【圧倒的格差？】川越から池袋まで東武東上線と埼京線のどっちが便利なのか徹底比較してみた！【川越特急】

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

川越～池袋はもはや東武東上線に乗らない理由を探す方が困難。

[@tknwa]

車両が古いし汚いから乗らないはあるかもな（笑）

[@karin04332]

確か新宿から川越でも東上線が１番早いよな

[@BB-cz5re]

東武アンチ(東武鉄道に恨みがあるor嫌い)くらいかねw

[@ぴーと-k9i]

青春18切符しか無いと言っても良いレベル。

[@plastic-plas]

ｾｲﾌﾞｾﾝﾓｱﾙﾖ

[@みのもんたのファン]

せめて埼京線通勤快速で対決して欲しかった

[@山田花子-d2r3l]

JR通勤５方面幹線は武蔵野線乗り換え駅は各停（中央線は快速）しか停めないのに、
朝霞台は隣の志木から優等停車駅の座を根こそぎ奪いましたね。
なお武蔵浦和は開業当初から全列車停車。

[@KabochaChannel]

乗り心地を意識するなら川越特急は
もちろんですけど
準急や急行でも所要時間として
埼京線にも勝てそうですね

[@ahgfi-nm7ok]

何なら各駅停車でギリギリくらい

[@渋川かつみ]

埼京・川越線は鈍足化と減便が原因で、川越～大宮や大宮～都内の利用はありますが、川越～都内の利用は18きっぱーかジャパンレールパス以外ではありません。
それでJR恐るに足らずとばかり、東武も急行の鈍足化を謀ったので、不便さを競い合う状況です。急行の鈍足化もあり、川越特急に利用が集中してしまう問題が起きています。

[@岡元英樹]

1:52 で右側に見える高層マンションはいずれもふじみ野市（東武東上線沿い）のだと思います。

[@ジャニノフ京神陽鹿特急]

川越から新木場も比較してください

[@meckey1939]

川越〜和光市〜新木場、東上線〜有楽町線なら648円。
ＪＲ〜りんかい線なら運賃倍額以上！

[@ゆーゆー-s9z]

快速は大宮〜武蔵浦和間は各駅停車になるので同区間を通過する埼京線の通勤快速との対決も見てみたいです‪( ´•ᴗ•ก )💦‬🚈

[@meckey1939]

確か平日ダイヤの池袋→川越の比較で埼京線通勤快速が東上線普通に負けるケースがある！

[@ゆーゆー-s9z]

@@meckey1939 東上線は川越特急なので普通なら勝てる可能性もあるかもしれないですが、その対決もして欲しいですね‪( ´•ᴗ•ก )💦‬
後は川越なら本川越もあるので西武新宿線との3対決も面白そうですよねꉂ🤣𐤔

[@takanishi7441]

かつて朝ラッシュ時の東上線に急行がなく、準急と通勤急行（準急停車駅から朝霞台、朝霞通過）しかなかったときは埼京線通勤快速が川越→池袋の最速というケースもあった模様
そもそも運行の都合で川越まで直通してるだけであって、別に本気で池袋-川越でガチバトルしようとは思っていない

[@中須かすみ-t3i]

リクエストですが海老名から川越までもお願いします😆
JR線経由と東横線地下鉄東上線経由

[@ヒューマンメイド]

これすごい気になる
運賃比較もして欲しい

[@paco2013self]

羽沢横浜国大〜川越ならしろは○どがやってた

[@tez_mich]

東上線の通過線は普通は中線ですが、上りの成増と上板橋は留置線の影響で外線なんですよね…。

[@tobuttiTJ]

東上線の複々線は東急直通後、緩行･急行線から内･外線に言いかわりましたね。

[@かしわライナー]

3:45
現在は快速急行朝霞台停車してます。

[@Katrana0713]

その代わり志木駅通過になったんだよな。

[@tknwa]

まじでTJの複々線が田都みたくつまらなくなったよね（笑）

[@N--jv3go]

東上線は川越から池袋まで最短で繋がっている、対する川越線は遠回りでしかも単線区間があるし運賃も高いので東京までの選択肢にはならない、大宮や浦和までの通勤なら利用されるでしょう。

[@山田花子-d2r3l]

和光市から志木の複々線は東横線の田園調布〜日吉の区間に近いな。
緩急分離ではなく東上線と有楽町線で分かれてる。

[@ひでぶ-l8s]

成増駅付近の留置線は、メトロが通る遥か前からありましたよ。

[@白鳥上沼垂]

