Если можно подскажите а как определить крутящий момент двигателя и как зависит крутящий момент от оборотов мотора и от того если 3 фазник подключен через конденсаторы на 220 вольтовую сеть
Последний способ работает только при 100% нагрузке двигателя. Если двигатель крутится на холостых, то такие измерения и подсчёты будут неправильными. Ещё часто быват так, что на бирке затёрта именно мощность. Почему-то так получается :) Подмечено, что ток на той же бирке для 3Ф моторов 380В, ток поделенный на два, будет примерно численно равен мощности двигателя. Например - 11А для двигателя 5.5 кВт. Есть ещё народный метод измерения оборотов. Если мотор делает "В-ж-ууу", то это трёхтысячник, "В-рррр", то полторашка, если "Виу-виу", то тысячник :) Инфа - сотка.
Обороты тестером, это круто ! Намного проще, чем мотор разбирать. Мощность по валу приблизительно, тоже верно и этого обычно достаточно. А вот с током ничего не выйдет, он прямо зависит от нагрузки. С ростом нагрузки растет ток пока не сгорит мотор или сработает токовая защита.
Дуже корисно || Очень полезно. Как по существу, так и по форме изложения. Я знав тільки половину з того (позначення, схеми з'єднань, струмовимірювальні кліщі тощо). Але не знав про прикладні програми на смартфоні, відхилення стрілки аналогового тестера, про таблиці (на роботі інша специфіка). Спасибо || Дякую.
Олег кузнецову, подключение звезда и треугольник зависить от напряжения, в паспорте эл дв.. ля если напряжения 220,380в, 380в звездой а 220в треугольником. Если напряжение 380,660вольт то 380в треугольником а 660в звездой. А 660 вольт это будушее стандарт, пока не существует в нашей стране. Есть еще старый стандарт 127в 220 на старых эл.дв..ля
Снимаете любую крышку двигателя, видите, обмотка состоит из катушек, ширина катушки по статору называется "шагом катушки", измеряется в градусах. Далее: шаг 180 град - скорость 3000 об\мин " 90 " " 1500 " " 45 " " 1000 " Все очень просто.
@@саша-я6с7ф здесь тоже просто, соединяешь последовательно две обмотки и подаешь через тр-р любое напряжение (12, 24V...), измеряешь ток в цепи. Если обмотки соединены согласно (конец- начало), ток будет, допустим 0,5А, а если встречно (конец-конец), ток будет значительно выше.
@@ВалерийСоколов-м8ы Перед тобой огромная шапка из сотен проводов. Лакированых, изолированых. Какое нафиг подключение? Как катушку найти в этом месиве?
Здравствуйте , вы очень хорошо говорите и показали, но простым людям этого не понятно . нам нужно показывает видео . наглядно все видеть , как все это происходит . например : 10 киловатт двигатель 1500 об/м надо ставит на 32А пускатель и 22А тепловой реле .
При расчетах пусковой аппаратуры учитывается ещё и частота пусков в минуту и "тяжесть" запуска. Для движка 10кВт на вентиляторе хватит и приведенного в примере, а вот на транспортер в котельной пускатель надо ставить 63А, а тепловое загрублять на максимум.
Еще есть способ определения оборотов двигателя без лишних замеров. Это снять крышку флянца с двигателя со стороны вала или вентилятора и посмотреть как уложена обмотка и посчитать количество полюсов 2полюса 3000 об 4полюса 15000 об 6 полюсов 900 об 8 полюсов 750 об. А по определению мощности очень интересно Спасибо. Делайте больше видео на тему электродвигателей. Очень позновательно.
Снимаете любую крышку двигателя, видите, обмотка состоит из катушек, ширина катушки по статору называется "шагом катушки", измеряется в градусах. Далее: шаг 180 град - скорость 3000 об\мин " 90 " " 1500 " " 45 " " 1000 " Все очень просто.
Не, ну это как бы не секрет. Кто интересовался темой или был связан с "электрическими машинами" естественно в курсе как определить всё! Ну, а уж если профильное образование было когда то то получено то само собой. Однако, тут следует учесть что речь идет о полностью исправном промышленном электродвигателе. Если он не обслужен, имеет повреждения или побывал в руках определенных умельцев, фактические данные будут сильно отличатся от ожидаемых по таблицам и измерениям произведенным описанными способами.
Ещё самый "простой" способ определения параметров ЭД - Прибор К505. Ним можно проверять трёхфазные ЭД и трансформаторы мощностью до 315 кВА. Он показывает по-фазно U, I и Р...
@@ENERGOMAG Сейчас не знаю, я его покупал на рынке лет 25 назад за 100$ для подбора конденсаторов для ЭД при работе от сети 220V. В средине 2000-х несколько раз проходил госповерку... Окупился давно...
Спасибо большое. Хотелось бы уточнить. Диапазон мощностей начинается только с 1,5 кВт и заканчивается только 315 кВТ? Я думал есть еще двигатели меньшей и большей мощностей. Видимо я ошибался имея образование в этой области, и как я понимаю, не только я.
«Пожалуйста!!! Данные по электродвигателю SZJe 26b (польский)» я не спец но мне сказали что он 2 кВт но мне кажется что меня надули есть фото шильдика но там затерто где кВт написаны. подсобите плиз
@@ENERGOMAG спасибо вам. я так и догадывался потому что на самодельный токарный поставил подключил треугольником и в 220 сеть а он не то пальто слабый останавливается под нагрузкой. А подключаю по типу "народного расщепителя" (нет у меня преобразователя) беру с движка 5,5 кВт три фазы то тогда огонь пашет что дурной. Спасибо вам за подсказку на шильдике нацарапаю его мощь.
мотор стариный ему лет 30 чугунина литье с дырами в корпусе заводскими ..вопрос в следующем таблица замеров на него тоже действует? длина ширина и т.д.
