CITROËN SM 🇫🇷 SANS DOUTE LA MEILLEURE CITROËN AU MONDE !

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2022
  • Découvrez le petit observateur Laurent qui nous présente sa Citroën SM de 1971 .
    ↓🚗↓
    📱Téléchargez l'application Wash en cliquant sur le lien ci-dessous et bénéficiez d'une réduction de 25% sur l'achat de votre première recharge avec le code promo POA2022.
    👉 bit.ly/3HtfDde
    Retrouvez 400 petites observations sur www.poa.tv
    🏆 Rejoindre : 4,99/mois - Vidéo Premium (Les off, exclus, uncut)🏆
    bit.ly/RejoindrePoaMembrePremium
    bit.ly/RejoindrePoaPlaylistMem...
    💪Faire un don PayPal à POA ! Merci pour le soutien💪
    bit.ly/FaireUnDonPOA
    🙏Regarder une pub pour nous soutenir, ou un don c'est ici: 💶
    utip.io/utippoa
    👍Un pouce bleu & un abonnement c'est toujours un moyen de nous aider, merci pour votre soutien.
    N'oubliez pas de cliquer sur la cloche 🔔 pour être informé de nos prochaines vidéos.
    👥Pour nous suivre:
    Facebook : goo.gl/Jnn6pv
    Twitter : goo.gl/ZHzsH5
    Instagram : goo.gl/4AE2FA
    📹Notre Matériel:
    GoPro Renaud : amzn.to/3gLW0jx
    Camera Julien : amzn.to/3me98zj
    Drone Parrot : amzn.to/31iitvd
    Micro Rode : amzn.to/2EGNSBi
    🚗 POA : La vie, les gens et leurs histoires de bagnoles !
    #Citroen #AbonnePoa #Poa
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 364

  • @sebmath6875
    @sebmath6875 2 ปีที่แล้ว +133

    Une SM présentée par un gars modeste et passionné qui manque pas d'humour. Un régal à regarder ! Merci

    • @jhdb2194
      @jhdb2194 2 ปีที่แล้ว +6

      C’est une très belle vidéo et l’essaie est ‘musical’ …
      Ce qui est aussi très rare c’est le train avant sans aucun déport, les roues ne prennent aucun braquage lorsqu’elles passent sur des bosses ou dans des troues et la voiture continue de rouler parfaitement droit.
      Le train avant 20cm plus large que le train arrière ( à signaler au niveau design), car c’est du je crois à la recherche aérodynamique. L’arrière en forme de ‘kamm tail’ , c’est à dire que la ligne partant du point le plus haut de la voiture descend doucement aussi bas que possible avant de couper net pour éviter de rajouter encore plus de longueur à la voiture, tout en offrant moins de résistance à l’avancement. En fait l’idée est de garder l’air qui s’écoule contre la carrosserie le plus longtemps possible pour diminuer les turbulences.
      Les 4 sorties d’échappement étaient en fait une option. C’est une société italienne qui les produisait.
      Freins accolés au différentiel est une autre spécificité assez rare qui allège les masses non suspendues et donc améliore la tenue de route.
      Autre option : les roues en résine renforcée. Michelin avait acheté une license à la Nasa qui avait développé des roues très légères pour le robot envoyé sur la lune a la fin des années soixantes..
      Première voiture équipée d’un pare-brise collé. Toujours pour améliorer l’écoulement de l’air et réduire les bruits.
      Première voiture étrangère à avoir été élue voiture de l’année aux États Unis en 1972 par Motor Trend.
      Bonne continuation, notamment pour la vidéo sur le design.

    • @booboo02400
      @booboo02400 2 ปีที่แล้ว

      @@jhdb2194 Merci pour votre description, elle est très instructive. La SM est une très jolie voiture. On peut en voir une dans un musée de la gendarmerie, il me semble.
      J'ai vu une émission avec François Allains où il restaurait une SM, c'est Vintage Mecanic.

    • @jhdb2194
      @jhdb2194 2 ปีที่แล้ว +2

      @ Yohann Silly: bonjour, dans la vidéo de Francois Allains la SM qu’ils remettent en état n’est autre que celle ayant appartenue au père de celui qui l’achète à la fin.
      C’est plus une commande qu’une vente après remise en route. Surtout le coût de restauration de cette SM est infime car ils ne touche pas vraiment à la mécanique, notamment au moteur. Si cela avait était le cas, le coût aurait été bien plus élevé. Même la peinture était en état. La restauration complète d’une SM c’est cher!

