Шкода Карок: расход, клиренс, масложор? / Skoda Karoq обзор, недостатки, тест
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2021
- Гран-при "За рулем" 2021: проголосуй и выиграй внедорожник Lada Niva Travel
surveys.ask.gfk.ru/CustomConte...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы или проголосуйте с другого устройства!
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Кроссовер Шкода Карок в реальной эксплуатации
На длительном тесте у нас побывали два Карока - с передним и полным приводом. Вместе они накатали 20000 км по городским улицам, скоростным магистралям, проселкам, бездорожью. Средний расход у моноприводной версии составил 9,1 л/100 км, полноприводной - 10,5 л/100 км. Правда, Karoq 4х4 больше ездил в городе и в зимнее время. А в равных условиях разница вряд ли бы превысили пол-литра на «сотню».
Первое ТО (естественно, у официального дилера) обошлось почти в 12 000 рублей. Дороговато, если вспомнить, что Шкода, а не Мерседес. Но можно примерно 25% сэкономить, приехав к сервисменам со своими расходными материалами.
Не обошлось и без поломок. При пробеге 7000 км через раз стало закрываться стекло в водительской двери. Причиной оказалась грязь, скопившаяся в направляющих - устранили своими силами. При попытке очистить заледеневшие дворники (бескаркасники тоже обмерзают), щетки начали разбираться в руках - только после разморозки их удалось привести в рабочее состояние. Не обошлось и без горящей лампы Check Engine. Диагностика показала, что сбой идет по датчику температуры охлаждающей жидкости. Хотя двигатель при этом работал в штатном режиме, разве что бортовая система указывала на ошибку системы «старт-стоп».
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие автомобили Шкода на нашем канале:
Skoda Rapid
• Новая Шкода Рапид или ...
• НОВЫЙ ШКОДА РАПИД прот...
Skoda Octavia
• Шкода Октавия А8 росси...
• Зачем новая Шкода Окта...
Skoda Kodiaq
• Их все хотят! Шкода Ко...
#шкодакарок #шкода #зарулем #журналзарулем #skoda #skodakaroq #шкода - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) Что скажете про Карок? Имеет ли право на жизнь кроссовер с клиренсом 160 мм?
Я первый)))
Имеет но не долго😂
Да это мечта не выполмимый
Для кроссовера 160мм маловато
@@user-im9bb1ei4t вот и именно, зачем ему полный привод со 160 мм клиренса?
Нехарактерный для этого канала ролик. Видно живых эмоциональных людей, а не пластмассовых говорящих голов. Геннадий так вообще поразил, накипело похоже у человека.
Отлично короче, продолжайте в том же духе.
А мне понравилось, как он отозвался о фарах Тойоты, у меня именно тоже впечатление. Отвратный дизайн.
Ваще красавцы
Эпизод с Геннадием очень классный) Я и забыл, что нахожусь на канале автомобильного журнала. Просто общается пару мужиков, а ты с интересом слушаешь)
В точку
Большое спасибо! Вот такие должны быть обзоры,чтобы знающие механики рассказывали о всех нюансах авто,а не лисы и матершинники всякие! Успехов вам!
Очень интересно что в этот раз загнали на подъёмник для детального обзора с комментариями Геннадия. Зачёт!
Старая эмблема "за рулём" в техцентре... Настальгия о тех временах, когда журнал любил и покупал.
Кстати и видео в стиле того времени. Спасибо!
А журнал еще печатают ?
@@andreye5594 да
@@andreye5594 видос до конца можно досмотреть, там аннонсируют номера журналов
Да, только раньше там было 300+ страниц, а сейчас 100 и то рекламы из них 50
@@biba894 когда в журнале было 300 страниц, тогда было рекламы на половину. Сейчас ее гораздо меньше (никак не половина), но в последнее время опять увеличивается😕
Гена красава, без прекрас задвинул Всем и производителям и властьимущим. Респект, рекомендую к просмотру !!!
Вот это обзорщик, вот его интересно слушать, побольше таких тестов.
Спасибо вам!
@@tvzrru йй.
Геннадий, молодец. Дельные вещи говорит.
Хорошая речь, интересная подача. Давайте почаще выходите в эфир!
Спасибо за обзор. Приятно посмотреть.
