bmw, 냉각수가 사라진다 (진단과정 공개)

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 มี.ค. 2020
  • 냉각수가 지속적으로 줄어들어서 입고가 된 bmw차량
    그 위치를 찾는데 필요한 여러가지 장비와
    과정을 공개합니다
    정비예약.상담 1544-2287
    1번 하남점 (카닥터모터스) 경기 하남시 샘재로 107-1
    2번 남양주점 경기 남양주시 오남읍 양지로 77 가동 101호
    3번 광주점(기계 고치는아저씨) 광주 북구 연양로95번길 9 1층
    4번 부산점(케이티모터스) 부산광역시 기장군 정관읍 예림1로 6
    5번 동탄신도시점(오토리페어) 경기도 화성시 효행로 1156번길 9 (병점동)
    🟩장용석의 네이버블로그 [기계는 거짓말을 하지 않는다]
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 105

  • @user-mp9ev4mp1z
    @user-mp9ev4mp1z 4 ปีที่แล้ว +4

    명장님~향상응원합니다 화이팅 😃 👍

  • @goodluck4090
    @goodluck4090 3 ปีที่แล้ว +3

    디테일이 장난이 아니네요. 아주 유익한 정보, 코마워요.

  • @justicey3014
    @justicey3014 4 ปีที่แล้ว +1

    장대표님 멘트 하나하나가 명장의 명언입니다 ㅋ

  • @user-ds4xb5qe9d
    @user-ds4xb5qe9d 4 ปีที่แล้ว +4

    수고하셨습니다

  • @cheesy4878
    @cheesy4878 4 ปีที่แล้ว +5

    항상 고퀄리티 영상입니다 짱입니다

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +2

      항상 응원 댓글 감사합니다

  • @whatprice3027
    @whatprice3027 4 ปีที่แล้ว +3

    항상 좋은 영상 감사합니다.

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +2

      고맙습니다

  • @hyunkyu1234
    @hyunkyu1234 4 ปีที่แล้ว +3

    으아 히터코어 작업은 여느차나 대작업이네요;
    수고하셨습니다! 좋은영상 감사합니다!

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +1

      네 대부분 히터코어는 작업의 범위가 넓습니다
      그래서 선호하지 않는 작업이기도 하고요
      감사합니다

  • @user-rq4zz8vv1n
    @user-rq4zz8vv1n 4 ปีที่แล้ว +2

    장비구입처 까지 설명해주시니~ 감사드리고 잘 보구 갑니다^^

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @TV-qm2il
    @TV-qm2il 4 ปีที่แล้ว +3

    정보를 공유하고자하는 노력의 영상 잘봤습니다.
    좋아요 누르고 갑니다^^

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +2

      고맙습니다
      요즘은 코로나 때문에 다들 일이 없다고 하는데 좀 어떠신가요?

    • @TV-qm2il
      @TV-qm2il 4 ปีที่แล้ว +1

      전체적으로 분위기가 그래서 아무래도 영향은 받고 있지요~
      이번 사태를 통해서 내 자신을 한번더 되돌아보게하는 시간을 갖게 해 주고 있는것도 같고 내가 이일을 하고 있는 명분을 한번더 생각하게 해주는 시간이 된것 같기도 하고...
      현재 나에게 주어진 환경과 우리 매장을 잧아와 주신 고객분들 한분 한분 바르게 대하는것이
      내가 할수 있는 최선이 아닐까 하는 생각을 해 봅니다.
      어려운 환경도 결국 지나고 나면 나에게 큰 교훈을 준 경우가 많아서 긍정적으로 받아들일려고 합니다.
      화이팅 하시고 카닥터 모터스도 더욱 더 성장하시길 바랍니다.^^

  • @Carrepair
    @Carrepair 4 ปีที่แล้ว +3

    정말 좋은 정보 영상 감사합니다!!
    잘배우고 갑니닷!!!

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +3

      영상보니 재미있는 영상이 많이 있네요
      비슷한 부류의 채널인듯하네요
      어디서 근무하시나요?

