工作人員按錯一個按鈕，38人被堵在隧道裡面燒化，駭人隧道火災

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【三更研究所 勃朗峰隧道大火】
BGM
Identity Crisis - myuu

[@f50333]

小弟在台灣雪山隧道服務。
伯朗峰隧道火災事故讓我們國道五號有充分的經驗可以建立完整的規範以及設備。
永遠銘記這38人的犧牲換取我們對公共安全的重視，在此獻上無限的敬意。

[@sflh999]

謝謝你們守護台灣人的安全

[@reko7379]

嗯，其實是39位犧牲者

[@Sungsung170]

聽李鴻源教授說 我們對於長隧道火災救援沒有完整的救援措施喔 是騎摩托車提著滅火器去救😂
不知道2024年有沒有完善的長隧道救災措施跟專業人員😊

[@evelynchen5425]

希望能打破‘’歷史給我們唯一的教訓，就是我們無法從歷史中得到任何教訓。‘’ 的魔咒😢

[@liao5516]

避難所可能根本沒任何用處，要有能直接跑出隧道的緊急逃生口

[@user-ez5yw7nf1g]

原本聽到有人躲進避難所還以為他們能得救，但聽到大火燒了54個小時之後，心瞬間揪在一起，之後每當又一次聽到避難所有人報警的聲音時，都會為那些人感到難過，燒傷是這個世界上難以忍受的劇痛之一，我不敢想像這些人生前經歷了什麼折磨，一想就會忍不住落淚😢

[@user-cz3gl6zl9f]

或許當下直接被瞬間燒死是幸福的…..
畢竟在避難所裡面被
一點一點燒死折磨還要好吧？

[@jackyen5475]

避難所有防400度高溫，被困者可能慢慢地慶幸有躲進來滿懷希望，接著隨著時間流逝開始焦躁，然後避難所防護失效溫度開始急速上升，脫水、中暑在短短幾分鐘讓他們昏迷然後被蒸熟，想到這裡要如果是我還不如一開始閃燃直接被濃霧嗆暈後來的痛快😭

[@m1230072010]

他們從瓦斯爐逃進了高壓鍋裏裡，像溫水煮青蛙慢慢逝去，生前的跑馬燈都不知道走幾回了，來生的劇本都安排好了，下輩子還是一家人😢

[@user-ym2ov6ue1z]

辛苦你了 高敏感人需要適時屏蔽一下這些難過的消息，祝福往生者安息 但我們也要好好生活! 活在當下!

[@user-rm6be2be9l]

那個開通風設備的工作人員，發現不對怕自已出事也跑了，沒把通風關起來，源源不絕的氧氣幫助燒了50多個小時。

[@yagimymusic]

看到淚流不止...
抽菸的人，你們真的不要覺得抽菸沒什麼
亂丟菸頭，真的會有各種你想像不到的可怕連帶狀況
你呼出的二手菸，會讓旁邊的人都吸到，害我們這些不吸菸的人也被迫「吸菸」，這就是你們妨害我們的自由
不要再說什麼只要我喜歡有什麼不可以
這句話的前提是，這件事不會影響到你以外的任何第二個人
而抽菸，會影響到非常多的人
那就不會是你自己的事了
除非你邊開車邊抽菸，就緊閉車窗，並且確保菸不會飄出車外
不然你真的會害到很多人

[@Iris-cz7tg]

我這幾年心肺功能不太好，遇到抽煙的我都會避開，不小心吸到二手煙就會不舒服很久。

[@sk0616]

抽煙的人真的特別臭，很噁心
離越遠越好

[@rainydaydeaction]

我是特殊體質 一聞到煙味就會頭痛 而且是痛整天 但每天買早餐有高機率遇到抽菸的人 還愛站在上風處抽 然後就得忍受整天的頭痛上班

[@賴仁旺-y2o]

抽菸的 普遍有僥倖的心理 害人害己 制造空污 卻不自覺

[@HeidiKuo]

抽煙的人沒有愛心且很自私自利。

[@HsinYangChang_TW_No1]

亂丟煙頭是非常不道德的行為，問題是很多菸蟲都覺得是他們的自由。

[@JOJO-jg1cp]

真的 有權利就有義務
已經給你抽菸的權利
你就要有保持乾淨的義務
抽菸的麻煩自帶隨身灰缸
不要菸灰菸屁股到處飛

[@s7e0e1]

說真的，強迫讓其他人吸二手煙也是妨害他人自由

[@leochaistudio2894]

我不知道调查结果是否属实，但这不会改变我对吸烟者反感的印象。如果属实的话，那就更是让人为之唾弃

[@dodo-eu6ox]

@@JOJO-jg1cp你们煙菸不一样吗

[@user-zw4vl2uz7c]

​@@dodo-eu6ox抽ㄧㄢ應該要是草字頭的菸，但積非成是，連鍵盤打字都會有「抽煙」這個候選詞，不過考試的時候寫抽煙應該還是算錯

[@石頁-i3b]

12:06 香菸就是世界上最垃圾的東西
不是失火就是噁心旁邊的人
燒完就是亂丟垃圾

[@user-by9ds2kz9k]

真的 超沒水準

[@user-hy1th9wh8i]

你們還好，上班在室內場所不能吸菸，我在工地上班，周圍有人吸菸閃不掉....

[@user-enoch0502]

香菸還會傷害人的肺部！

[@lastnightnotme0110]

怎麼不說酒

[@user-jo8gh9dy3m]

​@@lastnightnotme0110酒不要酒駕都還好

[@MsWellss]

這些工作人員太扯，關警報就算了監視器也不看直到有人打電話才後知後覺，這也罷了，竟然還助攻把小火變大火，大火變霹靂火，真有你的。

[@wendyd.5517]

真的很符合意大利人吊儿郎当的性格

[@suntechtestinglimitedstl3893]

其實, 加通風抽風都是消防程序一環
根本隧道一起火就注定變大火

[@Kareny14]

韓國大邸那個也是工作人員以為誤鳴把警報關掉

[@MsWellss]

@@suntechtestinglimitedstl3893 消防會教SOP起火就要開風扇通風？我們都知道起火要立刻斷絕空氣接觸。

[@user-dw4hl4lb8s]

@@MsWellss 這很兩難，如果是小轎車這類的燒起來，火不大、煙大，開風扇能讓人有空氣可以呼吸，人都撤走等車燒完就完事了
誰知道是車上還大量油和麵粉的大貨車能燒成那樣
監控室的人如果沒辦法知道現場情況，真的就只能盲猜

[@saitoTK124]

