Montaż pompowtryskiwaczy (regulacja). Który cylinder jest pierwszy T5 Touareg 2.5 Czy wiesz wszystko
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- 👊 SUBSKRYBUJ ORAZ KLIKNIJ 🔔 ► / @piterzrobtosam
💎 WSPIERAJ MÓJ KANAŁ I BĄDŹ W LEPSZYM KONTAKCIE ► patronite.pl/P...
👍🏻 FACEBOOK ► / piter-zr%c3%b3btosam-1...
Potrzebujesz pomocy z autem? Nie jesteś pewny zakupu samochodu? Chcesz sprzedać samochód?
Dołącz do naszej grupy gdzie jest nas na ten moment 250 osób! Możesz to zrobić, wspierając mnie na patronite
patronite.pl/P...
Korzyści ze wspierania kanału:
✅ Udział w losowaniu nagród między patronami
✅ Dostęp do programów serwisowych ElsaWin i wielu innych
✅ Moją pomoc poprzez kontakt telefoniczny i również na grupie
✅ Wgląd na to jakimi auta sprzedaje do Polski i wiele wiele innych!
✅ Możliwość podejmowania decyzji o materiale filmowym
Dodatkowo masa innych rzeczy, nagród, podpowiedzi, wsparcia!
Wejdź w link na Patronite i SPRAWDŹ SAM ! 😁
Wsparcie przez normalny przelew (też dodaje do grupy i pomagam) :
PL - 39 1160 2202 0000 0003 1813 8083
DE - DE89280501000092360007
Oglądając okiem grzebuły z wieloletnim stażem filmik perfect,dzięki i oczywiście łapka poszła :) kręć dalej bo całe życie w tym fachu się uczymy
W końcu ktoś kto się zna
Dzięki!
Mądrze powiedziane! Pozdrawiamy i klucze w rękach trzymamy :)
Ma pan wiedzę i stalowe nerwy serdecznie pozdrawiam życząc zdrowia
Aaaaaaaaaaa
Z tymi forami internetowymi to święta prawda. Głos zabierają znawcy, którzy w życiu klucza nie trzymali. Bardzo dobry film poglądowy. Pozdrawiam.
Nie koniecznie bo sam uważam że jak masz trochę pojęcia to skumasz o co chodzi na forum a czasami można wiele rzeczy można wywnioskować...
Bardzo dobry film
Walczę taraz z takim i z jakiegoś powodu nie otwiera wtruskow. Paliwo dochodzi a odpalić nic. Na plaka normalnie smiga. Poradzisz coś?
Jak nie wiesz który pompowtrysk jest pierwszy, to odłącz kostkę od wtrysku i odpal na sekundę a wywali Ci błąd od tego wtrysku. Sam tak robiłem i działa na 100 %. Lepiej tak niż czytać brednie na forach...
Właśnie na takie info oczekiwałem bo nabyłem auto z takim motorkiem
Górne walki dokręcamy 20 nm +90 stopni. Pompowtryski 12 nm + 3×90 stopni. Nowe śruby oczywiście. Koniki po ustawieniu pompowtryskiwaczy 30 nm . Dotyczy również silników 1,9 TDI Pozdrawiam 👍
Wino, wódka, zimne whisky... Pierdolneły popowtryski xD Dobrze gada. Kąt wtrysku ustawiasz z kompem. Ogólnie pompki to niesamowity niewypał...
A montowanie pompowtryskiwaczy montujesz bez przyrządu? Mi się wydaje że trzeba je odpowiednio włożyć do gniazd
Dobrze gada kciuka mu dać
Po zamianie miejscami pompek korekty tez sie zmieniaja z + na -
Na fora narzekasz a za chwilę mówisz o ustawianiu pompek na oko...a długa suwmiarka kosztuje może 100. Tak ogólnie materiał spoko.
Wszystko fajnie ale.......fatalną muzę słuchasz 😜
Rzadko zdarza się że mechanicy dzielą się informacjami że względu na to że tracą klijeta. Każdy ma fach na którym zarabia na chleb.
