Gran Avión, ojalá se concrete su compra, es una buena elección, y además sin restricciones, como los aviones Norteamericanos o con muchos componentes de ese país,
Con transferencia conociemintos para produccion local puede ser, después existen rumores que UK presionó a Francia por los codigos de desactivación de los misiles en AR, por eso no explotaban , algo que hace desconfiable armamento de ese grupo de paises europeos.
Falso, no eran codigos de desactivacion, sino codigos de activacion que llevan todos los misiles cuando son vendidos, y que se activan localmente de forma manual cuando de instalan en el avion, ningun misil se desactiva remotamente, solo los misiles de crucero o los intercontinetales. Algunos misiles no explotaban porque volaban muy bajo y muy cerca, es por esa razon que no se recomendaba disparar el misil de esa forma, pero no habia otra opcion ya que los ingleses derribaban con mucha faciliodad los avionea argentinos.
Sería importante un acuerdo con Leonardo por esos aviones a un precio de US$ 33.33 Millones c/u considerando que los Yak130 cuestan US$ 46 Millones c/u según último contrato con Uruguay 2015, por eso NO se dió.
el precio a Uruguay fue de 19 millones dolares c/u, incluia armamento y entrenamiento de pilotos y su capacitacion de mantenimiento... en el caso de Argentina que también se ofreció el Yak-130 fue con dispocision a ser ensamblados en Argentina (si se compraba una cantidad mayor a 40 unidades), con un precio de 18 millones dolares c/u solo en el caso de Bolivia que quisieron adquirir 6 Yak-130 por un monto de 250 millones dolares. la compra no se concreto por que se encontro sobreprecios y que mismas autoridades bolivianas habian subido los precios
@@smithcarrillo1777 ¡¡¡NO!!!, ¡¡¡NO!!!, ¡¡¡NO!!!, en el canal de PANZER ARGENTINO figura c/u un precio del YAK130: US$ 40 Millones vacío US$ 46 Millones con otro armamento, SIN MISILES, adiestramiento, repuestos por dos años, etc. AÑO 2015 hay dos videos en dónde explica claramente y justo es para la gente que dice que un Yak130 cuesta 19 MDD, ¡Debes verlo!
Italia es país amigo, me extraña que no haya una conversación entre la FAP y la empresa Italiana. En verdad, en cuanto a flota aérea, no sé si me equivoco pero la tendencia actual es la velocidad y variedad así que no habría inconvenientes en tener algunos y de paso aprender su tecnología (en el supuesto que el conflicto Rusia- Ucrania se expanda a nuestra región). 🇵🇪🇵🇪🇵🇪
@@alonsoadrianteranvaldez1900 los MIG35 son magníficos ...el problema es la logistica pero desde la ex URSS hasta la cuál Rusia han avanzado mucho ....o el jakemate que es monomotor y más barato las horas de vuelo
@@luisoyarzun8075 Peru ya solo comprara aviones occidentales, un general de la FAP ya dijo solo uma linea europea o americana. Chatarras rusas ya no mas y peor aun ahora con las sanciones.
@@luisoyarzun8075 ni los rusos quieren el mig35 es ligero pero su hora vuelo es casi al su35 así q mil veces prefieren al su35 y el su75 es papeles aún
Leí las especificaciones de estos vienes de entrenamiento avanzado ,realmente son eso ,de entrenamiento avanzado ,el JF17 bloque lll de China tiene el mismo costo y es un caza de taque ligero de verdad con armas de muy buenas prestaciones y radar AESA ...por ese precio yo compraría los MIG35 una vez que termine la guerra de Ucrania por qué es un avión magnífico y tiene el mismo precio que los aviones de entrenamiento tanto Coreanos como Italianos ....
la FAP no quiere saber nada coreano, despues de todo el problema sucedido con el KT1-P... y no fue transferencia tecnologica, fue permiso de ensamblaje
@@yurileyva1673 la realidad es que no se mira el Leonard M346, la FAP esta mirando mas el Yak-130 gemelo del Leonard M346, por precio cantidad y posible permiso de ensamblaje, recordemos que Rusia ofrecio a Argentina el Yak-130 con permiso de ensamblaje si compraba 40 unidades. Peru tomara desde aqui para negociar, aparte que una de las versiones del Yak-130 tiene las mismas capacidades que el Su-25 que se tiene, teniendo esto el reemplazo del Su-25 ya no necesariamente seria un caza ataque a tierra sino un caza de ataque principal
@@smithcarrillo1777 no compraremos ni un clavo a rusia con las sanciones y con este tipo de gobierno q cuando dicen los yanquis q saltemos brincas hasta el cielo.
