Чип-тюнинг УАЗ Патриот с двигателем ЗМЗ Про

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 127

  • @lytivliev
    @lytivliev 4 หลายเดือนก่อน

    Я к Роману приезжал два года назад и шился на Динамик+эко+офроад. После прошивки я не узнал свой патриот, который (2019 год) просто не ехал. После прошивки отведали плов в "Дом плова" у Романа во дворе и погнали домой. Я всю дорогу угарал на режиме "Динамик", дабы он мне зашёл больше всего! Конечно в таком режиме езды машина весом 2 тонны ест топливо, но и едет аналогично. Поэтому были зашиты 3 программы. Жена к примеру любит "тошнить" на экономе, ей нравится. Так что Роман угодил всем! По сей день довольны, претензий нет, одна хвала мастеру - Роману Бродскому!!!
    Отдельно хочу отметить, что Роман ещё и юморной, приятно общаться! Рассказал, чем отличается бордюр от поребрика =)))
    Мастера рекомендую! Дай бог здоровья Роману! От души

  • @sergeishumakov6574
    @sergeishumakov6574 5 ปีที่แล้ว +1

    Делали мне такую прошивку только положительные эмоции.расход стал зависить от того как на гашедку довить.уложиться можно от 15 и до бесконечности

  • @Krasav4ik...
    @Krasav4ik... 2 ปีที่แล้ว +2

    Роман добрый вечер, имею уаз хантер змз 409 2004 года выпуска, стоят распредвалы змз про на этом двигателе. Стоит Микас 7.2 евро 0. Можно ли увеличить мощность двигателя на уаз хантер с такими данными через чип тюнинг?

  • @BlackLion081
    @BlackLion081 5 ปีที่แล้ว +2

    Патрику это нужно,особенно с автомат трансмиссией.

  • @ИванНагаев-ш3ц
    @ИванНагаев-ш3ц 5 ปีที่แล้ว +2

    Отличный контент молодцы ! Тоже мечтаю об УАЗ патриот и было бы здорово такие прошки.

    • @Shrek-rc2
      @Shrek-rc2 5 ปีที่แล้ว

      А чего о нём мечтать!? Пошел и купил! 😎👍 Когда я пошел посмотреть на них, в кармане было лишь 20р на обратный автобус. Не удержался, купил. Мало того, что без денег, ещё и 30 к дали за найденый мною косячёк, так как устранить на месте у них не было возможности. Иначе я отказывался покупать. 🤣

  • @RomanBrodsky
    @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว +4

    Плюсанул.

    • @MRyabinin
      @MRyabinin  5 ปีที่แล้ว

      О, привет! =) Тебя тут спрашивали.

    • @evgenisimonov214
      @evgenisimonov214 5 ปีที่แล้ว

      Роман добрый день. Скажите сделал чип стейж 1. Не особо нравится УАЗ патриот 2016. Возможно перепрашить у вас и контакт ваш если можно

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Ссылки в описании 😎

  • @BorodinRW
    @BorodinRW 5 ปีที่แล้ว

    Скажите, а управление обдувом салона, через эти же мозги идет ? Можно там поправить алгоритм, чтобы при включении обдува лобового одновременно включался общая боковых стекл.

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว

      Нет, у климатической установки свой комп, настроить его не представляется возможным.

    • @BorodinRW
      @BorodinRW 5 ปีที่แล้ว

      @@RomanBrodsky Очень жаль ((((( А на длительных пробегах на тысячу другую верст в автопутешествии ваши прошивки дают экономию ? Даже если на литр будет меньше то уже хорошо. Сейчас у меня на трассе на сотню порядка 11 л. в идеальных условиях даже 10 выходит, но таких трасс маловато всеж. Если бы и в среднем было хотя бы 10 литров ))) Я так понимаю вы убираете ограничения по экологии. Скажите в стоке змз-про развивает свои 150 лошадок аж на 5000 оборотах. А с вашими прошивками этот показатель смещается на более низкие обороты ?

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว

      Пики мощности и момента невозможно сдвинуть - так работает железо, их можно только поднять или опустить. Прошивка эконом дает до двух литров экономии от стока при условии езды в экономичном режиме на скорости до 90 кмч, т.е. обороты двигателя не выше 2500, т.к. выше этих оборотов двигатель выходит на первый пик момента и начинает производить работу, на которую требуется больше калорий. Также обедненная смесь готовится на оборотах не выше 2500, по надеюсь понятным причинам.

