Totalmente de acuerdo. Yo tengo el primer Countryman y el 2017-2020. Este no me planteo comprarlo, ni por lo más remoto. El Countryman 2017-2020, me planteo cambiarlo por un Fiat 500 eléctrico, aunque no de inmediato.
Mira que lo siento pero no le veo nada bonito en general y eso que es el JCW, me parece que además se han alejado casi totalmente de la conexión con el pasado, me parece más un SsangYong (lo que no es un cumplido precisamente) que un Mini.
Un olé!!! Nadie se explica mejor que Dalmau. Pero...se han cargado definitivamente la marca mini y a su público fiel, siempre destacaban por ser diferentes y ahora es un sub como cualquier otro del mercado...ya no tienen sentido. La gracia era un coche pequeño con un buen motor relación peso y buenos acabados, ahora está en el mismo pozo que los Smart.
Pero, pero...si el Countryman desde que MINI es BMW esta es la tercera generación! Si el 3p se sigue vendiendo, si va a salir próximamente la versión 3p en versión John Cooper Works...el que quiere un MINI 3p SIGUE teniendo la opción.
Casi 10 millones de pesetas....jajaja, que locura...por un coche...ahora parece que con euros las cosas no son tan caras como cuando eran pesetas. De Mini no tiene nada, solo la marca, es un Bmw disfrazado de falso mini
BMW ha infectado a Mini de sus malos diseños. El Mini debe ser Inglés no alemán. Lo próximo será cargarse a Rolls Royce... Los paneles de las puertas del X1...
Uuuuuufff,59000€,de verdad, desde luego el vehículo se está convirtiendo en un artículo de lujo,no digo nada más, como siempre Joan buen trabajo se nota que disfrutas con ellos.....!, venga vaaamoooss seguimos adelante 💪💪💪💪👌💪👌💪💪👌
Eso es lo que se han propuesto gran parte de las marcas: menos unidades con mayores beneficios. Y como la mayoría se venden con los planes de "financiación" (renting de toda la vida, vaya, pero para particulares), en los que al cliente le queda la "libertad" de, simplemente, si dejo de pagar las cuotas se lo llevan y listo, además de rebajar las cuotas a base de dejar una cuota final de infarto... Está todo estudiado, los coches siguen saliendo, y tanto los que se "liberan" a los cuatro años como los que se dejan de pagar, llenan una oferta infinita de seminuevos donde otras empresas están haciendo también su agosto. Al final, los productos terminamos siendo nosotros...
Tengo justo este modelo desde hace 2 semanas (en gris con llantas negras). Antes tuve el Country S de 184 CV con motor PSA que me dio algún problema, después el Cooper S de 192 CV que he disfrutado mucho, con un interior de mucha calidad y muy fiable. Pues bien, la calidad de conducción de este último es mejor que las anteriores. El coche tiene mucho aplomo, el motor se siente “gordo” en todo momento, la dirección es increíble y los frenos son una pasada. En el interior lo han gastado todo en la pantalla, es cierto, y el resto es… diferente, lo que me gusta. No puede ser perfecto, pero diría que es una evolución lógica de las versiones anteriores. Y sí, posiblemente sea feo…, pero por eso me encanta. No es un Škoda o un SEAT o un Vw o Audi, que son todos iguales (difícil diferenciar un Tarraco de un Tiguan). Es versátil y es Premium. El vídeo refleja bastante bien lo que es. Gracias
el interior es malo como pocos. La telilla esa con el tramado rojo y las lucecitas proyectadas no pueden tener menos sentido. Cuánto sube el precio del coche esa obra de ingeniería de última tecnología? Madre mía.... Y el metraquilato ese a modo de velocímetro... Santo dios...
Discrepo de la mayoría de comentarios. Muchísimo más acertado estéticamente que el anterior Countryman que directamente era feo. ¿Es caro? Sí, pero es Premium, tiene 300 cv, cambio automático, tracción total y permite llevar a toda la familia. Gran modularidad interior y un comportamiento eficaz y dinámico. Amplio maletero. Gran capacidad de personalización. Una opción a tener en cuenta. Lo tiene prácticamente todo. Por cierto, la nueva versión pequeña es estéticamente magistral.
