Нахрена я за это взялся?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Всем привет! Так получилось, что на это оживление меня спровоцировал Слава, хотя я не фанат такой техники. Но когда я слышу фразу "кто, если не мы?!" я не могу отказать! Приятного просмотра!
Ссылка на наш англоязычный канал: / @ildarsselectcars8194
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.
Ильдар в ВК: cars_podbor
Ильдар в ИНСТАГРАМ: / ildar_autopodbor
Ильдар в Facebook : / Авто-Подборрф-68973941...
Ильдар на DRIVE2 : www.drive2.ru/...
Москва: +7 (495) 133-29-05, +7 963-656-16-16
Санкт-Петербург: +7 812 425 62 20
Нижний Новгород : +7 (831) 235-12-92
Краснодар: +7 (861) 203-46-09
Тула: +7 (4872) 74-03-09
Казань: +7 (843) 207-29-27
Обзоры лучших автомобилей в своем бюджете: • Playlist
Развод и Обман при покупке : • Развод и обман в автос...
Группа ВК:
Instagram: / ildar_autopodbor
Сайт: podbor.org/?ut...
Консультации бесплатно! Обращайтесь!
#ГАЗ69 #уазик #оживлениемертвеца #советскийавтопром
Согласен, я потолстел :((
нормальный, не беспокойся)
Все такой же - скоро лето скинешь .
Ой, да не парься. Ты делишься опытом, даёшь качественный контент, вполне уважаемый тип. Вертишься как юла, тут не до залов.
Портишь канал свой! Ты оживлял бы машины которые постоянно проблемные..актавии а5 например.владельцев до много!!! Как продлить жизнь им.клапана как дешевле промыть и т.д. катушки.свечи какие лучше! А хлам оживлять не интересно!
Да нет, не потолстел. 12:33 Я бы поспорил.
Вы конечно классные ребята... Но оператор у вас просто бомба... Настолько профессионально делает свою работу...
Смотреть очень приятно! Молодцы!
Да, ролики супер приятно смотрятся, как кино.
За 1млн в месяц по другому снимать не захочется. Уволят и неустойку заставят выплатить!
зае..л этот оператор. пол видео крупным планом говно показывает. смотришь ролик на перемотке, называя оператора нехорошими словами. самое интересное - это повально, у каждого первого "блогера" этот эффект присутствует в количестве 50% тайминга всего ролика.
А почему Славу никто не похвалил??? Слава красавчик не зассал не заныл просто взял ключи и делает и уверен сделает!!! Накидайте лайков чтоб Слава и Ильдар увидели!!!
Слава потолстел за год
@@romansmirnov3268 Не заметил. Просто лицо пивом отъел. Не зря его не показывали )))
С паспортом любой растолстеет😂
Не испугался , молодец,ему движок перебрать как BMW купить !
У меня такой.был, а теперь снова есть.
20:20 🤣🤣🤣🤣 делайте по больше таких моментов. Это очень прикольно когда оператор высказывает и свое мнение
Да, стебанул отлично))))
Он уже не работает оператором! 😂
@@raf3337 😂
Ильдар, это не кроссовер, это полноценный внедорожник. достаточно неприхотливый аппарат. У меня сосед любил такие.
Это ГАЗ, который сделан на заводе УАЗ. Что тут непонятного? 🙄
Чтобы враг не догадался☝️😎
что бы ВАГ и его подобные не догадался
Этот газ производился на трех заводах, а именно газ, уаз и аро(Румыния) и этот газ сделан на заводе уаз, поэтому там шильдик уаз
Что бы ВрАГ не догадался :)
Ульяновский автозавод, именно как автопроизводитель, начинался с модели УАЗ-69/69А, переданной с Горького. И одновременно, как некоторые считают, не производился в Ульяновске и Горьком.
Газ это фордовский завод трактора это катерпилар как и все остальное сами нихрена не смоги как и сейчас раша
На самом деле, это видео куда интересней, нежели когда ты там мерсы и бизнескаласс ремонтируешь.
кому как.. публика то разная..!!! рашин автопром тоже должен иметь место быть....!!!...." как то так"))))
Согласен.
Ты против мишани , ниче не говори！у него свой контент
Это видео вообще не о чем. Кто хоть раз заводил двигатель "Нижегорождского автозавода", тот заведет его за 5-ть минут.