    • @BorodinRW
      @BorodinRW 5 ปีที่แล้ว

      @@RomanBrodsky Спасибо ! Щас, проантикорюсь, поставлю пару железяк для защиты, буду думать над вашими прошивками.

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว

      👌

  • @АндрейМеталлист
    @АндрейМеталлист 5 ปีที่แล้ว +1

    Какой бензин рекомендован после чип-тюнинга?

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว +1

      95-й желательно, 92-й допускается. Как в инструкции по эксплуатации.

    • @АндрейМеталлист
      @АндрейМеталлист 5 ปีที่แล้ว

      @@RomanBrodsky Спасибо!

    • @Shrek-rc2
      @Shrek-rc2 5 ปีที่แล้ว

      @@RomanBrodsky гбо ёпт...😎👍

    • @MRyabinin
      @MRyabinin  5 ปีที่แล้ว +1

      Мало кто знает, что ЗМЗ Про под 95-й бензин теперь... хотя 92-й жует. Проверено.

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 หลายเดือนก่อน

      ​@@MRyabininмотор звенит на 92, детонация.

  • @evgenisimonov214
    @evgenisimonov214 5 ปีที่แล้ว

    Доброго дня. Почему Роман не использует клемы в проводке,а делает по старинке зачищая провода и делаю скрутку

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว +2

      Потому что так надежней. Любое соединение проводов в автомобиле, отличное от обжимки или скрутки запрещено в ремонте. Хорошо и плотно изолированное соединение прекрасно отрабатывает весь срок службы авто, а многократная скрутка обеспечивает хороший контакт. Для сильноточных цепей применяется обжимка, для слаботочных достаточно скрутки.

  • @dmitrydta23
    @dmitrydta23 5 ปีที่แล้ว +4

    Контакты мастера? Пожалуйста!

    • @MRyabinin
      @MRyabinin  5 ปีที่แล้ว +1

      На его сайте все есть: th-cam.com/users/redirect?event=video_description&v=WPlUr4mcD6k&redir_token=KhPLIa2NmgOs4iMX3RCAiOyyaOZ8MTU3NjA4NDYwMkAxNTc1OTk4MjAy&q=https%3A%2F%2Fchiptuning.msk.su

    • @dmitrydta23
      @dmitrydta23 5 ปีที่แล้ว +1

      @@MRyabinin спасибо

    • @MRyabinin
      @MRyabinin  5 ปีที่แล้ว +1

      @@dmitrydta23 Роман отписался в комментах. Можно напрямую ему написать )

    • @ЕвгенийОсипов-э9и
      @ЕвгенийОсипов-э9и 5 ปีที่แล้ว

      Сколько стоит?

    • @dmitrydta23
      @dmitrydta23 5 ปีที่แล้ว

      @@ЕвгенийОсипов-э9и от 5 до 8. Сегодня поеду прошивать. По результату отпишусь.

  • @СергейВажно-м4ч
    @СергейВажно-м4ч 5 ปีที่แล้ว +8

    Ну сделайте замер до сотни на стоке и в режиме динамик. Или это проблема? А слова: '' есть потенциал, не дёргается, ощутимо ровнее, приятнее'' это все субъективно и не дают понимания о реальных улучшениях.

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว +1

      Зачем? Уазик не эксплуатируется в тех режимах, при которых производятся измерения на диностенде или при разгонах до сотни. Ну будет там минус пара секунд, и что с того, о чем это?
      Ответить

    • @СергейВажно-м4ч
      @СергейВажно-м4ч 5 ปีที่แล้ว +5

      @@RomanBrodsky конечно я понимаю что Уаз не эксплуатируется в таких режимах, я лишь говорю о цифрах, которые дадут понять простому обывателю об эффективности данной прошивки. А если не будет цифр, то как объективно оценить улучшения?

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว

      Зайдите ко мне на канал, там куча подобных челенджей. Проделывать это в очередной раз и после читать в комментариях, что делали не так, нада на стенд, и т.д. вот вообще не хочется.

    • @MRyabinin
      @MRyabinin  5 ปีที่แล้ว +1

      А никто вам не говорит, что мощность стала больше или еще что... вам говорят, что мотор стал более эластичный. Никто золотых гор не обещал.