Hombre... "Premium" la pantalla te lo compro, pero el interior? Toda la parte superior del salpicadero en plasticorro duro y donde antes había plástico mullidito, ahora ponen una lámina de poliester, que por debajo tiene más plástico duro. Además, en la anterior generación del Mini, no se ve nada de chapa desde el interior (como propietario de un F56 te lo aseguro), aquí ves todo lo de las puertas. Habrá que ver cómo envejecen esos plásticos pero, y esto es ya opinión de profesionales que se han subido, y como propietario firmo sus palabras, el interior ha pegado un bajón de calidad bastante grande con respecto a la anterior generación. Antes podías esperar una calidad interior similar a la de un Audi/BMW/Mercedes. Ahora no es que tengas mala calidad, pero es más calidad Seat, calidad standard
@@fernandohernandez1799hoy, por ejemplo, un A3 también podríamos decir que tiene poco de Premium frente a un Mazda 3. Las calidades interiores se han igualado mucho. Las diferencias entre Premium y generalistas están más en ofrecer más opciones mecánicas, de equipamiento y personalización. Un Mercedes clase A es un ejemplo de interiores discretamente ensamblados y con crujidos, y nadie duda de su categoría Premium en el segmento. Mini es a día de hoy una marca con aspiraciones superiores.
Un mini 10 millones de las antiguas pesetas, señores de la industria europea del automóvil, disfruten lo poco que les queda, el tsunami chino acabará con todo, por su desastrosa gestión ....y su ansia de ganar mucho por cada coche.
Aver yo siendo el me daría vergüenza anunciar estas cosas nuevas, tiene materiales reciclados en vez de piel, no tiene un 6 cilindros o un atmosférico tu Manuel nose que coche tienes pero seguro que conduces mal
No me gusta el frontal y el precio... por diseño de frontal se aleja del tipico mini... algo paso que se alejaron de los faros redondos y la parilla mini...saludos a todos
Al ver la carátula, antes de leer nada, he pensado en un Suzuki Swift SUV, algo así como posible nueva generación de Vitara. Supongo que no debe ser muy buena noticia para Mini.
Golf año 2.006 llantas serie 2 _ Ford Focus año 2.005 3 puertas tapacubos _ tanque X2 bocabajo _ Opel Vectra año 2.007 a 2.008 series 4 _ tanque X2 bocabajo _ Botella de 1.5 L X2 Bola 1 _ Bote de Betadine X2 Bola 2 Intermitentes laterales _ equilibrado llantas 1.060 a la Mini _
Pues a mi me encanta! 😍 de hecho me estoy planteando comprar el Countryman SE Favoured con el paquete L en negro con el interior en marrón, me descuentan 7000 euros por achatarrar el coche viejo que tengo, os lo recomiendo! Su conducción es maravillosa! 🤩🤩🤩
Me gustó el auto, mucho, pero 60,000 euros es una cifra exhorbitante. Más cuando en cualquier momento la UE te prohíbe usarlo o te obliga a conducirlo en modo "pendejo"! Eso sí, gracias por el reportaje, está excelente. Saludos desde San José de Costa Rica 🤟
Ay madre, a John Cooper le daría un perrengue si hubiese vivido para ver ésto... El SUVtryman 😅 Qué cosas más raras demanda hoy en día la gente. Porque por mucho que pongamos el grito en el cielo los medio puristas... Esto existe porque tiene cuota de mercado 🤷
Al final todos los coches se parecen en sus categorías respectivas, quizás la competencia lo exige. Pero así es como los fans de Mini pierden interés por su diseño. Algo que pasó con el Golf que ya no se distingue de otros coches, Será quizás más rentable para el fabricante imitar a la mayoría, pero confundir al cliente siempre acaba mal.
Y luego algunos no entienden la razón de que los chinos se van a merendar a los fabricantes europeos. Casi 60000 pavos por ese coche ?? En fin, que sigan así, a ver que fabricante europeo sobrevive a lo que va a llegar. Un saludo.
Cada día más parecido a un electrodoméstico. Lleno de plásticos con mala sensación de calidad. Salpicadero en el centro, ¡que horror!, lo más antiergoómico del mundo. Parece la tapa de una tartera. Hace falta tener mal gusto.