Zgadzam się z tobą wszystko zależy od stopnia trudności naprawy.) sam lubię czasem zajrzeć pod maskę nie jestem mechanikiem ale zawsze chciem nim zostać ale wybrałem inna drogę. Tak jakoś wyszło..
No fajnie jest posłuchać mądrego co wie jak i co. Łapka w górę.
Powiedz piter codziennie rano pali na 3 po minuciecwszystko się nurtuje i chodzi normalnie. 1.9 tdi avf
Mam ten silnik borykałem się długi czas aż wszystko zrobiłem sam. Na dzień dzisiejszy od 4 miesiącu chodzi inpali jak igla
Tyle co nerwów analizy diagnozy i czasu zjadłem a ile wiedzy posiadłem :Do generalnie to są typowe bolączki tych aut ale przy bolączkach nowych dzisiejszych jednostek to to jest pikuś
Jeśli chciałbyś pomocy to napisz. Jak będę umiał tak pomogę
Witam co może stukać w motorze AXD wymienione panewki na wałku szklanki głuchy metaliczny dźwięk czy to może być wałku pompa
Kolego dlaczego w moim tuaregu 2.5 tdi bac dmucha dymem spod korka wlewu oleju gdzie uszczelka. Dmucha takze dymem z bagnetu. Robiłem test na uszczelke pod Głowica jest ok
odma
Co do sprawdzenia który cylinder jest pierwszy to odpinasz wtrysk albo cewkę potem zapłon, testerek w łapę i już się spowiada każden jeden : "wtryskiwacz/cewka cylindra ''''X'''', przerwa w obwodzie. "
Ps. Kiedyś jeszcze na praktykach kodowałem strzykawki w Kangoo, najpierw z rozpędu cylindry liczyłem od lewej i nie wyszło, potem od prawej i też ni chuj.
Używałem do tego KTS, okazało się że dla niego kody z wtrysków z poszczególnych garów to :
Cyl1 - wtryskiwacz z cylindra 1
Cyl2.- wtrsk cyl. 3
Cyl3.- wtrsk cyl. 4
Cyl.4- wtrsk cyl. 2
Czemu sobie Robercik tak to wymyślił to nie wiem. Ale najgorsze było to że i tak ta kurwa nie chciała gadać, a potem dostałem kartkę z jakimś całkiem odrębnym kodem wpisałem go na wszystkie wtryski i brum. 🤦♂️
Aha i jeszcze jedno, za każdym razem po wpisaniu kodów do okienek i naciśnięciu "dalej" niby succesfully. No ale sprawdzam tj. odczytuje kody z ECU i no kurwa nie ma kodów 😡🤬
Połowa samochodów nie ma pokodowanych wtrysków a to i spalanie duże wieksze i mocy mniej, wszystko bardzo po dupie dostaje wgl niebezpieczne i tyyyylko KTS pokaże czy są kody czy "nie ma".
Polecam każdemu pojechać do kogoś w okolicy kto ma Bosch KTS i sprawdzić czy kody się pokrywają. 🤔
Ty widziałem że używasz kts'a to wiesz o co kaman a na forach takich "ciekawostek" nie podają 🤭
Moda na internetowe kodowanie wytrysków, czas start.😜
A jesli auto jest w automacie?
A jak zakręcić silnikiem z automatyczną skrzynią?
Dla potomnych. Jest taki przyrząd ktory zakładasz na wał i kręcisz normalnie kluczem. 80 zl
Przede wszystkim uważać żeby Kabzel z puszki nie wpadl do otwartego silnika
Witam, fajny materiał. Mam multivan t5 1.9 tdi axb też przerabialem temat walka i uszczelnień na pompkach za pierwszym razem nie przeszlifowalem gniazd i poscinalo ale za drugim już papierkiem wygladzilem trochę. Ale i tak zastanawiam sie nad druga głowicą z gniazdami juz zrobionymi (tulejki) a i przy okazji jak juz wszystko porozbieram to i pierścienie bym wymienił. Masz może gdzieś sprwdzone miejsca gdzie taka głowice mozna kupić. Pozdrawiam
Może masz jakieś rady chętnie bym wysłuchał.