    • @Carrepair
      @Carrepair 4 ปีที่แล้ว +1

      @@car123 인천 엠파크입니다:)

  • @dry.maquereau
    @dry.maquereau 3 ปีที่แล้ว +2

    몇없는 내 최애 채널.....

  • @a47121190
    @a47121190 ปีที่แล้ว

    평상시 80키로 이하주행시 평균 냉각수온도는 얼마가 적정선인가요?
    전 어쩔땐 108도까지 올라가는데 비정상인가요?

  • @user-dl2de7db5x
    @user-dl2de7db5x 4 ปีที่แล้ว +3

    이정도 뜯어야 히터코어좀 교환해봣구나 하죠 ㅎㅎ 수고많으셧습니다 ~

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +1

      ㅎㅎㅎ
      네 맞습니다
      고맙습니다

  • @user-ys3vr8ji7n
    @user-ys3vr8ji7n 4 ปีที่แล้ว +2

    수고 하셧습니다. 보통작업이아닌데.

  • @wkb8409
    @wkb8409 9 หลายเดือนก่อน

    역시 제차도 히터코아가 의심되는데 피해잘수 없군요...모든증상이 아주 흡사합니다 ㅎㅎ 외산 리크 부수제를 넣었더니 리크는 거의 줄었는데 냉각수에 슬러지가 껴서 냉각 효울이 떨어지길래.....플러싱까지 한후 모두 빼내고 다시 냉각수를 넣었는데 다시 리크현상 발생...아...대 작업입니다 ...국산차량은 대쉬보드 탈거 어렵지 않았는데 비엠은 ... 절대 못할거 같습니다 차는 좋은데 수리할곳이 많아서 속이 쓰립니다 영상 감사합니다

  • @mechanica6866
    @mechanica6866 4 ปีที่แล้ว +4

    부동액을 넣네? ㅋㅋㅋ 재미있게 잘봤습니다.

  • @user-io3hw7hx7q
    @user-io3hw7hx7q 4 ปีที่แล้ว +1

    고생하셨습니다

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว

      고맙습니다

  • @everybodygogo
    @everybodygogo 3 ปีที่แล้ว +2

    제 차는 19년식 520i (20년 2월 출고) 인데, 2년도 안 되고 2만도 안 탓는데 냉각수 누수 문제가 생겼습니다. BMW 에서는 대차도 안 해준다고 하고 서비스 상당히 실망 했어요.

  • @chami2511
    @chami2511 4 ปีที่แล้ว +3

    BMW528i f10 2015년식 25000km 중고로 구매했는데요. 사설 정비소 가서 검사받는데 냉각수가 많이 부족하다면서 채워줬었거든요.예전 국산차량은 7년을 타도 냉각수 보충한번 해준적이 없는데...ㅠㅠ 동영상 보면서 지금 제 차량도 나중에 냉각수 누수로 문제가 생기지 않을까 걱정입니다. ㅠㅠ 영상 잘 봤습니다! 구독하겠습니다! ^0^

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +3

      어떤 차량도 일정시간이 지나면 냉각수가 줄어듭니다
      누수도 마찬가지입니다
      기계의 일정부분의 마모가 진행이 되면 냉각수를 잡아주는 부분들이 노후로 인하여 누수가 없는 차량은 없게됩니다
      다만 비머의 경우는 냉각수 온도가 다른차량보다 더 높아서 그 노후가 조금 빨리 진행이 되는것입니다

    • @chami2511
      @chami2511 4 ปีที่แล้ว +1

      장용석의내차를부탁해 설명해주셔서 정말 감사합니다! 저도 혹시 문제가 생기면 당황하지 말고 잘 수리 받겠습니다~!^0^

  • @physical_mechanic
    @physical_mechanic 3 ปีที่แล้ว

    영상 잘 봤습니다.o^^o

  • @user-pb1cg3xc9j
    @user-pb1cg3xc9j 3 ปีที่แล้ว +1

    우와, 이건 뭐 대공사네요!!!

