DÚVIDAS SOBRE SHIFTPOWER ( VALE A PENA? )

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 50

  • @OrlanRomano
    @OrlanRomano 3 ปีที่แล้ว +4

    Fez toda a diferença na minha Duster. Ele não aumenta a potência na prática (obviamente os cavalos são os mesmos), mas muda COMPLETAMENTE a pegada ao dirigir, o tempo de reação nas ultrapassagens e arrancadas.

    • @customprojectculture
      @customprojectculture  3 ปีที่แล้ว

      Top! É bem bacana o sistema, fã toda a diferença na hora de dirigir.

  • @ajotacontabilcontabilidade5819
    @ajotacontabilcontabilidade5819 3 ปีที่แล้ว +5

    tem uns pébas ai comentando só fala merda, o que não sabe. antes de comentar comprem, instalem no carro e depois comentem. coloquei no meu onix, o carro responde rápido demais, na aceleração pra ultrapassagem e na subida senti a diferença. pode não dar potencia mas ajuda muito nessas situação, já vi até uma touro penando pra passar de min na subida só porque eu deu uma "arrochada", e isso estou falando de um onix 1.0. não me arrependo de ter colocado.

    • @julianobatista4009
      @julianobatista4009 ปีที่แล้ว

      Tenho uma strada 1.3 fiz remap nela sera que pode por esse pedal melhora mais ?

  • @LucasOliveira-mt1lw
    @LucasOliveira-mt1lw 4 ปีที่แล้ว +1

    Amigo tenho um vectra tambem e curti o difusor do seu, sou de hortolândia-SP sua loja é proxima pra min, vc acha que fica bom o difusor depois do catalisador? Sem mecher no intermediario? Se eu levar o difusor quanto fica instalado?

    • @customprojectculture
      @customprojectculture  4 ปีที่แล้ว +1

      Seria bom levar o carro até a loja para eles verem a questão da instalação e do espaço para instalar o difusor. A loja é Roncão Acessórios e Escapamento, Rua Dom Pedro II, 1075.

  • @eduardoagra7437
    @eduardoagra7437 2 ปีที่แล้ว

    Tenho um fox 2010 G2 1.0 acha que pode ser interessante? Entendo que não ganha potência, mas acho meu carro lerdo demais nas saídas, e o pedal com um delay absurdo. Acredita que rodando sempre no race eu sentiria uma boa diferença?

    • @customprojectculture
      @customprojectculture  ปีที่แล้ว

      Irá te ajudar bem nas saidas de baixa velocidade, não so no Race, mais no Sport tambem ira te ajudar

  • @ndre_pires
    @ndre_pires 3 ปีที่แล้ว

    Otimo video, tenho uma duvida, se eu deixar em um dos modos , quando eu ligar o carro no outro dia ele guarda a configuração ou preciso ligar o carro e todas as vezes configurar o modo que eu quero? Obrigado

  • @marciodossantos8795
    @marciodossantos8795 5 หลายเดือนก่อน +1

    Shiftpower funciona no GNV também?

    • @customprojectculture
      @customprojectculture  5 หลายเดือนก่อน +1

      Funciona sim, o combustível não altera o funcionamento, o ligamento é todo elétrico pelo pedal

  • @hegelmota
    @hegelmota 2 ปีที่แล้ว

    Tenho spin automatica realmente da uns trancos nas trocas de marchas mas a gente acaba aprendendo a conduzir o carro tirando os alavancos, porém, o motor fica bravo absurdo. Com relação a consumo depois que aprende a usar o consumo não altera pelo menos comigo nao percebi aumento mas no começo a apanhei bastante kkk...

    • @customprojectculture
      @customprojectculture  2 ปีที่แล้ว +1

      Realmente no começo é complicado mesmo kkkk já deixei morrer várias vezes mais acostuma aí fica top para dirigir

  • @HenryDiasOficial
    @HenryDiasOficial 4 หลายเดือนก่อน

    Sabe me dizer quanto fica a rotação em viagem em 100km ?

    • @customprojectculture
      @customprojectculture  4 หลายเดือนก่อน

      Depende do modo que estiver o shiftpower, geralmente em 2.500 rpm

  • @Matheus59d244
    @Matheus59d244 3 ปีที่แล้ว

    Boa noite.. esse aparelho serve em todos carros.... como universal ou cada um para seu modelo de carro...outra pode mudar de estágio vamos fala assim...em movimento...

    • @customprojectculture
      @customprojectculture  3 ปีที่แล้ว

      Opa blza! Cada carro tem seu modelo especifico. Pode ser trocado em movimento sim.

  • @jhonathancamargo9623
    @jhonathancamargo9623 3 ปีที่แล้ว

    Blz amigo . Viu eu quero por no meu vectra mas to com medo q de problema na injeção eletrônica oq vc me diz ?meu vectra tem filtra ken duplo fluxo intalk de inox e cabo de velas de silicone

    • @customprojectculture
      @customprojectculture  3 ปีที่แล้ว

      O meu Vectra nunca deu nenhum problema na injeção eletrônica. Meu Vectra esta configurado com Fiktro duplo fluxo, celas de iridium, escape ful inox, sem novidade!

