@@ajsproject1719paip yg bawah tangan abg...mini yg 7.31 kot...paip hitam besar jari to...yg ade clip..pastu ade mcm filter...pastu paip panjang lagi...ujung dia ade sambung mana2 tak...ke mmg xde besambung mne2 ke
@@hairuladnansaad1594 hose tu utk overflow minyak petrol dari carb ke body kereta ..hujung dy connect kat body kereta sebelah gearbox tu ada stu laluan utk overflow
sangat bermanfaat , karena montir karburator di JKT ternyata salah pasang pada Daihatsu Ceria kami . Setelah saya ikut vidio ini , hasilnya sangat memuaskan . Terima kasih Pak .
Mantap tompinai. Bgini baru la dikatakan tutorial yg sebenar. Ringas, padat dengan langkah2nya. Bukan mcm yg lain, byk cakap dari bt keja. Mantap.. terus lika dan subcribe.
mantap ilmu abg ni..tak kedekut ilmu..BYK benda yg bernafaat,boleh la dah nak DIY kat umah tuk perkara2 kecil seperti ini..tak paham boleh je PM dia...moga success selalu bang...salam dari Johor
@@ajsproject1719 ok bro ... tmpt sy semua kedai alatganti tak reti cakap Melayu .. bro kalau you ada stok boleh order tak drp you .. kancil saya habis kena rabak dgn mekanik yg tak tau pasal skematic hos hos vakum kaburater kancil 850 auto 😭😭😭
Boss klau lubang pipe port menifold vaccum tu sumbat teruk nk buat camne ye?da jolok besi halus tk bole?ape effect klo trsumbat?paip yg kt valve cover tk sumbat..tq boss
Slmt ptg pomen.... Sy mw tnya apa punca kereta kancil bila start lampu indeketor smua on...tp mw start kosong saja tiada crank...tlg bg infomasi...t.kasih...
Mmg beza sambung an dgn dekat kereta sekarang.. Nak cuba lah nanti.. Tapi kereta saya dah tak pakai auto choke. Auto choke inlet hancur... Alhamdulillah start pagi senang lagi hidup. Klau saya ubah ade efek apa2 tak sbb x pakai auto choke tu
tuan saya kncil 850 lampu bulat..timing kereta x stabil tanpa on aircond...sya check paip vacuum x sma mcam tuan punya...saya ikut cara tuan masih x stabil jgk..timing naik turun jgk..harap tuan dpt bntu..saya dh pning dh
tuan tumpang tanya.. jika tak guna delay valve apa efect nya..kreta saya boros minyak.. 1liter hanya cukup 9km.. carbutetor pun berulang x service pun hasil sama sahaja... mohon pencerahanya agar kreta saya bisa jimat minyak sesuai standard kilang.. salam dari indonesia🙏🏽🙏🏽
@@ajsproject1719 jika guna valve tak ada,daya hisap macam buntu ada pun dia kecil sekali .. jika aircon hidup rpm pun drop.. kreta pun mati lama kelamaan mati dan sukar untuk di ajust.. adakah kemungkinan valve rosak?
@@ajsproject1719 kancil 850 tuan.. distributor pun dah ajust berulang tapi tetap sama sahaja tak ada efec.. pomen kata kena tukar main jet pilot jet. yg original punya.. . tp masalahnya barang tu dah susah di dapat di sini...
Hi Salam Tuan @Azizul Kifli delay valve vaccum klau x psang pn ok jg tp angin y disedut akn jadi x betul ..delay valve ni berfungsi utk menyedut dan bertindak sebagai cut off angin,so klu da xda flow angin pn akn jd x tepat dan secara x langsung akn effect timing sikit lg stu dari pgalaman sy klu x pakai delay valve carburetor akn lbih cepat sumbat...try cri dekat shoppe / lazada s.lazada.com.my/s.4Mx2r.. kalau xda try halfcut ..tp klu xda pn xapa cuma akn ganggu sikit timing
Hi Tuan angin vaccum akn x cut off angin y tolak dan sedut akn jd satu hala secara x langsung akn effect timing carburetor,so mna² hose vaccum yg menggunakan delay valve x akn bekerja sda seperti yg spatutnya..contohny mcm hose autochoke breaker dy ada delay valve yg menyedut
Sama sja..cuma carburetor 660 ada 2 lubang paip dekat autochoke breaker carburetor..dan delay valve autochoke warna dy x sma dgn delay valve autochoke 850
Terima kasih membantu.. sudah siap pasang.. autochoke satu lagi sye sambung kat peyambung yg 5 point tu... Ada free satu connter.. sye sambung kat situ..
