У меня отказал этот блок в прошлом апреле. В итоге тогда заказать его стоило космических денег. Вобщем я его сам разобрал, в нем была вода, затекла через контакты внутри разъема, заводской брак по сути, не обеспечена герметичность корпуса в части крепления контактов выходящих с платы на внешнюю часть корпуса, для подмтыковки. Окислились котакты на плате внутри, в итоге замыкание и выгорание 2х дорожек. Плата не залачена кстати! Что странно. Вобщем промыл специальными жидкостями, промыл в ультразвуковой ванне и вместо дорожек кинул перемычки из проволоки ММ, ничего сложного. Далее все просушил, собрал и при сборке использовал правильный герметик выполнив в корпусе и в разъеме дополнительные крепления для усиления стягивания. После обратной подстыковки выполнил заливку полости разъема компаундом для избежания повторения ситуации. Поставил на место, все работает. Прошел год, полет нормальный, никаких проблем, условия эксплуатации очень жесткие, но вода теперь точно не попадет внутрь корпуса датчика. Так что если есть необходимые расходники под рукой, то можно все сделать по уму и ничего не переставлять никуда и не снимать бампер. Так как если корпус датчика у Вас не герметичен с завода, то конденсат от перепада температуры внутри корпуса даст свой результат на плате, в виде окисления медных дорожек и последующего замыкания. Вопрос времени всего лишь. Повторюсь, плата не покрыта лаком и это однозначно проблема, малейший конденсат и все, то есть корпус с завода обязательно должен быть герметичным иначе куда его не ставь толку не будет, а если он герметичен, то и стоя в положенном месте никаких проблем не будет. Так что думайте сами, но процедура по переноске датчика смысла не имеет абсолютно. Вы уж поверьте моему опыту, уже более 10 лет занимаюсь вопросами обеспечения герметичности радиоэлектронной аппаратуры. Отсутствие герметичности плюс отсутствие лака на плате равно окисление меди и замыкание, вопрос времени.
Хотя, дополню, если он не герметичен, то перестановка в сухое место в какой-то мере продлит срок службы, так как избавит от прямого попадания потоков воды и затекания ее во внутреннюю часть корпуса. Но тем не менее, при отсутствии герметичности корпуса, это будет крайне незначительный срок. П.с. по плате, казалось бы очевидный выход разобрать и пролачить плату, но я не стал этого делать, был опыт работы с радиомодемами, там применялся именно этот вариант решения проблемы, и скажу я вам это по многим причинам сократило их выход годных. Соответственно не советую разбирать и покрывать лаком, погружаться в схемотехнику не стану, скажу лишь, что немцы сделать это и предусмотреть при производстве могли, но не стали полагаясь видимо на герметичность корпуса, а она подкачала, отсюда проблема. А покрытие лаком на данном этапе, может привести к выходу из строя. Вернее частично уйдут параметры, но для вас он просто станет не рабочим. Так что единственный выход - это обеспечение герметичности корпуса датчика, особенно в месте выхода контактов платы на внешнюю часть. Это самое сложное и больное место.
Какое же вам огромное спасибо за вашу работу!!!! У меня туарег 22 года,а проблема до сих пор не ушла!!! Как-то ехал и в один момент обалдел от россыпи жёлтых пиктограмм на приборке. Теперь буду знать откуда ветер может дуть!!! Спасибо
@@dron420 Вот Больше делать нечего.. Ну нечего делать Вообще.. Как в Этом Г...е ковыряться.. Машина это сел и поехал по своим делам. А не бегать вокруг нее с Диагностикой
Как радиомонтажнику эта проблема не страшна. Даже не полезу. Потом, по факту выхода из строя сниму, восстановлю, загермечу по-людски и поставлю. Спасибо, что рассказал о проблеме.
Привет! Спасибо за предупреждение! Если добавить в описание артикул блока и название , название ошибок то ролик будет выпадать по этим запросам, без них тяжело найти если у кого-то эти ошибки уже появились! Удачи!
Иван, на моём Тигуане, все произошло в точности, как Вы сказали в этом ролике. В мае прошлого года, утром проехал 100 км, вечером собрался обратно - завожу машину, гора ошибок на экране ГУ и AID, отказ системы контроля давления шин и ассистента смены полосы, контроль дистанции спереди недоступен, ошибка AFS и ближнего света. Отсоединил эл. разъём от блока контроля давления в шинах, под бампером. Сам разъем заизолировал. Все ошибки исчезли, кроме одной (системы контроля давления в шинах). Так показался месяц, пока дилер не привез и не поменял по гарантии блок под задним бампером. Пробег на этот момент был всего 30 000 км (Тигуан 2018г).
Вода стекает в разъем :) Распинуй и посмотри там уплотнительные резинки стоят и не может никак вода затекать, если конечно не брать ежедневно водные преграды по крышку багажника. По вашей логике и радары BSD/RTA расположенные слева/справа примерно на той же высоте должны быть аналогично подвержены этой проблеме, или эта тема для следующего ролика :)
@@vagoholic ну как раз и имело смысл прокомментировать тем более заявляя что "это ждет всех". Например, продемонстрировали бы как себя ощущал разъем, были ли уплотнительные резинки на пинах и тд.