Pero se necesita un entrenador avanzado ya qué lo tenemos es muy antiguo los Cessna y los Macchi ya fueron sería el Yak la mejor opción ya qué se pueden configurar así sea occidental
@@AlejandroLopez-bl9ry Y en que seria mejor el yak 130 de el M346???..........que te gusta rusia y ocidente te esta encima de los huevos???!!! No se hacie una aviacion.....con las tonterias.....Sabe??? .
segun tengo entendido se mira mas el Yak-130 que es igual al Leonard M346. por cuestión de precio (15-18 millones dolares cada Yak-130 a comparación de 32-35 millones dolares del Leonard M346) y que el Yak-130 tiene diferentes versiones entre esas una con capacidades de realizar las mismas misiones que el Su-25 que actualmente se tiene. y la cantidad a comprar seria no menor a 24 unidades. recordemos que reemplazaran al Cessna Dragonfly y de estos llegamos a tener hasta 50 unidades
@@Lucas-ff8pb por el conflicto diras... y te doy la razon la FAP esta mas concentrada en el proximo UAV, ya sea los que hace la misma FAP (que a mostrado buen avance) o comprar uno extranjero. en cuando a aviones se habla mas del Rafale como reemplazo del Mirage-2000, pero no se habla sobre reemplazos del Cessna o del Mig-29
@@smithcarrillo1777 me parece que tener 2 cazas principales fue un error en la siguiente adquisición (si la hay), se tiene que lograr un sólo caza, o al menos un sólo proveedor. Se compró el mig porque nadie quería ni podía vender cazas tan rápido como los bielorrusos, y se necesitaban urgentemente para lograr la paridad con la FAE, eso fue porque no se completó los 24 mirague 2000 planificados en su momento.
@@amtomg7770 si sabes del caso de Las Malvinas donde Francia dio codigos y otras cosas para poder derribar los aviones argentinos... hoy en dia que cada vez la guerra electronica es mas avanzado, basándome en esto preferiría que Perú siga con 2 lineas de caza uno de primera linea y otro se segunda linea, además que atrae mas diversidad a la hora de estrategias, aunque ambos son cazas tienen diferentes propósitos
EL PERU TIENE QUE COMPRAR CON LA PREMIZA DE QUE EXISTA TRANSFERENCIA TECNOLOGICA POR QUE SI NO TERMINAN EN EL DESHUESADERO TODAS LAS AEREONAVEZ Y NO SABEMOS QUE COMO REPARAR LO QUE SE COMPRA MUCHO MENOS HACER NUESTROS PROPIOS AVIONES.....
... lo mas aconsejable es el YAK-130 , para aprovechar la experiencia y la infraestructura que se tiene con el material ruso que es una de las mejores ... es perjudicial la diversificacion de tecnologias ...
@@CesarC2203 ... ese es el dilema y el peligro para la seguridad nacional ... comprar lo que ellos quieren , aparte de ello tambien despues hay el peligro del boicot con los suministros como la tuvo Argentina en las Malvinas ... todo es negocio para estos depredadores ...
@@mariosanchez2912 pero el mundo actualmente se maneja de esa manera. Q podemos hacer ..pasarnos por alto las sanciones? O buscar otros mercados como Korea, china etc etc
@@mariosanchez2912 todas las guerras donde participaron aviones rusos contra Occidentales , siempre perdieron los rusos. Guerra de Irak Guerra de Siria Guerra del Golfo Guerra de Yugoslavia Guerra de los 6 dias Etc... Los aviones occidentales en todas esas guerras siempre ganaron.
La mayor parte de comunistas camarones creen que el 80% de nuestros equipos son Rusos, y que no nos afectan las sanciones a compras militares impuesto por EEUU, cuando estas abarcan sanciones comerciales y financieras de amplio espectro, la mayor parte de equipos utilizados por las fuerzas armadas del Perú son de tecnología Estadounidense, EE.UU. es el segundo socio comercial de Perú después de China. El intercambio comercial entre Perú y EE.UU. explica el 18% del comercio peruano. El ejercito ya adopto una postura de reemplazar equipos Rusos por tecnología Occidental (eso incluye a Corea de sur que un socio de EEUU). Leonardo fue elegido para equipar de helicópteros para SAR a las FF.AA. seria ideal tener a los AW139 y AW-159 como reemplazo de los helicópteros Rusos a mediano plazo. Pero en el caso de aviones de ataque ligero (LIFT) , mucho mas nos conviene los FA-50 Block2 como paso al KF-21.