Szukam tez jakiejś kiery z multifunkcja bo chcę dołożyć do siebie mam dużą navi i może wiesz czy trzeba jakiś sterownik czy tylko wystarczy sie wpiac w instalację.
Multifunkcje+tempomat. Pozdrawiam.
Mam T5 2.5 tdi Kod silnika AXE bierze olej czy to normalne ? Wymionona jest odma pompa wody turbo po regeneracji podkladki pod pompowtryskiwaczami wymienione .
Witam czy ten komin wlewu się odkreca jakie to są śruby bo nie mogę tej pokrywy plastikowej wyjąć a tak jest tam olejem zalane i zasyfione chcę wymienić uszczelkę pokrywy Dziękuję fajnie to wyjasniasz pozdrawiam
2.5 TDI 174km mam taki w Multivanie T5 i przez 5 lat zmienilem 3 wałki rozrządu 3 sprężynki na zaworach bo pękły komplet pompowtrysków turbine 4 pompy wody i 1 rozrusznik taki to zajebisty silnik jest...
Cześć! Lekki biały dymek po dłuższym postoju w Touaregu 2.5? Śmiać się czy bać? :D
Jak polecasz ogólnie te silnik 2.5tdi 174koni
Witam mam problem vw tuareg 2,5 dlugo kreci by odpalil i gasnie podczas jazdy czasem ,jaka to przyczyna?
Witaj mam pytanko mój t5 2.5tdi pali tylko na plaka jak zapali to chodzi już ale tylko do 2tys obrotów i po tym już szarpie tak jak by nie dostawał tej dawki paliwa,jak to zgasze to już nie odpali tylko plac pomoże ktoś 🙏
Witam vw t5 2.5 ciężko pali po nocy świece żarowe sprawne ?
Jeszcze przed montarzem takiego wtrysku należy podgrzać oringi i wtryskiwacz i nasmarować olejem i wcisnąć go ręką do końca aż kliknie i wtedy nie zcina oringów :) film spoko ale silnik to tragedia co do wykonania
Wkonicu konkretny filmik jeste wyga ale terz popelniam bledy szacun Piotr
Tuareg 2.5 kąt synchronizacji - 6st auto chodzilo tylko na korektach byly zle korekty na 2-4-5 +2.98 1-3 - 3.01 po oddaniu do sprawdzenia niby 2i4 lał 5 niby dawal za malo zaklad niby zregenerowal za 250zl za szt. Po zamontowaniu auto nie chodzi na wszystkie gary na jalowym chodzi na 3 gary jak sie uda go wkrecic i utrzymam obroty okolo 1000 wzwyż chodzi dobrze sie wkreca i wogule chodzi na wszystkie gary po odjeciu gazu kolebocze na 3 gary po chwili gasnie
Pytanko: T5 2,5 TDI BNZ w DSG jak pokręcic silnikiem aby wyregulować wtryski ?
Witam mam problem w t 5 silnik silnik ale wyrywa mi trzymanie pompowtryska 2 cylinder silnik po remoncie może o tel
Cześć silnik mi bardzo głośno pracuje nie wiem czy to rozrząd czy pompowtryski, przypomne ze valek rozrzadu y szklanki zmienione, mieszkam w chiszpani i nikt się nie chce podać pracy, bym był bardzo wdzięczny za pomoc
Super wysłałem mojemu mechanikowi bo coś sobie nie radzi
Mam metaliczne stuki od strony kół zębatych
Wszystko super opisane....
Tylko to nie "są bujdy na resorach", że w tym silniku cylindry liczy sie od strony rozrzadu...
Jestem mechanikiem od 15 lat i zasugerowałem się tym filmem.....
Błąd..
Cylinder pierwszy od strony rozrządu, cylinder piąty z przodu silnika....