@@ENERGOMAG здравствуйте есть такой вопрос а можно ли в домашних условиях уменьшить обороты двигателя например мотор 1400 оборотов 0.6 квт 380 вольт ..как из него сделать 800-900 оборотов?
Вот как раз у меня мотор с валом 14 и велетом его на 30 мм по таблице выдаёт аи 63, но подразделений у них от 250ватт до 550 ватт и как понять какой у меня?
Добрый день. А как определить какой ротор от какого статора? Просто много разобранных двигателей лежит и хочу их собрать. Но боюсь что-то перепутать и спалить двигатель.
Гугел в помосчь...))). Для данного конкретного случАя очень пригодится "справочник молодого обмотчика элементов электрических машин" 1962-1966 годов издания. Пользовался в свое время))). Там не только про подбор ротора к статору, но ещё ооочень много полезной инфы по данному вопросу.
@@ENERGOMAG вообщем ищу как узнать пусковой момент , сегодня целый день ищу на ютубе, был бы благодарен за любую помощь в информации или ссылке на неë.
В какой технической литературе фигурирует термин "брно"? Коробка выводов - да, встречал, а Брно - только как город в Чехии. Буду очень благодарен, если вы укажете первоисточник.
Вот что по этому поводу говорит словарь Брокгауза и Ефрона: «Борны (иначе называемые клеммами) - в электротехнике, означают на динамоэлектрических машинах и других электрических приборах медные зажимы для закрепления проводов (проводников, проволок)». Если за основную принять эту версию, то становится понятным и другие произношения названия клеммной коробки - «барно электродвигателя», или «борновая коробка».
Брокгауз и Ефрон - это, конечно, великолепно. Царь Горох - тоже ничего. Как и изустные предания. Я имел ввиду именно ТЕХНИЧЕСКУЮ литературу (ГОСТ, ОСТ, ТУ или же учебники по электрическим машинам).
Сленг (и очень распространённый ) - это пожалуй верно. В учебной литературе, например, Кацман М.М. "Электрические машины" стр.127, употребляется термин "коробка выводов". В других учебниках я также не встречал термина "борно". Хотя, разумеется, я читал далеко не всю литературу. В любом случае, это только сленг.
Можно еще проще ,не надо вскрывать брно электродвигателя ,есть пускатель ,откуда к электродвигателю приходят проводники для его подключения к электрической сети ,поэтому замер тока нагрузки электродвигателя токовыми клещами производим на нем .Для трехфазного асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором на номинальное напряжение 380 вольт, мощность в киловаттах ( именно активная мощность ) примерно равна половине фазного тока ,измеренного токовыми клещами ,то есть ток ,например, 5.7 ампера ,а стандартная мощность электродвигателя равна 2.2 киловатта. Большая точность определения мощности электродвигателя ,исходя из стандартных номиналов тепловых реле и автоматов не нужна .Вот с электродвигателями постоянного тока и однофазными электродвигателями переменного тока будет уже морока с определением их мощности.
@@ENERGOMAG ,только не с нашими электромонтажниками ,у них если нет мегомметра ,а его почти никогда нет ,берут кабель и подключают электродвигатель временно от ЯРВ ( постоянную линию подключают после испытания ) ,включил рубильник ,отскочил на всякий случай ,если все нормально - забирайте электродвигатель в наладку, да что электромонтажники ,прислали как то стажера после института в бригаду наладчиков электрооборудования ,попросили его снять данные с электродвигателей ,принес кучу шильдиков ,которые он оторвал с электродвигателей ,послали померить ток клещами ,заявил , что электродвигатель перегружен на 0.1 ампера.)))
Здравствуйте. У меня есть трехфазный электродвигатель (трехтысячник) производства ЧССР (Чехословакии). Диаметр вала 24 мм, размер подошвы (между отверстиями под болты) 140 * 100 мм. Сопротивление обмоток 4,7 Ом (на всех одинаковое). Надписи на табличке читаются с трудом. Как следует из надписи на табличке мощность то ли 0,75, то ли 1,75 КВт. Я склоняюсь к тому, что все таки 1,75 (судя по размерам), а что на этот счет думаете Вы. Этот двигатель у меня стоял на гриндере и запускался через конденсаторы (емкость 60 МКф подбирал как для двигателя 0,75 КВт). При включении двигатель зачастую сам не запускался и его приходилось подталкивать за маховик (ведущий шкив), но после запуска работал нормально и не грелся даже при длительной работе. Мощность при этом, как на мой взгляд, была маловатая (как для 1,75 КВТ).
Какую мощность Вы хотите на конденсаторе. Мощность указана для нормальных трёх фаз, а с конденсатором и половины не получите. Можно поставить однофазный частотник, конечно деньги, но и результат будет.
Что значит независит от схемы включения звезда или треугольник? 8:00 Есть электродвигатели 220/380 и есть 380/660. И на рабочее напряжение 380 В они включаются по разному. На бирках двигателя как раз и указывают схему подключения. Измерение тока двигателя и напряжения, покажет полную мощность потребляемую электродвигателем при данной механической нагрузке на валу, но никак не даст паспортных данных об конкретном электродвигателе. Не вводите людей в заблуждение.
Спасибо. Отличное видео. Подскажите пожалуйста. Двигатель 2,2 кв 2840r работает от сети 380в. Я посчитал по вашей формуле и у меня получилось так. Нагрузка 4,2А то есть примерно 2,8кв. Какая допустимая нагрузка для двигателя 2,2кв? И вообще интересно какие двигатели и на сколько можно нагружать.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, возможности нет подключения двигателя к сети, а по таблице совпадает как 4 кВт, так и 5.5 квт. Как определить точнее?
@@ENERGOMAG да мне нужно просто определить, что за мотор? Сняв крышку, обнаружил всего три выхода проводов. Это ещё СССР мотор. А вот с номиналом не знаю как определить, по весу 42кг.
