Подольский троллейбус МУП "Подольский троллейбус"

Дата съёмки 01.05.2023 и 04.05.2023 г.Подольск
Подольскому троллейбусу 22 года
Подольский троллейбус - троллейбусная сеть в городе Подольске. Система открыта 1 мая 2001 года. По состоянию на май 2022 года функционирует 40 пассажирских троллейбусов и 6 троллейбусных маршрутов.
1 мая 2001 года открыто движение на участке от станции Подольск до 3 и 4 микрорайонов по маршруту № 1. На закольцовке в Юбилейном микрорайоне изначально было два пути, но из-за отсутствия подвижного состава в первые месяцы работы системы не было возможности запустить маршрут № 2. Система открыта без депо, ночной отстой троллейбусов производился на кольце у путепровода. С завода в Энгельсе поступило 25 троллейбусов: 15 ЗИУ-682ГОА и 10 ЗИУ-682ГОР (со статическим преобразователем). В отличие от машин для других городов, на передке у них был пластиковый щиток с надписью «TROLZA». На все машины был нанесён герб города;
16 июля 2001 года открыто движение по двустороннему движению (ранее было одностороннее) и создан маршрут № 2. Троллейбусное депо заработало 1 сентября 2001 года. В 2003 году появился стажёрский троллейбус с двухместной кабиной. В обычное время он работает с пассажирами в общем графике. Всего в 2003 году насчитывалось 26 троллейбусов;
1 мая 2004 года открыта новая линия от Рынка до конечной остановки «Кабельный завод» и пущен маршрут № 3. После открытия продолжилось строительство линии до конечной остановки «Стройиндустрия» (восточнее станции Подольск), но оно прекратилось после установки столбов;
В 2005 и 2007 годах в парк поступило 4 новых троллейбуса ЗиУ-682Г0М, получивших номера 27, 28, 29 и 30;
24 сентября 2007 года открыта новая линия Стройиндустрия - Улица Машиностроителей, которая связала микрорайон Южный с железнодорожной станцией в обход существовавших автобусных маршрутов. На кольце «Кабельный завод» построена подстанция, диспетчерская перенесена на Стройиндустрию. Запущен новый маршрут № 4. В первый день на линии работали 2 новых троллейбуса ЗиУ-682Г0М №№ 31 и 32, а через несколько недель на линии появились ещё 4 машины №№ 33, 34, 35, 36. В 2008 году на линию вышли два новых троллейбуса №№ 37 и 38. В июне 2010 года поступил троллейбус ЗиУ-682Г № 39 (списан в марте 2016 года), а в конце 2010 года - № 40. Всего в 2011 году насчитывалось 40 пассажирских троллейбусов;
23 сентября 2012 года в депо поступил новый троллейбус Тролза-5275.03 «Оптима» - № 41. Вскоре поступила ещё одна машина той же марки - № 42. Троллейбус № 20 в сентябре 2012 года был списан и заменён новым троллейбусом модели ТролЗа-5265.00 «Мегаполис», поступившим 20 декабря 2012 года;
5 декабря 2013 года поступил второй троллейбус модели ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» - № 22. Всего в 2014-2015 годах насчитывалось 42 троллейбуса. По состоянию на декабрь 2019 года капитальный ремонт в городе Иваново прошли троллейбусы №№ 1-19, 21, 23-26, 28, 29, 40;
Кутузово, и сильно увеличились интервалы движения;
С 1 ноября 2022 года троллейбусы маршрута № 4к от конечной остановки «Улица Академика Доллежаля, 19» больше не ездят по Ленинградской улице, вместо этого они поворачивают на улицу 43-й Армии. Таким образом маршрут в обе стороны стал одинаковым;
С 1 декабря 2022 года схема движения троллейбусного маршрута № 4к вновь изменилась. Теперь троллейбусы при следовании в сторону остановки «Улица Академика Доллежаля, 19» полностью проезжают по улице 43-й Армии, далее поворачивают на Варшавское шоссе, а затем по улице Академика Доллежаля следуют до конечной. Маршрут в сторону «Стройиндустрии» не изменился.