровнем снега. КРАС сфрезерил каждый сугроб. Только в КРАС приходилось задумываться или нужно было решение, чтобы не замерзло лобовое стекло.
Der Tatra 148 war bei uns im JG 3 Preschen (NVA) Jeden Tag noch im Einstz . Den habe ich noch mit Anhänger benutzt um die Mig zu betanken .Ab 1986 kam dann der Nachfolger vom Tatra 148 glaube 813 . War ein schönes fahren mit dem Gliederzug man hat nur gemerkt das ein paar PS gefehlt haben. Trotzdem bin ich auch gern mit Ihm unterwegs gewesen.
The WW2 reenactors group id belonged to had a czech OT-810 half track with a tatra diesel engine, and ill never forget that smoke or the smell...id get so nauseous....oh well, great job!❤
Každá komora 4500litrov.naplnena až po hrdlo 13500litrov. Príves 12500litrov. Tam sa komory vypaľovali v zadu kotol na prívese som zvaral občas praskol. Mišo na Stožku mi robil v roku 1988. Vozil som naftu a vykurovací olej. Občas aj benzín cez víkendy. Sólo z prívesom som mal rok potom ťahač 148 kotol 21000litrov a po Tatre Liaz 110. To bola robotička. Na vojenskej službe som raz bol tankovať SU 7. V Naměšti nad Oslavou dal mi bratranec zajazdiť po pojižďačke až ku krídlu.
Good work on checking everything, started right away even without starter fluid. A similar truck was on sale near me a couple of months ago, it was quickly sold, many Tatra enthusiasts even here in the Netherlands. It was the only east European truck brand on sale here during the cold war and very liked in building construction and earth moving where the good off road capability was the strong point.
Зеленый шведский бекас по кличке Тунберг должен поехать в Китай, а затем вырвать себе рот, как он это делает здесь, в Германии, тогда может случиться так, что ему не понадобится обратный билет в Швецию, потому что он рухнул на голову. А с собой в Китай на самолете вы можете взять Луизу Нойбауэр и министра иностранных дел Германии Анналену Беарбок.
@@andrewallen9993 everything was "ok" until I saw them using the diesel from the tank, electric pump like new, no stuck injectors, no water in the diesel AND the wheels. Bonus... Ran like a champ, plus no oil leaks or gearbox failure. Sad...
With all due respect, this car certainly hasn't been standing for 20 years. Everything about it looks like it's still in some kind of exploitation. Even in my current private car, the dashboard is sometimes dustier and the engine has more coating than in the Tatra. For me it's just bullshit.
Ospravdlnujem sa ze som tam nenapisal do videa aj po slovensky, ale len po anglicky v uvode videa pisem ze Tatra bola kupena v nepojazdom stave a bola privezena na kamione a odtiahnuta na parkovisko.
It was in very good shape for being fifty years old and sitting twenty years. I live in the US, i was quite unusual to see no radiator. Another thing I noticed is it had a very small exhaust pipe compared with large diesel trucks in the US.
asi nepálí na všechny, bud je komprese v háji nebo vstřikovače. hulí hrozně. kdyby to byla jen voda v laufu tak to by za tu pulhodinu volnobehu byla venku
@@romangasparik7163 kludne sa mozme bavit. Videli ste co bolo v nadrzi? Filtri? V sklicku? Ale jasne odbornik pozri na Tatru a hned vie ze to takto nebolo ;)
Tatra 148 została tam przywieziona kilka lat temu w stanie niezdatnym do jazdy, została kupiona i stała długo pod szopą, dlatego utrzymano ją w takim stanie
Habe beim FTB31 1972 bis1975 meinen Wehrdienst absolviert und mit diesem Truck Jagdflieger betankt ! Es war tolles sehr zuverlässiges Fahrzeug !
Чехословатская техника славилась своим качеством и надёжностью,и красивым внешним видом.И грузовики,и легковушки,и тепловозы,и электровозы.
Особенно гусеничноколесной техникой в немкецкофашисткой армии
И паровозы
И трамваи и мотоциклы ну и фарфор еще.
Тепловозы, электровозы до сих пор бегают
Piękny klasyk. Dobrze pamiętam te Tatry na ulicach polskch miast i wsi. Dziękuje za ten nostalgiczny film.
Radosť pozrieť,keď tam chodievam v sobotu na trhy,vždy ma tá vojenská technika fascinuje
Доброго времени суток!Сколько их было в СССР,особенно в нефтяной промышленности и строительство задействовано!Наверное,сотни тысяч единиц!Для своего времени считался самым востребованным по всем параметрам грузовиком!