白朗峰隧道火災事件時間流程
法國端 義大利端
1999.3.24（星期三）
10:46 比利時籍大貨車(heavy goods vehicle HGV)開始產生白
煙，事故車輛從法國收費站方向進入隧道，開往義大利方
向。收費站人員疏忽，而讓已經開始冒煙的該輛車通過。
10:52 法國方面仍未察知火災，由於義大利控制中心的電話通知，
才獲知了火警訊息， 義大利方面由監視紀錄發現火警，且
有2組感應器發出警報訊號。
10:53 法國控制中心開始確認冒煙的車輛， 冒煙大貨車停靠在#21
區，為距法國洞口端約6,300m(亦即距離義大利洞口端
5,300m)處， 其他車輛駕駛亦協助確認冒煙的大貨車。
10:55 隧道關閉(在這前9 分鐘內有1 輛機車、9 輛小客車、及18
輛大貨車駛入隧道內)， 義大利控制中心證實發生隧道火災
大貨車駕駛，棄車步行往義大利洞口方向避難。
10:57 ATMB(白朗峰隧道高速公路管理公司Autorouteet Tunnel du
Mont Blanc)人員及4 消防員，被分派輕型消防車從法國端
進入隧道，但前進到5,100 m處就被堵塞，無法再前進， 靠
近起火點附近的火災警報器啟動(#22區緊急避車灣區)。
10:58 2位消防隊員進入勘查，並使用隧道緊急電話回報情況， 在
法國端的控制中心，組成臨時消防調度中心。
10:59 救護車由法國入口進入。
11:01 SITMB( 義大利白朗峰隧道管理公司Société Italienne du
Tunnel du Mont Blanc)人員和3 消防員，約在10:57- 11:01
之間從義大利入口進入。
11:02 通知義大利入口附近古瑪耶(Courmayeur)鎮的消防隊支援。
11:10 大型消防車從法國沙莫尼（Chamonix）鎮出發，到達後立即
進入隧道，但進入到約3,700m 處後即無法再前進， 消防隊
員撤退至#12 區。
11:11 義大利支援的古瑪耶鎮消防隊到達隧道入口。
11:16 由義大利端進入隧道的消防隊接近火災現場附近#22 區，但
煙霧已經開始逆流回上游端，故已無法清楚辨認起火點的正
確位置。
11:31 6個法國消防員在#12區中受困， 6個義大利人在#17 區避難
所中受困。
11:32 法國的第二波救援單位開始進入隧道。
11:33 法國控制室用電話聯絡到困在#12 區的沙莫尼鎮消防員。
11:36 第2 台沙莫尼鎮消防車到達法國洞口端，隨後受命營救困在
#12 區法國消防人員他們進入隧道，但是靠近#5區時因遭遇
到一堵煙牆而受阻，2 個人被迫在#5 區的避難所裡留下，3
個人則戴著呼吸面罩繼續前進。
11:45 義大利端離事故點大約600m 處，消防車輛引擎因缺氧熄
火，而撤回到#24 區，在隧道7,200m 處；大約3 個小時以
後他們攀登進在車道下的送風通道並且設法自隧道撤離，
義大利的一個消防隊，更動了可變換的風管邊界，仍向火場
前進；然而，在#21和#22區之間，因為強烈的熱，他們再也
無法前進。
12:53 決定嘗試使用位於車道下的新鮮空氣送風通道的一項營救
任務。法國消防人員設法由遠處到達，但是由於進到#5 區
的避難所，在他們發現2名消防隊員在那裡待援。更進一步
發現位於#11區（3.300m 處）一輛救護車上一位醫生，他給
了非常需要幫助的2名沒戴呼吸面罩消防隊員急救， 更進一
步他們發現在#11和#12區之間在一個避車灣區裡發現其他2
名消防隊員。他們被命令回到#11 區， 然而再進一步，他
們再找到#12 區(並非一個避難所)5名消防隊員打開新鮮空
氣的送風管上方，使用他們的夾克避開濃煙直接躺在地板上
呼吸。立即呼救後5 人被救出，他們中二人送抵里昂醫院。
他們中的一個悲訊是，一位沙莫尼鎮消防隊隊長兼消防車駕
駛員，在下午4：40 宣告死亡。 他們尋找由法國端騎著機
車進入隧道的ATMB 隧道營運公司義大利籍員工；援救者後
來報告他仍然救了一群人，並引導它們到義大利端順利逃
生。後來他被發現和另一個人死在#20 區。
13:35 火場指揮官上薩瓦省省長發佈高度警戒(紅色計畫Red
Plan)，批准啟動大型的救火機制。
18:35 一輛法國消防車駕駛，設法冒極大風險去營救待在#17區避
難所的6人（此時每個人也都非常清楚沒有人能待在那裡面
還可活命）。
19:04 3個人死在#18 區附近被發現。
1999.3.26（星期五）
10:46 (滿兩天) 花費50 個小時後，火勢被控制。他們使用水噴霧
（spray mist），讓隧道降溫冷卻， 隧道有900 m 長度被
大量地損壞，瓷磚掉落差不多1km 以上。烈火燒毀的裝置和
貨車堵塞了車道，所以甚至必須使用重型設備才得以進入事
故中心點。接近事故發生地點的安全避難所也被嚴重損壞，
被認為沒有人可在其中的避難所裡面倖存。在1991 年，白
朗峰隧道的管理公司ATMB，把隧道邊每300m 分割有防火避
難所。令人遺憾的是，其中的兩處（#18區、#20區），本次
的事故中，有人在裡面喪生，由於煙霧所毒害，在該區尋求
避難後，這些房間沒有提供安全避難路徑，以連接到道路下
送新鮮空氣的通道，因此受困者無法順利逃生。約16 時(53
小時) 總共花費53 個小時火災才被完全撲滅

[@justineyu2661]

感謝整理！！！

[@無明示-c8o]

"10:46 收費站人員疏忽，而讓已經開始冒煙的該輛車通過。"當時可能唯一的機會? 節目沒有提到?