@@1723861 Немного выше, согласен. Это вы еще не видели где блок RDKS у AUDI A4 B9 стоит)) кронштейн крепится к заднему подрамнику где каждая лужа омывает его и ничего.
@@nikolaylevizi6120 мне кажется это самый достойный рестайл за вменяемые деньги. При том, что всё жизненно важное в нём есть. Конечно за вменяемые деньги на 2021 год.
Тигуан 20 года, тоже вылетел этот блок год назад. Просто в один прекрасный момент зимой перестало показывать давление, vcds не смог прочитать блок. За неделю до этого мыл машину, возможно повлияло, сейчас зимой совсем не спешу на мойку.
Как хорошо, что у меня он в багажнике... А вообще такое ощущение, что стали экономить на герметизации разъёма в какой-то момент. В семье есть Тигуан 2017 года, 100к пробега, система работает отлично. А вот на свежих машинах часто встречаются отказы этого блока.
Тоже столкнулся с такой проблемой с неделю назад, там не герметичный корпус и влага попадает, проблема частая. Снял данный блок, разобрал сгнили дорожки со стороны разъёма , получилось восстановить дорожки и подпояться к разъёму, залил маской и эбоксидкой, запаял пластиковый корпус на месте разбора и так же залил эбоксидкой. Там вполне ремонтонопригодная плата.
Добрый день. Именно по этой причине в Америке, точнее в Нью-Йорке, VW отзывал автомобили и дилерский сервис проверял или заменял этот узел. Это было в декабре 2022 года. Так что проблема действительно существует. Конкретно на моей машине (Tiguan S 2019) не знаю что делали, но работает нормально.
Почти год назад поменял блок по гарантии. Машина 2020 года. На приборке просто перестали отображаться параметры давления, гирлянды не было. Сначала приехал неисправные гарантийный блок, пришлось ждать ещё 2 недели. Год езжу, пока всё хорошо
Большое спасибо за предупреждение и совет! Ниже писали про уплотнитель и распиновку... Хочу сказать, что с радарами такая же ситуация, но реже! У соседа тигуан 20 года уже была такая россыпь ошибок по датчику давления, как Иван показал и вдобавок задний правый радар с парктроником за 2 года также накрылся! По гарантии в Германике всё поменяли, но блок он, по-моему, не переносил в салон. Скину ему видос этот! Кстати, на просторах ютуба какой-то блогер на тиге тоже с таким столкнулся ( с парктрониками и радаром сзади ). Всем удачи!!!
Если посмотреть где это блок стоит на Q5 и Macan, то сразу понимаешь что это прекрасное место. Перенести конечно интересно, но важно сохранить положение. Сигналы думаю нормально принимать будет.
Тигуан 2.0 218--Моя гирлянда на приборной панели управления появилась из-за залития водой из сливной борозды блока АБS. Народится этот блок очень не удобно. Мало его купить, его нужно ещё прошить. Проверяйте сливные канавки под капотом от всякой дряни и листвы при каждом ТО. Не знаю про ваш блок, я езжу на дисках без датчиков. Думаю что ориентиром будет как раз( для меня) отсутствие моргающего жёлтого значка на приборной панели. А в целом могу сказать что линейка Тигуанов- один сплошной сюрприз😂.
Тига 2019г, через полгода перестало показывать давление в заднем правом. Поменяли колесный по гарантии. Ошибка не ушла. Заказали блок, поменяли. Колесный опять поменяли на родной. Пока работает. Надо перевернуть и загерметить если не поздно. Спасибо за информацию.
жму руку дядя ваня) у меня до первого ТО эта штука схлопнулась) по гарантии что-то там наколдовали само собой) но теперь я пойду перемещать его в сухое место)
Поменяли этот блок по гарантии, машина 21 года, спустя пол года владения умер этот блок. Но умер блок после 24 февраля 2022 года и ждал я замены по гарантии месяцев 9. Сам блок пришел к дилеру через месяца 3, а заменили его еще спустя пол года. Так как не могли подключиться к какому то гарантийному сервисному по 😐
Добрый день , уважаемый Иван Vagoholic. Тигуан2020. Помыл машину хорошо. Приехал в гараж, поменял комплект резины на дисках летней на комплект зимней. В каждых свои датчики давления. А ранее отлично работавшая система контроля давления шин не дает показаний. Проехал 100 км результата нет. Может ли из-за неисправности одного датчика не работать вся система в целом?
Ауди А3 седан США 2018 год. Сам этот блок инсталлировал но не под днище там где задний бампер,а в багажный отсек с правой стороны в нишу. И все хорошо.
У меня Тигуан 2016 года, пробег почти 100 000 км. До сих пор нет никаких проблем, меняю только расходники, ни одной серьезной поломки еще не было. Машина, фактически, как новая. Может дело в том, что я живу в Ирландии, а не в России? У нас нет сильных морозов и изнуряющей жары, но очень часто идут дожди и большая влажность.
Добрый день. Подвесной подшипник карданного вала ещё не подавал летальных признаков . Потом как будешь его менять, отдельно или полностью с карданным валом ?! Погрузись в тему, будет полезно узнать об этом.