Por fin fon Joan ¿ Cuánto llevo criticando que los defectos de diseño vienen condicionados por la situación geográfica? Pero no es solo que en el norte apenas hay polvo, es que el sol saben que existe por los libros, como el calor. Si los que diseñan y deciden los coches viviesen al sur los coches serían más fresquitos y resistentes a los rayos UV, ellos no saben que la temperatura fríe los interiores, que los rayos UV nos producen melanomas, ¿ Qué les cuesta incorporar filtros a las lunas, que les cuesta polarizarlas, pa que demonios quiero el volante calefactable? Eso pa ellos. Es como con los frigoríficos, si se diseñasen en España dentro llevarían colgadores para el chorizo, la morcilla o el fuet, con el agravante que aquí para ir de pijos los hacen al estilo de las gentes del norte que les mola más... cuando resulta que tan pronto pasa julio que es su verano, hace más calor dentro del frigorífico que en la calle.
Buen video como todos, respecto al coche,para mi gusto se lo cargaron,y bueno de los precios mejor no hablar,y quieren los políticos que cambiemos el parque automóvilistico,a por los modelos chinos de cabeza
Perdió su escencia, y poco a poco muchos modelos la van perdiendo , ahora lo entiendo al señor Dalmau cuando reniega 😂, este coche parece un Suzuki swift con tiroides 😅
Se ha de asumir de una vez que la mayoría de los coches se hacen ya solo para la gente pudiente y de cierto nivel económico. Los curritos normales que se olviden ya de todo esto y, en todo caso, disfruten al menos de los vídeos que se proponen. Una pena, pero esto ha venido para quedarse.
Parece que un Diseñador de Audi se ha colado y convirtió el auto del pueblo en una especie de coche de aspiracional que ya no representa la marca original. No es feo, pero no es mini!
Bueno, empezando que el nombre MINI, le queda "grande", quitando el pedazo de motor que monta esta versión (increíble, nada de electrificacion), esa "modularidad" que tanto destaca el amigo Dalmau, lo tiene mi querido Opel Meriva A CDTI del 2.004 y más de 260000 kms si hacerle absolutamente nada (eso sí, mantenimientos al día cin productos de calidad)...60.000€ por ésto?...pues nada!
Con todo el cariño, esto corre un poquito más que tu Opel Meriva. Por otra parte, si destacamos la modularidad es porque es más bien escasa hoy en día en coches como este, no porque sea una novedad porque como bien dices, hace años, todos los pequeños monovolúmenes como el tuyo le superaban claramente. El problema es que ahora la gente ya no pide modularidad. Le basta con que parezca un TT.
Lo quisieron modernizar y la han cagado siempre debería tener ese toque retro y este no lo tiene y por encima esos precios madre mía a este paso habrá que verlos pasar y se verán pocos pk a poco más cuesta lo que aún Porsche
De verdad esos faros te recuerdan a mini ? yo veo loa de un Suzuki Swif. un poligono te recuerda a un faro redondo por favor no os creais lo que os cuente la marca que sois grandes periodistas.
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
se han cargado la estetica, antes era el equilibrio entre el diseño original y un toque moderno. Esto se lo ha cargado
Totalmente de acuerdo. Yo tengo el primer Countryman y el 2017-2020.
Este no me planteo comprarlo, ni por lo más remoto. El Countryman 2017-2020, me planteo cambiarlo por un Fiat 500 eléctrico, aunque no de inmediato.
@@alfredomoreno7149 ccambialo x un Clubman
No puedes ser más acertado en el comentario.
Lo suscribo totalmente 😊
@@alfredomoreno7149Pues no sé qué es peor 😂😂
@@kal-El774 eso depende del uso que hagas del coche
Mira que lo siento pero no le veo nada bonito en general y eso que es el JCW, me parece que además se han alejado casi totalmente de la conexión con el pasado, me parece más un SsangYong (lo que no es un cumplido precisamente) que un Mini.
Vengaaaaa, 60 mil por un mini, que hostia se pegan las marcas
PARECE UN SUZUKI SWIFT......
60,000 euros?? a este paso todos iremos montados en los carritos del Mercadona porque nadie podra pagar eso por coches que encima son mediocres....😅😅
Me gasto 30k en la versión antigua y los otros 30k los invierto
Un olé!!! Nadie se explica mejor que Dalmau. Pero...se han cargado definitivamente la marca mini y a su público fiel, siempre destacaban por ser diferentes y ahora es un sub como cualquier otro del mercado...ya no tienen sentido. La gracia era un coche pequeño con un buen motor relación peso y buenos acabados, ahora está en el mismo pozo que los Smart.
