アストンマーティン DBX 【車両レビュー】 エレガントとスポーティを高次元で両立!! アストン初のSUVをチェック!! ASTON MARTIN DBX E-CarLife with 五味やすたか

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
  • ASTON MARTIN DBX アストンマーティン DBX 【車両レビュー】 エレガントとスポーティを高次元で両立!! アストン初のSUVをチェック!!
    👇試乗編はこちらになります👇
    • アストンマーティン DBX 【試乗レポート】...
    Test Car:DBX
    価格:¥22,995,000
    全長×全幅×全高×ホイルベース:5,039×1,998××1,680×3,060mm
    車両重量:2,245kg
    駆動方式:4WD
    動力源:4ℓV型8気筒ターボエンジン
    最大出力:405kW(550ps)/6,500rpm
    最大トルク:700Nm/2,200-5,000rpm
    一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
    ぜひ最後までご覧ください。
    ★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。
    ★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
    / @ecarlife2nd
    ★お仕事のご相談、ご用命は
    mail@cosmicpowers.co.jp まで。
    ★facebook
    / yasutakagomi53
    ★instagram
    / yasutakagomi
    ★Twitter
    / e_carlife
    ★みんカラ(ブログ)
    minkara.carvie...
    #DBX #アストンマーティン #アストンマーチン

ความคิดเห็น • 248

  • @しょんしょん-y8g
    @しょんしょん-y8g 4 ปีที่แล้ว +14

    五味さんも言ってた通りデザインがまとまっててホントにカッコイイというか綺麗っていうか最高ですよね

  • @ATSUSHITV001
    @ATSUSHITV001 4 ปีที่แล้ว +37

    そういえば今までアストンのレビューやってないような・・・DB11とかDBSとかやって欲しいな!!

  • @matatabi6063
    @matatabi6063 4 ปีที่แล้ว +8

    ホワイトの煌めきが映像からでもエグいですね笑
    あとワイパーがクロスするんですね〜珍しい!

  • @kueel
    @kueel 4 ปีที่แล้ว +16

    五味さんの車両レビュー、実はめちゃ中毒性があります。
    レーシングドライバーの視点とメカニカル視点での含蓄のあるレビュー、
    いつもありがとうございます。

  • @Motohiro826
    @Motohiro826 4 ปีที่แล้ว +12

    これも4kで撮影して欲しかった‥
    アストンは憧れます。
    いつかは必ず。

  • @TheMaximumRange
    @TheMaximumRange 4 ปีที่แล้ว +30

    あれ?カビゴンに見えてきたぞ…?で笑いました。

  • @easymoney.7224
    @easymoney.7224 4 ปีที่แล้ว +10

    ヴァンテージシリーズもそうですけど、テールライトの形が1番好み!!
    カッコよすぎ〜

  • @じゅんじゅん-l7g
    @じゅんじゅん-l7g 4 ปีที่แล้ว +8

    今日2ヶ月待ってやっと新型アコード納車しました。
    購入きっかけは五味さんのアコードの動画でした!
    これからもいろんな動画楽しみにしてます!

  • @reninoue551
    @reninoue551 4 ปีที่แล้ว +2

    待ってました!!!アストンマーチン!!ありがとうございます。
    ぜひ同じ車買われたらどうですか??