Pamiętam te Tatry ze skośnymi kołami z lat osiemdziesiątych w Polsce .... były bardzo głośne
Tatra nehledá cesty, ona si je vytváří 😃✅
Foarte bine construita Tatra. Va urmaresc din Romania.
Wow! Love this heavy duty restart. Best and simple technology back then. Now it is all electrical......
I bet modern cars won't be this easy to start after laying around for 20+ years, great job.
certainly yes, these machines are indestructible even after so many years
Jeden z nejlepších nakladnich vozů 🔝✅💪 mel jsem tu cest jedno kočírovat 😁
Браво мужики, отличная работа!!! Языка вашего не понимаю, но интуитивно понятно о чём речь...
Не могли бы вы перевести этот текст на русский? Мне дать вам все тексты на русском языке? Потому что у меня работает много языков. Если мы больше не услышим друг друга, я желаю вам и вашей семье счастливого Рождества и еще многих здоровых лет.
Dobrá práce chlapi!! Pro mne balzám na duši...na vojně jsem přesně tuhle na letišti sedlal! :) V té době ve vedlejším autoparku vypukl požár, a protože je nástavba celokovová a tak se rozpálila, začala fungovat jako zplynovadlo! Z armatur šlehaly plameny jak z autogenu a nebyla šance ji normálně uhasit....tak ji nakonec museli celou zahrnout hlínou!
Já sedlal takovou ale tatru 138 vojna Praha Kbely rád na to vzpomínám pretačeni aut v zimě v autoparku chytla vždy na první škrt nepotřebovala ani číst noviny narozdil od vétriesky jo mladá léta bylo to zajímavé zdravím a drž se.
I stumbled across this channel today, and this was the first video I saw. Good job! I liked and subscribed.
Wooowww! The engine is so clean!!!
Ich als Kipper gefahren. Einfach nur Geil. Seiner Zeit weit voraus. Schon alleine die Getriebe,-Gangsplittung!
Дякую за відео,в 1990- тих роках працював на Татрі,машина одна із кращих, на чому Я тільки не працював,і на Шкоді(100,110),і на Авіа,чеська техніка вся чудова,Татра найкраща.Лайк каналу.
Complimenti per la vostra manualità. E professionalità. Nella messa in moto mitico autocarro 😊
O melhor veículo do mundo!
Does not look that neglected, the engine was perfectly cared for, at least visually it looks so good, even the car body, except for the roof where someone jumped on it. I bet it is the mountain air :D
Sehr schönes Fahrzeug 😎
Привет из Минска.
Газ 66 и КрАЗ даже у нас не часто встречается!
за этим тебе к Диме КастомТрак в Горки Могилёвской области ))
@bruzzga смотрим,знаем!
КРАС, это все еще музыка для моих ушей. Я служил в НВА ГДР 3 года. Поскольку я находился в Рудных горах, мне часто приказывали использовать KRAS с помощью снегоочистителя зимой, поскольку технология ГДР давала сбои, когда глубина снега достигала одного метра. В КРАС просто посмеялись над таким уровнем снега. КРАС сфрезерил каждый сугроб. Только в КРАС приходилось задумываться или нужно было решение, чтобы не замерзло лобовое стекло.
Der Tatra 148 war bei uns im JG 3 Preschen (NVA) Jeden Tag noch im Einstz . Den habe ich noch mit Anhänger benutzt um die Mig zu betanken .Ab 1986 kam dann der Nachfolger vom Tatra 148 glaube 813 . War ein schönes fahren mit dem Gliederzug man hat nur gemerkt das ein paar PS gefehlt haben. Trotzdem bin ich auch gern mit Ihm unterwegs gewesen.
The WW2 reenactors group id belonged to had a czech OT-810 half track with a tatra diesel engine, and ill never forget that smoke or the smell...id get so nauseous....oh well, great job!❤
Šikovní chlapci Slováci 👍🇸🇰
Całkiem pojemny ten bak ;)
Cool einfach Perfekt 😎😎😎😎🤙💪
Tatra 148 ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Nice video!
Sounds exactly like Deutz V8 aircooled ;-)
Každá komora 4500litrov.naplnena až po hrdlo 13500litrov. Príves 12500litrov. Tam sa komory vypaľovali v zadu kotol na prívese som zvaral občas praskol. Mišo na Stožku mi robil v roku 1988. Vozil som naftu a vykurovací olej. Občas aj benzín cez víkendy. Sólo z prívesom som mal rok potom ťahač 148 kotol 21000litrov a po Tatre Liaz 110. To bola robotička. Na vojenskej službe som raz bol tankovať SU 7. V Naměšti nad Oslavou dal mi bratranec zajazdiť po pojižďačke až ku krídlu.