Tak jak na filmie
Bardzo pomocny film Kolego 👍 właśnie będę na dniach wymieniał oringi PD w moim Touranie 1.9. postanowiłem zrobić to samodzielnie. A pytanie mam o drugie moje auto T5 2.5 130 AXD. Mam vcds którym sobie ogarniam diagnostykę . W T5 pokazuje mi błąd czujnika walka rozrządu. Gdzie on się znajduje i czy jest problem z jego wymiana. Z góry dziekuje za odpowiedź. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmiki z TDI👍
Witam w A4 2.0tdi wypadła zaslepka walka pompowtryskow od strony chłodnicy średnica fi6
Panowie a powiedzcie mi bo mam audi 2.0 16v 170 BRD czy No tych silnikach też wycierały się wałki rozrządu. Wszystko na razie chodzi perfekcyjnie ale chcę wiedzieć czy kiedyś szlag go trafi.
Fajne robisz filmy dość ciekawe łapa w górę.
Cześć , jakim momentem dokręcać śruby stóp wałka rozrządu i pompowtryskiwaczy?
A tak ludzie narzekają na Francuzy że cylindry są jakoś śmiesznie liczone a tu proszę VW podobne rozwiązanie. Piotrze dobra robota👍
Wyczytalem ze tuareg 2.5 r5 ma kat synchronizacji - 9do +9 st mozliwe ze gosciu tak ustawil wtryski ze na jalowym nie moze przebic cisnienia paliwa
Co jeśli pan kłamie ?
Z tym dociskaniem kostek to sluchajcie uwaznie bo to świeta prawda
P1270 n243 limit exceeded in fourth cylinder
This code coming in my 1.9 pd engine
ja ktos ma elsa to wie co tam pisze i jakie momenty a jak ktos czyta forum co gimby nie znaja to poleci na maxa z robota a juz takie przypadki ze zle wtryski zmieniali
A nie 2.5 170km
Podkładka puszczała kompresja szła w układ paliwowy i dlatego wychodził po za zakresem
Witam. Silnik jest bardzo podobny do 1.9 tdi na pompkach. Więc co tam się psuje że ludzie na te auta narzekają 😁
Nic. Ludzie mylą silniki i psuje im się inny 2.5 Tdi. Te silniki R5 BAC i podobne, to najlepsze i najtrwalsze silniki VW. Nawet 5.0 V10 Tdi jest niezniszczalny. Problemem w 5.0 (2x R5) jest jedynie masakryczny dostęp nawet do najprostrzych czynności serwisowych.
@@dariow.official4677 Dokładnie. Może trochę odgrzebie kptleta ale w silnikach PD to panewki wałka rozrządu najczęściej odpowiadają za zatarty wałek i zniszczone "szklanki". Fakt potrafi wytrzeć szybko gniazda pompowtrysków ale osobiście zmieniałem raz uszczelki na wtryskach i bylo w porządku. Łącznie zrobiłem ponad 600tys km 1.9 ASZ i do końca chodził dobrze, jedynie spadała moc bo kompresja coraz słabsza. Trzeba umieć serwisować te silniki i są wieczne. Pozdrawiam
Dzieki ze sie dzielisz wiedza praktyczna każda praktyczna wskazowka to moniej pomylek I strata kasy 👍
Czekam na nastepne tak bardzo dobre rady pozdro Piotrze
Czy z zepsutym wtryskiem mozna troche pojezdzic , czy odrazu warsztat ?
Warsztat
W tuaregu ma174 konie a nie 130
Moze kw pomylil z km
Witam mozna kontakt telefoniczny? Pozdrawiam
Najlepszy opis do tej pory. Dziękuję.
Witam,mam pytania odnośnie klepania silnika 1.9tdi w t5, klepie tak jak by nie napełnił się hydropopychacz,wymieniłem na nowe problem pozostal,sprawdziłem walki,zaślepki kanałów olejowych są na miejscu,co może być przyczyną takiej pracy,? Korekty pomek idealne,bliskie 0
Miałem kiedyś t5 1.9 z klepianiem i wpadł wkret od mocowania zbiorniczka płynu do rury, rzucilo na tłok i wbił się tłok jeździł tylko pukał jak właśnie walek lub szklanki :0
@@piterzrobtosam dziekuje za podpowiedz
Nie wszystko wymiary kąta wtrysku nie podałeś czyli albo na grzebień się ustawia albo suwmiarka od krawędzi głowicy duża suwmiarka
nie w tych silnikach...!!!!!!!!!!