  • @lees4020
    @lees4020 6 หลายเดือนก่อน +1

    昨日行ってきましたが、最高な試乗会でした🙏😊

  • @drivefan38
    @drivefan38 4 ปีที่แล้ว +2

    五味さんとDBXって似合ってますね。
    なんだろう色々な車に乗ってる姿を見てますが、これが一番しっくりくる。

  • @衛-g2n
    @衛-g2n 20 วันที่ผ่านมา +1

    7:38 エアサスはいいね かっこいいわタイヤも ピレリ P 0 さすがだね

    • @衛-g2n
      @衛-g2n 20 วันที่ผ่านมา

      最高出力 700馬力 かっこいいなあ 最高です

  • @Hirosakayuki
    @Hirosakayuki 4 ปีที่แล้ว +4

    この間…車でデート前に見に行かせていただきました♡店員さんのご対応凄く良かったです。五味さん似合ってます。
    後ろのAudiカッコいいです笑

  • @take4198
    @take4198 4 ปีที่แล้ว +6

    アストンマーチン…
    青山…
    1ミリも負けない五味さん👍️

  • @nanashimaru
    @nanashimaru 4 ปีที่แล้ว +98

    アストンの青山店というリッチワード

    • @なおなお-l1h
      @なおなお-l1h 4 ปีที่แล้ว +1

      アストン青山

    • @ab-dd8qx
      @ab-dd8qx 4 ปีที่แล้ว +4

      カイエン青山

    • @takamph1945
      @takamph1945 4 ปีที่แล้ว

      マカン鎌ヶ谷

    • @nanashimaru
      @nanashimaru 4 ปีที่แล้ว +18

      コナン江戸川

    • @kazewarasi7130
      @kazewarasi7130 4 ปีที่แล้ว +5

      カンニング竹山

  • @タピオカナタデココ
    @タピオカナタデココ 4 ปีที่แล้ว +5

    ホイールの造形えぐすぎる
    一番カッコイイ

  • @pangon1097
    @pangon1097 4 ปีที่แล้ว +2

    駐車場にe-tron sportback居ますね!
    五味さんがレポートの為に乗ってる車ですよね!楽しみです!

  • @ゴル兄-p9h
    @ゴル兄-p9h 4 ปีที่แล้ว +7

    リアのボテっとした存在感ある車ほんとかっこいい

  • @ぬますぐり-x2w
    @ぬますぐり-x2w 4 ปีที่แล้ว +28

    リアが煽ってくんなよって威嚇してるwww

  • @driviejp
    @driviejp 4 ปีที่แล้ว +21

    高級車レビューの時は雨が多いなーって思ってたけど
    今回は台風っすか

  • @マスタージェダイ-o7y
    @マスタージェダイ-o7y 4 ปีที่แล้ว +7

    DB11もお願いします!

  • @Kokokara3955
    @Kokokara3955 4 ปีที่แล้ว +3

    いやまさかdbxのレビューしてくれるとは思ってなかったです🤣
    嬉しいです!ありがとうございます!🙇

  • @弾丸5050
    @弾丸5050 4 ปีที่แล้ว

    五味さんならではの紹介ですね。忖度なしで良い面も悪い面も紹介されていて、有りがたいです。空力まで含めてデザイン、後部はウイングデザインでなかったらポルシェ911ベースでカイエン造ったらこうならないか⁉のかっこよさ💘そして革にウッドにレッドカーペットはやはり流石と唸ります。このクラスになると車のジャンルが意味を持たず、目的別でそれぞれの世界観で「一番の車」を出している気がしてきました。さて、マイナス面を走らせた時の面のプラスマイナスで世界観も考慮して点数は何点をつけられるか?楽しみにしてます。

  • @ヒデアキカナヤ
    @ヒデアキカナヤ ปีที่แล้ว

    アストンはクリスタルキーですよね‼️あれはメッチ好きだった😁
    アストンは本当に美しい車❤ずっと眺めてられる❤

  • @lager787
    @lager787 4 ปีที่แล้ว +1

    アストンマーティン待ってました!!!

  • @osampoandnews
    @osampoandnews 4 ปีที่แล้ว +5

    五味さんは「サイドシェル」と言っていますが、shell(貝殻)ではなくsill(敷居)なので、「サイドシル」ですね。

  • @スモークビック
    @スモークビック 4 ปีที่แล้ว +5

    10:20 まなぶさんは普通に取り外してましたねw

  • @brembonew7095
    @brembonew7095 4 ปีที่แล้ว +1

    最高のモテ車ですね。 五味さんに似合いますね!

  • @チューバ太郎-d8n
    @チューバ太郎-d8n 4 ปีที่แล้ว +1

    フォレスターのレビューお願いします!
    2.5Lとe-BOXERの比較を五味さんの目線から見てみたいです!
    よろしくお願いします!

  • @kiki-p4l
    @kiki-p4l 4 ปีที่แล้ว +4

    Cピラーからのリアがたまらん

  • @Mdok-z1d
    @Mdok-z1d 5 หลายเดือนก่อน

    ウルス、ベンテイガ、DBXはすごくカッコいい!

  • @ごんぞう-c6x
    @ごんぞう-c6x 4 ปีที่แล้ว +71

    ほんとにそんな大きいサイズに見えない!
    高級感は全く違うけど、心なしか外見がヤリスクロスと似ているような...

    • @MrKingdomRock
      @MrKingdomRock 4 ปีที่แล้ว +22

      完全ヤリスクロスの進化ポケモン

  • @830pm9
    @830pm9 2 ปีที่แล้ว +1

    つい最近 青山アストンマーティン通りましたがとても入れる雰囲気ではなかった 笑

  • @鳥海幸輝-e6h
    @鳥海幸輝-e6h 4 ปีที่แล้ว +4

    待ってました!!!!

