Najlepsze modele Hondy w historii
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2022
- Honda - czy ta marka kojarzy się z ekscytacją? Chyba różnie to bywa.
Ale w tym odcinku będzie o tych ekscytujących modelach!
---
Subskrybuj WWIT Na luzie ► bit.ly/3upNZ9T
Obserwuj nas na Insta ► bit.ly/2PonByl
WWIT.Wear ► bit.ly/3wz8vXs
Współpraca:
hello@wheelwith.it
---
Materiały użyte w filmie nie są naszą własnością i zostały użyte na mocy prawa cytatu.
• Accord type R Accelera...
• Ayrton Senna | Top Gea...
• Honda S2000 POV Test D...
• Sound VTEC Monza - CRX...
• Video
• 0-120mph K20 Integra T...
• Custom Honda Civic EP3...
• EK type R burnout
• BEST of Honda S2000 - ...
• NSX burnout - Science ...
• NSX BURN OUT- Getting ...
• This Acura NSX Reflect...
• MAXIMUM ATTACK with th...
• Used Car Heroes: £3,00...
• DREAMS - Un passionné ...
• K Swap; Honda Integra ...
• JOHN CENA daily drives...
• 2000 JDM EK9 Civic Typ...
• KJS Rally Masters 2013...
• Amazing Honda CRX 1.6-...
• #Honda #Accordtyper #T...
• Promoted: 25 years of ...
• Honda Owners When VTEC... - ยานยนต์และพาหนะ
Chciałbym tylko zwrócić uwagę na mały błąd w filmie. Ostatnim wolnossącym Type R jest Civic 8 Gen o oznaczeniu FN2, posiadający silnik k20Z4. Turbo dopiero jest od 9 generacji
Zgadza się.Zabrsklo w tym zestawieniu kilku Hond ,wersji specjalnych też, podałem w komentarzu 😉
No dobra ale to jest ich subiektywna lista, ty możesz mieć inną nie?
UFO honda Civic R to jest cudo a ty nie wspomniałeś,,,
@@mariuszzielinski8842 w którym miejscu ufo jest cudne?
@@szymonroche1964 kwestia gustu mi się podoba to auto strasznie ten styl na bazie trójkątów piękna jest taki scigant
NSX jest moim marzeniem odkąd znalazłem ją w karteczkach taty z gumy turbo
Z tym porównaniem to oba są piękne, prezentują różne epoki, różne style. Ale jeśli tylko jeden, to wziąłbym nowego Civica Type R. Ale najlepiej z jeszcze bardziej urozmaiconą stylistyką. Za to szanuję Hondę, że nie robi nudnych dupowozów, tylko ich auta mają charakter. Sam mam Accorda z pakietem stylistycznym na Type R i to piękna fura, która robi wrażenie.
Brakuje Preludki ale mimo wszystko mega odcinek :)
Mi najbardziej podoba się CRX, ta jego prostota jest przekozacka :D
jeszcze honda legend
No właśnie
Polecam Hondę CRX Del Sol ;)
Maly ale wariat
Prelude najlepszy samochód , prawko zdam odrazu kupuję
W końcu coś o mojej ulubionej marce :D
mojej też ❤
Miałem Ep3 Type-R z K20 zrobione na 240KM kręcące się do 9k rpm ,genialna małą zabawka była ,a i potrafiła porobić doładowane 2litry vaga😉Zabrakło w tym zestawieniu Civica 4 gen z b16 1.6 który osiagal 242km/h...Civica FD2r K20 rozwiercone na 2.2l i moc 240KM ,300sztuk na caly świat...Zabrakło również UFO mugen RR 2.2 l 260KM,Accorda 7 gen Euror K20 2.0 220KM...Co do S2000 to 240KM bylo na Eu i reszta świata,natomiast na rynek Japoński było 250KM😉Były też wersję spoon civica Ek9 które miały 240KM z tego b16b 1.6l silnika 😉
🥰
Nie mogło cię tu zabraknąć xd
Współczuję
Po co civic 4 jak jest CRX nie widze sensu
@@thezig2078 My też, Twoim rodzicom.
Posiadam generacje FK8 i kocham to auto za to jak się prowadzi. Daje mi sporo radości. Nie powiem marzy mi się żeby kiedyś obok niej w garażu stanął NSX z 3.2 pod maską.