Классный выпуск, интересно слушать из рем зоны
Вебаста+ сфункцией догревателя вещь🥋💪🤛
Самое приятное, что и двигатель прогревает вебаста, а не только салон как в мерседесе
Вебаста с функцией деградации у тебя стоит?
Хороший выпуск! Классный мужик !!! Пусть все выпуски ведёт 👍🏻
*Вот !!!!! Адекватный СПЕЦИАЛИСТ , СКАЗАЛ ВСЕ КАК ЕСТЬ , НИ СЛОВА НЕ СОВРАЛ !!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !!!!*
Адекватный?!?
Заливать масло через сапун?
Он лучше пускай в себя через клизму жидкость заливает
А как вам фраза, что гидротрансформатор дает дополнительный крутящий момент?
@@user-xs2gv1lg3q ахахка да и шлифует он по не особо глубопкому снегу не из-за клиренса,а из-за безпомощноой dsg м
@@Denon13101 каким образом? Объяснить сможешь?
мягкий корог он этим подкупает а порит в обзоре чушь...
Максиму благодарность за обзор! Четко, без воды, все по существу.
Ура! Уже 500тыс подписчиков!
Классный обзор. Мастера слушал бы вечно)
Отличный материал! Геннадий 👍👍👍. По полочкам разложил. Не только про авто
Вот прям отлично! Продолжайте такой формат 👍
Отличный формат
Классный обзорщик! Приятно смотреть и слушать
Гены.они такие все
первый раз такой ролик, и про машину и про нашу жизнь ! :) понравился !
Большое спасибо Геннадию за дельные советы.
Нестандартный видеообзор )) Тест на проходимость, коза, подъёмник... Однозначно зачёт!
Отличный обзор! Есть на что обратить внимание! Спасибо 👍
Отличный обзор! Очень понравился!
Очень информативно. Отличная подача. Снято профессионально и на высоком уровне. Спасибо редакционной группе, желаю удачи и больше таких роликов.
Побольше именно ТАКИХ роликов!!!!!! Отлично сделано ✅
Спасибо вам!
За рулём не узнать. Молодцы. Очень хороша техническая часть видео. Ненавязчиво , как будто общаются 2 друга.
Классный обзор. Больше аналогичных видео.
С таким клиренсом этот авто нужно относить к универсалам, а не к кроссоверам. Приятно когда рассказывают правду об авто.
Оно и относится по стс к универсалу
мастеру в сервисе респект!)
Вооот! Вот это дельный обзор, которого ждёшь от ЗР. Давайте и дальше в том же духе!
Классный формат видео!
Крутой формат получился! Вроде и обзор, а вроде и козу перевезли. И ещё оффроуд, и снизу посмотрели. В общем намного лучше чем обычный рафинированный обзор.
Успел, первый лайк, не подведите с контентом)
А можно будет больше Геннадия с след. выпусках? Только также, без цензуры, как есть.
Ваще норм мужик
Очень годный обзор. Спасибо.
Спасибо.Идеальный ролик из-за ведущего и грамотной съемки.Так держать!!!
Интересный формат
Очень понравился формат видео. Коротко и по делу. Измерение багажника в боксах для собак это очень актуально для многих, лично для меня, как влезает бокс в багажник, является одним из критериев выбора машины. Хороший обзор технической части, явно подсмотрели у "клубного сервиса", но и правильно сделали, хорошее надо перенимать.
Какой прекрасный, настоящий живой обзор, думаю это формат будущего.
Очень интересно было смотоеть. Спасибо
Хороший обзор
Спасибо вам!
Спасибо за обзор. Как всегда вы молодцы.
По чаще таких обзоров и на разных пробегах.
Спасибо! Хороший авто, и хороший обзор!)
Самые наиадекватнейшие авторы канала ЗР! Каждое слово на вес золота! Буду рад вас видеть чаще!
Золотые слова про "Дорожный просвет"!!!
Спасибо большое Вам за ваш труд. Хорошее информативное видео. Шкода рулит!
Хороший и жизненный обзор так держать 👍
Генадий молодец!
Спасибо за чесный обзор.
Спасибо вам!
Классный обзор. Как друзей послушал...
Ещё одно доказательство, что самые честные и не продажные обзоры, все по существу
Спасибо, все по существу и конструктивно, как в старые добрые зарулевские времена...
Рад видеть старых зарулевцев Сашу Крапивина и Гену Емелькина! Хорошая раньше команда была в ЗР, и журнал был интересный... Но это видео мне тоже понравилось!
