Nゲージ、鉄道模型、メンテナンスのルーティーン、初心者必見。慣らし運転、ウオームギアのグリース固まる、スロー走行、CabView

[@nine_world]

いつもご視聴ありがとう御座います。ご意見ご感想お待ちしております。
他の楽しい動画もお楽しみ下さい。
www.youtube.com/@nine_world/videos

[@hirosuzu-y3n]

自分の持ってるスーパービュー踊り子のNゲージが動かないけど、メンテのやり方が分からなかったのでたすかりました😊

[@nine_world]

@@hirosuzu-y3n 様　コメント有難うございます。スーパービュー踊り子、今では実機を見ることが出来ないので大切にして下さいませ。

[@hirosuzu-y3n]

ちなみに旧塗装です

[@hirosuzu-y3n]

そういえば最近E２５７系踊り子の密連カプラーのバネをなくしてしまって、すぐ取れるようになってしまったんですがかいけつさくはありますか？

[@nine_world]

@@hirosuzu-y3n 様、カプラーの件、買い直しされるのが宜しいかと思います

[@正二山田]

こんばんは、初心者ですが30年前より休止させていた名鉄パノラマ4両編成を久しぶりに入線させました　問題無く走行できたので改めてTOMIXの品質凄いと思います

[@nine_world]

コメント有難うございます。古い製品の方が耐久性があるなあと私も思います。

[@exp.m.k.2300]

車輌よりもTOMIXの緑色のパワーユニットが懐かしすぎるww

[@nine_world]

コメント有難うございます。あのパワーパックは35年位前に、知人がNゲージに飽きてしまい譲り受けたものです。勿論4台ある内で一番古いです。最低限の機能はあるので使ってますw

[@swan-type485]

チャンネル登録しました。気を付けていても、どうしても好きな車輛を頻繁に走らせがちになりますよね。ルーチンを決めて運行させておられるとは、まさに鉄道会社ですね。鉄道模型はメンテナンスとの闘い、あるいは妥協だと思います。

[@nine_world]

チャンネル登録＆コメント有難うございます。仰る通りですね！基本的に好きな車両のみ保有しているので満遍なく走行とメンテはしています、、けど忘れちゃう車両もあるので管理表に頼っている感じです。

[@太期康文]

メンテナンスは悩みの種、私は30年ぶりにレールに乗せたところスムーズに動き驚きと共に鉄道趣味も復活しました。しかし、室内灯のチラチラは未だ解消せず1編成中室内灯設置は2輌～3にとどめています。

[@nine_world]

コメント有難うございます。鉄道模型趣味の復活おめでとう御座います
30年ぶりの車両がポン置きでスムーズに動くなんて、保存方法が良かったのですね！
メーカー純正室内灯はコンデンサーが入ってないからどうしてもチラつき易いですね。清掃メンテも大事ですけど、集電カプラーにすると改善されると思います。

[@井上則男-p2m]

改めてメンテナンスの重要性感じました。車両もある意味で生き物なんですね。末永く車両と付き合って行きたいです。ありがとうございました。

[@nine_world]

コメント有難うございます。そうですね定期メンテをしていれば30年以上快調です！放置時間が長い程、メンテに時間が掛かるので最悪でも半年に1回は走らせています。今回は良く無い例でした。

[@くりまこ315]

自分もデラックスパワーユニットをツッコんでみるw
当時は中学～高校生だったので、ニューパワーユニット買うのが精一杯。
DXパワーユニットは当時は10000円近くしたので、当時の財力では買えません～😭
で、本題、最近体調が良くなくてNゲージ2ヶ月位放置してました。
久々に走らせてみましたが、走行が今一安定しない。
車輪清掃したり、ギアに油さしたら直りましたが
やっぱ時々走らせた方がいいみたいですね。
自分はニセ？エクセルでNゲージ管理していますが
走行関係までは管理していないです。
走行した日も管理するのはいいですね。メンテの参考になりそうです。

[@QPSAexpress]

M車は津川の「ソフト君」便利ですよ。
T車はレールにペーパータオルを被せレールクリーナー浸ませて走らせて掃除しています。
規模を小さくしたので、これで事足りるようになりました。
古いものはパワーユニットをPWMにすると快適に走ることが多いですよね

[@nine_world]

コメント有難うございます。レールクリーニングも、ひと昔前から比べるといろいろと手法が増えてきて嬉しいですね。
今使っている4つのパワーパックのどれか壊れたらKATOスタンダードSXに変えたいと思っていますけど、パワーパックって
なかなか壊れませんね。

[@05hiti]

KATOの車両はしっかりOHしてあげれば古くてもしっかり動きますよ。
金属シューは紙ヤスリで接点を新しく出してあげて、クリーナーでカスをしっかり拭き取れば完璧です。
車輪は走らせておけば、あたりがでます（笑）
走らせて汚れがレールについて、清掃して、クリーニングして、繰り返せば数年放置の車両も生き返ります。
自分はその作業が面倒なので数年間運転見合わせ中です（笑）

[@nine_world]