Cip apa masalah klau kancil carburetor bila start kn dya normal tapi klau suda d tekan minyak trus tiba² pandai mati sendiri. Masalah carburetor kh atw ada masalah lain cip mw d tukar carburetor kh atw service sja dlu.
@@ajsproject1719 time panas tue yg pandai dya mati² klau start awal pagi kn dya pnya timing naik 2 rpm lebih padahal suda set 1 rpm. Suda dya panas tue nah mati trus enjin. Klau jln kn dya normal sja cuma klau suda kta brake sana lh dya mati² tapi start balik bole jga. Cuma masalah dya begitu lh. Suda jga cek yg cip ckp tdi tapi sama jga tue xda tw mw buat apa suda. Mw service dlu kali atw ganti baru carburetor.
Timing carb kancil ada 2 ,timing masa sejuk&timing panas selalu klu sejuk mmg akn kena set tinggi 1700-2000 rpm bgntung kereta,timing pnas seboleh2ny klu krta berusia set kn idle skru tu bg dy 1200 keatas masa engine sda btl2 pnas ,klu timing msa pnas terlalu rendah pn enjin bole mati klu engin sda btl2 pnas pastikn jg skru fuel mixture diselaraskn dgn btl semasa engin pnas..sbb skru fuel mixture ni akn berfungsi sepenuhny semasa engine sda btl2 pnas untuk pastikan nisbah cmpurn angin dan mnyak tu btl..
terima kasih bang.. saya ikut cara abg mudah dan jelas.. sekarang timing kereta saya da sedap balik.. terima kasih utk ilmu ni..
@Fazli Bibah sama2 dik /tuan ..syukurlh video ni dpt bantu adk
Rpm sebelum ni mcm mna? Turun naik ke?
@@ajsproject1719paip yg bawah tangan abg...mini yg 7.31 kot...paip hitam besar jari to...yg ade clip..pastu ade mcm filter...pastu paip panjang lagi...ujung dia ade sambung mana2 tak...ke mmg xde besambung mne2 ke
@@hairuladnansaad1594 hose tu utk overflow minyak petrol dari carb ke body kereta ..hujung dy connect kat body kereta sebelah gearbox tu ada stu laluan utk overflow
BAGUS ...BARU PERTAMA KALI LIHAT MEKANIK buleh TUNJUKBDAN MAHIR CARA penyambungan * VACUUM HOSE * ...! 🎉
Trima kasih support boss
Mantap bosku.jarang org tunjuk macam ni yg terus paham.semoga d murahkan rezeki tompinai.
Poinsikou tompinai...
sangat bermanfaat , karena montir karburator di JKT ternyata salah pasang pada Daihatsu Ceria kami . Setelah saya ikut vidio ini , hasilnya sangat memuaskan . Terima kasih Pak .
Sama2 Pak..terima kasih atas dukungan bapak
Suka tengok video brother ni..jelas mudah faham..keep it up👍
Terima kasih atas support Tuan,,🙏🙏
Mantap tompinai. Bgini baru la dikatakan tutorial yg sebenar. Ringas, padat dengan langkah2nya. Bukan mcm yg lain, byk cakap dari bt keja. Mantap.. terus lika dan subcribe.
Terima kasih atas support tompinai..👍👍🙏
Terima kasih kepada bro AJ's kerana memberi ilmu yang sangat membantu👍👍
Puas hati tunjuk ajar sebiji² hos Tu sambung masuk ke point² dia..Jadi gerak je nengok..haha, mantop tuan.. terima kasih 🤞👍
Terima kasih, bro atas usaha memuat naik video 9:31 yang sangat berharga ini.😊❤
Sama² bro tq support tuan
Sangat terbaik penjelasannya.senang di fahami..tkasih bro semoga dimurahkan rezeki selalu.
Tkasih tuan..
betul2 berguna
Tksh bos..very clear explanation step by step..selangor msia
Wcome bos,salam dr sabah
Terima kasih banyak AJ's. Sangat mmbantu saya. Tq tq tq. SEMUGA ALLAH MERAHMATI TUAN TQ ILMU YG DI KONGSI
Sama² Tuan,🙏🙏
Good bro, very clear explanation and clearly showed how to connect the vacuum hose.
Terbaik bang.... Ini sia cari2 cara set hos vakum di kancil.Semoga murah rejeki abg.
