【500系新幹線】山陽新幹線で活躍する車両を2形式紹介するぜ!

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 35

  • @tracer7499
    @tracer7499 ปีที่แล้ว +33

    現役で最も古い新幹線ですが、今でも一番カッコいい新幹線だと思う。

  • @ホシ桃朗
    @ホシ桃朗 ปีที่แล้ว +25

    新幹線、誕生してから最も美しい車両!

  • @user-gb8vq5yi9u
    @user-gb8vq5yi9u 9 หลายเดือนก่อน +7

    500系はみんなから愛されてる伝説の英雄だよ🎉

  • @user-kouko
    @user-kouko 3 หลายเดือนก่อน +1

    やっぱりカッコいい車両で、一番好きな新幹線です。
    一度のぞみ時代に乗ったことあります。

  • @ウルトラマン811急行ひのくに
    @ウルトラマン811急行ひのくに ปีที่แล้ว +10

    500系新幹線は九州旅行のときに現時点で往復で8回(そのうち3回は全区間乗車)したのにまだまだ乗り足りねーっ!!ギネスに載るくらい今後も末長く走り続けて欲しいです!

  • @3s-gte322
    @3s-gte322 5 หลายเดือนก่อน +3

    実用性よりカッコ良さを優先した最高の新幹線

  • @HarutoSunohara
    @HarutoSunohara ปีที่แล้ว +7

    東日本の車両以外で、格好いいと思える、唯一の新幹線。
    機器更新で起動時の励起音が聞こえなくなってしまったのは残念でなりません。GTOの唸り、好きでした。

  • @りんすら-u9n
    @りんすら-u9n 4 หลายเดือนก่อน +1

    2024年のダイヤ改正で10:37分発が700系レールスターに置き換えられてしまいましたが去年なんとか乗ることができました!

  • @ゆうしゃん-j9q
    @ゆうしゃん-j9q ปีที่แล้ว +15

    全然今でもカッコいい😁
    むしろN700よりデザインは新しい気がする👍

    • @user-cb1ow9ml1q
      @user-cb1ow9ml1q ปีที่แล้ว +4

      何も知らない外国人は最初見た時700系より500系の方が新しいと思ってたとか💦

    • @akibanokitune
      @akibanokitune 7 หลายเดือนก่อน

      N700は性能と経済性のバランスを考えた妥協の産物なんよ
      だからデザインなんて考えず、高速走行に最低必要限になっている。

  • @まさふみちゃんねる
    @まさふみちゃんねる ปีที่แล้ว +4

    新幹線全線で最古参か。
    小1で一番最初に乗った時は新型のぞみだったのになぁ。
    11年間、よくのぞみで東京〜博多を走り続けたよ😢
    最高の新幹線だよ😢

  • @正の字
    @正の字 ปีที่แล้ว +6

    今はいい思い出、500系新幹線「のぞみ」に一度だけ乗車、確かのぞみ3号だったと思うけどそれに乗って名古屋へ、帰りは日帰りでN700系の試乗で東京へ帰りました

    • @Lumineon1
      @Lumineon1  ปีที่แล้ว

      いいですね素晴らしい👏👏👏

  • @峻-k5k
    @峻-k5k ปีที่แล้ว +2

    Nゲージや電車でGo山陽新幹線編で私はずっとのぞみとして500系を走らせています。
    Nゲージなら300系のぞみ、100系グランドひかり、0系ひかりともすれ違って一緒に走れますし。

  • @瑠桜
    @瑠桜 ปีที่แล้ว +7

    2012年~2013年迄の僅か1年間限定でしたが朝の時間帯に岡山~広島を走るひかり441号に充当された事もあったそうですね🤔

    • @Lumineon1
      @Lumineon1  ปีที่แล้ว +1

      なぬ!?それは知りませんでした😨

  • @Rnsard_yuzu113
    @Rnsard_yuzu113 7 หลายเดือนก่อน +2

    新幹線の車内整備の仕事で500系に携わっていますが、狭い上に車内設備の配置が他の新幹線と異なっているので個人的には苦手意識があります💦
    しかしお客として実際に乗車するとやはりワクワクしますね^^

