@@tedsss1311 acredito que as montadoras fizeram a lição de casa, mas etanol por natureza causa corrosão, não vale a pena economizar ai e gastar em manutenção
Sensacional, acredito que seja uma escolha mais racional do que 320i para quem roda 90% em perímetro urbano. Muito obrigado pelo vídeo. Conteúdo muito esclarecedor, como sempre.
A 320i nem sempre foi a versão de entrada da Série 3 no Brasil... A BMW nos primeiros anos da F30 trouxe a 316i, que era concorrente direta da C 180... 316i - C 180 320i - C 200 328i - C 250
Cheguei a conclusão que nosso país não é o lugar adequado pra vc adquirir um carro (ou qualquer bem) de alta qualidade. Eu já vendi meu importado (e perdi muita grana porque ele só teve valor quando estava na concessionária) e estou andando de carro novo, porém simples e popular. Chego em todos os lugares normalmente, não dá aquela sensação de poder mas no final de cada mês fico tranquilo ao ver o quanto gastei. É complicado mas é uma realidade de fácil entendimento - melhor aceitar que estamos num país que não tem foco em consumo e sim em arrecadação , um comunismo disfarçado pra manter a elite do poder público, basta ver nossa alta carga tributária. Percebi que se eu quiser algo mais bacana, fica mais barato mudar para os EUA e comprar lá.
Infelizmente o Brasil é um pais inadequado para ter qualquer carro, seja o popular zero km de R$ 70mil ou um premium que sofre com manutenções iguais a essas que lá no pais de origem sairiam ao valor de uma manutenção de gol aqui.
@@malonekerscher8104 não é poraue as peças são mais baratas que é mais barato de manter a mesma coisa acontece com um azera e com um jetta tsi O azera é mais barato de manter doque o jetta mesmo tendo peças mais caras por causa da durabilidade Oque faz a mercedes ser mais barata de manter não é o preço é a durabilidade (que é o "dobro" da durabilidade de um bmw)
@@ricardosilva5559 realmente dura mais, mas na bmw não é tão problemática assim quanto pensam, achei bem tranquilo, tirando que no etanol a bomba vai pro saco e gera erro no grupo propulsor, no resto é tranquilo
Bacana ter atendido o pedido. Acho interior das Mercedes mais bem acabado e como dizem os proprietários e vendedores, a qualidade que vc vê, está presente tbm onde vc não vê. Mas gosto bem da carroceria da BMW. Se levar em consideração que é um carro mais bem construído e que como vc flw, dificilmente pegará malhado, acredito ser mais interessante. Tenho curiosidades tbm dos muscles cars, acho que seria vídeos interessantes. Abraço.
Korn, faz um sobre a classe C da geração anterior (a mesma da sua ex c200) esse carro esta em um preço bem interessante hoje em dia. Vale um bom video.
Guilherme, salvo engano há um vídeo no APC, mas pode ir tranquilo. Evite apenas as pré 2011 que tinham um problema crônico com o mecanismo da chave na partida, e caso quebre, o prejuízo é grande. Mas fora isso, só óleos e filtros. Carro sensacional.
Carro muito bom, confortável, bom espaço interno, econômico ( na estrada muito fácil fazer 17km/l andamento de boa ). Falta só um pouco mais de potência.
Tenho uma C180 13/13 e estou bastante satisfeito também- comprei com 60k em Novembro/20 e ja rodei quase 7kkm meses 4 meses hehehe. O dia a dia do carro é ótimo, porém algumas manutenções “obrigatórias” são caras e PRECISAM ser feitas: a troca do óleo do cambio por ex, são a cada 60kkm ou 5 anos e custam R$2.500 para fazer. Consumo é ótimo na estrada (fiz 6.5L/100km)!fazendo um bate e volta SP-RJ. Na cidade, percurso normal, fica por volta de 10L/100km. A concessionária é impossivel, fui fazer os recalls obrigatórios e orcei a troca de pastilha/ freio: quase 6k hahaha. Vantagem das w204 é que tem milhões de coisas na gringa a preços bons, da para fazer o que quiser. É bem difícil achar uma boa hoje em dia- eu fiquei 6 meses procurando, porque a galera negligência a manutenção aí vira bomba.
Mercedes foi, é e sempre será MERCEDES e o resto é conversa!! eu tenho dois classe E um com 40 anos e outro com 20 e não quero outros, são carros a sério e 100% fiáveis ah, e não dão despesa.
Nesse estilo de lista de peças a conta ficaria alta. Mas vc se surpreenderia em saber que na prática não é muito diferente da concorrência Audi/BMW/Mercedes. Arrisco que ela é mais robusta e melhor construída que todos eles. E quebra com bem menos frequência.
Korn, faça um desses com o Prius, seria bem curioso, até prevendo algum problema “comum”no sistema elétrico e sua estimativa de reparo. Outra coisa, há um histórico noticiado de “problema” no sistema start stop das Mercedes, não seria o caso estimar? Parabéns pelo trabalho, um cenário de caos mas há muita coisa a ser considerada, principalmente questão de freios que são itens de desgaste natural pelo uso.
O problema de comprar carro usado é você encontrar um carro bem cuidado , mas o cara que cuida o carro anda por mais tempo com o seu carro, e o cara que não cuida geralmente vende e compra novo.
pelo preço que é hj (08/21) uma 2014/15 oferece muito pra "pouco" preço, carros zeros 1.0 estão custando proximos de 100mil oferecendo qualidade inferior a um carro de 14/15... qualquer concorrencia até os 130mil não tem opção tão presença quanto essa c180, a bmw 320i ja tem aquela fama de "resto de rico" super teria uma mas acho merdedes mais presença e ela com um scapzão é bonito demais
Paulo Korn, excelente video com informações detalhadas. No entanto, quando chegamos ao valor total do custo para dar um UP na mercedes usada que se acabou de comprar, juntamente com outros custos como IPVA, Seguro, Pneus, Oleo, revisões, etc., percebemos que uma eventual opção de "carro novo por assinatura" (locação por um ou dois anos), passa a fazer mais sentido.