Witam czy coś styczności z 5l v10 z touarega
Drobne remonty tylko
@@piterzrobtosam mam głuchy odgłos z korektora ssacego z jednej strony i tryb awaryjny silnika
Witam mam też 2.5 touarega bac 174km W filmiku mówiłeś że jak macie jakieś pytania to pisać!więc włożyłem pomki po uprzednim sprawdzeniu i wymianie oringow gniazda w glowicy od wtrysków też porobione,teraz mam objaw jakby paliwo kapalo na tłok po dłuższym postoju,poprostu jest zadymienie i czuć nie dopalona ropę.Na początku podejrzewałem świece ale wymieniłem je na nowe i wszystkie na 100% grzeją.Wrocilem do warsztatu gdzie sprawdzali wtryski,powiedzieli ze oring ścięło i kapie.Przed tym zabiegiem robiłem silnik, wtryski profilaktycznie dałem do sprawdzenia."Czy możliwe by paliwo dostało sie do cylindra przez uszkodzony oring dolny?" Przecież jest jeszcze miedziana podkładka pod wtryskiem.Pozdrawiam.
I jak się zakończyła sprawa?
@@pykijest915 Podpinam się do pytania :D
@@lukaszdrz3110 to raczej do kolegi wyżej pytanie
Witam skąd jesteś.
26954 nordenham lub 82-420 ryjewo
Zostawiam suba bo mam t5 .
auto data.
Planuje zakup t5 czy mógłbyś powiedzieć który silnik lepszy 2.5 130KM czy 174KM? Na co zwrócić uwagę przy oględzinach auta z tym silnikiem?? Super odcinek pozdrawiam
T4 2.5 TDI to są bardzo udane siniki i samochody,ale T 5 to już niestety awaryjne
@@darekkorba zakupiłem t5 2.5tdi 174KM zrobiłem już 15tys i jak na razie jest ok. Nie wiem czy można zadziałać w nich profilaktycznie żeby uniknąć większych awarii
@@gregorleszczuk T5 2.5 w porównaniu do T4 2.5, to jednak jak wypowiadają się rozsądni ludzie to jednak lipa,jak wchodziły T5 to każdy myślał że to będzie jeszcze lepszy od poprzednika ale okazuje się po latach że VW transporter skończył się na modelu T4,tak jak w przypadku golfa skończył się na modelu 4,a wszystkie dalsze to już "plastikowe"
@@gregorleszczukmam t5 przebieg 440000 igła pilnować olej
Witam mam w Touaregu problem z wypadaniem zapłonu co jakiś czas inny Zylinder
Wiązka od pompek może być
Wymienilem odrazu jak tylko wyrzucił błąd . Wypadanie zapłonu było na początku na 5 później na 2 wyskoczyło jeszcze pouniej na 1 i nie dało się wykasować. Wymienilem wtryski z drugiego silnika tylko te który były oznaczone jako błędy i problem znikł nie rozumiem jednej rzeczy dlaczego padały jeden po drugim w odstępie czasu zaledwie kilkudziesięciu minut . Mimo wszystko da. Je do sprawdzenia z góry dziękuję za odpowiedź pozdrawiam Jarek
Weź preparat Kontakt S i dobrze wyczyść wtyczki przy pompkach i na okrągłej półobrotowej wtyczce z tyłu silnika. Nie połam zaczepów, bo jak nie będą cisno siedzieć i będą drzeć w czasie pracy, to również może pojawić się wypadanie zapłonów.
Chciałbym mieć takiego nauczyciela.
Czemu? :0
Wystarczy zdjąć wtyczkę z wtrysku i zobaczyć na kompie z którym brak komunikacji.