    • @Amine59Dk
      @Amine59Dk 2 ปีที่แล้ว

      @@jhdb2194 hé ben, que de choses intéressantes ! Merci pour ce partages enrichissant 😉

    • @bernardraimont7192
      @bernardraimont7192 ปีที่แล้ว

      @@jhdb2194 Merci pour ce reportage ce que je regrette ceux sont les commentaires rédigés en Anglais ce qui est dommage ayant travaillé sur les chaînes passione d'hydraulique je possède une XM v6 de1989 a2146ookm Merci encore

  • @joaches
    @joaches 2 ปีที่แล้ว +71

    Sa débrouillardise me fascine 👍👍👍👍. Merci à POA et à Laurent pour cette très belle vidéo 😀😀

    • @booboo02400
      @booboo02400 2 ปีที่แล้ว +1

      C'est MacGyver, le monsieur. Sa voiture est superbe.

  • @palaciovico2620
    @palaciovico2620 2 ปีที่แล้ว +35

    Jamais je ne me lasserai de la beauté de cette voiture qui m a toujours fait rêvé . Aussi belle à l arrêt qu 'a voir rouler. Et la philosophie de son propriétaire est excellente, une voiture c ' est fait pour rouler, si il y des choses à ameliorer pourquoi s' en priver. Bravo à lui et superbe vidéo👍

  • @regisbraud4498
    @regisbraud4498 2 ปีที่แล้ว +14

    Du grand POA un propriétaire et sa voiture fort sympathiques et la cerise sur le gâteau, un essai , quel pied ...vive la France

  • @bettyweiss3231
    @bettyweiss3231 2 ปีที่แล้ว +10

    Je n’écris pas souvent de commentaires, de toute façon toutes les vidéos POA sont d’utilité publique et excellentes, mais là j’avoue que cette SM est sublimée de la plus belle manière qui soit, et on sent le petit observateur passionné par son auto. N’en déplaise aux puristes, les améliorations apportées à cette SM sont extra parce qu’elles améliorent le rendu et surtout l’utilisation quotidienne de l’auto, un peu comme si c’était Citroën qui les avait apporté au fur et à mesure des millésimes si l’auto était restée plus longtemps au catalogue‼️🤩🤩👌👍👍🥰 Et je dis tout ça sans être un fan absolu de la SM en général : chapeau bas au petit observateur et un grand merci à POA pour la qualité de vos vidéos 🤩🤩‼️ Voilà un p’tit com qui va exciter les algorithmes 😉

  • @bricegehl1457
    @bricegehl1457 2 ปีที่แล้ว +18

    Cette voiture est une véritable œuvre d'art dans tous les domaines !!!!!

    • @Fan2SCORPIONS6531
      @Fan2SCORPIONS6531 2 ปีที่แล้ว +1

      @Brice Gehl
      Ah mais non Je n' Rêve pas c'est bien toi Brice de la Chaine Essai Libre avec Ludo !!! J'ai vu que vous vous êtes bien régalés au Festival Meeting de Youngtimers et que vous avez fait de belles rencontres bien sympathiques avec Ludo . Après je suis D'ac avec toi à 100% sur cette SM , et alors l'écouter à l’accélération c'est plus que du Pur Bonheur . Je te salue bien Brice toi et Ludo du Haut de mes Belles Pyrénées et de ma Belle Région du Midi @ +++ et j'attends vivement chaque Dimanche pour vos Prochaines Vidéos . Mais Demain c'est Jessica (JESS'AYE Ta Caisse)

    • @bricegehl1457
      @bricegehl1457 2 ปีที่แล้ว

      @@Fan2SCORPIONS6531 salut Fabien merci pour ton commentaire très sympathique ouï on à passés un super moment là-bas !! Tu habite une bien belle région à très bientôt

  • @yolandefenestro3598
    @yolandefenestro3598 2 ปีที่แล้ว +10

    Un propriétaire extraordinaire par sa passion et sa modestie, une mise en lumière parfaite par Renaud, et un excellent travail de montage. Gratitude éternelle à POA pour cet excellent travail.

