ya v 2024 xochu sebe takuyu ) Mne 29) ZNayu pro konskiy rasxod i t.d No etot tank i LX470 2006 vsegda bili svoego roda goluboy mechtoy...) Vse taki ne xochu pokinut jizn, ne poprobovav odnu iz etix prekrasnix apparatov!)
У каждого свои конечно заморочки.Я например прошлым летом взял кредит и решил попытать счастье и нашёл его.2001 год и состояние просто идеальное.Купил у пенсионера.Ищи возможности друг и верь☝️Удачи в приобретении.Машина очень хорошая.
Бестселлер среди более менее крупных SUV и внедорожников, в начале нулевых каждый 2-й на дороге это 100-ка, по крайней мере в Архангельске. Приятно сейчас встретить такую машинку в идеале!
Хороший пепелац!коли такой брать и освежить ходовку,то уж лифт подвески замутить и 35" лапти поставить ,чтоб в выхи в лес,да по ягодицы выезжать,продышаться от города..Добрый "дрын"))
Спасибо...как всегда хорошо и доступно.... Но я столкнулся с проблемой на 200 т. пробега... отгорел клапан и движка на ремонт... сказали причина ЕГР.... ну все сделал как сказали...перекрыл , уже 110 проехал.... пока радует.... надеюсь на долго... продавать не думаю... 2004, автомат... просто песня..
Илья знает о чем говорит... первый раз смотрел ролик два года назад и ездил на эскудо, продал его и после мучительных раздумий о том что бывает после Сузуки купил 80 ку на палке...дизельную
Прадо 4л -- аналогично -- безотказный авто. Да и интерьер повеселее. Вот, продал недавно. Ибо время -- это фактическая величина. Да и напрягало то, как его кидает из колеи -- никакого отдыха на трассе. В целом, управление у него специфическое. Грузовичок и есть. Тот же ЛР4, скажем, при большей массе и габаритах гораздо лучше рулился на трассе -- независимая подвеска делала свое дело. ... У этой пробегу -- под 400ткм, чую xD
Больное место это короткий кардан который вы не показали , разбивает шлицы к 200т.км. пробега , саленблок переднего моста который стоит на трубе переднего привода с левой стороны.
Илья, здравствуйте! Хочу попросить у Вас совета, как у старшего и опытного человека, и буду крайне признателен Вам за помощь. Владею LX 470, 2002 год, 335 к пробега （это на одометре, а там... сами понимаете...）. Покупал его 6 лет назад, в свои 25 на честным трудом заработанные. Машина в абсольтно адекватном состоянии по кузову и агрегатам, содержал как для себя. Времена нынче не лёгкие, и расход начал бить по карману. Да и возраст почти 20 лет... Соответственно, начал подумывать о продаже, и покупке более экономичного авто. Посматриваю в сторону outlander/x-trail. Но переживаю, чтоб не сделать глупость. Возможно обслуживание современного кроссовера в итоге окажется дороже, чем содержание 100-ки? Типа я плачу на заправке, а остальные на сто? Думаю суть моего вопроса Вы уловили. Буду признателен Вам за ответ!
если позволите, я дам вам совет, если твой крузак в хорошем состоянии, то ни стоит его продать, вить он просит только заправлять , (по большому шоту).. Ты на этих машинах хрошо не будешь себя чувствовать, как на твоём крузаке.
Механик Михаил, видимо по ДВС крузера не специалист. Ремня кондиционера нет на этой машинке в связи с отсутствием дополнительного подогревателя топлива. А основная болячка этого ДВС это распредвал ( из за того, что игнорируют регулировку клапанов по регламенту). Ну а в целом 100-ка на механике это просто бредятина! Вот автомат (4 или 5- ти ступый) и на пневмогидроповеске это сказка! Сам юзаю такую (автомат, гидра). Но всё-же уже пора менять на 200-ку, на гидре. В целом автомобиль супер!!! Ценник на зап.части копейки это да!
Вася! это ремень на кондёр и на насос антифриза на доп печку в салон которая стоит под сиденьем водителя. Не лезте в распред и клапана (если нет стука постоянного и грубого) и они будут оч долго работать , главное качество соляры а 100й и механика это песня на все случаи жизни как в бездор так и в городе , автомат это для женщин а палка для мужиков, 30 лет стажу и мне приятно самому управлять авто а не сидеть и держаться за руль.
