@@junk_garage .......так всё же что сьело Голову ? Антифриз или Тосолл ? Уточните ! Антифриз обычно такого не делает ! Он Красный ! А вот Тосолл это уже не первый случай ....
@@junk_garage .....а мы не установим разницу потому что это уже давно не тот Тосолл который выпускали в СССР ..... Это подделка с активно едкой компонентой которая очень активно вступает в реакцию с Алюминием ..... По не органической Химии эта реакция называется Окислительно -- Восстановительная реакция ....значит в Тосолле находятся Атомы Кислот и Металлов которые отнимают у Атомов Алюминия его Электроны с Орбиталей ...... Мы очень давно перестали пользоваться Тосоллами и Антифризами и просто используем Дождевую Воду .... просто Антифриз он сильно Ядовит .....А вот Головку Цилиндров вы напрасно пропустили через Фрейзер , вы увеличили степень Сжатия но и увеличили ударные нагрузки на Вкладыши ..... потеряли долговечность двигателя ...... вам будут говорить что это типа хорошее решение ? А вот и нет ! Мощьность двигателя достигается не увеличением степени сжатия а наоборот увеличением обьёма сгораемой смеси .... нужно было наоборот поставить 5ть прокладок две из которых Алюминиевые ......при троганьи с места , -- Машина будет сама трогаться с места на самых маленьких оборотах холостого хода ......а на 90 км ч вам и не надо будет давить на Газ столько .......вот вам и экономия топлива ! У Стареньких автомобилей Америки всегда были большие Цилиндры .....и не спроста !
Классный аппарат! На таком учился водить.У отца в армии служебный был. На 27(двадцать седьмом) году службы был списан.А в армии прослужить столько .... УАЗ-469 на шестом году гниёт насквозь.Спасибо за удовольствие!
Масло наливают в воздушный фильтр для того,чтобы пыль оседала в это масло,масло притягивает пыль и крупные частицы,которые попадают с воздухом.Воздушный фильтр чистый и состоит из жилки..Если налить много масла,то фильтр не будет работать.
Если топливо прям совсем никак, то начинать надо с отстойника. Под водительским сидением на раме. Шлифануть голову но при этом не проверить бак- немного опрометчиво. Ребята реально молодцы, посмотрел с удовольствием. Сам через это прошел.
Товарищам которые советую намазать солидолом,посоветуйте намазать себе яйца солидолом,прокладку на этом автомобиле оставляли смазанной Графитной смазкой на 3 часа для пропитки и в ней устанавливали
То что Вы реанимируете сей газик - молодцы! К гаражному хранению не имеет отношение, его уже пытались реанимировать и до Вас, диски колёс от 3160 - 1997й год, реле стартера совсем новое. Ну и мотор на мкеине тот, с крайслер ом вообще не рядом, ну как и бензин)
Друзья, вам надо "пробултыхать" бензин в баке ещё на "базе". Там ,кстати, ещё и конденсата полно. До бездорожья надо проверить подшипники в раздатке (на крайняк выбрать в ней зазоры от осевого люфта) . Ну ,как минимум, наличие в ней масла. Удачи.
Чо победу? А ЗиЛ 157 слабо нам командир вообще запрещал стартером запускать двигатель, поэтому всё ручкой, зажигание выставляли з завязаными глазами, если позже намаслаешся если ранее можно и по рукам и другим частям получить кривым😂
О, это хреновый фриз 90-х. Станислав с канала Москвич на Москвичах, периодически с таким сталкивается, когда покупает капсулы времени. Симптомы очень похожи...тоже весь люминий съедает
вместо антифриза в двигателе этого несчастного ГАЗика скорее всего была подкрашенная соленая вода. В 90-е годы некоторые коммерсанты продавали такие подделки.
@@junk_garage Тут все зависело от того, сколько соли бухнул "предприниматель". Конечно минус 25 не выдержит даже насыщенный раствор, так что да ,замерзала. Но разве продавца это волновало? Самое жуткое, что радиатор и двигатель от такого нехитрого коктейля страдали сильно.
Добавлю какой-то выродок,а не газ 69а,использовали его до последнего ,руль волговский,диски современные,хотя мужики завели , молодцы,но он ездил ещё и в наше время в 90-2000гг,просто был запущен ,не обслуживался,лились в него не пойми какие жидкости,поэтому такие трудности.
