Yamaha SR 250 Special & Perdida Grifo Gasolina
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Yamaha SR 250 Special & Perdida Grifo Gasolina
En el video de hoy vamos a intentar solucionar la perdida de gasolina que tiene el mismo.
La perdida la localizo por la parte trasera del mismo.
Lo limpio a fondo.
Desmonto el grifo y veo los componentes que tiene:
Junta de la base que pega al deposito.
Junta en el interior de la palanca de giro.
Zapata interna.
Membrana de vacio.
Pues hay que comprar recambio del mismo. Una vez nos ha llegado el recambio pues a montarlo en sentido inverso a su desmontaje.
Espero que os haya gustado el vídeo de hoy y de ser así me dejáis un like.
Un saludo y gracias.
Muchisimas gracias Paco, un fuerte abrazo!
Gracias a ti
hola paco que tal, tendrias el video de como se monta la membrana del carburador de la SR ?? gracias por tu ayuda
Pues no lo tengo, lo siento. Un saludo
Q buena moto
Pues si que lo es, un saludo
Muy buen video y muy bien explicado...podrías decirme el diámetro del manguito de combustible...tengo que cambiarlo y no recuerdo la medida y ahora estoy fuera de casa para poder verlo gracias 👍🏼👍🏼
Si no recuerdo mal es de 8mm, un saludo
@@VolanteMagnetico muchas gracias compañero 💪🏼💪🏼
Buen video Paco. Lleva más piezas que un puzzle el grifo de gasolina. Estos vídeos vienen genial para aprender y ver cosas nuevas. Un saludo
Muchas gracias Jose, la verdad que es algo curioso. Un saludo
Magnífico vídeo, como siempre, maestro! Muy didáctico y perfectamente explicados los pasos a seguir.
Hola, muchas gracias
Exelente presentacion. Muchas gracias por su ayuda, su conocimiento y su tiempo. Dios lo bendiga.
Muchas graciasss
Buena reparación, aunque al leer el titulo pensaba que habías perdido el grifo de la gasolina, pensaba, vaya tela, que habrá echo este hombre. Pero después de ver el vídeo me quedo todo claro.
jajajaja Juanjo estba mal, menos mal que tediste cuenta. Un saludo
Hola Paco,est emodelo se puede limitar para usar con carnet de coche?¿.
Gracias
Pues ha cienta cierta no se si habra un aparato para ello, pero mas facil le recortas de chicle o un tope en el difusor. En algunas lo he visto asi. Un saludo
Una duda, a mi no me tira gasolina, pero si lo dejo hacia abajo no sale y si lo pongo en PRI me inunda, solo lo puedo utilizar en RES. Puede ser la solucion sustituir esas piezas o habrá que cambiarlo entero. Gracias y muy buen video
Creo que cambiando el kit de reparacion se puede solucionar, ahora tambien te digo que muchas veces no da resultado. Pero el coste merece la pena de probar.Un saludo
Buenas noches, tengo un problema con mi grifo de gasolina de mi SR250, la posición de abierto no funciona, siempre la tengo que llevarla en reserva, con este kit que tu cambias en este vídeo ¿seme solucionara el problema?
Supuesta mente se deberia de solucionar ese problema. Ahora tambien te comento que muchas veces segun el servicio oficial Yamaha no hacen el efecto que debe. En este caso si que valio. Un saludo
Desde que la conozco tengo pasión por estas motos pekan por su velocidad. Pero son duras , muy bien explicado la reparación de juntas . Un saludo Paco
Muchas graciassss
Yo conocí por mi edad la época en que las mejores motos en España eran de 250, las de 2 Tiempos sí eran unas balas (Metralla, Impala 250) pero la Ducati 250 (no la 24 horas) no te creas que corría más que la SR. Yo además le he puesto una cubierta de 4" atrás y no veas lo que se nota en velocidad de crucero, y si la tienes bien a punto de válvulas y de distribución, no veas cómo sube en 5ª
es posible que silbe al no ser estanco y no haga vacio? y por ende que la moto pierda potencia?