Sama² Bro/Tuan @Shaiful Ismail smoga tuan pn murah rezeki..thanks bro
penjelasan paling jelas dan tarang,,,terima kasih bro...sukses selalu
Sama2 bro..tq support
terima kasih buat video ni, saya dah resolve masalah enjin kancil gegar bila on air cond. Ada hose vacum yg tercabut rupanyer.👍👍
Alhamdulillah terbaik tunjuk ajar cara2 pemasangan Hos kncil
Terbaik..👍👍👍.jelas lagi terang😆😆😆 terima kasih sahabat..
Thks bosku.... Sgt jelas penyampaiannya.
شكراً لك صديقي العزيز لقد استفدت من هذا الفيديو كثيراً كنت أبحث عن هذه المنظومة ولكن كانت كل الفديوهات مسرعه ولم افهم شي
أنت شخص صادق
amat bermanfaat tuan ilmunya..menyelesaikan maslah sya..truskn content sebegini....
Terima kasih atas support tuan
Alhamdulillah, baru je cuba insyaallah hilang semput
Terima kasih boskuu sangat bermanfaat sedikit sebanyak untuk dapatkan ilmu
Sama2 bosku
Sangat bermanafaat utk rujukan panduan pemasangan
Terima kasih tunjuk ajarnya bang..sangat membantu..❤
Sama² tuan
mantap ilmu abg ni..tak kedekut ilmu..BYK benda yg bernafaat,boleh la dah nak DIY kat umah tuk perkara2 kecil seperti ini..tak paham boleh je PM dia...moga success selalu bang...salam dari Johor
Tq Tuan atas support...
Trima kasih kepada bro AJ's kerana telah memberi tunjuk ajar yg sgt berguna ini...moga bro AJ's diberikankn rezeki dan kesihatan..
Sama² Tuan .🙏🙏
Tq bro. Penjelasan yg detail. Sy terus subcribe dan like 👍👍👍
@Din MY Terima kasih Bro..
Sangat membantu...sgt jelas..tq bro....
Terima kaseh wak tunjuk ajar elmunya
Sama² Tuan👍
terbaik bro..jelas dan informatif..
Penerangan yg jelas...tkasih tuan
Sama² Tuan
info yg sngat baik...trima ksih bos sbb bkongsi ilmu...miri srawak...
Sama² Tuan
Terima kasih bang ilmu yg diberikan..masalah bila start engine kaki kene tekan paddle minyak masalah dh selesai ❤
Tq support Tuan...
Ini baru jelas sekali ,memberi ilmu betul tq bro ❤
terbaik la bro..sgt membantu dan begini kalau mau buat video tutorial..selamba dan memenuhi keperluan.
Terima kasih
tatap support.mantap
Terima kasih support Tuan anda mmg terbaik👍👍♥️
Mantul bosku sangat sangat membantu terbaik👍👍
Terbaik ilmu yang bermafaat.boleh cuba buat di keta sendiri
Terima kasih untuk ilmunya tuan...semoga maju jaya...
Sama2 tuan. Bgtu jg dgn tuan smoga maju jaya
Sangat membantu
Terbaik boss... info yg terang dan jelas...
Trima Kasih Tuan
Sangat membantu... terima kasih tuan.
Terima kasih boss! Memang terbaik
Sama² terima kasih atas support tuan
hello bos..klu kancil 660 sama tak
Lebih kurang sama cuma enjin 660 ada thermo bvsv dan vaccum valve berbeza ...susunan lbih kurng sama saja
Info bagus senang faham. Terima kasih perkongsian tersebut.
Sama² Tuan
ilmu yang sangat bermanfaat. Terima kasih..
wow macam mana boleh ingat semua
Terbaik tompinai
Tq tompinai
Mantapp bosku...👍👍rpm stabill bosku
Terima kasih tuan sangat bermanfaat
Sama2 Tuan
Tq tunjuk ajarnya.
Sama²
Bah setting dulu hos vakun saya punya kancill..😄😄
Terbaik..sy nk cuba buat kereta kancil saya
terbaik sahabat
Terima kasih Sahabat
Terbaik bosku
Tq bosku
Terima kasih cip
Sama² tuan
Mantappp boss ku
Tq bossku
mantap bos....done support
Tq support tuan
@@ajsproject1719 👍🏻
Terima kasih AJ
Sama2 Tuan @Raymond Danker
Terima ksih bang,Akhirnya...