@@jorgearmandogarciaropero2173 No mientas ya no hay repuestos para el KFIR y el gobierno esta pensando en renovarlos por otros cazas pero no se concreta una compra.
@@MrJudasprince ps hace menos de un mes pasaron dos x acá ocaña norte de Santander, en planes esta el retiro del kafir en el 2023 pero de seguro los dejaran unos dos años más. Yo hablo xq los vi y tú en q te basas?
El precio es muy elevado para el peru, directamente se debe repotenciar los toritos y adquirir aviones tipo gripen que son muy modernos y tienen un costo de vuelo y mantenimiento economico, este el entrenador italiano es un buen avion pero seamos realistas, solo se lo puden permitir paises con un buen presupuesto de defensa, no solo es comprarlo, tambien es mantenimiento y repuestos
Concuerdo... todo Gripen es a la larga más flexible y económico que tener muchas líneas logísticas. Concentras todo en una plataforma que si puede defenderte de cazas enemigos avanzados, el M-346 no.
estos no son los aviones los m-346 fa, los elegidos los fa-50 para combate, y transferencia de tegnologia, y ver la coproduccion los los aviones de 4ta. generacion de corea del sur .........................................................................................................................
Peru ya nunca mas va comprar chatarras rusas , desde el 2013 hasta la actualidad todas las armas que se compro fueron europeas o Americanas. Y sobre la fuerza aerea te informo que tenemos aviones franceses y lo ultimo que compro PPK fueron helicopteros de combate naval Sea King americanos y se seguira con esa linea occidental.
Se debe aumentar el presupuesto para las fuerzas armadas del Perú 💙🐯
Gran Avión, ojalá se concrete su compra, es una buena elección, y además sin restricciones, como los aviones Norteamericanos o con muchos componentes de ese país,
Con transferencia conociemintos para produccion local puede ser, después existen rumores que UK presionó a Francia por los codigos de desactivación de los misiles en AR, por eso no explotaban , algo que hace desconfiable armamento de ese grupo de paises europeos.
Falso, no eran codigos de desactivacion, sino codigos de activacion que llevan todos los misiles cuando son vendidos, y que se activan localmente de forma manual cuando de instalan en el avion, ningun misil se desactiva remotamente, solo los misiles de crucero o los intercontinetales. Algunos misiles no explotaban porque volaban muy bajo y muy cerca, es por esa razon que no se recomendaba disparar el misil de esa forma, pero no habia otra opcion ya que los ingleses derribaban con mucha faciliodad los avionea argentinos.
Sería importante un acuerdo con Leonardo por esos aviones a un precio de US$ 33.33 Millones c/u considerando que los Yak130 cuestan US$ 46 Millones c/u según último contrato con Uruguay 2015, por eso NO se dió.
el precio a Uruguay fue de 19 millones dolares c/u, incluia armamento y entrenamiento de pilotos y su capacitacion de mantenimiento... en el caso de Argentina que también se ofreció el Yak-130 fue con dispocision a ser ensamblados en Argentina (si se compraba una cantidad mayor a 40 unidades), con un precio de 18 millones dolares c/u
solo en el caso de Bolivia que quisieron adquirir 6 Yak-130 por un monto de 250 millones dolares. la compra no se concreto por que se encontro sobreprecios y que mismas autoridades bolivianas habian subido los precios
@@smithcarrillo1777 ¡¡¡NO!!!, ¡¡¡NO!!!, ¡¡¡NO!!!, en el canal de PANZER ARGENTINO figura c/u un precio del YAK130:
US$ 40 Millones vacío
US$ 46 Millones con otro armamento, SIN MISILES, adiestramiento, repuestos por dos años, etc. AÑO 2015 hay dos videos en dónde explica claramente y justo es para la gente que dice que un Yak130 cuesta 19 MDD, ¡Debes verlo!