  • @christophesaussay737
    @christophesaussay737 2 ปีที่แล้ว +29

    Si je ne devais essayer qu’une Citroën ce serait la SM !
    Excellent interview. Hâte de voir le secret de design
    👍👍👍

    • @LC-nh8ig
      @LC-nh8ig 2 ปีที่แล้ว

      En vrai c'est la seule Citroen qui vaut le coup le reste c'est vraiment de la grosse daube

    • @christophesaussay737
      @christophesaussay737 2 ปีที่แล้ว +2

      @@LC-nh8ig je ne serrai pas aussi limitatif : j’ai quand même quelques Citroën à mon expérience : j’ai été élevé dans une 2cv camionnette puis une gs break à la quelle on succèdé gsa break, bx break et xantia, oui elle aussi en break 😉 et j’ai fait environ 200000 km au volant des 2 dernières après avoir fait 3 ans d’accadiane. Pour finir je conduit régulièrement une c4 de 2006 qui n’avait déjà plus le lustre des zx ou xsara qu’elle avait remplacé.
      Après considérer que la SM est le summum de ce que Citroën a su faire, je suis d’accord, par la suite le rachat de Peugeot a forcément bridé 😉 mais aujourd’hui c’est comment dire … pas terrible, le discours concernant les suspensions actuelles (top confort) est très réducteur : l’hydraulique. E n’est pas que le confort : on oublie la conservation de l’assiette, la garde au sol variable qui permet de passer dans les chemin creux. Elle permettait aussi de ne pas éclairer la lune en charge et sur l’activa de virer à plat. Elle était si bonne cette suspension que d’autres marque avaient acheter la licence comme rolls. Qui a acheter la licence pour les double butées hydrauliques ? Peugeot a t’il utilisé cette nouvelle suspension sur ses modèles : non alors que l’hydraulique oui (revoir le train arrière de la 405 T16.
      Donc oui aujourd’hui Citroën n’est plus au niveau mais de là à la réduire à la SM : non !

  • @fredericpavy4327
    @fredericpavy4327 2 ปีที่แล้ว +10

    Wouah 👍👍👍j'adore l'humilité de ce monsieur "geotrouvetout",il me rappelle mon père de anciennement profession mécanicien et gérant de station shell dans les années 70, de plus des SM et autres voitures j'en ai vu défilé dans le garage...un grand merci à ce monsieur qui émane sa passion et merci à POA...longue vie à POA 👍😉

  • @Amine59Dk
    @Amine59Dk 2 ปีที่แล้ว +21

    A voiture exceptionnelle, vidéo au top, prises de vue routières et montage très pro, très bien faites, son au poil … la perfection !

  • @thierrylestrat2753
    @thierrylestrat2753 2 ปีที่แล้ว +3

    Ce monsieur mérite le Ministère de la Debrouille et aussi celui de la bonne humeur!!!Passionant!!!

  • @molmock
    @molmock 7 หลายเดือนก่อน +2

    Un petit com pour renforcer le like de cet excellent reportage

  • @gillesdebritalycars
    @gillesdebritalycars 2 ปีที่แล้ว +9

    Laurent dit que cette voiture, c’est dr Jekyll and mr Hyde. Ça semble tellement juste. C’est l’effet typique Maserati. 🇫🇷 🇮🇹

  • @paulinvagny6848
    @paulinvagny6848 2 ปีที่แล้ว +3

    On est pas en 2022, mais dans les années1970, respect à Laurent.

  • @charisma45
    @charisma45 2 ปีที่แล้ว +2

    J'ai eu le chance d'en posséder une achetée d'occasion en 1978 et revendue en 1980. C' était une injection sortie fin 1972, modèle 1973 si je me rappelle bien. C' est vraiment la voiture que je regrette le plus, elle était fantastique.

  • @LAutomobilisteBreton
    @LAutomobilisteBreton 2 ปีที่แล้ว +5

    Alala.. la Citroën SM, un rêve ! 🇫🇷
    Hâte de voir les secrets de design avec Philippe, il y a tant de choses à dire et à découvrir 🤩

  • @TheOrangeEliseCup250
    @TheOrangeEliseCup250 2 ปีที่แล้ว +12

    Cette voiture c' est le Concorde, c' est la France 🇨🇵🤩 éternelle. Patrick Mc Gohan en conduisait une aussi dans un épisode de Colombo, elle a fait le tour du monde. Merci POA pour ce beau cadeau 🎁

    • @edvisa3011
      @edvisa3011 2 ปีที่แล้ว +1

      En ce moment dans les petits meurtres sur F2 seventies on en remarque une et aussi la R15 jaune et la 911 verte...