  • @mynameis7166
    @mynameis7166 4 ปีที่แล้ว +2

    カッコい~~。さすがDBX。五味さん、またアストンのリポート、よろしくお願いします。

  • @ferrarino123
    @ferrarino123 4 ปีที่แล้ว +1

    ひょっとこの目のような可愛らしいテールライト。
    本当に大きく見えないけど、実物は迫力あるんだろうなー。

  • @1しょーとけーき
    @1しょーとけーき 4 ปีที่แล้ว +7

    レンスポの次の候補ですかね🤔

  • @下山義和-x1x
    @下山義和-x1x 4 ปีที่แล้ว

    五味さんこんにちは!
    なんですか このデザイン!
    SUVの中で1番好きかもしれません!特にお尻が色っぽいですね〜。
    テールの光り方が 1本でつながってくれたら もっと良かったですけどね。
    細かいところを見るとメルセデスや日本車の勝ちですがイギリス車はデザインがいいので許せます😊
    前にメルセデスもイギリス車も乗っていました。外でながめるならイギリス車。乗るのはメルセデス。みたいな感じですかね😅

  • @dailyflatofficial
    @dailyflatofficial 4 ปีที่แล้ว

    難しいかもしれませんが、ヴァンキッシュorDB9のレビューを見てみたいです!

  • @NonMom99
    @NonMom99 4 ปีที่แล้ว +7

    カッコ良すぎる
    今までマセラティのレヴァンテが一番かっこいいと思ってたけど越えてきた

  • @arknoahs1008
    @arknoahs1008 4 ปีที่แล้ว

    DBS Superleggera クーペとヴォランテのお願いします!
    いつも本音レビューありがとうございます!

  • @samurai655
    @samurai655 4 ปีที่แล้ว +6

    後部座席にチャイルドシートは装着出来そうですか?

  • @takap4692
    @takap4692 4 ปีที่แล้ว

    雨に濡れてもカッコいい

  • @mn3237
    @mn3237 4 ปีที่แล้ว +3

    いつも思うのですが、座面が少し短めにしてあるのは、身長の低い方でも正しい姿勢で座れるようにするためじゃないんでしょうか…?

  • @hoson21th
    @hoson21th 4 ปีที่แล้ว

    絶対自分じゃ買えない車なので興味深いです。

  • @ZetsuboSyorai
    @ZetsuboSyorai 4 ปีที่แล้ว +2

    待ってましたあああああ

  • @40-555
    @40-555 4 ปีที่แล้ว

    どおおおおおおしてもSUVを作らざるを得ない事情とか何かあるんですかね?
    フェラーリまで遂にSUV作りますしね…
    無駄にデカく重くしたらデカく重くした分だけ性能出すのも大変だろうに…値段も無駄に高くなるのに…エネルギー消費も無駄に大きくなるのに…
    石油が枯渇しないという目処でも立ったんですかね?2ndチャンネルでもいいので一度海外のSUV事情を聞いてみたいです
    (アストンやフェラーリまでSUVじゃなきゃ商売が成り立たなくなった事情が何かあるのだろうと推測します)

  • @衛-g2n
    @衛-g2n 20 วันที่ผ่านมา +1

    良いよね アストンマーチン dbx 007 みたいだね 僕はもうはアストンマーチン だ 価格 4500万かね

  • @おろち楳図
    @おろち楳図 4 ปีที่แล้ว

    めっちゃかっこいい

  • @T博
    @T博 4 ปีที่แล้ว

    ウッドデザインかなりいいですね♪指くわえてみてました(笑)

  • @noone-lj8nf
    @noone-lj8nf 4 ปีที่แล้ว +8

    クリスタルキーをなくしたのは本当に残念ですね(T . T)

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 4 ปีที่แล้ว +42

    あらゆる高級車メーカーがBMWとメルセデスのエンジンを使ってること考えるとその2社がいかに凄いかって

    • @GuacamoleTaco
      @GuacamoleTaco 4 ปีที่แล้ว +9

      なんだと!ボルボが使ってたヤマハV8やロータスが使ってるトヨタだって凄いんだぞお!