Sama2 Bro,bole share video ni jg dgn saudara mara,kawan2 kta yg lain yg mgunakan kancil di luar sna..😊
Salam. Saya nak tanya kalau caberetar 850 auto boleh ke pasang dekat kancil 660 manual. Dan boleh ke tunjuk cara nak buat penyambungan hose
Salam Tuan,Boleh tp hose vaccum ada yg kena modified...
Terima kasih bang kancil 660 pon sama ye
Ya sama sahaja cuma autochoke breaker ada 2
Tq mudah paham
Hello boss.. Buat untuk kereta kancil pakai cabereter wira pulak boss...
Cuba bt jika ada kesempatan tp bt msa skrg blm ada lg
cip mau tanya bh enjin kancil 660 start senang bila tekan minyak mau mti
Apa² yg sudah pernah tukar Tuan
yg lubang last tu mmg terbuka ke bos,, yg 6 valve smbungn tu, satu lgi terbuka ye
Kena ada stopper kat situ bos
Mantap bosku
Tq bosku
Salam bang,
Nak tanya pasal apa ya selepas tukar coil plug engine tak hidup, Kancil
660 @ 850?
Bossku apa akan jadi kalau dealy value yg putih tu hilang hanya guna hose vacuum saja tiada efek kah dekat itu enjin..
Xda jg tp arah angin jd x betul lh
bro nak tanya saiz bagi setiap hos vakum tu ? bila pergi kedai tak tau saiz hos-hos vakum tu
Pling snang bawah salah stu delay vapve tu ke kedai try cucuk hose vaccum tu ke delay vapve pastikan x terlalu fit dan longgar...slalu 3 atau 4 mm
@@ajsproject1719 ok bro ... tmpt sy semua kedai alatganti tak reti cakap Melayu .. bro kalau you ada stok boleh order tak drp you .. kancil saya habis kena rabak dgn mekanik yg tak tau pasal skematic hos hos vakum kaburater kancil 850 auto 😭😭😭
@@ajsproject1719 paling hampesh kt tmpt saya takde jual vakum hos joint tu .. bila tanya dan tunjuk gambar semua tunjuk muka bangang
Mai , may Tanya ada satu vacuum hose dari bawah tu. Sensor air di block tu. Itu sambung pg mama?
Ya mai ,yg satu pg d autochoke breaker,y stu lg smbg pg joint...
@@ajsproject1719 dia pki yg "T" joint bh kn. Klu x sambung pun ok juga?
@@BorneoNMKAccessories ya btl klau sambung lg bgus ...klu x smbng kena tutup lh lubang paip tu...supaya x bocor angin
@@BorneoNMKAccessories ya btl klau sambung lg bgus ...klu x smbng kena tutup lh lubang paip tu...supaya x bocor angin
@@ajsproject1719 tq Mai. Video betul2 membantu dan beemanfaat. 👍
Boss klau lubang pipe port menifold vaccum tu sumbat teruk nk buat camne ye?da jolok besi halus tk bole?ape effect klo trsumbat?paip yg kt valve cover tk sumbat..tq boss
bnyk carbon kh dekat lubang port tu?
sdq try jolok dan tembak dgn carburetor cleaner spray kh tuan?
@@ajsproject1719 da sumbat teruk..keras..lubang die kecik je kan..da try jolok pkai gunting yg ujungnye tajam..jadi bengkok plk pipe tu..last2 biar je trsumbat.
@@ajsproject1719 ade cara lain tk boss?
cuba chat sy d fb
Terimakasih atas perkongsian ni bro. Cuma nak tanya satu hose vacuum dari distibuter ada 2. yang satu lagi sambung di mana?
Sama² Bro,hi bro dlm video ni sudah cover smua hose² vaccum tu..tmasuk 2 hose vaccum dr distributor..mgkn Tuan x perasan 😊
bang,ported vacuum switch kat belah belakang blok tu mcm mane sambung..kancil 660 sy ade sambung 1 hose je,lagi 1 takde sambung ape2
Smbng dekat joint autochoke bntuk T tu
Bosku boleh ajar cara pasang lampu tambahan ke relay suis untuk kancil 660.
lampu tambahan utk apa ya tuan fog lamp kh atau apa kh ?
Ya bosku fog lamp 👍
saya akan cuba usahakan publish video psal ni akan dtg..
Tq boss
Slmt ptg pomen....
Sy mw tnya apa punca kereta kancil bila start lampu indeketor smua on...tp mw start kosong saja tiada crank...tlg bg infomasi...t.kasih...