@@user-vp5hu8om9b Добрый день. Спасибо большое за совет. Да вроде еще нет никаких признаков умирания..:) А что, уже пора менять? Может на мой срок службы автомобиля и хватит. Планирую через год-два поменять на новый автомобиль.
Всех приветствую! Ошибка горит уже постоянно такая , и подсвечивается красным на колесах как на фото в видео. Только при этот он у меня еще и при начале движения сразу глохнет. Полом постоит просохнет видимо и начинает ехать.
Очень ценная информация. И хотя у меня не Тигуан а Рапид, и нет у меня на борту столько "ассистентов", все-равно интересно было внести в свою копилку знаний этот нюанс. Спасибо за вклад.
У меня просто отрубился. В городе нашлись умельцы, которые на потоке восстанавливают. Сказали, что это заводской брак. Вскрыли, промыли, просушили, собрали, и закрыли сам блок так что больше влага не попадёт. Повезло, что не прогнил внутри. Доп. изоляции не требуется. В целом все вагам ради профилактики стоит заранее к такому умельцу съездить.
Скорее всего отказали из за следов от ДТП, меня сразу предупредили, что если будут то по гарантии не заменят. Но благо у меня небыло и спокойно все заменили в течение 1 недели.
добрый день всем хотел поделиться с качеством VW Tiguan Allspace 2.0 TD. комликтация R Line. 200 ps. 2022 года выпуска. Купил Автомобиль с пробегом 16400 км .Владею автомобиль один год пробег сейчас 30200 км. Скажу сразу не доволен качеством Автомобиля. Так как каждий месяц ездил устранят недостатки хорошо что на гарантии. при пробегом 17000 км обнаружил что сальник между коробкой передач был не качественный протикало масло. второе замена руля. третие Аккумулятор. четвёртое Навигации отказала при морозе - 10.два дня не работала потом сама по себе заработала електроника постоянно глючить живёт своей жизнью, постоянно по гарантии устраняю ошибки в електроники. Эксплуатации в Германии опыт владение VW 18 Лет .
Те же симптомы были. Диагноз оф. дилера - отказ одного из датчиков АВS. Это произошло после езды по лужам. Не знаю, правильный ли диагноз был, так как прошло само. На всякий случай герметиком обработал разъёмы датчиков.
Вопрос,а как например у меня стоит ТСУ заводской Электро откидной сколько езжу по трассе дождь грязь,лужи,надеюсь все ездили объяснять не нужно,машина в состоянии как будто ее специально грязью с вёдер поливали,а сцепное устройство состояние нового,а ведь крюк в сложенном состоянии находится как раз с этим блоком прям рядом,как Вы это объясните.
Это ещё не самое страшное на mqb, ещё хуже защёлка elv)) привозили Passat b8 зажигание не включается. А при попытке его включить на приборке машина писала неисправность рулевой рейки и больше никаких действий)
Дак что именно выходит из строя в рдкс ? менять целый блок, не резонно, может там просто стабилизатор сдох, который стоит 30р. Такими темпами и авто можно менять, когда оно запачкается
Добрый день! Очень полезное видео. Спасибо! У меня такая же проблема. Подскажите - можно снять блок, скинуть ошибки и ездить без него (пока новый на подходе)? Ошибки заново не появятся?
Информация очень интересная, но давайте будем честны, если не будет таких проблем, то Вам не будут чем себя занять и не будет работы у таких как Вы))))) Поэтому, на вашем месте про подложенную свинку, я бы по другому выражался))))
Этот блок можно выключить(анулировать)и он никогда не сломается....у меня "спортсван"последней модели и я все эти щтучки выключил(в компютере есть программа каторая может выключит все эти штучки....
А разве в 19-й группе не фиксируется событие по отсутствию связи с блоком управления системы райфендрюк? В других блоках управления, которые висят на этой же шине CAN, появляются события о приёме недостоверного сообщения. Виновник в таком случае виден сразу.
Иван доброго времени суток. У меня тигуан Р Лайн 2021 года сегодня оторвало снегом и льдом провод с разъемом от датчика парковки заднего левого теперь менять датчик нужно. Может посоветуете где купить датчик под белый бампер и как устранить эту проблему чтобы такого больше не было. Спасибо большое.
Китайский набор давления в шинах TEYES располагают под капотом. Радиосигнал приходит на магнитолу. Цена с датчиками 6000р на Али. Датчики, монтируемые в колеса, основная цена комплекта. Заводская система не стояла.
Когда дооснащал авто данной системой сразу же разместил блок внутри авто. Вцелом работает хорошо. Раз в месяц теряет переднее левое колесо на пару минут и сразу же находит.
Подскажите, пожалуйста, тигуан 1.4 полный привод, периодически на светофорах если музыка выключена то слышу какой то пульсирующий звук, очень похоже на вибросигнал телефона, проявляется не всегда, впереди ближе к правее части. что это может быть?
Привет Иван, все твои выпуски очень полезные, огромное спасибо тебе за предупреждение, здоровья тебе, твоим близким и твоей команде.👍👍👍
Привет! Спасибо на добром слове!