Pero, pero...si el Countryman desde que MINI es BMW esta es la tercera generación! Si el 3p se sigue vendiendo, si va a salir próximamente la versión 3p en versión John Cooper Works...el que quiere un MINI 3p SIGUE teniendo la opción.
Casi 10 millones de pesetas....jajaja, que locura...por un coche...ahora parece que con euros las cosas no son tan caras como cuando eran pesetas. De Mini no tiene nada, solo la marca, es un Bmw disfrazado de falso mini
Parece mucho a tres Tívoli juntos....
BMW ha infectado a Mini de sus malos diseños. El Mini debe ser Inglés no alemán. Lo próximo será cargarse a Rolls Royce...
Los paneles de las puertas del X1...
Uuuuuufff,59000€,de verdad, desde luego el vehículo se está convirtiendo en un artículo de lujo,no digo nada más, como siempre Joan buen trabajo se nota que disfrutas con ellos.....!, venga vaaamoooss seguimos adelante 💪💪💪💪👌💪👌💪💪👌
Eso es lo que se han propuesto gran parte de las marcas: menos unidades con mayores beneficios. Y como la mayoría se venden con los planes de "financiación" (renting de toda la vida, vaya, pero para particulares), en los que al cliente le queda la "libertad" de, simplemente, si dejo de pagar las cuotas se lo llevan y listo, además de rebajar las cuotas a base de dejar una cuota final de infarto... Está todo estudiado, los coches siguen saliendo, y tanto los que se "liberan" a los cuatro años como los que se dejan de pagar, llenan una oferta infinita de seminuevos donde otras empresas están haciendo también su agosto. Al final, los productos terminamos siendo nosotros...
¡¡QUE LOCURA DE PRECIOS!!
Tengo justo este modelo desde hace 2 semanas (en gris con llantas negras). Antes tuve el Country S de 184 CV con motor PSA que me dio algún problema, después el Cooper S de 192 CV que he disfrutado mucho, con un interior de mucha calidad y muy fiable. Pues bien, la calidad de conducción de este último es mejor que las anteriores. El coche tiene mucho aplomo, el motor se siente “gordo” en todo momento, la dirección es increíble y los frenos son una pasada. En el interior lo han gastado todo en la pantalla, es cierto, y el resto es… diferente, lo que me gusta. No puede ser perfecto, pero diría que es una evolución lógica de las versiones anteriores. Y sí, posiblemente sea feo…, pero por eso me encanta. No es un Škoda o un SEAT o un Vw o Audi, que son todos iguales (difícil diferenciar un Tarraco de un Tiguan). Es versátil y es Premium. El vídeo refleja bastante bien lo que es. Gracias
Si el señor Issigonis levantara la cabeza.....que horror !!! Que le cambien el nombre,pero Mini NO !!!
En serio? 60.000 euros por esa basura? No me lo puedo creer, creo que los de BMW se drogan ó viven en un mundo diferente al nuestro.
Aaaa dicho 59mil...por un mini??...bueno de mini ya......
多少钱？有没有考虑西班牙普通人的收入？要知道很多西班牙人收入低于1200欧。🧐
Feísimo!!!!
Se han cargado la estética Mini totalmente. Se ve cero Premium y muy anodino
Es tan raro que seguro que te encanta 🤣🤣. Ese poliester se tiene que llenar de roña y polvo cosa fina.
Se están cargando el sector dwl automóvil con esos precios
Y con esos diseños!
el interior es malo como pocos. La telilla esa con el tramado rojo y las lucecitas proyectadas no pueden tener menos sentido. Cuánto sube el precio del coche esa obra de ingeniería de última tecnología? Madre mía.... Y el metraquilato ese a modo de velocímetro... Santo dios...
Han emperadoro mucho el diseño, ahora se ve poco atractivo...
Discrepo de la mayoría de comentarios. Muchísimo más acertado estéticamente que el anterior Countryman que directamente era feo. ¿Es caro? Sí, pero es Premium, tiene 300 cv, cambio automático, tracción total y permite llevar a toda la familia. Gran modularidad interior y un comportamiento eficaz y dinámico. Amplio maletero. Gran capacidad de personalización. Una opción a tener en cuenta. Lo tiene prácticamente todo. Por cierto, la nueva versión pequeña es estéticamente magistral.