Slmt ptg Starter jalan kh msa crank kalau bunyi ketak" cuba try ketuk dahulu ...cek wire selenoid starter jg..
Mmg beza sambung an dgn dekat kereta sekarang.. Nak cuba lah nanti.. Tapi kereta saya dah tak pakai auto choke. Auto choke inlet hancur... Alhamdulillah start pagi senang lagi hidup. Klau saya ubah ade efek apa2 tak sbb x pakai auto choke tu
Klu da ok krta skrg tk perlu ikut pn ok ..tkut gnggu sistem angin carb ..
Bos hose vaccum sya ada satu lepas ..x tau mna smbungan dia klau on aircond jd gegar mati enjin klau brek ..klau tutup lubang hose timing jd tnggi
www.tiktok.com/@ajsprojectrepair?_t=8kMUNdTyyUE&_r=1 contact sini
Mantap
Boleh lh,
Ya boss....lau xguna tu delay valve boli juga ka?
Boleh mmg boleh cuma arah angin bnyk x tepat lh klau tak pakai delay valve tu
Tq sifu....
Hello tuan,sama kah cara setting utk Kancil 660 ni?😅
Lebih kurang sja..cuma carb 660 ada 2 lubang pipe autochoke breaker...y hose lg stu connect kat bvsv y ada dekat enjin block
Boleh tunjuk ajar guna video Tak bang? Confirm ramai juga macam Saya ni yg btl2 nak belajar😅
@@garitkepala1420 mksd tuan?
Buat video khas utk Kancil 660 cara pemasangan semula hos vacuum kaburator tuan🤩
tuan saya kncil 850 lampu bulat..timing kereta x stabil tanpa on aircond...sya check paip vacuum x sma mcam tuan punya...saya ikut cara tuan masih x stabil jgk..timing naik turun jgk..harap tuan dpt bntu..saya dh pning dh
Tuan chat kat fb..
@@ajsproject1719 ok tq
Terbaik Cip
mau tnya bos, bole bgtau,ported vacum switch pnya hose diagram ada?
Switch y mna ported vaccum dr carb ke valve/rocker arm cover kh
Thks u bro
tuan tumpang tanya.. jika tak guna delay valve apa efect nya..kreta saya boros minyak.. 1liter hanya cukup 9km.. carbutetor pun berulang x service pun hasil sama sahaja... mohon pencerahanya agar kreta saya bisa jimat minyak sesuai standard kilang..
salam dari indonesia🙏🏽🙏🏽
Jika x guna delay valve arah angin utk carb tganggu,secara x pangsung boleh efect performa carb...ini termasuk lh pegunaan minyak,kebersihan carb
@@ajsproject1719 jika guna valve tak ada,daya hisap macam buntu ada pun dia kecil sekali .. jika aircon hidup rpm pun drop.. kreta pun mati lama kelamaan mati dan sukar untuk di ajust..
adakah kemungkinan valve rosak?
@@sobatnganggur6447 cuba selaras kedudukan distributor,cek ficd dlu sblm tukar valve
@@sobatnganggur6447 sbb klu kedudukan darjah distributor lari pun boleh jd mcm tu jgk kancil tuan 660 atau 850
@@ajsproject1719 kancil 850 tuan..
distributor pun dah ajust berulang tapi tetap sama sahaja tak ada efec.. pomen kata kena tukar main jet pilot jet. yg original punya..
. tp masalahnya barang tu dah susah di dapat di sini...
Bang nak Tanya deley valve Tu kalau tak pakai boleh Tak..susah nk Cari valve Tu bang .Beli kereta mmg dah tak ada
Hi Salam Tuan @Azizul Kifli delay valve vaccum klau x psang pn ok jg tp angin y disedut akn jadi x betul ..delay valve ni berfungsi utk menyedut dan bertindak sebagai cut off angin,so klu da xda flow angin pn akn jd x tepat dan secara x langsung akn effect timing sikit lg stu dari pgalaman sy klu x pakai delay valve carburetor akn lbih cepat sumbat...try cri dekat shoppe / lazada s.lazada.com.my/s.4Mx2r.. kalau xda try halfcut ..tp klu xda pn xapa cuma akn ganggu sikit timing
Tuan..apa effect delay valve kita kasi direct??
Hi Tuan angin vaccum akn x cut off angin y tolak dan sedut akn jd satu hala secara x langsung akn effect timing carburetor,so mna² hose vaccum yg menggunakan delay valve x akn bekerja sda seperti yg spatutnya..contohny mcm hose autochoke breaker dy ada delay valve yg menyedut
@@ajsproject1719 terima kasih penerangan ya tuan..