Ty raczej z mózgiem nie masz komunikacji
Witam. Proszę o pomoc. Mam VW T5 z 2006 r 2.5 TDI . Ciężko odpala na zimnym i ciepłym. Spalanie ok 7.5 do 8.5 l na 100 km wersja long. Na wolnych obrotach po zatrzymaniu kopci na biało niebieski. W czasie jazdy nie puści żadnego dymka. Każdy mechanik każe mi regenerować wtryski a gościu od którego kupiłem T5 zarzeka się że to są uszczelniacze. Proszę o opinię i pomoc.
Olej sprawdzam co 2 dni robię tak około 200 km dziennie od miesiąca stan oleju się nie zmienił. Najgorsze jest chyba w tym wszystkim to że nikt z mechaników których odwiedziłem nie chce mi tego sprawdzić tylko odrazu regeneracja wtrysków.
Ogólnie jak już odpali to chodzi według mnie wzorowo żadnego szarpania ani falujących obrotów nie ma. Dzięki za pomoc muszę być cierpliwy i walczyć z tymi moimi mechanikami żeby mnie nie naciągali na koszty.
Ok. Sprawdzę. Akurat na niedzielę mam zaplanowana wymianę oleju i filtrów. Napiszę jak to paliwo wygląda. Jeszcze raz dzięki
A olej Castrol 5w30 będzie do niego dobry.? Poprzedni właściciel niby taki stosował. A mi zalerzy żeby był jak najlepszy to tego silnika
@@wildshot9236 dociśnij wtryski i wyreguluj może nie być luzu między wtryskiem a wałkiem tak miałem
Dobrze mówi
Łapka 👍
Co to za mechanik który idzie na forum by zobaczyć jak sorawdzic który to cylinder śmiech sami mechanicy z video i z rad
Nie ma mechanika który ogarnia wszystkie marki... W reno 1 cykl.jest liczony od skrzyni biegów
@@JanKowalski-gj5jp masz rację nie ma takiego co wszystko zna pamięta ale jakieś podstawy jak zna to sobie da radę z wszystkim a co z gościa co podstaw się uczy na internetach
I nie wiem gdzie leży problem
Wszyscy mówią jak obrócić silnikiem na manuału. A jak obrócić w automacie, żeby te krzywki dać w dół? Pomoże ktoś?:)
Pompa wody
@@piterzrobtosam przy założonym pasku rozrzadu? Pytam bo tylko będę wymieniał uszczelki w popowtryskach. I skrzynia automatyczna w pozycje N ? Bardzo dziękuję za odpowiedź. fajny kanał
Jaki silnik ze ma pasek?
@@piterzrobtosam skoda octavia 2 , silnik 1.9 tdi 105hp oznaczenie BKC
Dobra robota. Jakiś czas temu wymieniałem wałek rozrządu. Jest trochę roboty ale da radę bez wyciągania silnika. Przy okazji wszystkie uszczelki na pompkach. Oczywiście zestaw blokad bo bez nich ciężko. Jednej rzeczy tylko nie jestem pewien. Ile w tym silniku wynosi kąt synchronizacji wałka rozrządu? W moim vcds nie ma tej informacji. +-3 czy +-6?. Pozdrawiam!
Kolego ściągnij sobie vcds lite i tam jest synchronizacja walka w bloku pomiarowym i zrób wstępnie ustawienie np na +2 później na -2 pokombinuj jak lepiej auto Ci chodzi a najlepiej przed zdjęciem rozrządu sobie zobaczyć jakie ustawienie było przed .Udanej zabawy
@@patrykkalwar1065 Niestety, to nie jest takie proste. Odczyt oczywiście jest, ale masz tylko jedną szansę na ustawienie kąta. Jeśli chcesz przestawić to za każdym razem musisz, wymienić podkładkę diamentową i śrubę. Niestety nie da się jak w innych silnikach robić korekty w trakcie montażu. Musisz za każdym razem montować pompę paliwa itd. Ci co robili wiedzą o co chodzi...