@@josew.huerta9228 eso es cierto es una gran verdad
Italia es país amigo, me extraña que no haya una conversación entre la FAP y la empresa Italiana. En verdad, en cuanto a flota aérea, no sé si me equivoco pero la tendencia actual es la velocidad y variedad así que no habría inconvenientes en tener algunos y de paso aprender su tecnología (en el supuesto que el conflicto Rusia- Ucrania se expanda a nuestra región). 🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Están interesados en el fa50 aunque es más caro 24 por mil millones
Ya olvidemonos para siempre de las chatarras rusas
@@alonsoadrianteranvaldez1900 los MIG35 son magníficos ...el problema es la logistica pero desde la ex URSS hasta la cuál Rusia han avanzado mucho ....o el jakemate que es monomotor y más barato las horas de vuelo
@@luisoyarzun8075 Peru ya solo comprara aviones occidentales, un general de la FAP ya dijo solo uma linea europea o americana.
Chatarras rusas ya no mas y peor aun ahora con las sanciones.
@@luisoyarzun8075 ni los rusos quieren el mig35 es ligero pero su hora vuelo es casi al su35 así q mil veces prefieren al su35 y el su75 es papeles aún
Estaría bueno para empezar
Esa es una gran oferta
Bien por Colombia no debe desperdiciar esa oportunidad el perú debe ir por los kai fa 50 cooproducidos .
Precio, precio, la FAP comprará el más barato a menos que logre un acuerdo para ensamblarlos aquí y ponerles el rótulo "cofabricados" como los Torito.
Peru ya nunca mas comprara chatarras rusas.
Muy interesante 🌍
no creo, yo creo q Peru le va a comprar todo a Corea!!
La idea de la fap es francia 1ra línea Corea 2da línea.
Eso mismo pienso yo , además tienen firmados acuerdos.
Leí las especificaciones de estos vienes de entrenamiento avanzado ,realmente son eso ,de entrenamiento avanzado ,el JF17 bloque lll de China tiene el mismo costo y es un caza de taque ligero de verdad con armas de muy buenas prestaciones y radar AESA ...por ese precio yo compraría los MIG35 una vez que termine la guerra de Ucrania por qué es un avión magnífico y tiene el mismo precio que los aviones de entrenamiento tanto Coreanos como Italianos ....
Hola a todos respetados y estimados Compatriotas.
Que Viva El Peru damas y caballeros!!
Fome!
Fome!
Todo un juguetito, bien por Colombia Perú irá por los yak 130 🇵🇪🇨🇴💪
No
UAHAHAHA!!! Si lo a dicho el...seguro UAHAHAHA!!!
Por el tema de las sanciones no se puede comprar nada ruso. 👍
Peru ya nunca mas comprara chatarras rusas.
Desde el 2013 Peru solo compro armas occidentales.
@@CesarC2203 pero los hangares del Perú son de diseñó ruso le costa muy caro cambiarlos y desde siempre Perú fue su comprador.
Su - 35 para el Perú
Peru ya nunca mas comprara chatarras rusas.
Desde el 2013 Peru solo compro y seguira en esa linea de armas occidentales.
deberíamos ir por los coreanos q nos dan transferencia.
la FAP no quiere saber nada coreano, despues de todo el problema sucedido con el KT1-P... y no fue transferencia tecnologica, fue permiso de ensamblaje
@@smithcarrillo1777 llámalo como gustes ensamblaje etc.. lo cierto es q con los italianos ni siquiera eso nos darán
@@yurileyva1673 la realidad es que no se mira el Leonard M346, la FAP esta mirando mas el Yak-130 gemelo del Leonard M346, por precio cantidad y posible permiso de ensamblaje, recordemos que Rusia ofrecio a Argentina el Yak-130 con permiso de ensamblaje si compraba 40 unidades. Peru tomara desde aqui para negociar, aparte que una de las versiones del Yak-130 tiene las mismas capacidades que el Su-25 que se tiene, teniendo esto el reemplazo del Su-25 ya no necesariamente seria un caza ataque a tierra sino un caza de ataque principal
@@smithcarrillo1777 no compraremos ni un clavo a rusia con las sanciones y con este tipo de gobierno q cuando dicen los yanquis q saltemos brincas hasta el cielo.
@@smithcarrillo1777 Perú no le va a comprar nada a Rusia debido a las sanciones económicas, no se va arriesgar.
Pero se necesita un entrenador avanzado ya qué lo tenemos es muy antiguo los Cessna y los Macchi ya fueron sería el Yak la mejor opción ya qué se pueden configurar así sea occidental
Peru ya nunca mas comprara chatarras rusas.