Sma² Juga Tuan@Ayen WhitecandLe
Kalau 660 same ke cara pasang hose tu?
Sama sja..cuma carburetor 660 ada 2 lubang paip dekat autochoke breaker carburetor..dan delay valve autochoke warna dy x sma dgn delay valve autochoke 850
Saya boleh ikot dlm video tu utk kancil 660 laa yea..
Bole Tuan..pling pn yg berbeza dekat delay valve autochoke breaker tu ja dan dekat autochoke breaker tu ada 2 lubang paip vaccum
Terima kasih membantu.. sudah siap pasang.. autochoke satu lagi sye sambung kat peyambung yg 5 point tu... Ada free satu connter.. sye sambung kat situ..
Sama2 Tuan Sda cuba kh tuan try start
terbaikkkkkk
Tq bossku
Cip apa masalah klau kancil carburetor bila start kn dya normal tapi klau suda d tekan minyak trus tiba² pandai mati sendiri. Masalah carburetor kh atw ada masalah lain cip mw d tukar carburetor kh atw service sja dlu.
Hi tuan klu msa pnas pndai mati2 kh engine?tuan cuba try cek skru fuel mixture dlu pastikn campuran udara dan mnyak betul , buat adjustment carb,cek carb switch,cek coil ,cek plug dan try bt service carb dlu..
@@ajsproject1719 time panas tue yg pandai dya mati² klau start awal pagi kn dya pnya timing naik 2 rpm lebih padahal suda set 1 rpm. Suda dya panas tue nah mati trus enjin. Klau jln kn dya normal sja cuma klau suda kta brake sana lh dya mati² tapi start balik bole jga. Cuma masalah dya begitu lh. Suda jga cek yg cip ckp tdi tapi sama jga tue xda tw mw buat apa suda. Mw service dlu kali atw ganti baru carburetor.
Coil ignition pernah tukar sda kh tuan
Timing carb kancil ada 2 ,timing masa sejuk&timing panas selalu klu sejuk mmg akn kena set tinggi 1700-2000 rpm bgntung kereta,timing pnas seboleh2ny klu krta berusia set kn idle skru tu bg dy 1200 keatas masa engine sda btl2 pnas ,klu timing msa pnas terlalu rendah pn enjin bole mati klu engin sda btl2 pnas pastikn jg skru fuel mixture diselaraskn dgn btl semasa engin pnas..sbb skru fuel mixture ni akn berfungsi sepenuhny semasa engine sda btl2 pnas untuk pastikan nisbah cmpurn angin dan mnyak tu btl..
@@ajsproject1719 coil api kh maksud cip tue yg ada batu putih ?
Bro.. untuk saga pulak ba..
Saga 12valve kh bos?
Enjin magma 4g13?
@@ajsproject1719 ya boss 12v
Boss.. ni untuk 850 manual / Oto ye? Saya punya asal manual dah tukar giar Oto. Saya nak periksa balik kalau2 ada silap
Manual boss
@@ajsproject1719 kalau oto sama ke boss jln hos dia ,?
@@hasimmiswan2528 ada yg sama ada y beza tp x bnyk kecuali guna carburetor oem atau yg japan bnyk lubang port tu...
@@ajsproject1719 Oo..saya pun tak pasti Kancil saya ni pakai oem ke Jepun ke..
@@hasimmiswan2528 klu mcm tu kena pastikan carburetor tuan dlu ..sma mcm dlm video ni atau x sbb setiap model carburetor berbeza2 susunan hose vaccum
Joint tu ad jual tk kt spare part?
Dekat shoppe atau lazada ada
Cip tiada kah cara” untuk L2S punya
Hi tuan @freddy ng buat masa ni sy bt content myvi sma kancil standard ja ..nt msa akn dtg mgkn sy cuba
Salam pomen...mw tnya hose besar atas timing aircond tu sambung dkt mna hujungnya...
Dekat tepi ,tkpa nt sy post kat community pages
bos mau tny,kancil 660 sama jgk ke susunan dia tu?
Lbih kurang sja cuma bghn autochoke breaker tu ada 2 lubang port vaccum y stu tu connect kat bhgn bvsv yg melekat dekat block enjin untk enjin 660
lubang autochoke tu yg bwh ke yg ats utk smbung dgn bvsv bos?
@@mohdzaki-u1c atas
trma kasih bos