  • @user-tl1ct2hl5z
    @user-tl1ct2hl5z 3 ปีที่แล้ว +1

    와.....이정도면 공임이 어마어마할 듯하네요. 차추에겐 재앙인데요. 히터코아라는 거 첨 보는데....저건 예방도 못하는 거 맞죠? 그냥 복불복. 감사합니다.

  • @diverschung9771
    @diverschung9771 4 ปีที่แล้ว +2

    안녕하세요. 구독자입니다. 현재 G30 가지고 있고 차 구매 한지 6개월도 안된 지난 12월에 냉각수 부족이 떠서 센터에서 1리터를 보충 하였습니다. 누수 여부 확인을 하였는데 아무런 문제를 발견하지 못하고 1달 뒤 무상 엔진 오일 교환으로 센터로 들어갔는데 그때 냉각수를 약간 부족하여 200ml를 보충 하였다고 하는데 BMW가 이렇게 냉각수 증발이 잘 되는게 정상인가요?

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +1

      약간씩은 증발이 될수 있습니다
      그런데 그 정도가 심하다고 하면 문제가 있는것이고
      수입차량들에 사용하는 부동액의 경우는 약간의 소모증상은 있습니다
      확인은 한번 해 볼필요가 있습니다

    • @Tfgefsa-nj9tv
      @Tfgefsa-nj9tv 4 ปีที่แล้ว

      G30 530i 냉각수 부족은 동호회 들어가면 몇년전부터 계속 증상 많은데 센터는 걍 보충으로 넘어가네요..뭔가 문제가 있는거 같은데..

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r ปีที่แล้ว +1

    13:51 이정도 탈거를 해야지만 히터코아가 교환이 가능해요

  • @karkaroil
    @karkaroil 3 ปีที่แล้ว +2

    와 이정도면 진짜 의사네

  • @vssoo
    @vssoo 4 ปีที่แล้ว +2

    보통 야~~ 넌 버리는 냉각수 코어에 부동액을 넣어? 라고 할텐데 "냉각수를 넣네?" 하고 넘어가시네 말투가 웃겼어요~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋ
      넣는양이 많지 않으니 대수롭지 않게....ㅎㅎㅎ

  • @user-rf5jy9lg8r
    @user-rf5jy9lg8r 2 ปีที่แล้ว

    저 앵무새가 히터코어를 쪼아서 그런건가요?

  • @user-mg1ze3wo6h
    @user-mg1ze3wo6h 2 ปีที่แล้ว +1

    E90 09년식 320i 워터펌프 서머스탯 교환했습니다 1주일째 에어빼는데 에어가 안빠지고 계속 오바이트만 하네요
    원인이 뭘까요?

    • @car123
      @car123  2 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/7EoJweQ_zMU/w-d-xo.html
      이런 사례도 있으니 점검 포인트입니다

  • @ksd0706
    @ksd0706 3 ปีที่แล้ว +1

    11:53분에 잠깐 보이는 누수된 부동액 색이 녹색이네요...
    녹색은 인사염이 들어간 부동액으로 한국차에서 쓰는 부동액인데..
    BMW포함 대부분의 외제차는 붉은색(규산염)이 들어간 부동액을 넣으셔야 하는데
    부동액을 잘 못 넣어서 문제가 된게 아닌가 싶습니다

    • @car123
      @car123  3 ปีที่แล้ว +1

      아닙니다
      원래 부동액을 넣어도 시간이 지나면 저렇ㄱ 보일수 있으며 한국에서는 어떤걸 넣어도 문제 안됩니다

    • @ksd0706
      @ksd0706 3 ปีที่แล้ว

      ​@@car123
      시간이 지난다고 붉은색이 녹색이 되는 원리를 이해하지 못하겠네요
      아래 금아님 영상에서는 독일차에 인산염 넣으면 안된다고 하는데 두분 중 한분은 잘 못 알고 있는 것이겠군요
      th-cam.com/video/K2bf4Yb5X6k/w-d-xo.html

