Nosotros con un tanque lleno haciendo el mismo recorrido hacemos 82 km más, con el aditivo, lo hacemos con un Peugeot 208 hdi 1.6. Es el testimonio que podemos dar
Yo acabo de llenar deposito en gasolinera easy gas y saque una media de 4.5, mismo recorrido que con otras y me sale 4.8, más fino y contento con ellos. Audi a4 b9 2.0 tdi 190cv manual
Interesante prueba y es evidente el efecto del aditivo en un vehiculo que habitualmente utiliza combustible “Low Cost”, el aditivo se ha encargado de limpiar el sistema de inyección del coche, optimizando el funcionamiento de los inyectores, mejorando la combustión y rendimiento del combustible; pero me hago la pregunta: Si volvemos a repostar combustible “Premium” o Low-Cost sin vuestro aditivo, en el mismo vehículo, ¿se volverán a repetir los 5,0 lt/100 de consumo medio, pese a la limpieza / optimización del sistema de inyección?. Sabemos que varios comercializadores de combustible agregan aditivos a sus combustibles Premium, la pregunta es: ¿Vuestro aditivo es compatible con ellos?, es decir: ¿No interactuaran entre ellos provocando fenómenos de espuma / cavitacion o precipitados / lodos en el interior del sistema de combustible?. Lo mas interesante de esta prueba es que la realizan empleados de EasyGas.
Una cosa, si en 800km ahorras 4L de una lowcost, significa 4x1.22€= 4,88€. Un solo bote del aditivo son 18.90, lo que significa que para compensar el ahorro tendria que hacer casi 4 veces mas kilometros, llenando 4 veces mas el deposito, incrementando el consumo. Los numeros no salen. Yo uso aditivos, que sea por limpiar pero no vendais una cosa que es absurda.
Si que gasta menos, se ve en ordenador de abordo, ahora me falta ir viendo cuánto menos, pués llevo el control del consumo de mi coche, el anterior fue de 5,22 litros a los 100, en una media de 15.250kms. Voy a tardar otro año en hacerlos, pero por ahora el consumo ha bajado y el ruido del motor también. Saludos.
No pasa nada en utilizar nuestro aditivo si repostas en una gran petrolera, lo único esos 50 litros te saldrán más caros. Lo ideal sería buscar un precio competitivo y añadir la monodosis para que te salga más barato. Y si solo llenas medio depósito lo más óptimo sería echar la mitad de la monodosis, pero no afecta al motor el sobreaditivarlo un poco.
Yo nací en un pueblo que está a 1.280 m de altitud A 70 km está una milla que es el centro neurálgico de la comarca Esta a 380 MT de altitud Es evidente que mi coche no consume lo mismo cuando bajo a la villa que cuando vuelvo de la villa a mi pueblo
Ahhh Perfecto Disculpa!!! Deberían daros las gracias las gasolineras low-cost porque por ejemplo yo desde que compré vuestro aditivo reposto en una que está cerca de casa y que antes nunca había repostado.
No te sale la cuenta porque quieres ahorra en un deposito lo que te cuesta el bote Pero creo que no es esa la fórmula Ahorras porque Con lo que vale un bote y un deposito de gasoil del más barato lo conviertes en un deposito de gasoil mucho mejor que el gasoil más caro que puedas comprar Echa cuenta ahora a ver cuánto te sale 😅a ver si con esta formula me gano un paquete de pruebas 😂
Madre mía, 1:15 , ¿la flecha o marca q aparece al lateral del simbólito en el cuadro de mandos, es la q te indica a q lado tiene el depósito, Probáis a hacer el mismo recorrido a la inversa? igual no os interesa
Conocisteis los aditivos SOL FUERZA?. Daba miedo el d gasolina. Una Honda CB 250 de 20 cv. pasaba de subir la misma cuesta prolongada, de 80 a 140 km/h. No lo use mucho por miedo a quedarme sin moto. No se que fue de ellos. En Salamanca tenían una delegación y en el barrio de Prosperidad de Madrid una tienda. En realidad no se si empezaron en Galicia.
Ayer compre una caja, use el primer bote con unos 35 litros de gasoil barato (portuoil en el puerto de Bilbao) y otros 15 que le metí en easygas de Onton. Primero de todo, compre la caja en la gasolinera y me cobraron 20€, si en la web esta a 18.90€ me estafaron? Segundo, he notado un arranque muy fino a las 6 cuando voy al trabajo y el consumo unos 0.4 menos 4.4 de Arrigorriaga a Trapagaran por la A8 cuando suelo hacer 4.7-4.8 con un A3 1.6tdi con repro a 140cv. De momento si noto mejora pero me queda la duda de porque me cobraron 20€ en vez de 18.90€ tenia prisa pague y ni lo pensé en el momento pero ahora me di cuenta y por eso lo pongo por si a alguien le ha pasado igual.
