Женя! Как всегда молодец! Чëтко, без воды, ясно и понятно. Замечательная видеосъëмка, видно, что ты с уважением относишься к автозрителям. Мы тоже тебе говорим огромное спасибо за твой труд. Так держать!
В принципе все понятно (так и было ) , но есть нюанс : на моей Ниве (2011 г.в. ) на вентиляторе стоит козырек и я замудохался вытаскивать помпу , т.к. через верх не лезет - мешает козырек , вправо - патрубки , только к генератору, но там пришлось снимать провода , и то пролезла внатяг и в определенном положении. Другое дело на яме - снял защиту и бросил вниз, а затем также и поставил, но у меня не было ямы, в итоге полчаса на вытаскивание и запихивание... А так всё норм, автору респект
Про себя скажу. Все прокладки всегда ставил без герметика, и ничего не текло! Единственное когда клапанную крышку снимешь пару раз, то ставишь уже новую, потомучто та уже достаточно обжата.
Да отличия в помпах в вылете. Тоже менял и до меня поставили от классики. На взгляд 3-4 мм разница. После машина стала меньше греться. На 5-6 градусов ниже
Добрый день вы поменяли помпу, это хорошо что доверяите производителю. Есть хорошая поговорка доверяй но проверяй. По этому я купил 2 мечика и сделал сёмник при замене я снимаю корпус и довожу до минимальых зазор. Самая безопасная помпа с пласмас- крылч.
Да герметик это вообще беда, уж если сомневаешься в прокладке, то смажьте её тонким слоем смазки ( литол, солидол). Главное хорошо зачистить от старой. А если придётся ещё раз менять, то тогда всё снимется в лучшем виде
Еще хочу заметить, что прокладка несиммитрична и одевается только в одном положении. Если собирать на сухую, то ничего страшного, а если с герметиком, то лучше понять положение заранее, чтобы не уляпать себя и все вокруг герметиком при перестановках.
Один вопрос... Сотни тысяч человек имеют шевроле нива... Какого они хрена ещё не подписаны на этого прекрасного мастера... С уважением, спасибо вам за помощь
Потому что эта чудо машина настолько уже зае…ла,что многие отдают её ремонтировать в сервисы) Ну надоело уже чес слово с ней самому возиться:( Как и ремонт в квартире, бесконечный!
У меня осталась от шестёрки новая чисто германская, куда то деть её стало жалко а вдруг пригодится, и пригодилась. Поставил на Шевик , результат катаюсь пятый год, летом не греется. Ни разу не подумал что у них глубина разная
@@АртёмФ-д5й когда впервые делаешь, да без инета, тогда чувствуешь отличия...С завода в помпе доп. шпилька сбоку, на этой шпильке сверху кронштейн компрессора кондера, и без снятия компрессора и кронштейна, снятие помпы невозможно...
@@Ybrfr ну может мне немного повезло, посмотрел как это делается в ролике. И да сам первый раз менял неделю назад, машина в октябре куплена. Не надо ничего снимать, просто надо выкрутить шпильку, в идеале подобрать болт на будущее.
лепиш на лопасть крыльчатки кусочками изоленту и вставляешь, покрути чтобы нащупать касание, лепишь поверх еще и еще пока не достигнет касания с конусом. по толщине налепленых изолент узнаеш какой реальный зазор. часто зазор больше 8 слоев изоленты, всегда приходиться ставить на герметик без прокладки
Расстояние между крыльчаткой и корпусом нужно замерять обязательно. Я тоже ТЗА ставил, и расстояние 1,1 - 1,2мм получилось только установив помпу без прокладки. Замерял с помощью кусочка пластелина.
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста ещё раз, можно ли убирать акустический патрубок. Вредно ли это для мотора если у берёшь его или нет. Я читал что он отвечает за поток воздуха и на кахта оборотах меняет крутящий момент. Охота узнать ка вы считаете и посоветуете.
Приветствую! Ну счёт можно или нет, сказать немогу) за что он отвечает я так и не понял, я уже давно ездию без него, изменений не заметил. Многие убирают его потому что он проваливается и ломается, все это летит во впуск. Поэтому решай сам убирать или нет. Я вот думаю попробовать обратно его поставить)
У друга вот такая же помпа с пластиковой крыльчаткой,без видимых причин крыльчатка развалилась на две части по отверстию,слетев при этом с вала,двигатель,естественно сразу же вскипел.