    • @car123
      @car123  3 ปีที่แล้ว +1

      비머는 파란색입니다
      유럽기준은 물이 안 좋아서 그러는거고 한국은 물이 좋기깨문에 상관은 없는데 비머는 원래.파란색이나 오래되면 불순물에 의해 녹색처럼 보일수 있습니다

    • @ksd0706
      @ksd0706 3 ปีที่แล้ว +1

      @@car123 그렇쿤요 상세한답변 감사합니다

  • @gao-sky7846
    @gao-sky7846 4 ปีที่แล้ว +2

    지금 구형 렉서스 LS430을 타고있는데 차를 잘 골랐는지 2004년형인데도 잔고장도 없고 이래저래 만족스러워
    다음엔 F01 740Li나 아우디 D4 A8 4.2를 타볼까 했는데,
    요며칠동안 장용석님의 유투블 보다보니 함부로 들이대면 큰일나겠다는 생각이 드네요.....
    아, 그리고 몇년전부터 가끔씩 보던(정인님의 블로그에서 타넘어가서...) 장용석님의 블로그에서 글을 읽으면서 상상했던 장용석님의
    이미지와 유투브에서 영상으로 보는 이미지는 또 다른 느낌이네요....좋은 영상 감사합니다....

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +1

      시청감사합니다
      근데 블로그 이미지는 어떤 이미지를 생각하셨나요?
      글로만 쓰다가 저도 영상으로 남기려고 하니 그게 가장 궁금하더라구요

    • @gao-sky7846
      @gao-sky7846 4 ปีที่แล้ว +2

      @@car123 블로그를 보면 요즘은 사진이 뭘로 바뀐지 모르겠지만 모자 쓰고 혼자 쓰고 식사하는 사진이었던걸로 기억하는데 그 사진에서 뭔가 혼자일하고 묵묵히 식사하는 느낌인데 좋게 말하면 장인정신..나쁘게 말하면 남말듣지않는 똥고집같은 느낌이었습니다..나중에 차를 맡기게 되면 편하게 맡길수있을까 걱정되는 느낌이랄까요...반면 지금 유투브는 장인정신이 느껴지면서도 조금은 푸근한 느낌이 더해져 이제는 편하게 차를 맡길수있겠다 싶은 그런 느낌을 주네요^^

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +1

      아..... 그사진....
      고속도로 휴게소에서 팩 소주 빨아먹던 사진입니다
      ㅎㅎ

  • @user-tl9vq8sv9q
    @user-tl9vq8sv9q 4 ปีที่แล้ว +7

    BMW5 투어링 N47오너입니다.탈도 많고 문제 많은 차를 가지고 있어서 관심이 많네요.. 일반인으로 국내차를 탔을때는 그냥 대충 막 탔는데 bm을 타고 보니 항상 차량기록을 남기고 내차의 문제와 증상을 체크하고 약간의 문제가 있을때 미리 고치려고 공부하면서 타게 되더군요. 일반오너로써 이 영상을 보며 느낀점 몇가지...
    1. 일단 엔진커버의 먼지보니 차주분이 차를 아예 잘 모르시거나 차에 대해 관심과 애정이 없는 듯 하네요..
    2. 진짜 좋은 영상이네요. 일반 bm차주들도 대충 원인과 증상을 알아야 고쳐 달라고 하죠..귀한 영상이네요.
    3. 돈은 똑 같이 들어가는데 약간 예방정비 하시는 분들은 끝까지 새차처럼 컨디션 유지하면서 타고
    문제 크게 생긴 후에 그 부부만 고치고 타면 큰돈 들어가고 차 컨디션은 별로 인 채로 타게 됨.
    4. 저기에 구멍이 난 이유가 멀까? 원인이 단순 제품 불량이면 교환만 해주면 끝이지만 다른원인(압축bar가 과도하거나 bmw전용 냉각수를 쓰지 않고 일반 냉각수를 넣었을 경우 등)을 찾아야 할 것 같네요..
    5. 요새 차들은 부품이 서로 연관들이 많아서 약간의 이상 증세가 있을때 손 보지 않으면 연쇄적으로 고장 부위가 늘어 납니다. 호미로 막을거 가래로 막아야 함..예를 들어 디젤 연료필터.. 가격도 얼마 안하는데 미리 미리 3만때 한번씩 갈아 줘야지.. 4만에 갈라고 해서 일년에 4000km뛰는 분이 10년에 갈면 안됌.. 2년에 한번 아니면 3만에 갈아 줘야 하는데 연료를 겨울철 풀로 항상 채우며 관리 하는 분들과 그냥 그런거 관심없는 분들과 연료필터 교환 시기가 같을 수가 없음
    6. 관심 같다보니 그냥 오일 교환 브레이크패드교환은 직접하게 되는데
    귀찮지만 차의 엔진 룸도 딲아주고 누수도 확인 해 보고 차량상태를 오너 눈으로 직접 확인하는게 필요함.
    7. 엔진 오일은 적어도 1년에 한번 500km를 타도 갈아주고 보통 7000km정도에 갈아줍니다. 단 3개월에 만오천 타는 분들은 만오천-2만에 갈아도 문제 없음..
    오일교환은 머 석션하고 2만 타느니
    그냥 드레인으로 7-8천 타고 한번 더 갈아.... 쓰다가 너무 길어질거 같아서 패쓰~ ㅈ문가 주제에 글이 넘 길어져서 죄송하네요.. 허기사 bm타면서 배우고 느낀점만 주의할점만 써도 A4용지로 10장넘게 쓸거 같네요 ㅋㅋㅋ