Hombre... "Premium" la pantalla te lo compro, pero el interior? Toda la parte superior del salpicadero en plasticorro duro y donde antes había plástico mullidito, ahora ponen una lámina de poliester, que por debajo tiene más plástico duro. Además, en la anterior generación del Mini, no se ve nada de chapa desde el interior (como propietario de un F56 te lo aseguro), aquí ves todo lo de las puertas. Habrá que ver cómo envejecen esos plásticos pero, y esto es ya opinión de profesionales que se han subido, y como propietario firmo sus palabras, el interior ha pegado un bajón de calidad bastante grande con respecto a la anterior generación. Antes podías esperar una calidad interior similar a la de un Audi/BMW/Mercedes. Ahora no es que tengas mala calidad, pero es más calidad Seat, calidad standard
@@fernandohernandez1799hoy, por ejemplo, un A3 también podríamos decir que tiene poco de Premium frente a un Mazda 3. Las calidades interiores se han igualado mucho. Las diferencias entre Premium y generalistas están más en ofrecer más opciones mecánicas, de equipamiento y personalización. Un Mercedes clase A es un ejemplo de interiores discretamente ensamblados y con crujidos, y nadie duda de su categoría Premium en el segmento. Mini es a día de hoy una marca con aspiraciones superiores.
Mas que un Mini, parece un Toyota o un Nisan, se han cargado la estetica con esos faros.... pero para gustos colores...
Un mini 10 millones de las antiguas pesetas, señores de la industria europea del automóvil, disfruten lo poco que les queda, el tsunami chino acabará con todo, por su desastrosa gestión ....y su ansia de ganar mucho por cada coche.
Iluminaciones varias, gadgets inútiles para conducir, etc. Los fabricantes están perdiendo la cabeza
Sólo entre a leer algún comentario ... A ver si alguno pensaba como yo y veo que si . Se han cargado la estética . Parece un 500L ... Vamos para atras
Coche feo donde los haya! 🐣
Es un Mini-Camión 😅
Like para el Sr. Dalmau. Buen lunes a todos.
Aver yo siendo el me daría vergüenza anunciar estas cosas nuevas, tiene materiales reciclados en vez de piel, no tiene un 6 cilindros o un atmosférico tu Manuel nose que coche tienes pero seguro que conduces mal
y pensar que a mediados de los 90, te regalaban un Mini, comprando un Rover serie 800..... 🤔
Y en Francia un Arosa si comprabas un Alhambra V6
Me parece muy feo, el precio tampoco creo que ayude a colocar muchas unidades.
Pocos vamos a ver de estos que locura de precios ......los chinos han venido para quedarse y se lo están poniendo facil
No me gusta el frontal y el precio... por diseño de frontal se aleja del tipico mini... algo paso que se alejaron de los faros redondos y la parilla mini...saludos a todos
Se nota que lo ha diseñado el mismo equipo que ha desgraciado los BMW.
Precio alto, estética dudosa hay alternativas mas lógicas y menos caras
Muy aerodinámico como todos los suv, eficientes y económicos de mantener y baratos de comprar.
Seguro que no vale mas de cinco mil duros.
Quién en su sano juicio se comprará eso por esa fortuna?
60k...!!! de verdad alguien va a gastarse 60k en este coche... no me lo creo... pero peores cosas se ven hoy dia... 🤡
Y EL MADRID CAMPEÓN DE EUROPA, como siempre 😮
Al ver la carátula, antes de leer nada, he pensado en un Suzuki Swift SUV, algo así como posible nueva generación de Vitara.
Supongo que no debe ser muy buena noticia para Mini.
El frontal me parece igual al suzuki Swift!
Es feo, feo. Como dicen, la estética mini, a tomar viento fresco.
Un Suzuki Swift muy caro, se han cargado los bonitos faros redondos. Buen reportaje señor Dalmau
Golf año 2.006 llantas serie 2 _ Ford Focus año 2.005 3 puertas tapacubos _ tanque X2 bocabajo _ Opel Vectra año 2.007 a 2.008 series 4 _ tanque X2 bocabajo _ Botella de 1.5 L X2 Bola 1 _ Bote de Betadine X2 Bola 2 Intermitentes laterales _ equilibrado llantas 1.060 a la Mini _
10.000.000 de pesetas por un Mini.
