The brand new Emirates 777 business class in 4K
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Emirates ha introdotto da pochissimi giorni la nuova business class a bordo dei suoi 777. Tutti i frequent flyer della compagnia di Dubai aspettavano questa novità da tantissimo tempo, addio quindi alla vecchia configurazione 2-3-2 e nell'arco di circa 2 anni l'intera flotta di 777/300 sarà rinnovata con l'installazione delle nuove cabine, compresa anche la novità della PE.
Questo 777 è stato il primo ad entrare in servizio e il primo allestito in 4 classi di tutta la flotta EK.
Io ho volato l'11 agosto da Ginevra a Dubai, ovviamente pagando il biglietto con i punti Skywards.
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Grazie Matteo per l' ennesima bellissima recensione! 👍💪...ero in crisi d'astinenza da video 🤗
grazie 1k
Sempre bello e interessante vedere i tuoi video,davvero carino e non per tutti il regalo ricevuto dall'equipaggio!
grazie
Si lo so:
1) 87500 punti skywards + 400 euro all' andata, 17500 punti skywards + 100 euro al ritorno su Nizza.
2) posto 6K
3) la canzone che sentivi in aeroporto era "l'esercito del selfie".
Grande Matteo!
I tuoi video mi rilassano in modo divino. Sei il numero 1
grazie
Si lo so:
1) Ginevra - Dubai, spesi 87.500 punti skywards + 400€, il ritorno lo hai fatto su nizza e hai speso 17.500 punti skywards e 100€.
2) Avevi il posto 6K
3) la canzone che c’era nel terminal era “l’esercito del selfie” .
Ciao Matteo volevo farti una domanda io quest'estate sono andato a New York città meravigliosa ma abbiamo speso troppo, quest'invero o la prossima estate volevamo tornarci, che compagnia mi consigli come volo low cost?(PS: partiamo da Venezia)
SI LO SO:
1) Biglietto GVA-DXB pagato 87500 skywards + 400€ ti tasse;
2) Posto 6K
3) Canzone al Terminal: "L'esercito del selfie" (Takagi & Ketra)
Bellissimo video e grazie per tutte queste recensioni e, spiegazioni su come viaggiare bene in maniera conveniente.
Se si compra biglietto economy flex e si fa upgrade dei punti in business, si può usufruire della lounge Emirates a Malpensa? intendo entrare con carta di imbarco e non con Priority Pass
no upgrade sconto...ma meglio comprare subito business tanto con economy+upgrade costa uguale se non di piu
Ciao Matteo, bel video è bella review. A proposito di business class. A settembre avrò il piacere ( a mie spese, purtroppo ho pochi punti) di volare con Qatar nella Q suite nel volo di ritorno da Kuala Lumpur a Milano Malpensa. Per il volo di andata sono in economy. Quindi ho fatto il tuo stesso ragionamento. Un volo più spartano in andata e uno più luxury al ritorno. 😎 Hai qualche consiglio da darmi circa le lounge a Doha visto che farò scalo lì? Grazie 🙏
La canzone è l esercito del selfi
Si lo so,
1 Da Ginevra a Dubai spesi 87.500 punti skywards e 400€
ritorno su nizza e hai speso 17.500 punti skywards e 100€.
2 Posto 6K
3 la canzone era " l’esercito del selfie "
Proprio l'11 ho volato Emirates su DXB, ma con l'A380 da LHR.
Domande: il pigiama poi non lo hanno dato, vero?
C'era un "topper", un materassino o simile?
Comunque per me il posto è troppo "flashy" (mi fanno morire i particolari in "radica" e le cavolate varie...😅) per quello che offre, per la mancanza di storage, per il fatto che sei "bloccatissimo" col tavolino aperto (molto bene detto a proposito del "bar" praticamente aperto con solo la protezione per non far cadere il contenuto, ma col bicchiere aperto senza alcuna protezione e non refrigerato)
Allora il PJ alla fine non lo ho chiesto. Si, si vede nel video quando lo posiziona
Ma è vero che Emirates prende anche i 787 9 no
No, ha ordinato 35 macchine /8 e /10
28:04 confermo mangiato divinamente
Stasera costata a Albenga😊
No, ero a Pietra Ligure. Ci sono anche stasera. Passi?
@@theflightclubit sono atterrato adesso a Philadelphia 😎
Emirates avrebbero potuto fare MOLTO meglio con questo prodotto. A mio parere - sicuramente un netto passo avanti rispetto alla configurazione precedente (2/3/2), ma in generale, una delusione. Per quanto riguarda il cibo a bordo, Emirates da sempre sub-par rispetto a Qatar, Etihad & Turkish.
delusione addirittura...che viaggi in jet privati alla trump...
@@climb0142 esattamente delusione. Non mi sembra di certo un prodotto rivoluzionario per una compagnia come Emirates.