    • @lunasea98
      @lunasea98 4 ปีที่แล้ว +4

      한성호 좋은 내용 ㅎㅎ 저도 5gt xd 중고 구매후 차에 애정이 많이가고 관련영상도 찾아봐요 ㅎㅎ. 전에 소나타는 신경도 않쓰고 타고 다녔는데..;;

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +2

      좋은정보 감사합니다
      히터코어의 누수는 사실상 내구성의 문제입니다
      압력이 증가하더라도 냉각수 압력이 상대적으로 낮은곳이 히터코어이기에 압력과는 관계가 없고 결합부위에서 제조불량으로 보는것이 옳습니다

    • @eskad
      @eskad 4 ปีที่แล้ว

      맞음 ㅋㅋ 오일은 자주갈아주면 땡임

    • @user-or8uu9dq8m
      @user-or8uu9dq8m 4 ปีที่แล้ว +1

      비엠은 부동액 다른브랜드꺼 섞어 사용시 라디에이터나, 히터코어등 알미늄으로 된곳 잘터지는 경향이 있지요...

    • @user-tl9vq8sv9q
      @user-tl9vq8sv9q 4 ปีที่แล้ว

      어머 맞는 말씀 현대 녹색 넣으면 절대 안되죠.. bmw순정 파란색인가? 넣어야죠.. 이분 말씀처럼 혼용하면 안됨

  • @user-tf6hb5qw4s
    @user-tf6hb5qw4s 4 ปีที่แล้ว +2

    전에 EF소나타를 탈적에 겨울만되면 유리에 습기가 차서 원인을 찾다가 폐차를시켰는데
    공사가 대공사였네요 폐차하길 잘한거같습니다
    지금보니 엔진내리는거보다 손이 더 가는거같습니다

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +1

      네 차라리 엔진을 내리는것이 맘 편합니다
      ㅎㅎㅎ

  • @user-zi9pw6fx7y
    @user-zi9pw6fx7y 4 ปีที่แล้ว +2

    좋은 정보 감사합니다...테스트 툴 구입처를 어디인가요??

