Quanto custa manter um BMW 320 F30?
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Existe uma HIGH TORQUE pertinho de você! Leve seu carro e se surpreenda!
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Eu achava que não tinha dinheiro pra manter uma BMW. Agora sim eu tenho certeza.
Grande Amigo, v. pegou em um ponto - estado de conservação e a pre compra. A cultura que todos nós tentamos mostrar para o nosso público é justamente essa - cuidado com os carros sem procedência, que parecem bonitos, mas que escondem esqueletos.
Ta mais barato manter essa BM do que a minha blazer 2.2 97
Mais barato manter uma 320 que um fusion, captiva, tiguan...
Tive ford Fusion por muitos anos... nada que falou em preço ai me asustou! Deu até vontade de comprar uma BM
Parece que a maioria das pessoas não entendeu que 10 a 15 mil é em caso extremo, se o carro estiver muito judiado... o ADG enfatizou várias vezes que se estiver nesse estado ruim, melhor não comprar. Mas se estiver em bom estado, não é bicho de 7 cabeças... Assistam o vídeo denovo!
Se vc tem uma renda de pelo menos 5k , blz.
Eu estou me dando bem com BMW. Bicicleta, Metrô e um Wolks 88.
Aqui na Irlanda, BMW série 3 é um carro muito comum, barato pra comprar e manter, mas tem má fama na parte elétrica. Ainda assim, ótimo carro.
Faz um despois entre essa 320i com a Mercedes c180 2015 se possível... valeu
Faz um vídeo de quanto custa manter um golf gti e um jetta tsi chefffff
Como qualquer carro, requer manutenção em dia e cuidados preventivos... O resto é curtir. E lógico, PRÉ-COMPRA e LAUDO CAUTELAR SEMPRE!
Moro nos EUA e tenho uma 328i 2013. Está com 80 mil milhas, mais ou menos 128 mil Km, e já estou tento problemas na suspensão dianteira também. Só de peças esta dando em torno de 1500 dólares, fora a mão de obra!
Belo vídeo. Na minha 328 2015, em dois anos comigo, fora revisões periódicas, troquei a bateria por uma Heliar AGM de especificações idênticas às originais por 1800 e um pneu rasgado + bieleta amassada por um buraco. O relato do ADG está totalmente dentro da minha realidade e vivência
Essa Allparts os cara são fera, trabalho em uma autocenter e já precisei de peças para carro importado e lá e o lugar.
Parabéns ADG , era oq faltava pra ficar mais top o canal....continua com mais vídeos do gênero...
Ótimo vídeo!
Uma sugestão seria um vídeo nesses moldes com as 116i ou 118i que usam o motor 1.6 THP, até onde há semelhança com os aplicados nos carros da PSA e qual o valor de manutenção desses 2 carros.
Até pq eles já chegaram a um valor aceitável e estão acessíveis.
Abraço!
O preço das peças fora da CCS é razoável, um carro desse aí usado, se encontrar bem cuidado da pra encarar de boa, mas tem que gostar de cuidar, tem que ter paciência pra procurar, além disso é necessário ter um mecânico que conheça, ou ter uma high torque pra levar, enfim, tem que ter as manhas... Se foi um carro muito mexido ou judiado pula fora que é fria.
Parabéns pelo vídeo e obrigado pelo trabalho primoroso e objetivo. O que tenho a falar é que uma vez feito esse gasto, inclusive com troca de pneus, pode-se rodar quarenta mil km na maior traquilidade, ou uns três anos. Diluindo por três anos, daria uma média de uns cinco mil por ano, ou mais ou menos quatrocentos reais por mês. Tratando,-se de um carro de luxo, potente e imponente, pouco mais que uma ninharia.
Puts ADG, me armou demais.. Venho comprando peças pro meu subaru por um preço bem mais elevado... Entrei no site desses caras, as coisas estão por ótimos preços
Outro que seria show fazer tb, seria o xc 60 dos 2015 em diante que já é mecânica volvo.
Vídeo sensato! Pq depois que assisti o vídeo Korn, tinha até desistido de ter uma BMW.
Quem tem uma oficina dessas por perto, tem qualquer carro sem medo mesmo. To torcendo p chegar uma em Belém.