@ a ver, que no es por el 1.10 es por el echo de que me deberian haber cobrado lo mismo creo yo, al final cuando luego lo piensas te sientes engañado por el que te ha atendido, con que objetivo lo hizo, ni idea pero por eso puse el comentario para saber que habia pasado
@EasyGas . Perdonad, os habéis fijado en el minuto 5:20, se os a colado en la edición del vídeo, la narración original de equipo de investigación hablando sobre una presunta persona con hijos y dedicada al tráfico de no cosas buenas? Me parece un buen vídeo, explicativo y con mucha información de valor, si ese tramo de video es con la intención de algo de humor está bien... Pero no concuerda con lo que estáis mostrando, a lo que se pronuncia en ese tiempo del vídeo. Pd: Un gran saludo desde la estación de Cajiz, Málaga.
Puede que la prueba sea errónea. El trayecto debería haber sido Ida- Ida y no ida y vuelta. El camino puede ser mas favorable en una dirección que otra o en una de las direcciones llevar viento se cara y en la otra a favor.
El del gasoil es logico que gaste menos ya que le aumenta el cetano entre otros, en gasolina dudo que el cambio en consumo se note tanto, si es q llega, porque no le aumenta el ron
Un 14% menos es básicamente el mismo porcentaje de menos revoluciones que noté yo con el primer repostaje de EGas, con lo cual, menor consumo (Ford Focus gasolina).
Según dice el chico, en un de depósito te ahorras cuatro litros,, cuanto cuestan cuatro litros de diésel 6,40€ y para ahorrarte, 6,40 te tienes que gastar 19 €de los productos
Si quieres aprovechar el aditivo al máximo te recomiendo un bote cada 50 litros, si no te es muy engorroso lo ideal sería en tu caso repostar de 50 en 50
No se muestra la velocidad media, solo se ha realizado la prueba 1 vez con distintas condiciones de trafico y se ha hecho en un diesel. En gasolina seguro que no se nota nada de nada y en diesel dudo que compense el ahorro con el coste del producto.
Saludos. Sería interesante esa prueba con más kms, misma hora del día, mismo tiempo y además contra una de las "ladroneras". En 200 kms y a diferente hora del día, son pocos kms y cambian las condiciones de temperatura exterior, viento, tráfico, etc. Solo he repostado una vez en una de vuestras gasolineras, en A Coruña, todo el depósito lleno, 60 litros. El consumo bajó un pelín, 0,2 litros, mejoró el sonido del motor?, pues no sé, mi coche se oye poco desde dentro. Reposto siempre en low cost o en una de Galp que está rodeada de low cost y me sale a cuenta con los descuentos que tengo. No recuerdo la última vez que reposé en una de las ladroneras y no he tenido averías achacables al combustible usado.
¿Y la velocidad media que marca el ordenador en cada prueba? Porque se ve bastante tráfico y por lo tanto es imposible que la media sea exactamente igual. Sin la velocidad media esto no sirve de nada.
Uno es trayecto de ida y el otro es de vuelta, con lo cual no es lo mismo. Si sales a 1000m de altitud y llegas a la playa a 0m no es lo mismo subirlo que bajarlo. Y ni en sus mejores sueños baja tanto el consumo ese aditivo, yo lo he probado y está a años luz del oilsync diesel race DNA , si no me creéis haced la prueba.