    • @СергейВажно-м4ч
      @СергейВажно-м4ч 5 ปีที่แล้ว +1

      @@MRyabinin но ведь замер эластичности тоже можно сделать? Я не про золотые горы, я за объективность для тех, кто интересуется этой темой.

  • @rmblr44
    @rmblr44 5 ปีที่แล้ว +1

    А под пропан можно еще сделать 4 режим?

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว

      Влезает только три прошивки. Для битопливных машин есть двухрежимка «бензин-газ», третий режим может быть только универсальным для топлив и включаться кнопкой в салоне. Остальные два - автоматически.

    • @rmblr44
      @rmblr44 5 ปีที่แล้ว +1

      @@RomanBrodsky ну да, под пропан 2 прошивки и нужно. Они тумблером переключаются

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว

      Двойная прошивка - одна под газ, другая под бензин. Переключение автоматическое. По другому не получается.

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว

      Под ГБО только двухрежимные прошивки Газ-Бензин, переключение автоматическое. Если делать ручное переключение, то рано или поздно срабатывает человеческий фактор и газовый режим включается на бензине, с последующими печальными последствиями. По этому третий режим должен быть обязательно универсальный для топлив (обычно это режим бездор) - он включается тумблером.

  • @ИванНагаев-ш3ц
    @ИванНагаев-ш3ц 5 ปีที่แล้ว +1

    Офф роуд покажите!

    • @MRyabinin
      @MRyabinin  5 ปีที่แล้ว

      У нас в Москве его нет ))) ГЫ

  • @BorodinRW
    @BorodinRW 5 ปีที่แล้ว

    И еще не совсем понял, возможна экономия бензина, при установке больших колес, скажем 32х. Интересует из тех соображений, что ездить в экспедицию, приходится тушенку другую по трассе сперва проехать, а уже потом бездор.

  • @ПавелЖелихов
    @ПавелЖелихов 5 ปีที่แล้ว

    Подскажите Ваше мнение по этому варианту тюнинга:
    www.gantuning.ru/chiptuning/uaz/patriot/2-7i-150hp-235nm-235nm/

    • @djonny1577
      @djonny1577 3 ปีที่แล้ว

      Развод на деньги

  • @ОлегДолгов-м1ю
    @ОлегДолгов-м1ю 5 ปีที่แล้ว

    Я делаю не колхоз а по феншую делаю обычную скрутку не пропаявая не изолирую термо усадкой. Под капотом просто провода отрезанные. Супер феншуй

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว

      Вы так считаете из-за массового заблуждения, что все провода необходимо паять. Ни один автопроизводитель в мире не паяет проводку, т.к. знает, что соединение получается жесткое и переломится оно от вибрации по краям пайки очень-очень быстро. По этому, вопреки авторитетному мнению Олега Долгова, все соединения в проводке авто - обжимка или скрутка. Для пущей надежности изолируется термоусадкой.

    • @ОлегДолгов-м1ю
      @ОлегДолгов-м1ю 5 ปีที่แล้ว

      @@RomanBrodsky общимаются соглашусь а чтобы скрутка была это бред колхозников с изолентой в руках. Имничать ты горазд. Только забыл что во всех эбу используется пайка и очень очень быстро не выходит из строя ЭБУ

    • @ОлегДолгов-м1ю
      @ОлегДолгов-м1ю 5 ปีที่แล้ว

      @@RomanBrodsky если провода разрезаются то используется обжимка а если просто делается зачищается провода использовать пайку обязательно

    • @ОлегДолгов-м1ю
      @ОлегДолгов-м1ю 5 ปีที่แล้ว

      @@RomanBrodsky можеш идти умничать дальше или к то кому спецу как на видио. Может у тебя машина и сгорит

    • @BorodinRW
      @BorodinRW 5 ปีที่แล้ว +2

      А чем плоха скрутка без припоя ? Насколько понимаю пайка исключает окисление и увеличивает площадь контакта, поясните, я не электрик. В быту скрутки делал часто и еще ни одна не пр шла в негодность. ))))

  • @Антониобандерос-щ5с
    @Антониобандерос-щ5с 5 ปีที่แล้ว

    Расход какой после прошивки?

  • @vanibor
    @vanibor 5 ปีที่แล้ว

    Не боитесь вопросов от дилера: что это за интересная кнопка такая, и зачем вы снимали эбу?