Pudiera ser pero no te podria decir mas, un saludo
Hola, yo arregle la perdida pero la membrana tiene un agujero eso supongo que le afecta a la moto no? Cuando se calienta se me acelera sola y creo que puede ser por eso, porque por el agujerito de la pieza blanca de naylon oigo como se escapa aire
Creo que si, y eso lo haces en un momento y lo compruebas
Me gusta me a válido de algo gracias
T
A
Graciasss
Gran video para mostrar uno de los arreglos, que se puede hacer en casa por uno mismo y ahorrando algun eurete.
Muchas graciasss
Podrías decir donde puedo comprar ese kit?
En el servicio oficial
Si muy bien. Pero te falta como funciona el grifo etc.
Gracias por el vídeo
Gracias por ver
Que minucioso hay que ser para arreglar la perdida de gasolina. Buen trabajo Paco. Un abrazo.
Gracias Jose e igualmente
Tambien hay la opción de poner un grifo convencional que vale dos perras gordas y dan menos problemas!
Seria posible si lo encontramos con el mismo anclaje. Un saludo
@@VolanteMagnetico si.yo lo tengo montado en mi SR !
Buenas, muy buen video. Donde compras los juegos de reparación de carburador? Gracias
En el servicio oficial de mi ciudad, tambien los tines online. Un saludo
Buen trabajo
Gracias! 😊
hola!!! muchas gracias por tus videos. podrías poner el link de los recambios??? si es que los pillas por internet en lugar de acudir a la casa. un saludo y sigue así
En este caso los compro aqui en mi ciudad que los hay, de lo contrario a tirar de la web. Un saludo
En AliExpress tienen todos los repuestos que necesites para la SR.
Perfecto detallado!!
Gracias!
Saludos desde Lebrija Sevilla para Almería Gracias por el vídeo.Joer Paco me sorprende que aiga kit pa esas cosas.Buen trabajo xurra.
Gracias a ti
Al final le vas a dejar la moto casi como de fabrica es un gusto verte reparar cosas. Saludos.
Muchas graciasss
Gracias por el Video Paco...lo único que me extraña, es lo de los dos tornillos, para encajar el grifo de la gasolina al deposito...estoy acostumbrado a ver la toma del deposito roscada y el grifo con tuerca.
Asi es, en nuestras clasicas son de esa forma, pero tambien hay modelos que llevan este. Un saludo
Es una de las averías comunes en todas las SR
Como todo, las juntas se pasan, un saludo
Yo creo que vas al taller con ese problema y te cambian el grifo del tirón, que gusto da verte trabajar Paco, un abrazo
Gracias Fermin, lo malo es el precio del grifo y tampoco lo tiene Yamaha. Descatalogado. Un saludo
Muy bueno, Paco, tus vídeos son magníficos. Únicamente decirte que hay un gazapo en tus explicaciones: el tubo pequeño, del grifo a la tobera, no tiene nada que ver con la reserva. Es únicamente para abrir el grifo por depresión cuando el motor está en marcha, en posición ON.
Bueno el que tiene boca se equivoca, no obstante gracias por el comentario contructivo. Un saludo
Como me gusta esa moto.
No es mala jajajaja un saludo
Hola, Paco. Dónde puedo conseguir el kit de las juntas para la llave de la gasolina. Tengo también el mismo problema. Gracias.mi like lo tienes
Online lo tienes por muchos sitios, no obstante este lo compre en el sevicio Yamaha de mi ciudad. Un saludo
@@VolanteMagnetico muchas gracias por contestar. Me es valiosa la información.
Hola Jesus, yo tengo una y el problema de fuga en la base, lo resolví con junta líquida Nural-28 (Pattex)
@@juanmariacastano gracias.
Que buena faena has echo, que buen material tienen estas motos japoneses. Así debe dar gusto trabajar.
Gracias 👍
¿No sería mejor limpiar el grifo total mente desmontado?
No es mala la idea, un saludo
menudo manitas
Muchas graciasss
Magnifico video Sr Paco saludos
Gracias y saludos
Excelente video, como siempre.
Gracias. Saludos
Buen video como siempre Paco.