Parabéns pelo vídeo Paulo, estou na dúvida entre a BM 320 2015 e uma C180 2015.... Na sua opinião, qual das duas tem melhor custo X benefício?! Desde já agradeço e parabéns mais uma vez 🙏👏
Se for colocar na ponta do lápis, qualquer seda médio importado o preço será bem elevado em termos de manutenção.Meu carro é um i30 e só na troca de embreagem + um par de amortecedores já gastei 4 mil reais incluindo mão de obra. Acredito que se eu fosse trocar tudo isso que você listou mais esses componentes gastaria aí por volta dos 12 mil pra ter o carro como se fosse zero km novamente. Resumindo, carro com manutenção "barata" realmente não existe no Brasil infelizmente. Deve-se ponderar se vc pode arcar com os custos.
Korn, Os pneus RUN FLAT também não são desenvolvidos para pancada, pode se dizer que eles quebram pois a construção estende a carcaça radial sendo a parte dos fios de metal até os flancos. Se der uma pancada, o que geralmente passaria em um pneu radial convencional o RUN FLAT se quebra. É uma invenção e tanto mas, nossas rodovias e vias não são para isso. Ótimo conteúdo que você traz para nós!
Korn, faz um video comparando a manutenção da C180 com o Corolla. Tenho muita vontade de subir um degrau, mas medo da diferença q isso pode dar no bolso a longo prazo. Grande abs!
Entendo q n temos parte no negócio do APC.... Mas seria bacana com a gente (fãs) vcs falando no APC que o Cadu n irá mais apresentar o programa pois gostamos de todos vcs do programa. Um abraço e fique com Deus.
Gente, entendemos e respeitamos as posições de vocês sobre o tema. Achamos melhor ficar silentes por ora até termos uma definição final sobre o assunto.
@@KORNCARS De qualquer jeito estarei sempre presente aqui no seu canal. Tomara q td se resolva da melhor maneira possível. Fique com Deus e Fé nesse momento delicado abraços.
chrysler? bom os v8 tem a funcao de desativar os cilindros, coisa que destroi o motor, problema de projeto. Outro ponto importante: a chrysler faliu, boa sorte procurando pecas. abs
Corrigindo: o cambio 9gtronic passou a ser oferecido a partir do 2 semestre de 2017. Eu tenho uma, pre face lift, mas 9g tronic. Inclusive desacopla em descidas quando no modo eco.
Tenho uma 15/15, com 80 mil km, fiz somente a manutenção básica, não demandou nada além disso, mas fiz uma pré-compra bem feita e estou muito satisfeito com a marca. Na verdade, é a segunda Mercedes que compro e continuarei na marca. Tive que trocar pneus e mantive os originais run-flat. O problema são só os valores dos carros mais novos. Mas vale a pena demais. Não trocaria por uma BMW. Questão pessoal mesmo. Valorizo mais o conforto que a esportividade.
Uso uma GLA 200 de 2015 que é um carro muito semelhante à esse aí. Até hoje nunca me deu problema. Está com 80 mil rodados e troquei pastilhas dianteiras 2x e discos dianteiros uma vez com 80mil. Não gosto de esmerilhar o carro, ando de boa. Pela minha experiência com o GLA, recomendo esse carro que ao meu ver é um veículo muito bom, só alegria.
Korn acompanho seu trabalho e te admiro muito , não seria uma escolha lógica para o dia a dia vc trocar o seu atual BMW por um c 180 ? Até mesmo pela a questão da economia ... Abraço
Ótimo conteúdo Korn, sucesso. Só duas correções: o câmbio a partir das 2017 ja é o de 9 marchas e nesta geração (W205) nos EUA começa a partir da C300, C250 apenas na geração passada.
7:10 Hahahahahah! Muito elegante a forma como você diz, em outras palavras, "um sonho de consumo que às vezes é comprado por um cara que financiou em 36x só pra mostrar que tem uma Mercedes e não vai ter condições de manter".
Meu amigo.. o esquema é dar de entrada o Uno, + 10 k de entrada no cartão, em dois ou 3 cartões parcelados ainda...e o resto, da p fazer em 60? Se não pode ser 72 mesmo.. kkkk
KORN TEM UM CARA QUE COLOCOU UM MOTOR AO 2.0 EM UMA MERCEDES 2009 PRETA LINDA. ARREMATOU O CARRO EM UM LEILÃO É DESAFIOU SEU IRMAO MECÂNICO À FAZER A INSTALAÇÃO. MOTOR E CAMBIO, FEZ AS ADAPTAÇÕES DE SUPORTES É TD O MAIS. RODANDO NINGUEM PERCEBE É ATE ALCANÇA A BARREIRA DOS 170KM. SOLUCAO TUPINIKIM
Bom vídeo, bem explicativo. Mas uma dúvida. Se vê muitas c180 em bom estado aparente, do ano de 2012 na casa dos 50.000. Seria muito caro manter essas desse ano? Contando claro que o dono não seja nenhum cupim. Porque como você falou seria muito azar comprar uma que dê todos esses defeitos juntos. Falo em manter no sentido de peças que tem desgastes naturais como freios e trocas de óleos,manutenção de óleo câmbio,essas coisas normais em qualquer carro. Porque acho mais vantagem ter um semi novo de boa qualidade do que um zero folheiro. Abrçs.
Galera não comprem Mercedes ou bmw…comprem virtus ou ônix! Paguem 110..120 mil em um zero e vejam após 3 meses os plásticos batendo mais que kombi! Brasileiro não sabe fazer conta, se soubesse não teríamos 70mil imóveis sendo devolvidos todos os anos, mais de 80% da população no Serasa etc. então opinem o que vocês sabem calcular, o que não sabe: calem-se! Estou na minha 5 Mercedes, e todas famosas “RR”, NUNCA, repito NUNCA tive problemas com manutenções além das preventivas!