[@Fabian_C]

牽拖給菸頭就了事？
發生重大意外，一定有好幾個部門和不同的豬頭，同時把事情搞砸！
汽車引擎燃燒溫度比煙頭還高，八仙樂園彩色派對火災只是彩粉和舞台燈的高溫就爆了，載粉的卡車想牽拖給菸頭？
監控人員還關掉警報？
消防車發現太熱，在距離N公里前就應灑水，還在那裡等他慢慢燒？等著消防車熄火？

[@Chunghwa_2000]

​@@Fabian_C
照你這個方法，水根本不夠用吧

[@Chunghwa_2000]

​@@Fabian_C
而且煙霧帶來熱的速度很快，很難反應

[@thinkbeforeleap]

“糟了,出大事了”
聽到三更這麼說
恐怖度瞬間爆表

[@GAO-GAME888]

發片就表示要出大事了😂

[@as84678]

通常看到這句話，都會想所以還有幾秒可以逃？

[@CC-ee4fr]

留言不少事後諸葛質疑為什麼卡車司機不直接開出去要停下來…一般人看到自己的車在冒煙也是會想停下來檢查吧
而且他也是想要去滅火，只是沒預料到一連串的化學反應導致了悲劇

[@LeslieChen1025]

馬後炮的人都很會，挺屁的，我就不信了，你的車子在隧道裡面都冒大濃煙了你不會停車滅火，這裡面每一個環節都沒有人是故意的，事後諸葛的屁人一堆，都難成大事

[@amberli610]

如果卡車司機知道化學原理他就不是卡車司機了，而是在實檢室內工作😂

[@LeslieChen1025]

@@amberli610 一堆人在按你喇叭你怎麼可能不停車處理，旁邊的人會按得更兇吧

[@chiupriscilla8221]

正常人也會停車。

[@reisenmodel52ko]

但得說 停車一回事 後續隧道管理監控的人為疏失也是主因

[@S6041317]

原來亂丟菸蒂是全世界通用的，所以我才不喜歡吸菸者，連基本的自行處理垃圾都做不到。

[@alexchen9561]

@user-it7pp1gf6t 問題是我們不吸菸也不會亂丟垃圾阿 講什麼要求自身

[@user-zw4vl2uz7c]

​​@user-it7pp1gf6t笑死，說教姐翻車囉，不說話沒人把你當啞巴

[@Laura1226000]

@user-it7pp1gf6t 你先要求自身 再讓別人來要求自身 可以嗎?

[@vincentkhee8628]

@user-it7pp1gf6t 每个人都先要求自身 再來談論他人 = 全世界的人都是哑巴的。

[@choneshinhao9194]

@user-it7pp1gf6t 我没有乱丢垃圾的习惯，所以对于乱丢烟头的人，我实在是万分歧视

[@mm3269youtuification]

我在英國投考巴士駕駛執照，當中有提及如果車輛在隧道起火。能夠行駛嘅情況下，盡量使出隧道範圍，然後搵安全地方停低疏散乘客。

[@stekey28]

可能載人的大客車的要求較高，不知故事中的兩國，是否在大貨車駕駛考照這一段，也有類似的條款...基本建議應該是要定期考試，考考這些駕駛對於貨車危機的處理方式的常識~~ 期盼未來都不要再有類似的事情發生!

[@alargeone]

奇怪，英國小客車考照竟沒有這方面的宣導，看樣子應該要有才行

[@breezybench2510]

废话

[@lastnightnotme0110]

在緊急情況下，遵循正確的程序至關重要。隧道內發生火災時，必須優先確保乘客安全，並遵循既定手順迅速疏散。

[@asacasanova5902]

这些sop很多都是从过去的事故中总结的，影片里的事故说不定也贡献了经验。

[@johnchen3030]

最具責任的是那個亂丟菸蒂的人

[@user-nl5bm6ei3z]

問題找不到.....也不可能找到

[@user-hotblood]

那個亂丟煙蒂的人或許在最後一刻離開隧道，也可能卡在隧道中被接下來的大火吞噬了

[@chunhinwong3353]

也可能根本是司機丟，正常没人會自首

[@user-nn4be5tb5y]

可能是失火的卡車前面的車輛丟出的菸蒂，造成這次的災難，在火災發生時丟菸蒂的車輛持續前進，應該有驚無險的離開隧道了。
或許那個丟菸蒂的駕駛員還會慶幸自己安全脫離，卻沒想到是他丟出去的菸蒂造成災難。

[@zadesirius]

如果监控设备是非常密密麻麻的，那可以查得到，因为监控一定都会拍人脸，可以看看哪个混蛋进隧道时在车内吸烟的，然后再仔细看看哪个混蛋在卡车冒烟前经过卡车把手往窗外丢的动作，如果非常积极一下就可以查到谁是罪魁祸首了。

[@user-hotblood]

這個隧道大火有30多人死去，主因倒不是是車輛著火的司機責任，主要還是隧道管理人員毫無經驗，也沒有定期做隧道防火演習，遇到事故驚慌失措，還按錯按鈕，才導致的傷亡，司機被迫背鍋，實屬無奈，只希望後續記取教訓，不要再發生類似情況

[@weichenhsu6972]

主要是丟菸蒂的老六吧！

[@sophiechiu6933]

還有一個火苗進了濾孔可以燒掉引擎的設計也很不ok

[@ovox790]

不是按错按钮，是玩忽职守，也很符合我对法国人和意大利人的印象了

[@user-rt7em2iq7x]

丟菸蒂的責任最大、其次才是開通風的管理人員

[@vicoyuen6079]

你再睇一次睇清楚司機有無責任先再說吧，煙頭是起因，停車打算救火係第一個失誤，火勢即時加大，之後就抽鮮風提供氧氣令火勢瞬間擴大
所以司機也是死一萬次都唔夠賠的存在

[@reynaicer2931]

這套影片令人看得心情沉重，簡直是透不過氣來！想不到現代社會曾經發生一件這麼恐怖的火災，那些死去的人生前所經歷的痛苦，絕對是我們難以想像的⋯⋯😢

[@jjter6793]

台灣火災好像每年都有嚴重災害，但早已被交通死亡三千人麻痺了！

[@Walk_0210]

我是認為還好，遇到問題就去解決就好

[@shadow6016]

@@Walk_0210 你們台灣根本不解決的,就是放任工安跟交通安全整個爛掉,一個兩千多萬人的小島,幾乎全年無休都有重大死亡車禍....你們台灣車禍死亡數字還超越一億多人口的日本

[@lastnightnotme0110]

這部影片確實令人感到震撼，反映出在現代社會中，意外和災害隨時可能發生，我們都應該提高警覺，做好防災準備，以減少類似悲劇再次發生的可能。

[@rosetyong]

現代社會恐怖的災難還有很多

[@a2233100]

天啊⋯今年2月才從義大利邊境經過勃朗峰隧道（也稱白山隧道）去瑞士。那邊的風景超級美的但是從不知道有發生過這麼慘烈的事故😭 謝謝三更的影片。
每次人類都要付出慘痛代價才能記取教訓，希望未來不再有這樣的人為災害了😢

[@lifengzhou2846]

以前一直奇怪这个隧道过路费这么贵，过路费14块加保险24块，我还跟工作人员抱怨过，他们一直避讳莫深，现在总算明白了😢

[@mimimoumou8930]

當年雪隧要開通的時候，有研究過這起事件。但年在警察那邊看到的紀錄影片有一幕非常嚇人，有幾個人已經好不容易跑出隧道了，隧道卻像卡比一樣把他們吸回去...至於煙蒂，台灣每年因為煙蒂燒掉的東西從來沒少過，看到開車丟煙蒂的檢舉會有獎金喔

[@user-bz4kr7fx7d]

不只臺灣，1987年的國王十字站大火也是一名垃圾菸仔亂丟點菸的火柴引發大火造成31人死亡，雖然不是每個抽菸仔都一定沒品，但沒品的抽菸仔一定是社會公害!