他の方も仰ってますが埼京線快速が武蔵浦和～大宮各駅停車に変わったのが致命的すぎます……
輸送人員よりこの場合はやはり利便性と速達性がものを言うかと

[@HandleYT01]

12:05 小田急経堂の留置線は昔あったけど今は喜多見に移りました。

[@たにおねぎ]

車両基地はね。留置線はまだあるよ

[@HandleYT01]

@@たにおねぎ 経堂駅は高架で妙に広くなったので、留置線潰したと思ったけど、下にまだあるということですか、下へはどう行くのか今度見てみます。

[@たにおねぎ]

@@HandleYT01 いや上り線の新宿方にあります、2本程度ですが。

[@HandleYT01]

@@たにおねぎGoogleアースで調べたら 高架上に確かにありますね。高架化工事のとき物凄い高い所に絶壁のような構造がありましたが、工事中だったのでまさかそれが今も残っていたとは驚き。

[@eiji9613]

３年前まで通勤で使っていた身からすると、埼京線は始発で座れる可能性があることがメリットです。ただ、池袋で降りる時には混雑していて降りにくいことがデメリット。
対して、東上線は川越で座れることはあまり無いが、池袋が終点なので寝過ごしても降りられることが安心でした😅

[@安田けん]

地元民ですが、埼京線（川越線）は本数も少ないし時間もかかるからほとんど乗らないけど、唯一メリットをあげるなら始発なので待てば座れることくらいかな・・・　なお、隣の川越市駅は始発の電車があるので・・・

[@便利屋しーたん]

東武野田線も、お願いします🙇
元々は関東出身です。いまは東北にいます。３年経ちました。今ではかなり変わったんではないかと。
お台場の大観覧車も、解体されましたし。最後に行きたかったですね！
大宮や浦和、新都心がすきでした。

[@mumei_9463]

東武東上線の川越―池袋の料金は、480円位です。
動画では100円近く高めに表示されていますが、多分和光市で東京メトロに乗り換えた場合の料金と間違えているのではないかと思います。

[@のっとどらえもん]

1:45 さいたま市ではなくふじみ野市、富士見市です

[@osomesan]

さいたま市で正解と思いますよ

[@のっとどらえもん]

@@osomesan富士見市のアイムタワー、ふじみ野市のリズムタワー、ココネタワーになります。川越線の川越から南古谷間から南向きに望んだ時にさいたま市のビル群は正面に見える訳がありません。地図をよく見ればわかると思います。"思います"確定じゃない論でコメントするのはやめてください。間違っています。

[@222masera9]

なぜ埼京線は通勤快速でないの？最速同士で対決すべきてましょ

[@ジャニノフ京神陽鹿特急]

川越から池袋じゃ安さでも速さでも東武東上線です
川越から渋谷なら会社を跨ぐかまたがないか
川越から新木場なら和光市から先ゆっくりした東京ﾒﾄﾛ有楽町線か大宮からも比較的飛ばす埼京線快速やりんかい線として良い勝負になるのでは無いでしょうか

[@山田花子-d2r3l]

東武東上線VS西武新宿線も希望

[@松山絢斗]

今度は名鉄の快速特急とJR東海
の新快速で名古屋から豊橋でやって

[@ラビュー号くん]

川越から池袋は西武線も有りますね

[@paco2013self]

（本）川越〜（西武）新宿（三丁目）で東武西武JRで比べて欲しい

[@松島あい-e5r]

西武とJRはいい勝負かも、どちらも遠回りだし

[@higashijyujyo]

南古谷に住んでる人は川越線で池袋まで出てきそうですね。

[@勝人佐藤-b3b]

Ｆライナー急行東京メトロ副都心線・東急東横線・みなとみらい線直通列車vsJR埼京・川越線快速の対決企画をして下さいお願いします。

[@風来坊アイチ]

同じ川越なら新木場までの勝負が見てみたいです

[@nanatsu523]

くるくるのLCDいいな〜

[@R..T..]