То есть у вас на картинке диаметр вала 14 мм и длинна вылета вала 30мм, а затем вы показываете таблицы в которых значения начинаются с 22 и 50 мм соответственно?
Напряжение то зачем мерять? Это же параметр сети, а не двигателя, известный. При звезде 220 вольт, при треугольнике 380. И не надо щупы держать, то что там плюс минус пару вольт не играет роли, погрешность тока будет на порядок больше.
Все это есть уже давно в нет....а вот как определить мощность сгоревшего двигателя если даже паспортные данные насоса не соответствуют к двигателю мощности скажем так - по валу и крепежа.
В ролике есть такая информация. Но в нынешнем время определить по габаритам мощность крайне сложно, так как нет единого стандарта. Каждый производитель сам себе устанавливает,особенно китайский.
@@ENERGOMAG я нашел таблицу которая подсказывает по аир мощность по внутреннему диаметру статора . У стандарта DIN и ГОСТ вы правы , стандарты разные но внутренний диаметр статора одинаков .
@@ENERGOMAG эл.двигатель по "железу" может выдать 5кВт механической мощности, а нагружен на 1 кВт. Описаный в видео способ и покажет около 1кВт моментальной мощности, а не заложенную в эл.двигатель мощность.
Да потому, что потребляет мотор столько на сколько его нагрузили (с учётом КПД и косинуса). С ростом нагрузки растет ток. А на шильдике указаны номинальные ток и мощность, которые превышать можно но не на долго, а то из мотора весь дым выйдет, а без дыма он не работает.
Алесса́ндро Джузе́ппе Анто́нио Анаста́сио Во́льта (итал. Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta; 18 февраля 1745, Комо - 5 марта 1827, там же) - итальянский физик, химик и физиолог, один из основоположников учения об электричестве; граф .
Расскажи как определить скорость...по слуху....на 1500...легко понять....чуть быстрее мнньше шума 3000, а еле вращается сразу видно 1000... Ниже почти не применяется или редко..если под рукой редуктор еще еще проще..
@@ENERGOMAG Да согласен ,но где взять листовую латунь для изготовления накладок на нож ? Я между сталью с двух сторон ложу латунь потом эбонитовые или деревянные накладки ,шлифую ,полирую и красивое изделие .
@@ВоваБелезеко Вопрос дэбильный . Я около ведра бирок сбил + с КРУВ- 6кВт снимал целые схемы на латуни с кухоный стол размером. Мне это было нужнее. Все мне не пиши более ,не отвечу.
Лектор подавляет слушателя своим методом преподавания Говорит как будто быстро читает с экрана телеведущий и слушатель не может сосредоточиться и понять о чем идёт речь На некоторых моментах вообще нужно останавливаться и повторять материал Для лучшего запоминания использовать схемы
Капец, способ проверки мощности ))) Давайте я поставлю двигатель на циркулярку, и задавлю пилу доской до полной остановки. Ток в обмотках будет стремится к бесконечности. Охватите начало и конец фазы токовыми клещами, и высчитайте мощность ))))))))
Это на каких ты двигателях определил по габаритам мощность движков гений , а если двигателя старого образца где размеры огромные а мощность не большая , знаток блин.
@@ENERGOMAG да, без шильдика, первым делом определяем высоту оси вращения, далее, по памяти или по справочнику, если памяти мало определяем примерную мощность, далее определяем длину станины, или на глаз, по памяти определяем короткий, средний или длинный сердечник, не везде есть средний, частоту вращения определяем на глаз, при вращении ротора на хх, по звуку на хх, и т.д., но для этого нужен опыт, у меня уже 30 лет, поэтому проблем не существует
@@СергейДрюнин-м1л имею двигатель с утеряным шильдиком. пофоткал его, но ютуб удаляет камент со ссылками. можно вам куда-то написать в личку, чтобы прислать картинки или ссылки? может поможете определить, запустить мотор. все таки опыт 30 лет 🙂 спасибо!
Если выходят три вывода в клемную коробку,то там звезда,если шесть выводов,то можно и звездой и треугольником,подключение зависит от наличия в вашей сети количества фаз,однофазка или трёхфазка,частотный преобразователь с 1×220В на 3×220В или с 1×220В на 3×380В.
И мощность мощность под нагрузкой ты определять решил , а какую нагрузку не зная мощности двигателя ты ему дать решил ,мощность двигателя определяется на холостом ходу зная его обороты , ибо у каждого двигателя согласно его оборотов определенный ток потребления на холостом ходу ,что зная процентное соотношение даёт легко и просто определить его реальную мощность .
Зачем знать начало/конец обмоток, тем более, что это условные названия? Ну закрутился движок не туда, что, проблема? Абсолютно бесполезные заморочки. Да, если не можешь на слух/глаз определить обороты, бросай заниматься этим делом.
Бывает такое, что кабель кто-то подбирает по таблицам, забывая про длину, не считая потери напряжения. Были одни олени, взяли кг 3*25 200 метров, на 50 кВт двигатель, а им надо было 3*50. 40 % процентов потери было. Это много. Автомат вышибал, так как провод работал как резистор и рассеивал тупо тепло. Как блять он вышибал они не понимали, вместе 95 ампер въебали 160 😂😂 олени блять. Подпирали клавишу 😂😂 , потом сделали байпас мимо автомата, так нахуй и обуглили кабель в середине 😂😂. Так что надо делать проверку от дурака.
