Как и чем защитить кузов???
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Всем привет!)
Друзья, как вы думаете, какой вопрос я чаще всего слышу от своих друзей?))
Правильно, про бутерброды!
Хлеб, колбаска, сыр... Ммм...
На самом деле вопросы про бутерброды из слоев грунта, герметиков, антикоров, красок и воска самый популярный в моем гараже.
Уже десять лет я занимаюсь обработкой кузова и накопил немало опыта в этом хитром деле)
Снял для вас видео, в котором подробно рассказываю, как сделать всё правильно и красиво)
Смотрите! С вас Лайки и комменты)
По пластилину зачёт!!! Всё остальное тоже хорошо, плохо что никто из мастеров так не сделает, это трудоёмкий процесс по времени, столько слоёв можно доверить только самому себе. Сам, только сам!
Купил себе 124 е230 под восстановление, почти сразу наткнулся на этот канал, и это один из немногих каналов который так подробно рассказывает про восстановительные работы поэтапно. Что просто бесценно для новичка.
Буду с вашими советами ремонтироваться. Спасибо за очень полезную информацию!))
Удачи в развитии канала.
Ой спасибо !!! Будет ещё значит
Очень интересно. Тоже предстоит такой ремонт. Буду делать первый раз, можно сказать видео в тему. Как всегда лайк.
в конце видео кантователь ))
@@user-zu3kf6ko7b Я уже понял.
Тебе большое спасибо очень доступно и просто так держать сейчас тоже занимаемся кузовним ремонтом по мерсу 124 еще раз огромное спасибо желаю Здоровя Крепкого и терпения
Спасибо ... и Тебе удачи большой
Лайк в обязательном порядке.
Спасибо
Специально для меня видео? Ну круто, теперь понятно как красить. Спасибо!
тебе 2 часа)))
Артём, уважение тебе за любовь к этим автомобилям, я тоже их обожаю, подписка, буду просматривать! 👍
Так как их не любить ? Я тут не причём ! Это все они
@@user-zu3kf6ko7b Согласен, ОНИ завораживают!!!
Сразу лайк ! Перед зимой очень важная инфа
согласен
Артём привет.не так давно тебя смату.но патиху пересматриваю твои видео.зделал ты качественно.я тоже востонавливаю мерс w202.это первый мерс у меня.опыт в ремонте у меня есть.я шовный герметик разважу с 92 бензам и покрываю всю деталь вместо гравия.кстати реофлексом навол не пробовал но после апп реофлекс супер.и задуваю с самодельной мовильницы полости пушсалом.мавиль не использую тоже не нравится.авто пескострую в основном.делаю для себя.тебе лайк за хорошую работу
я слышал что герметик разводят растворителем еще ... я пока не освоил ((( пескоструйка пока тоже в планах . спасибо
@@user-zu3kf6ko7b с растворителем нехочет высыхать.а с бензином без проблем.эксперемтировал
@@AleksKononov Ого ) нужно освоить
👍👍👍👍👍👍👍
спасибо
Класс!!! Давно ждал видос про этот мерс за кадром). Хотелось бы добавить что кислотник это избавление от микро пыли от самого металла и от инструмента (которая ржавеет в 1000 раз быстрее и даёт новые очаги) и позволяет зачистить микрораковины от коррозии, так называемая химполировка... Ещё не сказал про время на сушку и кажется эмаль сама не защищает от воды, поэтому и лачат, но может ошибаюсь...
Согласен про химпаз ! А краску (базу) я перекрыл лаком
Спасибо за комент
Привет от Рыбинска. Интересное видео.
баджик топ
Познавательное видео.
спасибо
Вот с чем не поспоришь, так это с куда менее раздражающим запахом у воска по сравнению с мовилем. И держится KS-200 на моей цешке уже лет 8 без проблем.
отличный воск Леха!
Только не давно думал об обработке😁
ох как )))
спасибо.толково .
Спасибо
умница !
Артём сними! Очень интересно
спасибо
Видео👍 очень полезно 👍
Спасибо )
Не правда, профессионал размешивает напильником))) Спасибо за труд)))
Напильник отлично мешает )
@@user-zu3kf6ko7b Берегите здоровья, в последнем ролике шаровую на улице менялся, были без шапки, смотрел сам замёрз)
0 градусов было ) спасибо
Здравствуйте. Подход к ремонту на высоте. Из 10 мастеров только один будет так тщательно подготавливать и защищать поверхность после сварки. Обычно сварочные швы даже не красят...