Андрей Николаев Андрей, я уже поправился на счет насоса подогрева антифриза. Он имеет функцию ускоренного подогрева антифриза при отрицательно температурах. Ну а палка для мужиков а автомат для женщин, это вы конечно мягко сказать перегнули. А вам удачи на дорогах.
Для меня год не важен,я бы заморочился найти живую диз. сотку по низу рынка + - 700 главно чтоб не сильно гнилая - Автор прав - все чинится - запчастей море.
Владею таким, только 2001 года, машина хорошая, но в минус 28 хер заведешь после ночи, с вебастой проблема свелась на нет, подвеска отстой по сравнению с пневмой, и еще ржавеют передние крылья над брызгавиками.
Такой же тилько серый, 4,7бензин Проблем нет :везёт 1,5тонны, по грязи лезет, дрова возит, за водой на скважену ездит. Рама и кузов запушсалены, пятиступенчатый автомат 160 бежить не чихнеть (пустой), а гружоный, так по-серенькому, - 130
+Alexander Zakharov Офигенная машина. Но, в москве очень трудно найти. У нас на обслуживании их почти нет. А те, у кого есть, никогда не дадут сесть за руль:)
4поршня тормозных на 100-ке , где они там ? два поршня на передке и один на жоппе , тормоза у них основное слабое место , у 200 такая же куйня , сам ездил на 100 ке щас пересел на 200 ку , тормоза как были говно так и остались говном
Машина хорошая. Но покупать бу это покащать что ты нищеброд но пыжишься пустить пыль в глаза. Содердать эту машину думаю не дешевле чем новую. Налог какой на этого монстра? Как бы живуча она не была всёж ресурс узлов и агрегатов под вопросом. Случись что влетите в копеечку. Понты они стоят дорого
Какая кому разница кем ты кажешься в глазах недалёких с подобным мнением?) Что за странное восприятие действительности у вас? Кто кому и чем может "пыль в глаза пустить"? 100-ка - отличная "рабочая лошадка" и продашь её всегда достаточно быстро и практически ни чего не потеряв. "Какой налог?" - шутите, что за привычка рассматривать этот параметр вообще при покупке авто подобного класса? А в случае с этим авто он всегда до 250лс.!
Чуть менее 10т.р. налог на него. Копейки. "Нищеброд", "пускаешь пыль в глаза"? Это машина не о том, уважаемый. На этом авто ездят люди, которым понты или что-то отличное от собственного мироощущения - чужды. Если обслуживать в соответствии с регламентом - долго ничего не будет. коробка на сотке скончалась к 740 тыс. км., но и то, моё мнение что из-за того что тянули неправильно прицеп последние три года. Кстати, при таком пробеге верхние рычаги были поменяны всего однажды (просто вспомнил).
скучновато как то, монотонно, ваще к чему было предисловие о долларах, путине и владельце ленда??? у меня ленд 100 дизель, досмотрел до конца, но ничего нового не узнал
Никто не спорит о надёжности, неубиваемости, проходимости итд.. ЛК100, я говорю о том, что в эти деньги можно взять не менее престижный(а может и более), внешне более современный и по возрасту более свежий Е70)))))
Olga Korotkova а ещё можно купить за эти деньги много футбольных мячей, фломастеров, арбузов и туалетной бумаги. Видео не о том, что можно купить за цену ТЛК . Речь о конкретной машине безотносительно к машинам других марок.
Olga Korotkova Не смешите людей. За 2 года владения в эту никчемную и не практичную какашку вложил более 400 тыс. Брал у друга, он первый хозяин, пробег 165, мотор 3,5 тд....плюс- за два года рыночный ценник упал на 200-300 тыс. Продал, перекрестился и улыбаюсь глядя на "поклонников" этого говна.
Вчера купил точно такой же) Просто не передать ощущения от вождения после легковой машины.
ya v 2024 xochu sebe takuyu ) Mne 29) ZNayu pro konskiy rasxod i t.d No etot tank i LX470 2006 vsegda bili svoego roda goluboy mechtoy...) Vse taki ne xochu pokinut jizn, ne poprobovav odnu iz etix prekrasnix apparatov!)