Faltou falar da troca do óleo e filtro de câmbio que tem que ser feito a cada 5 anos e muitos donos negligenciam. Tenho uma w204/2012 que estavam pendentes algumas manutenções... (foi o caso do ex proprietário da minha w204) o serviço na concessionária custa cerca de R$5000, fiz fora com óleo, filtro e juntas originais e paguei R$2000. Meu seguro ficou em R$2000 pela Bradesco seguros. No mundo tenebroso imaginado no vídeo realmente é bem caro manter um sonho. Na vida real, nem de longe tem esse custo todo...
Olá amigo. Se puder fazer uma avaliação da C180 coupé 2012 eu agradeço. Estou buscando uma e gostaria de saber a sua opinião de mestre dos usados premium, com todas as nuances que já conhecemos. Gosto muito do seu conteúdo, extremamente técnico e ao mesmo tempo esclarecedor pra quem não tem tanta vivência nesse meio. PARABÉNS e obrigado.
Tenho uma C180 W203 2001 zero km. O carro é sensacional, durável, não apresenta problemas. Acho barato dar essa levantada num carro desses... Mas já peguei em estado excelente, e com pouquíssima coisa a fazer.
@@HAUAHUAHUAHUAAHU tenho a 4 cilindros,comprei já sabendo da bomba que era o motor,primeiro passeio foi direto pra oficina fazer a retifica rssss,vai ser trocado retentor,junta e etc,só espero que seja essa a única manutenção que ela dê
@@thiagoaraujo2802 pelo menos você já sabe o problema que dá! Mas não vale a dor de cabeça, manda logo uma 6 caneco, que dá menos trabalho e tem ronco sensacional
@@HAUAHUAHUAHUAAHU queria eu poder ter a 6 caneco hahahaha,vou ter que me satisfazer com a 4 cilindros por alguns anos (que já é ótimo,sendo meu primeiro carro mais premium)
Eu quase comprei uma C180. Porém, acabei comprando um Azera 2014, sou fã da marca Mercedes, mas para mim, o custo benefício do Azera é fenomenal, fora que custa R$70 mil, com isso não dá pra comprar uma C180 decente.
Bom dia querido Bem eu amo a marca Bem o fato é como eu sempre falo A (Estrela & Ela ) fale do carro mais Com o vídeo no ar você só coloque sua voz as pessoas querem ver tbm o carro eles não querem sentar como se fosse uma sala de aula E ouvir palestra mostre o carro e coloque sua voz ok e um toque bom dia mesmo assim deixei um like Pra você para aumentar suas peças de brinquedos que tbm e muito bacana bom dia fica com deus 🙏
Korn acho legal você incluir nesses carros sobre alimentados o custo de trocar o compressor pois já conheço algumas pessoas que precisaram trocar e não foi nada barato.
Dei uma olhada nos preços das c180 aquii... na minha opinião vale mais a pena pegar uma 2017 com baixa km do que uma 2014 e gastar um monte com peças e tal...
Só as peças de suspensão que ele falou e mais barata que a ranger que tenho e outras várias peças compensa ter um carro desses e muito conforto,presença e manutenção de picape
É interessante os vídeos, mas em uma mercedes 2014 como essa em questão as chances de você gastar esse valor em manutenção é praticamente nula, a qualidade de construção dos carros alemães é muito alta, mas se você está namorando um Resto de rico do ano de 2006 ou próximo disso, prepare-se, pois essa conta pode ser sua...
E ai Korn, blz? com relação ao modelo anterior, com motor cgi 1.8, seriam mais ou menos as mesmas coisas? assisti esse video e tambem o do 320i, e tive a impressão de que o mercedes é bem mais robusto em termos de mecanica, sendo uma compra mais segura em termos de usado. É essa sua opinião?
Mais um caso que não tem cabimento fazer um orçamento com peças trazidas do exterior. Há uma boa oferta de peças originais e OEM de altíssima qualidade aqui no Brasil e com preços até bem mais vantajosos do que estes. Tenta equalizar essas questões, Korn. Tem carros que faz total sentido trazer peças do exterior, outros, como a 320 e a 180, não.
Tenho uma 16 Flex. Troquei os pneus comprei comum....carro ficou macio... Carro bem acabado....te veste... Motor da conta....mas nada que empolgue....mas consegue boas ultrapassagens.... Consumo no etanol....6.5...7...cidade....modo confort.....estrada 9....a +-120 km/h... A minha estragou a bomba de alta e o sensor.....está com 30mkm....bomba...+-1.500....sensor 500..... Troquei as pastilhas traseiras....+- 500.... Carro espetacular....BMW....anda melhor....mas a batida seca....depois de um tempo irrita....principalmente no uso urbano.....mas aí já é questão de gosto....
Lessa Máquinas Amigo, o meu está acendendo a luz da injeção e não está dando muita potência. Está somente na baixa. O seu aconteceu isso também? Já levei em 2 oficinas e não falaram nada da bomba. Me fala mais sobre esse defeito do seu, por favor.
5 ปีที่แล้ว
@@hugosteinhoff6216 quando da problema na bomba de alta ....se der uma puxada mais forte ....ela entra em modo de emergência...aí só volta...se parar e ligar novamente.....e andando normal....fica uns 20 % mais fraca....mas para ter certeza....leva na css ou em oficina especializada...para passar o star diaginosis....vai te dar o erro exato...
Korn blz? admiro seus videos seja aqui ou no amigos por carros ;) Se possível faz uma vídeo de quanto custa bancar uma BMW 750i ano 2011....Estou interessado e vendo sua análise acho que me ajudaria e poderia ajudar outras pessoas também...continue com videos assim :)
Precisando de peças para seu importado ? Entre em contato 011 97310-7210 ou 011 4104-4040 www.netkar.com.br Peças originais Alemãs , motor ,suspensão e freios.
