Honda jakiej nie znacie: Legend 3.5 V6 (KB1)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- *Sprawdź historię pojazdu: www.carvertica... (10% zniżki dla moich widzów klikając w ten link lub wpisując kod "jarpen")
HONDA kojarzy się głównie z Accordem i Civiciem. Fani klasyków wezmą jeszcze pod uwagę model Legend, a w zasadzie jego pierwsze trzy generacje. Tutam mamy do czynienia z autem nowszym a w jakiś sposób rzadziej spotykanym- oto Legend czwartej generacji przed liftingiem (KB1). Zparaszam na spotkanie z tym unicornem i na przejażdżkę :)
*Kamerka, którą nagrywam jazdę: www.ceneo.pl/9...
Link do ogłoszenia: bit.ly/Honda_L...
*100 zł zniżki na zakup OC korzystając z tego linku: punkta.pl/ubez...
Nowe czasopismo motoryzacyjne Moto Kocioł: motokociol.pl
Czekamy na zgłoszenia!
#honda #hondalegend
Link oznaczony * jest linkiem afiliacyjnym
Bardzo wyjątkowa i akurat ta generacja jest dość popularna
Od Maja przesiadłem się z Acorda właśnie to takiej Legendy ❤
Jakie odczucia po roku?
Auto 15 lat temu kosztowało coś koło 240 tys. zł. Jeździło ich trochę, dziś to rzadkość. Duże spalanie, słaba dynamika, b.wysoka jakość i komfort. Piękne, luksusowe wnętrze. Wahałem się nad jego kupnem.
Bardzo piękne, komfortowe i trwałe auto. Koszty utrzymania są wysokie, ale to nie powinno nikogo dziwić przy aucie tej klasy - samochody drogie w zakupie jednak rzadko są tanie w serwisie, zwłaszcza że to bardzo rzadkie auto (pamiętam że gdzieś czytałem że chwilę przed liftingiem było ich 426 sztuk... w Europie... Z tego samego powodu też ciężko o zamienniki oryginalnych części. Trzeba przyznać, że bardzo ładnie się starzeje, a i wyposażenie na swoje czasy robiło wrażenie, zwłaszcza tempomat adaptacyjny z radarem i systemem podnoszenia maski dla ochrony pieszego czy całe shawd. Nie wspominamy nawet o bajerach takich jak rolety z tyłu, klimatyzowane fotele czy łopatki zmiany biegów przy kierownicy.
I genialny napęd SH-AWD
Posiadałem legenda kb1 4 lata. Sprzedawałem z przebiegiem ponad 400 000km. Napęd zima rewelacja. Silnik bardzo fajny lecz spalanie w mieście w korkach 20 litrów to norma. Minus duży to dostępność czesci praktycznie znikoma głównie serwis ceny kosmos przyklad wklad lusterka który czarnial od słońca 900zl albo sprowadzenie z USA z odpowiednika acuryz tego powodu go sprzedałem
To dwa tygodnie temu zamawiałem wkład do A6C6 koszt 1543zł
Z acury są inne wkłady więc mijasz sie z prawdą.
@@michaanaszkiewicz193 mówię o przykładzie wkładu lusterka w serwisie który w serwisie tyle kosztowal. A zamienniki z acury typu zawieszenie hamulce. Może źle to opisałem. Tarcze oryginalne pokrzywilo po 40 tys. Km. Zamówione z USA zamiennik nacinane nawiercane z ceramicznymi klockami do tego przewody w oplocie. Oryginalny układ przy autostradowej jeździe przy tej wadze jest porażka. Nawet serwis przetacza tarcze.
@@dr.janusz cena sprzed 5 lat. Dzisiaj podejrzewam że podobnie :)
@@damianwiel8670 w porządku, w moim doświadczeniu jest to że nie wszystkie części z serwisu są racjonalnie kupowane. Np: przednia szyba A6C6 prawie 6tyś z montażem a Pilkingtona 2300zł.( wszystko jest podobne prócz napisu) A nadkola mam oryginalne z dywanu Audi po 1147zł z kołkami za szt. Myślę że warto niektóre rzeczy tej samej firmy kupić gdzieś po za serwisem. Oczywiście każdego wolna wola.