    • @takamph1945
      @takamph1945 4 ปีที่แล้ว +12

      いや、アストンマーティンもトヨタのエンジン(というか車体ごと)使ってましたけどね
      シグネットっていうんですけどね()

    • @救急車-u4d
      @救急車-u4d 4 ปีที่แล้ว +4

      @@takamph1945 あれは迷車すぎる

    • @user-ju6if9rk2z
      @user-ju6if9rk2z 4 ปีที่แล้ว +2

      @@takamph1945
      シグネット相当値が上がってるそうですねw

  • @gggg-17092
    @gggg-17092 4 ปีที่แล้ว +2

    リアライトが現行のヴァンテージと一緒?

  • @tetsuchn
    @tetsuchn 4 ปีที่แล้ว +3

    ホイール、メチャカッコ良いですね!

  • @拳四郎霞
    @拳四郎霞 4 ปีที่แล้ว +2

    カイエンやウルスよりカッコイイ!! 買いたいな!! 乗りたいな!!

  • @jetmanloy2128
    @jetmanloy2128 4 ปีที่แล้ว +1

    格好いいですね~こんなモデルあるの知らなかった……

  • @mirutan2367
    @mirutan2367 4 ปีที่แล้ว +2

    勤務時間が合わなくて生の五味さんを拝見出来なかった(泣)

  • @舞舞
    @舞舞 4 ปีที่แล้ว

    458スパイダーもサイドシルが低くてビックリしましたがボディ全体の剛性を出すポイントが変わったんですかね?

  • @小林製薬の糸ようじ-q6q
    @小林製薬の糸ようじ-q6q 4 ปีที่แล้ว +3

    塊感ってのがすごい伝わるデザインですね!

  • @yokohamajp6428
    @yokohamajp6428 4 ปีที่แล้ว +1

    リアフェイスはちびまる子ちゃんの山田くんみたいw
    でも、全体をとおしてカッコいい!

  • @kabosu5000
    @kabosu5000 4 ปีที่แล้ว

    出だしのカメラの揺れは何だったんでしょう。水滴?強風の影響?

  • @マッサン-w4v
    @マッサン-w4v 4 ปีที่แล้ว

    アストンのヴァンテージもお願いします!

  • @nanashimaru
    @nanashimaru 4 ปีที่แล้ว

    13:47 タワーバーって業界で廃止の流れだったんじゃなかったでしたっけ?
    だからBMWはタワーじゃなく形状若干変えて補強するようになったと耳にしたのは私の誤認かな。

  • @Shiroyamon
    @Shiroyamon 4 ปีที่แล้ว +4

    次はテスラのサイバートラックで!!w

  • @一蓮-s5j
    @一蓮-s5j 4 ปีที่แล้ว +12

    やっぱベンテイガの方がイイなぁ

  • @tomo-ho6zr
    @tomo-ho6zr 4 ปีที่แล้ว

    ため息が出ます。かっこいいすね。

  • @pesss777
    @pesss777 4 ปีที่แล้ว +1

    奥のe-tronも気になります

  • @halulu9370
    @halulu9370 4 ปีที่แล้ว

    意外にデカかったのねw
    駐車場に苦労しそうなヤツ。
    ってか五味さんからカビゴン出て来るとは思いませんでした🤣🤣🤣笑笑

  • @yu___pimaru9803
    @yu___pimaru9803 4 ปีที่แล้ว +5

    SUVのリアの横一文字ランプ流行ってるなあ…

  • @Yuri2010-t1i
    @Yuri2010-t1i 4 ปีที่แล้ว

    エンジンスターターのボタンの位置がナビ上なのがいただけないですね。
    2000万以上の価格帯なら、プラスチックの質感はNGですね。

  • @yasu6663
    @yasu6663 ปีที่แล้ว

    日本車でバリバリ、マフラー音、あんまりないですが…外車は燃調が濃くてマフラー付近で爆発してるのかな?日本車は燃調が緻密なのかな?

  • @aheahe4831
    @aheahe4831 4 ปีที่แล้ว +2

    ホイールの編んだ様なデザインがスゴイ

  • @smkt1159
    @smkt1159 4 ปีที่แล้ว

    この車のレビューを待ってたんですよ…

  • @kk3460
    @kk3460 4 ปีที่แล้ว +6

    トノカバーは投げないのですか?