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +2

      아마존 장비 구입처
      www.amazon.com/-/ko/gp/product/B004FELK6A/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&psc=1
      아마존 약품 구입처
      www.amazon.com/-/ko/dp/B000NPEXOQ/ref=pd_sbs_263_3/141-1443492-5063331?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B000NPEXOQ&pd_rd_r=886ed057-d36e-4f2d-b0e7-de961a2e5582&pd_rd_w=TUPMB&pd_rd_wg=QULSh&pf_rd_p=7cd8f929-4345-4bf2-a554-7d7588b3dd5f&pf_rd_r=M12WRACNHAB6EKY32Y8J&psc=1&refRID=M12WRACNHAB6EKY32Y8J

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +1

      저는 여기서 구매를 하였는데 지금은 국내에서도 판매자가 있는것 같습니다

    • @user-zi9pw6fx7y
      @user-zi9pw6fx7y 4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-so1si9bp5p
    @user-so1si9bp5p 4 ปีที่แล้ว +3

    5시리즈11년식 워셔액이 역류하는건 멀까요ㅠ

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +1

      워셔액이 어디로 역류를 한다는것인지 잘 모르겠습니다
      저 역시 경험못한 작업이 많기에 차량을 직접봐야 알것같습니다

  • @somajin3
    @somajin3 7 วันที่ผ่านมา

    이정도면 수리비용이 얼마나 할까요?

  • @limeb-yy9ul
    @limeb-yy9ul 4 ปีที่แล้ว +1

    요새 블로그도 좀 뜸하시고 바쁘셨나봐요
    설전에 전화드리고 아직도 연락못드렸네요 ㅋㅋ
    전반적으로 한번 수리해야할 시기인데
    여튼 조만간 한번 연락드리고 뵙겠습니다

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว

      네 조금 여러가지로 문제가 있었습니다
      바쁘고 샵이 조금 더 변하고.....뭐 그랬습니다

  • @user-lk5gc3pw7z
    @user-lk5gc3pw7z 4 ปีที่แล้ว +2

    압축 테스트기 링크좀 부탁드립니다!^^

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +1

      고정댓글로 링크 걸어놓았습니다
      참고하시면 됩니다

  • @dongpaladin
    @dongpaladin 4 ปีที่แล้ว +1

    몇년식이길래 히터코어가 터지나요?
    요즘 국산차도 안터지는 부분인데

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว

      그러게 말입니다
      12년식이었나 하는데요
      20년쯤 되어야 터질까 말까한 부품인데 요즘 독일차량들 내구성이 정말 많이 떨어집니다

    • @dongpaladin
      @dongpaladin 4 ปีที่แล้ว +1

      @@car123 맞아요 독일차들이 예전같지가 않네요 같은 정비사로서 존경합니다^^

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +1

      고맙습니다

  • @romancepower1482
    @romancepower1482 4 ปีที่แล้ว

    흔적🐾 투척 툭 엎드려
    터진다 빵 🍞

  • @hyoseoklee3504
    @hyoseoklee3504 4 ปีที่แล้ว +2

    허미 히터코어... 번거로운 작업이 되었네요 ㄷㄷ

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +1

      네 그다지 좋아하지는 않는작업이지만 그래도 수리가 잘 되어서 위안이 됩니다
      고맙습니다

    • @hyoseoklee3504
      @hyoseoklee3504 4 ปีที่แล้ว +2

      @@car123 고생하셨습니다 ㅎㅎ

  • @user-vl4ux7cf2q
    @user-vl4ux7cf2q 4 ปีที่แล้ว +3

    솔찍히 모든 자동차 회사에 해당 되지만.
    히터코어는 제발..폐차때까지 안터지는 옵션 만들어라..원가..10 만원 아니..5만원만 더들어도 절대안터지게 만들수 있는데..
    옵션으로 돈받고 제발 저리허술하게 만들지 말자..

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +1

      저도 이런 작업 안 해도 되니까 고장좀 안 났으면 좋겠습니다

  • @smartc5308
    @smartc5308 3 ปีที่แล้ว +1

    히터코아가 알미늄 재질이네요 진단도 어렵지만 탈거조립이 만만치 않네요

  • @user-fr1ji3qi7s
    @user-fr1ji3qi7s 4 หลายเดือนก่อน

    이거 검사 한번 바아야 갰어요,,2019년 3월식 x5 g05 30d 70500km,,

  • @user-gg4yz6xs7k
    @user-gg4yz6xs7k 4 ปีที่แล้ว +4

    Egr쿨러랑 밸브 리콜하고 흡기다기관도 리콜했었는데... 저차는 리콜안받았나보네...