Хоть в каком состоянии, но ГБЦ так жестоко снимать жалко. Не вы, так другие смогли бы двигатель оживить. А их уже очень мало осталось. и качество было, но в ущерб комфорту. Технологии изготовления и материалы теперь не те, но конструкция рассчитана с огромным запасом. Ширина вкладышей, высота поршней, толщина гильз и блока - показатель высокого ресурса и высокий потенциал для форсирования. Сейчас такого уже не найти. А конструкция мостов?!! Она до сих пор применяется на уазиках , выпускаемых в наше время, хотя двигатели стали мощнее, тяжелее и быстроходнее!!!!
Но в голове не осознаётся, что в то время, когда брат деда ездил в прокуратуре на таком газоне(первая половина восьмидесятых) , в Германии подготавливали к производству Ауди бочку, которая даже сейчас не так уж устарела!!
Операторская работа выше всяческих похвал. Музыкальное сопровождение тоже отличное.
Когда у оператора весна и он хочет снимать худ.фильмы ,а приходиться пилить оживление мертвеца) Оператору, монтажу огромный респект и музон тоже классный)))
хотел написать про оператора когда он снимал капельки но тут ваш коммент... и понял что лучше не напишу!
моменты про капли с капота и надпись ГАЗ - просто азуенны!!! =))))
Когда 2 часть будет ?
Фильмы в свободное время))
Оператор зачетно подколол на счёт массовости производства людей, я просто орал😂😂😂👍
@@olchish , вообще-то видос смотрят полностью. А кто смотрел, тот знает.
А Вы смотрю по любому поводу людей обзываете, сами то кто ?
20:13 . Вот Ильдару или оператору напиши, почему нету тайминга для таких как ты - ленивый хомяк.
@@Marlevich бля, а не полностью видео смотреть теперь совсем запрещается?
@@Евгений-х4л2щ Петросян что ли...? Ты прекрасно понял о чем речь...!!! Верхушек нахватаетесь(неполноценно осведомлённые люди) и потом выводы и советы угондошенные раздаёте....(отсюда и специалисты рукожопы в автосервисах такие...."верхушечные"..!!!)
@@Евгений-х4л2щ Похоже ,это ты в анабиозе прибываешь регулярно..!!!Даже не понимаешь масштаб своего кретинизма....!!! В данной ситуации,я имел ввиду тебе подобных, с такими же выводами, по данному видео!!!! Тебе наверное уроки в школе на выходные задали... так и ди делай!!!! не отвлекайся на подобные видео ролики и комменты...
по поводу массовости Ильдар в принципе не совсем тоже верно говорил. особенности советского автомобилестроения определялись не только скоростью, но и размерами самой страны. в которой далеко не в каждом городе была СТО. не говоря уже о деревнях ). автомобили изначально проектировались под обслуживание кувалдой где-то в гараже совхоза далекого замкадья
Ильдар! Это, только 8 местный, мой первый автомобиль, который я (студент мединститута) с помощью друзей собрал в гараже! Не машина, а песня! 👍👍👍
Оператор красавчик - знатно подъ*бал про массовость! Все молодцы, приятно смотреть!
Ржал как гиена
красивый стеб получился
Объясните мне овощу, не совсем понял стёб.
ага и мне поясните
Я тоже поржал про массовое воспроизводство в СССР
После запуска двигателя, Вы охренеете, как он тихо и ровно работает.
(Такой аппарат был у моего отца, учился на нем ездить)
Владимир Огородник да, нижнеклапанники просто шепчут :)
Не всегда, это если грамотно собрать
@@Shurickmack можешь у меня на канале чекнуть
Блин, чёт на одном дыхании просмотрел. Ильдар, когда продолжение? Очень жду
Ильдар, Советский автомобиль всегда ранен, но никогда не убит)))
Оператор, спасибо за шикарные виды дороги и леса с квадрика а так же капель на машине. Кайфанул от съемки!
@@Чорнийархеолог.ІсторіяПошуквід Хреновая шутка. Оператор действительно знает и своё дело, и любит автомобили, что бы вот так вот выхватывать виды, делая их незабываемыми. Ролик действительно кайфово смотреть.
Съёмка и правда на высоте. Очень похоже на видео, где минчане Волгу 24-ю восстанавливали. Взгляды у операторов похожи.