Такая же фигня. На новых свечках NGK Ни в какую ни хотел заводиться. Поставил старые , родные и с пол - тыка завелся. Вот Советская техника игнорирует буржуйское.
Мы порешили, что это каким-то образом влияет резистор в свечах. Потом, когда уже мотор отладили - еще раз попробовали импортные и все равно на родных лучше работает. Родные новые купил на авито, в бумаге и консерванте)
У командира в армии такой был, новый 469 ему выделили так он на нем только в штаб флота ездил а остальное время по гарнизону на козлике, нравился он ему говорил мягко на нем короче консерватор был.
@@junk_garage Ну, это хорошо! Просто уже тысячи людей так по дешёвке набрали этого говна в светофорчике и головки, и радиаторы, и термостаты всё нахрен поразъедало вот так вот.
Но вить нужно было перед отъездом слить бензин, снять бензобак,промывать как следует,снять фильтр в бензобаке,смотреть нерастворился ли сама сеточка,поменять все шланги,если обухли и вот тогда и в путь...
У нас иные данные) мы его наоборот, даже летом, прогреть толком не смогли. Возможно дело в настройке зажигания и карбюратора. Считаю термостат не лишним)
"Оскар" за выход из туалета в самом начале ролика! Надо было ещё снять сам акт дефикации и использованую бумажку после вытирания задницы! Юмор на уровне бобуинов.
@@junk_garage Ну раз разговор уже пошёл в таких тонах, то хочу тебе сказать, что я, во-первых, признал свой "косяк", в отличии от тебя, а во-вторых умные люди адекватно реагируют на критику, в отличии от тебя! Хотелось закосить под Бенни Хилла? Ну расскажи, каким боком твоё сраньё в туалете к восстановлению машины? Так при чём тут выпендрёж? Честно говоря, я думал, что ты в жизни умнее, чем ролике, но я ошибся. Жаль. Общаться с тобой - сомнительное удовольствие, не имеющее никакого смысла, поэтому я выхожу из переписки. Творческих успехов в кинематографе
Сколько ж выс запускальщиков на Ятюбе развилось... До и больше! Как лесных выживал щиков и борцов с медведями. Уже даже не смешно и не интересно. Режиссеры постановщики.
Бензонасос заменить стар рассосется трамлер карбюр прочистить АКБ поставить и все запуск за гудит ваш Газов сейчас вон на Авито реаниматор конструирует в гаражах это же хорошо кагда молодежь задумки в дело пускают и авто легенды как часики рабют Класс мазутам за труд и старание
69 - й замечательная машина для поездок на рыбалку, охоту. Ну естетственно ее нужно обслужить, чтоб она не подводила в дороге.
У нас уже 4 серии про ремонт вышло:) сейчас авто на ходу!
Ребята, вы восхитительны! Бездна профессиональных знаний и высокая мотивация. Спасибо за прекрасный ролик!
Скажите тоже))) спасибо! Про что следующую серию о газике снимать?)
@@ВикторСкороспешкин а зачем смотрите видео если Вам все не нравится?)
Харош!
Мой в более плачевном состоянии, 55 года. Но и он поехал, после простоя более 20 лет.
Уважаемые люди, дающие новую жизнь старому, молодому поколению неведаному. Давно хочу купить такой...
Спасибо! Надо брать) пока ещё есть приличные варианты за вменяемые деньги. Далее, они сгинут, а те что останутся - вырастут в цене)
@@junk_garage .......так всё же что сьело Голову ? Антифриз или Тосолл ? Уточните ! Антифриз обычно такого не делает ! Он Красный ! А вот Тосолл это уже не первый случай ....