Como eu tenho vontade de levar o meu IX 35 para vc fazer uma revisão e dar um abraço em ti pela atenção prestada pelos seus inscritos... gosto muito deles obrigado! 👍🏽
ADG, faz um vídeo desse com o VOLVO XC60,,,um baita resto de rico!
É certo ter uma BMW agora, valeu chefe, se eu tivesse conhecido esse canal no TH-cam antes, já teria uma BMW
ADG sou imenso agradecido por fazer parte dos inscritos..
Sua colaboração e de uma competência fora de sério agradeço por cada explicação....um abraço a todos....
Preso de um carro até normal não é lá essas coisas para ser um BMW pensei que fosse muito mais cara as peças
Não importa se não posso comprar um desses,adorei o vídeo.Faz com outros modelos importados luxo,quem sabe um porsche perdido por aí!
16 minutos de postagem e já 1.200 visualizações... Sucesso ADG!
Por alguma razão os valores dos discos de freio Fremax não foram citados no vídeo, por isso vou citar os valores q paguei em Janeiro/19: Dianteiro R$ 347,04 - Traseiro R$ 362,52
Gasta pouco, pelo prazer proporcionado!
Boa ADG quero pega uma BMW 320I até que você me passou uma boa motivação de uma BMW muito obrigado 🤘🤙🙏
Sensacionaal a formulação do video! Shoow! O ditado no final foi perfeito!
Um dos melhores vídeos que já vi no canal, e sou inscrito antigo hein, parabéns ADG
Parabéns pelo video e o conteúdo seu trabalho é nota 1000 e obrigado por compartilhar o seu conhecimento com agente, forte abraço
E aí ADG! Cara, a minha 325i 08, tive que trocar a tampa de válvulas. Preço da peça: R$ 4.800 00. Vazamento, nem sempre a troca da junta, resolve. Abraço
Quem tem Fusion sabe o preço que se paga pela qualidade e conforto. BMW é um patamar acima. Paga -se pela qualidade.
Pensando bem pela qualidade de carro e o motor que ele oferece vale a pena investir em um carro desses, sendo um bom motorista e zelar bem do carro, não terá muito gasto, melhor do que jogar dinheiro fora nesses carros lixos de acabamento péssimo e caro para manter
Grande ADG. Sou de São José dos Campos e adquiri uma dessa, 2013/14 único dono com 39 mil km, nunca alterada, todas as revisões feitas em oficina de confiança do antigo dono em São Paulo. Vou fazer a proxima revisão dela na unidade High Torque em São José dos Campos e estou em duvida quanto a troca de oleo do câmbio! Segundo informações que consegui do carro a BMW diz que o óleo do câmbio ZF é "lifetime" e não recomenda a troca. Mas li em outros sites especializados dizendo que a troca é recomendada com 100mil km ou 8 anos de uso caso uso severo. Meu caso não se enquadra em nenhuma dessas, tem 5 pra 6 anos de uso, 39 mil km e sem uso severo, mas eu fico pensando, esse oleo la, parado ha 6 anos desde a fabricação do carro, com certeza não tem mais as mesmas caracteristicas de quando era novo!! Por precaução e até um certo exagero, você recomendaria a troca? Ou o "risco" de abrir um câmbio desse não vale o benefício que teria a troca no meu caso? Grande abraço de um seguidor seu das antigas!!
Mandou ver no video!! Vai bombar este tipo de review
Comprando-se as peças nos lugares certos o custo até que fica razoável... único preço q me assustou foi o da bateria, mas de resto ok para o porte e categoria do carro
As pecas sao baratas mas o preco da mao de obra de qualidade no interior do BraZil é uma nota!
10 mil pila numa revisão geral numa bmw 2014 que custa em média de mercado uns 80 mil se tiver fina ai num é resto de rico não é só pra rico mesmo😬😬😬😬
E essa lenda de gasolina aditivada, é verdade ou não? Valeu!
Eu já gastei 5 pau de manutenção no popular.
Bem nessa. E quando acham o defeito.
Eu gastei mais num astra 2000. Primeiro carro, fui na emoção, me fudi.
ADG muito obrigado pelas dicas. Quem é mestre sabe. Por Favor ADG continue com essa serie eu curti demais. Parabens.