Pues comprate uno más barato y te vas contento si te parece caro pero no será igual ni parecido
ni parece Mini, ni que deba costar esa desproporción..
Oscuros tiempos vivimos😮
Un Mini sin estética redondeada y del tamaño de un Cherokee 😁
Madre de Dios! Cinquenta mil euros por un coche com las mesmas medidas que un Dacia Duster...
Vaya gilipollez de comentario. Hay rolls del tamaño de mondeos.
Pues a mi me encanta! 😍 de hecho me estoy planteando comprar el Countryman SE Favoured con el paquete L en negro con el interior en marrón, me descuentan 7000 euros por achatarrar el coche viejo que tengo, os lo recomiendo! Su conducción es maravillosa! 🤩🤩🤩
59k??? 😂😂😂😂 por una ranchera/SUV con la bandera british en los pilotosbde freno 😅??? PA ELLOS, es tiene de Mini lo mismo q un kia carnival
Me gustó el auto, mucho, pero 60,000 euros es una cifra exhorbitante. Más cuando en cualquier momento la UE te prohíbe usarlo o te obliga a conducirlo en modo "pendejo"!
Eso sí, gracias por el reportaje, está excelente. Saludos desde San José de Costa Rica 🤟
Eres tan bueno Dalmau q un auto q no me gusta termina haciendolo luego de su expliacion.
Ay madre, a John Cooper le daría un perrengue si hubiese vivido para ver ésto... El SUVtryman 😅
Qué cosas más raras demanda hoy en día la gente. Porque por mucho que pongamos el grito en el cielo los medio puristas... Esto existe porque tiene cuota de mercado 🤷
Al final todos los coches se parecen en sus categorías respectivas, quizás la competencia lo exige. Pero así es como los fans de Mini pierden interés por su diseño. Algo que pasó con el Golf que ya no se distingue de otros coches, Será quizás más rentable para el fabricante imitar a la mayoría, pero confundir al cliente siempre acaba mal.
Parece un Range Rover
Para la entrada de un piso vamos ....
El mini ha perdido su esencia, su origen, propósito… no es feo, pero su principal objetivo fue desvirtuado… para muestra un botón.
Vaya demonio, horrible
Y luego algunos no entienden la razón de que los chinos se van a merendar a los fabricantes europeos. Casi 60000 pavos por ese coche ??
En fin, que sigan así, a ver que fabricante europeo sobrevive a lo que va a llegar.
Un saludo.
Cada día más parecido a un electrodoméstico. Lleno de plásticos con mala sensación de calidad.
Salpicadero en el centro, ¡que horror!, lo más antiergoómico del mundo. Parece la tapa de una tartera.
Hace falta tener mal gusto.
De Mini solamente le queda el nombre
Que aberración de coche 😢 ¿ quien es el diseñador ? Tienen que mandarlo de patitas a la calle 😮 y luego piden 60000€ estos están locos😢
Por fin fon Joan ¿ Cuánto llevo criticando que los defectos de diseño vienen condicionados por la situación geográfica? Pero no es solo que en el norte apenas hay polvo, es que el sol saben que existe por los libros, como el calor. Si los que diseñan y deciden los coches viviesen al sur los coches serían más fresquitos y resistentes a los rayos UV, ellos no saben que la temperatura fríe los interiores, que los rayos UV nos producen melanomas, ¿ Qué les cuesta incorporar filtros a las lunas, que les cuesta polarizarlas, pa que demonios quiero el volante calefactable? Eso pa ellos. Es como con los frigoríficos, si se diseñasen en España dentro llevarían colgadores para el chorizo, la morcilla o el fuet, con el agravante que aquí para ir de pijos los hacen al estilo de las gentes del norte que les mola más... cuando resulta que tan pronto pasa julio que es su verano, hace más calor dentro del frigorífico que en la calle.
Buenísimo.....el mejor comentario del bloque 😅😅
Se parece a una caja de zapatos con ruedas.
Genial el arranque del video, muy bueno.
La generación anterior me parece chulísimo estéticamente, éste no me gusta nada.