    • @TheTintin37000
      @TheTintin37000 4 หลายเดือนก่อน +1

      Excellente comparaison avec le concorde qui fut flingué tout comme la formidable SM par les règlements 🇺🇸 US

  • @stephenberry1205
    @stephenberry1205 ปีที่แล้ว +1

    Ah the Queen of the Road. La SM is like piloting a cross between a plane, a boat and an earth bound rocket... all with the fabulous Maserati throaty burble...
    It helps you imagine what the DS would have been like if the intended flat 6 engine it was designed for made it to production back in the 1950s.
    The closest I got to this car was a Brun Scarbie 1978 CX Prestige 2400 EFI 5 speed RHD with leather for tourist delivery in Paris to bring home to Australia 18 months later.
    The Prestige has the SM Diravi self centring steering with 2.5 turns lock to lock.
    It had a conventional pedal disguising the power brake valve of the mushroom button in the SM & DS. I miss that unique mushroom brake.
    With the CX I gained those marvelous finger tip control pods, rotating drum speedo & tacho, huge single wiper, concave self cleaning rear window and so much space. My favorite cruising speed was 150 kph @ 4,200 rpm in 5th.
    My previous car in Sydney was a 1972 DS21EFI Pallas 5 speed with leather.
    I have driven two RHD (Australian conversions) SMs in Australia.
    You drive her like a sensuous French mistress. Caress all the controls....
    She rewards you like only zee French can.... total seduction.... you fall in LOVE with your enchantress...

  • @guynichols2025
    @guynichols2025 2 ปีที่แล้ว +2

    Superbe vidéo pour une superbe voiture, sans doute la plus belle française. Petit observateur passionné. Un régal absolu ! Merci POA ! Merci au propriétaire. Longue vie à cette magnifique auto !

  • @sebastienporquier8394
    @sebastienporquier8394 ปีที่แล้ว +2

    Il me laisse sur les fesses le mec, trop ingénieux et tellement humble, bravo pour son boulot et sa SM, cool le reportage.

  • @dimitritrimidi3581
    @dimitritrimidi3581 2 ปีที่แล้ว +2

    La plus belle voiture du monde... Merci POA pour cet essai par un passionné

  • @jeromemartinez1266
    @jeromemartinez1266 2 ปีที่แล้ว +2

    De la débrouillardise, de l’humour, du talent, et de la passion.
    Ça fait vraiment plaisir, bonne route à vous Monsieur Laurent !

  • @laurentpayet2898
    @laurentpayet2898 2 ปีที่แล้ว +1

    Toutes les émotions que procure cette magnifique voiture sont retranscrites dans le sourire et les expressions de MR le président 😁

  • @fredericbergez9257
    @fredericbergez9257 2 ปีที่แล้ว +6

    Moi qui ne suis pas fan de ce genre d'auto, je dois admettre qu'elle est flambante. Même si les teintes d'époque étaient un peu tristounes. Mais je redécouvre sa ligne (grâce aux plans caméras), et elle est vraiment réussie.
    Quant à rouler avec, j'adhère complètement à cet esprit, ayant eu quelques soucis avec ma Plymouth qui n'avait pas assez roulé, et tous les joints du carbu avaient séchés. Il faut que ça roule ces engins. Même à 20L aux 100. :)
    Superbe sonorité du V6. J'aime cet esprit de restauration qui fait un peu fi de la manie qui veut que tout DOIT être d'origine (même l'air dans les pneus).

  • @ericfoure36
    @ericfoure36 2 ปีที่แล้ว +2

    Tout simplement superbe! Une auto iconique, symbole d'une alliance improbable entre 2 marques, symbole malheureux du 1er choc pétrolier mais surtout une allure, un style, un design unique. J'attends avec impatience le "Secrets de Design" de Philip Nemeth. Quelle belle voiture et chapeau au proprio passionné et très débrouillard ! La belle voiture n'est pas morte 😁

  • @alexandrepifelli8042
    @alexandrepifelli8042 2 ปีที่แล้ว +2

    Salut POA ! quelle voiture extraordinaire que cette SM!! Vidéo vraiment agréable et trés enrichissante.. entre les Frères GALLET et Laurent c est épatant de voir les modifications apportées à Sa Majesté. .quand une voiture est bien née... elle devient intemporelle et immortelle.. je suis persuadé que quel qu un va la modifier en éléctrique...et là ce sera retour vers le futur..quelle ligne! ...

    • @Chambi95
      @Chambi95 2 ปีที่แล้ว +1

      Transformer en électrique ? ce serait un total sacrilège ! La faire tourner à l'E85 en revanche...je songe à le faire sur la mienne !