@@EasyGas no tengo ninguna gasolinera vuestra cerca, pero he probado muchos aditivos, algunos muy muy malos y otros muy buenos, con los buenos se nota algo más de potencia y un poco menos de consumo, pero no para gastar 1,4L menos, si el coche tiene homologado un consumo de 5L/100km no le puedes bajar el consumo a 3,6L, se lo puedes bajar a 4,7 o cosa así, yo hago una media 60.000km al año con el coche de empresa, si me mandáis una muestra y hago la prueba puedo cambiar el comentario
@@santiagoserranocriado4116El argumento principal es una prueba de laboratorio realizada con varias muestras de combustible tomadas en varias gasolineras y no de un caso real realizado con muestras tomadas de tanques de vehículos que contengan combustible “sin aditivar” ó Premium como dicen ellos “escasamente aditivado” y una muestra de un tanque al cual se haya agregado el famoso aditivo EasyGas. Con muestras representativas provenientes de aplicaciones reales y no preparadas en laboratorio, podrían observarse diferencias relevantes, a favor y en contra, de cada uno de los combustibles ensayados. Si al agregar a un vehículo el aditivo “milagroso” de EasyGas, fruto, se supone, de extensos trabajos de Investigación y Desarrollo realizados por EasyGas, y no procedente del reetiquetado de un aditivo comercial de una empresa fabricante de aditivos: ej. Lubrizol, Afton, Infinium, Croda; etc. que suministran habitualmente a otros comercializadores de combustible, este igualmente limpiaría el sistema de combustible y/o inyección mejorando el rendimiento del combustible, de allí el ahorro en una primera aplicación. El argumento de que es la empresa que “mas” aditiva el combustible: 1000 ppm, dependerá de la concentración real de los componentes activos del aditivo que se agrega y no de los agentes o componentes que se agregan para mantenerlos en suspensión o como diluyente. Otros comercializadores de combustible pueden obtener resultados similares en concentraciones mas bajas de aditivo. Hay que reconocer el gran esfuerzo de marketing y uso de redes sociales que están utilizando para promocionar el aditivo, falta que un día de estos digan: “Si no esta satisfecho o no obtiene los ahorros de combustible que preconizamos le devolvemos su dinero”.
Yo si digo la verdad diria que al contrario he notado que consume algo mas.. antes me hacia 950/1000km llenando deposito y ahora hago unos 870/900km. He echo dos depositos con el aditivo, probare un tercero y si sigue igual dejare de usarlo seguramente. Tema arranque lo noto igual, sonido si diria que ha mejorado el motor pero nose si volveria a comprarlo la verdad.
Hola buenos días sueles dejar el coche a relenti con frecuencia o pasar y arrancar con frecuencia por semáforos tráfico o similar o arranca haces recorrido de un tirón y solo para para aparcar
@@rewer483 muuy buenas, el coche lo uso para ir a trabajar unicamente entonces el trayecto es el mismo siempre en cada deposito, es un astra 2.0 dti del 2003 y suelo dejarlo calentar un par de minutos y al apagarlo igual. Uso en poblado no hago ni el 5% ni ahora ni antes de usar el aditivo. Y mi ruta al trabajo es todo autovia y autopista.
Esta prueba en absoluto es concluyente. En dos trayectos iguales, repostamiento por medio, siempre consumirá más en el primer trayecto. Por el mero hecho de que el consumo que refleja el ordenador parte de una media acumulada. Sería más claro si lo hiciérais nuevamente pero a la inversa. Primero con combustible aditivado y luego, sin aditivar.-
El consumo que da el ordenador del auto es,como dice el propio ordenador "la media aritmética". Por tanto, si un auto, en frío, hace un recorrido, pongamos cien kilómetros y tras ellos hace el mismo en las mismas condiciones, siempre el segundo nos dará un consumo menor. Defiendo la bondad de los aditivos y creo que la prueba está hecha honestamente pero, no hay aditivo que rebaje un 20% el consumo. Lo mires por donde lo mires.
@@TheFabrikjuanjosigue sin ser verad por las condiciones del tráfico, viento, etc..... Para que sea verdad lo primero lo tiene evaluar un organismo independiente y lo segundo hacerlo en un banco de pruebas para que las dos pruebas sean exactamente iguales.
Lo que supuestamente ahorras en consumo, te gastas más del doble en lo que vale comprar el producto...ahora ninguno, más bien es un doble gasto, no entiendo el sentido de estas pruebas...
@@AlejandroABG Pues a ver, porque parece que nos tienen olvidados.. Y de paso podrían hacer un estudio de ese aditivo para gasolina. Se sabe el de diésel pero el de gasolina no..
No pongo en duda que la aditivación valga para algo, pero esta prueba no me vale, se puede ver que en el trayecto de ida hay varias subidas, que son bajadas a la vuelta, asi que es lógico que gaste menos a la vuelta...incluso con el mismo combustible habría gastado menos. Un saludo
4 litros dice usted que son unos 7,50 euros cuanto cuesta el aditivo ese no lo dice, para saber si se ahorra o no, claro queda que se ahorra en litros, pero en euros? Eh ahi la cuestión
Te ahorras unos litros que son unos € pero no dices cuánto nos cuesta una de esas pipetas ya que entonces sí que podríamos ver si realmente nos ahorraríamos o nos sale más caro al comprar esas monodosis de aditivo !!!!!!