Ótimo vídeo. Medida de pneu mostrada é diferente da do veículo. Essa medida é da w204, dianteira pq traseira é outra medida. Se não me engano 225/50r17.
Valores começam em 9:41
Obrigado!
Amigo, tenho essa conta há 7 anos, quase 8, e esse é o terceiro comentário que eu dou like. obrigado 👍
amém irmão
Normalmente nesses vídeos metade do conteúdo é blá blá... Quem tem paciência?
Não sei nem como te agradecer.
Tenho uma com.90.000km e até agora manutenção zero ! So combustível e troca de óleo. Carro excelente
Tu usa etanol?
@@tedsss1311 de jeito nenhum. Usar etanol em carro alemão é fria.
@@denilsonms2 então kkkk aí q Tá, imaginei, vai q tu colocava etanol né...minha mulher tá querendo uma c200 ou uma x1 ... Por
@@tedsss1311 acredito que as montadoras fizeram a lição de casa, mas etanol por natureza causa corrosão, não vale a pena economizar ai e gastar em manutenção
Ue, nem pastilha de freio? Filtro do ar condicionado...
Cai de paraquedas nesse canal, acompanho a algumas semanas e gosto bastante do conteúdo e de como é feito! Parabéns, continua assim cara, te admiro.
Eu tenho uma Mercedes benz c180 2012, a 7 anos, nunca gastei mais que 4 mil reais até aí, ela está impecável❤️
Qual custo mensal ? Plobemas com manutenção ou num quebra nunca?
Rodou quantos km ? 40 mil km ou 60 mil km ?
amigo me conta ai o custo anual dela com seguro e ipva ?? pretendo comprar uma 2012 porae
quanto no ano ela gasta incluindo ipva
Boa noite a minha está passando um pouco do meio do ponteiro do aquecimento mas parece normal
Pra quem nao é piloto de corrida de esquina à esquina, é um baita carro confiável e econômico.
Sensacional, acredito que seja uma escolha mais racional do que 320i para quem roda 90% em perímetro urbano. Muito obrigado pelo vídeo. Conteúdo muito esclarecedor, como sempre.
320 é 2.0, aí o certo é comprar com a C250.
Quando comparo 320i com C180 estou levando em conta que são os carros de entrada de cada marca.
Concordo, mas a BMW na minha opinião já começa na frente por isso, 1.6 no classe C "não roda" pra mim.
Tiago Alencar concordo, sem falar que bmw quebra mais (Risos) 320 emocional, c180 racional.
A 320i nem sempre foi a versão de entrada da Série 3 no Brasil... A BMW nos primeiros anos da F30 trouxe a 316i, que era concorrente direta da C 180...
316i - C 180
320i - C 200
328i - C 250
Cheguei a conclusão que nosso país não é o lugar adequado pra vc adquirir um carro (ou qualquer bem) de alta qualidade. Eu já vendi meu importado (e perdi muita grana porque ele só teve valor quando estava na concessionária) e estou andando de carro novo, porém simples e popular. Chego em todos os lugares normalmente, não dá aquela sensação de poder mas no final de cada mês fico tranquilo ao ver o quanto gastei. É complicado mas é uma realidade de fácil entendimento - melhor aceitar que estamos num país que não tem foco em consumo e sim em arrecadação , um comunismo disfarçado pra manter a elite do poder público, basta ver nossa alta carga tributária. Percebi que se eu quiser algo mais bacana, fica mais barato mudar para os EUA e comprar lá.
Concordo!
Já tive Audi, BMW e Mercedes. Hoje estou de Peugeot 208. Baixa manutenção, zero defeitos. O contrário com os carros anteriores.
@@sergioguimaraes9021 dos novos né??
Infelizmente o Brasil é um pais inadequado para ter qualquer carro, seja o popular zero km de R$ 70mil ou um premium que sofre com manutenções iguais a essas que lá no pais de origem sairiam ao valor de uma manutenção de gol aqui.
Tchau querida
A diferença é que no BMW vai dar os problemas que vc listou, já no Mercedes não!!
@Jaimyson Carvalho é verdade ué aceita que doi menos
Bmw é muito mais fácil achar peças fora da css e mesmo no mercado parelelo bm é mais barato de manter
@@malonekerscher8104 não é poraue as peças são mais baratas que é mais barato de manter
a mesma coisa acontece com um azera e com um jetta tsi
O azera é mais barato de manter doque o jetta mesmo tendo peças mais caras por causa da durabilidade
Oque faz a mercedes ser mais barata de manter não é o preço é a durabilidade (que é o "dobro" da durabilidade de um bmw)
@@ricardosilva5559 realmente dura mais, mas na bmw não é tão problemática assim quanto pensam, achei bem tranquilo, tirando que no etanol a bomba vai pro saco e gera erro no grupo propulsor, no resto é tranquilo
MB eh MB veio 🎯
Bacana ter atendido o pedido. Acho interior das Mercedes mais bem acabado e como dizem os proprietários e vendedores, a qualidade que vc vê, está presente tbm onde vc não vê. Mas gosto bem da carroceria da BMW. Se levar em consideração que é um carro mais bem construído e que como vc flw, dificilmente pegará malhado, acredito ser mais interessante. Tenho curiosidades tbm dos muscles cars, acho que seria vídeos interessantes. Abraço.
Tem do camaro no canal, depois procura aí
Korn, faz um sobre a classe C da geração anterior (a mesma da sua ex c200) esse carro esta em um preço bem interessante hoje em dia. Vale um bom video.
Também acho
Boa
Guilherme, salvo engano há um vídeo no APC, mas pode ir tranquilo. Evite apenas as pré 2011 que tinham um problema crônico com o mecanismo da chave na partida, e caso quebre, o prejuízo é grande. Mas fora isso, só óleos e filtros. Carro sensacional.
@@bmetzker90 será que aquele problema da chave sistema ELV se restringe a 11/12?
ELV pode ser desativado se der problema.