[@a82308231]

有獎金那就..........上吧!行車紀錄器，該你出場了~~

[@user-ri6zz3pr2e]

有被吸回去的影片嗎？感覺難以想像啊….

[@user-kg6rt8yf2y]

我檢舉7件只成立1件，1件承辦看不到菸蒂，5件石沉大海。

[@a82308231]

@@user-kg6rt8yf2y 辛苦您了.......
感覺只能以量取勝針對這種....

[@窮途非末路絕處可逢生]

我是覺得全世界都需要發起一場禁煙的活動，煙草百害而無一利，害人害已，危害自己和他人健康，影響衞生破壞環境，甚至造成很多火災和山火。抽煙的人太自私了。必需要禁止。

[@MeraTen_mera10]

禁不了 禁不得 禁了就是私酒私菸猖狂地下經濟孿生犯罪率飆漲

[@user-so7jw3qb7z]

開車的也很自私我覺得也要順便禁止

[@CorLapx]

烟草百利而无一害？你打错了兄弟🤣

[@窮途非末路絕處可逢生]

@@CorLapx 修正了，謝謝

[@窮途非末路絕處可逢生]

@@user-so7jw3qb7z 拿開車的比？開車的還是有不少守規有良好態度的駕駛者。渣滓只是一部份。而抽煙的全部都是。

[@nanaya_dooru86]

第114期
目前11分左右
看到「有人躲在避難所欲求生
卻困在避難所裡53小時活活等死」這段敘述
想知道在上天無路入地無門的這段期間那些在避難所等待救援的人們在生命的最後那一段時間心境是如何的變化
焦急的等待救援到絕望的被烘乾成人碳
光是在螢幕外想像當時人的心理變化就讓我不經的毛了起來
也感嘆人命的脆弱
人的求生意志堅強
卻敵不過環境的一些變化
最後那亂丟菸蒂的沒掛真的對不起在這場災難的遇難者們…

[@Ninewolf6458]

那些被濃煙嗆到的人，基本一瞬間就失去意識沒有痛苦的死了，躲到避難所的像是被送進烤箱裡面的肉片一樣...意識清楚的被活生生烤熟...

[@rosetyong]

不禁

[@aaron1262]

在這麼安逸的地方工作這麼長的時間，人們會逐漸降低安全意識，監控守門員就是案例，警惕每位工作崗位的工作人員，對自己的工作尊重一點

[@theresatsai2522]

這個隧道火災真的是詮釋了什麼叫“不怕神一樣的對手，就怕豬一樣的隊友”。
如果不是那個工作人員打開了風扇，說不定火災會因為缺乏氧氣火勢自然熄滅，就算沒有熄滅也不會快速蔓延開來，也給了消防人員可以救援的時間，不會因為火勢太大導致消防人員只能等火勢熄滅才能進去火場。

[@mhikari92]

確實是這樣...尤其是他開的不是排煙風扇，而是進氣風扇
(簡單來說，不但沒把煙排了，還往隧道內大量灌入新鮮空氣助燃)

[@user-jd4mo1lt2m]

剛好午休吃飯，又剛好三更新片上架，又那麼剛好~一邊吃飯一邊聽三更的好聲音講述一樁歷史事故。

[@BarryChan1102]

很好奇的一點是，為什麼會將避難的地方計成密室而不是一條能通往外面的行人通道，一條雙向都單行的隧道，有任何事故都幾乎會塞死阻礙救援人員到達，就算不是火災，只有通風系統的避難密室如果不能及時得到救援內面的人也會缺水而死吧，這個設計根本起不到避難的作用

[@user-qb5cv3on1w]

成本问题，以前挖隧道成本高。而且这事之前也没出现过此类事件，没有经验

[@user-qb5cv3on1w]

人没水可以活几天。没食物可以活1周多，足够等到救援人员

[@user-xw4vv8bn1r]

避難所的部分真的是聽了最心痛的部分

[@nobodyno489]

如果是雙管設便可從另一管道逃生

[@jun4750]

本人這輩子非常厭惡煙味
那種臭死人的髒東西到底有什麼好抽的

[@JA-zs7fw]

就是 最讨厌的就是烟味

[@sll110]

我也是​@@JA-zs7fw

[@linbyron4781]

怎麼跟韓國地鐵的狀況很像
都是明明監控中心都有收到警報
但都以為誤報，連看都不看
直接放推
好誇張

[@benfong9509]

韓國地鐵的員工更扯

[@abbiemaggie]

我也想到韓國地鐵的火災😢

[@skb2000tw]

韓國一堆扯爆的案件😢世越號

[@WeQ-sm7ix]

我覺得不意外，這種警報系統一定平時就很容易亂叫，然後就算通報上面也不修，久而久之就不去理會了

[@CHUNLAMLEUNG]

@@WeQ-sm7ix 是狼來了

[@SDean517]

面對錯誤與失敗，之後檢討反省才會使社會進步。雖然隧道內的人們犧牲了，但他們用自己的生命，增加之後每一個隧道意外的遇難者擁有更高的生還機會。別像某些國家喪事當喜事辦，連緬懷遇難者都會出事。

[@huilapho]

看了三更几年，发现人类现代社会很多的安全规范都建立在无数的生命上，实在不能再因为觉得麻烦而忽视任何安全措施。。。

[@toong1783]

如果你干过这类工作是不会说出这种话的😂😂

[@breakingableful]

@@toong1783 工安意外都是發生在這些便宜行事的相關工作人員手上，就像是那些自以為是的老師傅，自己死沒關係，但還要害其他人一起受害，超惡劣

[@leochaistudio2894]

所以以后不要抱怨规矩怎么那么多，因为这些都是先辈们用血和命换来的规章制度

[@zhao3415]

……尤其是飛安方面的各種奇奇怪怪不明所以的小規定 真的每條都是無數人命

[@Walk_0210]

@@zhao3415 但其實有時候也要思考一下，畢竟，時代不同，規則也要跟者更改

[@kitkit6619]

辛苦三更辛苦收集和分享这些让我们知道这些曾经的历史灾难以达到预防

[@user-uc8mg5tc8d]

最喜歡聽三更說故事了⋯語速剛好又可以講我們帶入故事彷彿深入其境的感受到那強大的恐懼😱

[@pokelin330]

一起嚴重的意外通常都是一連串的人禍，如果中間有一人能注意，災難可能不會那麼嚴重。
默哀。

[@akumanomiko]

那亂丟煙頭的傢伙絕對沒想過自己一個看似無心的舉動會惹出後面的事吧！？說真的除非是看戲，否則我在現實中非常討厭抽菸的人，味道聞著就想吐！
這事故真是光聽都令人頭皮發麻，難以想像遇難者到底經歷了什麼樣的恐懼與絕望......