Вот у меня вопрос возник. Под автопластилин не затекает вода со временем? Он не так хорошо прилипает как герметик. Но в тоже время под герметик со временем вода затекает(хотя он прилипает очень хорошо) и металл начинает ржаваеть под ним.
И еще вопрос. Можно ли заделать маленькие дырочки автопластилином на днище авто? Дырочки размером чуть больше иголки. Рядом металл нормальный и толстый. Но не хочу варить. Или же лучше герметиком их замазать? Спасибо.
Лучше герметикой наверное мелкие дырки ! Под пластилином как правило все отлично всегда
С новых элементов кузова , транспортировочный грунт счищают полностью .Деталь должна быть без грунта. После этого наносят нужный грунт.
Согласен ! Но иногда грунт действительно эпоксидный
Ездил с капотом в транспортном грунте лет 6 , ни капли ржавчины.
А я цинкарем обрабатываю...пару раз... потом обычным грунтом покрываю... а еще там где не видно визуально покрываю слоем битум мастикой
Мастика потом мешает ремонтом
@@user-zu3kf6ko7b имелось ввиду в закрытых местах... там где арку щакрывают подкрыльник а где проветриваеться смысла нет... у меня веутренеяя сторона крыльев покрыта мовилем и чисто и сухо
Отличное видео! Все разжевал для новичков. А чем все-таки кислотник в баллончике хуже такого же но в банке?
Привет ! Я ставил эксперимент такой) Половина Баллон а половина банка . Так вот ржавеет куда быстрее Баллон (
@@user-zu3kf6ko7b спасибо за ответ и за полезные видео! Развития твоему каналу!
Микро кратеры от сварки начинают ржаветь сразу же как машина останец ночевать на улице. От перепада температур.. То что сделано под крылом всё быстро сгниёт обратно. Что бы не гнило быстро, я покрываю пушсало. Оно есть твёрдое как пластилин есть мягкое. Лутше твёрдое.Получается как ты рассказывал про пластилин. Но первый слой я разогреваю строительным феном что бы впиталось в сварочный шов. После такой обработки сварочные швы не гниют вообще или совсем.
Ну я считаю сало только после грунтов красок и антикоров
Привет! Чем лучше защитить пороги и чем красить
Проводку недолго же завернуть в пленку или бумагу. Ну пушка с мовилем покруче body 900 как по мне
лучше бумага ! от пленки отлетает старые слои
согласен ! спешил ночь уже была
@@user-zu3kf6ko7b про "отлетает от пленки" я много читал, но самому такого добиться не удалось.
@@andreyka5921 первый слой высыхает и когда дуешь второй от изгибания грунт отлетает (
Хоооороооош!
Салам алейкум алейкум брат я твой новый подписчик. Брат я многого учился от тебя. Но и хотелбы тебе тоже одну веш скозать ты можеш маленких ржавчин чистит с салоной кислатой после кислоты можеш мыть обыкновенным чайный содой штобы нейтрализовать место где почистил после етога метал не будет ржавать можеш покрасит. Спасибо за внимани.
я согласен с этим всем но все это рассказывать очень сложно ) и так ролик очень длинный вышел ) спасибо
Старый машинам такой антикор не пойдет там во внутренних полостях по-любому есть жучки а пуш сало самое то . Я сам мастер смотрю делаешь с душой но весь ремонт виден не каждый так заберёт машину.
В полости задуваю воск ! Спасибо
Сколько такая работа стоит с материалом?
Кстати что за бачек в арке крыла??
Что ты мух-то не отгонял?? 😃😃
Я не понял, так каким грунтом обрабатывать??
смотря что ?
Мой электрокар защитишь?))
да)))
w210 vs w124 compare rust?
124 проще
А что за головной убор у тебя? Он прошёл защиту?
каскепка
Сделай обзор на жёлтую мечту на Т-1. Покажи как работает на нем двс . Ну и всё остальное. Если не трудно.
Скоро будут новые серии на т 1
Герметик не перекрывают,на него сразу краску валят..слишком много движений,не оценят...
лучше перекрыть . бывали проблемы(