Опять дрочил на деревья и дорогу 😁
Шутки тоже очень хорошие. Смеялся минут 10)
лайк!!!!
ГАЗ-69 выпускался на ГАЗе до 1956 года, позже производство было полностью передано в Ульяновск
хм я думал он оговорился
Я видел реставрацию мотора полуторки, поднятую с финского залива. Там мотор почти такой. Так он пролежал там со времён блокады Ленинграда. Его разобрали, нашли все зпч. И запустили. Вот это звук победы
Только для того ремонта, на мой взгляд, сервис выбрали неудачный - к раритету при разборке относились как к мусору, родные детали ломали (хотя было возможно сохранить) будто в соседнем магазине все есть в наличии 1939-го года выпуска...
Самая классная машина, на проекте оживление мертвеца! Наша история. Славе большой респект...
Это не оживление, это уже косплей доктора Франкенштейна по факту... Интересно, его творение в итоге будет пытаться его убить?
Бесспорно машина редкая и интересная. По сути это не мертвец, а труп. Оживлять нужно все. Вот если бы Слава себе бы этот автомобиль купил и вы показали его воскрешение)))
Проекты по восстановлению таких машин надо поддерживать, однозначно! Это наша история.
история наша о том как укоротили двигатель Dodge D5 (клоном которого является газ-11) до 4-х цилиндров.
@@OPKECTPAHT Бесспорно!
Спасибо, Ильдар, за новое видео. А то смотреть нечего)
Ох ё... Вот это аппарат... Даешь больше оживлений динозавров!))
Время идет, всё меняется, а субару купэ остается в сервисе
А так всё таки это SVX )
Я тоже заметил) Что нам скажет Ильдар по этому поводу?
Так это же супару. У меня у друга в сервисе тоже такая есть. 3 года уже ждёт перевоплощения отбратно из "тук-тук-тук" в "бу-бу-бу", пока он горя не зная ездит на старом мерседесе. ))
Следующее оживление-танк Т34 или на крайний случай Тигр.
Лайк,чтобы Эльдар оживил танк
Титаник бы интереснее было оживить...
Там на луне луноход накрылся - починить бы.
Тачка супер. 2000 км на такой проехал за двое суток. Мотор после капиталки. Больше тридцати скорость только на вторые сутки появилась. Коробка практически автомат)) только стартер на газоне был ближе к газу. Одной ногой все делалось
*Ильдар, съемка лучшая, хоть и на неё забиваю пока смотрю оживления. Спасибо тебе и твоей команде*
Честно говоря видосик классный. Считай что душа оживёт дедушки.
Ильдар, подожди не снимай пока продолжение, может кто то подгонит двигатель рабочий? ведь у кого то наверняка такие машины просто стоят и совсем не ездят, и кузова гниют а двигатель остается
2021 есть кто?)
Ага))
Конечно
На месте))
Салам 😁
Что то модно, что то вышло из моды, а что то вечно :D До встречи сдесь же в 2022.
Серийный выпуск начат 25 августа 1953 г. Выпускался на ГАЗе до 1956 года, позже производство было полностью передано в Ульяновск - на бывший УльЗИС
Спасибо ! Парни я 62 года рождения мне прикольно смотреть молодость вспомнил как говориться МОЛОДОСТЬ !!!!
А 57 лет это уже старость? 0_о
@@PavlentijIvani4 приговор😉
@@PavlentijIvani4 В нашей стране, увы, да!!Если нет хорошего счета в банке.
@@Руслан-и4й7д как это связано с деньгами, простите?
@@PavlentijIvani4, деньги = качество жизни (медицина, пища, быт).
ГАЗ-69 выпускался на ГАЗе до 1956 года, позже производство было полностью передано в Ульяновск
До 1962 года,у меня был именно Гвз69 1962года февральский
Они ещё продолжали собирать на газе и начали в Ульяновске, так как требовалась массовость для сельского хозяйства, председателя!
И уже на уазе модернизировали его в УАЗ-469.
не полностью. сначала в Ульяновске машинокомплекты собирали с ГАЗа, а в Горьком производили товарные 69-ые и машинокомплекты.
Боже мой, да всем насрать!
В некоторых местах где для современных двс зазоры недопустимымы для авто тех годов вполне рабочие!