  • @manolostr7924
    @manolostr7924 ปีที่แล้ว +1

    Fantastique travail de fiabilisation.
    Bravo à ce sympathique et très compétent connaisseur. Nos arrière petits enfants parleront encore de la SM comme la reine des nationales pompidoliennes à la beauté discrète et pérenne de la "France des trente glorieuses".

  • @thomasr1415
    @thomasr1415 2 ปีที่แล้ว +4

    Quelle auto exceptionnelle ! Une vrai Citroën comme on en fait plus ! merci POA :)

  • @guillaumeromain6694
    @guillaumeromain6694 ปีที่แล้ว +1

    Voiture complétement dingue... du grand Citroën. Quelle beauté! mon rêve absolu en matière automobile

  • @antonioguila6208
    @antonioguila6208 ปีที่แล้ว +1

    Croth,Sorel moussel,saint george…la belle campagne dans une superbe française présentée par un eurelien sympa…que du bonheur merci!

  • @christophecamus8410
    @christophecamus8410 11 หลายเดือนก่อน +2

    Cette voiture Elle est unique ❤❤❤

  • @urshochstrasser8859
    @urshochstrasser8859 ปีที่แล้ว +1

    E-pous-tou-flant! Un grand merci pour ces séquences d‘action! ❤❤❤

    • @poatv
      @poatv  ปีที่แล้ว +1

      Merci à vous 😊

  • @yannickpompidou1294
    @yannickpompidou1294 2 ปีที่แล้ว +1

    Cette voiture est une oeuvre d'art. Son proprio modeste et passionné .merci

  • @paulcheton9802
    @paulcheton9802 ปีที่แล้ว +1

    J’ai vu la même voiture à chantilly, il y a quelques mois . Ville avec de belles voitures surtout le week-end. Sans parler de l’exposition Richard Mille , qui elle est splendide. 🙏

  • @retrojeunes2572
    @retrojeunes2572 3 หลายเดือนก่อน +1

    Et sa roule encore des sm chapeau à lui de la maintenir en vie

  • @martymacfly4002
    @martymacfly4002 2 ปีที่แล้ว +2

    j'adore le personnage avec sa passion de plus il a des airs de Patrick Prejean ,bravo POA

  • @emm3369
    @emm3369 2 ปีที่แล้ว +2

    Un tourbillon cette vidéo !!! Débit de parole, musiques, images !!! Je ne l ai pas vu passer ! Encore !!! Quelle voiture fabuleuse, merci 👍😉😁

  • @lucrolland7489
    @lucrolland7489 2 ปีที่แล้ว +1

    J'aime vraiment vos reportages. Je suis fan depuis longtemps de la SM car mon dentiste a Montreal en avait une quand j'etais petit.

  • @Max_-zt5bm
    @Max_-zt5bm 2 ปีที่แล้ว +1

    L'intro est vraiment chouette, félicitations. La conduite active du proprio et le bonheur communicatif de Renaud, à ce moment-là, sont convaincants. Les modifications apportées par son possesseur, qu'il se rassure, n'enlève rien aux vertus de son auto, bien au contraire !

  • @TheFabvt
    @TheFabvt 2 ปีที่แล้ว +3

    J'adore sa philosophie : passionné, modeste et à la recherche de l'efficacité plus que du boulon d'origine. Le tout raconté avec humour ! 👍

  • @quasistoner
    @quasistoner 2 ปีที่แล้ว +1

    Boulot extraordinaire, bagnole folle, merci à vous pour la vidéo et à Laurent de partager

  • @nileju5061
    @nileju5061 2 ปีที่แล้ว +1

    Cette émission c'est quand même du génie surtout avec des gens aussi passionnés

  • @lorenzoalamas5835
    @lorenzoalamas5835 2 ปีที่แล้ว +6

    Quelle auto! Intéressant tout ce que nous raconte ce proprio pleins d'astuces 👌🙂

  • @kaakil1006
    @kaakil1006 2 ปีที่แล้ว +1

    Cette Citroën sm est magnifique,je connaissais vite fait le modèle,mais cette vidéos me la fait vraiment découvrir un grand respect pour l heureux propriétaire,une voiture française de collection très classe.

  • @claude62jacques69
    @claude62jacques69 2 ปีที่แล้ว +2

    Passionnant !
    Bravo à Laurent pour son travail, sa "débrouillardise" et toutes ses explications 👏👏
    Un bonheur de revoir cette superbe auto.
    Merci POA 😉👍👍

  • @M16350se
    @M16350se 2 ปีที่แล้ว +1

    Un vrai passionné qui la fait vivre et crier un peu je suis fan !