Korn, acho válido comparar uma cesta de um Sentra/Civic/Corolla com as da Classe C e Série 3. É capaz de surpreender muita gente.
Discordo. Esses 3 primeiros é pra outro perfil de cliente.
Carro muito bom, confortável, bom espaço interno, econômico ( na estrada muito fácil fazer 17km/l andamento de boa ). Falta só um pouco mais de potência.
Estou pensando em adquirir uma, qual a sua avaliação até agora? Obrigado
Já tive 2 “2015” e “2018” um excelente máquina, motor desempenha bem e arisco
São caras as manutenções da 2018?
Korn, sugestão, coloca nos vídeos quanto custaria manter um carro em bom estado (ipva, seguros, manutenção básica, etc.) rodando 10-15 mil km por ano
Valeu, era justamente o vídeo que eu esperava ! Parabéns pelo conteúdo seu trabalho é primoroso !!!
Teve empate técnico com 320i. A diferença é que MB não quebra igual BMW.
Mesmo essa bmw que é bem melhor q as antecessoras
A MB da menos dor de cabeça que Audi e BMW???
MB quebra menos que BMW ? 😂😂😂😂😂😂
Ainda quero a minha BMW 320i 2010 branquinha. Kkk
Aki em casa tem 3 Bmw andando e uma Mercedes quebrada
Tenho uma C180 13/13 e estou bastante satisfeito também- comprei com 60k em Novembro/20 e ja rodei quase 7kkm meses 4 meses hehehe. O dia a dia do carro é ótimo, porém algumas manutenções “obrigatórias” são caras e PRECISAM ser feitas: a troca do óleo do cambio por ex, são a cada 60kkm ou 5 anos e custam R$2.500 para fazer.
Consumo é ótimo na estrada (fiz 6.5L/100km)!fazendo um bate e volta SP-RJ. Na cidade, percurso normal, fica por volta de 10L/100km.
A concessionária é impossivel, fui fazer os recalls obrigatórios e orcei a troca de pastilha/ freio: quase 6k hahaha.
Vantagem das w204 é que tem milhões de coisas na gringa a preços bons, da para fazer o que quiser.
É bem difícil achar uma boa hoje em dia- eu fiquei 6 meses procurando, porque a galera negligência a manutenção aí vira bomba.
Oq é é 7kkm?
Você falou sobre o c180, sobre o 320i, faz um sobre o audi A4 agora!
Peças originais importadas
www.netkar.com.br
Vídeo sobre manutenção é melhor vídeo que podemos ver no canal.assim podermos ter ideia de oque faz se vale comprar ou não
Mercedes foi, é e sempre será MERCEDES e o resto é conversa!! eu tenho dois classe E um com 40 anos e outro com 20 e não quero outros, são carros a sério e 100% fiáveis ah, e não dão despesa.
Precisando de peças originais para seu importado ?
www.netkar.com.br
Korn faz um quanto custa pra bancar Porsche Cayenne 2011 ou Audi TT 2011
Robson Minjoro Cayenne ♾ 💸
Nesse estilo de lista de peças a conta ficaria alta. Mas vc se surpreenderia em saber que na prática não é muito diferente da concorrência Audi/BMW/Mercedes. Arrisco que ela é mais robusta e melhor construída que todos eles. E quebra com bem menos frequência.
Fez
Dois rins...
*Você está comprando um?*
Korn, faça um desses com o Prius, seria bem curioso, até prevendo algum problema “comum”no sistema elétrico e sua estimativa de reparo.
Outra coisa, há um histórico noticiado de “problema” no sistema start stop das Mercedes, não seria o caso estimar?
Parabéns pelo trabalho, um cenário de caos mas há muita coisa a ser considerada, principalmente questão de freios que são itens de desgaste natural pelo uso.
sugestões
lancer evo x
s3(segunda geração)
gt-r
mustang gt(o 2009-13)
cayenne(as primeironas)
gallardo(a primeira)
Ficou massa o vídeo. O problema é quando elas começam a queimar sensorzinho aqui, outra coisinha ali. Aí a coisa fica chata.
Acho que uma pauta interessante seria a de um Nissan GTR. Parabéns pelo trabalho, Korn!
O problema de comprar carro usado é você encontrar um carro bem cuidado , mas o cara que cuida o carro anda por mais tempo com o seu carro, e o cara que não cuida geralmente vende e compra novo.
Obrigado Mercedes-Benz por criar o PRIMEIRO carro. A humanidade agradece. ❤
pelo preço que é hj (08/21) uma 2014/15 oferece muito pra "pouco" preço, carros zeros 1.0 estão custando proximos de 100mil oferecendo qualidade inferior a um carro de 14/15... qualquer concorrencia até os 130mil não tem opção tão presença quanto essa c180, a bmw 320i ja tem aquela fama de "resto de rico" super teria uma mas acho merdedes mais presença e ela com um scapzão é bonito demais
cara esse seu conteúdo é algo de primeira
Faz da BMW 325i e90. Ótimo conteúdo Korn, parabéns pelo canal!
Paulo Korn, excelente video com informações detalhadas.
No entanto, quando chegamos ao valor total do custo para dar um UP na mercedes usada que se acabou de comprar, juntamente com outros custos como IPVA, Seguro, Pneus, Oleo, revisões, etc., percebemos que uma eventual opção de "carro novo por assinatura" (locação por um ou dois anos), passa a fazer mais sentido.
Parabéns pelo vídeo Paulo, estou na dúvida entre a BM 320 2015 e uma C180 2015.... Na sua opinião, qual das duas tem melhor custo X benefício?!
Desde já agradeço e parabéns mais uma vez 🙏👏
Se for colocar na ponta do lápis, qualquer seda médio importado o preço será bem elevado em termos de manutenção.Meu carro é um i30 e só na troca de embreagem + um par de amortecedores já gastei 4 mil reais incluindo mão de obra. Acredito que se eu fosse trocar tudo isso que você listou mais esses componentes gastaria aí por volta dos 12 mil pra ter o carro como se fosse zero km novamente. Resumindo, carro com manutenção "barata" realmente não existe no Brasil infelizmente. Deve-se ponderar se vc pode arcar com os custos.