Tylko fk8 👍
Spodziewałem się Prelude szczerze mówiąc :)
No zabrakło 4ws
ja tez a tu nich....a o tym klasyku
Warto by też wspomnieć o Legendzie Coupe 3.2 V6 II generacji (1 generacja też super).
Samochód przepiękny po prostu, luksusowy, prawdziwe gran turismo. Zachęcam do zapoznania się z tym modelem bo przypuszczam, że wiele osób nawet o nim nie wie a to niesamowicie fajna Honda.
Dodałbyś Prelude Ba2, które brakuje w tym zestawieniu a to taka protoplasta integry o w cale nie gorszym przyspieszeniu i prowadzeniu ;)
Dlatego Honda jest jedną z moich ulubionych marek nietuzinkowa i bardzo podatna na modyfikacje z własną kulturą w japoni
Ep3 w swoim czasie miało nieoficjalny rekord na Nordschelife
Prelude nie było czymś "najlepszym" ale mogłaby się znaleźć na filmie, 4ws, doświetlanie zakrętów 2,2 vtec, atts
.. TV dla pasażera, navi, czujnik deszczu/zmierzchu, keyless, climatronic itd.. Długo by wymieniać. Jak na coupe klasy średniej, to chyba nikt grubiej nie poleciał w latach 90-tych, jeśli chodzi o wyposażenie.
To prawda ale jednak nie są tak "uwielbiane" jak np civic. Jeżeli film byłby o nowinkach technicznych w autach z 90 roku to proluda na bank byłaby na liscie
@@TheDSOS ale tak patrząc na osiągi, to 2.2 robiło czas 0-60mph w 6.3 sek, więc dorównuje tym czasom uzyskiwanym przez civica/integrę/accorda.
@@widz1611 jednak popularność dużo mniejsza ale wiadomo cena...
@@TheDSOS Jest to mocno niedoceniane auto. Jedno z takich które mają mizerne szanse na swój odpowiednik w obecnych czasach.
Te lata 90 to był czas gdzie auta miały cieszyć kierowcę a teraz większość robiona jest po to żeby wozić z A do B.
Civic jaki by nie był, to przy NSX... brak porównania. Inna liga. NSX na żywo po prostu miażdży designem i charakterem i pomimo tak udanych konstrukcji jak S2000 czy Integra Type-R wg mnie jest najlepszą Hondą ever :)
Ostatni wolnossacy civic Type R to 8gen. FN2 🤔
Nie wiem dlaczego został pominięty...
FN2 (Hatchback) oraz FD2 (sedan)
@@ukaszskiepko2262 No tak, zapomniałem o sedanie jeszcze
Integra type-r dc2 😍 jedno z aut marzeń
Najlepsza marka 🇯🇵❤️🔥
Niema nic lepszego jak HONDA 👍❤NSX moje marzenie
Z komentarzy można się więcej dowiedzieć jak z filmów na tym kanale.
Moje ulubione Hondy to S2000 i NSX.
2:45 Dzięki, tyle szukałem nazwy tej Hondy. Pamiętam że jak miałem jakieś 4-5 lat, to grałem w taką grę na laptopie, gdzie było to auto i zastanawiałem się jak się nazywa. Wielkie dzięki!
NSX type r marzenie 😍🤯🖐️
Fajny odcinek i pozdrawiam Wheel with it
1. Mam i polecam ATR-a. Prowadzi się jak nic innego! Moja 21-latka robi 0-100 w równe 7s, a prędkość maksymalna to 243 km/h na gps-ie, czyli dokładnie tyle ile miała wyjeżdżając z fabryki. Nie wiem skąd masz te dane nt. v-max, ale są błędne.
Dobry materiał!
Jak zawsze super odcinek ❤️ a co sądzicie o Crx Del Sol?
W końcu Honda
przed tym zanim wyszły Type R, były wersje SIR, co do silnika b16a to ma 169KM a ten a którym wspominałeś przy CRX to b16a1, mało też kto o tym wie ale civici V, VI generacji miały tą samą płytę podłogową co integry i jak kogoś nie stać na cudowną integrę można wszystko łącznie z silnikiem i zawieszeniem przełożyć do civica, nawet hamulce z nsx-a można założyć
Zapomniałeś o Hondzie Prelude. Fajny samochod i było dużo generacji tych aut. Mi osobiście najbardziej podobała się generacja 4.