[@user-enoch0502]

丟煙頭的是罪魁禍首！吉爾伯特他也只是不知道怎麼辦！

[@kaomarx1129]

真的😡

[@Dksfu]

大火溫度高達上千度，連避難室的鋼門都挺不住，真不明白，鑑識人員又如何得知該卡車是因為一個菸頭所引起的呢？
按理說，該菸頭很可能燒得連渣都不剩啊！

[@reko7379]

@@Dksfu 從起火源看起，引擎室出現焦油跟尼古丁成分就顯然很不正常吧😅

[@Dksfu]

@@reko7379 當你看到起火點不遠處的機車都燒到只剩地上的痕跡，你確信這麼大的高溫下，焦油和尼古丁等成份還能殘留？
舉例來說，像 PVC 等塑膠，在 1000 度高溫下，會完全劣解成氣體，例如二氧化碳和水氣等等氣體，不會有固體殘留。

[@user-do7kb7td4h]

因為菸蒂說也只是推測

[@user-hy5kd1zx9e]

看了几年三更之后得出一个结论，但凡起因看似偶然的灾难，实际上满满的都是人祸

[@LeslieChen1025]

因為你一直不出會員制度，我只好用超級購買＂懲罰＂你 XD 我是你的老會員了，從你一開頻道就跟到現在，中間喊了幾次要三更開會原，你謙虛說品質不夠XDD 很多不怎樣的都開了在搶錢，那我只好用超級購買

[@LiLMoengen]

非常感謝！以後有計劃將一些很精彩，但是會黃標的故事放入會員頻道，希望能做更好的影片感謝你們。

[@kevinshiue5741]

請問你有鄭州地下道大水的資訊嗎？很想瞭解這件事情。

[@Iwhisper1124]

還好大部分消防員有逃出來
看到車子一進去就熄火就覺得很不妙😢

[@user-lm2wv6gf6h]

那个烟屁股主人才是罪魁祸首，难道不是吗？货车司机只是普通人，惊慌失措在所难免啊……

[@reisenmodel52ko]

但你根本抓不到

[@user-lm2wv6gf6h]

@@reisenmodel52ko 是啊，所以才应该大力宣传，让人人都知道那里有个吸烟者。

[@reisenmodel52ko]

@@user-lm2wv6gf6h 所以這幾十年都在持續的限縮吸煙區域
除了保證二手菸危害範圍也一定程度的減少這些事故發生率

[@LeslieChen1025]

義大利法國那類的地方隨手丟菸蒂是正常的..

[@jenny7383]

搞不好 那個丟菸的也被燒死😅

[@fumibox3513]

隧道裡面起火與其說變成烤箱不如說變成一座窯更貼切。起火點的溫度會迅速上升並向外擴散，裡面空氣也會跟著燃燒而呈缺氧狀態，低處的空氣會不斷被吸入裡面，燃燒後隨著濃煙往高處排出，形成一個循環，此時窯的內部是一個高溫高壓的環境，大部份的物質都會被溶化，直到所有東西都被燒盡為止。

[@jennypeng828]

亂丟菸蒂惹的禍,這樣的事總不停地發生,既缺德又害人,令人難過痛心。
另外也要建立周全的消防系統與設備,謝謝報導詳細用心~

[@stella0314]

每次在路上也都會看到沒熄火的煙頭，我都會去踩熄，抽煙的人真的都太糟糕！！！

[@zzo7846]

什麼啊？卡車司機居然也被判刑？他有什麼錯，起火原因明明就是因為他的車上被丟了菸蒂啊。雖然找不到丟菸蒂的人（或者是已經去世了），但也不能因為這樣就判他有罪吧？他後半生都要活在恐懼和愧疚中就已經很痛苦了😢

[@zanaros2606]

可能他們那裏的民衆全部都在批評是非，需要一個人來承擔一切的責任。所以法律就去制裁那個卡車司機...雖然他確實什麼錯都沒有做

[@mayeeloog]

他最大的错就是别人死了自己没事。

[@user-yy4tp7is1c]

可是我覺得他雖然不是罪魁禍首，看似沒罪但也有罪，他明明知道要逃跑，竟然不提醒後面的車輛趕快下車逃離，然後就自己跑了。

[@oooo-un5nj]

他無法通知吧，那高溫高熱的，而且隧道管理公司要廣播才是正解

[@user-yy4tp7is1c]

但我的意思是即便可能最後無濟於事，可是他連盡可能告知車內的人離開或者從外面幫忙打開車門的努力都沒有做到。他一定是在關鍵時刻逃離了，所以當時在工作人員操作失誤之前還是有一點時間的。

[@stefanovalentini9050]

你的頻道還沒突破50萬是我覺得最詭異的事...

[@GAO-GAME888]

在台灣要吸麻/聚賭/抄襲/去國外嘲諷店家訂閱才會高

[@user-ej9cp5db8i]

沒有毒賭黃 普遍台灣人不愛看

[@dorytsai2253]

更新的頻率比較低吧

[@Iris-cz7tg]

沒廣告

[@michellechow1820]

我也觉得 很多案件讲解视频都喜欢用大量无关的剪辑片段讲述案件 这个频道就不会

[@Tmtan]

避難所應該都要改成緊急逃生通道吧
而不是只拿來避難，然後讓人在裡面等死，畢竟沒人知道救援隊多久才能抵達避難所。
至於怎麼設計 我就不懂了 畢竟我不是搞隧道設計的

[@user-js9gr4zw7p]

不知道有多少次親眼看到菸蟲抽完了，沒有熄掉菸頭就隨便往地上扔。我已經幫忙踩熄好多次了。再想到無處不在菸臭、浪費納稅人稅金設置的吸菸區、地上掃也掃不完的菸蒂，真的很難叫人不生氣！