Média de preço de peças de qualquer importado, tenho um Veloster e as peças tão por aí mas é um carro que praticamente nunca dá problema, onde vai muito $ é revisão, seguro e ipva e coisas como freio coloquei de cerâmica daí saiu caro e pneu foi michelin em torno de 1k cada um.
Muito bacana!
Faça de mais carros, se possivel Evoque ou um BMW com motor N55!
Grande abraço!
Eu tenho vontade de comprar uma 328 dessa geração. Já acha na casa dos 70mil. Na 328 eu não alteraria nada, mas se eu pego uma 320 faria um chip, filtro e escape nela. Nada pesado, deixaria por volta dos 230cv. É algo bem leve pra esse motor já que é basicamente a mesma mecânica da 328. O negócio é fazer esses serviços em locais de procedencia que dão garantia e mão de obra de qualidade. Lá no apc eles falam muito da pitstop Shop que é um baita local, os caras fazem programação em s65amg, isso já mostra que tem gabarito pra fazer esse tipo de coisa
começando o netflix da mecanica tamo junto
Esse canal é TOP mesmo. Excelente conteúdo. Muito bom.
O que mais me da raiva nesses pneus runflat duro , gasta rapido , vale apena comprar um step pequeno e colocar pneus normais bom video
Faz golt 1.4 tsi highline DSG
Vídeo TOP!!!
ADG por favor fale também do Jetta 2.0 taí
Excelente! Vídeo importante pra quem busca a compra de um semi novo e não sabe os custos para manter essa nave.
Tenho a 4 anos uma BMW 330i 2002 e mantenho ela tranquilamente e não sou rico. Tenho á 3 anos uma moto BMW F800r e mantenho ela numa boa e não sou rico. Agora pagar 50 mil, 60 mil num carro "popular" isso é ser rico
Falou a voz da experiência. A meu ver, um carro desse é pra quem pode, não pra quem quer...
Muito bom como sempre Chefe! Abraço
Rapaz... Eu não tenho comprado tão barato assim não... Vou pesquisar mais. Mas a minha não deu problema. Troquei agora a bateria por 1600 reais. Na BMW daqui de Natal é 4000 (mais 400 para trocar). Pneu mais barato, encontrei no Achei Pneus. Mas as pastilhas de freios (toda vez que vc troca a pastilha, tem que trocar os sensores), eu não encontrei tão barato assim não. Ah! Dica: quando for trocar as pastilhas, manda dar uma recondicionada nos discos, porque se não, elas podem ficar chiando.
Belissimo video ADG !!
Achei q manutenção de marea fosse cara bmw e outro nível .
ADG qual o melhor combustível pra usar na 320? É mito a história que não se deve usar gasolina aditivada, só de alta octanagem ou comum? Parabéns pelo ótimo vídeo 👍🏻
Eu peguei um Polo Hatch 2008/9 ferrado de suspensão, motor, câmbio, kit embreagem e pneu, além dos freios, ar condicionado e cubos de roda que ainda vou mexer. Já gastei uns 8 mil nele. Realmente eu estava delirando quando comprei, mas agora que está novo eu não vou vender, só manter.
Caramba brasileiro é muito explorado pelo brasileiro, falo isso pois moro na Inglaterra e sou dono de oficina e aqui só pra se ter uma idéia, uma junta da tampa de válvula custa 45 reais, um kit de freio dianteiro custa 230 reais, bobina custa 50 reais cada é pra finalizar um carro desses aqui custa 20000 reais...
Poxa ADG neste momento estou mt triste com mt inveja da qualidade do seu trabalho, aki onde moro não existe mecanica de confiança hj fui tapeado de forma ridicula e acabei de descobrir triste
É caro, mas é um valor aceitável para um carro alemão premium RWD de quase 200cv.
Achava que era mais Salgado, essas dicas de peças não originais de boa qualidade foram muito boas
Fora a manutenção tem o IPVA e o seguro dessa BM, a brincadeira fica séria, pra ter um carro desse tem q se ganhar muito bem e ter uma vida estável, coisa q é muito difícil hj pros brasileiros com o salário q ganha e ter milhões de coisas pra pagar, um carro desse fica só em sonho mesmo.
Nunca vou ter uma BMW 10 a 20 mil uma revisão, mas o carro é top.