  • @roulio0678
    @roulio0678 2 ปีที่แล้ว +2

    Un jour, j'en aurais une ! Quel plaisir, merci POA !

  • @huguesnegroni147
    @huguesnegroni147 2 ปีที่แล้ว +2

    Elle a le son Citroën ! C est amusant ! Bravo pour votre SM et vos améliorations !

  • @hansursule8684
    @hansursule8684 2 ปีที่แล้ว +1

    quelle merveille ! je ne me lasse pas de voir cette voiture, l'époque pendant laquelle citroën se surpassait l'une des plus belles voitures du monde, ces sièges qui rappellent le mobilier de 70's waouhh. le bruit du pot d'échappement waouhh

  • @yannickerard9146
    @yannickerard9146 2 ปีที่แล้ว +10

    Quel bijou!!! En espérant que DS ne salira pas cet héritage là comme avec leurs concept immonde de 2020, où, une fois de plus, ils s'approprient le génie Citroën!!! En espérant également qu'un jour, Citroën puisse refaire du Citroën sans la médiocre marque DS dans les pattes!!!

  • @guillaumebouchard1915
    @guillaumebouchard1915 ปีที่แล้ว +1

    j adore ! le gars qui dit qu il est pas mecanicien et qui fait une resto du feux de dieux!

  • @michellesieu1768
    @michellesieu1768 2 ปีที่แล้ว +1

    Une belle personne avec une belle voiture.

  • @davclars7450
    @davclars7450 2 ปีที่แล้ว +1

    Excellent moment passé avec un propriétaire que je soupçonne d'être faussement modeste 🤗, ce monsieur maîtrise son sujet et communique un bel enthousiasme. Ça va avec nos amis de POA. J'aurais aimé savoir pourquoi il y avait 6 phares à l'avant.... Si quelqu'un a une réponse 👍🏻☺️

    • @laurentthevret6091
      @laurentthevret6091 2 ปีที่แล้ว +1

      Merci de votre commentaire, il est vrai que j'avais vraiment à cœur de présenter cette voiture qui m'est si chère, ce qu'elle est réellement sans filtre, objectivement car même si le sujet n'a pas été abordé, elle a bien sur des petites choses qui peuvent agacer, pour certains énerver ou carrément inadmissible, mais il faut remettre la voiture dans l'époque et non actuelle où tout est presque parfait. La voiture avec son insonorisation de 50 ans, sur autoroute, on est plutôt à bord d'un avion de chasse à hélice, par exemple... 😁

  • @adnanedinia9796
    @adnanedinia9796 2 ปีที่แล้ว +1

    Quel monsieur 🙌🏻 merci poa de nous avoir présenté ce grand passionné

  • @trains-et-bagnoles_fr
    @trains-et-bagnoles_fr 2 ปีที่แล้ว +2

    Voilà le POA qu' on aime, en ++, avec une SM !
    Vivement les 2 autres épisodes à venir avec le Ce qu' il faut savoir et le secret de design...

  • @jag60200
    @jag60200 2 ปีที่แล้ว +1

    Exceptionnel ! La voiture comme le petit observateur!
    Vivement le secret de design !!
    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @coopermax2842
    @coopermax2842 2 ปีที่แล้ว +2

    C’est une icône !! Magnifique ! 👍👌👏👏
    La bande son est top.

  • @alainsolmazian5159
    @alainsolmazian5159 2 ปีที่แล้ว +2

    Le top des top ,grand merci pour cette reine de la route

  • @remypriou5608
    @remypriou5608 ปีที่แล้ว

    Super reportage et essai de la Citroën SM. Voiture unique devenue mythique, exemple d'audace et d'harmonie, magnifique !! Je me souviens, lorsqu'une Citroën SM passait dans la rue principale de ma ville natale, toutes les têtes se retournaient, les yeux emplis d'admiration, comme si les gens voyaient l'apparition d'une soucoupe volante..

  • @billybill6604
    @billybill6604 2 ปีที่แล้ว +1

    The French imitate no one. Magnificent piece of art of a car

  • @marcetvaleriedieudonne7486
    @marcetvaleriedieudonne7486 2 ปีที่แล้ว +5

    Miam, quel bonbon!