@@ENERGOMAG в скольжении и есть двигатели у которых просто вместо ротора чугунная болванка,, сколько проработал электриком по ремонту оборудования двигателей на 700 оборотов не встречал есть 3000, 1500, 900 не учитывая скольжения, или двигателей с фазным ротором
ПРИГЛАШАЕМ В НАШУ ГРУППУ В ФЕЙСБУК:facebook.com/groups/121939768394286/
Если можно подскажите а как определить крутящий момент двигателя и как зависит крутящий момент от оборотов мотора и от того если 3 фазник подключен через конденсаторы на 220 вольтовую сеть
@@ВикторКотиков-т4т не подскажу,не разбирался в этом вопросе
@@ENERGOMAG извиняюсь за беспокойство спасибо
Последний способ работает только при 100% нагрузке двигателя. Если двигатель крутится на холостых, то такие измерения и подсчёты будут неправильными.
Ещё часто быват так, что на бирке затёрта именно мощность. Почему-то так получается :) Подмечено, что ток на той же бирке для 3Ф моторов 380В, ток поделенный на два, будет примерно численно равен мощности двигателя. Например - 11А для двигателя 5.5 кВт.
Есть ещё народный метод измерения оборотов. Если мотор делает "В-ж-ууу", то это трёхтысячник, "В-рррр", то полторашка, если "Виу-виу", то тысячник :) Инфа - сотка.
Все точно, особенно обороты !
😅 А 750 Вуууууу. И шпонки не надо.
Тут, ещё одно, метод реально стремный. Двигатель можно перегрузить нагрузкой, дать 125% он буде выдавать столько и скоро сгорит.
@@HDmenсмотря какой режим нагрузки. Кратковременно можно.
@@hornetpetru4405 мяяяу
Обороты тестером, это круто ! Намного проще, чем мотор разбирать.
Мощность по валу приблизительно, тоже верно и этого обычно достаточно.
А вот с током ничего не выйдет, он прямо зависит от нагрузки.
С ростом нагрузки растет ток пока не сгорит мотор или сработает токовая защита.
Верно, я все думал а как полная мощность не завтсит от типа подключения?? Правильно, зависит так как меняется ток
Очень даже полезно Спасибо!!! Молодцы.
Спасибо за оценку!
полезный материал, много было не то что интересно а всегда интересовало
спасибо за оценку!!! 👍
Дуже корисно || Очень полезно.
Как по существу, так и по форме изложения.
Я знав тільки половину з того (позначення, схеми з'єднань, струмовимірювальні кліщі тощо). Але не знав про прикладні програми на смартфоні, відхилення стрілки аналогового тестера, про таблиці (на роботі інша специфіка).
Спасибо || Дякую.
Дякуємо за оцінку!
✊🇺🇦👍🇰🇿
Весьма толково и остроумно.
Олег кузнецову, подключение звезда и треугольник зависить от напряжения, в паспорте эл дв.. ля если напряжения 220,380в, 380в звездой а 220в треугольником. Если напряжение 380,660вольт то 380в треугольником а 660в звездой. А 660 вольт это будушее стандарт, пока не существует в нашей стране. Есть еще старый стандарт 127в 220 на старых эл.дв..ля
Очень интересно по поводу определения оборотов, аналоговьім тестером. Спасибо.
И Вам спасибо за оценку!
Снимаете любую крышку двигателя, видите, обмотка состоит из катушек,
ширина катушки по статору называется "шагом катушки", измеряется в градусах.
Далее: шаг 180 град - скорость 3000 об\мин
" 90 " " 1500 "
" 45 " " 1000 "
Все очень просто.
@@ВалерийСоколов-м8ы Пытался я так делать. Только вот хрен ты поймешь где начало, где конец.
@@саша-я6с7ф здесь тоже просто,
соединяешь последовательно две
обмотки и подаешь через тр-р
любое напряжение (12, 24V...),
измеряешь ток в цепи. Если обмотки
соединены согласно (конец- начало),
ток будет, допустим 0,5А, а если встречно (конец-конец), ток будет
значительно выше.
@@ВалерийСоколов-м8ы Перед тобой огромная шапка из сотен проводов. Лакированых, изолированых. Какое нафиг подключение? Как катушку найти в этом месиве?
Здравствуйте , вы очень хорошо говорите и показали, но простым людям этого не понятно . нам нужно показывает видео . наглядно все видеть , как все это происходит . например : 10 киловатт двигатель 1500 об/м надо ставит на 32А пускатель и 22А тепловой реле .
При расчетах пусковой аппаратуры учитывается ещё и частота пусков в минуту и "тяжесть" запуска. Для движка 10кВт на вентиляторе хватит и приведенного в примере, а вот на транспортер в котельной пускатель надо ставить 63А, а тепловое загрублять на максимум.
Еще есть способ определения оборотов двигателя без лишних замеров.
Это снять крышку флянца с двигателя со стороны вала или вентилятора и посмотреть как уложена обмотка и посчитать количество полюсов
2полюса 3000 об
4полюса 15000 об
6 полюсов 900 об
8 полюсов 750 об.
А по определению мощности очень интересно Спасибо.
Делайте больше видео на тему электродвигателей.
Очень позновательно.
Спасибо за оценку!
Супер, так держать, обидно что кто-то поставил диз.
Спасибо за оценку!
Снимаете любую крышку двигателя, видите, обмотка состоит из катушек,
ширина катушки по статору называется "шагом катушки", измеряется в градусах.
Далее: шаг 180 град - скорость 3000 об\мин
" 90 " " 1500 "
" 45 " " 1000 "
Все очень просто.
Если бы так все было просто 😁
@@ENERGOMAG я только поделился опытом
Мощность можно узнать,замерив высоту от лап до вала,и по привязке мощности к установочным размерам. Станларт один.
Так держать себя всегда🤝🤝🤝 спасибо🙏💕 за информацию
👍 😎
ПОЗНОВАТЕЛЬНЫЙ ВИДОС !
Спасибо!! 👍
5:00 программой для измерения вибрации можно обороты просчитать ?
Зачем лишняя запятая в заголовке? А посмотрю ролик, интересно.