La verdad que párese que estamos en otro país ya lo dijo el presidente cuando estuvo en Canarias 'y ahora vamos para España ' Nos tarda casi en llegar unos 4 5 días Nos cobra IVA que no debería No el gran la gran revolución industrial en un coche que no conoces igual no te das cuenta Pero un un coche que conozco y con una burrada de años y km se nota alguna diferencia Menos humo El motor arranca mejor Como si tuviera 500 revoluciones más en relenti
Qué lástima... tenía la esperanza de que por fin alguien diera un golpe encima de la mesa, haciendo una prueba objetiva y empírica, subiendo un coche a un banco de pruebas y realizando exactamente el mismo ejercicio en idénticas condiciones de conducción y probando la eficacia de los combustibles aditivados... Esto que habéis hecho carece de algún tipo de rigor, pues obviáis factores como el tráfico o las condiciones meteorológicas,....
Ahorras 4 litros y pagas 19€ por el botecito,pues imagínate que has pagado 19€ por 4 litros de ahorro😂😂😂😂😂😂,vamos un engaña bobos,esosn19€ se los echas al coche y haces bastantes más kilómetros.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Los que os quedéis hasta el final tenéis la posibilidad de conseguir ADITIVO GRATIS 👌🏼
5:18 pero que audio habeis puesto LOL es padre de 10 hijos traffica droga y a la policia les dice que es camarero LOL
🤣🤣🤣 TELEPINCHO 🤣🤣🤣
Pelopicho en realidad es hacker le hackearon el vídeo
hay una cosa que no entiendo si dices que adictivas la gasolina más que el resto de petroleras por qué vendes aparte más aditivo aún no me cuadra.
@@G.O.E.V.I Para la gente que no tiene una estación nuestra cerca
Entiendo que si repostas en EasyGas, el aditivo ya está en el surtidor?
Nosotros con un tanque lleno haciendo el mismo recorrido hacemos 82 km más, con el aditivo, lo hacemos con un Peugeot 208 hdi 1.6. Es el testimonio que podemos dar
¡Que ilusiooooooon! 🤩🤩🤩 Gracias por contarlo por aquí 😎
Yo acabo de llenar deposito en gasolinera easy gas y saque una media de 4.5, mismo recorrido que con otras y me sale 4.8, más fino y contento con ellos.
Audi a4 b9 2.0 tdi 190cv manual
¡Muchas gracias por contar tu experiencia, Raul! 🔝
Yo sí he notado que gastaba menos en mi gasolina, medio litro aprox, tendré que hacer la prueba en el diesel.
Me parece útil este aditivo ya que como en mi caso en Cataluña, solo hay una estación EasyGas! Pd: Joseba instala más estaciones🤗
Joseba, en Zaragoza también!!!
El lado de la toma de combustible del coche te la indica con una flecha en el cuadro, junto al símbolo del surtidor de combustible.
Josebas.....abre un easygas en los alrededores de Bilbo,Dios te lo agradecera
easygasgroup.com/producto/pro-max2-aditivo-para-diesel/
Interesante prueba y es evidente el efecto del aditivo en un vehiculo que habitualmente utiliza combustible “Low Cost”, el aditivo se ha encargado de limpiar el sistema de inyección del coche, optimizando el funcionamiento de los inyectores, mejorando la combustión y rendimiento del combustible; pero me hago la pregunta: Si volvemos a repostar combustible “Premium” o Low-Cost sin vuestro aditivo, en el mismo vehículo, ¿se volverán a repetir los 5,0 lt/100 de consumo medio, pese a la limpieza / optimización del sistema de inyección?.
Sabemos que varios comercializadores de combustible agregan aditivos a sus combustibles Premium, la pregunta es: ¿Vuestro aditivo es compatible con ellos?, es decir: ¿No interactuaran entre ellos provocando fenómenos de espuma / cavitacion o precipitados / lodos en el interior del sistema de combustible?.
Lo mas interesante de esta prueba es que la realizan empleados de EasyGas.
Una cosa, si en 800km ahorras 4L de una lowcost, significa 4x1.22€= 4,88€. Un solo bote del aditivo son 18.90, lo que significa que para compensar el ahorro tendria que hacer casi 4 veces mas kilometros, llenando 4 veces mas el deposito, incrementando el consumo. Los numeros no salen. Yo uso aditivos, que sea por limpiar pero no vendais una cosa que es absurda.
Perdona el precio de 18'90 es de los nueve botes.
Si que gasta menos, se ve en ordenador de abordo, ahora me falta ir viendo cuánto menos, pués llevo el control del consumo de mi coche, el anterior fue de 5,22 litros a los 100, en una media de 15.250kms.
Voy a tardar otro año en hacerlos, pero por ahora el consumo ha bajado y el ruido del motor también.
Saludos.
¡Nos alegramos! 💪⛽️
Sigue sin ser una prueba fiable pero me alegro que vayais demostrando algo.