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +1

      리콜정보에는 이차량은 egr쿨러도 리콜이 없었습니다
      작업전에 리콜정보를 먼저 확인후 작업을 시작하고 있습니다

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r ปีที่แล้ว +1

    12:44 히타코아는 탈거를 했고

  • @lunasea98
    @lunasea98 4 ปีที่แล้ว +1

    마지막에 새 영상은? ㅎㅎ

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว

      집에서 애완용으로 키우고 있는 앵무새가 4마리가 있습니다
      가끔은 귀여워서 동영상을 찍어놓는데 그 영상을 마지막에 넣은것입니다
      ㅎㅎ

  • @leereacher9167
    @leereacher9167 4 ปีที่แล้ว +1

    아.. 유독가스 엄청 들이 마셨겠다... 끔찍하네요...

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว

      네 한동안 저 냄새를 맡으면서 운행을 하셨을듯 합니다
      환기 많이 해야겠습니다

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r ปีที่แล้ว +1

    12:37 대작업 이고 대공사 예요 이정도면

  • @user-ll6fl1sd1o
    @user-ll6fl1sd1o 3 ปีที่แล้ว

    물먹은 차가 되버렸군요 ㄷㄷ

  • @maskboyman
    @maskboyman 4 ปีที่แล้ว +1

    공장에서 조립 전 모습 같아요...;; 차주분 운이 없으시당

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว

      네 정말 저러한 경우는 차주분이 조금 황당한 상황입니다

  • @user-eb3vs5dw1x
    @user-eb3vs5dw1x 4 ปีที่แล้ว +1

    용석이 흉 잠 도 읍나봐요ㅎㅎ 이시간에 업로드를 하시내요ㅋㅋ 이차 흉 ㅋ 침수차나 비슷해 흉 모듈이 문제가 아니구흉 시간이 지나면 각 짹핀이 부식대서 핀이 부러지구 오작동 오지구 난리도 아니드라구 흉 경험자야 흉ㅋㅋ 나오늘 미나리 뜨드러가 흉ㅎㅎ코로나 조심해 흉^^~~

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว

      보통 잠을 약간 늦게 자는 편이라서.....
      그리고 늦은 시간이 이런것을 할수 있는 때라 늦은시간에 업로드를 많이 합니다
      빨간설탕님도 코로나 조심하시고 신차 노후되어서 폐차할때까지 사고없이 무탈하게 운행하세요

    • @type0911
      @type0911 3 ปีที่แล้ว

      뭐라는거야

  • @user-dw9kw5pm3i
    @user-dw9kw5pm3i 4 ปีที่แล้ว +2

    왜 이분 영상보면 유독 bm까는게 많은걸까요?

    • @user-eb3vs5dw1x
      @user-eb3vs5dw1x 4 ปีที่แล้ว +7

      bm을 까는게 아니고 bm을 타보시면 아실껍니다ㅋㅋ 차 잘 못 만나면 돈이 ㅋㅋㅋ 쎈타에서는 저정도 공사면 ㅋ 수리비가ㅋ

    • @vssoo
      @vssoo 4 ปีที่แล้ว +4

      as기간에 탄사람은 뭐 모르겠지만 bmw 를 고치며 타는 사람들은 욕진짜 많이 나와요 7시리즈 사자마자 수리비 2500 나옴 1년사이 아직도 욕을 몸속에서 배출하지 못해서 암이 올까 두려운 1인

    • @car123
      @car123  4 ปีที่แล้ว +4

      저는 비머를 까는것이 아니라 비머를 전문적으로 수리를 하면서 각종 고장증상과 수리의 영상을 올리는것입니다

    • @user-ck1eg3me3e
      @user-ck1eg3me3e 3 ปีที่แล้ว

      @@car123 그게까는거닙다

    • @jin5915
      @jin5915 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ck1eg3me3e 그게 왜 까는거에요;;