Silniczek do tylnej wycieraczki: serwis 1480zł(w prezencie dostałem pióro z mocowanym plastikiem), ale tej samej firmy sam silnik 760zł plus pióro z plastikiem 230zł. Na obecną chwilę w Audi trzeba czekać ok 2-3tyg. na części bo jadą od Niemiaszków. Same filtry 1600zł a normalnie tej samej firmy 720zł. Wszystko kosztuje, cóż nie ma nic za darmo bo nawet w mordę żeby dostać trzeba zasłużyć 😉
Pzdr.serdecznie
lubię hondy i tym modelem jeździłem ca. 120kkm ale nie uważam że był to udany model, automat daleki od konkurencji, duże spalanie, SH AWD na śniegu nie do końca idealne, trzaski z deski na polskich drogach, no i sam wygląd i rozmiar do pomylenia z Accordem przez laików, zresztą widać jak szybko auto wycofano w EU a potem Accorda również....w US Accura może jeszcze się broni ale ta półka odjechała Hondzie, pomimo tego że nadal lubię i jeżdzę Hondą ale nowymi super modelami z e:HEV. Tyle w temacie. Oczywiście jak zawsze auto było bezawaryjne ale juz std tej marki.
🤣 daleki od konkurencji? Chyba nie z tych samych lat. A ile ty byś chciał żeby spalało 3.5l oraz cztery koła napęd? Pomylić to z Accord 🤔 ciekawe bardzo to wszystko
Mój cukiereczek jest dokładnie tak jak w nagraniu ale dorzucone mam jeszcze czujniki fabryczne , przód i tył . A brakuje info o systemie NCS i to przez ten "głupi" system , muszę otwierać szybę, żeby usłyszeć jak to faktycznie drze jape...A zabawa to się dopiero zaczyna jak vitek się przełączy...
Dobra recenzja 👍 Prawdziwa rzadkość to KB2 europejskie z lat 2009-2010 😎
12.20 dobrze poszła 😄Jezdze J30a5 i jest to bardzo dynamiczne autko ☺
Ale piękna Honda takie wyposażenie.
Wielkie dzieki za nagranie, świetny materiał👍
Panie 300 koni 4 buty i jeden osioł którego tir musi wyprzedzić. Miałem okazję taka jeździć w przepięknym czarnym kolorze .msgia
Auto bylo super, ale spalanie wysokie i pojemnosc baku ograniczona. Dla mnie to byla dyskwalifikacja.
Mega mi się podobają te Legendy, lecz koszty eksploatacji i dostępność części odstraszają.
Znam na pamięć ten model jak i poprzedni do dzisiaj są w rodzinie od lat i wiekszego problemu nie ma z częściami.Nie czytaj tyle internetu.Pozdrawiam
@@Marcin87..A jak z dostępem do części?
@@Marcin87.. No nie wiem, też miałem w rodzinie ka9 i wiele części trzeba było brać z aso, z resztą zależy jeszcze o jakich częściach mowa.
@@kamram4915 wierz mi, że z tym jest podobnie. Miałem go 4 lata kupiłem jak miała 200 tys. Sprzedałem jak miała 400. Rozrząd jakieś uszczelki dostępne z zamiennika, ale wahacze hamulce łączniki poduszki silnika dostępne z zamiennika to z najtańszego badziewia jak yamato febest itp. Reszta ASO albo USA. A hitem na tamten czas była chłodnica wody. Org. ASO ok. 2000zl miesiąc czekania lub nissens za ok.1000 i też parę dni trzeba było czekać bo ściągali gdzieś z magazynów z Europy. Auto jako daily masakra. :)
Na prawdę ,rzadkie auto.....Świetny klasyczny sedan.....
To jest wersja podstawowa. Brak drewna na kierownicy,parktronika,chlapacze drewna na gałce zmiany biegów.
Fajna Honda!😍
Ło Panie trzysta kuca ale to jest mocne
Co z tego, że mocne jak ponad 7 sekund do setki?
7 sek jak na limuzynę to dobry czas @@pasiutrial
To jest model konstrukcyjnie z 2004 roku. Do sprzedaży wszedł w USA jako Acura RL w bodajrze 2005 roku. W Europie sprzedaż rozpoczęła się - już jako Honda Legend - w 2006 roku. Jak na swoje lata był to samochód dość szybki ale nie najszybszy. Porównywanie dynamiki tak wiekowego samochodu z wolnossacym silnikiem że współczesnym uturbionymi silnikami jest chyba nie trafione. Dodatkowo zastosowany klasyczny powolny ale trwały automat trochę przymula ten model, plus dodatkowe straty mocy będą również na napędzie 4*4 (nawiasem bardzo fajnie działającym). Demon prędkości to nie jest, to fakt. Ale slamazarą też bym go nie nazwał. Odpowiednio traktowany, jak to honda, radzi sobie.