@@HENRY-om7bw давайте сначала установим разницу между антифризом и тосолом:)
@@junk_garage .....а мы не установим разницу потому что это уже давно не тот Тосолл который выпускали в СССР ..... Это подделка с активно едкой компонентой которая очень активно вступает в реакцию с Алюминием ..... По не органической Химии эта реакция называется Окислительно -- Восстановительная реакция ....значит в Тосолле находятся Атомы Кислот и Металлов которые отнимают у Атомов Алюминия его Электроны с Орбиталей ...... Мы очень давно перестали пользоваться Тосоллами и Антифризами и просто используем Дождевую Воду .... просто Антифриз он сильно Ядовит .....А вот Головку Цилиндров вы напрасно пропустили через Фрейзер , вы увеличили степень Сжатия но и увеличили ударные нагрузки на Вкладыши ..... потеряли долговечность двигателя ...... вам будут говорить что это типа хорошее решение ? А вот и нет ! Мощьность двигателя достигается не увеличением степени сжатия а наоборот увеличением обьёма сгораемой смеси .... нужно было наоборот поставить 5ть прокладок две из которых Алюминиевые ......при троганьи с места , -- Машина будет сама трогаться с места на самых маленьких оборотах холостого хода ......а на 90 км ч вам и не надо будет давить на Газ столько .......вот вам и экономия топлива ! У Стареньких автомобилей Америки всегда были большие Цилиндры .....и не спроста !
Тосол это марка антифриза. Головку разъела вода, много примесей.
Классный аппарат! На таком учился водить.У отца в армии служебный был. На 27(двадцать седьмом) году службы был списан.А в армии прослужить столько .... УАЗ-469 на шестом году гниёт насквозь.Спасибо за удовольствие!
Пожалуйста:)
@@junk_garage 29:25 а зачем ты без бензина едешь то?
@@XOPOlll ну надо ж было как-то ехать) пришлось без бензина
@@junk_garage 30:09 а не проще самотёк замутить?
@@XOPOlll а смысл?)
Я приобрёл такой же 1950 года, стоит в гараже, поканет времени заниматься, нужен мастер.
Покажите ребята когда все будет готово снимите видео, благодарю вас, вы великое дело осуществляете... ❤❤❤
Спасибо)) обязательно. Пока вот в описании есть ссылка на вторую серию
Из баклашка бензабак малатси 55 лет назат я агароде😢 осеню ездил по кругу отец учил вадит спомнил молодас
Масло наливают в воздушный фильтр для того,чтобы пыль оседала в это масло,масло притягивает пыль и крупные частицы,которые попадают с воздухом.Воздушный фильтр чистый и состоит из жилки..Если налить много масла,то фильтр не будет работать.
Ага)
😊
В корпусе есть метка, чтобы не перелить.
Забавное у вас получилось приключение, интересно было посмотреть)
*я обожаю оживление автомобилей очень круто больше таких видео*
Удачи вам в этом нелёгком деле 😂😂😂❤❤
Если топливо прям совсем никак, то начинать надо с отстойника. Под водительским сидением на раме. Шлифануть голову но при этом не проверить бак- немного опрометчиво. Ребята реально молодцы, посмотрел с удовольствием. Сам через это прошел.
Спасибо)) рискнули на свою голову) про топливную систему и дальнейшие приключения есть еще ролики на канальчике у нас)
@junk_garage да Вы несомненно молодцы!
Добрый вечер!🖐️☺️🤝Класс! Молодцы! Машинка класс! Посмотрел с удовольствием!☺️👍
Спасибо за контент, полчаса пролетели как 10 минут)
А я боялся что затянуто и мы вырезали прилично)
Товарищам которые советую намазать солидолом,посоветуйте намазать себе яйца солидолом,прокладку на этом автомобиле оставляли смазанной Графитной смазкой на 3 часа для пропитки и в ней устанавливали
Про яйца очень правильно! Можно ещё зад, до кучи
У меня такой же, 1972г.выпуска , бегает по деревне с прицепом, дрова, мусор вожу.
В хорошем состоянии?)
@@ГалинаБольшакова-д7щ привет) у нас нет, ищите на авито )
Я тоже хочу купить УАЗ 6 где найти не поможити.
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
У меня 1968г.
Мне очень нравятся ретро машинки, незнаю почему, но очень похожи на технику, не точто нынешние пластмассовые нежинки.
"В любой непонятной ситуации меняйте катушку!"
Ильдар АП
В ДОСААФ учился на таком и в армии возил на таком командира,а потом на 2106 удачи вам в процессе работы
Спасибо 🤝
То что Вы реанимируете сей газик - молодцы!