А от кудо они?
Спасибо Вам!
Добрый день, спасибо большое
Хороший отзыв. Спасибо. Жаль что для нас эти машины теперь очень дороги.
Машинка вызывает симпатию, особенно у моей жены, поклонницы Шкоды). И ролик понравился - ведущий и Геннадий красавцы!😀 На мой взгляд, объективно и без скрытого желания угодить дилерам и производителям! У нас, так или иначе, особый путь, без кавычек и люди правильные)
Супер¡ Жду продолжения.
Дядя Гена красавчик!
нормально вышло, а механик вобще красаучик-харизма есть
Услышал механика, сразу вспомнил своего ротного старшину старшего прапорщика Максименко. Дикция и интонации один в один.
Классный ролик, можете снять как самому менять и смотреть уровень масла в коробке автомат.
Очень грамотно , спасибо
Наконец то полезный выпуск. Показали что где и как. А то всё время рекламные ролики , то шнива то шкода рапид.
Можно было просто разыграть три пары задних фонарей)
Так-так, сначала Гудков, сейчас этот эпизод... Одобряю!
Хороший обзор, все по делу
День добрый! Ошибка с датчиком температуры скорее связана с проблемами возникающими после работы вебасты. Это уже имеет массовый характер у машин с вебастами как заводскими ,так и установленные у диллера. Все кароки находящиеся на севере имеют болезнь от вебасты в виде ошибки старт стоп и работающего вентилятора охлаждения без поичины.Вот это нужно в свет вывести. А шкода эту проблему не торопится решать.
Ждём и не можем дождаться гребанной прошивки, пользуюсь вебасто только когда завёл двигатель, тогда ошибок нет
Круто красива
Спасибо очень живое видео
Пожалуйста такой же обзор на Рено Аркана! Сравнение полного и переднего привода, расход загород-трасса и тд....
Привет отличный автомобиль.
Ребята не забываем что данный автомобиль спроектирован для Европы. А Геннадий хоть и прав, но всё меньше людей интересуются техникой автомобиля. Им сел-поехал надо. Для остального есть Сервис. Поверьте время и здоровье того стоят что их использовать рационально.
Редко пишу комментарии но этот обзор классный. Спасибо!
Не. Ожидал такого крутого видео обзор здесь
Про пенсию улыбнуло))))
какой-то новый чувак появился
...да не один...
Спасибо за обзор
Мужикам зачет за личное мнение!!! Молодцы
Хорошая машинка!
Имею желание купить Карок.Но не имею возможности!((Имею возможность купить козу.Но не имею желания!Так выпьем же за то...
Чтобы у всех всё было...
@@user-up4mb7vf5i
И нечего за это не было)))
Каждому кароку по козе
Ролику лайк а Генадию два лайка.
Отличное видео! Респект Геннадию и ведущему!!!
👍👍👍
А вот, что понравилось - это режим «снег» , очень хорошо едет в случае зимней каши и гололёда
Круто👍
Пожалуй, самый правдивый обзор про Карок. Не только преимущества, но и недостатки указаны. Большинство блогеров предпочитают замалчивать недостатки Шкоды и Фольксвагена, зато с удовольствием ищут их в других автомобилях.
Немцы пунктуально платят за обзор.
@@cubaespanol7513 корейцы в этом как говорится впереди планеты всей, вот они всем исправно заносят
@@cubaespanol7513 ага всем блогерам заносят 👍👍👍
Проехал на таком моторе 120 тысяч км за 4,2 года. Заменил только компрессор кондея на 85тыс.км. В остальном все супер.
CHPA 140 сил или CZDA 150? На Кароке DJKA 150 сил c отключаемыми цилиндрами
Самый честный обзор. Начал снова Уважать ЗР. Лайк.
Хороший обзор спасибо огромное ! А можно обзор замены масла в кароке ? Спасибо
Пусть почаще ведут выпуски. А то от набивших всем оскомину "Мистера Ну" и "Мистера Но" аж скулы сводит.
С голосованием вы супер придумали с кодом города и телефоном !Его нет давно у большой половины !
Класс 🙌
Спасибо все по делу, со всем согласен как владелец карока. Спасибо за выпуск
Спасибо вам!
Тачка хорошая, не хватает старого-доброго 1.8, как на Йети был