La lavadora de años 2000 se ve mas bonito que este electrodomestico😅
Buen video como todos, respecto al coche,para mi gusto se lo cargaron,y bueno de los precios mejor no hablar,y quieren los políticos que cambiemos el parque automóvilistico,a por los modelos chinos de cabeza
El moke me recuerda mucho al jeep willis de cuando usaban en la guerra saludos desde ARGENTINA
Perdió su escencia, y poco a poco muchos modelos la van perdiendo , ahora lo entiendo al señor Dalmau cuando reniega 😂, este coche parece un Suzuki swift con tiroides 😅
La explicación es muy amena, siempre agradecido que comparta no sólo lo bueno. Creo que un desastre de Mini.
Pues si tuviese el dinero necesario,me lo compraría. Pero no va a ser el caso.
Muy chulo y potente.
Por cierto, buen video grabado desde un VOLVO 😂😂😂
60.000 Euros !!! Que fabriquen coches para la gente normal.
No entiendo por parte de Mini que, en un coche tan estiloso, recurran a la lámina del HUD, tecnología de hace ya años
Los vídeos que hace el jefe duran el doble. A mí personalmente se me hacen demasiado largos. 30 minutos es demasiado
6:04 Eso es un reloj de estación de Renfe de 1966 ¡¡Pues, en este detalle, no se estrujaron mucho la materia gris los ingenieros!!
Se ha de asumir de una vez que la mayoría de los coches se hacen ya solo para la gente pudiente y de cierto nivel económico. Los curritos normales que se olviden ya de todo esto y, en todo caso, disfruten al menos de los vídeos que se proponen. Una pena, pero esto ha venido para quedarse.
Ufff, al ver la foto de inicio del vídeo estaba convencido de que era un Citroën C3 reconvertido...🤭🤪
Ni harto de droja! 😂
LO MEJOR EL "SR. DALMAU"...
Un Mini XXL con formas cuadradas y angulosas. Cada vez menos Mini en todos los aspectos…
Parece que un Diseñador de Audi se ha colado y convirtió el auto del pueblo en una especie de coche de aspiracional que ya no representa la marca original. No es feo, pero no es mini!
Bueno, empezando que el nombre MINI, le queda "grande", quitando el pedazo de motor que monta esta versión (increíble, nada de electrificacion), esa "modularidad" que tanto destaca el amigo Dalmau, lo tiene mi querido Opel Meriva A CDTI del 2.004 y más de 260000 kms si hacerle absolutamente nada (eso sí, mantenimientos al día cin productos de calidad)...60.000€ por ésto?...pues nada!
Con todo el cariño, esto corre un poquito más que tu Opel Meriva. Por otra parte, si destacamos la modularidad es porque es más bien escasa hoy en día en coches como este, no porque sea una novedad porque como bien dices, hace años, todos los pequeños monovolúmenes como el tuyo le superaban claramente. El problema es que ahora la gente ya no pide modularidad. Le basta con que parezca un TT.
Si John Cooper levantara cabeza …
se le volvía a caer al suelo del infarto que le daba, sobre todo con ese diseño!
Lo quisieron modernizar y la han cagado siempre debería tener ese toque retro y este no lo tiene y por encima esos precios madre mía a este paso habrá que verlos pasar y se verán pocos pk a poco más cuesta lo que aún Porsche
Ya que haces comparaciones con los clásicos, podrías decir que cuesta 10 millones de pesetas. 😮
De verdad esos faros te recuerdan a mini ? yo veo loa de un Suzuki Swif. un poligono te recuerda a un faro redondo por favor no os creais lo que os cuente la marca que sois grandes periodistas.
Os lo tengo dicho!! No digais el precio al principio porque el video pierde mucho, pero ni caso.....
Un "Mini" con 4,44 m... todo bien
Buenos días, buen video y buen trabajo como siempre, el coche más feo no puede ser por dentro y por fuera y el precio de locos
Countryman es hombre de campo y también compatriota 😊
😳😳 60000€ un mini enserio,luego dirán que nos comen los chinos.
Logico
Pero si parece un Citroen c3, vaya cagada de coche, no hay por dónde cogerlo y lo del precio ya… para mear y no echar gota..
A primera vista parece un coche fúnebre. Eso sí, uno muy caro
No me gusta nada este coche.
Un Mini,que no parece un Mini,se lo han cargado
En cuestas p garajes, que tal el agarre..muy pendientes!
Una compra "pasional"...
Que es eso...? No parece mini ni nada, es igual que todos los demas
Mini? Look like a Citroen with some Audi looking nose!!!