Dokładnie a w piątce był też type-s
@@ronaldrogal4608 Ja mam 5
@@kamilantonowicz343 jaki silnik? Która buda bb6?
Buda nie mam pojęcia ale malowana plus dokładki itp. silnik z 2.0 SWAP na 22 i storjeniu zaraz kolejne wyciągnę coś koło 230km no i myślę że pojedzie coś koło 240 a wrażenie na ulicy robi straszne
@@kamilantonowicz343 230 koni to już brzmi dobrze jakaś szpere masz zamiar też zakładać?
Szkoda ze ej1/ej2 nie było w prezentacji bo również jest o czym opowiadać :)
Ogólnie wcale 5 gena nie było 😉
Taka dłubnięta na 150KM robi niezły gnój na mieście a jeszcze jak się prezentuje. Zresztą ma sylwetkę pocisku dlatego wygląda tak fenomenalnie 😉
A co z Fn2? Championship white z fabryczną szperą jeździ świetnie i to właśnie to jest ostatnie wolnossące k20, a nie jak wspomniano na filmie ep3.
Ep3 dużo lepiej się prowadzi i jest lżejsze, dużo lepsze czasy nim można robić.
Jeździłem jednym i drugim, ep3 miałem, fn2 07'(bez szpery) miałem. I najlepiej jeździ mi się fn2 10' ze szperą które posiadam obecnie, nie jest tak podsterowny. Chociaż ep3 ze szperą nie jeździłem więc niewykluczone że zmieniłbym zdanie.
@@davidszal8469 W sporcie stare ep3 jest o wiele popularniejsze niż fn2 - to trochę mówi. Jeżeli chodzi o testy różnych generacji - praktycznie wszyscy są zgodni że ep3 jest o wiele lepsze i nawet często uchodzi za dającego najwięcej frajdy civica type r. oczywiście mowie o wielkoseryjnej produkcji, nie o specjalnych wersjach limitowanych.
Świetny odcinek
Oczywiście marzenie do zawsze NSX
NSX miazga. Zbierajcie na taką perełkę
8:23 FN2 było ostatnim wolnossącym TypeR'em :)
it's a honda baby 🤙
ja bym wybrał NSX xD Wiadomo. ale bałbym się jeździć tylko z jednego powodu... znajdz do tego cześci zamienne xD
Ciekawy film
No wreszcie :)
Panowie ale CRX to był do 92r tłuczony i B16 weszło w polifcie w roku 91 dodajmy że EU wersja robiła 7.2s 0-100 ale japońska 6.9s a podobno jedyna różnica to brak kata... I z doświadczenia wiem że v-max CRX-a z B16 nie kończy się tam gdzie licznik, było mówione w tym segmencie tylko że CRX to był w najmocniejszej wersji już segment samochodu sportowe
Wersja EU ma silnik B16A1, a JDM B16A .
@@drakeTSA Fakt ale dalej tu się prawie nic nie zmienia a stock CRX-y na europe i tak na hamowni 156km jak nie lepiej dmuchały także i tak chodziły do 7s dalej z katem itd
@@drakeTSA ale b16a miały 170KM fabrycznie.
Dokładnie...Sam miałem ED9 z 92r
@@karolek1990 No ale to w eg6 i eg9sir było b16a 170km, a w ee8, ee9 i integra da6 na jdm miały silnik b16a 160km czyli pierwszy silnik hondy z vtec.
Ma się civica z 2009 2,2diesel też dobrze goni
Oooo tego się nie spodziewałem
No i jeszcze jedno - nie psują się 💪
A olej wedlug legendy zjesc lubia?
Proponuję film o najlepszych polskich autach : )
Integra ❤️ tylko dlaczego nie ma prelude ? 🤔🔥
Polecam lepiej się przygotować robiąc odcinek bo wiele jest tutaj błędów
Może w następnym najlepsze silniki ze zmiennymi fazami rozrządu
Super odcinek szuka ze nie wspomniałeś o hondzie prelude ..🥲
Spoko filmik. Miałem kilka hond ale najlepszą z nich był crx vtec z 92 roku. Pocket Rocket 🚀
Chciałbym zauważyć że ostatni NSX-R ma ponad 300KM przy czym oficjalnie podawane 280KM. Poza tym i NSX-R i NSX Type S przyspieszaly poniżej 5s do setki. Ceny NSX R i NSX Type S są kosmiczne i cały czas rosną
2:58 - B16A1 150KM
Zdecydowanie wolę w garażu NSX-a, ponadczasowe ekstra auto :D
Co mogę powiedzieć o CRX-ie - polecam ;)
Zróbcie odcinek autach z mianem youngtimera i klasyków
Taki temat to conajmniej 2 łapki w górę. Tylko czemu tak szybko, krótko i bez ścieżki audio z silników przy 8000 rpm.