как владелец рав 4 просто мечтаю о сотке!!! это легендарный аппарат
Мечта! Даже спустя столько лет. И до сих пор нет возможности её приобрести >_
Нет возможности её приобрести, только по тому , что она для вас мечта!
Собери первоначальную сумму и возми в кредит. И все мечты сбываются 👍
У каждого свои конечно заморочки.Я например прошлым летом взял кредит и решил попытать счастье и нашёл его.2001 год и состояние просто идеальное.Купил у пенсионера.Ищи возможности друг и верь☝️Удачи в приобретении.Машина очень хорошая.
Я почти накопил на рестайл
Я почти накопил на рестайл
105 было бы интересно посмотреть в вашем обзоре .
О, как же я пропустил это видео? Класс, спасибо.
Наверно потому-что оно без фотки.
Бестселлер среди более менее крупных SUV и внедорожников, в начале нулевых каждый 2-й на дороге это 100-ка, по крайней мере в Архангельске. Приятно сейчас встретить такую машинку в идеале!
Вчера времени не было посмотреть, сделаю это сейчас)
Спасибо, добрый человек, за хороший, детальный обзор!
Красавчик Илья всё в тему всё как есть, сам на таком только салон велюр до сих пор как новый и машина реально живая
Неа, (про Ваших подписчиков) я владею фордом. Мне просто нравятся Ваши обзоры ( грамотная и хорошая подача от серъёзного человека).
С выходом TLC 300, господа!
Илья, респект вам и каналу, он TOP!!)
Да, кто б сказал, что канал "раздует" до 900.000 подписчиков за 3 года 👍👍👍👌
Огромное благодарю! Очень интересно и доходчиво!
Хороший пепелац!коли такой брать и освежить ходовку,то уж лифт подвески замутить и 35" лапти поставить ,чтоб в выхи в лес,да по ягодицы выезжать,продышаться от города..Добрый "дрын"))
Илья спасибо! Порадовал. Просто приятно поговорить по хороший автомобиль!
Машина как раз под габариты обзорщика! У меня самого сотка. Правда эмиратка на 1fz-fe. Обожаю соточку.
P.s. кстати,у 1hd-fte 204 л.с. а не 165.
Чарли Шин там двигатель без турбины
Без турбины 128 л. С
Спасибо...как всегда хорошо и доступно.... Но я столкнулся с проблемой на 200 т. пробега... отгорел клапан и движка на ремонт... сказали причина ЕГР.... ну все сделал как сказали...перекрыл , уже 110 проехал.... пока радует.... надеюсь на долго... продавать не думаю... 2004, автомат... просто песня..
Спасибо! Хорошие знания! Машина неубиваемая!
У турбодизеля у сотки 204 ксении собчак!!
+Денис Ну прости:) Экспромтом снимали. Точно не помню
Да ладно у Вас классный канал молодцы. А Ксюша думаю не обидется!!)))
Спасибо Илья 👍 👍 👍 👍 👍
Хороший аппарат. У меня такой же только с двиглом 4,7. Вещь
Князь Владимир? Ну что вы... Царь, просто Царь
Илья ты похож на братка из 90-ых. А видос как обычно хорош. Вправляет мозги чтобы старье не брать
Спасибо за обзор. 👍
Не теряйтесь радуйте четкими и грамотными обзорами .
Спасибо за тлк, я просил когда-то.
+Kei Presley Их будет много:) Ожидаем 120 Прадо на днях , чуть позднее 200 того
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт Класс!Спасибо,Давно мечтаю о Прадосе,Видео от Вашего канала,наслушался разного,но больше положительных эмоций!
Расскажи про 80-ку. Очень уж нравится она.
Спосибо за обзор,какраз ищю 100ку для рыбалки в свой поджерик уже не умещается рыбацкий скарб.
"впечатляющие рычаги"? да я чуть не ахренел, когда обратил на них внимание 😀
Парни как всегда все круто и доступно
Илья знает о чем говорит... первый раз смотрел ролик два года назад и ездил на эскудо, продал его и после мучительных раздумий о том что бывает после Сузуки купил 80 ку на палке...дизельную
Хорошая и надёжная машина. После продажи одни хорошие воспоминания.
Подписка,, зашло!