В видосе много про космос. Это как раз к 12 апреля. Поздравляю всех.
А моего батю?
Так вы его оживили?
*Получается какие-то буржуи из катеджа развели татарина под видом "оживления" на замену и капремонт двигателя + по мелочам. Любой адекватный сервис взял бы за это не меньше 250к. Браво Ильдар, Робин гуд для богатых*
zmeeeeey честно говоря я не думаю что он им прям все бесплатно делает, в любом случае какую то цену озвучил, но это лично моё мнение
zmeeeeey это не оживление. Думаю что после вскрытия ГБЦ, Ильдар озвучил сумму, на которую согласились, как мы видим по видео)
Сомневаюсь что это оживление за бесплатно..
У владельца крузак же вроде..
Моё мнение, что любые адекватные люди готовы сами заплатить за работу, запчасти и человеческий труд. Просто иногда можно заплатить за некачественно выполненную работу и выбросить деньги на ветер. А Ильдар это гарантия, что сделают хорошо за один раз и без геморроя.
Да он на просмотрах подымет больше
2022 июнь!!! Пересматриваю все видосы с самого начала!!! Люблю этот контент!!! Канал!!!
Блин как всегда качество съемки на высоте,когда везли на эвакуаторе будто сцена из какого то фильма !!!
Нашему кинематографу надо у тебя учиться фильмы снимать😉
Как всегда лайк 👍🏻
Ты внимательно посмотри, это не он снимает... и монтирует не он
посмотри продакшн у Давидыча , ты охринеешь родной))
@@МаксимМаксимов-ш1т что ты со своим "Давидыча" сюда пришел. Сам его смотри и не советуй ни кому. Да я больше чем уверен он тоже сам не снимает.
Все что делалось в Союзе и делается в современной России должно:
либо стрелять, либо доставлять к месту то, что должно выстрелить.
Жду когда Ильдар возьмется реанимировать т34 времён второй мировой или ИС3
🤣🤣🤣 Я б даже помог в этом 😁🙈
это кстати не такая уж редкая история. Пару лет назад Т-34 прям с постамента "оживили", и поехали применять.
@@yurypozdnyakov5177 ты о чем
@@yurypozdnyakov5177
Это был ис 3, в ютубе полно роликов где он прямо с постамента своим ходом уезжает.
@@dr.manhattan2645 именно Т-34, topwar.ru/68287-v-lnr-vosstanovili-i-otpravili-na-front-t-34.html
Самые счастливые и позитивные люди это те, кто кайфует от своей работы
Дорога туда, снята как фильм ужасов))) офигенно слов нет!!!)
На дворе 2023. Мотор то собрали?
А где 1иксбэт?Уважаю!никакой рекламы и смотреть приятно однозначно Лайк!
1xbet у него никогда и не было, хоть и татарин но очко свое не продает в отличие от остальных авто блогеров.
У него партнеока с бмв. Нахер ему этот 1хбет.
@@MrSashasimakov пзаахаххаха, с вагом уж тогда!
@@CoolmovieGame или "ЕВАМ КОВРИКАМ"!!! Реально уже достали...
@@CoolmovieGame он рекламирует свою компанию
Не перестаю удивляться как же крут оператор!!! "Оператор от бога"
Ну не знаю. Меня от их манеры снимать "вживую" - когда камеру колбасит "как в реалити" просто укачивает и подташнивает. Совершенно дебилный тренд. Уж лучше со стабилизатором или хотя бы со станины/трипода. Там где это возможно. Ну а так, вообще, по себе знаю, что монтаж отнимает просто огромное количество времени и зрители этой титанической работы просто не видят и не ценят.
@@rexenpro2747 Если тебя так укачивает от такой незначительной тряски да еще и на видео, то надо как минимум винить свой вестибулярный аппарат.
@@НиколяЖан нет, это просто воспитанность
а где продолжение то, чем закончилось?
ждем восстановление Белаза или же т34, ильдар такой: это слава😂
Есть самолёт и аэросани))) как раз подходят под оживление ))
можно начать с оживления камаза
Ильдар делай такие оживления, это круто! И давай вторую серию про газ)
даешь продолжение видео газ, очень интересно. хотим знать о её дальнейшей судьбе))
Давайте больше лайков!)