I learned to drive on a earth moving truck like that
When i was 10 years old😅
Tatra 148 to najpiękniejsza ciężarówka tamtych czasów
Nigdy w zyciu to auto nie stalo nigdzie 20 lat do tej pory. Sciema te filmy
20 Jahre in einer beheizten Halle…hat man vergessen zu schreiben.
Trotzdem sehr interessant…
To naši Slováci z východného Slovenska...bývalá vojenská Tatra...a ten na čo mal bundu SKC je betonarka v Kochanovciach na východe Slovenska.
Congratulations from France
I see Tatra 148 automaticly giving BIG LIKE ! :D
Wonderful team work. Limited speech more work. Bravo guys.
So ein Tatra hab ich 1983 auch als Tankwaagen gefahren,noch ein Vorgãnger. 😂 Anlassen mit eier Startpatrone. Lief immer
Отличная работа. 👛
74 ? Tak to se měnila maska od r.v. 79 - 82
Good work on checking everything, started right away even without starter fluid.
A similar truck was on sale near me a couple of months ago, it was quickly sold, many Tatra enthusiasts even here in the Netherlands. It was the only east European truck brand on sale here during the cold war and very liked in building construction and earth moving where the good off road capability was the strong point.
Pneumatiky nahuštěné? Po dvaceti letech stání? Jen se ptám...
V uvode videa je napisane ze pred rokom bola dovezena v nepojazdom stave. Pred tym bola odstavena 19 rokov
Теперь на техосмотр и за номерами! Отличная работа!
Wir hatten den beim Kraftverkehr als Kipper, ich habe ihn geliebt und liebe ihn heute noch.
Обажаю старые татры👍💪
The one behind this truck. The Kraz with that thing on the roof.
this Kraz is for a longer project, but it is already in the process :)
I think its a mounted portable radar😊
@@Kei_eM_Fishing That is so cool!🙂
@@crazyrestoration Please do a video about the radar and how it is operated. Would be a cool to ad solar panels on the radar disc.😁
And Gaz-66 is near
Super! I saw a lot of Tatra in my childhood.
Для 20лет слишком свежо виглядит
Все зависит от условий хранения
Угу, след виден под передним левым.
Угу, след виден под передним левым.
@@Eckat-y6r , за такой период налёт пыли бы был...
Some good toys in yard
Молодцы ребято, классно !!!❤
Tatra "babcia", betonomieszarki takie były kiedyś ;) ttara
Vedo che freni e frizione nn sono bloccati. Bene 😊
Somewhere, a girl named Gretta Thunberg began to cry.
@elwisnow
No no, she's not crying, she gave a like.
Зеленый шведский бекас по кличке Тунберг должен поехать в Китай, а затем вырвать себе рот, как он это делает здесь, в Германии, тогда может случиться так, что ему не понадобится обратный билет в Швецию, потому что он рухнул на голову. А с собой в Китай на самолете вы можете взять Луизу Нойбауэр и министра иностранных дел Германии Анналену Беарбок.
V8!!!! On that truck??!? That truck is animal!!!!!!!!!
Der Tatra springt nur ohne Sonnenbrille an. 😅
Tohle bych viděl spíš tak start po dvou letech a né dvaceti :D
Prave ste videli start po 20 rokov zachovalej Tatry 148 ;) myslite si ze su to 2 roky ale pravda je 20 ;)
20 years? In such condition? Nah...
You haven't seen some of the jawas I have started 😬
@@andrewallen9993 everything was "ok" until I saw them using the diesel from the tank, electric pump like new, no stuck injectors, no water in the diesel AND the wheels. Bonus... Ran like a champ, plus no oil leaks or gearbox failure. Sad...
@@andrewallen9993I have a Jawa that hasn’t been started since 1987!
Unfortunately it isn’t a good Jawa. 210 automatic shopper…
@marcuscoquer5958 The TS350 isn't exactly fast but it does have a Velorex 700 side car😂
And my CZ model83 has only jammed once.
Tomu ver kamarat. To by si sa velmi divil! Bez srandy!
V8 very nice clean engine!
good work boys
With all due respect, this car certainly hasn't been standing for 20 years. Everything about it looks like it's still in some kind of exploitation. Even in my current private car, the dashboard is sometimes dustier and the engine has more coating than in the Tatra. For me it's just bullshit.