Привет. Прошу совета. Шнива, температура набирается, а шланги на печку холодные. Стоит ещё бинар 5. Циркуляция обратная то есть, то нет. Не могу понять в чем причина. Потом через час продавливает кое как. Помоги
Здравствуйте! А сама помпа может свистеть как у вас в конце видео или это только ремень. У меня люыт нефольшой совсем есть и свист периодически присутствует.
@@evgenmorozov хорошо благодарю за информацию. А то в прошлом году осенью поставил фирмы волгоавтопром после промывки двух компонетной промывко потекла вчера!
дополню что прокладка не во все стороны одинакова, поэтому лучше примерить её прежде чем ставить. производитель помпы ТЗА не рекомендует намазывать герметиком и говорит что помпа слетает с гарантии.
Никакие расстояния на производительность помпы не влияют. А влияет скорость вращения крыльчатки, её размер, форма и количество лопаток. Это из предмета "Гидравлические машины... ".И второе. TZA в инструкции по монтажу пишет, что использование герметика при установке помпы гарантия аннулируется. Однако, коечто полезное, увидел. Тоже предстоит эта же процедура и по причине течи через сальник на пробеге 104.000. Течь началась после замены cтарой ОЖ на антифриз Felix Carbox.
Евгений, всё у тебя хорошо, но один минус - прокладку промазываешь дополнительно герметиком. Излишне это. Прокладка заводская, картон специальный обжимной, он не требует доп. герметизации. Даже можно из паронита (вроде как устарел такой способ, но надёжен 100%) или из простого картона и то держит прекрасно. Помпу от копейки ставил сам? Кто то неудачно тебе посоветовал. В целом ++
Евгений добрый вечер! А если потекло между помпой и блоком, люфтов нет, сальник сухой, обязательно помпу менять или можно герметиком намазать и старую поставить?
Привет есть вопрос , недавно приобрёл ниву шеви и у меня выбивает антифриз с бочка но не всегда ,одев😊ал шарик не перегревался но бывает температура прёт до 93,94 и кипит , может из за помпы или термостато.
приветствую. Была точно такая проблема....после покупки дешёвого антифриза - у него температура кипения 94 градуса. Вывод: слить и залить достойный заводской.
Добрый вечер Евгений.Вот у меня стоит кондиционер, если я выкину трубки из под капота, компрессор с радиатором.Это не повлияет на систему охлаждения негативно?
Иногда кажется что потекла 💦 помпа а на самом деле просто ослабли гайки крепления помпы и появился зазор лично у меня так было зря менял и ещё раз уж сливаете антифриз из блока ставьте вместо болтика специальный краник продается на будущее
Наоборот, помпа от 2101 лучше, там отверстие всас на корпусе намного больше чем на 2123, ставьте ВСЮ ПОМПУ С КОРПУСОМ, а не крышку крыльчатку, еще поставьте меньше по диаметру шкив, он уже пполается специальный,ремень нужно будет чуть по короче тогда, есть видео про это , гуглите, дед там показывает. Жду, как у меня потекет, так сделаю.
Увы и ах иногда в сервисах работают такие... Ну вот мне " специалист" сказал что зря купил для шнивы, нужно было подешевле от классики брать. И какие выводы можно сделать? Для таких главное по шпилькам подходит и дешевле. А то что вылет другой и подшипник усиленный это не важно. Хотите ещё. Столкнулся с тем что сзади под пружинами стоят проставки и получается фары светят в землю(((( вот теперь решаю данную проблему
Тут либо мазать герметиком без прокладки ,, либо вообще не мазать, и ставить прокладку ,надо мерить зазор между активатором и корпусом помпы с помощью хотя бы пластилина, и так для информации тебе- активатор от классики, меньше диаметром чем на шевике!)учи мат часть , студент)))
Лучше всего Прокладка и Герметик тонким слоем, точно не потечет. Зазор от этого не увеличится сильно) Про зазор я сказал, то что мерить не буду тоже сказал.))