Эх, Ильдар....нормальные в СССР были тачки. Этот аппарат твой Туарег переездит. Тут хозяин балбес. Машина заглохла три года назад, парила, дымила, а он не искал причину забил болт на три года
Чем и как Ильдар отстирывает куртку или у него их 50 штук одинаковых .
Adobe Premier)
@@loringhos9108 Пхахах))
Вы ребята делаете большое хорошее дело, наши дети и внуки должны видеть эти старые добрые машины СССР.
Зачем им видеть старое советское гавно?
Обычный ремонт
ЭТО БЫЛО ТОГДА СУПЕР 1974-76годах НА НЁМ КАТАЛСА ГЕРМАНИИ г.НАУМБУРГ НИЖНАЯ САКСОНИЯ.
Работа оператора и монтажёра - божественна! Ильдар, конечно, тоже молоток)
Я думаю такой движок довести до идеала это намного круче чем востановить двигло от ферари или ламбодгини. Так что вперед парни. Удачи 👍 👍 👍 👍
Поддерживаю Славу, интересное видео вышло для разнообразия канала.
подшипник первыми из стран СЭВ ,чехи на CZ-те поставили. На минске до 90-х годов ВТУЛКА. Как старый картенгист вас уверяю.
Ильдар, спасибо. Смотрю Ваши видео и. будучи чайником полным, учусь. Вас просто интересно слушать, я даже позитивом заряжаюсь.))))
Не слушайте критиков, продолжайте. Спасибо снова.
Настоящая машина из прошлого века, сделана из стали и чугуна, а не из фольги и говнопластика...,😉
но ты выбрал гавнопластик а не газ 21
@@АндрейКазаков-л7ф8я Андрей добрый вечер! Я бы выбрал ГАЗ -21 но их уже не делают к сожалению, кстати о пластике я точно знаю и видел такую машину ГАЗ 21 для спец служб где всё нависное на кузове из стеклопластика для облегчения. на днях приобрёл Фольса В3 1990 выпуска так по кузову он перещеголяет всех наших вазов 3-5 летних и этот УаЗ -Газ переживёт ещё многие машины! С удовольствием приобрёл бы себе такую!
@@ВладимирКандеев все в ваших руках и средствах. владею 5и летней ладой грантой и негевнпластиком бмв е 21 1983 г. в. с родным реальным пробегом 210000. все родное и не деланное. владею 3 года. щас разбираю под реставрацию. много купил прозапас и куплю дорого ровое. их тоже давно не выпускают и бампер новый таи стоит 950 евро и молдинг / типа ваз/ 70 евро.
В пластике тоже есть плюс: он дешевый. Если ты разбил пластиковый бампер на каком-нибудь популярном седане Б-класса, берешь новый за две копейки и ставишь. металлический тоже так можно, но он дороже, нужно отдавать жестянщикам на ремонт.
@@angeltensey хром жестянщики не восстанавливают. хромироака бампера от500 долларов
Ильдар и Вашей команде респект!!!!Но в те годы , взять Бобика ,было не возможно,военка !В 68-70 поступили в продажу !копейки и москвичи,были очереди охрененные!
Эти машины перебирались в поле с помощью такой-то матери одним человеком
Крутой выпуск, нужно больше материала с восстановлением двигателя, ждем продолжение ☝🏼
Ильдар,от того что ты все время весёлый от того тебе Господь помогает!
Выпуск огонь 🔥 аж всплакнул у деда такой же был огонь аппарат как вспомню как заводили вместе ой это надо было видеть)))
Приятно вспомнить спасибо за воспоминания Бро)
У меня у друга в деревне, такой аппарат, до сих пор на родной двиге на охоту гоняют
Всего то в 60х Москвич 412 обходил по всем параметрам все зарубежные автомобили в своем ценнике) "Но никогда надежными или еще там какими то они не были", конечно))) Да и позже, в своем ценнике, советская техника оставалась конкурентной до 80х, вот тогда произошел рост цены и падение качества, то что мы до сих пор наблюдаем. Это мифы с 90х, что техника говно, тогда все говно было, даже население, которое сдало страну)))
Есть тут кто, после вручения газ 69 деду?
Кастом бокс фуфлометы облажались по полной 😁
Это же не тот газ.