fajny odcinek ,jakbys zrobil taki odcinek o nissanie to z checia obejrze
FK8 typeR bardzo mi się podoba , spojlery genialne dla mnie tak powinny wyglądać mocarne hot hatche No ale w garażu oczywiście wolałbym NSX bo to absolutny sztos 🔥🔥🔥🔥
Tymczasem wszyscy właściciele prelud(w tym ja) oczekujący na prelude z 4WS 🥺🥺
Siema! Co sądzicie o accordzie 7 2,4? Warto w niego inwestować? Szukam daily z LPG.
Taak jak najbardziej, mimo wszystko na twoim miejscu brałbym możliwie jak najnowszego gdyż rdzewieją tam bardzo nadkola co potem drogo wychodzi u blacharza
I też radze kupić bez lpg i masz wtedy pewność że wszystko jest ok, nie wiadomo czy poprzedni właściciel zmienial filterki od gazu i czy regulował luzy zaworowe
Też dodam że jeżdżąc na benzynie powinno się regulować luzy zaworowe co okolo 40tys km
Na gazie trzeba co okolo 20tys km ponieważ gaz ma większą temperaturę spalania
Osobiście mam 2004 2.0, nigdy nie było problemów z wałkami rozrządu Bo regulowało się luzy zaworowe
A autko ma już 400tys km i nie bierze ani trochę oleju
Według mnie silniki są genialne Bo mogą zrobić może i ponad 600-700tys km bez większych usterek, ale te cienkie japońskie blachy...
Tak szczerze, to wszystkie Hondy w najmocniejszych wersjach.
No nie do końca bo wersje Hondy Accord coupe z USA 3.5 L z lat 2008-2017 w manualu generują 5.5 sek do setki
@@3boista czyli najmocniejsza wersja
Mi chodziło o nawiązanie do tytułu, o najciekawszych Hondach. Powinna ta lista być z 5 razy dłuższa nie ma logo turbo, S800, N serii, preludy, accordow AWD, nic nie wspomniane o Civicach AWD, nic o shuttle wagon, o Legendach ( a miały kilka gadżetów jako pierwsze np night vision ), o Hondzie Pilot, o Redgeline ( czy jak to się tam pisze ) itd itd.
Jaka jest nazwa piosenki/muzyki, gdy wjechal NSX?😍
kocham hanie 💜
A zrobicie to samo tylko z subaru albo masserati?
NSX, każdego dnia bym nią jeździć
9:57 da ktoś tytuł muzyki tej ?
HONDA, SZYBSZA NIŻ WYGLĄDA! :D
B16a1 kolego miała 150KM, niby jedna literka a silnik już inny 😉
a b16a2 miało 160
Z tym że b16a2 było montowane w del solu a wspomniane b16a w crx ef8 sir która w serii posiadała 160 km w wersji na japonię ...szkoda że pominąleś najmocnjejszego rexa.. co do b16a ..tak były dwie wersje o tym samym oznaczeniu japońce troche namieszali jedna montowana w rexie sir natomiast druga w civicu ek9 type r i posiadała 175 km
Cóż... co chciałbym w garażu z Hondy?
CIvic V 1.6 Vtec Eco 160 KM
Accord 2.0 280 KM
S 2000 - obie wersje
Integra 1.8/2.0 - ogólnie wszystkie wersje
CRV III :)
CRX
CRX El Sol
NSX
CBR 1000RR 2015 :P
CBR 600RR 2007
CBR 250RR
CBR 400RR
NSR 125RR
NSR 500
Oj długo by wymieniać...