@@evgenmorozov сколько лет ставили на СТО мы прокладки ,и никогда не текло .А лишний герметик выдавленный из под прокладки который ты намазал,попадет в соты радиатора или печки))
Ох и материться кто то будет когда начнёт отдирать эту помпу от герметика.Зачем герметик то еще на прокладку?Герметиком мажут когда нет прокладки.У вас же есть прокладка.С прокладкой там ни чего ни когда не побежит.
@@evgenmorozovМотор на Ниве Шевроле перебирал свой,вообще герметик не использовал.Так и разбирал,милое дело,зачем потом мучиться отдирать всё и чистить потом.На прокладках ни чего не бежит.Цепь рвалась у меня,загнуло все выпускные клапана,на месте скинул поддон и подкинул новую поршневую.
Обалдеть,вы что Бинар через сливной болт и тройник температурного датчика подключили?И как,нормально?Видели какое там сечение?Как быстро после запуска ваш котёл переходит в половинную мощность,этих каналов для нормальной передачи явно не хватает,подумайте сами,иначе бы на котле сразу бы поставили штуцера с внутренним диаметром 6мм. Даже если он там как то работает,вы же теряете главную функцию автономки,это отопление салона автомобиля при неработающей двигателе.Многим это жизнь спасло,вот сдох двигатель в дали от дома,а вокруг ни кого,замерзнете, а так можно спокойно сидеть в тепле и ждать помощи,пока аккумулятор не сядет,да это просто удобно,сидишь в машине, ждёшь кого нибудь,зачем для этого двигателю работать,4 часа так сидел и аккумулятор не сел.Кроме того так спокойно можно отбуксировать автомобиль,на любое расстояние,в другом случае это не получиться стёкла обмерзают.
Как же на видео всё просто, хотьбы один написал, что у него помпа прикипела, я 2часа по ней молотком херачил, пока в дребезги не разбил, тока так снял.
у меня пластиковая крыльчатка развалилась , буду искать с алюминиевой или чугунной , пропала циркуляция и печка перестала греть ,заменил термостат , не помогло .... думал завоздушена , двигатель моментом нагревался , помпа ни каких признаков не подавала , решил помпу снять , ну а там только куски пластика , треть в порошок размолола , печалька , завтра буду новую ставить
Женя! Как всегда молодец! Чëтко, без воды, ясно и понятно. Замечательная видеосъëмка, видно, что ты с уважением относишься к автозрителям. Мы тоже тебе говорим огромное спасибо за твой труд. Так держать!
Спасибо 👍🤝
Всем ниваводам такого соседа по улице! С благодарностью к вашим трудам.
Спасибо 👍🤝
В принципе все понятно (так и было ) , но есть нюанс : на моей Ниве (2011 г.в. ) на вентиляторе стоит козырек и я замудохался вытаскивать помпу , т.к. через верх не лезет - мешает козырек , вправо - патрубки , только к генератору, но там пришлось снимать провода , и то пролезла внатяг и в определенном положении. Другое дело на яме - снял защиту и бросил вниз, а затем также и поставил, но у меня не было ямы, в итоге полчаса на вытаскивание и запихивание... А так всё норм, автору респект
какой чистый моторный отсек,красота.
Без мата все четко и понятно! Спасибо! Продолжайте в том же духе ! Всего вам хорошего
@@dennis_metro1913 спасибо 👍🤝
Всё внятно и корректно показал да ещё объяснил молодец 👍 видно мужик любит свою ласточку
👍🤝
Женя как обычно всё по красоте!
Единственное о чем я переживаю что сломается чего а не смогу ролик твой загрузить. У тебя прямо на всё случаи ремонт)))) спасибо
😉👍🤝
Всё здорово. Особенно понравилось качество съёмки. Спасибо!
Спасибо 🤝
Про себя скажу. Все прокладки всегда ставил без герметика, и ничего не текло! Единственное когда клапанную крышку снимешь пару раз, то ставишь уже новую, потомучто та уже достаточно обжата.
Да отличия в помпах в вылете. Тоже менял и до меня поставили от классики. На взгляд 3-4 мм разница. После машина стала меньше греться. На 5-6 градусов ниже
Молодец. Приятно смотреть, всё по делу. Удобно освежить в памяти процесс и пойти быстро сделать.