Hola una pregunta, puedo comprar el adictivo en la estación de servicio easy gas
Si que sé nota si, menos consumo y más suavidad en el motor.... 👍
🔝🔝🔝🔝
Es aconsejable usar el aditivo si por ejemplo reposto en repsol? Y usarlo si solo voy a llenar medio deposito?
No pasa nada en utilizar nuestro aditivo si repostas en una gran petrolera, lo único esos 50 litros te saldrán más caros. Lo ideal sería buscar un precio competitivo y añadir la monodosis para que te salga más barato. Y si solo llenas medio depósito lo más óptimo sería echar la mitad de la monodosis, pero no afecta al motor el sobreaditivarlo un poco.
Estaría muy interesante una comparativa de potencia/prestaciones, para ver cuanta potencia puede aumentar el aditivo.
Yo nací en un pueblo que está a 1.280 m de altitud
A 70 km está una milla que es el centro neurálgico de la comarca
Esta a 380 MT de altitud
Es evidente que mi coche no consume lo mismo cuando bajo a la villa que cuando vuelvo de la villa a mi pueblo
Aquí los dos trayectos los han hecho de ida. Ese factor no cuenta.
Pero la prueba es de ida y vuelta, no solo de ida
Ahhh
Perfecto
Disculpa!!!
Deberían daros las gracias las gasolineras low-cost porque por ejemplo yo desde que compré vuestro aditivo reposto en una que está cerca de casa y que antes nunca había repostado.
Ya lo probaré, mucha diferencia me parece. Espero a que esté el de la gasolina también.
No me salen las cuentas del ahorro en gasoil frente a coste del botecito para 50L....
X2
Cuanto cuesta el botecito??
No te sale la cuenta porque quieres ahorra en un deposito lo que te cuesta el bote
Pero creo que no es esa la fórmula
Ahorras porque
Con lo que vale un bote y un deposito de gasoil del más barato lo conviertes en un deposito de gasoil mucho mejor que el gasoil más caro que puedas comprar
Echa cuenta ahora a ver cuánto te sale
😅a ver si con esta formula me gano un paquete de pruebas 😂
Merece la pena usar el aditivo si ya repostas en EasyGas?
Madre mía, 1:15 , ¿la flecha o marca q aparece al lateral del simbólito en el cuadro de mandos, es la q te indica a q lado tiene el depósito,
Probáis a hacer el mismo recorrido a la inversa? igual no os interesa
Conocisteis los aditivos SOL FUERZA?. Daba miedo el d gasolina. Una Honda CB 250 de 20 cv. pasaba de subir la misma cuesta prolongada, de 80 a 140 km/h. No lo use mucho por miedo a quedarme sin moto. No se que fue de ellos. En Salamanca tenían una delegación y en el barrio de Prosperidad de Madrid una tienda. En realidad no se si empezaron en Galicia.
Ayer compre una caja, use el primer bote con unos 35 litros de gasoil barato (portuoil en el puerto de Bilbao) y otros 15 que le metí en easygas de Onton.
Primero de todo, compre la caja en la gasolinera y me cobraron 20€, si en la web esta a 18.90€ me estafaron?
Segundo, he notado un arranque muy fino a las 6 cuando voy al trabajo y el consumo unos 0.4 menos 4.4 de Arrigorriaga a Trapagaran por la A8 cuando suelo hacer 4.7-4.8 con un A3 1.6tdi con repro a 140cv.
De momento si noto mejora pero me queda la duda de porque me cobraron 20€ en vez de 18.90€ tenia prisa pague y ni lo pensé en el momento pero ahora me di cuenta y por eso lo pongo por si a alguien le ha pasado igual.
wow pagaste 1.10€ más que en la web que locura máquina...que pena de gente....
@ a ver, que no es por el 1.10 es por el echo de que me deberian haber cobrado lo mismo creo yo, al final cuando luego lo piensas te sientes engañado por el que te ha atendido, con que objetivo lo hizo, ni idea pero por eso puse el comentario para saber que habia pasado
@EasyGas . Perdonad, os habéis fijado en el minuto 5:20, se os a colado en la edición del vídeo, la narración original de equipo de investigación hablando sobre una presunta persona con hijos y dedicada al tráfico de no cosas buenas?
Me parece un buen vídeo, explicativo y con mucha información de valor, si ese tramo de video es con la intención de algo de humor está bien... Pero no concuerda con lo que estáis mostrando, a lo que se pronuncia en ese tiempo del vídeo.
Pd: Un gran saludo desde la estación de Cajiz, Málaga.