[@cypen6690]

真的我就有看到ㄧ個媽媽在小孩面前抽煙又亂丟煙🚬蒂的沒公德心行為，不僅對小孩影響了身教也對環境污染的造成真沒道德⋯⋯

[@user-gd2pz2zl8k]

不用踩熄了，撿起來按在那個人身上吧！ 不帶煙灰缸就自己當煙灰缸吧！

[@will-ln1ws]

驚悚故事大師！有人文關懷的視角，節奏安排有很好。

[@yulijoseph]

起火原因聽過另一說法：多年前看國家地理頻道，當時說是卡車的冷凍空調進隧道前就故障，奶油融化成液體，進隧道後流至排氣管，快速引起火災。

[@user-pe3xm4se8k]

菸頭說有點扯 我覺得
大車的渦輪段在長途時可達到上千攝氏度

[@user-th5ue6ef3q]

​@@user-pe3xm4se8k一個溫度上千的物體可以輕鬆融化絕大多數金屬，連黃金都能熔化，如果是真的，那貨車早就解體了

[@user-pe3xm4se8k]

@@user-th5ue6ef3q
鐵的融點要1535度

[@yurikiryu8399]

​@@user-pe3xm4se8k 我預估500多度而已，但也足夠釀成事故了

[@yurikiryu8399]

​@@user-pe3xm4se8k金屬會退火

[@郭郭-y3x]

太殘忍了，無數個不小心與不注意造就如此大的災難，就連逃到避難所也未能獲得一線生機…

[@chioudaniel3458]

叫亂丟煙頭的人撿起來，對方還會跟你大小聲，越來越無恥

[@bs96tom]

其實開風扇這動作並不能說完全錯誤，最致命的錯誤是他吹錯方向了，應該要從法國往義大利方向吹才對。
因為起火貨車擋住的是法國往義大利方向的車道，此時被堵在後面的車是較不易逃生的，要把煙霧往義大利方向吹，才能為堵在後面的車爭取時間，至於義大利往法國方向的車，因為前方沒有被堵住，已經接近起火點的車趕快通過起火貨車就能安全駛向法國，如果離起火點還遠，趕快廣播要他們迴轉開回義大利（此時對向已經被堵住沒車了），無法迴轉的大車，假如後方淨空就倒車，後方車太多就棄車找一輛小車搭上去。
他們很要命的是錯誤地把風往法國吹，不但把煙吹向塞在後面的那些車，火也跟著吹過去燒向他們，每台車上面都有燃油，火就這樣延燒過去了。
會搞到車子熄火動不了，主要是過程中控制中心無法短時間內迅速做出正確的應變指揮，大家猶豫不決時間拖太久、拖到氧氣被耗完了，人跑不過煙，車不能動就很難逃掉。

[@dogdog1030]

这与卡车司机没关系吧？他为什么要被判缓刑？？他也是受害者啊。人家把烟头扔到他车里，而且他也没有受过专业训练，这种情况谁都会紧急停车啊，而且人家也不是停下来就跑，他是停下灭火结果才导致爆炸。最该抓的是扔烟头的那个人吧！？

[@Dksfu]

總要有人代罪羔羊吧！？

[@endy6133]

​@@Dksfu對 抓不到誰丢的 又要有個人出來平息大眾

[@dogdog1030]

@@endy6133 我觉得这是不成立的，事实上这种判罚也没能达到替罪羊的目的，死了这么多人才缓刑6个月，真要替罪羊也得是判个十年八年吧？相反会造成更大的社会矛盾，司法体系不是这样的。我唯一能想到的有可能是这个司机除此之外还做了一些错误的动作，或者某些细节视频没有详细说明。

[@user-ib7kq9kj5m]

緩刑已經很輕了 緩刑就是你在一段期間內不再犯 就不會受罰 這個案例裏差不多就是無罪了

[@dogdog1030]

@@user-ib7kq9kj5m 你不能这么想啊朋友😂无罪就不应该判，这是原则性问题，而且有案底的，贷款，找工作都有影响，无罪就是无罪而不是判缓刑意思意思

[@TofuXXXX]

隧道一旦發生緊急狀況
除了立刻棄車逃向最近的逃生出口以外
如果狀況允許，請在逃生前將車輛停靠兩側
將中央空間留給救災車輛移動。
有錯還請指正，如果正確請讓更多人瞭解

[@user-rt1qe8bk8w]

這真的是我看過講解以及質感都數一數二的頻道了

[@user-hareluya98]

謝謝你告訴我這麼一個驚心動魄的故事，以後我會更注意隧道相關的安全

[@user-nx9px9gx4g]

這大火…無法想像清醒著的人當時有多痛苦…多絕望…

[@user-gj1dh7tr6l]

竟然要犧牲這麼多人才能換來官方的檢討和重視…

[@leochaistudio2894]

人类演化以来，一直都是遵循这样的“流程”来完善制度和规则的。没有伤亡教训，人类就不会意识到危险性~

[@user-bz4kr7fx7d]

人類就是不斷從失敗中記起教訓，雖然要付出慘痛的代價但有些災難真的是沒遇到就不知道，真正糟糕的是有教訓還沒有學乖，像三更不久前提到的韓國大邱地鐵事件，錯誤的災難SOP死了一堆人竟然在11年後世越號又因類似的問題害一批無辜的人送命....

[@pollocheng5177]

在台灣
捐款收一收
今天公祭，明天忘記，後天來場音樂祭，事情就過去了，結案。

[@yolandi5546]

說到死傷的事後檢討
我就覺得諷刺
每天的車禍死傷比空難或久久一次的道路大事件死更多
但一般的道路安全也沒真的多重視

[@wm8190]

然而這定律對韓國人來說完全無效

[@Mrs.Bigglesworth]

大車司機本來就很耗精神
司機應該也沒想到自己停下來居然發生大爆炸
加劇爆炸後果的是兩國收到報警器跟操控控制系統的人

我知道義大利人有很散漫的刻板印象...
但關報警器真的太扯...@@

[@婷婷兒-w8h]

丟菸蒂有錯，可是發生事故的時候，居然關閉警報器，我真的覺得很不可思議
這一切的錯誤，都像連環扣一樣，讓人感到遺憾

[@m530628]

看到 7 分鐘開始，我的心快痛死了又好著急又好難過。這支影片提醒了我也提醒了很多人，很高興最後還有教育大家怎麼面對在隧道裡面發生火災怎麼處理，而不是影片丟下了心痛之外就沒了，謝謝三更研究所的整理 :"(

[@Eballguy]

我以前有個叔叔曾經住在法國
聽我爸說
他當年本來會在同一天經過那條隧道 但後來因為工作而取消
結果第二年就死於飛機失事
火源剛好在隧道最深處真的好可怕
真的好像絕命終結站的故事一樣😨

[@ivywang982]

哪个航班？

[@funkyduck1978]

一聽到一條隧道長11.6公里，沒有中繼出口，
就覺得很危險了。

[@chnet968]

「沒有中繼出口」在只是一座大山中間的隧道很正常.
我想在避難所下如果有加設裝有防火門的逃生隧道可能會有幫助. 因為火都往上燒, 逃生隧道在下方可以延長有效的逃生時間.
和行車隧道間隔了兩扇防火門也可以阻止濃煙進入.