У меня отказал этот блок в прошлом апреле. В итоге тогда заказать его стоило космических денег. Вобщем я его сам разобрал, в нем была вода, затекла через контакты внутри разъема, заводской брак по сути, не обеспечена герметичность корпуса в части крепления контактов выходящих с платы на внешнюю часть корпуса, для подмтыковки. Окислились котакты на плате внутри, в итоге замыкание и выгорание 2х дорожек. Плата не залачена кстати! Что странно. Вобщем промыл специальными жидкостями, промыл в ультразвуковой ванне и вместо дорожек кинул перемычки из проволоки ММ, ничего сложного. Далее все просушил, собрал и при сборке использовал правильный герметик выполнив в корпусе и в разъеме дополнительные крепления для усиления стягивания. После обратной подстыковки выполнил заливку полости разъема компаундом для избежания повторения ситуации. Поставил на место, все работает. Прошел год, полет нормальный, никаких проблем, условия эксплуатации очень жесткие, но вода теперь точно не попадет внутрь корпуса датчика. Так что если есть необходимые расходники под рукой, то можно все сделать по уму и ничего не переставлять никуда и не снимать бампер. Так как если корпус датчика у Вас не герметичен с завода, то конденсат от перепада температуры внутри корпуса даст свой результат на плате, в виде окисления медных дорожек и последующего замыкания. Вопрос времени всего лишь. Повторюсь, плата не покрыта лаком и это однозначно проблема, малейший конденсат и все, то есть корпус с завода обязательно должен быть герметичным иначе куда его не ставь толку не будет, а если он герметичен, то и стоя в положенном месте никаких проблем не будет. Так что думайте сами, но процедура по переноске датчика смысла не имеет абсолютно. Вы уж поверьте моему опыту, уже более 10 лет занимаюсь вопросами обеспечения герметичности радиоэлектронной аппаратуры. Отсутствие герметичности плюс отсутствие лака на плате равно окисление меди и замыкание, вопрос времени.
Хотя, дополню, если он не герметичен, то перестановка в сухое место в какой-то мере продлит срок службы, так как избавит от прямого попадания потоков воды и затекания ее во внутреннюю часть корпуса. Но тем не менее, при отсутствии герметичности корпуса, это будет крайне незначительный срок.
П.с. по плате, казалось бы очевидный выход разобрать и пролачить плату, но я не стал этого делать, был опыт работы с радиомодемами, там применялся именно этот вариант решения проблемы, и скажу я вам это по многим причинам сократило их выход годных. Соответственно не советую разбирать и покрывать лаком, погружаться в схемотехнику не стану, скажу лишь, что немцы сделать это и предусмотреть при производстве могли, но не стали полагаясь видимо на герметичность корпуса, а она подкачала, отсюда проблема. А покрытие лаком на данном этапе, может привести к выходу из строя. Вернее частично уйдут параметры, но для вас он просто станет не рабочим. Так что единственный выход - это обеспечение герметичности корпуса датчика, особенно в месте выхода контактов платы на внешнюю часть. Это самое сложное и больное место.
Блок снимаем чтобы герметично закрыть его. Надо отключить аккумулятор? Платы лаком можно покрыть для герметичности и окисления?
Вот спасибо!!! 🤝🤝🤝
А если штекер блока контроля давления шин залить жидкой изолентой, поможет?
Какое же вам огромное спасибо за вашу работу!!!! У меня туарег 22 года,а проблема до сих пор не ушла!!! Как-то ехал и в один момент обалдел от россыпи жёлтых пиктограмм на приборке. Теперь буду знать откуда ветер может дуть!!! Спасибо
А где он у туарега находится? Там же?
А диагностику открыть и посмотреть ошибки не судьба?
@@victoreauditore2519 у меня Туарег 15го года. Этот блок находится на задней оси слева. Вообще не защищён, но проблем ещё не возникало.
@@dron420
Вот Больше делать нечего..
Ну нечего делать Вообще..
Как в Этом Г...е ковыряться..
Машина это сел и поехал по своим делам.
А не бегать вокруг нее с Диагностикой
Тогда надо брать Шери Тигго про Макс 99 про турбо 2
Расположение блока просто гениально. Венец творения инженерной мысли.
Наверное услышали у русских «засунь себе в задницу» и их осенило
ВАГ делался для европейских дорог а не для российской грязи ,покупайте Ниву и будет вам счастье
@@вячеславаносов-т3ф Ваг делался чтоб бабло тянуть с людей.То есть в Европе дождь не идёт 😂
@@ДенисПрутков-х1и если бы советскому человеку коммунисты не вбили в голову эту глупость то сегодня мы тоже имели бы достойный автопром
Сделай лучше, но пока ваш автопром выпускает унитазы, пардон уазы 🤣🤣🤣
Иван, дай Бог тебе долгого здоровья, и счастливой жизни. Пойду перевешивать блок, надеюсь еще не поздно и вода не затекла во внутрь. Спасибо ОГРОМНОЕ.
Спасибо Вам большое! Никто не мог найти проблему! Благодаря Вам узнал о ней!! От души !!!
Как радиомонтажнику эта проблема не страшна. Даже не полезу. Потом, по факту выхода из строя сниму, восстановлю, загермечу по-людски и поставлю. Спасибо, что рассказал о проблеме.
Привет! Спасибо за предупреждение!