Faz um vídeo falando dos gastos do Audi A3 8l,não é um carro caro de manutenção porém tem muita gente que gosta do modelo e tem dúvidas sobre.
KORN tem razão. Minha GLA 2015 só foi "pedir a troca" dos amortecedores com 150.000km. Korn domina.
Precisando de peças importadas
www.netkar.com.br
Peças originais para todos os importados
Excelente vídeo. Há 5 anos atrásTive uma MB 250 C, ano 97, Sport e a vendi com apenas 30 mil km. Me arrependo até hoje!
Korn, Os pneus RUN FLAT também não são desenvolvidos para pancada, pode se dizer que eles quebram pois a construção estende a carcaça radial sendo a parte dos fios de metal até os flancos. Se der uma pancada, o que geralmente passaria em um pneu radial convencional o RUN FLAT se quebra. É uma invenção e tanto mas, nossas rodovias e vias não são para isso. Ótimo conteúdo que você traz para nós!
Korn, faz um video comparando a manutenção da C180 com o Corolla. Tenho muita vontade de subir um degrau, mas medo da diferença q isso pode dar no bolso a longo prazo.
Grande abs!
Subiu o degrau? Estou na mesma
@@vcvxvxcveai deu muita diferença?
Entendo q n temos parte no negócio do APC.... Mas seria bacana com a gente (fãs) vcs falando no APC que o Cadu n irá mais apresentar o programa pois gostamos de todos vcs do programa.
Um abraço e fique com Deus.
Gente, entendemos e respeitamos as posições de vocês sobre o tema. Achamos melhor ficar silentes por ora até termos uma definição final sobre o assunto.
@@KORNCARS De qualquer jeito estarei sempre presente aqui no seu canal. Tomara q td se resolva da melhor maneira possível. Fique com Deus e Fé nesse momento delicado abraços.
Faça do Chrysler 300c V8 Hemi 2005/2009 ou V6 2012 pra frente!
chrysler? bom os v8 tem a funcao de desativar os cilindros, coisa que destroi o motor, problema de projeto. Outro ponto importante: a chrysler faliu, boa sorte procurando pecas. abs
Tive uma 300C 2011. Carro excelente em todos os sentidos. Nunca tive problemas, somente trocas convencionais de óleo, pastilha e etc. Abraço!
Korn faz um vídeo sobre a série 7 da bmw, falando de todas as gerações
Pediu bem. Essa é top
Pediu bem meu amigo. Um vídeo dessas séries 7. Será na fola do korn. O melhor vídeo. Tmj
KORN acredito que um carro que muita gente tem interesse em saber (muita gente mesmo) é o Audi A3 1.8T (até 2006)
Tive um golf gti 180 cv 2004 (mesma mecânica)
Hj se acha por 20 mil reais um carrro desses... gastei 12 mil de manutenções em uma ano carro.
Corrigindo: o cambio 9gtronic passou a ser oferecido a partir do 2 semestre de 2017. Eu tenho uma, pre face lift, mas 9g tronic. Inclusive desacopla em descidas quando no modo eco.
Muito boa a sua análise... só divergi porque entre Mercedez e BMW eu fico com a marca da estrela.
Precisando de peças para seu importado ?
www.netkar.com.br
Tenho uma 15/15, com 80 mil km, fiz somente a manutenção básica, não demandou nada além disso, mas fiz uma pré-compra bem feita e estou muito satisfeito com a marca. Na verdade, é a segunda Mercedes que compro e continuarei na marca. Tive que trocar pneus e mantive os originais run-flat. O problema são só os valores dos carros mais novos. Mas vale a pena demais. Não trocaria por uma BMW. Questão pessoal mesmo. Valorizo mais o conforto que a esportividade.
Sou apaixonado pela versão coupe da c180, esta com preço interessante, e o vídeo ajudou, parece não ser muita cara manutenção
Concordo. Essa versão coupe é meu sonho de consumo e o seminovo tá caindo bem o preço.
Uso uma GLA 200 de 2015 que é um carro muito semelhante à esse aí. Até hoje nunca me deu problema. Está com 80 mil rodados e troquei pastilhas dianteiras 2x e discos dianteiros uma vez com 80mil. Não gosto de esmerilhar o carro, ando de boa. Pela minha experiência com o GLA, recomendo esse carro que ao meu ver é um veículo muito bom, só alegria.
deyvissonbs meu sonho hein
Korn acompanho seu trabalho e te admiro muito , não seria uma escolha lógica para o dia a dia vc trocar o seu atual BMW por um c 180 ? Até mesmo pela a questão da economia ... Abraço
Não sei quanto o korn ganha mas pra ele bancar esses carros todos dele acho que ele não deve ligar muito pra economia.. Kkkkkkkk
Boa tarde, Korn! Parabéns pela excelência na análise! Aguardo sobre o Audi A4
Concordo com o Korn. Acho a c 180 mais bonita e bem acabada , mas comprei a BMW pq anda mais KKKKKKK.
Ótimo conteúdo Korn, sucesso. Só duas correções: o câmbio a partir das 2017 ja é o de 9 marchas e nesta geração (W205) nos EUA começa a partir da C300, C250 apenas na geração passada.
Vídeo sensacional, muito obrigado pelas informações.
7:10 Hahahahahah! Muito elegante a forma como você diz, em outras palavras, "um sonho de consumo que às vezes é comprado por um cara que financiou em 36x só pra mostrar que tem uma Mercedes e não vai ter condições de manter".
36? O negócio é 60x
em 36x o cara ja é rico bagulho é 120x igual apartamento.
