Мной такой мопед куплен в апреле 21 года, с первых дней начались проблемы с запуском на холодную, приходится перед запуском предварительно накручивать ручку газа! Далее не отпуская ручку газа крутить стартер. Далее он заводится, работает на повышенных оборотах, снижает их и начинает глохнуть! И вот тут танцы с бубнами, надо очень аккуратно подгаззовывать ручкой миллиметровыми движениями!!!!! И если получилось его так прогреть, можешь ехать смело, на горячую он прекрасно заводится и не глохнет! Август и сентябрь он меня достал и я его не запускал. Сейчас попробовал, стартер крутит бодро, но мотор даже не схватывает!!!!! Ну что за д…..мо, специально покупал новым, чтоб не прыгать с ним!!!! Пытался обратится по гарантии в спец.сервис, там получил ответ, что подкручивание ручки газа при запуске -это оптимальный вариант! Думаю продать этот Геморой и купить подержанный японский ИНЖЕКТОРНЫЙ скутер!
80 первые 5лет. Один раз под горку получилось на трассе разогнать приблизительно до 100. Сейчас ему уже 12 лет, в среднем едет 60 с полным баком и хорошим давлением в шинах. На холоде 45
Да, производство находится в Таване, как производства более именитых производителей скутеров, мотоциклов велосипедов и так далее. Разработка же происходит в Корее. И это важно, потому что корейцы занимаются разработкой начиная с дизайна, заканчивая ходовой. Только после этого готовый продукт внедряется в производство. Да, рабочие тайванцы, да, автоматы и конвейеры в том же государстве. Но в этом плюс - себестоимость модели ниже, за счет экономии на рабочей силе. Плюс, не стоит забывать о контроле качества, которым занимаются специалисты. Именно по этому качество скутеров Сим значительно выше, чем качество китайских моделей, которые производятся и разрабатываются в китае. Хотя, справедливости ради, нужно сказать, что и китайцы при должном уходе и обращении способны на многое.
***** en.wikipedia.org/wiki/SYM_Motors Никогда "Sanyang Industry Co" Корейской не была. Компания имеет главный офис в Hsinchu Industrial Park in Hsinchu County, Taiwan.
***** Кроме того, только прочитал о том, что произошло переименование: www.sanyang.com.tw/en//news/con_show.php?op=showone&nid=46 и новое название "Sanyang Motor Co., Ltd" с 12 января 2015. И что бы окончательно и полностью развеять "байку" про Корейское происхождение: www.sanyang.com.tw/en/enterprise/con_show.php?op=showone&cid=5
Что за бред тут несет?? Хлам это. Тяжелый,слабый,сам являюсь обладвтелем этого динозавра. Ток по трассе устойчиво идет, Хонда Лиад 1988 года еще есть вот это отличный мопед,несмотря на возраст
полнейший бред, у меня такой в отличном состоянии с пробегом 2000 км, разгон никакой ну а чего ждать от 3 лс, у других марок с 50 кубов запросто снимают 5-6 лошадок а здесь только 3, максимальную скорость с горы видел 45 км/ч о каких 70 речь? что за бредятина? да качественный, не прихотливый, надежный, дешевый но очень медленный, слабый в классе мотор и всё такое, купил потому что продавали знакомые по хорошей цене
Цвет супер, скутер тоже супер
У меня орбит 125 я доволен хороший скутер
Мной такой мопед куплен в апреле 21 года, с первых дней начались проблемы с запуском на холодную, приходится перед запуском предварительно накручивать ручку газа! Далее не отпуская ручку газа крутить стартер. Далее он заводится, работает на повышенных оборотах, снижает их и начинает глохнуть! И вот тут танцы с бубнами, надо очень аккуратно подгаззовывать ручкой миллиметровыми движениями!!!!! И если получилось его так прогреть, можешь ехать смело, на горячую он прекрасно заводится и не глохнет! Август и сентябрь он меня достал и я его не запускал. Сейчас попробовал, стартер крутит бодро, но мотор даже не схватывает!!!!! Ну что за д…..мо, специально покупал новым, чтоб не прыгать с ним!!!! Пытался обратится по гарантии в спец.сервис, там получил ответ, что подкручивание ручки газа при запуске -это оптимальный вариант! Думаю продать этот Геморой и купить подержанный японский ИНЖЕКТОРНЫЙ скутер!