Если добавить в описание артикул блока и название , название ошибок то ролик будет выпадать по этим запросам, без них тяжело найти если у кого-то эти ошибки уже появились!
Удачи!
5Q0907273B или 5Q0907273F
Спасибо за информацию. Всё просто и доходчиво, удачи вам. Буду ждать следующего выпуска.
Как хорошо что у меня такого блока просто нет! ABS справляется великолепно с этой функцией.
особенно стоя на месте)
Как хорошо что у меня нет тигуана
@@alexmor2790Как хорошо, что его у тебя никогда не будет :)
@@oleggor918 вот и я о том же,ибо народной телегой уже владел в 97-м купив с нуля,хватило по уши,продал на 120тыс тебе и перекрестился
@@alexmor2790 Я брал новый в 2018г. Сейчас пробег 138тыс. Ни одной поломки.
Иван, на моём Тигуане, все произошло в точности, как Вы сказали в этом ролике. В мае прошлого года, утром проехал 100 км, вечером собрался обратно - завожу машину, гора ошибок на экране ГУ и AID, отказ системы контроля давления шин и ассистента смены полосы, контроль дистанции спереди недоступен, ошибка AFS и ближнего света. Отсоединил эл. разъём от блока контроля давления в шинах, под бампером. Сам разъем заизолировал. Все ошибки исчезли, кроме одной (системы контроля давления в шинах). Так показался месяц, пока дилер не привез и не поменял по гарантии блок под задним бампером. Пробег на этот момент был всего 30 000 км (Тигуан 2018г).
Видите, проблема носит массовый характер!
У меня 2018 года тигуан, до сих пор проблем таких нет, но пробег маленький 46 тыс
Тигуан второго покаления 2018г. Намотал 130т. пробега. Проблем нет. Машиной доволен👍🔥
Вода стекает в разъем :) Распинуй и посмотри там уплотнительные резинки стоят и не может никак вода затекать, если конечно не брать ежедневно водные преграды по крышку багажника. По вашей логике и радары BSD/RTA расположенные слева/справа примерно на той же высоте должны быть аналогично подвержены этой проблеме, или эта тема для следующего ролика :)
Без комментариев)
@@vagoholic ну как раз и имело смысл прокомментировать тем более заявляя что "это ждет всех". Например, продемонстрировали бы как себя ощущал разъем, были ли уплотнительные резинки на пинах и тд.
Радары явно выше стоят
@@vagoholic пасть закрой, паникёр!
@@1723861 Немного выше, согласен. Это вы еще не видели где блок RDKS у AUDI A4 B9 стоит)) кронштейн крепится к заднему подрамнику где каждая лужа омывает его и ничего.
а есть варианты, закрыть отверстие в бампере? Заглушка какая-нибудь?
Браво! Здоровья,успехов и благополучия!
Хорошо у меня Тигуан на минималке без всяких вот этих блоков и голова не болит :)
👍
У меня такой же Winter Edition.
@@АлексейПопов-о9ч5ю у меня 21 года, респект плюс
@@nikolaylevizi6120 мне кажется это самый достойный рестайл за вменяемые деньги. При том, что всё жизненно важное в нём есть. Конечно за вменяемые деньги на 2021 год.
@@АлексейПопов-о9ч5ю да, я брал в июле 21 за 2млн.
Тигуан 20 года, тоже вылетел этот блок год назад. Просто в один прекрасный момент зимой перестало показывать давление, vcds не смог прочитать блок. За неделю до этого мыл машину, возможно повлияло, сейчас зимой совсем не спешу на мойку.
А говорят, я все придумал- нет такой проблемы)
Как хорошо, что у меня он в багажнике... А вообще такое ощущение, что стали экономить на герметизации разъёма в какой-то момент. В семье есть Тигуан 2017 года, 100к пробега, система работает отлично. А вот на свежих машинах часто встречаются отказы этого блока.
Аналогично! Tiguan 2017 года (2018-ый модельный год). 105’000 километров пробега. Проблем с блоком, к счастью, не было. :)
И у меня 2017 год 2.0 бенз 90 тысяч пробега тьфу тьфу
Получается у меня тоже в багажнике ?
@@TulskiyTokarесли у вас Тигуан, то у вас как на видео на улице под бампером.
У меня 2018 года пробег 46, все работает
Тоже столкнулся с такой проблемой с неделю назад, там не герметичный корпус и влага попадает, проблема частая.
Снял данный блок, разобрал сгнили дорожки со стороны разъёма , получилось восстановить дорожки и подпояться к разъёму, залил маской и эбоксидкой, запаял пластиковый корпус на месте разбора и так же залил эбоксидкой. Там вполне ремонтонопригодная плата.
Эпоксидная смола
@@UglyAngryBear ничего больше умного написать не в состоянии, лишь бы поумничать грамотеи беспонтовые.
Добрый день. Именно по этой причине в Америке, точнее в Нью-Йорке, VW отзывал автомобили и дилерский сервис проверял или заменял этот узел. Это было в декабре 2022 года. Так что проблема действительно существует. Конкретно на моей машине (Tiguan S 2019) не знаю что делали, но работает нормально.