  • @joaches
    @joaches 2 ปีที่แล้ว +3

    Première fois que j’ai vu la SM enfant ce qui m’a marqué … les feux sous la verrière

  • @gillesbueno1153
    @gillesbueno1153 2 ปีที่แล้ว +1

    Je suis jaloux et triste 😢
    Et heureux pour ce jeune homme qui conserve une automobile patrimoine mondial de l’humanité !😎

  • @brunoseguin9531
    @brunoseguin9531 2 ปีที่แล้ว +3

    Bravo poa et cette homme est passionnant avec une superbe modestie et 👏🎩

  • @pierreheritier2717
    @pierreheritier2717 2 ปีที่แล้ว +1

    Un passionné de fou ! Trop bon ! Super reportage ! Merci à vous !

  • @theroadrunner6984
    @theroadrunner6984 2 ปีที่แล้ว +1

    Quelle auto ! Le son de l’échappement accordé, les vues dynamiques en virages et pour la réalisation une musique top 👍

  • @ricky12920
    @ricky12920 2 ปีที่แล้ว +8

    Content de te voir Laurent dans cette superbe vidéo et je viens de constater que nous avons de nombreux points communs sur les travaux de nos SM.
    Que ce soit au niveau des améliorations mécaniques, électriques, etc jusqu’à la mallette d’outillage dans le coffre identique à la mienne.
    Bonne route à toi au volant de Sa Majesté.

  • @dominiquegagnot7972
    @dominiquegagnot7972 2 ปีที่แล้ว +1

    MA-GNI-FIQUE
    J’ai pris le volant (à l’arrêt) d’un modèle d’exposition lors de sa sortie fin 1971, dans une galerie CITROËN avenue du Maine à Paris. J’avais 21 ans, c’est inoubliable.

  • @rg0960
    @rg0960 2 ปีที่แล้ว +11

    😍🤩
    Elle à pas eut la carrière qu'elle méritée. Elle aurait pu avoir une carrière aussi longue que la XJS ou la 928

    • @muchomistrust3404
      @muchomistrust3404 2 ปีที่แล้ว

      Réseau Citroën incompétent pour vendre et entretenir ce genre de véhicule.

    • @majorgrenouille2986
      @majorgrenouille2986 2 ปีที่แล้ว +1

      @@muchomistrust3404 surtout une fiabilité désastreuse a sa sortie

    • @scootcouf
      @scootcouf 2 ปีที่แล้ว +1

      @@majorgrenouille2986 en même temps comparé à une XJS ca le fait :)

    • @leneanderthalien
      @leneanderthalien 2 ปีที่แล้ว

      @@majorgrenouille2986 pas qu'à la sortie, le moteur Maserati n'a jamais été fiable du fait de nombreux défauts de conception... auxquels on peut aujourd'hui largement remédier...

  • @jean-michelfouche5298
    @jean-michelfouche5298 ปีที่แล้ว +1

    Que dire.... La passion n'a pas de raison.... Ni de limite. Bravo

  • @lrmnfi2075
    @lrmnfi2075 2 ปีที่แล้ว +2

    Vidéo a classé dans le top 10 POA longue vie à l'automobile merci POA

  • @cervantes1168
    @cervantes1168 2 ปีที่แล้ว +2

    La meilleur des Citroën, certainement, et sans doute l'une des meilleures voitures au monde et de tous les temps.

  • @vincentdieleman1463
    @vincentdieleman1463 2 ปีที่แล้ว

    Je crois que je ne me lasserai jamais des vidéos de POA sur la SM

  • @cedricspies6293
    @cedricspies6293 2 ปีที่แล้ว +1

    Chapeau Laurent et Merci a POA

  • @Shadosiris
    @Shadosiris 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci Laurent de nous avoir présenté ta voiture elle est top !

  • @laurentgouget4785
    @laurentgouget4785 2 ปีที่แล้ว

    Toujours de superbe vidéo sur des véhicules et des gens passionnés 👍👍👍💓

  • @thomascalegari7554
    @thomascalegari7554 2 ปีที่แล้ว +1

    Toujours génial de vous retrouver !!! Quel sujet cette voiture ....une reine !!!! Le proprio est top !!! La débrouille pour le meilleur !!!! Gé-nial !!!! Bonne continuation à tous et vivement le ''secret design'' avec Mr Philippe !!!!