Скажите пожалуйста, можно ли из 100 сделать 105, установив неразрезной мост с переди?
У меня есть в обслуживании LC100 с пробегом под 250 000 км....в идеале сохранилась, владелец следит)
Илья красава. Видно, Мировой мужик!
Прадо 4л -- аналогично -- безотказный авто. Да и интерьер повеселее. Вот, продал недавно. Ибо время -- это фактическая величина. Да и напрягало то, как его кидает из колеи -- никакого отдыха на трассе. В целом, управление у него специфическое. Грузовичок и есть. Тот же ЛР4, скажем, при большей массе и габаритах гораздо лучше рулился на трассе -- независимая подвеска делала свое дело. ... У этой пробегу -- под 400ткм, чую xD
Больное место это короткий кардан который вы не показали , разбивает шлицы к 200т.км. пробега , саленблок переднего моста который стоит на трубе переднего привода с левой стороны.
Андрей Николаев Да, про кардан и его шлицевую было такое. Но не очень часто. Чаще на Прадо. Там об этом сказал
Илья, здравствуйте!
Хочу попросить у Вас совета, как у старшего и опытного человека, и буду крайне признателен Вам за помощь.
Владею LX 470, 2002 год, 335 к пробега （это на одометре, а там... сами понимаете...）. Покупал его 6 лет назад, в свои 25 на честным трудом заработанные. Машина в абсольтно адекватном состоянии по кузову и агрегатам, содержал как для себя.
Времена нынче не лёгкие, и расход начал бить по карману. Да и возраст почти 20 лет... Соответственно, начал подумывать о продаже, и покупке более экономичного авто. Посматриваю в сторону outlander/x-trail. Но переживаю, чтоб не сделать глупость. Возможно обслуживание современного кроссовера в итоге окажется дороже, чем содержание 100-ки? Типа я плачу на заправке, а остальные на сто? Думаю суть моего вопроса Вы уловили. Буду признателен Вам за ответ!
если позволите, я дам вам совет, если твой крузак в хорошем состоянии, то ни стоит его продать, вить он просит только заправлять , (по большому шоту).. Ты на этих машинах хрошо не будешь себя чувствовать, как на твоём крузаке.
@@edvarde.8054 Спасибо большое за Ваше мнение. Буду благодарен всем, кто откликнется!
Поведайте пожалуйста о 200-ке. Спасибо.
Спс за очередной отличный обзор .
Механик Михаил, видимо по ДВС крузера не специалист. Ремня кондиционера нет на этой машинке в связи с отсутствием дополнительного подогревателя топлива. А основная болячка этого ДВС это распредвал ( из за того, что игнорируют регулировку клапанов по регламенту). Ну а в целом 100-ка на механике это просто бредятина! Вот автомат (4 или 5- ти ступый) и на пневмогидроповеске это сказка! Сам юзаю такую (автомат, гидра). Но всё-же уже пора менять на 200-ку, на гидре. В целом автомобиль супер!!! Ценник на зап.части копейки это да!
+Вася Карапетов Можно развернуть мысль по поводу дополнительного подогревателя и отсутствия ремня кондиционера на компрессоре кондиционера?
Вася! это ремень на кондёр и на насос антифриза на доп печку в салон которая стоит под сиденьем водителя. Не лезте в распред и клапана (если нет стука постоянного и грубого) и они будут оч долго работать , главное качество соляры а 100й и механика это песня на все случаи жизни как в бездор так и в городе , автомат это для женщин а палка для мужиков, 30 лет стажу и мне приятно самому управлять авто а не сидеть и держаться за руль.
Андрей Николаев Андрей, я уже поправился на счет насоса подогрева антифриза. Он имеет функцию ускоренного подогрева антифриза при отрицательно температурах. Ну а палка для мужиков а автомат для женщин, это вы конечно мягко сказать перегнули. А вам удачи на дорогах.
Вася Карапетов
.
Ты хороший 👍
У меня Паджеро 2 4М40. Пробег 400. Те же неисправности по мотору. Кондей пока работает.
Ставьте лайки. Пишите комментарии. Добавим жизни в старые видео.
приятно смотреть обзоры от Илюхи, человека который знает о чем он говорит! Супер!