Почти год назад поменял блок по гарантии. Машина 2020 года. На приборке просто перестали отображаться параметры давления, гирлянды не было. Сначала приехал неисправные гарантийный блок, пришлось ждать ещё 2 недели. Год езжу, пока всё хорошо
Большое спасибо за предупреждение и совет! Ниже писали про уплотнитель и распиновку... Хочу сказать, что с радарами такая же ситуация, но реже! У соседа тигуан 20 года уже была такая россыпь ошибок по датчику давления, как Иван показал и вдобавок задний правый радар с парктроником за 2 года также накрылся! По гарантии в Германике всё поменяли, но блок он, по-моему, не переносил в салон. Скину ему видос этот! Кстати, на просторах ютуба какой-то блогер на тиге тоже с таким столкнулся ( с парктрониками и радаром сзади ). Всем удачи!!!
Если посмотреть где это блок стоит на Q5 и Macan, то сразу понимаешь что это прекрасное место. Перенести конечно интересно, но важно сохранить положение. Сигналы думаю нормально принимать будет.
А где он стоит у них?
На поло ставил себе, поставил тоже внутрь в багажник справа за обшивку, все четко работает
Тигуан 2.0 218--Моя гирлянда на приборной панели управления появилась из-за залития водой из сливной борозды блока АБS. Народится этот блок очень не удобно. Мало его купить, его нужно ещё прошить. Проверяйте сливные канавки под капотом от всякой дряни и листвы при каждом ТО. Не знаю про ваш блок, я езжу на дисках без датчиков. Думаю что ориентиром будет как раз( для меня) отсутствие моргающего жёлтого значка на приборной панели.
А в целом могу сказать что линейка Тигуанов- один сплошной сюрприз😂.
а если проводу сделать изгиб, чтобы он был ниже уровня блока. Сам блоком обмазать густым силиконом, разъем заранее тоже просиликонить)
не рассчитали немцы с нашими условиями. Так и надо сделать, а не бампера снимать
.. а может просто блок закрепить по другому немного - разъёмом вниз ну и дополнительно чем то заизолировать , тогда и влага не затечёт ...
@@johnspbea7827 факт , тут не поспоришь)))
Тига 2019г, через полгода перестало показывать давление в заднем правом. Поменяли колесный по гарантии. Ошибка не ушла. Заказали блок, поменяли. Колесный опять поменяли на родной. Пока работает. Надо перевернуть и загерметить если не поздно. Спасибо за информацию.
Неделю назад официалы поменяли данный блок по гарантии, Тигуан 2021 года, до этого был тигуан 2018 года, за три года такого не было.
Приехал с такой ошибкой к дилеру, в течении пары часов мне поменяли этот блок без каких либо доп вопросов. Тигуан июнь 21 год.
жму руку дядя ваня)
у меня до первого ТО эта штука схлопнулась) по гарантии что-то там наколдовали само собой) но теперь я пойду перемещать его в сухое место)
рад помочь!Будьте здоровы!
Теперь я вооружен! Спасибо!
У меня в прошлом году отказал, он стоил 3,5 на тот момент поменять, проблем нет и ездить еще 4 года. Машина 18 года получается 4 года отходил
У меня Alltrack пробежал 160 тыс км. Ни одной проблемы. Сам меняю все жидкости строго по регламенту, использую бензин Shell V-Power Nitro.
Зачем нам эта инфа?)
Поменяли этот блок по гарантии, машина 21 года, спустя пол года владения умер этот блок. Но умер блок после 24 февраля 2022 года и ждал я замены по гарантии месяцев 9. Сам блок пришел к дилеру через месяца 3, а заменили его еще спустя пол года. Так как не могли подключиться к какому то гарантийному сервисному по 😐
Добрый день. А если на этот блок просто например одеть в трубку термоизоляционную и загерметизировать вместе с разъемом чтобы не снимать бампер
Класс! Без лишних слов всё по делу
Спасибо, Иван! Будем исправлять, заводские косяки
Добрый день , уважаемый Иван Vagoholic. Тигуан2020. Помыл машину хорошо. Приехал в гараж, поменял комплект резины на дисках летней на комплект зимней. В каждых свои датчики давления. А ранее отлично работавшая система контроля давления шин не дает показаний. Проехал 100 км результата нет. Может ли из-за неисправности одного датчика не работать вся система в целом?
Привет блоку контроля давления в шинах) это ещё один гениальный ход - от блока GPS ГЛОНАС)
Спасибо добрый человек...и с наступающим праздником,!
Самый бескорыстный Вагавод! Спасибо Иван!
Тигуан 2020 года. Такая же проблема. ОД будет менять по гарантии.
Ауди А3 седан США 2018 год. Сам этот блок инсталлировал но не под днище там где задний бампер,а в багажный отсек с правой стороны в нишу. И все хорошо.
@@viktorg6781 и это правильно❗️
Круто, да. Там же рядом блоки гпс у туарега и тоже дохнут по тем же причинам. Антену отдельно от блока вывести поближе к колесам конечно не судьба.
У меня Тигуан 2016 года, пробег почти 100 000 км. До сих пор нет никаких проблем, меняю только расходники, ни одной серьезной поломки еще не было. Машина, фактически, как новая. Может дело в том, что я живу в Ирландии, а не в России? У нас нет сильных морозов и изнуряющей жары, но очень часто идут дожди и большая влажность.