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว +8

      Это кнопка от СГУ, а ЭБУ не снимали, а делали протяжку и заодно протянули гайки ЭБУ. Ну, типа чтобы масса была хорошая, да и вообще это не ваше дело - меняйте масло и не ебите мозг. Примерно так, полагаю...

    • @vanibor
      @vanibor 5 ปีที่แล้ว +1

      Роман Бродский ок, примерно понял. На выходных попробую снять. А провода отцепить от эбу не сложно? Там такой коннектор основательный.

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว

      Провода отцепляются интуитивно понятно: там два разъема, сперва тянем лапку верхнего вверх до щелчка (примерно на 180°), вынимаем разъем, тоже самое и с нижним. Сборка в обратном порядке.

    • @sergeyzvirgulis9803
      @sergeyzvirgulis9803 5 ปีที่แล้ว

      @@RomanBrodsky ну да...дилер дурак...))) это как в анекдоте про кота - хозяйка, куда мы едет? да прививку тебе сделаем и всё, котик.... Котик очнулся после наркоза...Хозяйка, прививку сделали? - да, котик.... А ГДЕ ЯЙЦА!!!!???? так и дилер....А ГДЕ куски ПРОВОДА ОТ ЛЯМБДЫ?

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว

      Sergey Zvirgulis тут или шашечки, или ехать.

  • @sdmsdm9041
    @sdmsdm9041 4 ปีที่แล้ว

    Четкач!

  • @ОлегДолгов-м1ю
    @ОлегДолгов-м1ю 5 ปีที่แล้ว

    Какой расход бензина?

    • @MRyabinin
      @MRyabinin  5 ปีที่แล้ว

      Еще будем делать замер. Теперь спидометр не врет, можно точно сказать.

  • @МаксимРакитин-ц6я
    @МаксимРакитин-ц6я 5 ปีที่แล้ว

    С автоматом,такие процедуры реальны?

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว +2

      С автоматом только 2 режима.

    • @cotlefort
      @cotlefort 5 ปีที่แล้ว

      Роман скажите пожалуйста, а какие 2 режима?

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว

      Город, трасса, бездор, газ - любые два на выбор. Режим Эко коробка не тянет.

    • @VolvikV
      @VolvikV 4 ปีที่แล้ว

      @@RomanBrodsky если газ стоит можно какие режимы выбрать?

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 4 ปีที่แล้ว

      @@VolvikV Газ-Безин по умолчанию, Бездор опционально.

  • @dmitrydta23
    @dmitrydta23 5 ปีที่แล้ว

    Плавающие обороты закалебали! Контакты мастера в студию!!!

    • @MRyabinin
      @MRyabinin  5 ปีที่แล้ว

      В описании есть ссылка на его сайт. =)

    • @ВаняИванов-ж9л
      @ВаняИванов-ж9л 4 ปีที่แล้ว

      Плавающие обороты давно вылечили, дилер прошивает бесплатно, сам месяц назад у дилера прошили и проблем с оборотами нет

  • @ММакс-й2у
    @ММакс-й2у 5 ปีที่แล้ว

    Цена вопроса???

    • @pavel.sergeevi4
      @pavel.sergeevi4 5 ปีที่แล้ว

      Вряд-ли Рябинин платил...аля блоххер-реклама

    • @MRyabinin
      @MRyabinin  5 ปีที่แล้ว +2

      За максимум 7000 рэ. За самый недорогой вариант 3000

    • @sdmsdm9041
      @sdmsdm9041 4 ปีที่แล้ว

      @@MRyabinin норм!

  • @АлександрФоменко-э8ж
    @АлександрФоменко-э8ж 9 หลายเดือนก่อน

    Провал в Крснадарк.. По системе Рмана Бродского. Сделали тумблер на два режима. На одном режиме немного добавилось динамики. На втором работа двигателя была точно рака же, но расход топлива увеличился м,ощность- нет. Через три месяц после прошивки пришлось снять аккумулятор с машины. После этого все прошивки исчезли. Деньги на ветер. После этого поставил на распредвала разрезные звёздочки и изменил углы установки валов.эффект тот же.