Хотелось бы увидеть обзор двухсотого дизеля 4,5 , стоит брать или лучше взять бензин
А топливная аппаратура дизеля чето забыли
Зделайте обзор на Toyota surf 185 кузов дизель!
Дядя ведущий метра 2 ростом походу,он рядом с соткой как Путин рядом с калиной)))
так и внутри ему тесновато))) большой дятино))
Для плешивого и калина вели ковата,ему инвалидка самое то.
Было бы интересно сиквоя 2005г просмотреть именно такой разбор на подъёмнике ну и по подробнее её разобрать
Мечта😢
смотреть на скорости х1,5 минимум, можно и на х2
Да точно , спасибо за подсказку 🤣🤣🤣
Все остальные ролики - да, но только не про сотку :-)
Для меня год не важен,я бы заморочился найти живую диз. сотку по низу рынка + - 700 главно чтоб не сильно гнилая - Автор прав - все чинится - запчастей море.
Мечта...
Арсений Колобашкин Да, для очень многих...
Владею таким, только 2001 года, машина хорошая, но в минус 28 хер заведешь после ночи, с вебастой проблема свелась на нет, подвеска отстой по сравнению с пневмой, и еще ржавеют передние крылья над брызгавиками.
Топливную аппаратуру проверь . У меня HDJ101 2001г. Проблем нет . Правда пробег 140 тык
Такой же тилько серый, 4,7бензин
Проблем нет :везёт 1,5тонны, по грязи лезет, дрова возит, за водой на скважену ездит. Рама и кузов запушсалены, пятиступенчатый автомат 160 бежить не чихнеть (пустой), а гружоный, так по-серенькому, - 130
Сделайте обзор на Toyota crown.
+Alexander Zakharov Офигенная машина. Но, в москве очень трудно найти. У нас на обслуживании их почти нет. А те, у кого есть, никогда не дадут сесть за руль:)
4поршня тормозных на 100-ке , где они там ? два поршня на передке и один на жоппе , тормоза у них основное слабое место , у 200 такая же куйня , сам ездил на 100 ке щас пересел на 200 ку , тормоза как были говно так и остались говном
Спереди по 4 поршня на сторону, сзади по 1 поршню на сторону. Итого 10 поршней на 4 колеса.
Пробег не 230т.км., а 430 наверно - не меньше!!!
Вася Пупкин ты уши свои прочисть, уасся. Машина у человека с новья, он единственный хозяин за все годы.
пффф) И что ему мешало крутануть его?
Всё верно！но у нас в казахстане слишком большой налог на авто с обьёмом больше 4.0 поэтому могут позволить себе немногие
Веселый дядя
Ставьте скорость 1,5 воспроизведения и смотрите. А то очень медленно говорит
1.5 много, а 1.25 просто супер! Спасибо за совет!)
Смените превью, больше просмотров будет.
ОТЛИЧНЫЙ КРУЗАК. А ПРО БЕНЗИНОВУЮ СОТКУ, ПРО ДВИГАТЕЛЬ, ОЧЕНЬ БЫ ХОТЕЛОСЬ ПОСЛУШАТЬ ПРО РАСХОД БЕНЗИНА НА АКПП. И, СТОИТ ЛИ СТАВИТЬ ГБО? СПАСИБО.
4,7обьем пятиступка автомат. Кушал двадцатку в смешанном цикле. Щаз (после ряда мероприятий) - 16,7
Кто ещё из 2021?
Лайк
Ошибка! В основном на 1ХД-ФТЕ АКПП . А мкпп - спецом заказывать надо было.
👍👍👍👍👍👍👍
Пробега тысяч 350+
Вязкостный нагреватель отсутствует, поэтому нет ремня на кондиционер.
Пробег даже скрутили я думаю. Судя то по рулю 300+ она прошла
так руль после 150 трется.... это нормально...
Колхознихи сильно затирают рули.
Товарищ. Авто в одних руках со сновья. Какие нахер 300+
И после этого кто то гавкает на новое?
Прошу прощения, подогреватель антифриза.
Прежняя заставка была лучше.
у бензиновой версии какой расход по городу и по трассе?
Рыбалка и не только! 20-25, 14-16
25 13
на х1,5 ваще норм
Про паджеро такой же обзоры бы.
