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Buenas, cual es posición que debes tener, o no importa la posición.
Qué posición debes tener abierta o cerrada.
Pues la posicion la determina la condicion de acelerado o ralenti y esta asu ves la ECU la mantiene avierta o cerrada o medio abierta o medio cerrada dependiendo como este programada la ecu con ayuda de los sensores maf y map
Cuando lo saco para limpiar la válvula Iac y la vuelvo a poner tengo necesidad de escanear el coche.
yo limpie mi iac y ahora al primer llavaso cuesta que arranque , que podria ser??
Donde se atornilla la IAC si tiene ojo chino búscale posición.
Buenas, cual es posición que debes tener, o no importa la posición.
Qué posición debes tener abierta o cerrada.
Pues la posicion la determina la condicion de acelerado o ralenti y esta asu ves la ECU la mantiene avierta o cerrada o medio abierta o medio cerrada dependiendo como este programada la ecu con ayuda de los sensores maf y map
Cuando lo saco para limpiar la válvula Iac y la vuelvo a poner tengo necesidad de escanear el coche.
yo limpie mi iac y ahora al primer llavaso cuesta que arranque , que podria ser??
Donde se atornilla la IAC si tiene ojo chino búscale posición.