  • @diabolic6119
    @diabolic6119 5 ปีที่แล้ว +5

    Подключать блокировку через реле тумблером это колхоз, а так делать скрутку с изолентой, этот по фен-шуй 🤣🤣🤣

  • @strannoeRu
    @strannoeRu 5 ปีที่แล้ว

    Почему все про динамику разгона и паровозную тягу толкуют на низких оборотах мотора? Очевидная взаимосвязь меньше обороты двигателя/ниже давление масла в системе. Коренным шейкам от этой прошивки легче не станет, многие забивают на масло и межсервисные интервалы, что в сумме даст явно отрицательный эффект. Бездумные наездники завалят мотор

  • @sergeishumakov6574
    @sergeishumakov6574 5 ปีที่แล้ว +1

    Машина стала тянуть с 70 при включении 5передачи а раньше приходилось 4 раскручивать до 90

  • @ЕвгенийМельник-ф3ъ
    @ЕвгенийМельник-ф3ъ 5 ปีที่แล้ว +1

    🤘🤘🤘

  • @сергейколмаков-я2с
    @сергейколмаков-я2с ปีที่แล้ว

    Здравст

  • @МаксимРакитин-ц6я
    @МаксимРакитин-ц6я 5 ปีที่แล้ว

    Какого хрена с завода,не выпускают...

    • @MRyabinin
      @MRyabinin  5 ปีที่แล้ว

      Роман там не работает )))

  • @offroad7886
    @offroad7886 5 ปีที่แล้ว

    А где видео с моментам прошивки, мозгов?)

    • @sdmsdm9041
      @sdmsdm9041 4 ปีที่แล้ว

      Ну а что там интересного , ты что , не видел как бабушка носки штопает ?? Примерно то же самое

  • @Дмитрий-б5д4е
    @Дмитрий-б5д4е 5 ปีที่แล้ว +1

    а где слова что это убийца прадо и гелика в названии ролика?

    • @Shrek-rc2
      @Shrek-rc2 5 ปีที่แล้ว

      А разве их ещё не убили!? Эти трехлямные трактора ещё выпускают!?🤯

    • @MRyabinin
      @MRyabinin  5 ปีที่แล้ว

      Я же не Костя АкадемеГ... я не дорос еще до такого масштаба )

  • @tupilkin
    @tupilkin 5 ปีที่แล้ว +2

    не видос то зачет!-а что сам Роман испуганный какой то ???-как будто бы вы его на мушке держите???

    • @MRyabinin
      @MRyabinin  5 ปีที่แล้ว +2

      Тссс... Там сзади двое с ножами 🤣🤣🤣

    • @tupilkin
      @tupilkin 5 ปีที่แล้ว +1

      @@MRyabinin зачет!

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว +3

      Паспорт вернули, все ОК.

    • @billibounce
      @billibounce 5 ปีที่แล้ว +3

      Он уазиков боится.)))

  • @Shrek-rc2
    @Shrek-rc2 5 ปีที่แล้ว

    Пля, далековато до Москвы. Надо как то местного колдуна найти.

    • @MRyabinin
      @MRyabinin  5 ปีที่แล้ว

      Там куча партнеров на сайте... Роман тут в комментах, вы с ним обсудите )

  • @МаксимВолков-н1й
    @МаксимВолков-н1й 5 ปีที่แล้ว +1

    Как у Кашпировского! Верьте в поровозную тягу!🤣🤣🤣🤣🤣

  • @tim_us4045
    @tim_us4045 4 ปีที่แล้ว

    Когда движок заклинит на 100 000, хозяин будет репу чесать и говорить- "а как так получилось? Завод гавно"

  • @djonny1577
    @djonny1577 3 ปีที่แล้ว

    Чушь несёт мастер))))я не спец....но чушь полная...)))))мы не добавляем мощность и момент....но отвязываем...))))))))))))))педаль короче развее сделал))))молодец...

  • @Amulet_healfh
    @Amulet_healfh 5 ปีที่แล้ว +1

    Это говно как не крути он прадиком не станет. Не мучай машину а купи нормальную тойоту...

  • @Андрей-р9я6х
    @Андрей-р9я6х 5 ปีที่แล้ว

    Мозги под капотом, заехал в воду и оставил в ней машину. В Японских авто, во всех в салоне мозги, так надежнее, вода в салон не сразу попадет.

    • @RomanBrodsky
      @RomanBrodsky 5 ปีที่แล้ว +2

      Мозги и разъем полностью герметичны. Пруфы тут th-cam.com/video/CE4uw_zqfUw/w-d-xo.html Кстати, у Хантера мозги тоже в салоне и никакого вообще профита перед Патриотом)))