Muito obrigado pelo vídeo, tenho um uno 2002 , duas portas e com escada no teto, to sentindo o bixinho muito forte, se eu for arrumar um carro com menos cavalaria posso ir para uma dessa. kkkkkkkkk
E um sonho pra poucos imagina os preços dessas peças sitadas ai pelo o adg se for comprar na BMW ainda ficaria mais caras
Tá aí uma boa idéia pro ADG fazer uma série nova de vídeos, apresentar quanto custa manter varios carros
Parabens, me ilucidou mais do que eu sabia sobra a BMW !!!
fala adg, cara seria muito interessante ver você falando sobre os carros elétricos e como a high torque e as demais oficinas estão se preparando para esse novo mercado de manutenção.
Poxa. E bom saber. Se pegar uma bem cuidada, nao se gasta tanto. Tem q pegar cuidada
Muito bom esse novo quadro. Informações de primeira!! Por favor, faz um vídeo desses do Jetta TSI. Estou quase fechando a compra de um 2016 e gostaria de saber mais sobre o carro
Adg beleza vc podia fazer um vídeo desse falando do novo pólo tsi, sei q vc está fazendo vídeo de carro mais caro mais infelizmente não tenho condições nenhuma de ter um carro desse ,um abraço e bom trabalho p vc e q deus t ilumine
Este é um tipo de carro, para quem tem renda acima de 10 mil reais líquidos. Tirando isso é burrice ter um.
Baita carrão, mas não dá pra ter um desses morando no interior de MT.
Mestre, tente fazer um vídeo assim sobre o Golf GTI MK7, por favor.
Ótimo material
Esses tipos de vídeos, é sensacional.
Isso sim é um vídeo em que mostra o *verdadeiro* "quanto custa manter". Muito mais honesto de que aqueles vídeos q o Korn tem feito.
A concessionária agulhas negras em sp está oferecendo 2 anos de garantia para BMW usado lá tô pensando em comprar lá
Fala ADG, blz ai?....eu teria muito interesse em ver materias tipo esta só que abordando BMW e36, acredito que muitos de seus seguidores também iriam curtir, abcs.
Ótimas informações, bem claras... show de bola!! Faz o mesmo quando aparecer uma Mercedes C180 2014 por favor... abraço.
N adianta querer ter e ñ aguentar manter... O ADG fala em 10, 15 conto como se fosse 100reais.kkkkk
Uma jóia de vídeo!!👏👏👏👏👏👏
Eu tinha bmw e audi novo 2001 e 2007 alguns rodava todo dia tinha fazendas lama buraco pedra passando rasgando peca no ferro velho 50 km vendia lindo mais detondo
belo video !!! Carro importado tem alto custo de manutencao , mesmo fora da ccs... tem que ficar atento !
Muito bom,bem explicado esse vídeo.
Vídeo MT top, achei que era muito mais caro manter um BMW
Ótimo vídeo ADG, foi "parecido" com aquele vídeo do Kwid.
Faz por favor esse mesmo vídeo com NEW CIVIC!!!!
Parabéns DG pelo exelente vídeo!!!
Mesmo assim os valores passados são altíssimos em relação ao que é o produto. O mais caro é por ser BMW. Uma vela de R$ 125,00 deve sair por R$ 5,00 pra NGK. Imagina se fosse comprar na concessionária, sorte ter alternativa.
Nem adianta orçar peça em concessionária...na VW, um sensor de ABS do Jetta te cobram R$ 770 reais. Você compra a mesma (a mesma) peça original VW, na caixa VW, por R$120 em casas de peça online.
Meu velho é comprar e orar muito e andar devagar, ficar longe de rua com buraco. Carro para rico, mais um 2010 to afim de ter essas dores de cabeça.
Alexandre você é o cara, estou começando a ver seus vídeos e amando cada dia mais carros! Acredito que vou sair da minha área de engenharia civil, e começar a estudar sobre mecânica de auto.
Tenho um logan 2015. Deu problema no evaporador . Valor total da troca + mão de obra : $1800,00.
Resumindo carro não e pra curiosos. Seja qual ele for, se vc não tem condições, não tenha.
Estava na iminência de comprar um desse 2015 mas depois que vi um vídeo onde as peças básicas saiam por uma bagatela de 40 mil reais desisti, só de imposto era 9 mil.
Faz do Chrysler 300c 2012 v6, fazendo favor!!!
parabens ADG. belo trabalho. custa mais barato. que un corola.