Era un chiste 🤣
Que bien se lo ha pasado el editor en este video!
La verdad que el pelopichon este es un fenómeno
Puede que la prueba sea errónea. El trayecto debería haber sido Ida- Ida y no ida y vuelta. El camino puede ser mas favorable en una dirección que otra o en una de las direcciones llevar viento se cara y en la otra a favor.
An sido ida y vuelta los 2 trayectos. Repostan siempre en la misma gasolinera de salida.
¡Así es! Gracias por aclararlo 💪
El del gasoil es logico que gaste menos ya que le aumenta el cetano entre otros, en gasolina dudo que el cambio en consumo se note tanto, si es q llega, porque no le aumenta el ron
A mi al reves,me ha subido el consumo con el aditivo en gasoil.
@@willyreef6509 al tirar mas es normal pisarle mas jeje
Un 14% menos es básicamente el mismo porcentaje de menos revoluciones que noté yo con el primer repostaje de EGas, con lo cual, menor consumo (Ford Focus gasolina).
Según dice el chico, en un de depósito te ahorras cuatro litros,, cuanto cuestan cuatro litros de diésel 6,40€ y para ahorrarte, 6,40 te tienes que gastar 19 €de los productos
Pero un bote vale 2,20€… la caja de 9 vale 18,90
Tiene algún adictivo para limpiar inyectores
Mi coche tiene 70 litros de depósito, cuando reposte sería suficiente aditivar un bote o me recomendarías dos
Si quieres aprovechar el aditivo al máximo te recomiendo un bote cada 50 litros, si no te es muy engorroso lo ideal sería en tu caso repostar de 50 en 50
Eso sería lo ideal
@@TheSpanishSonyer Muchas gracias por la recomendación
No se muestra la velocidad media, solo se ha realizado la prueba 1 vez con distintas condiciones de trafico y se ha hecho en un diesel. En gasolina seguro que no se nota nada de nada y en diesel dudo que compense el ahorro con el coste del producto.
Saludos. Sería interesante esa prueba con más kms, misma hora del día, mismo tiempo y además contra una de las "ladroneras". En 200 kms y a diferente hora del día, son pocos kms y cambian las condiciones de temperatura exterior, viento, tráfico, etc. Solo he repostado una vez en una de vuestras gasolineras, en A Coruña, todo el depósito lleno, 60 litros. El consumo bajó un pelín, 0,2 litros, mejoró el sonido del motor?, pues no sé, mi coche se oye poco desde dentro. Reposto siempre en low cost o en una de Galp que está rodeada de low cost y me sale a cuenta con los descuentos que tengo. No recuerdo la última vez que reposé en una de las ladroneras y no he tenido averías achacables al combustible usado.
¿Y la velocidad media que marca el ordenador en cada prueba? Porque se ve bastante tráfico y por lo tanto es imposible que la media sea exactamente igual. Sin la velocidad media esto no sirve de nada.
Uno es trayecto de ida y el otro es de vuelta, con lo cual no es lo mismo. Si sales a 1000m de altitud y llegas a la playa a 0m no es lo mismo subirlo que bajarlo. Y ni en sus mejores sueños baja tanto el consumo ese aditivo, yo lo he probado y está a años luz del oilsync diesel race DNA , si no me creéis haced la prueba.
Mi pregunta es la siguiente por el precio que tienen en la web de 18 y algo es la unidad o varias unidades.
Son9 botellitas
Y todo ciudad?creeis vosotros mismos que consumira menos??
Minuto 5:15 😮😮😂😂
Lo que te ahorras de combustible lo gastas en el aditivo,como dicon en mi pueblo lo comido por lo sorbido
Ahorro, 10€. Coste del aditivo, 2,20€. Tú verás 🤷🏻♂️
Pero no es el mismo recorrido, puede haber subidas y bajadas de pendiente, el recorrido tiene que ser en el mismo sentido
es el mismo recorrido. Ida y vuelta sin aditivo. Ida y vuelta con aditivo
Muy buen aporte, Pero en Canarias ¿Donde puedo comprar el aditivo?......Saludos
Igual a través de la página web y hay que pagar el IVA si solo quieres probar avísame para comprar media caja
easygasgroup.com/producto/pro-max2-aditivo-para-diesel/
No me creo que con un bote de aditivo el coche haya gastado 1,4L menos en el mismo recorrido, nose parece falso Rick
Pruébalo y nos cuentas tu experiencia 💪
@@EasyGas no tengo ninguna gasolinera vuestra cerca, pero he probado muchos aditivos, algunos muy muy malos y otros muy buenos, con los buenos se nota algo más de potencia y un poco menos de consumo, pero no para gastar 1,4L menos, si el coche tiene homologado un consumo de 5L/100km no le puedes bajar el consumo a 3,6L, se lo puedes bajar a 4,7 o cosa así, yo hago una media 60.000km al año con el coche de empresa, si me mandáis una muestra y hago la prueba puedo cambiar el comentario
@@santiagoserranocriado4116El argumento principal es una prueba de laboratorio realizada con varias muestras de combustible tomadas en varias gasolineras y no de un caso real realizado con muestras tomadas de tanques de vehículos que contengan combustible “sin aditivar” ó Premium como dicen ellos “escasamente aditivado” y una muestra de un tanque al cual se haya agregado el famoso aditivo EasyGas.