К гаражному хранению не имеет отношение, его уже пытались реанимировать и до Вас, диски колёс от 3160 - 1997й год, реле стартера совсем новое.
Ну и мотор на мкеине тот, с крайслер ом вообще не рядом, ну как и бензин)
Порадовали, зашло... Привет из Питера от фото-банды.
Андрей привет!! Рад слышать🤗🤗🤗
Мотор М-20 никогда не ставился на Эмку ГАЗ М-1! Как и на ГАЗ-67. Там был свой, более старинный, от форд.
Спасибо за комментарий, допустил ошибку!
Привет, ещё желательно резину заменить на более подходящую для грязи!
Привет) Обязательно. Решили 31е ставить
Остатки алмазов с хонбрусков таки сделают свое дело...
Я помню один прокладки под головки на зиле суриком намазал вроде бы было хорошо но потом головки снимали при помощи тельфера😄🇱🇹
😅👍
Круто так держать. Вы крутые мастера
!Gran video! Respeto!
Классный кабрик! ))
Молодцы ребята!
Бензин можно было слить внизу под рамой фильтр топливынй сетчатый, от туда хорошо бы потекло.
Мы потом отвернули - от туда вообще не текло, так все забито было
Друзья, вам надо "пробултыхать" бензин в баке ещё на "базе". Там ,кстати, ещё и конденсата полно. До бездорожья надо проверить подшипники в раздатке (на крайняк выбрать в ней зазоры от осевого люфта) . Ну ,как минимум, наличие в ней масла. Удачи.
Ага! Спасибо)
Пиар прежде всего
в первую очередь,перед запуском,бак промывают, фильтр грубой очистки промывают, чистят топливопровод ,продувают насосом .на бензонасосе может стоять сетчатый фильтр.
На эмке стоял другой мотор , если не ошибаюсь от полуторки 👌
Да, Вы правы)
Газ 69 А. 👍
Я Победу ручкой заводил при минус. А так молодцы. Не совсем мажоры!😊
Чо победу? А ЗиЛ 157 слабо нам командир вообще запрещал стартером запускать двигатель, поэтому всё ручкой, зажигание выставляли з завязаными глазами, если позже намаслаешся если ранее можно и по рукам и другим частям получить кривым😂
@@СемёнЛаптев-ъ2с шестерка легче заводится чем четыре!
класс браво аналогов нет ❤❤❤
Мы термостаты специально выкидывали, а зимой закрывали радиатор.
А чем объяснялось? Мотор и так плохо греется) без термостата совсем низкая температура, пока конечно не забуксуешь)
@@junk_garage какой-то был рандоль некачественный вот и регулировали температуру вручную. Зимой наливали кипяточку,погрел минутку и поехал.
Использовали для охлаждения не антифриз а самопальный тасол.
У 69-го два бензобака, один сзади, второй под передним сиденьем пассажира.
Это Газ 69 А он оборудован одним топливным баком.
О, это хреновый фриз 90-х. Станислав с канала Москвич на Москвичах, периодически с таким сталкивается, когда покупает капсулы времени. Симптомы очень похожи...тоже весь люминий съедает
Похоже на правду) этиленгликоль сам по себе не подарок для алюминия
Дело было не в бобине расгельдяй сидел в кабине
вместо антифриза в двигателе этого несчастного ГАЗика скорее всего была подкрашенная соленая вода. В 90-е годы некоторые коммерсанты продавали такие подделки.
Ого! А она не замерзала? Он на улице жил, лопнуло бы что-нибудь, не?
@@junk_garage Тут все зависело от того, сколько соли бухнул "предприниматель". Конечно минус 25 не выдержит даже насыщенный раствор, так что да ,замерзала. Но разве продавца это волновало? Самое жуткое, что радиатор и двигатель от такого нехитрого коктейля страдали сильно.
Добавлю какой-то выродок,а не газ 69а,использовали его до последнего ,руль волговский,диски современные,хотя мужики завели , молодцы,но он ездил ещё и в наше время в 90-2000гг,просто был запущен ,не обслуживался,лились в него не пойми какие жидкости,поэтому такие трудности.
А что нестандартное кроме руля и колёс? Вы именно этот автомобиль имеете ввиду, когда говорите, что он ездил, или вообще в целом про газики?)