  • @清水しみず-w2g
    @清水しみず-w2g หลายเดือนก่อน

    N500系作って欲しい…他にも新型レールスターやN800とかも。

  • @ひさかずうの
    @ひさかずうの 11 หลายเดือนก่อน +1

    カッコいい~👍 カラーもいい

  • @spiceeeeeee
    @spiceeeeeee 10 หลายเดือนก่อน +1

    いつのまにか最古参ということに驚いた…

  • @shiro-curren7339
    @shiro-curren7339 ปีที่แล้ว +1

    GTOサイリスタもメーカー生廃なんでしょうか、、、
    E2といいイイ音でした

  • @原口俊幸-i4d
    @原口俊幸-i4d ปีที่แล้ว +5

    TGVとか直線だからスピードを出せるのは簡単ですね日本の場合は線路が蛇行しているから技術は世界一ですね

    • @arabiki234
      @arabiki234 ปีที่แล้ว +1

      言うほど直線でもないんですよね。東北新幹線の方が良いくらいです。
      工費を抑えるためアップダウンが整備新幹線並みにキツイし

  • @ネコえみし
    @ネコえみし 6 หลายเดือนก่อน

    500系は本当にかっこよく一番大好きな新幹線車両です😸
    今更ですが、愛称は のぞみ ではなく あじあ にして欲しかったです

  • @機関車ヒロ
    @機関車ヒロ ปีที่แล้ว +3

    キティちゃんが好きなので、ハローキティ新幹線が好きです……。
    一昨日(5月4日・みどりの日🟢)に、友達と一緒に可愛いピンク色のハローキティ新幹線に乗りました。

    • @Lumineon1
      @Lumineon1  ปีที่แล้ว

      キティ新幹線すごく似合ってて好きです…!
      いいGWをお過ごしのようで!🤗🤗🤗

  • @rb15v18
    @rb15v18 ปีที่แล้ว +3

    EVA号やキティちゃん号、仕事を選ばない元のぞみのエース😇😁🤣👼✨✨✨✨
    でも、あえて言おう。「500系」だからこそ、出来た仕事でしょー♪😂😁🤣😌

  • @N700Syellow
    @N700Syellow ปีที่แล้ว +5

    500系 この間乗りましたが いい新幹線です

  • @齊藤由輝-s5c
    @齊藤由輝-s5c 11 หลายเดือนก่อน +2

    この映像ですが、山陽新幹線の500系は、初走行から20年を超えた今でも頑張っていますね‼️ 完全引退する時は、東京駅までもう一度、顔を出して欲しいと思っております。

  • @和司玉田-i1s
    @和司玉田-i1s ปีที่แล้ว +1

    500系が引退するとしたら「こだま」にはN700系H編成(新大阪ー博多間の列車)とN700系S編成(その他の列車)が使われるのだろうか。

    • @柳島信之介
      @柳島信之介 6 หลายเดือนก่อน

      もしかしたら、500系が引退したとしても山陽・九州直通新幹線(後に東海道新幹線にも乗り入れ)のN500系として蘇るかもしれないな

  • @akibanokitune
    @akibanokitune 7 หลายเดือนก่อน +1

    硬派走り屋の高速列車なのに最高速度を制限されたうえにキティーとか女装までさせられて可哀そう。

    • @F--pv9hh
      @F--pv9hh 3 หลายเดือนก่อน

      そうかな?500系って昔から変形ロボットアニメでヒロイックに活躍してるし、永遠の少年(おっさん)達のアイドルだよ

  • @himufumu
    @himufumu ปีที่แล้ว

    ナレーション声(TH-camのAI?👀)
    嫌いなんですよね。。。(´_`。)゙
    せっかく良い動画なのに🚄🚄🚄