@@РоманБорисов-х3х да не тот , но движок перебирал Ильдар той машине
Есть!)) И понятно почему Ваня не участвовал во вручении
А где это видео
20:10 лучший тролинг в сторону Ильдара))))))
Этот ГАЗ собирали с 54 до 70-х на заводах УАЗ))
Славик вообще красавчик берёт молча и делает 👍👨🔧 💯👍 Уважение🤝
Я думаю нужно больше таких видео, про старые авто. Интересно )
Можно ссылку на продолжение этой истории, что стало с машиной? 🧐
Супер! Надеюсь вы ее сделали, второе видео-то будет? Если нет, то очень жаль....а вообще уважуха вам за то, что не забываете про старые отечественные авто!!!
ПОЛНЫЕ ПОНТЫ НИХРЕНА НЕ ЗНАЮТ БАЛАБОЛЯТЬ.А ЧТО НЕЛЬЗЯ БЫЛО ПРОВЕРЬНУТЬ ДВИГУН В ОБРАТКУ НЕЛЬЗЯ БЫЛО УЗНАТЬ КЛИНИВШИЙ ИЛИ НЕТ????
Блин, оператору отдельный респект. Нравятся видосы с такой обработкой! Ильдар и Слава, красавчики!!!
Дай Бог вам здоровья пацаны смотрю ваши видео и душа радуется за вас что вы простые веселые и главное не больны звёздной болезнью оставайтесь всегда самим собой от всей души желаю вам удачи пацаны в любом вашем деле
Я балдею от работы твоего оператора в роликах. Береги его, а то Спилберг переманит.
По закінченні Другої світової війни, Червона армія захопила завод Stoewer, що розташовувався в Східній Німеччині і демонтувавши його, доправила до СРСР. Обладнання, креслення та оснастку заводу Stoewer в місті Штеттін, Померанія, було вивезено окупаційним командуванням, ще до передачі цієї території Польщі. Розроблений на початку 50-х років горьковский автомобіль ГАЗ-69А наслідує деякі принципи конструкції кузова Stoewer Typ 40. В наявності зовнішня схожість обох позашляховиків. Кузов простий і технологічний, передні і задні двері трапецієподібної форми та взаємозамінні. У обох машин контури верху кузова мають багато спільного; схожі передні і задні крила, а також панелі приладів
Ctrl-C =} Ctrl-V
Но зачем?
@@24-Sosnovoborsk щоб невігласи не казали що ой яке гарне ссср саме все робило, саме все крало і херово робило
@@EmilmanE крало.
Ага.
Хорошо, что написали это, а то я сразу заметил недосказанность в вашем комментарии, поэтому и спросил, надеясь на уточнение.
Теперь всё в порядке, дякую 😊😊😊
Нахрена я за это взялся? - Да просто ты молодец и красава, знающий толк в своём деле!!!
Не охаивай этот автомобиль. Я в армии ездил на таком. Очень надёжный только холодный. Это и доказывает что он дожил до наших времён.
Видос супер!оператор,красава!!!подколол четко!тебе отдельный респект брат!😂😂😂✌👍
Оператору респект!! Стёб защитан!!
Странная тенденция у"оживления". Занимаешься ремонтом машин состоятельных владельцев, которые и не пробовали ничего делать, а тупо написали тебе.
Новая серия видосов "капиталка нахаляву"
откуда у вас столько негатива по данному видео? смотрите с другой стороны...это раритет...оживить его это уже отдать дань уважения той эпохе...Плюс показать стране автомобиль...чтобы люди вспомнили...
надеюсь он оживет и будет приезжать на городские мероприятия хотябы, чтобы показываться людям.
@@Smaileg Да нет негатива, просто чтобы отдать дань уважения той эпохе, конкретно этому владельцу не нужна помощь Ильдара. Любой сервис, разборка, капиталка даже с гильзованием (если не найти ремонтных поршней) выйдет до 100 тыс. рублей. Я понимаю был бы владелец пенсионер, который эту машину когда-то выкупил и холил и лелеял, а сейчас не имеет возможности поставить ее на ход, была бы красивая история. А так это не то видео про оживление, к которому мы привыкли - поиск и решение проблемы на месте. Тут приехали, мотор не провернуть, на этом квест закончился. Дальше видео формата "Виталий Леонидович разбирает и собирает мотор", которыми славится канал посвященный капиталкам разных моторов.
