【4K60P】【100km/h運転】JR播但線103系3500番台(MT55・MT55A)(抵抗制御)到着・発車・走行シーン集+乗車動画(走行音) 福崎駅、甘地駅、鶴居駅、新野駅、寺前駅にて

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 15

  • @alifpb98
    @alifpb98 วันที่ผ่านมา +7

    Nice video!
    Interesting to see that 103 series is still in operation

  • @大日本紀行
    @大日本紀行 วันที่ผ่านมา +9

    今となってはロマンの塊みたいな車輛。

    • @user-ps5ge9jt8h
      @user-ps5ge9jt8h 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      仰る通り。

  • @sytr0022
    @sytr0022 วันที่ผ่านมา +7

    60年選手もいるのにまだ現役なのはすごい

  • @kinhoshi-m8e
    @kinhoshi-m8e วันที่ผ่านมา +7

    BH-1編成は、たしか現役で走っている103系で一番古かったかと
    朝ラッシュで4連で爆走する姿は魅力的です!
    筑肥線や加古川線の顔の103系も良いですが、1周回ってやっぱりオリジナル顔が一番です✨

  • @NozomiExpres
    @NozomiExpres วันที่ผ่านมา +5

    It's crazy and amazing that a half-century-old EMU is still operational in 2024 😁

  • @片桐たかひろ-v8l
    @片桐たかひろ-v8l 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    103系がまだ現役なのがすごいよね!?

  • @義弘鹿嶋-n7g
    @義弘鹿嶋-n7g วันที่ผ่านมา +2

    クハ103系。京都鉄道博物館に大阪環状線カラーのクハ103-1。昔はオレンジの大阪環状線。水色のJR神戸線、JR京都線、阪和線。黄緑色の大和路線。黄色のJR宝塚線、福知山線で活躍してましたね。現在はJR播但線のみの運行。

  • @TIRINURUO
    @TIRINURUO วันที่ผ่านมา +2

    あーもう乗りに行きてぇ!

  • @shlomosikora515
    @shlomosikora515 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Super video

  • @Shochan.G
    @Shochan.G 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    仙石線の205系もそこそこ速度出す(最高95km/h)ので似た音が聴けますね
    103系も205系もJR時代初期を支えた当時の新型車両、どちらも最近の電車と違って普通鋼製なのが良いですね。最近主流のステンレス電車は味が無い…

  • @vmtmTmftmtp
    @vmtmTmftmtp วันที่ผ่านมา +3

    パンタグラフ1本のと2本のあるんだ 今知ったわ

  • @daily_stdpoodle
    @daily_stdpoodle 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    やっぱり播但線103系最大の見せ所は、なんと言ってもMax100km/hでぶっ飛ばすことですよね~
    東海道山陽筋でもあんましやってなかったんぢゃないですかね。
    加古川線の方ではせいぜい80km/hくらいしか出してないっぽいですし。
    d▽..*▽
    とあるわんこの旅日記。