    • @niwa0122
      @niwa0122 4 ปีที่แล้ว +1

      センターコンソールのガタつきも確認しなきゃ

    • @タピオカナタデココ
      @タピオカナタデココ 4 ปีที่แล้ว

      魔法の棒使わないきゃ

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 4 ปีที่แล้ว

      @@タピオカナタデココ 真実の枝では

    • @nanashimaru
      @nanashimaru 4 ปีที่แล้ว +1

      五味さんは真実の指。

  • @ちゃんツトム
    @ちゃんツトム 3 ปีที่แล้ว

    マナブちゃんはベタ褒めしてましたよ。

  • @一器高虎
    @一器高虎 4 ปีที่แล้ว

    サイドのデザインが秀逸😘

  • @スモークビック
    @スモークビック 4 ปีที่แล้ว +7

    17:05 ルーフハンドルさすがイギリス車って感じ

  • @kankeri5520
    @kankeri5520 4 ปีที่แล้ว

    某輸入中古車店がDB11をインプレッションしていた時に、ナビとかセンターコンソールをメルセデスと技術提携したとか言ってたなぁ

  • @walkwithyou58
    @walkwithyou58 4 ปีที่แล้ว +1

    リアの造形が美しすぎる

  • @PenTabSenpai
    @PenTabSenpai 4 ปีที่แล้ว

    んほぉぉおお。いい音。

  • @marmellata3150
    @marmellata3150 4 ปีที่แล้ว

    あー…大好き。アストンマーチン 。
    ポケモン顔でも好き。昔はもっとフォルムがエレガントでしたよね〜

  • @しゅんや-r3g
    @しゅんや-r3g 4 ปีที่แล้ว +1

    ファビオがdb11買ったとこ?

  • @ジータ-f3q
    @ジータ-f3q 4 ปีที่แล้ว +4

    ハスラーかDBXで迷いますね・・・

    • @nekonotyaya5273
      @nekonotyaya5273 4 ปีที่แล้ว

      唯一無二のジムニーをゴテゴテにいじり込むなら比較対象になるけど
      同じ方向の最下位互換のハスラーじゃねェ〜

  • @164_modelcar7
    @164_modelcar7 4 ปีที่แล้ว

    概要欄の寸法5039×2050×1680×3060ではないでしょうか?

  • @shuutsuu
    @shuutsuu 4 ปีที่แล้ว

    ここまできたら生き物みたいですね

  • @K投資家君
    @K投資家君 4 ปีที่แล้ว

    この車は五味サンと同じくらい
    カッケ〜

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima8992 4 ปีที่แล้ว

    メルセデス感あるインフォとケンカワイパーが気になります…あれ停止時ちゃんと窓下に収まらない?なんか…そういう所。

  • @torosmasa
    @torosmasa 4 ปีที่แล้ว

    西洋美術館・設計者、ル・コルビィジェ(スイス出身フランス拠点・世界的建築家)の人型・モデュロールが、185センチくらい。
    使ってる木材は、パーシモンとか?今はドライバーはチタンの時代、余ってるのかも。

  • @imitation7068
    @imitation7068 4 ปีที่แล้ว

    オートサロンで見ました〜

  • @donroon39261964
    @donroon39261964 4 ปีที่แล้ว +9

    こんにゃく現象がいつもより激しい、、、

  • @ham_ham3
    @ham_ham3 4 ปีที่แล้ว +3

    お顔がサメみたいでかわいい、、🦈

  • @チャレンジャー大好きダッジ
    @チャレンジャー大好きダッジ 4 ปีที่แล้ว

    リヤブレーキ喧嘩売ってる顔みたいで好きwww

  • @ultraryman
    @ultraryman 4 ปีที่แล้ว

    中古のバンテージ欲しい

  • @ete2016
    @ete2016 4 ปีที่แล้ว +1

    概要欄の全幅と全高が違います!

  • @gastroptosis181
    @gastroptosis181 4 ปีที่แล้ว

    リップとかディフューザーはボディ同色じゃ無いほうがいいね
    白だと特にぽってりとして野暮ったく見える
    でもまぁ、ウルスやカリナン並のインパクトは無いなぁ
    実用性とかガン無視してDBXコンセプトのスタイルのまま出して欲しかった

  • @丸コメぼーや
    @丸コメぼーや 4 ปีที่แล้ว +5

    カッコいいおしゃれ!

  • @冷奴-o6g
    @冷奴-o6g 2 ปีที่แล้ว

    たまらんかっこいいけど、車幅わかりづらそうなラインですね

  • @jr231217
    @jr231217 4 ปีที่แล้ว

    サイドシルなしで、欧州の側突基準クリアしてるのか…
    どれだけフロアやピラーで剛性稼いでるんだろ。

  • @soxpastels7462
    @soxpastels7462 4 ปีที่แล้ว

    メガbig当たったら買います。

  • @yuyam0501
    @yuyam0501 18 วันที่ผ่านมา +1

    振子の長靴ですね。