Con muestras representativas provenientes de aplicaciones reales y no preparadas en laboratorio, podrían observarse diferencias relevantes, a favor y en contra, de cada uno de los combustibles ensayados.
Si al agregar a un vehículo el aditivo “milagroso” de EasyGas, fruto, se supone, de extensos trabajos de Investigación y Desarrollo realizados por EasyGas, y no procedente del reetiquetado de un aditivo comercial de una empresa fabricante de aditivos: ej. Lubrizol, Afton, Infinium, Croda; etc. que suministran habitualmente a otros comercializadores de combustible, este igualmente limpiaría el sistema de combustible y/o inyección mejorando el rendimiento del combustible, de allí el ahorro en una primera aplicación.
El argumento de que es la empresa que “mas” aditiva el combustible: 1000 ppm, dependerá de la concentración real de los componentes activos del aditivo que se agrega y no de los agentes o componentes que se agregan para mantenerlos en suspensión o como diluyente. Otros comercializadores de combustible pueden obtener resultados similares en concentraciones mas bajas de aditivo.
Hay que reconocer el gran esfuerzo de marketing y uso de redes sociales que están utilizando para promocionar el aditivo, falta que un día de estos digan: “Si no esta satisfecho o no obtiene los ahorros de combustible que preconizamos le devolvemos su dinero”.
@@frankdavidsheehy4045El mejor comentario de todos,
Yo si digo la verdad diria que al contrario he notado que consume algo mas.. antes me hacia 950/1000km llenando deposito y ahora hago unos 870/900km. He echo dos depositos con el aditivo, probare un tercero y si sigue igual dejare de usarlo seguramente. Tema arranque lo noto igual, sonido si diria que ha mejorado el motor pero nose si volveria a comprarlo la verdad.
Hola buenos días sueles dejar el coche a relenti con frecuencia o pasar y arrancar con frecuencia por semáforos tráfico o similar o arranca haces recorrido de un tirón y solo para para aparcar
@@rewer483 muuy buenas, el coche lo uso para ir a trabajar unicamente entonces el trayecto es el mismo siempre en cada deposito, es un astra 2.0 dti del 2003 y suelo dejarlo calentar un par de minutos y al apagarlo igual. Uso en poblado no hago ni el 5% ni ahora ni antes de usar el aditivo. Y mi ruta al trabajo es todo autovia y autopista.
Esta prueba en absoluto es concluyente. En dos trayectos iguales, repostamiento por medio, siempre consumirá más en el primer trayecto. Por el mero hecho de que el consumo que refleja el ordenador parte de una media acumulada. Sería más claro si lo hiciérais nuevamente pero a la inversa. Primero con combustible aditivado y luego, sin aditivar.-
Ha reseteado todo supuestamente.
Ha reseteado a 0. Si lo hacen a la inversa sería imposible ser veraces, ya que el aditivo seguiría estando en el depósito.
El consumo que da el ordenador del auto es,como dice el propio ordenador "la media aritmética". Por tanto, si un auto, en frío, hace un recorrido, pongamos cien kilómetros y tras ellos hace el mismo en las mismas condiciones, siempre el segundo nos dará un consumo menor. Defiendo la bondad de los aditivos y creo que la prueba está hecha honestamente pero, no hay aditivo que rebaje un 20% el consumo. Lo mires por donde lo mires.
@@jmespinosa4241 pero si le pones a 0 la media se resetea y así no tiene en cuenta los recorridos anteriores.
@@TheFabrikjuanjosigue sin ser verad por las condiciones del tráfico, viento, etc.....
Para que sea verdad lo primero lo tiene evaluar un organismo independiente y lo segundo hacerlo en un banco de pruebas para que las dos pruebas sean exactamente iguales.
Lo que supuestamente ahorras en consumo, te gastas más del doble en lo que vale comprar el producto...ahora ninguno, más bien es un doble gasto, no entiendo el sentido de estas pruebas...