@@alonsoadrianteranvaldez1900 la opción sería nuevos
@@alonsoadrianteranvaldez1900 chatarras? q hablas gil?
@@AlejandroLopez-bl9ry Y en que seria mejor el yak 130 de el M346???..........que te gusta rusia y ocidente te esta encima de los huevos???!!! No se hacie una aviacion.....con las tonterias.....Sabe???
.
segun tengo entendido se mira mas el Yak-130 que es igual al Leonard M346. por cuestión de precio (15-18 millones dolares cada Yak-130 a comparación de 32-35 millones dolares del Leonard M346) y que el Yak-130 tiene diferentes versiones entre esas una con capacidades de realizar las mismas misiones que el Su-25 que actualmente se tiene. y la cantidad a comprar seria no menor a 24 unidades. recordemos que reemplazaran al Cessna Dragonfly y de estos llegamos a tener hasta 50 unidades
No se va a comprar nada ruso
@@Lucas-ff8pb por el conflicto diras... y te doy la razon
la FAP esta mas concentrada en el proximo UAV, ya sea los que hace la misma FAP (que a mostrado buen avance) o comprar uno extranjero. en cuando a aviones se habla mas del Rafale como reemplazo del Mirage-2000, pero no se habla sobre reemplazos del Cessna o del Mig-29
@@smithcarrillo1777 me parece que tener 2 cazas principales fue un error en la siguiente adquisición (si la hay), se tiene que lograr un sólo caza, o al menos un sólo proveedor.
Se compró el mig porque nadie quería ni podía vender cazas tan rápido como los bielorrusos, y se necesitaban urgentemente para lograr la paridad con la FAE, eso fue porque no se completó los 24 mirague 2000 planificados en su momento.
@@amtomg7770 si sabes del caso de Las Malvinas donde Francia dio codigos y otras cosas para poder derribar los aviones argentinos... hoy en dia que cada vez la guerra electronica es mas avanzado, basándome en esto preferiría que Perú siga con 2 lineas de caza uno de primera linea y otro se segunda linea, además que atrae mas diversidad a la hora de estrategias,
aunque ambos son cazas tienen diferentes propósitos
Ya no se comprara nada ruso y es lo mejor, se buscará equipar todo a estándar Otan.
los rusos diseñaron ese avión italiano 334 y es un entrenador. El Perú necesita un caza de superioridad aérea como el Mig 35, o mejor aún Sukhoi 35.
Peru ya nunca mas comprara chatarras rusas, son un fracaso donde participan.
Desde el 2013 Peru solo compra armas occidentales.
El proyecto fue desarrollado por los dos países en conjunto, que luego se separaron
Ní el numero aguanta y quiere opinar,los rusos no han disenado nada!!!
Para que los vuelvan a dejar en tierra cuando no tengan repuestos
Esto es para instrucción, nosotros necesitamos aviones de primera línea.. Rafales f4
EL PERU TIENE QUE COMPRAR CON LA PREMIZA DE QUE EXISTA TRANSFERENCIA TECNOLOGICA POR QUE SI NO TERMINAN EN EL DESHUESADERO TODAS LAS AEREONAVEZ Y NO SABEMOS QUE COMO REPARAR LO QUE SE COMPRA MUCHO MENOS HACER NUESTROS PROPIOS AVIONES.....
Que balla fadea
Perono sabemos si son nuevos o son usados.de ser usados estan muy caros
... lo mas aconsejable es el YAK-130 , para aprovechar la experiencia y la infraestructura que se tiene con el material ruso que es una de las mejores ... es perjudicial la diversificacion de tecnologias ...
Por el tema de las sanciones no se pueden adquirir nada ruso. 👍
@@CesarC2203 ... ese es el dilema y el peligro para la seguridad nacional ... comprar lo que ellos quieren , aparte de ello tambien despues hay el peligro del boicot con los suministros como la tuvo Argentina en las Malvinas ... todo es negocio para estos depredadores ...
@@mariosanchez2912 pero el mundo actualmente se maneja de esa manera.
Q podemos hacer ..pasarnos por alto las sanciones? O buscar otros mercados como Korea, china etc etc
@@mariosanchez2912 Peru ya nunca mas comprara chatarras rusas.
Desde el 2013 todas las armas que se compraron fueron Occidentales.
@@mariosanchez2912 todas las guerras donde participaron aviones rusos contra Occidentales , siempre perdieron los rusos.