[@sone1snsd]

@@chnet968 很震驚避難所只能停下等死不能逃出隨道外 這個避難所的功用居然只能被動等待救援

[@ttchua6523]

​@@chnet968凡是有隧道就应该設置紧急逃生出口才是最佳的作法就算是在一座大山底下.更何况是長11.6公里呀!太爛了.😂

[@chnet968]

@@ttchua6523 歷史因素: 當時並沒有前例證明「可支持至少4小時的避難所」不足夠, 因此沒有理據支持會大幅增加建造成本的方案.

[@chnet968]

另外這只是沒有根據的估計:
他們可能認為如果沒人打開通風扇的話, 在這除了兩端近乎密封的圓管型隧道裡, 大概因為氧氣不足而燒不太起來. 有4小時救援隊伍應該有足夠時間撲滅火災.

[@martinchenswonderland9410]

事後擬定出更完善的規定/政策，真的都是以犧牲無數生命為代價所換來的教訓🥺

[@wangnicole934]

從丟煙頭的人開始，到兩國隧道的監控人員，還有危機處理能力，不是一個蠢字可以總結的

[@bbwt4]

他最大的錯誤就是停車，他應該加速離開隧道

[@ckelvinsa]

司機也不知道停車問題更大

[@user-mb8to4qy5w]

所以沒有早知道

[@jasminecao-hg1ig]

@@ckelvinsa一般隧道啊 桥啊，这样的地方，难道不应该尽快通过吗？

[@ckelvinsa]

@@jasminecao-hg1ig 機件故障停車也是正常

[@BigFanCooks]

这个司机也是有责任！心痛！每次的安全教训都是活生生的人命换来的

[@user-ie3hk4xw6l]

1.引擎燃燒室本來就在燃燒，菸頭直接丟進去燃燒室都不會造成引擎(外部)燃燒，汽柴油引擎都一樣
2.柴油燃點200度以上，是靠活塞推動壓力爆炸，不是火源
3.我在進氣孔灌過瓦斯，下一秒直接熄火，罐瓦斯都不燒了，菸頭?

[@gp21s82m6]

進氣孔沒濾網，雜質掉進去損壞裡面的機構，不是不可能，但菸頭能丟那麼高我是不信

[@mhikari92]

@@gp21s82m6 如果是入隧道前對向的卡車丟的，確實有可能那麼高(雖然機率很小，但並非不可能)
然後點燃紙質的進氣濾芯(進氣孔前蓋過濾網破裂失去大顆粒異物攔阻能力使菸頭直達管道中段的紙芯處)之後再以明火的狀態延燒(至少當時的調查結果認為有較大的機率是這樣起火的)

[@gp21s82m6]

感覺是引擎製造商用來模糊焦點的

[@goporpor]

感覺是麵粉🤔

[@monstreslvd6221]

雪隧是設立逃生出口 沒想到這個隧道是設置必難所

[@蔚小涼]

這隧道重建之後也重新設計過了，雪山隧道也是參照這一隧道的標準以上去設計，這災難發生時雪隧還沒蓋好吧😂雪隧是2006年

[@walterli5386]

其實隧道用單管道設計已經係一大隱憂，如果係用雙管道就可以更有效的疏散被困的人。
同時可以控制濃煙往前方排放

[@edwarderbee3674]

真的很讨厌开车的时候抽烟的人，烟头直接认出车窗，很容易飘到后面的车里。还有就是很讨厌开车的时候喜欢摆弄长发的人，因为很容易遮挡视线也会开的很慢，在后面的车子会堵成一长条。

[@b.Liaian]

真可怕，這種這麻長距離的密閉空間竟然沒有任何防火的設備及訓練，當時的不用心陪葬了三十九人。

[@tonguska1]

一邊接到警報完全不理，另一邊直接把警報關掉，這就是被一堆人崇拜的素質高又專業的白人

[@DaDa-se1sz]

堆土機分兩邊就對了。

[@TheStarPlatinum]

這跟皮膚顏色甚麽事！；？？
你知道地球上不同地方也曾有這樣人為災難？？？

[@mimosaminmoss]

看這些隧道真是感嘆人類的毅力，進入雪隧之前要念一下感恩的語言。😢

[@tsukuyomisama001]

那位貨車司機估計一輩子也活在陰影中。我不殺伯仁, 伯仁卻因我而死。

[@CowboyChao]

罪魁祸首应该是扔烟头的那个人吧

[@SAKUYANAVE]

這起事件跟上次韓國地鐵烤爐的案件一樣，都是那些負責監控的單位疏忽，錯失了黃金時間……

[@leochaistudio2894]

本来就对隧道有压迫感，现在看了这个惨剧，以后进隧道我应该会浑身发抖...😳

[@Laveir70]

對向來車如果對你閃燈，是在提醒你：
1. 前面的路有狀況。
2. 前面有警察。
3. 你的車出了問題。

[@ToyCar11250]

13:01 有一個小車在火勢變大前繞過去逃走了欸，他很幸運， 後面的大車感覺就算想繞也擠不過去， 再更後面的車連發生什麼都不知道
話說菸蒂知道是誰丟的嗎? 是司機還是別人?