Согласен, чтоб вспомнить историю есть каналы по теме, а здесь уже неоднократно состоятельные люди не могут отремонтировать авто. Додж, мерен, теперь это.
@@Smaileg какой негатив?)У хозяев этой машины, хороший загородный дом, дорогой внедорожник, но они так переживают за эту машину, что она три года просто стояла.
ништяк видос! Зря ты не фанат таких авто, нам по душе!
Это не раковина на вкладыше, а масло аккумулятор!
ГАЗ-69 мой первый автомобиль, которым мне довелось управлять почти самостоятельно в возрасте 8-ми лет. Там еще стартер был педальный, а не с ключа. Но почему «Ульяновский автозавод», а не «Горьковский»???
Это был лучший автомобиль в моей жизни, за рулем которого я сидел (вернее сказать "стоял" тогда).
ЭТО видео НЕ понравилось. ГАЗ-69 был весьма неплох для своего времени. Достаточно вспомнить, сколько их продавалось за рубеж, и как живучи они были в песках и снегах по сравнению с другими. А Урал? А "Шишига" (ГАЗ-66)? А армейские ЗиЛ'ы??? Им просто не было равных по выживаемости в полевых условиях. Советский автопром в первую очередь вкалывал на "войну", это нужно помнить.
Незачёт, Ильдар, хотя...остаюсь твоим фанатом. Все "косячат" иногда, как ты с этим обзором.
З.Ы. Такой "рабочий старичок" в лёгкую уделал бы вас всех в ваших зимних покатушках (Чирок, Гелик, Рэнж).
На Ладоге в 2014-ом на моих глазах Патриот вытаскивал из песка Рэнжа, сидевшего на брюхе...как-то так, об "отечественной" технике.
Сам укатывал: в армии БАТ-М - год, на гражданке: ЯВА-350 (360-я модель с горшками от 634-ой); Москвич М-408 - 8 лет, Гольф 2 - 8 лет, КиА Рио - 4 года, Равон Р4 - 4-й год.
Очень жду как вы отреставрируете какую нибудь старю тачку, прям полностью, это будет очень классно! Респект пацанам!
А где, собственно, продолжение? Чем дело-то кончилось?
выбросили нахрен на утиль
Тоже сегодня посмотрел а продолжение не нашел.
А что там продолжать-то? Замена мотора или капиталка - это не оживление, это кап-ремонт уже.
Ждем продолжение, оно по любому снято и в архивах лежит
Хщ
Отличная операторская работа, великолепный монтаж и звук. Растём!
Эльдар спасибо большое за то что ты делаешь. Когда даришь машины инвалидам или просто малоимущим,комок в горле.... Спасибо.
Ильдар!!!ИИИ
Такой же у Деда газ69. Который "делал" кастом бокс от слова пацана!
КАЛхоз бокс 69.
кастом бокс Ильдару тойоту варили и красили - рассыпется к херам
я по превьюшке подумал, что он уже сюда перекочевал, но потом по дате понял, что это не дедов газик
У деда просто ГАЗ 69, а это ГАЗ 69А
Так Ильдар и делал движок этому газику после того как те все испоганили
Про массовость людей 👨👩👦 ваще зачёт 👍👌👍👍 я ржал до слёз.
За Минскач респект отдельный)), до сих пор мой у мамы стоит, раз в пару лет достаю, когда приезжаю)
у меня Юпитер-5 и Планета-3! Аа, я ораа, когда шел спор! XD
По поводу высказывания насчёт ненадёжности советской техники - у нас в Алматы есть площадки, где стоят грузовики и самосвалы готовые привезти вам навоз, землю, уголь, любые стройматериалы. И что характерно почти все они марки ЗИЛ и ГАЗ, причём советского производства. И если учесть, что уже более трёх десятков лет эти авто не стояли в музейных экспозициях, а трудились без устали, то вопрос об их надёжности отпадает сам собой. Да и я уже полтора десятка лет езжу на Газ-69 и он меня ни разу не подвёл. А у прежнего хозяина и у меня общий пробег такой, что машина раз десять обогнула землю по экватору. Если технику грамотно эксплуатировать и вовремя обслуживать, то она будет служить долгие годы.