👍🤝
Особенно когда намазал герметик на прокладку и потом ждал когда он высохнет при затянутой крышке 😂
Добрый день вы поменяли помпу, это хорошо что доверяите производителю. Есть хорошая поговорка доверяй но проверяй. По этому я купил 2 мечика и сделал сёмник при замене я снимаю корпус и довожу до минимальых зазор. Самая безопасная помпа с пласмас- крылч.
Приветствую! 👍
Молодчик все ясно и понятно .
Спасибо Женя за видео!
👍🤝
@@evgenmorozov Как всегда отличный ролик .
@@Мурад-з3у 🤝
Да герметик это вообще беда, уж если сомневаешься в прокладке, то смажьте её тонким слоем смазки ( литол, солидол). Главное хорошо зачистить от старой. А если придётся ещё раз менять, то тогда всё снимется в лучшем виде
спасибо за видео за подсказку какую помпу применять
👍🤝
Привет! Как всегда отлично!
👍🤝
Женя привет.Все четко и понятно как всегда.Успехов.
Привет! Спасибо 👍🤝
Жень спасибо большое за помощь видео много чему научило
🤝👍
Отличное видео. Движок чистый!
🤝👍
Спасибо все понятно
Все бы так снимали
👍🤝
Красавчик ты братан чотко и ясно обеснил даже тупой поймëт как чо, дай Бог тебе здарове
Спасибо 👍🤝
Спасибо огроменное. Как всегда Отличное видео без воды. Расскажи про обогрев двигателя что это вообще просто интересно.
Спасибо) как нибудь сделаю такое видео.
@@evgenmorozov а без насосе пробовал греть?
@@ЮраРеутов-л4д всмысле без насоса?
@Рем Каймаков вот в этом видео я немного рассказал и показал про подогрев двигателя th-cam.com/video/4gX3SLiBMA4/w-d-xo.html
@@evgenmorozov я имел в виду подогревка без циркуляционного насоса.
Еще хочу заметить, что прокладка несиммитрична и одевается только в одном положении. Если собирать на сухую, то ничего страшного, а если с герметиком, то лучше понять положение заранее, чтобы не уляпать себя и все вокруг герметиком при перестановках.
👍
Спасибо большое все отлично за комментарии
Хорошо и все понятно
@@АхнафСадыков-щ3ь незачто 👍🤝
За видео лайк! Найдете время расскажите как обсорбер заглушить.
Спасибо за лайк) 🤝ок, как нибудь сделаю такое видео)
а зачем глушат?
Только Лайк.
👍🤝
Один вопрос... Сотни тысяч человек имеют шевроле нива... Какого они хрена ещё не подписаны на этого прекрасного мастера... С уважением, спасибо вам за помощь
Благодарю за такой комментарий и отзыв 👍🤝
@@evgenmorozov ты имеешь право на большее... Всё объясняться просто без лишних слов и по делу...
@@АлексМатрица-т5ю 👍🤝
Потому что эта чудо машина настолько уже зае…ла,что многие отдают её ремонтировать в сервисы) Ну надоело уже чес слово с ней самому возиться:( Как и ремонт в квартире, бесконечный!
Потому что это нива имеет нас
У меня осталась от шестёрки новая чисто германская, куда то деть её стало жалко а вдруг пригодится, и пригодилась. Поставил на Шевик , результат катаюсь пятый год, летом не греется. Ни разу не подумал что у них глубина разная
Я тоже на жигулевский катался, даже и не знал что она стоит, все работало ништяк, а так да глубина отличается. Чем больше, тем хуже.
Приветствую Евгений!
В прошлом году менял помпу, если машина с кондеем, та еще веселуха...😁
За видео👍
👍🤝
А в чем отличие? Только щиток с радиатора снять проблема. Дальше даже вентилятор не смещал
@@АртёмФ-д5й когда впервые делаешь, да без инета, тогда чувствуешь отличия...С завода в помпе доп. шпилька сбоку, на этой шпильке сверху кронштейн компрессора кондера, и без снятия компрессора и кронштейна, снятие помпы невозможно...
@@Ybrfr ну может мне немного повезло, посмотрел как это делается в ролике. И да сам первый раз менял неделю назад, машина в октябре куплена. Не надо ничего снимать, просто надо выкрутить шпильку, в идеале подобрать болт на будущее.