Guerra de Irak
Guerra de Siria
Guerra del Golfo
Guerra de Yugoslavia
Guerra de los 6 dias
Etc...
Los aviones occidentales en todas esas guerras siempre ganaron.
200 x 6 ??? 33 millones cada uno ??? Por ese precio mejor comprar el FA50, Perú ya trabajo con Korea en coproducción del torito
Para esos mejor lo Yak 130 que te s mucho mejor y salen más baratos ya que tenemos esa línea de aviones RUSOS
Nada ruso, es hora de cambiar ya no son de fiar.
Yo prefiero el Yak 130, por la variedad de armas que puede llevar y por lo que solo es un fabricante sin restricciones alguna...
La mayor parte de comunistas camarones creen que el 80% de nuestros equipos son Rusos, y que no nos afectan las sanciones a compras militares impuesto por EEUU, cuando estas abarcan sanciones comerciales y financieras de amplio espectro, la mayor parte de equipos utilizados por las fuerzas armadas del Perú son de tecnología Estadounidense, EE.UU. es el segundo socio comercial de Perú después de China. El intercambio comercial entre Perú y EE.UU. explica el 18% del comercio peruano. El ejercito ya adopto una postura de reemplazar equipos Rusos por tecnología Occidental (eso incluye a Corea de sur que un socio de EEUU). Leonardo fue elegido para equipar de helicópteros para SAR a las FF.AA. seria ideal tener a los AW139 y AW-159 como reemplazo de los helicópteros Rusos a mediano plazo. Pero en el caso de aviones de ataque ligero (LIFT) , mucho mas nos conviene los FA-50 Block2 como paso al KF-21.
LOS KFIR YA NO VUELAN EN COLOMBIA MAN
Si vuelan y piensan mantenerlos unos años más mientras llegan el nuevo avión q se seleccione. Así son acá, le sacan hasta la última gota al armamento
Los q ya no vuelan desde el año pasado son los dragón fly
@@jorgearmandogarciaropero2173 No mientas ya no hay repuestos para el KFIR y el gobierno esta pensando en renovarlos por otros cazas pero no se concreta una compra.
@@MrJudasprince ps hace menos de un mes pasaron dos x acá ocaña norte de Santander, en planes esta el retiro del kafir en el 2023 pero de seguro los dejaran unos dos años más. Yo hablo xq los vi y tú en q te basas?
@@jorgearmandogarciaropero2173 JAJAJAJAJAJA QUE ABRAS VISTO MAN PERO ESAS KFITERAS YA NO VUELAN. BYE
El Perú necesita verdaderos cazas suk 35.
Peru ya nunca mas comprara chatarras rusas.
Que es el suk35 ??? El numero de un Mercado arabe???
El precio es muy elevado para el peru, directamente se debe repotenciar los toritos y adquirir aviones tipo gripen que son muy modernos y tienen un costo de vuelo y mantenimiento economico, este el entrenador italiano es un buen avion pero seamos realistas, solo se lo puden permitir paises con un buen presupuesto de defensa, no solo es comprarlo, tambien es mantenimiento y repuestos
Concuerdo... todo Gripen es a la larga más flexible y económico que tener muchas líneas logísticas. Concentras todo en una plataforma que si puede defenderte de cazas enemigos avanzados, el M-346 no.
@@pablohernanscl4079 los griphen no vienen con amarre?
Si...si elM346 es caro y El gripen te lo regalan??? Esta gente saliendo estupidecies a caso!!!
estos no son los aviones los m-346 fa, los elegidos los fa-50 para combate, y transferencia de tegnologia, y ver la coproduccion los los aviones de 4ta. generacion de corea del sur .........................................................................................................................
No son prácticos para Perú ya que la mayoría de tecnología en aviones es rusa
Peru ya nunca mas va comprar chatarras rusas , desde el 2013 hasta la actualidad todas las armas que se compro fueron europeas o Americanas.
Y sobre la fuerza aerea te informo que tenemos aviones franceses y lo ultimo que compro PPK fueron helicopteros de combate naval Sea King americanos y se seguira con esa linea occidental.
parece de juguete, prefiero el yak pero en fin, depende de las ff aa
Ahhh si El yak parece muy diferente muy macho y con cuernos y bolas!!!
No se hagan ilusiones...puro vitrineo
No se hagan ilusiones...puro vitrineo