Y PARA CUANDO EL DE GASOLINA?¿ Porque los que tenemos coches de gasolina estamos interesados y lleva meses AGOTADO..
Dijo que unas semanas en un vídeo, yo también lo espero.
@@AlejandroABG Pues a ver, porque parece que nos tienen olvidados.. Y de paso podrían hacer un estudio de ese aditivo para gasolina. Se sabe el de diésel pero el de gasolina no..
Más vale que tarde y salga bueno y que no que salga cualquier cosa
No pongo en duda que la aditivación valga para algo, pero esta prueba no me vale, se puede ver que en el trayecto de ida hay varias subidas, que son bajadas a la vuelta, asi que es lógico que gaste menos a la vuelta...incluso con el mismo combustible habría gastado menos. Un saludo
No es una prueba de ida y vuelta, sino de dos recorridos iguales con su ida y su vuelta en cada uno
Tiene razón, acabo de ver el video y justo después de repostar la primera vez lo explica el chaval que conduce.
Saludos.
Si hacemos eso nos va a salir barata la caja de aditivos vamos venga
No se puede fiar del ordenador de abordo.
Hay que ver los litros qué consume al llenar el depósito.
Prueba mal hecha 😮
Toda la razón, yo ya sé lo que gasta mi coche, sin aditivo, veremos cuando lo use.
Haz la prueba, envíanosla y puedes ganar una caja de PRO MAX 😎
4 litros dice usted que son unos 7,50 euros cuanto cuesta el aditivo ese no lo dice, para saber si se ahorra o no, claro queda que se ahorra en litros, pero en euros? Eh ahi la cuestión
Pues exactamente 2,20€
El sonido del motor es diferente?
Lo digo pq el diesel normal suena mas tractor
Es como si tuviera un par de revoluciones más al renti
Si hecha un pelín de humo en relenti te lo puede quitar un poco
Te ahorras unos litros que son unos € pero no dices cuánto nos cuesta una de esas pipetas ya que entonces sí que podríamos ver si realmente nos ahorraríamos o nos sale más caro al comprar esas monodosis de aditivo !!!!!!
2,20€ cada monodosis
Muchas Gracias ya he mirado y veo que no las vendéis en vuestras estaciones de servicio solamente on-line !!!!👍🏼
Si me sale gratis el aditivo...si que seria un ahorro de combustible de verdad jeje 🤪🤪
🤣 ¡Anímate a participar! 🎁
Muy interesante la prueba,por el sur no hay EasyGas 😢
Tenemos 4 en Andalucia! Y si no puedes comprar nuestro aditivo
Pues si lo consigo gratis mándamelo a Canarias, que por lo visto no España
La verdad que párese que estamos en otro país ya lo dijo el presidente cuando estuvo en Canarias
'y ahora vamos para
España '
Nos tarda casi en llegar unos 4 5 días
Nos cobra IVA que no debería
No el gran la gran revolución industrial en un coche que no conoces igual no te das cuenta
Pero un un coche que conozco y con una burrada de años y km se nota alguna diferencia
Menos humo
El motor arranca mejor
Como si tuviera 500 revoluciones más en relenti
No es muy científico,
Edo se hace volviendo a llenar
Mentira yo lo he utilizado durante 5000 km y hago los mismos kilómetros.
no mientas medio litro en 200 no en en 100
No se si será mentira pero el ordenador mide litros a los 100 kilómetros, por lo tanto en 200 kilómetros es un litro.
Gasolinera low cost es tu excusa no te creo
Increible, llevo gastando lowcost años y tambien aditivado, ninguna diferencia y hablo de 250000 kms con varios coches
Qué lástima... tenía la esperanza de que por fin alguien diera un golpe encima de la mesa, haciendo una prueba objetiva y empírica, subiendo un coche a un banco de pruebas y realizando exactamente el mismo ejercicio en idénticas condiciones de conducción y probando la eficacia de los combustibles aditivados... Esto que habéis hecho carece de algún tipo de rigor, pues obviáis factores como el tráfico o las condiciones meteorológicas,....
Ahorras 4 litros y pagas 19€ por el botecito,pues imagínate que has pagado 19€ por 4 litros de ahorro😂😂😂😂😂😂,vamos un engaña bobos,esosn19€ se los echas al coche y haces bastantes más kilómetros.
Por el bote pagas 2 euros y poco
@@ChainefonGamer joder pues entonces e visto mal el video,porque sale el bote con el precio de 19€ al lado al final del video.
@@josedavid3953 no me acuerdo,pero ese precio de 19 euros es entre 8 botes.
9 botes, 18,90€