@@АртёмФ-д5й шпильку не смог выкрутить, поэтому проблемно было. 😕
Про болт спасибо!👍
Отлично!!!
Спасибо 👍✊
👍🤝
лепиш на лопасть крыльчатки кусочками изоленту и вставляешь, покрути чтобы нащупать касание,
лепишь поверх еще и еще пока не достигнет касания с конусом.
по толщине налепленых изолент узнаеш какой реальный зазор.
часто зазор больше 8 слоев изоленты, всегда приходиться ставить на герметик без прокладки
👍
Кусочек пластелина столбиком на крыльчатку и никакой изоленты.
Лайк! Подписан. Информативно, чётко, без лишней воды. Скажи, смотрю твои видео, ты везде промываешь детали жидкостью с балончика, что это?
Спасибо) в основном да, балончиками мою, бывает кёрхером.
Расстояние между крыльчаткой и корпусом нужно замерять обязательно. Я тоже ТЗА ставил, и расстояние 1,1 - 1,2мм получилось только установив помпу без прокладки. Замерял с помощью кусочка пластелина.
Я поленился мерить, все норм работает.
Спасибо.
Незачто 🤝👍
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста ещё раз, можно ли убирать акустический патрубок. Вредно ли это для мотора если у берёшь его или нет. Я читал что он отвечает за поток воздуха и на кахта оборотах меняет крутящий момент. Охота узнать ка вы считаете и посоветуете.
Приветствую! Ну счёт можно или нет, сказать немогу) за что он отвечает я так и не понял, я уже давно ездию без него, изменений не заметил. Многие убирают его потому что он проваливается и ломается, все это летит во впуск. Поэтому решай сам убирать или нет. Я вот думаю попробовать обратно его поставить)
У друга вот такая же помпа с пластиковой крыльчаткой,без видимых причин крыльчатка развалилась на две части по отверстию,слетев при этом с вала,двигатель,естественно сразу же вскипел.
Возможно брак. До сих пор ездию все норм.
@@evgenmorozov Возможно.
Привет. Прошу совета. Шнива, температура набирается, а шланги на печку холодные. Стоит ещё бинар 5. Циркуляция обратная то есть, то нет. Не могу понять в чем причина. Потом через час продавливает кое как. Помоги
👍👍👍
Спасибо
Закажи в фирме бон трейд шкиф меньшего диаметра для помпы, летом вообще сказка и зимой быстрее прогревается салон, проверено
Ок, возьму на заметку 👍я летом в жару ездил, и в пробках стоял все норм было)
Здравствуйте! А сама помпа может свистеть как у вас в конце видео или это только ремень. У меня люыт нефольшой совсем есть и свист периодически присутствует.
Приветствую! На счёт помпы незнаю, бывает всякое. но вот ролик какой нибудь может. Нужно смотреть.
Антифриз обязетельно сливать?
Привет.
@@ВикторВладимировичь-о4в привет! Ага, иначе снимешь помпу, потечет.
@@evgenmorozov спасибо.
@@ВикторВладимировичь-о4в незачто 🤝
Здраствуйте Евгений вопрос к вам как себя чуствует помпа спустя два года?
@@СеверянинСеверный-ь4ю приветствую! Все отлично работает. Качественная попалась.
@@evgenmorozov хорошо благодарю за информацию. А то в прошлом году осенью поставил фирмы волгоавтопром после промывки двух компонетной промывко потекла вчера!
@@СеверянинСеверный-ь4ю незачто, возможно помпа не качественная либо ремень перетянул.
@@evgenmorozov не отрицаю и такое могло быть.
Евгений! Где у Вас сервис, как найти ... живу в Ростовской области хотел бы у Вас обслуживать ниву
Дружище, сервиса нету, я свою ниваса только делаю, у себя в гараже)
Дружище, сервиса нету, я свою ниваса только делаю, у себя в гараже)
Здравствуйте,а если решили залить антифриз другой фирмы,перед этим был красный,а хотим залить зелёный ни чего страшного не будет?