Gracias, saludos
Nada es para siempre y la gasolina no perdona a las juntas de goma...trabajo de mantenimiento Paco !! 👌😃👍
Muy cierto Jesus, eso es mantenimiento que tambien lo requiere. Un saludo
De gran ayuda, muchas gracias
Gracias por comentar
A mí me pierde gasolina en ml 250 xv virago
Me pierde por la membrana y junta, la blanca y negra
Puede que esten pasadas, si es el mismo grifo te podria valer este kit, un saludo
@@VolanteMagnetico si, al final la llevé al mecánico y una de las juntas está echa papel, ya tenía yo casi seguro que era eso, porque perdía por una esquina de abajo, justo por la Junta. Me dijeron de grifo de desguace o las juntas nuevas más mano de obra, que ya las juntas salen caras, pero es que la moto tiene 24 años y solo 3.000 kms, el grifo está nuevo, prefiero mantener la pieza original que está nueva y poner las juntas nuevas a que me pongan un grifo de desguace que seguro que está peor que el mío
Muy bien esplicado asin se ve fácil
Hola, muchas gracias
Excelente vídeo como siempre, muy bien explicado, like que te crió!!
Gracias, saludos
Es el típico trabajo que me da pereza realizar, y usted se tiene el trabajo de grabar y editar para enseñar a los demás. Gracias
Asi es, aunque algunos no lo crean. Muchas gracias
Como siempre muy interesante e instructivo.
Gracias. Saludos
A la YZ que estoy restaurando también le perdía el grifo y compré el kit de la misma marca que tú jaja. 👌🏼👌🏼
Este ha ido bien, un saludo
No pense que un grifo fuese tan complicado, menos mal que con el kit de juntas, reparado, ha sido más fácil que la reparación anterior.
Pues si, un saludo
Ánimo Paco, buen trabajo. Vamos por los 5.000 👍
A ver si llegamos jajajaja un saludo
Buen trabajo Paco! En qué página has comprado el recambio? Tengo el mismo problema, saludos!!
Lo compre en la tienda fisica de aqui, un saludo
Muy bien explicado, por lo general se cambia el grifo completo aunque vale una pasta, por no cambiar todas esas juntas.👍
Y tanto que vale, como ciento y pico y el kit sobre los veinte. Asi que merece la pena si no esta en mal estado. Un saludo
Perfect!!! 👌👌👌👌
Graciassss
Buen trabajo y seguro que se ha ahorrado un dinero con poner el juego de junta a ponerlo nuevo como acostumbran.
Ya no quedan mecánicos ya son cambiadores de piezas. Un saludo
Muchas graciasss
Perfecto!!!.
Graciasss
Da gusto verte trabajar....
Si lo hago yo...el muelle se pierde,un tornillo no sale y seguro que pincho alguna de las juntas.😉
Has de tener paciencia y te saldra, un saludo
Gracias.
Gracias a ti
Sigue, sigue haciendo le cosas a la Special, que me la estoy apuntando todas para cuando le meta mano a la del suegro.....jijiji.
Ya que la tienes ahí, revisale el juego de válvulas.......😉
Salu2
Esta ya se ha ido, como nueva de nuevo. Un saludo
Muy bueno Pako. Como ronronea esa moto. Lo que no me gustó don esas abrazaderas de alambre jajajaja. Después todo perfecto y la edición y producción geniales. Digna de un vídeo de manual de Servicio
Pues son las que traia la moto pero bueno es question de gustos, muchas gracias
✌✌✌✌✌✔✔✔✔✔
Graciassss
@@VolanteMagnetico 👍👍👍👍👍🍻🍻🍻🍻🍻
la gasolina que sale es la reserva
Asi es mas o menos, un saludo
@@VolanteMagnetico El tema es que de los dos tubos que van al grifo, uno es el de salida hacia la cuba, y el otro es de entrada de vacío para activar la membrana interior. No es el de la reserva como indicaba Paco (disculpa por corregirte Paco, tus videos son magníficos para todos los "SR eros"
@@juanmariacastano encantado de que se participe y quede claro como es, todos aprendemos de todos, un saludo