It might not have started for twenty years, there might have just been a lot of work done on it before this start up.
Schon erstaunlich, dass nach über 20 Jahren sogar noch das Reifenprofil im Schlamm sichtbar ist...
v takovým stavu 20+ let stání?
Možná tak 20 minut :D
Také se mě to zdá divný.Ani kola nejsou po těch letech vyfouklý.
@@jardamaryska6028 Hlavně u kol jsou vidět čerstvé stopy jak se tam nacouvalo :D
Tak toto určite 20rokou nestálo
Ospravdlnujem sa ze som tam nenapisal do videa aj po slovensky, ale len po anglicky v uvode videa pisem ze Tatra bola kupena v nepojazdom stave a bola privezena na kamione a odtiahnuta na parkovisko.
It was in very good shape for being fifty years old and sitting twenty years. I live in the US, i was quite unusual to see no radiator. Another thing I noticed is it had a very small exhaust pipe compared with large diesel trucks in the US.
Je to vzduchom chladený V8 !
Super robota 😊😊😊
148 Tatra Československé výroby je legenda
❤❤
Tak! Dobrze je pamiętam na ulicach polskich miast i wsi, piękna maszyna.
@Waldek9100 jo jo i V3S super samochod
Спасибо за ролик. Помню, отличная машинп!!! ❤❤🎉🎉
Great video, love the fact that more work was done without the talking, good move for sure.
Thanks 👍
Чумовой агрегат 👌🏼👌🏼👍🏼
Tatra to fajna ciężarówka
Crazy
Next please the KRAZ in the back with the radar dish!!
yes ;) now my channel
Strong car
👍👌Good job for starting up after all this years, but it smoke worst the fog in London😂. TATRA can't died, mainly it has no water cooling😊😊😊
Looks like tne ignition key from my Jawa 350TS would start this truck😈
to je bez dpf???
+5 year max.
What other truck would you like to see in the next video?
nějaku liazku
La vidéo est bien pour la prochaine vidéo un camion Man
Tatra 138
@@ZetorakDavca Mame v plane ;) verim ze este tento rok
@@josefcapek1181 uz zopar 138 sa pripravuje ;)
Pěkná mohutná bušivka. Proč tak hulí? Voda v naftě? Neseřízený čerpadlo? Kroužky?
asi nepálí na všechny, bud je komprese v háji nebo vstřikovače. hulí hrozně.
kdyby to byla jen voda v laufu tak to by za tu pulhodinu volnobehu byla venku
You have really nice collection of the old cars and trucks.
Like to see kraz started and antenna operated
vela ludi Vám toto divadlo uverilo - - už len kolesá po 20 dsiatich roko by takto nevyzerali,o inom sa radšej nebavme ,
@@romangasparik7163 kludne sa mozme bavit. Videli ste co bolo v nadrzi? Filtri? V sklicku? Ale jasne odbornik pozri na Tatru a hned vie ze to takto nebolo ;)
I have seen 30 year old Barum motorcycle tyres hold air.
@@crazyrestorationя помню татра 111, на ней со своим дядей ездил в карьер за песком для плавильного цеха.
Was that torsion bar front suspension I saw? Great video, technically interesting truck, thank you.
Pozdrawiam z Polski
Pozdrawiam
ABSOLUTELY AWESOME JOB FELLAS !!!!
👍🏻🏴 Won’t be able to do that with modern equivalents in 50 years time.
Great video and great truck!! 🔥🔥🔥
20 years in open air, without the roof in such a condition? 🤣
Krasa
Ale 20 lat to ona tam nie stała... prawda ? ;) Widać po śladach kół, silnik też dość czysty ;) Mimo to spoko...
Tatra 148 została tam przywieziona kilka lat temu w stanie niezdatnym do jazdy, została kupiona i stała długo pod szopą, dlatego utrzymano ją w takim stanie
Darmo je TATRA nezná bratra
yeah .... fortunately you had sun glasses, without witch staring the Tatra would be literally impossible;)
Très bonne mécanique le tatra bon job de l’équipe des mécaniciens
ecological and ready for ulez,greta thunberg cried when she watched this 😂😂😂
Tatra from Czech republick
Den habe ich bei der NVA gefahren. 😅
Ich habe mich immer gefragt warum die Tatra vorder reifen so einen komischen winkel zueinander haben? Vielleich kann mir das ja jemand erklaeren?
air cooled?
Дааа братишка... в сша очень много шишиг и уралов
Именно так выглядит техника простоявшая 20 лет под открытым небом в полном забвении? 😊