[@exlife9446]

太可怕了，谁把烟头丢进他的排风孔的啊，简直是缺了大德了。进入隧道必须禁止吸烟，禁止往车外丢东西。隧道这种环境一旦起火，根本就很难逃跑。

[@ichirosuzuki5140]

13:00 有一台車等不及超越雙黃線幸運地逃掉了

[@coPochoco]

让我想起两件事:
以前经过隧道都会留意到有门及排风口，如今才懂其作用，这就很恐怖了，因为从来没接触过这类预防的信息与知识，希望年轻一代能得到这些相关教育。
另一件便是，很多山林大火，都是这些丢烟蒂或玩烟火造成的。记得有几次试过劝那些不会熄灭烟蒂就丢的人，结果都被呛大惊小怪甚至被挑衅绝对不会出事，他们就是喜欢让它们躺在地上或飞在空中自然熄灭。

[@ericchan1908]

已經是火化爐的工作溫度，最恐怖是未被濃煙焗暈失去知覺，眼見被大火高溫同缺氧下痛苦死去⋯⋯

[@mileftya-1190]

辛苦三更，願逝去的人們安息

[@pckl1201]

幾年前看了一部挪威電影叫 奪命隧道
情節跟這起事件還真的有幾分相似
火災還真的有很多反直覺的危險情境
另外 我發現人類都常常忽視假警報的危害
每隔一段時間就來一次假警報 等到真警報來了
大家早已失去了警覺心

[@user-eb3ww9dy7o]

請三更說故事時不要刻意壓低聲音，那樣的聲調不容易聽得清楚，尤其是沒看字幕時，聽起來不是很舒服，請用正常的音調，不要刻意壓低，似乎是在製造氣氛，用正常音調會順耳得多，謝謝！

[@user-yl8xg4sc5w]

他應該一開始就停車不是繼續開吧，車上有那麼多易燃物，而且監控在搞沒有廣播通知後面的人，還放氧氣助燃，而且避難室也完全沒用

[@reisenmodel52ko]

與其說避難室沒用 倒不如說那種狀況任何防護都是裝飾

[@shisitoo6849]

隧道不能随便停车

[@noccp2023]

看到冒煙人的本能反應就是停車救火,司機也沒想到停下來會因為供氧增加導致爆燃。

[@huangdon5250]

真的很喜歡你的影片，非常有警示效果...

[@DaaiDaaiable]

向永遠都在危險時刻衝進災塲的消防和救援人員致敬和致謝🙏🏻🙏🏻🙏🏻♥️

[@nanashiki1983]

有汽修從業人員可以幫忙解惑嗎?進氣孔連通引擎燃燒室，燃燒室本來就是噴油點火的地方，靠著燃燒室內的爆炸來推動活塞，燃燒室本身就有極強的耐熱耐爆特性，真的會因為火星飛入而燒起來嗎?

[@BEARMANGOOD]

我也覺得疑惑!而且菸蒂只是推測吧!?

[@BarryChan1102]

也有同樣疑問，這種大貨車都不會用貴的汽油，多數也是用柴油等比較便宜，而那些油的燃點都很高，用火碰都無法點著那種，是靠引擎的高壓下才能點燃爆炸產生推力
另外我不知道大貨車的進氣設計，但多數在車頂那個不是排氣孔嗎?

[@mhikari92]

看過一個說法是菸頭點燃空濾之後延燒的)

[@user-rb5iz2pp8h]

34年間只做一次簡單演習…不管是公司還是民宿飯店的，各種人來人往的地方，起碼半年，還是三個月都要做一次消防演習。這個隧道是很邊緣還是怎樣，太扯了！

[@leochaistudio2894]

估计需要花不少经费吧！所以2国你看看我 我看看你，你懂的~

[@shisitoo6849]

@@leochaistudio2894 但是感觉34年做一次也太...观望时间有点太久了

[@stu34111]

畢竟法、義這種拉丁語系的民族做事就是散漫，不像德國、北歐人做事嚴謹

[@colbertl3283]

就跟八仙塵爆一樣，麵粉跟一點點星火，人類應該極力避免類似狀況

[@j80126714]

錄音的麥克風該升級一下了，低音很重導致聲音偏糊

[@chun-weichen3835]

所謂的有人丟煙蒂，只是專家的推測而已，燒了一千多度還會有香煙的殘渣，那真太神奇了，一千多度的火，以足以將所有的證據都湮滅掉。我覺得最大的可能，是因為貨車沒有做好維修保養，或是車子本身的問題起火（別忘了，最近中國的電動車到處中途起火），又剛好載的是易燃物，於是，悲劇產生了。

[@reisenmodel52ko]

以這件事來說 只要駕駛盡可能加速駛出隧道 出隧道後減速停靠路肩就可以最大程度減少災害影響

[@taiwanpresident2185]

可能已經影響駕駛才會停車

[@reisenmodel52ko]

​@@taiwanpresident2185嗯 就盡可能開了 畢竟在外面都比在裡面好

[@ultimatekuuga]

直接關報警器
可以,這很義大利

[@li-chenouyang5526]

您的聲音超特別，非常適合您的頻道性質！

[@sammycat2529]

終於有更新，等得好苦🙏🏼

[@user-pp9lb9jz3h]

死傷之慘重令人難過，不過失火的起因令人有些疑惑，片中說是菸蒂掉進卡車的通風口，從片中的示意圖就可以看出來，卡車的通風口很高，
是在聯結車頭的上面，不管是失火車輛卡車的司機或是對向來的卡車要扔菸蒂就算是像影片裡用彈的方式，也很難往上彈那麼高吧?而且該失火車種的卡車應該是最大最高的卡車了吧？總不會是比有他更高的車才會彈菸蒂到通風口吧？無論如何亂扔菸蒂或垃圾都是很不可取的行為，不能好好的扔在菸灰和垃圾桶，非要製造環境髒亂不可嗎?

[@Lvgucci520]

丟煙頭的怎麼沒判刑 最該判的就是他啊

[@Lvgucci520]

@@jam-jam12345 他背負了38條冤魂 希望他吃得好睡得好

[@tim12chang]

在遇到隧道火災，已經充滿混亂的瞬間，若再碰到 (5:09) 這種示意圖，把東面寫在左方，西面寫在右方，那就更不知道往什麼方向逃生了。

[@ToyCar11250]

不是這樣說吧 想像一下一個縮小的隧道 靠近自己的一側是東面 另一側最遠的是西面 然後你繞到隧道左邊看 是右東左西 再繞到隧道右邊 就會變成左東右西

[@界安]

應該全面禁菸

[@WeQ-sm7ix]

但凡貨車司機換個有腦子的都不會發生這麼大的悲劇，貨車這麼大台隧道就像密閉空間，而貨車裝什麼貨物易不易燃，在隧道裡停下來這行為真的很蠢，更應該趕快開出隧道再停下來，別說什麼事後諸葛，但凡有點腦子的都會先開車隧道再停車，我認為司機當下只想著趕快滅火減少損失根本沒想過其他人安全。

[@XiaoHu147]

台灣雪山隧道12.9公里 謝謝😊
這隧道設計也很奇怪 應該分北上南下單向雙線設計才對吧...

[@pache_vape]

油管就需要这些科学的而又科普的纪录片，不是那种人斗人的政治