やる前から結果出てる
あと、3:43朝霞台は快速急行停車駅だよ！

[@meckey1939]

東武東上線の成増駅と上板橋駅、上りは外側通過線ですが下りは内側通過線です。

[@山田花子-d2r3l]

東武東上線はショートカットしてるから強いね。
渋谷〜横浜も東急東横線がショートカットしてるのに、線形が悪い、待避駅少ない、渋谷と横浜がどちらも地下で不便なせいで
遠回りする湘南新宿ラインに苦戦してる。

[@fline8263]

17:16 東武線の運賃違いますよ。481円です。

[@ikuyatanaka1724]

大宮へお急ぎのお客様は湘南新宿ラインをご利用下さい。

[@ptgmpwuh]

JRは車両基地の関係で川越線と繋げただけだし川越線は川越と大宮を結ぶ路線単体で考えた方がいいかも

[@newkatana8823]

川越と南古谷の間一直線なのにめっちゃ左右に揺れるんだよねー地盤弱いのかな。

[@toku-take]

川越線の快速と有楽町線直通の普通で新木場まで勝負してもらいたい

[@nanatsu523]

これは東武線の圧勝だね！

[@リサモカ05]

東横線沿線民だから東武一択
JRだと単線で遠回りな上乗り換えもめんどい

[@naot1507]

川越特急は本数少ないから実際多く使うのは急行

[@ラットラック]

追加です
八王子から川越も検証してください
これ一旦新宿行くほうがはやい?
バス含めても東西の移動が泣けますわ

[@あああ-m5x1u]

東上線はICで481円だと思います 17:16

[@いふりーと-t4d]

個人的には午後しかない川越特急より快急の方が圧倒的に便利

[@のっとどらえもん]

柳瀬川って荒川の支流じゃない気がする。隅田(新河岸)川の支流じゃないかな。

[@travel_train_todai]

ほんとですねーありがとうございます！

[@くわっちゃん-v9r]

今の岩渕水門から先の荒川は荒川放水路で、隅田川が元々の荒川だったような。だとすると柳瀬川が荒川の支流という扱いで合ってると思いました。

[@金子英史-c5d]

荒川の川越より下流は元々入間川で岩淵水門より下流は隅田川です
柳瀬川は新河岸川に合流して新河岸川が隅田川に合流します
さらに隅田川から荒川放水路分岐します

[@みかん凶]

隅田川も新河岸川も荒川の支流(荒川水系)なので、荒川の支流で間違ってはいないです。

[@tanakayama]

東武東上線やろ〜
こんなもん比べるまでもないわな
こんな負け戦、埼京線がかわいそうやw

[@0930204]

渋谷まで行くんだったらトントンかも

[@ひろげん-v5m]

川越から池袋へは、東上線利用のIC481円が安い。

[@片山和也-i5s]

東上線の方が早いと思います。

[@ポン酢太郎-v9r]

動画見る前にわかる結果w
川越線は単線だから遅いし大きく外に曲がるから金だけ取られるマシンだから乗らない方がいいw
そして地元民からすると、川越市からの方が始発があるので楽なんですよ。
あとこないだ特急に乗って川越まで行ったら川越線内各駅停車だったw
ドアは開きませんけどね

[@戦う顔をしなかった結果]

東上線最強の理由
圧倒的クロスシート

[@ポン酢太郎-v9r]

あれ、快速急行は朝霞台止まりますよ？

[@Suika-]

そうですね…まだ快速があったときは止まらなかったので、それで主さんが間違ってしまった可能性があります。

[@関本宇春]

細かいのですが、急坂って「きゅうざか」ではなく「きゅうはん」じゃないのですか？？
分かりやすさからそう読んでいるのですか？

[@rai_6054f-nomal]

所沢経由(西武新宿、池袋線民)

[@larhiro2404]

JRと新宿線が相手にならないから、川越特急は本数少ないし、快速急行も使い勝手がそんなに良くないし、、

[@takanasihibiki]

576円は和光市から地下鉄を経由した値段なんで半分は嘘です！
実際は481円ですので間違えの無いように

[@DoReMiLight]

歴史的には国分寺経由の中央線乗り入れが最初の都心アクセスルートだった。。

[@太郎ゴンザレス-u2m]

埼京線は大宮経由なのでわ遠回りですね

[@yukkuriiiiii_Rukina]

それでもなんか埼京線を使っちゃうなぁw

[@akiyamarenhoubou]

川越と大宮ってどっちも違う田舎なんだからどっちが便利もなにもないやろ😂

[@ラットラック]

地元です。川越線単線だからね〜
新幹線を考えたら川越線かなとおもいます
西武はありないかな

[@siromokuren]

厳密にいうと大宮は県庁所在地ではないです。浦和です。あと、大宮は首都？ってイメージはないですねぇ。

[@山田花子-d2r3l]

もうやめて！埼京線のライフはゼロよ！

[@耀平くん]

お金の部分間違えてるよ。