Приветсивую! Можно, главное старый слить полностью, и можно заливать другой. Но все полностью не сольется, грамм 100 останется. Это не страшно)
Евгений, приветствую. В прошлом видео про замену сальника колена...-что там за радиатор еще был, масляный? тот, который как змеевик в ванной )
Приветствую! Радиатор гур, охлаждение масла. Он не у всех стоит.
@@evgenmorozov спасибо. У меня точно нет)
Тоже поменял,думал дело в помпе струйка пропала.Ну новую поставил ,так и не появилась,что может быть ?
Может Шланг забит.
такая же проблема....нет струйки. Вы решили её ?
Нее не решил,так и езжу
Снимите шланг обратки с бачка и просверлите в соске дырку, смешно но у меня так и было.
А что за крышка на расширительном бачке?
В автомагазине купил, вроде от 2123 нива шевроле. Но её уже надо менять, клапан не держит, внутри крышки все сгнило.
дополню что прокладка не во все стороны одинакова, поэтому лучше примерить её прежде чем ставить. производитель помпы ТЗА не рекомендует намазывать герметиком и говорит что помпа слетает с гарантии.
здравствуйте! лучше расскажите как поменять нижний патрубок радиатора , слышал без снятия бампера никак???
Приветствую! Когда нибудь сделаю такое видео. Бампер вроде придется снимать, т.к к патрубкам подлезть неудобно.
Залазиешь под машину. Снимаешь защиту, пыльник двигателя и из под бампера трещоткой с удленнителем и карданчиком отварачиваеш хомут
Нормаааально
А где покупали помпу TZA?
В автомагазине
До замены помпы печка хорошо грела???
Вроде бы да. Уже не помню.
Вопрос что у тебя за герметик с такой штукой удобной подскажи 😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇
Виктор рейнц
Приветствую,видео👍у меня ситуация мокнет снизу как будто из под прокладки ,думаю обойдусь заменой прокладки
Спасибо 👍🤝 может патрубок течёт, и стекает. Когда ремень скинешь, пошатай помпу, если сильно будет болтаться, то под замену.
Скорее всего сальник потёк и лилось из контрольного отверстия ( c низу помпы ) ! Я прав ???
@@Alekcei-c-Yrala так то помпа сухая чистая патрубки тоже мокнет низ как будто из под прокладке вскрытие покажет
@@Alekcei-c-Yrala скорее всего так и есть
@@Alekcei-c-Yrala обычно так и есть, сальник течёт.
Нормалды 👍, расширительный бачок не думал заменить на vw или от Логана?
У меня с завода стояла 2101на нива тревел
Никакие расстояния на производительность помпы не влияют. А влияет скорость вращения крыльчатки, её размер, форма и количество лопаток. Это из предмета "Гидравлические машины... ".И второе. TZA в инструкции по монтажу пишет, что использование герметика при установке помпы гарантия аннулируется.
Однако, коечто полезное, увидел. Тоже предстоит эта же процедура и по причине течи через сальник на пробеге 104.000. Течь началась после замены cтарой ОЖ на антифриз Felix Carbox.
Антифриз новый заливать?
Если старый в хорошем состоянии то не обязательно. Ну а если давно не менял, то залей новый.
Как двигатель помыть? Чтоб такой же чистый был.
Автошампунь либо спец. Химия для мойки двигателя. Кёрхер и вперёд) вот как я мою th-cam.com/video/LPWXgHCVXMc/w-d-xo.html
Евгений, всё у тебя хорошо, но один минус - прокладку промазываешь дополнительно герметиком. Излишне это. Прокладка заводская, картон специальный обжимной, он не требует доп. герметизации. Даже можно из паронита (вроде как устарел такой способ, но надёжен 100%) или из простого картона и то держит прекрасно. Помпу от копейки ставил сам? Кто то неудачно тебе посоветовал. В целом ++
Евгений добрый вечер! А если потекло между помпой и блоком, люфтов нет, сальник сухой, обязательно помпу менять или можно герметиком намазать и старую поставить?
Привет! Ну если уверен что это не помпа потекла, а между блоком, то да Герметик и все. Если помпа норм, смысла нету её менять.
@@evgenmorozov понял, а как проверить её не устанавливая на место?
@@radgtor6066 в тиски хвостовик под шкив зажми и покачай за корпус. Если люфт есть, значит подшипникам кирдык.