Очень интересно и полезно! Респект однозначно 👍💯 Дякую і бажаю вам успіхів!
Дякуємо!!! 👍👍👍
Нормальная.лекция
Лекция?
Не, ну это как бы не секрет. Кто интересовался темой или был связан с "электрическими машинами" естественно в курсе как определить всё!
Ну, а уж если профильное образование было когда то то получено то само собой.
Однако, тут следует учесть что речь идет о полностью исправном промышленном электродвигателе. Если он не обслужен, имеет повреждения или побывал в руках определенных умельцев, фактические данные будут сильно отличатся от ожидаемых по таблицам и измерениям произведенным описанными способами.
Ещё самый "простой" способ определения параметров ЭД - Прибор К505. Ним можно проверять трёхфазные ЭД и трансформаторы мощностью до 315 кВА. Он показывает по-фазно U, I и Р...
Цена прибора?
@@ENERGOMAG Сейчас не знаю, я его покупал на рынке лет 25 назад за 100$ для подбора конденсаторов для ЭД при работе от сети 220V. В средине 2000-х несколько раз проходил госповерку... Окупился давно...
@@ВалерийИванович-п7у аналог есть сейчас в продаже?
@@ENERGOMAG Да, "Западприбор" выпускает уже цифровую версию К505, там уже все параметры по 3-м фазам одновременно показывает.
@@ENERGOMAG Самое главное, чтобы в нём был тр-т тока в комплекте, без него К505 гривен 500 не более стоит...
с КПД 85 не согласен, но обязятельно присмотрюсь
нужно проверить 🤔
Спасибо большое. Хотелось бы уточнить. Диапазон мощностей начинается только с 1,5 кВт и заканчивается только 315 кВТ? Я думал есть еще двигатели меньшей и большей мощностей. Видимо я ошибался имея образование в этой области, и как я понимаю, не только я.
Мощность двигателя может быть разная
Спасибо за информацию...
Дякуємо за оцінку!
Чтобы определить скорость вращения можно включить амперметр постоянного тока и за 1мин посчитать колебания стрелки
Умник! для этого есть тахометр!
@@Владочка-ч1л Умник а если нет тахометра? Чё сядешь и будешь ждать зимы?
Просто человек умеет очень быстро считать
За один о. Борот вала
Благодарю !
Спасибо за оценку! 👍
Огромное спасибо!
Спасибо за оценку!!! 👍👍👍
Благодарю вас!
Спасибо за оценку! 👍👍👍
Мощность можно опредилить визуально чем больше железка тем мощнее.
Мдаааа🤯
Не нужно для определения активной мощности,умножать ещё и на КПД.
P=S×cos(фи)
«Пожалуйста!!! Данные по электродвигателю SZJe 26b (польский)» я не спец но мне сказали что он 2 кВт но мне кажется что меня надули есть фото шильдика но там затерто где кВт написаны. подсобите плиз
1,1 кВт 🖐
@@ENERGOMAG спасибо вам. я так и догадывался потому что на самодельный токарный поставил подключил треугольником и в 220 сеть а он не то пальто слабый останавливается под нагрузкой. А подключаю по типу "народного расщепителя" (нет у меня преобразователя) беру с движка 5,5 кВт три фазы то тогда огонь пашет что дурной. Спасибо вам за подсказку на шильдике нацарапаю его мощь.
@@levickiy68 спасибо за просмотр! 👍👍
Здравствуйте учетил как вы? Научите нас выбрать Двигателу тепловой Реле, магнитаПускатель, Автомат, Силавой кабил
мотор стариный ему лет 30 чугунина литье с дырами в корпусе заводскими ..вопрос в следующем таблица замеров на него тоже действует? длина ширина и т.д.
трудно ответить на такой вопрос 🤔
@@ENERGOMAG спасибо
@@журик-м9ю 🖐
@@ENERGOMAG здравствуйте есть такой вопрос а можно ли в домашних условиях уменьшить обороты двигателя например мотор 1400 оборотов 0.6 квт 380 вольт ..как из него сделать 800-900 оборотов?
@@журик-м9ю только через частотник
А как узнать мощность двигателя постоянного тока и какое максимальное напряжение на него можно подавать?
Вот как раз у меня мотор с валом 14 и велетом его на 30 мм по таблице выдаёт аи 63, но подразделений у них от 250ватт до 550 ватт и как понять какой у меня?
По частоте вращения на глаз,по длине корпуса статора.
можно измерит ток холостого хода и пусковой ток и вычислить это
По какой формуле работает данная методика?
Рахмет Дядя
Добрый день. А как определить какой ротор от какого статора? Просто много разобранных двигателей лежит и хочу их собрать. Но боюсь что-то перепутать и спалить двигатель.
Гугел в помосчь...))). Для данного конкретного случАя очень пригодится "справочник молодого обмотчика элементов электрических машин" 1962-1966 годов издания. Пользовался в свое время))). Там не только про подбор ротора к статору, но ещё ооочень много полезной инфы по данному вопросу.
Как узнать сколько киловольт это типо надо 1000 на что-то разделить или наоборот 380:1000 , и типо получается 0,38 КВ ?
Что вы хотите узнать?
@@ENERGOMAG вообщем ищу как узнать пусковой момент , сегодня целый день ищу на ютубе, был бы благодарен за любую помощь в информации или ссылке на неë.
В какой технической литературе фигурирует термин "брно"? Коробка выводов - да, встречал, а Брно - только как город в Чехии. Буду очень благодарен, если вы укажете первоисточник.
Вот что по этому поводу говорит словарь Брокгауза и Ефрона: «Борны (иначе называемые клеммами) - в электротехнике, означают на динамоэлектрических машинах и других электрических приборах медные зажимы для закрепления проводов (проводников, проволок)». Если за основную принять эту версию, то становится понятным и другие произношения названия клеммной коробки - «барно электродвигателя», или «борновая коробка».
