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ちなみに純正フラットワイパーを取り付けるにはちょっとコツが必要。簡単な補足動画も作ってみたのでTwitterへどぞ。twitter.com/taro_feeldrive/status/1481546702675132416
はじめまして！私もXV に乗っている北海道在住のものです。北海道でスノーブレードは常識です。これがないと走れないですね。いつもとても参考になる動画ありがとうございます！
はじめまして！コメントありがとうございます✨やはり安全に関わるところなので揃えておきたいですね！(昨日までの自分に特大ブーメラン)買って良かったです🥺
私は何十年もノーマルブレードを装着して冬場も過ごしております。特に問題はありません。30年程前に一度スノーブレードを装着したことがあり、最初は「なるほど！」と理屈に満足しておりましたが、スノーブレードを包み込む様に溶けた雪がラバー全体に凍り付きノーマルブレードの様にフレーム自体がガチガチになり、ブレードの役割を果たさなくなった経験がありました。 その時の状況は降雪で尚且とても冷え込んだ外気の為に起こったと思います。 それ以後、スノーブレードを使う事は無くなりました。
いつも拝見しています！素人な私でもすごく分かりやすくて助かります。一つ疑問なのですが、スノーブレードを夏でも付けていたら何かしらの影響ってあるんですか？
いつもご視聴ありがとうございます✨スノーブレードってなんとなく脂っ気があるので夏は保護用の油脂が抜けてしまいそう？すみません、こんな動画作っておきながら私も素人なのです😅
@@FeelDrive なるほどそうなんですね！2月7日にxv納車なので色々と参考にさせていただきます！
車種にもよりますが、高速走行ではスノーブレードは浮き上がりやすいことがありますな。(・ε・｀ )
何も問題ありません。私は1年中スノーブレード付けっぱなしです。そのかわり、12月に問答無用で新品に交換します。NWBスポイラー付きウインターブレードを使ってます。スポイラー無しは、向かい風吹雪で浮き上がってくるので駄目です。フラットワイパー用は、PIAAとカーメイトから発売されています。
いつも楽しく拝見させて頂いています。今年は雪が多いですからね。重宝するアイテムですね。浜通りは、今年は降るのかな～。
この時期は中通り浜通りが恋しくなります🥺いつもご視聴ありがとうございます✨
はじめまして！私もxvに乗っているのですが、北海道に引っ越してきたため冬ワイパー購入しましたそれよりもウォッシャー液が凍って出てこなくなったことに驚きました😂
初めましてコメントありがとうございます✨北海道であればスノーブレードの恩恵大きいでしょうね！ウオッシャー液が凍結すること、会津でも時折あります💦
@@FeelDrive 昔は、寒冷地仕様でない内地から来た車は、朝バッテリーが上がったり、冷却水が凍結してエンジンブロックの安全弁が飛んだり、ブロックが割れたりしたもんですよｗ寒冷地仕様者でもバッテリーは良く上がりましたよ。なのでヘルバー、スコップ、手袋、牽引ローブ、充電ケーブルを車載するのは必須でした。今でもそうですけれどｗ
ホームセンターのカー用品売り場に寒冷地用ウオッシャー液が山積みで置いてあったりしますな。(・ε・｀ )
本年も 宜しく お願い 致します🐯💗
ありがとうございます✨本年もよろしくお願いします🐯
ＸＶ1.6を購入検討していて、何本か動画拝見しました。今回のは特に素晴らしい動画です。実に理路整然としていますね。ところで、いまぼくが乗っているホンダシビックＦＤ1（2005年製）の前期型は雪用ワイパーがアームごとごっそり交換しないといけないので4万くらいするらしいです。ので、数年夏ワイパーのまま過ごしたあと、ブレードやゴムだけ交換できる後期型のアームを中古で2万円弱で取り寄せました。今回の動画でＵ字フックじゃないブレードを見て「スバルよお前もか」と失望しました。スバルだから何らかの意図があるんで、しょうか。最近のシビックはバッテリーも特殊で3万円くらいするらしいし、変な所にこだわらないでほしいと思います。
ご視聴ありがとうございます✨トップロック方式のワイパーはスバルに限らず他メーカーも一部車種で採用されているようです。ちなみにトップロックからU字に変換する部品も社外品であるようですが手持ちのスノーブレードでは長さが違い過ぎたので今回僕は新調しました。それにしてもワイパー4万は驚愕です💦知りませんでした。FD1、そうなのですね。。
冬用ワイパーは、個人的には必需品。あ、あけましておめでとうございます 笑
あ、あけおめでございます🎍今年も”それなりに”頑張っていこうと思います笑毎度コメントあざっす♩