Привет есть вопрос , недавно приобрёл ниву шеви и у меня выбивает антифриз с бочка но не всегда ,одев😊ал шарик не перегревался но бывает температура прёт до 93,94 и кипит , может из за помпы или термостато.
приветствую. Была точно такая проблема....после покупки дешёвого антифриза - у него температура кипения 94 градуса. Вывод: слить и залить достойный заводской.
Спасибо! 👍
Незачто)
Снимите видос про замену или ремонт обогрева сидений. Скажу сразу проблема почти у всех одна ломается провод в одном и том же месте.
Ок, как нибудь сниму)
Добрый вечер Евгений.Вот у меня стоит кондиционер, если я выкину трубки из под капота, компрессор с радиатором.Это не повлияет на систему охлаждения негативно?
Привет! Да вроде не должно повлиять, а смысл убирать кондиционер?)
Он не работает да и с ним одни не удобства.
@@Руслан-к8о6в ясно, на всякий случай погугли, может есть какие-то нюансы при удаление кондиционера.
Я менял помпу на своей, проблема в том что мешает кронштейн, получилось снять законтрив гайками выкрутить шпильку кронштейна , неснимая кондюка.
А почему у меня не идёт струйка в бачок
Незнаю, мож забилось где-то. Нужно смотреть.
А где у вас дефлектор над вентилятором,там должен стоять такой.
Корпус вентилятора и есть дефлектор.
@@evgenmorozov не, там козырёк сверху на правом вентиляторе. Но может от производителя зависит. На Валее-95 есть, у Вас же другой какой-то.
Иногда кажется что потекла 💦 помпа а на самом деле просто ослабли гайки крепления помпы и появился зазор лично у меня так было зря менял и ещё раз уж сливаете антифриз из блока ставьте вместо болтика специальный краник продается на будущее
Ну че ж не показал как мерить расстояние. Людям не знающим было бы интересно👍
Я примерно обьяснил как мерить расстояние, ну а сам это делать поленился)
Какой раз замечаю ссылочка не появляется чёта))
Чесно, в этот раз забыл добавить ссылочку) в понедельник появится) 😉
5:57 сама она не могла написать и написали за нее?
Наоборот, помпа от 2101 лучше, там отверстие всас на корпусе намного больше чем на 2123, ставьте ВСЮ ПОМПУ С КОРПУСОМ, а не крышку крыльчатку, еще поставьте меньше по диаметру шкив, он уже пполается специальный,ремень нужно будет чуть по короче тогда, есть видео про это , гуглите, дед там показывает. Жду, как у меня потекет, так сделаю.
Бредятина...
Ставил я тза, на год не хватило. А может и в сервисе намудрили...
Ну посмотрим, на форуме все за тза проголосовали.
Увы и ах иногда в сервисах работают такие... Ну вот мне " специалист" сказал что зря купил для шнивы, нужно было подешевле от классики брать. И какие выводы можно сделать? Для таких главное по шпилькам подходит и дешевле. А то что вылет другой и подшипник усиленный это не важно. Хотите ещё. Столкнулся с тем что сзади под пружинами стоят проставки и получается фары светят в землю(((( вот теперь решаю данную проблему
6 лет стоит тза,начала подкапывать. щас тоже менять пойду, взял опять тза
@@ViktorEsipov я тоже думаю должна долго прослужить, главное ремень не перетягивать. на форуме спрашивал, все за тза.
@@evgenmorozov да, многие перетягивают ремень, поэтому быстро и летят они, как и подшипники гены. А потом ругаются что запчасти туфтовые
Ну надо же было набить подшипники 222 смазкой щоб подольше ходила
А с кондиционером веселей намного
Ага)
На новую помпу герметик не нужен ,она ровная
А вот зачем герметиком мазать?.. По всем регламентам нельзя это делать, чтобы оторвавшиеся куски не засрали каналы.
Герметиком надёжнее, не потечет точно. Главное тонким слоем и все будет норм)
Ну там есть отбортовка, если совсем тонким слоем намазать, то никаких соплей не будет внутри.
Дружище, а антифриз то бэушный, стекший по подонну и ходовке со всем дерьмом, залил?!😱
Антифриз старый залил, скоро буду менять, он отстоялся, всю зарчиванчу не заливал, на дне осталась)
Мне повезло антифриз сам слился.