Брокгауз и Ефрон - это, конечно, великолепно. Царь Горох - тоже ничего. Как и изустные предания. Я имел ввиду именно ТЕХНИЧЕСКУЮ литературу (ГОСТ, ОСТ, ТУ или же учебники по электрическим машинам).
@@Леонид-л6ж это технический сленг
Сленг (и очень распространённый ) - это пожалуй верно. В учебной литературе, например, Кацман М.М. "Электрические машины" стр.127, употребляется термин "коробка выводов". В других учебниках я также не встречал термина "борно". Хотя, разумеется, я читал далеко не всю литературу. В любом случае, это только сленг.
Не Брно, а Борно.
Число пазов статора поделить на шаг обмотки получим число пар полюсов.
И что дальше?
Доброго дня . Спасибо вам , очень познавательно . Подскажите ,в каких случаях нужно подключать эл. двигатель звездой или треугольником ( 380в )?
Доброго дня!
th-cam.com/video/flw3RrP5Pwk/w-d-xo.html
Если в сети 380 ,то надо вкл.в звезду.
@@manvasser8320 а как подключить двигатель 380/660 В?
Можно еще проще ,не надо вскрывать брно электродвигателя ,есть пускатель ,откуда к электродвигателю приходят проводники для его подключения к электрической сети ,поэтому замер тока нагрузки электродвигателя токовыми клещами производим на нем .Для трехфазного асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором на номинальное напряжение 380 вольт, мощность в киловаттах ( именно активная мощность ) примерно равна половине фазного тока ,измеренного токовыми клещами ,то есть ток ,например, 5.7 ампера ,а стандартная мощность электродвигателя равна 2.2 киловатта. Большая точность определения мощности электродвигателя ,исходя из стандартных номиналов тепловых реле и автоматов не нужна .Вот с электродвигателями постоянного тока и однофазными электродвигателями переменного тока будет уже морока с определением их мощности.
Можно и так если подключен.
Но как правило,когда двигатель подключен,то мощность его известна :)
@@ENERGOMAG ,только не с нашими электромонтажниками ,у них если нет мегомметра ,а его почти никогда нет ,берут кабель и подключают электродвигатель временно от ЯРВ ( постоянную линию подключают после испытания ) ,включил рубильник ,отскочил на всякий случай ,если все нормально - забирайте электродвигатель в наладку, да что электромонтажники ,прислали как то стажера после института в бригаду наладчиков электрооборудования ,попросили его снять данные с электродвигателей ,принес кучу шильдиков ,которые он оторвал с электродвигателей ,послали померить ток клещами ,заявил , что электродвигатель перегружен на 0.1 ампера.)))
@@МихаилТарасов-ь9з :)
@@ENERGOMAG ,реальное производства это нечто особенное.
@@МихаилТарасов-ь9з это да...
Спасибо, очень полезное видео.
И Вам спасибо за оценку!
Здравствуйте. У меня есть трехфазный электродвигатель (трехтысячник) производства ЧССР (Чехословакии). Диаметр вала 24 мм, размер подошвы (между отверстиями под болты) 140 * 100 мм. Сопротивление обмоток 4,7 Ом (на всех одинаковое). Надписи на табличке читаются с трудом. Как следует из надписи на табличке мощность то ли 0,75, то ли 1,75 КВт. Я склоняюсь к тому, что все таки 1,75 (судя по размерам), а что на этот счет думаете Вы. Этот двигатель у меня стоял на гриндере и запускался через конденсаторы (емкость 60 МКф подбирал как для двигателя 0,75 КВт). При включении двигатель зачастую сам не запускался и его приходилось подталкивать за маховик (ведущий шкив), но после запуска работал нормально и не грелся даже при длительной работе. Мощность при этом, как на мой взгляд, была маловатая (как для 1,75 КВТ).
Какую мощность Вы хотите на конденсаторе. Мощность указана для нормальных трёх фаз, а с конденсатором и половины не получите.
Можно поставить однофазный частотник, конечно деньги, но и результат будет.
Что значит независит от схемы включения звезда или треугольник? 8:00
Есть электродвигатели 220/380 и есть 380/660. И на рабочее напряжение 380 В они включаются по разному.
На бирках двигателя как раз и указывают схему подключения.
Измерение тока двигателя и напряжения, покажет полную мощность потребляемую электродвигателем при данной механической нагрузке на валу, но никак не даст паспортных данных об конкретном электродвигателе.
Не вводите людей в заблуждение.
В чем ввод в заблуждение? 🤔
Если на приборе написано 2,8 Амп и 110В, то Р=2,8*0,1*sqr3*0,8*0,85=0,33кW= 330W
Верно?
Спасибо. Отличное видео.
Подскажите пожалуйста. Двигатель 2,2 кв 2840r работает от сети 380в. Я посчитал по вашей формуле и у меня получилось так.
Нагрузка 4,2А то есть примерно 2,8кв.
Какая допустимая нагрузка для двигателя 2,2кв?
И вообще интересно какие двигатели и на сколько можно нагружать.
СпаСпасибо за оценку!
Обратитесь к Правилам технической эксплуатации электроустановок, там есть раздел ✌
электродвигатель индуктивная нагрузка, имеет высокий реактивый ток,
для примера: вибрационный насос на 220 вольт 200-250 Вт потребляет 4 ампера ток
@@Danila_DDD вибрационный насос -это неудачный пример,конструкция совсем другая 🦾😎
@@ENERGOMAG конструкция другая, но тип нагрузки такой же
@@Danila_DDD по разному можно нагрузить ...
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, возможности нет подключения двигателя к сети, а по таблице совпадает как 4 кВт, так и 5.5 квт. Как определить точнее?
Здраствуйте, в нынешнее время у каждого производителя свои габариты.
