Нива Шевроле с кондиционером, замена помпы. Пошагово.

Подробное видео, о том, как определить не исаправную помпу на ниве шевролет(Niva Chevrolet, 2123).Подробное руководство по замене помпы. #нивашевроле#нивашевролезаменапомпы#нивашевролескондиционеромзаменапомпы#заменапомпы

[@uriystalnov]

Спасибо тебе, добрый человек, благодаря твоему видео вчера всё сделал быстро, делал в первый раз, без всяких там отключений аккумуляторов, снятия термостата и т.д. как советуют другие "профессоры"

[@Uvall22]

Все понятно. Я еще вентилятор вперед сдвигал, предварительно открутив, места еще больше и удобнее. А эту пласмасовую хрень потом на два самореза крепил.

[@bydniavtomexanika]

Я по началу тоже на два крепил!)))

[@bydniavtomexanika]

Ну а если серьёзно то, снимаю только то что мешает для обычной замены.

[@olgakupnovickaya2268]

Да всё верно. Только бывает что шпилька плохо идёт которая стоит на помпе и прежде чем снимать ремень надо ослабить шкиф потому что с ремнем легче ослаблять болты

[@dov6828]

Сначала ослаблять нужно шкив, потом отпускать и снимать ремень. И никакую мощную отвёртку искать не нужно.

[@bydniavtomexanika]

В одном случае из 10 ти это получается сделать так как вы говорите, обычно очень сильно затянуто.Не думаю что каждый имеет гигантскую силу чтобы без рычага удержать круглый шкив!)

[@СергейЗанкевич-й3я]

Не снимать ремень и все. С ремнем ослабить гайки не сложно

[@bydniavtomexanika]

Далеко не всегда...

[@spiritbos2407]

Спасибо,
Видео помогло🙃

[@bydniavtomexanika]

Спасибо большое.

[@АлександрМасленников-э7л]

🤝Превосходно 👍

[@ILYA-live-in-Russia]

Зазор рабочий у крыльчатки новой помпы какой получился?

[@ЮрийСоловьев-ч4с]

А если вместо шпильки кондиционер прикрутить болтом. Так делают?

[@bydniavtomexanika]

Можно конечно, почему и нет.

[@alexl2624]

А я шкив зажимал собакой, очень хорошо держит

[@наильмустакимов-ф5в]

диски зачет)))))

[@ВоваНиколаев-м4щ]

Почему не говорите про болт или шпильку кондея? Она на место не вкручивается.отверстия не сходятся.при чем намного.мучаются все

[@bydniavtomexanika]

У меня проблем с этим ни разу не возникало.

[@Томич-ч2ч]

Я пошёл по другому пути, выкинул полностью кондиционер в сборе, он на Хер не нужен от слова совсем!! И!! Вот тебе Счастье!

[@bornic983]

@@Томич-ч2ч можете описать процесс удаления кондиционера? Так же думаю его выбросить

[@lexfcsm7236]

Тупее клиента не придумаешь​@@Томич-ч2ч

[@СашаИванов-р9р]

Какой мудак в шевике так все сделал нельзя ни куда долесть сравниваю старую ниву два Балта радиатора нет ну здесь же жопа снять радиатор секоса на на пару часов и все другое также . Вызвал один первая поломка и машину надо сливать 40000тысяч и полезли проблемы..

[@3_loyblackjack649]

82.000 радиатор под замену + помпа с ремнем и роликами, это с кондеем)

[@serjfirst6302]

нафиг в щель снимать?

[@Hateshinai-Gokutsubushi]

Шкив можно было ослабить когда стоял ремень

[@ЧелОвек-ц5ш7н]

Он же сначала снял ремень для диагностики... не ставить же его обратно, чтоб шкив открутить ))
Вот и я туда полез,95.5т.км