Мотор был выпущен когда Гагарин еще не полетел, и нынешние владельцы, судя по всему, ни в зуб ногой, как с ним обращаться. Какие претензии к советскому автопрому? На таких машинах хозяйство подняли, которым до сих пор пользуемся и прожрать не можем.
а какая разница на чем подняли? Войну вон с мосинками и Т-34 выиграли, но Т-90 и АК-12 объективно лучше)
Машина чисто музейная, для чего-то другого не приспособлена от слова "совсем"
@@АндрейБарышников-ь4к Ну дак предъявляют-то ему как будто он должен с современными вагами бодаться.
@@ЕвгенийПаксейкин ну тут уже маразм, не спорю. Да и в принципе сложно судить о качестве авто такого года выпуска. Уже не понятно что от времени рассыпалось, а что изначально было некачественным)
@@АндрейБарышников-ь4к именно так.
@@АндрейБарышников-ь4к А насчет неприспособленности не соглашусь. У меня ГАЗ-21 за полтора года 60000 км прошел, я на этой "Волге" теорию автомобиля изучал, она мне клешни из тазобедренного обратно в плечи пересадила и в руки превратила. И мозгов прибавила. Чтоб так козлика довести - это надо полностью исключить ТО и эксплуатировать в хвост и в гриву. Он же кушает все, смазки требует самые простые, конструкция как лом - погнуть можно, но не сломать. Такой козлик на современных оффроуд-покатушках будет далеко не аутсайдером. Да это, если хотите, машина постапокалипсиса, все умрут, а он поедет.
Видео отличное ,лично для меня это интересней любой иномарки, жду продолжения. Ильдару и Славе уважуха!
А ведь Слава в чем то был прав :)
Автомобили делали в рабочее время и при свете, а людей после работы, второпях и темноте. О каком качестве могла идти речь? :D (З.Ы. Фраза не моя. Честно экспроприировал у кого то из юмористов времен СССР :))
Оператор огонь!!!!сделал мой вечер,юморист ещё тот!!!!Ильдар респект!!!!
Не смотря в начале ставлю '' лайк'' спасибо за творчество!
Отдельный лайк за музычку, когда говорил что Надо претереть клапана))
Че то какой то ленивый стал, стоит нудит...а раньше в любую погоду в любой позе все на коленке весь в говне и позитив!
Вадим В Только так если машина нормальная, а не это ведро с гайками
Врем'я идет
Это ведро кривое. Мотор весь нужно точить, балансировать, всё под допуски загонять, тут либо КАПИТАЛЬНЫЙ ремонт, который влетит в копеечку, либо собрать на тяп-ляп, поездить на нем год-два и снова положить двигатель.
P.s. поэтому недовольство Ильдара понятно
Просто этот хлам не стоит и часа работы мастеров такого уровня! А ролик - для прикола! И кстати-это чистый ГАЗ,а не УАЗ ! Ну а эмблема... Руль тоже от 21 ,но это же не Волга...
Вадим но принцип был же оживить, а не восстановить авто! А это геморно!
Ильдар по поводу этого двигателя не соглашусь с тобой , конструкция данного двигателя простая как самокат !!!
@@levalex1084 ремонтопригодный - безусловно: почти во всех случаях можно починить, причем без особых проблем. А вот за надежность Ильдар правильно сказал: советская техника частенько ломалась. У нас были и ГАЗ-69, и УАЗ-469.
@@MrFanateek У отца маего кума такой газик досихпор бегает.Ремонта двигла хватает на долго.У него два мотора на одном ездит другой не спеша делает потом отремонтирыванный матор накрывает одеялом и он стаит гатовый к езде ждёт своей очереди.Я сам работаю на газ 53 бензиновый.Практически такой матор только 8ми целиндровый мы их сами ремонтируем без проблем.А Эльдар похоже этот матор в разобранном виде впервые видил.Видос прикольный мне понравился только жаль нет продолжения кагда они его заведут.
Слава красавчик. Молодец что не сдается. Я думая из этого выйдет что-то стоящее. Удачи вам.👍
и руки у него правильно растут
ГАЗ 69 это легендарный внедорожник. Кроссоверам по проходимости далеко от него. Даже сравнивать нельзя.
Одно из лучших "оживлений мертвеца", молодец Ильдар))
Кто хочет продолжение ставь лайк. Ильдар, снимай дальше что было!