Если Вы не знаете кто производитель двигателя,то доверять только таблице нельзя.
@@ENERGOMAG да мне нужно просто определить, что за мотор? Сняв крышку, обнаружил всего три выхода проводов. Это ещё СССР мотор. А вот с номиналом не знаю как определить, по весу 42кг.
@@АртурНевмержицкий-в8у по весу невозможно определить
@@АртурНевмержицкий-в8у зато меди много 👍
@@КостяК-ж2ъ 🤣
То есть у вас на картинке диаметр вала 14 мм и длинна вылета вала 30мм, а затем вы показываете таблицы в которых значения начинаются с 22 и 50 мм соответственно?
Нужно искать информацию под конкретный двигатель
Спасибо!
Спасибо за оценку! 👍
А если диаметр вала меньше, чем в данной таблице ??.
Ищите в китайских справочниках
Можно ли по сечению якрного вала определить мощ квт
нет 😁
Очень приблизительно. Посадочный диаметр вала 22мм используется при мощности 1,1- 2,8 кВт
Как узнайт эл дивигател потрепност сколко волтово
на шилдик написано
Брно- город в Чехии.
Так
Напряжение то зачем мерять? Это же параметр сети, а не двигателя, известный. При звезде 220 вольт, при треугольнике 380. И не надо щупы держать, то что там плюс минус пару вольт не играет роли, погрешность тока будет на порядок больше.
Мощность от чего зависит?
@@ENERGOMAG Это понятно, но смысл в том что напряжение то известно зарание. Вопрос был в том зачем мерять известную величину.
Этот вопрос меня оч интересует
Вот и узнаете :)
Могли бы и отрезки видео вставить )))
Могли бы,но не вставили 😁
всё правильно СПАСИБО не буду спорить но у нас как то всегда говорится БАРНО
Все это есть уже давно в нет....а вот как определить мощность сгоревшего двигателя если даже паспортные данные насоса не соответствуют к двигателю мощности скажем так - по валу и крепежа.
В ролике есть такая информация.
Но в нынешнем время определить по габаритам мощность крайне сложно, так как нет единого стандарта.
Каждый производитель сам себе устанавливает,особенно китайский.
@@ENERGOMAG я нашел таблицу которая подсказывает по аир мощность по внутреннему диаметру статора . У стандарта DIN и ГОСТ вы правы , стандарты разные но внутренний диаметр статора одинаков .
@@sergo176 единого стандарта или госта давным давно нет
Швидкість обертів простіше стробоскопом міряти на тому же смартфоні в плеймаркеті, а на вал одне крило фольги.
може й так
👍👍👍✊
Спасибо за оценку!
👍👍👍👍👍
Спасибо за оценку!!!! 🦾😎
С каких это пор вылет вала попал в справочник по движкам?
С недавних
3000 и 1500 сразу видна разница оьоротов. Разбирать двигатель надо и смотреть железо статора и ротора
И что Вам "скажет железо"?
@@ENERGOMAG если катушка занимает половину кольца статора то это 3000,если одну треть то 1500
@@ENERGOMAG флянец снять недолго
@@ФедорАникин-о3б не всегда недолго и не всегда его просто на место поставить
@@Danila_DDD не работал не говори, как и что
А мощность в ваттах как узнать? А не в вольт/амперах
Досмотреть видео до конца и узнать.😉
@@OlexiiKostin 🤣
А что так можно?
Описаным способом измеряем потребляемую электрическую мощность, а не заложенную в машину.
А это разве не одно и тоже?
откуда такая теория?
@@ENERGOMAG эл.двигатель по "железу" может выдать 5кВт механической мощности, а нагружен на 1 кВт. Описаный в видео способ и покажет около 1кВт моментальной мощности, а не заложенную в эл.двигатель мощность.
@@bodovasilov5689 почему?
Да потому, что потребляет мотор столько на сколько его нагрузили (с учётом КПД и косинуса).
С ростом нагрузки растет ток.
А на шильдике указаны номинальные ток и мощность, которые превышать можно но не на долго, а то из мотора весь дым выйдет, а без дыма он не работает.
@@sergeysemenkov6474 🤣
нет слов...
что случилось? 😁
охренеть если я так буду на заводе определять. Без лаборатории всей моей бригаде увольнение а шефу тюрьма. Тут жо аварии толко миг
Если есть лвборатория
ДРУГ ЧЕСНО ТЫ ВСЁ ТАБЛИЧКУ ВОЛТА ПЕРЕЧИТАЛ!😅
кто такая ВОЛТА? 🤔
Алесса́ндро Джузе́ппе Анто́нио Анаста́сио Во́льта (итал. Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta; 18 февраля 1745, Комо - 5 марта 1827, там же) - итальянский физик, химик и физиолог, один из основоположников учения об электричестве; граф .
@@ghenadie8 Аааа Вольта знаю,а Волту не знаю 😁
@@ENERGOMAGотец Буратино
@@sergey7788 🤔🤔
👍🙋🏻♂️
дякую 👍
Меня тоже удивляет зачем бирки отрывают
Они со временем стираются
Расскажи как определить скорость...по слуху....на 1500...легко понять....чуть быстрее мнньше шума 3000, а еле вращается сразу видно 1000...
Ниже почти не применяется или редко..если под рукой редуктор еще еще проще..
На слух? 😵
Работаю в области намотки электродвигателей. Я ищу работу
Нужно расширять сферу деятельности
Я на работе всегда срубывал эти бирки с двигателей ,трансформаторов и всего где они были. Бирки восновном из латуни и я их использовал для поделок .
Это варварство
@@ENERGOMAG Да согласен ,но где взять листовую латунь для изготовления накладок на нож ? Я между сталью с двух сторон ложу латунь потом эбонитовые или деревянные накладки ,шлифую ,полирую и красивое изделие .
Вредитель.