_Voland _ Так был уже:) На канале есть
Скажите ресурс турбины на таких сотках?
У меня Сотка, 98 г, пробег456.000 км, турбина без проблем.У этого авто пробег за 300+ , если судить просто по рейке
Илья, а чё только сержант? Уже пора звание повышать))
+Pavel Pavel Это как Бог даст:)
Пробег наверно скрутили
Селиконагревателя нет
Какой рост у вас?
+Котик Толмачева 197 см
@@user-gk1jb5cw8y подросли? В предыдущем таком ответе были 195.
судя по всему пробег ближе к 400)
За 1.500.000 я охуительную 200у возьму .
Soslan Shavlohov не возьмёшь
Я после витары сейчас рассматриваю либо новый тигуан, либо бу инфинити фх.
Зачем ты хочешь сам себе навредить?
Финик спорное приобретение. Новый Тигуан вариант
Ты, че, мл, в 90-е выжил?
Владимир Владимирович Вован Как видишь:)
Давидыч ето ты?
Ты уебался???
Парни про секс 4 классик пожалуйста сделайте обзорчик!!!!!!
на механике
Он тысяч 300 400 пробежал
Про надежность поржа,хочете надежность купить патруля
Какого конкретно Патруля?))
Михалыч Чавес ржавого патруля с булькающим бачком, какого ж ещё...
Машина хорошая. Но покупать бу это покащать что ты нищеброд но пыжишься пустить пыль в глаза. Содердать эту машину думаю не дешевле чем новую. Налог какой на этого монстра? Как бы живуча она не была всёж ресурс узлов и агрегатов под вопросом. Случись что влетите в копеечку. Понты они стоят дорого
Какая кому разница кем ты кажешься в глазах недалёких с подобным мнением?) Что за странное восприятие действительности у вас? Кто кому и чем может "пыль в глаза пустить"? 100-ка - отличная "рабочая лошадка" и продашь её всегда достаточно быстро и практически ни чего не потеряв. "Какой налог?" - шутите, что за привычка рассматривать этот параметр вообще при покупке авто подобного класса? А в случае с этим авто он всегда до 250лс.!
Чуть менее 10т.р. налог на него. Копейки. "Нищеброд", "пускаешь пыль в глаза"? Это машина не о том, уважаемый. На этом авто ездят люди, которым понты или что-то отличное от собственного мироощущения - чужды. Если обслуживать в соответствии с регламентом - долго ничего не будет. коробка на сотке скончалась к 740 тыс. км., но и то, моё мнение что из-за того что тянули неправильно прицеп последние три года. Кстати, при таком пробеге верхние рычаги были поменяны всего однажды (просто вспомнил).
+sloner999 Да, человек чушь написал, главное что так ведь и правда ещё думает кто-то))
Дурак ты,герман!Глупый понторез!Ты сотку в глаза не видел а рассуждаешь как взрослый!
sloner999 про прицеп можно подробнее,пожалуйста? Я частенько прицеп с 500кг загрузкой вожу
скучновато как то, монотонно, ваще к чему было предисловие о долларах, путине и владельце ленда??? у меня ленд 100 дизель, досмотрел до конца, но ничего нового не узнал
И всё же ЛК100, уже выглядит архаично, а в эти деньги можно взять Х5(Е70)
Olga Korotkova x5 - это немецкое порно. Далеко ему до ТЛК. Да и разные это машины.
Никто не спорит о надёжности, неубиваемости, проходимости итд.. ЛК100, я говорю о том, что в эти деньги можно взять не менее престижный(а может и более), внешне более современный и по возрасту более свежий Е70)))))
Olga Korotkova а ещё можно купить за эти деньги много футбольных мячей, фломастеров, арбузов и туалетной бумаги. Видео не о том, что можно купить за цену ТЛК . Речь о конкретной машине безотносительно к машинам других марок.
Люди, покупающие в 2017-ом - TCL 100 не за престижем гонятся, поверьте.
Olga Korotkova Не смешите людей. За 2 года владения в эту никчемную и не практичную какашку вложил более 400 тыс. Брал у друга, он первый хозяин, пробег 165, мотор 3,5 тд....плюс- за два года рыночный ценник упал на 200-300 тыс. Продал, перекрестился и улыбаюсь глядя на "поклонников" этого говна.