Canzone: L' ESERCITO DEI SELFIE DI TAGAGI & KETRA
Si lo so:
1) 87500 punti skywards + 400€ andata su Dubai, 17500 punti skywards + 100€ al ritorno su Nizza.
2) Posto 6K
3) la canzone in aeroporto era "l'esercito del selfie" di takagi e ketra
Si lo so...
1. L'canzone esercito del selfie
2. GVA-DXB del 11 agosto. Pagato 87500 skywards+ 400 euro.
3. Posto 6K
Grazie per la recensione : 87500 miglia da Ginevra a Dubai Più 400 € tasse
17500 miglia più 100€ ritorno su Nizza
Posto 6K
Canzone : esercito del selfie
Ciao Matteo 😊
Si lo so:
- 87500 punti skywards piu circa 400 euro di tasse per l’andata; 17500 punti + 100 euro per il ritorno su nizza;
- posto 6K
- la canzone che hai ascoltato in aeroporto era “l’esercito del selfie”
Si lo so
1) 87500 skywards + 400€ andata
17500 skywards + 100€ ritorno su Nizza
2) 6K
3) Titolo canzone: L'esercito del selfie
Si lo so:
1) 87500 punti skywards + 400 euro all' andata, 17500 punti skywards + 100 euro al ritorno su Nizza.
2) posto 6K
3) la canzone che sentivi in aeroporto era "l'esercito del selfie".
👍👍👍👍👍👍
Si lo so:
1) 87500 punti skywards + 400 euro all' andata, 17500 punti skywards + 100 euro al ritorno su Nizza.
2) posto 6K
3) la canzone che sentivi in aeroporto era "l'esercito del selfie"
Si lo so:
1) 87500 punti skywards + 400€ per l'andata su Dubai in buisness e 17500 punti skywards + 100€ per il ritorno su Nizza i economy.
2) posto 6K
3) canzone: l'esercito del selfie
Si lo so:
- 87500 punti skywards piu 400 euro di tasse per l'andata;
17500 punti + 100 euro per il ritorno su Nizza.
- il posto è 6K
- la canzone in aeroporto è
"l'esercito del selfie"
Si lo so:
1) Il biglietto GVA-DXB l'hai pagato 87500 punti skyward + 400 euro di tasse
mentre il biglietto DXB-NCE l'hai pagato 17500 + 100 euro di tasse
2) Il tuo posto era il 6K
3) La canzone al terminal era l'esercito dei selfie di takagi e Ketra
Si lo so:
1) 87.500 punti skywards + circa €400 di tasse (Ginevra - Dubai).
Invece 17.500 punti skywards + €100 di tasse per il ritorno su Nizza
2) 6K
3) canzone “L’esercito del selfie”
Sì, lo so:
1. 87.500 punti skywards e circa 400€ tasse per il volo di andata, 17.500 punti skywards e 100€ tasse per volo di ritorno
2. 6K
3. L'esercito del selfie
Si lo so:
- canzone l'esercito del selfie
- Ginevra-Dubai in business pagato con i punti skywards 87500+400euro di tasse circa che atterrava tra le 5:30 e 5.45, poi Dubai-Nizza a 17500 skywards + 100 di tasse che partiva alle 8.55 in economy
- Posto 6K
Si lo so
- biglietto pagato con 87500 punti skywards + 400€ di costi per l'andata mentre per il ritorno
17500 punti (sempre skywards) + 100€ (in economy a Nizza)
- posto 6K
- l'esercito del selfie è la canzone che si sente
Si lo so…
1)per l’andata 87500 skywards + 400€ di tasse, per il ritorno su Nizza 17500 skywards + 100€ di tasse
2)posto 6K
3)la canzone in aeroporto era “l’esercito del selfie”
ecco le risposte:
87500 skywards + 400€ ti tasse;
Posto 6K (sempre i pari sulla nuova così da essere piu distanti dal corridoio)
"L'esercito del selfie" (Takagi & Ketra)
Si,lo so.
1. 87500 punti skywards+400 euro per le tasse di andata e 17500 punti skywards +100 euro di tasse al ritorno
2. posto 6K
3. La canzone era L'ESERCITO DEL SELFIE
Ciao Matteo!😊
come mai non hanno preso A350-1000? non era meglio per emirates
Perchè l’A350-1000 necessita molta più manutenzione al motore in confronto al A350-900, rendendolo così più costoso per la compagnia
Si, lo so:
1) biglietto pagato 87500 skywards+400 euro di tasse
2) posto 6k
3) la canzone è l'esercito del selfie
Si lo so:
- Ginevra - Dubai 87500 punti skywards e 400 euro di tasse per l’andata; 17500 punti e 100 euro di tasse per ritorno a Nizza
- posto 6K
- la canzone era “l’esercito del selfie”
Si lo so:
la canzone mentre eri in attesa era l’esercito dei selfie ed il biglietto è costato 87500 punti skywards + circa 400 euro. Al ritorno su Nizza 17500 punti skywards + 100 euro. Posto 6K e le scallops 😋🤣
Si lo so
l'esercito del selfie
6k
Per prenotare il biglietto hai speso: da Ginevra a Dubai 87500 punti skywards e €400 circa di tasse mentre Dubai Nizza 17500 skywards + €100 di tasse
Si lo so…
1. La canzone in sottofondo è l’esercito del selfie;
2. Per prenotare il biglietto hai speso: da Ginevra a Dubai 87500 punti skywards e €400 circa di tasse mentre Dubai Nizza 17500 skywards + €100 di tasse