А не дбл ли ты случайно?🤔
@@ВоваБелезеко Вопрос дэбильный . Я около ведра бирок сбил + с КРУВ- 6кВт снимал целые схемы на латуни с кухоный стол размером. Мне это было нужнее.
Все мне не пиши более ,не отвечу.
Лектор подавляет слушателя своим методом преподавания Говорит как будто быстро читает с экрана телеведущий и слушатель не может сосредоточиться и понять о чем идёт речь На некоторых моментах вообще нужно останавливаться и повторять материал Для лучшего запоминания использовать схемы
Лектор? 🤔
А просто тахометр взять и посмотреть какие обороты.
Номер чего?
Так он остался на работе в лабора тории
Капец, способ проверки мощности ))) Давайте я поставлю двигатель на циркулярку, и задавлю пилу доской до полной остановки. Ток в обмотках будет стремится к бесконечности. Охватите начало и конец фазы токовыми клещами, и высчитайте мощность ))))))))
покажите как это сделать 😁
@@ENERGOMAG вообще дупля не отбиваешь, что я тебе сказал ))) Ты же сам на видео сказал-Узнать мощность под нагрузкой"
@@Самостоятельносвоимируками не груби!
Клас
Спасибо за оценку!
Определить методом тыка.
не очень хороший метод
@@ENERGOMAG тогда на глаз.
все картинки взял из чужих видео, ге одной своей
Что ? В киловольтах ???
Мощность в киловаттах, напряжение в киловольтах 😁
Это на каких ты двигателях определил по габаритам мощность движков гений , а если двигателя старого образца где размеры огромные а мощность не большая , знаток блин.
почему на ты? вроде бы мы с вами вместе баранов не пасли 🤔
Для определения мощности двигателя и количество оборотов для специалиста не составит особого труда. И не нужен ему смартфон.
Без шильдика?
@@ENERGOMAG да, без шильдика, первым делом определяем высоту оси вращения, далее, по памяти или по справочнику, если памяти мало определяем примерную мощность, далее определяем длину станины, или на глаз, по памяти определяем короткий, средний или длинный сердечник, не везде есть средний, частоту вращения определяем на глаз, при вращении ротора на хх, по звуку на хх, и т.д., но для этого нужен опыт, у меня уже 30 лет, поэтому проблем не существует
@@СергейДрюнин-м1л имею двигатель с утеряным шильдиком. пофоткал его, но ютуб удаляет камент со ссылками. можно вам куда-то написать в личку, чтобы прислать картинки или ссылки? может поможете определить, запустить мотор.
все таки опыт 30 лет 🙂
спасибо!
Как определить на звезду или треугольник включать двигатель если нет паспортной таблички?!
Если выходят три вывода в клемную коробку,то там звезда,если шесть выводов,то можно и звездой и треугольником,подключение зависит от наличия в вашей сети количества фаз,однофазка или трёхфазка,частотный преобразователь с 1×220В на 3×220В или с 1×220В на 3×380В.
бырно...чуть со смеха не помер...
Барно или брно
Смех без причины признак.........
Да никак
не помогло?
Ты сумашедший спасибо!
Будь ласка 😎
И мощность мощность под нагрузкой ты определять решил , а какую нагрузку не зная мощности двигателя ты ему дать решил ,мощность двигателя определяется на холостом ходу зная его обороты , ибо у каждого двигателя согласно его оборотов определенный ток потребления на холостом ходу ,что зная процентное соотношение даёт легко и просто определить его реальную мощность .
но почему мы в вами опять на ты? 🤔
@@ENERGOMAG 🤦😂😂😂😂🤓🤓
@@ДиасИскаков-х8п 🤔🤔
Мужик ! У вас горе ат большого ума .
грубить зачем?
А как на счёт простого тахометра? Просто включить движок и приложить к валу тахометр!
И как определить мощность электродвигателя? 🤔
Нихрена не понял...электрика не моё...
😁
Зачем знать начало/конец обмоток, тем более, что это условные названия? Ну закрутился движок не туда, что, проблема? Абсолютно бесполезные заморочки. Да, если не можешь на слух/глаз определить обороты, бросай заниматься этим делом.
для переключения⭐📐
Для того, щоб правильно з'єднувати обмотки.
Если перепутал конец/начало одной обмотки, то потеряешь сразу 66% мощности и получишь бешеный нагрев обмоток.
@@СергейКараваев-н4ы Получишь просто реверс, все остальное - альтернативная физика после хорошего косячка.
Бывает такое, что кабель кто-то подбирает по таблицам, забывая про длину, не считая потери напряжения. Были одни олени, взяли кг 3*25 200 метров, на 50 кВт двигатель, а им надо было 3*50. 40 % процентов потери было. Это много. Автомат вышибал, так как провод работал как резистор и рассеивал тупо тепло. Как блять он вышибал они не понимали, вместе 95 ампер въебали 160 😂😂 олени блять. Подпирали клавишу 😂😂 , потом сделали байпас мимо автомата, так нахуй и обуглили кабель в середине 😂😂. Так что надо делать проверку от дурака.
Брехун
понатащил с чужих видео
🤔
Скучно.
да,в цирке веселее 😁
@@ENERGOMAG скучно, потому что лажа, возьми то, вспомни се. У людей проще и понятней рассказано, а тут......
@@Леопольд2 ваше видео?
не путайте синхроные машины и асинхроные,,
в чем путаница?
@@ENERGOMAG в скольжении и есть двигатели у которых просто вместо ротора чугунная болванка,, сколько проработал электриком по ремонту оборудования двигателей на 700 оборотов не встречал есть 3000, 1500, 900 не учитывая скольжения, или двигателей с фазным ротором
@@ПетрМася-ч6д болванка, но не чугунная
Акцент у вас конечно, еще тот. Кубань видимо
Україна
Можно с тобой пообщаться?
что вас интересует?