классная скутер
А какой чисто китайский не уступает ему по качеству
А какая максималочка
45км по закону / это же 50 кубиков .
А так 60 с завода
80 первые 5лет. Один раз под горку получилось на трассе разогнать приблизительно до 100. Сейчас ему уже 12 лет, в среднем едет 60 с полным баком и хорошим давлением в шинах. На холоде 45
зделайте обзор на GX MOTO JETTA
sym - тайваньская, а не корейская марка. это запоминается.
Да, производство находится в Таване, как производства более именитых производителей скутеров, мотоциклов велосипедов и так далее. Разработка же происходит в Корее. И это важно, потому что корейцы занимаются разработкой начиная с дизайна, заканчивая ходовой. Только после этого готовый продукт внедряется в производство. Да, рабочие тайванцы, да, автоматы и конвейеры в том же государстве. Но в этом плюс - себестоимость модели ниже, за счет экономии на рабочей силе. Плюс, не стоит забывать о контроле качества, которым занимаются специалисты. Именно по этому качество скутеров Сим значительно выше, чем качество китайских моделей, которые производятся и разрабатываются в китае. Хотя, справедливости ради, нужно сказать, что и китайцы при должном уходе и обращении способны на многое.
***** en.wikipedia.org/wiki/SYM_Motors
Никогда "Sanyang Industry Co" Корейской не была.
Компания имеет главный офис в Hsinchu Industrial Park in Hsinchu County, Taiwan.
*****
Кроме того, только прочитал о том, что произошло переименование: www.sanyang.com.tw/en//news/con_show.php?op=showone&nid=46
и новое название "Sanyang Motor Co., Ltd" с 12 января 2015.
И что бы окончательно и полностью развеять "байку" про Корейское происхождение: www.sanyang.com.tw/en/enterprise/con_show.php?op=showone&cid=5
Один литр на 36 км?
Да
Для вас все скутеры и мотоциклы для новичков и девушек . кроме Ducati Diavel я так понимаю
Ребят и автор, у меня возник вопрос! Где подкручиваеться задний тормоз на sym orbit 50? Сказать честно, я чуть в стену не влетел!
Рекомендация для кого предназначен этот скутер , просто убила
я на нём вчетвером 40 ехал
что за бред он несёт?
+Timur Shiga пруфы в студию, запостим на сайте ;)
может в восьмиром?
SYM это Тайвань a ни Корея
Что за бред тут несет??
Хлам это.
Тяжелый,слабый,сам являюсь обладвтелем этого динозавра.
Ток по трассе устойчиво идет,
Хонда Лиад 1988 года еще есть вот это отличный мопед,несмотря на возраст
Очень тяжëлый для девушек..
не вводите людей в блуд это не корея а тайвань
SYM это тайвань a ни Корея..
полнейший бред, у меня такой в отличном состоянии с пробегом 2000 км, разгон никакой ну а чего ждать от 3 лс, у других марок с 50 кубов запросто снимают 5-6 лошадок а здесь только 3, максимальную скорость с горы видел 45 км/ч о каких 70 речь? что за бредятина? да качественный, не прихотливый, надежный, дешевый но очень медленный, слабый в классе мотор и всё такое, купил потому что продавали знакомые по хорошей цене
С горы 65 о каких ты 45 говоришь ? Я 50 по улице еду , а ты с горы 45
Я на нём раньше 80 брал, а щас выше 60 не могу@@buzulugzkiikolbas