Nsx moje marzenie kiedyś się spełni żeby mieć go w garażu
👍
zdecydowanie brakuje Prelude. Może niekoniecznie pod względem osiągów, ale prowadzenia, wyglądu, miejsca w środku i ciekawych rozwiązań jak np.4ws :D
No i te magiczne cyfrowe wskaźniki na środku deski rozdzielczej w prelude 4 gen. Jak na lata 90 to był fajny bajer
Honda legend
Spoko filmik, ale porównanie na koniec trochę głupie... NSX to już piękny klasyk i jak na tamte lata, auto które może dzisiaj ścigać się z nowoczesnymi furami no to chyba szacun? Wygląd?... To całkowicie 2 inne segmenty samochodów. Tu nie ma porównania :D pewnie, że NSX jest piękniejszy ^^ musi być haha, Civic to ewentualnie usportowiony hatchback... taka moda nic nie poradzisz... NSX to czysto SPORTOWE coupe - - - -> powstało głównie po to żeby tak samo zapierdalać jak i wyglądać :D Do NSX raczej butli z lpg się nie zamontuje ^^
11:54 zdecydowane NSX - ponieważ uważam że jest to wyjątkowy samochód, kolegi ojciec kiedyś miał takiego, ale sprzedał go aby kupić sobie nowe lambo :(
Masz pojęcie dzieciak 😂
Ostatni wolnossak to 8 gen FN2 ,FG2,FD2 które też dają radę;) brakło tu K Serii która jak wiemy jest wrzucana jest nawet do tylnonapedowcow :) Szkoda ale ogólnie materiał spoko
Zabrakło mi Hindy Prelude mk3 albo mk4 i Hondy legend 3,5 V6 awd 😞
11:55 ACURA!!!
Nie obejrzałem jeszcze odcinka ale mam nadzieję że pojawi się w nim Accord VII CL7 Euro-R
NSX
Miałem kiedyś tego enesyksa, czy ja wiem czy on taki fajny
A co z prelude ? O.o
zapomnieliście dodać adnotacji
EP3 nie jest ostatnim NA, jesli chodzi o generacje. Mamy jeszcze FN2 i to jest ostatni civic NA. Szkoda ze tak często FN2 jest pomijana
Smutek że zapomniałeś o FN2
Piękny nsx
Zabrakło mi tutaj jednego modelu dokładniej accorda IV gen. 2.0 fenomenalny samochód w nim nie trzeba robić, kilkanascie razy przegrany silnik i dalej jeździ coś pięknego
Na miniaturce powinien być Accord vii 2.4
a intergra DC5 ? stylistyka petarda...
każdy może mówić co chce na Hondę j a wiem że civic 5 angielka i accord 6 potlift potrafi wyjść z wypadków bardzo poważnych i dają rade :)teraz śmigam m-b E320 i E220 oprócz komfortu gabarytów i prędkości napedu z przodu na tył nic ich nie różni jeśli chodzi o jazdę za każdym razem coś niesamowitego takie ja mam wrażenie
100% NSX🤩
Wiadomo NSX nie ma co gadać :-D
Panowie mam pomysł na odcinek może by wleciał temat o roverze r75 mam nadzieję że pomysł się spodoba 😁😁😁
A co z preludą 4
Jakiś film o marce Rover?
Najlepsze samochody od Hondy:
"Wsadzamy tam V-Teca"
Dziękuję dobranoc 😁
Vteca*, nie każdy był tak zajebisty poza tym
@@krzysztofdawid8460 miałem d17 - nie polecam :)
@@bartoszkrol3369 ja mam kondona d16v1
@@krzysztofdawid8460 wyep to i wsadź k20
Te w VII były naprawdę lipne😆
Civic czy NSX? Oczywiście że NSX, moje marzenie chociaż nigdy nie miałem żadnego japońca, co jakiś czas sprawdzam sobie dostępność i ceny ;)
U mnie na osiedlu stoi taka Integra w wersji Europejskiej. Tylko strasznie zaniedbana.
Gdzie prelude??? 😳
Dobrze że Honda nie zrobiła City 4 generacji w wersji Type-R. Reszta Hond jest spoko. Lubię te 🚙
Zapomnialeś o Hondzie S2000, która jest tylnonapędowym gokartem z F20C lub F22C pod maską
Mój sympatyczny kolega posiada dwie NSX w garażu, piękne auto.
nsx to najlepsze co w życiu widziałam
Zdecydowanie NSX. Civic Type R od ufo w górę w ogóle mi nie leży w kwestii wyglądu. Brzydki nie jest, ale nie ma tego czegoś ;)