Добрый день. Подвесной подшипник карданного вала ещё не подавал летальных признаков . Потом как будешь его менять, отдельно или полностью с карданным валом ?! Погрузись в тему, будет полезно узнать об этом.
@@user-vp5hu8om9b
Добрый день. Спасибо большое за совет. Да вроде еще нет никаких признаков умирания..:) А что, уже пора менять? Может на мой срок службы автомобиля и хватит. Планирую через год-два поменять на новый автомобиль.
@@diegomaradona7802 - если через годика 2 собрались поменять авто на новый, тогда проблема обойдёт стороной.
Привет, Иван Викторович! Спасибо за полезную инфу.....🙂
Всех приветствую!
Ошибка горит уже постоянно такая , и подсвечивается красным на колесах как на фото в видео.
Только при этот он у меня еще и при начале движения сразу глохнет. Полом постоит просохнет видимо и начинает ехать.
надо продать и пересаживаться на Чанга!н)
Добрый день Иван Викторович! Отличная инфа. Благодарен))
Очень ценная информация. И хотя у меня не Тигуан а Рапид, и нет у меня на борту столько "ассистентов", все-равно интересно было внести в свою копилку знаний этот нюанс.
Спасибо за вклад.
тоже рапил были ошибки глонас и не помню какая. Отделался тем, что просто контакты почистили у ремня безопасности и ошибки пропали
Посмотрю на kodiaq 2021, как там с блоком, спасибо за видео.
Интересно, и каков результат осмотра?
Прекрасно что в моем гольфе датчиков нет только по АБС
Тоже самое на тигуане 2м, нет датчиков, нет проблем)
У меня просто отрубился. В городе нашлись умельцы, которые на потоке восстанавливают. Сказали, что это заводской брак. Вскрыли, промыли, просушили, собрали, и закрыли сам блок так что больше влага не попадёт. Повезло, что не прогнил внутри. Доп. изоляции не требуется.
В целом все вагам ради профилактики стоит заранее к такому умельцу съездить.
Скорее всего отказали из за следов от ДТП, меня сразу предупредили, что если будут то по гарантии не заменят. Но благо у меня небыло и спокойно все заменили в течение 1 недели.
добрый день всем
хотел поделиться с качеством VW Tiguan Allspace 2.0 TD. комликтация R Line. 200 ps. 2022 года выпуска. Купил Автомобиль с пробегом 16400 км .Владею автомобиль один год пробег сейчас 30200 км. Скажу сразу не доволен качеством Автомобиля. Так как каждий месяц ездил устранят недостатки хорошо что на гарантии.
при пробегом 17000 км обнаружил что сальник между коробкой передач был не качественный протикало масло. второе замена руля. третие Аккумулятор. четвёртое Навигации отказала при морозе - 10.два дня не работала потом сама по себе заработала електроника постоянно глючить живёт своей жизнью, постоянно по гарантии устраняю ошибки в електроники. Эксплуатации в Германии опыт владение VW 18 Лет .
А как вариант может блок оставить на том же месте, только дополнительно заизолировать/герметизировать?
В прейзик😂
Те же симптомы были. Диагноз оф. дилера - отказ одного из датчиков АВS. Это произошло после езды по лужам. Не знаю, правильный ли диагноз был, так как прошло само. На всякий случай герметиком обработал разъёмы датчиков.
Я уже менял эту хрень. Успел по гарантии🤣😜
Priwet, wsë eto xoroscho i krasivo, god Model, symptomy, 4to goworit vcds...spasibo
Спасибо большое нужная информация.
На 42000 такое было, поменяли по гарантии на ремонтный блок.
Вопрос,а как например у меня стоит ТСУ заводской Электро откидной сколько езжу по трассе дождь грязь,лужи,надеюсь все ездили объяснять не нужно,машина в состоянии как будто ее специально грязью с вёдер поливали,а сцепное устройство состояние нового,а ведь крюк в сложенном состоянии находится как раз с этим блоком прям рядом,как Вы это объясните.
У меня только давление перестало показывать. Блок накрылся ровно за месяц до окончания гарантии. Поменяли по гарантии. А так 40 тыщ сказал мастер
Полезно. Спасибо. Лайк поставлен.
спасибо дружище с праздником и здоровья
Красавец ! Принял к сведению !
Такая же проблема и с другими датчиками на Туарегах,которые под передним бампером стоят.
Чо там, какие датчики?
Это ещё не самое страшное на mqb, ещё хуже защёлка elv)) привозили Passat b8 зажигание не включается. А при попытке его включить на приборке машина писала неисправность рулевой рейки и больше никаких действий)
да, такое и на Тигуане может выскочить! были прецеденты
Полное вырождение конструкторского отдела !! Интересно, почему блок на брызговик не повесили? Так было бы веселее ...
Надеюсь, что при отсутствии системы контроля давления в шинах, эта проблема не возникает?
При отсутствии автомобиля точно не возникнет😂
Благодарю за предупреждение. Однозначно ЛАЙК!!!
Иван, добрый вечер! Можете написать артикул блока давления в шинах VW TIGUAN 2020 CZPA 4 Motion. Был бы признателен… по моему VIN Exist не работает 😢
Добрый! 5q0907273B
Спасибо ВАМ Иван. Огромное спасибо
Взаимно! 🤝
Спасибо за информацию, учтем.