Ja znam. Akurat KB1 jest dość powszechna ale linie i klasę lepszą ma KA9. Tylko z japońskim limuzynami jest problem wszystko fajnie silniki powiedzmy bezawaryjnosc ale kurcze pozycja za kierownicą miejsce w środku pozostawia wiele do życzenia za krótkie siedzisko itp nie wygodne fotele to sa rzeczy które irytują. Mam teraz Camry V6, i sprzedaje z właśnie m. In. Takich powodów. Ta Honda ma przewagę dzięki napędowi i fajnym bajerom ale nadal fotele i ciasnota w środku i brak bagażnika to nie nie nie. Choć teraz nie kosztuje juz dużo. Za ta kasę jest juz ładne S80 albo E klasa 211.
Znamy znamy doskonale
Widziałem kiedyś taką honde w salonie koło Radomia.
łapka w górę za koszulkę :)
to Elbląg?
Rejestracja Elbląska. Kręcone na Zatorzu koło Lotniczej, Grunwaldzkiej i na obwodnicy
W kwestii eksploatacji to spalanie , ale po zmianie średnicy kół , jakoś da się przełknąć tą średnią 14/100. A faktyczną raczej wymazuje z pamięci...
Jak dla mnie to przy mocy 300KM i niemożliwości zażucenia tyłem jest obciachowe ale żony nie bał bym się puścić tym czołgiem w każdy zakontrk świata...
wygląd jako tako profil auta słaby..tył spoko ,przód ujdzie ,wyposażenie super.
Woziłbym Karyny jak Sebix w e 36
samochód raczej jednak dla fanów Hondy - jak mówisz nowy kosztował 55 tys Euro - Volkswagen Phaeton 61 tys Euro
A link do ogłoszenia ?
❤
Pozdrawiam
bravo,po tylu latach pochwalił schowek
Bo mało który producent się do nich przykłada :) Numero uno jest nadal aktualna generacja Lexusa LS (przynajmniej przedlift, polifta nie testowalem)
12:22 to se baranie kierownicę podnieś do góry .
Z polskiego miałeś 1 czy 2? Bo z kultury to wiem, że mniej niż zero.
Ladna ta omega
🤦
@@lukaszw5350 to nie omega c?
Widziałem kilka razy to auto, S2000 jest rzadsza raz widziałem to auto
Czekam na test yarisa
Już jest: th-cam.com/video/qvyVIDZdfM8/w-d-xo.html&si=yy2N93g3nb8CQwLb
kruszon taka do marsylii jechal
Kiedys Honde Legend widzialem na prarkingu szpitala, ordynator mogl sobie pozwolic tylko albo jakis biznesman. Dzis zwykly robol taki jak ja np moze to auto kupic za 30 patykow no ale co dalej... Wiele ladnych aut mozna dzis kupic taniej np lexusy rx ale jest powod. Sa to auta 18 letnie ale dalej to jest marka premium wiec naprawy i czesci beda tez w cenach premium wiec wlasciciele maja juz wywalone w leczenie tych aut ktore zaraz zaczna sie sypac i wsiadaja w nowsze roczniki bo zwyczajnie nie ma sensu inwestowac. Jak ktos ma wysokie i stabilne dochody to moze sie bujac nawet amerykanskimi krazownikami takimi jak Grand Marquic/Crown Victoria dla samej frajdy bo praktycznie jechac tym w ciasny parking biedronki albo lidla to jest morderstwo tak samo jak parkowanie gdzies na osiedlach na miescie gdzie ledwo sie wciskaja te male piardy yarisy lupo polo mercedesy A. Fajnie sie przejechac tym ale przy szybujacych cenach paliw i ubezpieczen OC to kupowac takiego smoka teraz to malo ekonomiczne jest przynajmniej jesli rozsadek wygra z emocjami i zajawka na japonska limuzyne :D
Mój ziom ma taką biturbo mega silnik podatny na modyfikację 700 koni wyolue bez niczego praktycznie
Ale paździerz,to jakis stary złom
Sam jesteś złom.Złomy to teraz produkują 😈