3. Eri seduto al posto 6K.
Si lo so:
1) 87500 punti Skywards più 400 euro;
2) 6K;
3) l'esercito del selfie.
🤔🤔
Sì lo so:
1) GVA - DXB 11 agosto, 85000 skywards + 400€
2) Posto 6K
3) Canzone "l'esercito del selfie"
Si lo so:
1. L’esercito del selfie
2. Hai pagato 87500 punti+ 400 euro di tasse l’andata e il ritorno 17500 punti+ tasse
3. Posto 6k
Che rottura
Veloci impressioni: i posti verso il corridoio, come detto, non hanno privacy!!!!
Peggio di moltissime altre configurazioni (meglio quella Ita dei 350-900, ad esempio), ma almeno sei "solo" e non hai nessuno accanto come succedeva (e succederà comunque ancora per oltre un anno) in molte tratte.... uno dei motivi fondamentali per i quali NON ho scelto Emirates per il mio viaggio in Giappone... sarei inevitabilmente finito in una business 2-3-2 in almeno un paio di voli... poi d'accordo che, se sei fortunatom, allora ti capita un equipaggio buono e allora hai sicuramente un trattamento più "lussuoso"... ma, considerando la mancanza del volo diretto e quanto sopra detto, tutti i benefici non riescono ancora a superare i lati negativi, almeno per le mie necessità.
Ita migliore? si vede che non sei un frequent flyer
@@climb0142 sei un fan di Emirates? 😅 vedo che hai risposto un po' "piccato" anche ad altri commenti...
Comunque, per informazione, non ho detto che Ita è "migliore" in tutto, ho detto che a me sembra che la configurazione base del posto sia migliore.
Lo spiego: al di là degli eventuali, ulteriori, "lussi" da poter avere, per una business di medio o lungo raggio, oggigiorno, è fondamentale la privacy del posto: essere "in business" e poi viaggiare per ore attaccato accanto a qualcun altro, decisamente, NON ha nulla di esclusivo o distintivo o anche solo "comodo"... nonostante tutti gli ammennicoli, la finta radica e il resto... 😅
Comunque anche se questa configurazione è già "migliorata" rispetto alla vecchia 2-3-2 (e ci vorranno comunque anni per averla disponibile sulla maggioranza degli aerei), secondo me è ancora inferiore ad Ita perchè le file vicine al corridoio (sia lato finestrino, sia centrali) sono completamente "esposte" (sia agli altri viaggiatori seduti, sia a chi passa lungo il corridoio); aggiungiamo che non c'è praticamente storage e che il tavolino ti "imprigiona" letteralmente (e sono anche d'accordo con le osservazioni sul "finto bar": inutile pacchianata anche perchè non è refrigerato, non è protetto - il bicchiere è praticamente "all'aria" - ed è un vero e proprio spreco di spazio).
Conclusione (è una mia opinione, ma non mi sembra così "fantasiosa"): la comodità, la privacy e lo spazio offerto dai posti in business mi sembrano assai MIGLIORI in Ita.
questo finto legno su un aereo non mi fa impazzire; mi fa tanto vintage.
In genere amo lo stile retrò ma qua c'è qualcosa che mi fa storcere il naso
sei mai salito in business emirates?
@@climb0142 no mai, ma lo stile degli arredi non mi piace, degustibus
Quel legno messo li a casaccio sugli oblo per me stona tanto
Si lo so:
1) Ginevra - Dubai 87500 Skywards + 400€. Ritorno su Nizza 17500 Skyward e 100€.
2) Posto 6K
3) Canzone “L’esercito del Selfie”
Ripeti i concetti 200 volte a ridosso di pochissimi secondi... Dio santo un po' meno e anche i tagli del video e del montaggio alla mo' delle "iene italia 1" bruttino
Cercherò di fare più attenzione , grazie del suggerimento
Si lo so:
1) 87500 punti skywards + 400 euro all' andata, 17500 punti skywards + 100 euro al ritorno su Nizza.
2) posto 6K
3) la canzone che sentivi in aeroporto era "l'esercito del selfie"