Лайк и подписка. Ещё давайте. Эх,так хочется мне в селхоз. Селхоз Европы не заменит Российского.
Не могу придумать что дальше делать с ним)
Парни привет, молодцы, скажите колеса стояли эти или новые поставили , если новые но от чего диски
Привет) такие стояли, от уаза)
Отличная была машина, запчасти от ГАЗ-51 один к одному, в свое время их было море. Начинал на таком в молодости.
Такая же фигня. На новых свечках NGK Ни в какую ни хотел заводиться. Поставил старые , родные и с пол - тыка завелся. Вот Советская техника игнорирует буржуйское.
Мы порешили, что это каким-то образом влияет резистор в свечах. Потом, когда уже мотор отладили - еще раз попробовали импортные и все равно на родных лучше работает. Родные новые купил на авито, в бумаге и консерванте)
Ааа,понятно.Женщину рано пригласили))
я понял кому привезу луаз)
Рейндж вези)
У командира в армии такой был, новый 469 ему выделили так он на нем только в штаб флота ездил а остальное время по гарнизону на козлике, нравился он ему говорил мягко на нем короче консерватор был.
Это ГАЗ 69 А
фильтр под машиной почему не почистили?
Вы не просили(
Катался когда-то на таком же, только со свапнутым движком от Победы) P.S. пардон, катался на 67-м, но смысл тот же в целом))
А на 67м такой же как и тут мотор, газ м20)
@@junk_garageничего подобного
Вам нужно снять бензобак и хорошенько почистить
Похожую реакцию на алюминий даёт тосол (только гель скорее на гранулы похож), возможно, заливали его
Ребята вы древнее чем этот автомобиль.
Это как?)
Голову на плечах Нада иметь машина сколько стояла в баке появилась ржавчина
Антифриз случайно не из магазина "Светофор" был куплен?
Где старый покупался - неизвестно) Новый - тоже не там брали
@@junk_garage Ну, это хорошо! Просто уже тысячи людей так по дешёвке набрали этого говна в светофорчике и головки, и радиаторы, и термостаты всё нахрен поразъедало вот так вот.
@@serega9839 прикольно) тут в комментах такую же версию выдвинули, что некачественный фриз был
Но вить нужно было перед отъездом слить бензин, снять бензобак,промывать как следует,снять фильтр в бензобаке,смотреть нерастворился ли сама сеточка,поменять все шланги,если обухли и вот тогда и в путь...
Ну работало же😅
Русские мужики самые русские в мире!
за то не дымела в последнех кадрах
😅 ага! Правда потом через месяц запускал и опять началось
Откуда в те годы антифриз
В какие в те?)
Шатуны разные у шестёрки и м20
Подскажи пожалуйста,где купить Б.У.тент на газ 69 только для регистрации,заранее спасибо.
У меня новый есть
У меня новый есть, и старый тоже, но в плачевном состоянии
Этот двигатель расчитан на 72 АИ, а так может жрать чуть ли не соляру. Очень неприхотлив. Знаю по собственному опыту.
Да пипец нигде А80 или А72 и А76 зачем сняли с производства сам ходов бен для тех ГаЗ УАЗ и т д
Коля, все кайф, только звук поправить
А что не так со звуком?
@@junk_garage микрофон перегружается в начале видео, когда ты говоришь
@@jenyabo на хор микрофон можно задонатить😂
@@junk_garage ну открывайте донаты :)
Заглушки. А не затычки😂
Как хочу так и называю 😂
Затычки интересно сказано
Отличный видос
С плохим акамулятором это не жизнь.....
искры нет..давай ещё крути!
0:00 Самбади ванс толд ми...
А на каністрі не проще було доїать😂😂😂😂
конденсатор на трамблере.. можно ставить два..
Интересно, кто и зачем его в селе переобувал в шоссейные колёса от "Волги" последних выпусков...
Эт не от Волги, а от УАЗа:)
Интересно
Мойте бак!
Нафик нужен термостат, морду прикрыл, и он будет держать температуру, летом сильно греется.
У нас иные данные) мы его наоборот, даже летом, прогреть толком не смогли. Возможно дело в настройке зажигания и карбюратора. Считаю термостат не лишним)
@@junk_garageон застревал на большом или на малом круге, возможно у вас застрял на малом. Мы выкидывали, чтобы не компостировал мозги.
