ダックス dax ST50 ノーマル ボアアップ無しハイカム交換へ 旧車あるある まさかなオチが!? ど素人奮闘記 ホンダ(honda)バイク KITACO(キタコ)

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 7

  • @monkey2928
    @monkey2928 19 วันที่ผ่านมา

    通りすがりの者です。
    組んでイキナリ キックしてはいけません。
    プラグ外してフライホイールを手で2回回して異常がないことを確認してから キックしてください。
    1960年台なのに カムシャフトがメッチャ綺麗ですね。 
    多分ジャーナル部も綺麗なんでしょうね。
    くれぐれも ヘッドからオイルクーラーなど付けないようにしてくださいね。 
    ジャーナル部(軸受け部)が9割がた カジリます。
    私の経験からするとポイントの調整は めいいっぱい進めても大丈夫でした。
    点火時期進めてみてください。多分 カムの交換の違いがわかると思います。

  • @ainomoto
    @ainomoto 2 ปีที่แล้ว

    いつも楽しくいいねを押させて頂いています。

  • @ターン08
    @ターン08 6 หลายเดือนก่อน

    トルクレンチにて規定のトルクでトルクジメをして下さい。
    中古バイクを買う方の気持ちを考えて下さい。

  • @加賀屋和典
    @加賀屋和典 2 ปีที่แล้ว +1

    カムシャフトだけ外せば取れますよ。

    • @世田谷246号SANOチャンネル
      @世田谷246号SANOチャンネル  2 ปีที่แล้ว

      知識が浅すぎて、この時は全部外してしまいました。アドバイスありがとうございます。