  • @recrea9718
    @recrea9718 2 ปีที่แล้ว +4

    Dans le top 3 de mes voitures préférées ✨🤩✨avec la Bugatti t57 Atalante et la Cord 812,au top poa comme toujours 👍

  • @StingrayParis
    @StingrayParis 2 ปีที่แล้ว +1

    Passionnant !! Et quelle humilité du propriétaire .. Hâte de voir le secret de design…

  • @remiades418
    @remiades418 2 ปีที่แล้ว +1

    Excellent 👌 on attends la suite ça va être grandiose

  • @AxLWake
    @AxLWake 2 ปีที่แล้ว +2

    Cette voiture est incroyable.
    Le summum de l'auto française. Jamais égalée, un véritable ovni.

  • @tonyambro4662
    @tonyambro4662 2 ปีที่แล้ว

    Super vidéo merci les mecs !!!

  • @marcbourdin4245
    @marcbourdin4245 2 ปีที่แล้ว +3

    Très belle vidéo ! Petite anecdote : dans l'épisode "jeu d'identité" de la série Columbo, Patrick mc Goohan conduit une SM équipée du fameux lecteur enregistreur....

  • @lofromparis
    @lofromparis 2 ปีที่แล้ว +1

    Genial ce monsieur un vrai
    MicGyver 👍Elle a un bruit fantastique 😊 Merci POA

  • @lorenzo-uf2iv
    @lorenzo-uf2iv 2 ปีที่แล้ว +3

    Che bella macchina !!! Una delle più belle auto a mio avviso. Purtroppo nata in un'epoca sbagliata e con alcuni difetti per la fretta di metterla in strada. Ciononostante, se la DS era un disco volante (mio padre ne ha avuto tre) la SM ha portato nell'automobilismo per quel tempo un livello che molti altri costruttori non hanno mai raggiunto neanche dopo. I miei complimenti a questo signore che trasuda passione per questa bellissima auto.
    Un'ennesimo video su questa bellissima creatura che ha lasciato un segno indelebile.

  • @alou9043
    @alou9043 2 ปีที่แล้ว +1

    Il connaît bien sa voiture un passionné , un gamin au volant j’adore

  • @pascalsevenier6459
    @pascalsevenier6459 2 ปีที่แล้ว +1

    Ça ce mérite une SM chapeau bas Monsieur !

  • @PoulainPingouin
    @PoulainPingouin 2 ปีที่แล้ว

    Super séquence, comme d’habitude et surtout quelle voiture ! Bravo à vous !

  • @lucphilippart4614
    @lucphilippart4614 2 ปีที่แล้ว +7

    La plus belle.... aucun superlatif ne peut décrire cette Citroën

  • @mudochon9974
    @mudochon9974 2 ปีที่แล้ว

    Encore une vidéo au top, merci !

  • @amj4564
    @amj4564 ปีที่แล้ว +1

    La lumière pour le neiman est une idée de génie,c’est hyper pratique la nuit à une époque où on voyait strictement rien dans les voitures..pas comme aujourd’hui

  • @sylvaindoare2651
    @sylvaindoare2651 2 ปีที่แล้ว

    Bravo et merci pour la vidéo

  • @alexlb1579
    @alexlb1579 2 ปีที่แล้ว

    Incroyable, cette voiture est incroyable 😍😍 je suis méga fan 🤩

  • @jeandelage4111
    @jeandelage4111 2 ปีที่แล้ว

    Top un régal merci POA :)

  • @Chris-kc3is
    @Chris-kc3is 2 ปีที่แล้ว +6

    C est pas la SM2 mais l optimisation est vraiment pas mal 👍

  • @jeromelafforgue4514
    @jeromelafforgue4514 2 ปีที่แล้ว

    Super vidéo, quelle voiture! Merci!

  • @scott.mac.k
    @scott.mac.k 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci POA et Laurent pour cette présentation de ce vaisseau de la route, j'aime beaucoup notamment le côté pragmatique (et modeste) de Laurent, il a fait un peu de bricolage dessus lol. Superbe auto, du temps où les constructeurs généralistes osaient, et qu'on pouvait choisir autre chose qu'un SUV.... Vive la bagnole, vive la France!

  • @julienv5755
    @julienv5755 2 ปีที่แล้ว +1

    Tiens, j'en ai croisé une tout à l'heure.
    Super vidéo !!

  • @FCoroller
    @FCoroller 2 ปีที่แล้ว +2

    Quelle caisse !!!😋🤩😍

  • @didiercroze8556
    @didiercroze8556 2 ปีที่แล้ว +3

    un Monument !!!!!