Он должен быть с двигателем газ-21, если начало 70х.
Кстати да, сам не обратил внимания. Есть идеи как год проверить (ну кроме документов)?
С завода сюда ставили мотор М20, а 21 сюда сами колхозили. Я лично работал на таком после армии в 1971 году.
@@ВладимирЛиповцев-ц7о с 69 года м- 21 стали устанавливать на заводе, но может и не на все- возможно для гражданских так.
На ГАЗ -69 никогда не ставился мотор ГАЗ-21 (речь о заводском варианте)
На экспортные ставился 21б нижнеклапанник
Ребята,скиньтесь на парикмахера,а?
Очень просим
Какой антифриз???? В то время слово то такое не знали, ездили на воде!!! Поинтересовалисьбы у старшего поколения,.. Детский лепет!
Учи матчасть, поколение! Чтоб ты понимал, антифриз в стране появился за год до выпуска конкретно этого авто:)
@junk_garage да побольше твоего понимаю, мы в союзе на воде и ездили, антифриз только шёл для крайнего севера,, умник бля!
Газ 69 мощ👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
"Оскар" за выход из туалета в самом начале ролика! Надо было ещё снять сам акт дефикации и использованую бумажку после вытирания задницы! Юмор на уровне бобуинов.
Правильно пишется «бАбуин», кстати:)
@@junk_garage Спасибо, конечно. Опечатка вышла. От этого сильно изменился смысл?
@@sergeykuprish1327 конечно) прежде чем выпендриваться на тему уровня культуры, следует научиться правописанию😅
@@junk_garage Ну раз разговор уже пошёл в таких тонах, то хочу тебе сказать, что я, во-первых, признал свой "косяк", в отличии от тебя, а во-вторых умные люди адекватно реагируют на критику, в отличии от тебя! Хотелось закосить под Бенни Хилла? Ну расскажи, каким боком твоё сраньё в туалете к восстановлению машины? Так при чём тут выпендрёж? Честно говоря, я думал, что ты в жизни умнее, чем ролике, но я ошибся. Жаль. Общаться с тобой - сомнительное удовольствие, не имеющее никакого смысла, поэтому я выхожу из переписки. Творческих успехов в кинематографе
@@sergeykuprish1327 в Ворде писал?) Ни одной ошибки)))
не смотрел еще, но ахуенно )
Сделать тебе 24ч версию?
конечно, ебашь! )@@Popsakiller
кто то украл ГБЦ завести не придется
Это ГАЗ-69А, легковой
З гімна пулю огонь
Герметик -спрей он для металлопакетных прокладок,для таких-ничем не поможет.
А на металлических - чем помогает?)
😂
👍👍👍
Голову прогрызли Алюмыши.
Механики формулы 1 нервно курят в сторонке!
Машина, конечно, легенда, а это моя th-cam.com/video/8O7fAB719jQ/w-d-xo.html
🤝👍
Сколько ж выс запускальщиков на Ятюбе развилось... До и больше! Как лесных выживал щиков и борцов с медведями. Уже даже не смешно и не интересно. Режиссеры постановщики.
Мы не только запускальщики, а ещё гонщики и инженеры! Смотрите и другие наши видео, про гоночные мотоциклы в том числе👍
Эх блять, такой спектакль пропустил. 8)))
😅 можно повторить
Это газ 69 у него двс газ 21Волга соберут запустят
Это двигатель от м 20
Бензонасос заменить стар рассосется трамлер карбюр прочистить АКБ поставить и все запуск за гудит ваш Газов сейчас вон на Авито реаниматор конструирует в гаражах это же хорошо кагда молодежь задумки в дело пускают и авто легенды как часики рабют Класс мазутам за труд и старание
Газ 21 верхнее расположение клапанов. Ставился на Волгу газ 21 и УАЗ.
Не не такой,у вас ашка.
Слов нет…
Может всё-таки заглушка, а не затычка. Русские блин.😢
Это все Ваши претензии?)) «Затычка», между прочим, русское литературное слово 👍
Ты в зеркале себя видел?
Я кросавчег🤗
69а