тот случай,когда я рад,что у меня машина считывает через абс))))
Дак что именно выходит из строя в рдкс ? менять целый блок, не резонно, может там просто стабилизатор сдох, который стоит 30р. Такими темпами и авто можно менять, когда оно запачкается
Как ты думаешь что там внутри творится если там вода? Может конечно и можно починить, но если там все в окисле то не уверен что получится
Я не в теме, но посмотрел, у меня дилетанский вопрос, а нельзя блочёк и провод покрыть герметиком?
Доброе утро! Спасибо, очень полезно.
Доброе!
Добрый день! Очень полезное видео. Спасибо! У меня такая же проблема. Подскажите - можно снять блок, скинуть ошибки и ездить без него (пока новый на подходе)? Ошибки заново не появятся?
Здравствуйте
Можно, ошибка только по шинам будет
@@vagoholic Спасибо!👍
у меня Гольф 99 года, ща буксу поменяю и опять как новый!
Информация очень интересная, но давайте будем честны, если не будет таких проблем, то Вам не будут чем себя занять и не будет работы у таких как Вы))))) Поэтому, на вашем месте про подложенную свинку, я бы по другому выражался))))
Наша работа- дооснащение, а не ремонт! Инфу привел чтобы люди знали что случилось и что делать. Нам, как раз выгоднее молчать, чтобы все ехали к нам
@@vagoholic Хочется в это верить))))
Спасибо Иван за информацию.Напишите ,где Вы находитесь.Спасибо.
Переставить блок разьемом вниз. Обмазать литолом или силиконом для свечных наконечников. Делов несколько минут
МАСТЕР СПАСИБО ИЗ ГЕРМАНИИ...)))
Спасибо за информацию
Жаль что не рассказали чем его герметизировать
Рад помочь!Ниже в комментариях полно вариантов)
Куда не глянь, сплошные проблемы. Не машина,а беда! Буржуи чуть ли не в каждый узел заложили свинью. Ремонты золотые.
Этот блок можно выключить(анулировать)и он никогда не сломается....у меня "спортсван"последней модели и я все эти щтучки выключил(в компютере есть программа каторая может выключит все эти штучки....
Ох уж эти штучки))
У меня была именно так, еле как разобрались что это именно это. Тигуан 21 год, мы его просто выпилили из системы
Как интересно. На Тигуане 2011 года ездил до 2020 года - проблемы не было. Сейчас у меня Тигуан 2017 года. Будем посмотреть.
Раньше Тигуан делали немцы теперь русские из китайских комплектующих
У них тоже была эта проблема, видимо Вам повезло..
@@вячеславаносов-т3ф ошибаетесь
Спасибо! За информацию!
Взял тигра ,давление в шинах не активированно может изза этой причины его и отключили,буду копать.
его там и не было с завода, скорее всего)
@@vagoholic о как.. да в принципе нет так нет. Само удовольствие от вождения . ..этоглавнее☝️
А разве в 19-й группе не фиксируется событие по отсутствию связи с блоком управления системы райфендрюк? В других блоках управления, которые висят на этой же шине CAN, появляются события о приёме недостоверного сообщения. Виновник в таком случае виден сразу.
Иван доброго времени суток. У меня тигуан Р Лайн 2021 года сегодня оторвало снегом и льдом провод с разъемом от датчика парковки заднего левого теперь менять датчик нужно. Может посоветуете где купить датчик под белый бампер и как устранить эту проблему чтобы такого больше не было. Спасибо большое.
Здравствуйте! Если вы в Москве, то можнм помочь с решением. Если нет, то покупать датчик и красить в цвет
@@vagoholic спасибо но увы я из Самары
Напишите пожалуста какой предохранитель отвечает за sos?
Надеть на блок целлофановый пакет замотать скотчем и можно броды брать штурмом 😊
C 30.08.2021 начали ставить блок 5Q0907273F. Вот интересно там что то изменили для решения этой проблемы?
Китайский набор давления в шинах TEYES располагают под капотом. Радиосигнал приходит на магнитолу. Цена с датчиками 6000р на Али. Датчики, монтируемые в колеса, основная цена комплекта. Заводская система не стояла.
ужос)
Как всегда четко конкретно.. большое спасибо👍
все убрать , запаять, в одну большую термоусадку в месте с контактами и хоть ныряй ;)
не знаю. Моему блоку 10 лет и все работает. недавно снимал бампер задний, видел его, все там нормально, сухо. Что то странно
вот это хорошая информация, спасибо.
Когда дооснащал авто данной системой сразу же разместил блок внутри авто.
Вцелом работает хорошо.
Раз в месяц теряет переднее левое колесо на пару минут и сразу же находит.
Подскажите, пожалуйста, тигуан 1.4 полный привод, периодически на светофорах если музыка выключена то слышу какой то пульсирующий звук, очень похоже на вибросигнал телефона, проявляется не всегда, впереди ближе к правее части. что это может быть?
Тоже самое, Тигуан 1.4 2019 г. передний привод.
@@alexandr8640 может это. насос какой то? только работает не всегда что странно