Canal Abacate Doce 36x? Quem dera parcelei meu up em 48 pq não aprovou em 60 kkkkkk
Meu amigo.. o esquema é dar de entrada o Uno, + 10 k de entrada no cartão, em dois ou 3 cartões parcelados ainda...e o resto, da p fazer em 60? Se não pode ser 72 mesmo.. kkkk
Korn, por que você não compara os valores das peças importadas com as peças que são encontradas no mercado nacional?
KORN TEM UM CARA QUE COLOCOU UM MOTOR AO 2.0 EM UMA MERCEDES 2009 PRETA LINDA. ARREMATOU O CARRO EM UM LEILÃO É DESAFIOU SEU IRMAO MECÂNICO À FAZER A INSTALAÇÃO. MOTOR E CAMBIO, FEZ AS ADAPTAÇÕES DE SUPORTES É TD O MAIS. RODANDO NINGUEM PERCEBE É ATE ALCANÇA A BARREIRA DOS 170KM. SOLUCAO TUPINIKIM
To gostando do seu canal Korn, tá um conteúdo bem legal, parabéns.
Aí Korn, curto muito seus vídeos, poderia fazer um sobre manutenção da BMW 335i ou das 6 cilindros em geral.Abraço!
Legal e muito instrutivo seu vídeo.... Top. Um adendo: Pobre, não compre uma C180.
Bom vídeo, bem explicativo. Mas uma dúvida. Se vê muitas c180 em bom estado aparente, do ano de 2012 na casa dos 50.000. Seria muito caro manter essas desse ano? Contando claro que o dono não seja nenhum cupim. Porque como você falou seria muito azar comprar uma que dê todos esses defeitos juntos. Falo em manter no sentido de peças que tem desgastes naturais como freios e trocas de óleos,manutenção de óleo câmbio,essas coisas normais em qualquer carro. Porque acho mais vantagem ter um semi novo de boa qualidade do que um zero folheiro. Abrçs.
To com essa dúvida também
C180 2012 mecanicamente é um Corolla da MB
Como esse canal tem 67 mil inscritos velho. Tinha que ter 670 mil, isso sim.
Galera não comprem Mercedes ou bmw…comprem virtus ou ônix! Paguem 110..120 mil em um zero e vejam após 3 meses os plásticos batendo mais que kombi! Brasileiro não sabe fazer conta, se soubesse não teríamos 70mil imóveis sendo devolvidos todos os anos, mais de 80% da população no Serasa etc. então opinem o que vocês sabem calcular, o que não sabe: calem-se! Estou na minha 5 Mercedes, e todas famosas “RR”, NUNCA, repito NUNCA tive problemas com manutenções além das preventivas!
Parabens pelo trabalho, pode depois fazer uma analise da GLA 200 16/17?
Faltou falar da troca do óleo e filtro de câmbio que tem que ser feito a cada 5 anos e muitos donos negligenciam.
Tenho uma w204/2012 que estavam pendentes algumas manutenções... (foi o caso do ex proprietário da minha w204) o serviço na concessionária custa cerca de R$5000, fiz fora com óleo, filtro e juntas originais e paguei R$2000.
Meu seguro ficou em R$2000 pela Bradesco seguros.
No mundo tenebroso imaginado no vídeo realmente é bem caro manter um sonho. Na vida real, nem de longe tem esse custo todo...
Olá amigo. Se puder fazer uma avaliação da C180 coupé 2012 eu agradeço. Estou buscando uma e gostaria de saber a sua opinião de mestre dos usados premium, com todas as nuances que já conhecemos. Gosto muito do seu conteúdo, extremamente técnico e ao mesmo tempo esclarecedor pra quem não tem tanta vivência nesse meio. PARABÉNS e obrigado.
Acabei de comprar uma e estou muito satisfeito.
Faz quanto custa bancar uma 435i 2013, korn. Excelentes vídeos, parabéns!
Tenho uma C180 W203 2001 zero km. O carro é sensacional, durável, não apresenta problemas. Acho barato dar essa levantada num carro desses... Mas já peguei em estado excelente, e com pouquíssima coisa a fazer.
Korn, faça um do Jetta tsi 211 cv!?
UP
ja tem no amigos por carros
Carro de pobre ?
Não sabia que só podia Ricos aqui.
@@danilo6410 pra falar isso você deve andar de Maybach né?!
Parabéns pelo canal Korn!
Korn do céu,mais uma vez eu te suplico,faz um "quanto custa" das bmw serie 1 e87 e/ou serie 3 e90
Só vale as 6 cilindros, as aspro é bo certo!
@@HAUAHUAHUAHUAAHU tenho a 4 cilindros,comprei já sabendo da bomba que era o motor,primeiro passeio foi direto pra oficina fazer a retifica rssss,vai ser trocado retentor,junta e etc,só espero que seja essa a única manutenção que ela dê
@@thiagoaraujo2802 pelo menos você já sabe o problema que dá! Mas não vale a dor de cabeça, manda logo uma 6 caneco, que dá menos trabalho e tem ronco sensacional
@@HAUAHUAHUAHUAAHU queria eu poder ter a 6 caneco hahahaha,vou ter que me satisfazer com a 4 cilindros por alguns anos (que já é ótimo,sendo meu primeiro carro mais premium)
Se comprar essas peças no alparts sai muito mais barato e são peças de qualidade.
Eu quase comprei uma C180. Porém, acabei comprando um Azera 2014, sou fã da marca Mercedes, mas para mim, o custo benefício do Azera é fenomenal, fora que custa R$70 mil, com isso não dá pra comprar uma C180 decente.
Claro que dá!
Korn faz um video de qnt custa bancar um audi a5 2013/14 ambition s-tronic
LIKE!!!
Korn, fáz do Audi A3 2014 em diante. Valeeu!
São valores exclusivos pra Elite, continuo no meu "Vectrinha" é o Elite máximo pra minha realidade.