ちなみに純正フラットワイパーを取り付けるにはちょっとコツが必要。
簡単な補足動画も作ってみたのでTwitterへどぞ。
twitter.com/taro_feeldrive/status/1481546702675132416
はじめまして！
私もXV に乗っている北海道在住のものです。
北海道でスノーブレードは常識です。
これがないと走れないですね。
いつもとても参考になる動画ありがとうございます！
はじめまして！コメントありがとうございます✨
やはり安全に関わるところなので揃えておきたいですね！(昨日までの自分に特大ブーメラン)
買って良かったです🥺
私は何十年もノーマルブレードを装着して冬場も過ごしております。
特に問題はありません。
30年程前に一度スノーブレードを装着したことがあり、最初は「なるほど！」と理屈に満足しておりましたが、スノーブレードを包み込む様に溶けた雪がラバー全体に凍り付きノーマルブレードの様にフレーム自体がガチガチになり、ブレードの役割を果たさなくなった経験がありました。
その時の状況は降雪で尚且とても冷え込んだ外気の為に起こったと思います。
それ以後、スノーブレードを使う事は無くなりました。
いつも拝見しています！素人な私でもすごく分かりやすくて助かります。
一つ疑問なのですが、スノーブレードを夏でも付けていたら何かしらの影響ってあるんですか？
いつもご視聴ありがとうございます✨
スノーブレードってなんとなく脂っ気があるので夏は保護用の油脂が抜けてしまいそう？
すみません、こんな動画作っておきながら私も素人なのです😅
@@FeelDrive
なるほどそうなんですね！
2月7日にxv納車なので色々と参考にさせていただきます！
車種にもよりますが、高速走行ではスノーブレードは浮き上がりやすいことがありますな。(・ε・｀ )
何も問題ありません。
私は1年中スノーブレード付けっぱなしです。
そのかわり、12月に問答無用で新品に交換します。
NWBスポイラー付きウインターブレードを使ってます。
スポイラー無しは、向かい風吹雪で浮き上がってくるので駄目です。
フラットワイパー用は、PIAAとカーメイトから発売されています。
いつも楽しく拝見させて頂いています。今年は雪が多いですからね。重宝するアイテムですね。
浜通りは、今年は降るのかな～。
この時期は中通り浜通りが恋しくなります🥺
いつもご視聴ありがとうございます✨
はじめまして！
私もxvに乗っているのですが、北海道に引っ越してきたため冬ワイパー購入しました
それよりもウォッシャー液が凍って出てこなくなったことに驚きました😂
初めましてコメントありがとうございます✨
北海道であればスノーブレードの恩恵大きいでしょうね！
ウオッシャー液が凍結すること、会津でも時折あります💦
@@FeelDrive 昔は、寒冷地仕様でない内地から来た車は、朝バッテリーが上がったり、冷却水が凍結してエンジンブロックの安全弁が飛んだり、ブロックが割れたりしたもんですよｗ寒冷地仕様者でもバッテリーは良く上がりましたよ。なのでヘルバー、スコップ、手袋、牽引ローブ、充電ケーブルを車載するのは必須でした。今でもそうですけれどｗ
ホームセンターのカー用品売り場に寒冷地用ウオッシャー液が山積みで置いてあったりしますな。(・ε・｀ )
本年も 宜しく お願い 致します🐯💗
ありがとうございます✨本年もよろしくお願いします🐯
ＸＶ1.6を購入検討していて、何本か動画拝見しました。今回のは特に素晴らしい動画です。実に理路整然としていますね。
ところで、いまぼくが乗っているホンダシビックＦＤ1（2005年製）の前期型は雪用ワイパーがアームごとごっそり交換しないといけないので4万くらいするらしいです。ので、数年夏ワイパーのまま過ごしたあと、ブレードやゴムだけ交換できる後期型のアームを中古で2万円弱で取り寄せました。今回の動画でＵ字フックじゃないブレードを見て「スバルよお前もか」と失望しました。スバルだから何らかの意図があるんで、しょうか。最近のシビックはバッテリーも特殊で3万円くらいするらしいし、変な所にこだわらないでほしいと思います。
ご視聴ありがとうございます✨
トップロック方式のワイパーはスバルに限らず他メーカーも一部車種で採用されているようです。
ちなみにトップロックからU字に変換する部品も社外品であるようですが手持ちのスノーブレードでは長さが違い過ぎたので今回僕は新調しました。
それにしてもワイパー4万は驚愕です💦知りませんでした。
FD1、そうなのですね。。
冬用ワイパーは、個人的には必需品。
あ、あけましておめでとうございます 笑
あ、あけおめでございます🎍
今年も”それなりに”頑張っていこうと思います笑
毎度コメントあざっす♩