Тут либо мазать герметиком без прокладки ,, либо вообще не мазать, и ставить прокладку ,надо мерить зазор между активатором и корпусом помпы с помощью хотя бы пластилина, и так для информации тебе- активатор от классики, меньше диаметром чем на шевике!)учи мат часть , студент)))
Лучше всего Прокладка и Герметик тонким слоем, точно не потечет. Зазор от этого не увеличится сильно) Про зазор я сказал, то что мерить не буду тоже сказал.))
@@evgenmorozov не нужен герметик на прокладку. Ставить или только на герметик или на прокладку без извращений.
@@lordkeeper31 с герметиком и прокладкой надёжнее, 100 пудов не потечет.
А если без герметика потечь может
50 на 50, лучше намаж Герметик.
🤝
Перестрахуемся чуток
@@denisignatev8515 👍🤝
@@evgenmorozov 😉
Для чего герметик по верху прокладки мажешь?😂 Зазор так и не выставил а это опредкляющее в эффектвности в работе помпы ..
Герметик чтоб наверняка, не потекла. Про зазор я говорил в ролике, почему не выставил. Внимательнее смотрите)
@@evgenmorozov сколько лет ставили на СТО мы прокладки ,и никогда не текло .А лишний герметик выдавленный из под прокладки который ты намазал,попадет в соты радиатора или печки))
@@СергейПанов-ш8й я намазал ели заметным слоем)) так чисто для склейки
Ох и материться кто то будет когда начнёт отдирать эту помпу от герметика.Зачем герметик то еще на прокладку?Герметиком мажут когда нет прокладки.У вас же есть прокладка.С прокладкой там ни чего ни когда не побежит.
Почему? Отдирается легко, отвёрткой подковырнул за специальное для этого место и все. Зато с герметиком 100 процентов не побежит.
@@evgenmorozovМотор на Ниве Шевроле перебирал свой,вообще герметик не использовал.Так и разбирал,милое дело,зачем потом мучиться отдирать всё и чистить потом.На прокладках ни чего не бежит.Цепь рвалась у меня,загнуло все выпускные клапана,на месте скинул поддон и подкинул новую поршневую.
И чё без герметика ни где не течёт масло? Не потеет?
Обалдеть,вы что Бинар через сливной болт и тройник температурного датчика подключили?И как,нормально?Видели какое там сечение?Как быстро после запуска ваш котёл переходит в половинную мощность,этих каналов для нормальной передачи явно не хватает,подумайте сами,иначе бы на котле сразу бы поставили штуцера с внутренним диаметром 6мм.
Даже если он там как то работает,вы же теряете главную функцию автономки,это отопление салона автомобиля при неработающей двигателе.Многим это жизнь спасло,вот сдох двигатель в дали от дома,а вокруг ни кого,замерзнете, а так можно спокойно сидеть в тепле и ждать помощи,пока аккумулятор не сядет,да это просто удобно,сидишь в машине, ждёшь кого нибудь,зачем для этого двигателю работать,4 часа так сидел и аккумулятор не сел.Кроме того так спокойно можно отбуксировать автомобиль,на любое расстояние,в другом случае это не получиться стёкла обмерзают.
Все отлично работает, сечение маленькое, знаю. По инструкции котлы на жигулях туда ставятся. Но хочу переделать, через печку подключить.
@@evgenmorozov Какие,электо 1.5к.ватт без помпы?У меня стоял такой на жигулях.
Как же на видео всё просто, хотьбы один написал, что у него помпа прикипела, я 2часа по ней молотком херачил, пока в дребезги не разбил, тока так снял.
У меня она реально очень легко снялась😉 лет 5 назад менял, вот тогда да, ели отбил молотком. У всех по разному.
Фигня, я с шкивом вытащил😂
у меня пластиковая крыльчатка развалилась , буду искать с алюминиевой или чугунной , пропала циркуляция и печка перестала греть ,заменил термостат , не помогло .... думал завоздушена , двигатель моментом нагревался , помпа ни каких признаков не подавала , решил помпу снять , ну а там только куски пластика , треть в порошок размолола , печалька , завтра буду новую ставить
👍
👍👍
👍👍👍