"Elite" é so pra quem corre atrás de conhecimento, e essa é a virtude de quem estuda
Fale isso não aqui que algumas pessoas ficam magoadas.kkk
Bom dia querido
Bem eu amo a marca
Bem o fato é como eu sempre falo
A (Estrela & Ela ) fale do carro mais
Com o vídeo no ar você só coloque sua voz as pessoas querem ver tbm o carro eles não querem sentar como se fosse uma sala de aula
E ouvir palestra mostre o carro e coloque sua voz ok e um toque bom dia mesmo assim deixei um like
Pra você para aumentar suas peças de brinquedos que tbm e muito bacana bom dia fica com deus 🙏
Faz um do Marea Estado Islâmico! hahaha
Seria interessante, pois pecas do motor 5 cilindros tem de monte na Europa.
@Lucas Sarandy piadinha sem graca ja em cara
@@joaobcrts não é bem assim não. Acha sim alguma coisa ou outra, mas não é também a coisa mais fácil. E outra, as peças não são baratas lá também.
@@andersonwenceslau Acha sim, esse motor foi bastante usado em diversos carros na Europa, o problema eh que a conta chega em Euro.
Vai pegar fogo no PC
O vídeo começa em 9:40
krlh mtp obrigado
Excelente vídeo.... bem detalhado e explicativo,
Gostei bastante do canal. Parabéns. Faz o custo de uma hilux srx comparando com a amarok v6. Obrigado.
Korn acho legal você incluir nesses carros sobre alimentados o custo de trocar o compressor pois já conheço algumas pessoas que precisaram trocar e não foi nada barato.
Ótima explanação,dececisão concluída.dúvidas decepadas.
Dei uma olhada nos preços das c180 aquii... na minha opinião vale mais a pena pegar uma 2017 com baixa km do que uma 2014 e gastar um monte com peças e tal...
Mas aí é na pior condição de uso possível né amigo! Acho que ainda vale pegar uma mais antiga bem conservada e com baixa quilometragem!!
Só as peças de suspensão que ele falou e mais barata que a ranger que tenho e outras várias peças compensa ter um carro desses e muito conforto,presença e manutenção de picape
É interessante os vídeos, mas em uma mercedes 2014 como essa em questão as chances de você gastar esse valor em manutenção é praticamente nula, a qualidade de construção dos carros alemães é muito alta, mas se você está namorando um Resto de rico do ano de 2006 ou próximo disso, prepare-se, pois essa conta pode ser sua...
Korn, faz um vídeo desses da C250 2018 🙂
Correção. Aqui nos USA, W 205 é a partir da C.300. C 250 só as W 204 facelift
E ai Korn, blz?
com relação ao modelo anterior, com motor cgi 1.8, seriam mais ou menos as mesmas coisas?
assisti esse video e tambem o do 320i, e tive a impressão de que o mercedes é bem mais robusto em termos de mecanica, sendo uma compra mais segura em termos de usado. É essa sua opinião?
tb queria saber da cgi
Esse carro é raro ver surrado quem tem cuida muito bem até pq é um carro relativamente novo
Qual o ano da última c180 com motor MB?
Korn, faz um especial "lasanhas" , quanto custa para manter uma e 430 e bmw 540 2001!!
Leo Villani , kkkkkkk pergunta ao Cadu 😂
@@diego_costa10 prefiro as explicações do Korn.
Mais um caso que não tem cabimento fazer um orçamento com peças trazidas do exterior. Há uma boa oferta de peças originais e OEM de altíssima qualidade aqui no Brasil e com preços até bem mais vantajosos do que estes.
Tenta equalizar essas questões, Korn. Tem carros que faz total sentido trazer peças do exterior, outros, como a 320 e a 180, não.
Muuuitos itens dessa cesta estão disponíveis nas autopeças brasileiras. FATO
Paulo é show esses seus vídeos me tira muitas dúvidas
Fala Korn, parabéns pelo canal! Ajuda aí...C180 2020 ou Jetta GLi 2021?
To procurando informações da Kompressor slk 200, vocês têm algum video? Estou olhando no canal mas ainda não achei...
Parabéns pelo canal!!
Acabamento mercedes é inquestionável
Tenho uma 16
Flex.
Troquei os pneus comprei comum....carro ficou macio...
Carro bem acabado....te veste...
Motor da conta....mas nada que empolgue....mas consegue boas ultrapassagens....
Consumo no etanol....6.5...7...cidade....modo confort.....estrada 9....a +-120 km/h...
A minha estragou a bomba de alta e o sensor.....está com 30mkm....bomba...+-1.500....sensor 500.....
Troquei as pastilhas traseiras....+- 500....
Carro espetacular....BMW....anda melhor....mas a batida seca....depois de um tempo irrita....principalmente no uso urbano.....mas aí já é questão de gosto....
Lessa Máquinas Amigo, o meu está acendendo a luz da injeção e não está dando muita potência. Está somente na baixa. O seu aconteceu isso também? Já levei em 2 oficinas e não falaram nada da bomba. Me fala mais sobre esse defeito do seu, por favor.
@@hugosteinhoff6216 quando da problema na bomba de alta ....se der uma puxada mais forte ....ela entra em modo de emergência...aí só volta...se parar e ligar novamente.....e andando normal....fica uns 20 % mais fraca....mas para ter certeza....leva na css ou em oficina especializada...para passar o star diaginosis....vai te dar o erro exato...
Korn blz? admiro seus videos seja aqui ou no amigos por carros ;) Se possível faz uma vídeo de quanto custa bancar uma BMW 750i ano 2011....Estou interessado e vendo sua análise acho que me ajudaria e poderia ajudar outras pessoas também...continue com videos assim :)
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Ótimo vídeo. Medida de pneu mostrada é diferente da do veículo. Essa medida é da w204, dianteira pq traseira é outra medida. Se não me engano 225/50r17.
2014 modelo 2015 é o primeiro W205 disponível. Tornou-se flex na linha 2017 e deixou de ser na linha 2019, junto com o face-lift (2018 modelo 2019).