コメント有難うございます。ホント、面倒な作業ですね。クリーニングに加えトラクションゴムも定期的に交換しないとボロボロになり空転しますので、走行を楽しむよりメンテしている時間の方が長い位ですw

[@御剣機関区Mitsurugiengine]

メンテナンスの時に電動ドライバーのドライバー先を交換できるものに固定できるように綿棒をつければ少しは楽になりますよ〜
やっぱりモーターは動かさないで放置するのが一番走行に影響がありますね

[@nine_world]

コメント有難うございます。その方法も楽ですね。リューターに濡れティッシュを巻いてもいい感じですよ。モーター自体が壊れる事は稀ですが、カーボンブラシが摩耗して動かなくなった事があります。

[@さゆり-f9n]

お疲れ様です。
車輌管理表が良いですね。
カトーだからまだ動くと思うのです。
マイクロエースだともっと大変かもしれないです。
購入時の動力車と先頭車のライトチェックぐらいで、自宅で連結して走らせた事が一度もないのが多いです。

[@nine_world]

コメント有難うございます。もはや管理表が無いと何がなんだか分から無くなってしまいます。マイクロエースの旧製品だとダイキャストフレームが変形しているか、集電板がサビサビになっているとか簡単に元に戻らないかもしれませんね。

[@VVVF_AC]

管理のExcelファイルの全体が見たいです

[@nine_world]

@@VVVF_AC コメント有難うございます。管理表は全て公開したい気持ちはあるのですけど、車両を譲り受けた人の名前やらなんやら個人情報も入っているので本動画の中の映像でお察し下さい。また、下記の過去動画も参考になさって下さい。
th-cam.com/video/jEq7VE5NK3Y/w-d-xo.htmlsi=6c-QugRIuISCXACh

[@ぶゅりるきっず]

これから固定式レイアウトを作ろうと思っているのですが、nゲージをケースにしまわず、車両基地的なのに走らせない時止めておくのはなにかいけないでしょうか？入り切らない車両はケースにしまいます。また、なにか対策はあると思いますか？

[@nine_world]

コメント有難うございます。車両基地に留置するのは問題無いと思います。埃対策と何かが落下してきて車両を損傷したりしないようにレイアウト全体を透明アクリル板で囲っている方もいらっしゃいますね。

[@s65amglong]

線路、集電板、車輪を、ユニクリーナーで拭き取ってあげれば、KATO製品なら、綺麗に走ります。
モーターは、スケールスピードで試運転し、暖まれば、気持ち良く走ります。
電圧は、少し高めになりますね。

[@nine_world]

コメント有難うございます。
最初にちょっと爆走するとその後落ち着いて走行しますよね、モーターに良いかはわかりませんけど、、

[@s65amglong]

@@nine_world 旧製品は、換えが無いと考え、更に丁寧に扱っております。
モーターは、暖まるまでは、普段より少しだけ早めに動かす程度です。
昔、ドライブシャフトが折れ、数十年も不動になってたNスケールと書いてある、初期型KATO製200系新幹線は、今でも現役です。

[@河合浩-y9l]

＝『車両も人間様と同じでメンテナンスは大事』＝
今回は古い車両のスムーズ走行のメンテナンスを紹介しましたが🤔
見た目は古さを感じさせないがやはりいざ走らせようとしたら、😅😅😅😅😅😅😅😅
此れに関しては、ちょくちょく全車両短期間でメンテナンスしていますが🤔
モーター御陀仏様は確実に交換しますし、
車輪がアウトやと此方も交換しますね🤔
ワタイの場合は出来るだけ全車両可動出来るよう頑張ってみますが如何せん予算が😅

[@nine_world]

@@河合浩-y9l コメント有難うございます。所有車両が多いとメンテの時間や出費も無視出来ませんね、でも気持ち良い走りは一番優先かと思います。後々、自分が楽です。

[@The113k]

KATO、40年前の113系1500番台がきちんと動きますよ。
私の場合はなぜか昔の車両のほうがむしろちゃんと動きます。

[@nine_world]

@@The113k コメント有難うございます。そうですね特にKATOは新旧問わず必ずと言ってイイ程動きます。

[@acrank2045]

40年以上前に購入したEF65-1100番代(KATO製)長く走らせて無いですね、最新のモータへ交換出来れば嬉しいけど…

[@さゆり-f9n]

１１００番代なんてないのですが。鉄道ピクトリアルなど調べても。

[@さゆり-f9n]

九州ブルトレ牽引のP型置換えの１０９２号機あたりから１１１８号機あたりならわかるのですけど、１１００番代なんて区分ありません。
トミックスは誤ってそんな製品出していましたが。

[@boso-3000y2]

製造メーカーもしくは商品名が誤っています()
(「EF65-1100」を名乗っている製品はﾄﾐｯｸｽ製のみ)

[@さゆり-f9n]

@@boso-3000y2
だからさ
それ私がコメントしてるだろ。
わかんねえなアニメは。

[@acrank2045]

ご指摘ありがとうございます。
1000番代です。

[@なあなあチャンネル]

6:16 え？飲酒運転じゃんw

[@nine_world]

@@なあなあチャンネル コメント有難うございます。はい、無免許で飲酒模型運転ですねw