  • @samuelpaladini1913
    @samuelpaladini1913 3 ปีที่แล้ว

    Tem como fracionar totalmente o Sistema pelo botão ?? O branco é o dinâmico..E para desacionar ??

    • @customprojectculture
      @customprojectculture  3 ปีที่แล้ว

      Pelo botão tem sim, consegue mudar os modos de dirigir. O branco é totalmente desligado ai o carro fica 100% original

  • @manimmvlogs8671
    @manimmvlogs8671 3 ปีที่แล้ว

    Muito dahora manim. Tô querendo colocar no meu

  • @cleitonr22
    @cleitonr22 2 ปีที่แล้ว

    Me tira uma dúvida, ele aumenta um pouco a rotação na marcha lenta?

  • @aappllcc
    @aappllcc 3 ปีที่แล้ว +1

    como desliga o botão ?

    • @customprojectculture
      @customprojectculture  3 ปีที่แล้ว +1

      Quando selecionar o botão na cor branca ele desliga

    • @aappllcc
      @aappllcc 3 ปีที่แล้ว +1

      @@customprojectculture se tiver no vermelho e desligar o carro ele continua aceso ?

    • @customprojectculture
      @customprojectculture  3 ปีที่แล้ว +1

      Se estiver no vermelho vc desligar o botão e ligar o carro de novo, ele fica programado na função vermelha até vc escolher outra.

    • @aappllcc
      @aappllcc 3 ปีที่แล้ว +2

      @@customprojectculture estou desligando o carro e o botão continua aceso que pode ser ?

    • @customprojectculture
      @customprojectculture  3 ปีที่แล้ว +1

      @@aappllcc tem que ver se não ligaram um fio direto no botão para ficar energizado

  • @matheusguerra80
    @matheusguerra80 3 ปีที่แล้ว

    No meu jetta pela força ele pula msm o carro fica muito forte de arrancada

    • @rodrigoadelino2441
      @rodrigoadelino2441 ปีที่แล้ว

      O SEU É O CL OU TSI? TO QUERENDO COLOCAR NO MEU CL (ASPIRADO)

  • @matheusguerra80
    @matheusguerra80 3 ปีที่แล้ว

    Jetta automático

  • @mariozinhobros
    @mariozinhobros 3 ปีที่แล้ว +1

    No Hb20 faz toda diferença. Hyundai capou o bichin. ShiftPower + Remap é vida! kkkk

    • @OrlanRomano
      @OrlanRomano 3 ปีที่แล้ว

      Opa, coloquei SP no meu... o Remap não conheço, faz o que?

    • @mariozinhobros
      @mariozinhobros 3 ปีที่แล้ว +1

      @@OrlanRomano o remap "adiciona" potência, pops, etc...

    • @julianobatista4009
      @julianobatista4009 ปีที่แล้ว +1

      Se feis remap nele tanben ??

    • @mariozinhobros
      @mariozinhobros ปีที่แล้ว

      @@julianobatista4009 uhum

  • @VitorSantoS-wm3fx
    @VitorSantoS-wm3fx 4 ปีที่แล้ว +6

    Resumindo ... dinheiro jogado no lixo ... a única coisa q muda é q o acelerador pisando na metade é como se tivesse pisando no fundo ... mais o carro não fica mais veloz ... disse no vídeo q o carro fica mais esperto ... o carro tbm vai ficar mais esperto se pisando no fundo sem isso ai ...

    • @divinoluciano5111
      @divinoluciano5111 4 ปีที่แล้ว +1

      Cara ninguém responde . A real é isso aí mesmo que vc falou . A função do aparelho e só pra economizar o tornozelo

    • @nelsondr2831
      @nelsondr2831 3 ปีที่แล้ว +17

      Cara não é isso. Lembra-se não é cabo é acelerador elétrico que vem com atraso de fabrica para economizar combustível. Mesmo se voce pisar fundo existe um atraso no sistema original que deixa de existir com esse aparelho.

    • @vilsonyuri7696
      @vilsonyuri7696 3 ปีที่แล้ว +4

      Encomendei um pela internet porque caso não gostasse poderia devolver. Depois q instalei não tiro mais de jeito nenhum. Melhor acessorio q comprei para o carro.
      Vlw.

    • @Critical_lowbass
      @Critical_lowbass 3 ปีที่แล้ว +1

      @@vilsonyuri7696 comprou dessa mesma marca, Shift Poder?

    • @OrlanRomano
      @OrlanRomano 3 ปีที่แล้ว +2

      Discordo. Fez toda a diferença na minha Duster. Ele não aumenta a potência na prática (obviamente os cavalos são os mesmos), mas muda COMPLETAMENTE a pegada ao dirigir, o tempo de reação nas ultrapassagens e arrancadas.